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Kassentisch für Selbstbedienungsläden mit mehreren Warenentnahme
stellen Die Erfindung betrifft einen Kassenttsch für Selbstbedienungsläden mit mehreren
Warenentnahmestellen nach Patent......
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(Patentanmeldung P 14 29 787.1).
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Nach diesem Patent sind bei einem Kassentisch mit mehreren Warenentnahmestellen
zur Umstellung der Förder- oder Leitmittel auf wechselweise auszuwählenden Warenentnahmestell
en selbsttätige Antriebsmittel vorgesehen, deren Steuerung durch Schaltmittel der
Registrierkasse erfolgt.
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Es ist daher Aufgabe der Erfindung, den Auswählvorgang für die einzelnen
Warenentnahmestellen des Kassentisches bei aufeinanderfolgenden Abrechnungsvorgängen
von Steuermitteln der Registrierkasse in der Weise abhängig zu machen, daß Jeweils
nur eine freie Warenentnahmestelle angesteuert wird.
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Die Erfindung geht von einem Kassentisch für Selbstbedienungsläden
aus, bei dem mehrere Warenentnahmestellen, die mit durch das Gewicht der Ware zu
betätigenden elektrischen Schaltern versehen sind, über einen von der Registrierkasse
gesteuerten Zeitschalter einschaltbaren Elektromotor unreiner damit gekuppelten
Schalteinrichtung wechselweise angesteuert werden nach den Ansprechen 1 und 3 des
Patentes (Anmeldung P 14 29 787.1).
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Durch die erfindungsgemäße Anordnung wird die Maschinenbedienerin
wesentlich entlastet, da durch die Registrierkasse die selbsttätige Steuerung der
Warenweiche zur Auswahl einer freien Warenentnahmestelle und des Förderbandes bewirkt
wird.
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Die Erfindung ist an einem Ausführungsbelspiel zeichnerisch veranschaulicht,
und zwar zeigen:
Fig. 1 einen Teil desKassentisches in der Draufsicht,
Fig. 2 einen Schaltplan.
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Wie breits im Hauptpatent beschrieben, besteht der Kassentlsch 1 (Fig.
1) aus einem Rahmen 2, der eiq Warenaufgabeband 4, ein Leitblech 5, ein weiteres
geneigtes Förderband 6 mit einer Warenleitweiche 7 und die Verpackungsstellen 8,
9, 10 aufweist, an deren Stirnseiten Auflagegestelle 11, 12 und 13 befestigt sind.
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Ferner ist eine Münzenausgabevorrichtung 19, deren Steuerung durch
die nicht dargestellte Registrierkasse erfolgt, auf der Traverse 20 angeordnet,
die mit dem Rahmen 2 verbunden ist. An der Traverse 20 sind ferner die MUnzfangschalen
21, 22, 23 angebracht, welche durch die schwenkbare MUnzrinne 24 in AbhSngigkeit
von der ausgewählten Verpackungsstelle 8, 9, 10 mit der Münzenausgabevorrichtung
19 zur Aufnahme der auszugebenden Münzen in Verbindung gebracht werden. Ein Getriebemotor
39, der die Warenleitweiche 7 nach der im Hauptpatent beschriebenen Weise einstellt,
ist ebenfalls auf der Traverse 20 befestigt. Die Steuerung des Getriebemotors 39
ist aus dem in Fig. 2 dargestellten Schaltplan ersichtlich.
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Mit dem pos. Hauptleiter 40 ist ein durch den Hauptschalter 41 abschaltbarer
positiver Leiter 170 verbunden, dessen abgezweigter Leiter 172 zu einem nockenbetätigten
Schalter 46 führt, wobei die Einschaltung des Schalters 46 durch eine von der Belegschneidçeinrichtung
angetriebene Nockenscheibe 47 der Registrierkasse erfolgt, welche auf der Antriebswelle
45 verschiebbar gelagert ist und bei Summenzie vorgängen in bekannter Weise in ihre
Wirkstellung überführt wird. Selbstverständlich kann auch irgendein anderes Schaltmittel,
beispielsweise die Endsummentaste der Registrierkasse oder das den Antriebsstromkreis
für die MUnzenausgabevorrichtung 19 steuernde von Oangartsteuermitteln der Registrierkasse
einstellbare Schaltrelais oder die Kassenschublade zur Betätigung des Schalters
46 herangezogen werden. Der den Steuerstromkreis schaltende Schalter 46 ist durch
den Leiter 173 mit dem einstellbaren Zeitrelais 49 verbunden, das mit einer gewissen
Verzögerung einen Einschaltimpuls bestimmter Länge abgibt.
Vom Zeitrelais
49 führt ein Leiter 50 über den Leiter 174 zum Hauptleiter 52.
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Die Einschaltung des Antriebsmotors 39 ist erfindungsgemäß von den
nachfolgende beschrieb enen Schaltmitteln abhängig.
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Von dem Leiter 170 zweigt ein Leiter 190 ab, der mit einem Kontakt
des Kontaktpaares 111 eines Druckschalters 112 verbunden ist. Der Drucksehaiter
112 steht unter dem Einfluß der federbelasteten Bodenplatte 75 (Fig. 1) der Warenentnahmestelle
10, welche mittels des Scharnieres 113 (Fig. 1) nachgiebig im Rahmen 2 gelagert
ist und bei Belastung durch eine eingelegte Ware den Druckschalter 112 betätigt.
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In den beiden anderen Warenentnahmestellen 8, 9 sind ebenfalls federbelastete
Bodenplatten 73, 74 gelagert, die auf Druckschalter 114, 115 in gleicher Weise einwirken.
Die Druckschalter 112, 114, 115 sind als Mehrrachschalter ausgebildet. Davon sind
jeweils ein Kontaktpaar 111, 116,und 117 in Reihe geschaltet und über die Leitung
193 mit einer Siganleinrichtung 195, die ein altustisohes oder optisches Signal
gibt, an dem neg. Leiter 52 angeklemmt. Gegenentalls kann anstelle des Summers 195
auch eine Signallampe dem Schaltrelais 123 parallel geschaltet werden.
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Ferner kann dem Schaltelais 123 ein weiteres Kontaktpaar 196 zugeordnet
werden, das zum Abschalten des Motors 150 zum Antrieb der Transportbänder 4 dient.
Von dem Leiter 193 führt ein Abzweigung 122 zu einem Steuerrelais 123, dessen Leiter
194, mit dem Leiter 52 über i75 in Verbindung steht.
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Der Leiter 170 ist mit einem Kontaktpaar 126 des Schaltrelais 123
verbunden, dessen anderer Leiter 176 zum Kontaktpaar 128 des Zeitrelais49 führt.
Das Kontaktpaar 128 steht mittels eines Leiters 177, 178, 179 eingangsseitig mit
den Kontaktpaaren 133t 141 und 142 der Druckschalter 112, 114 und 115 in Verbindung.
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Die Kontaktpaare 142, 141 und 133 sind durch Leiter 180, 181 und 182
mit den entsprechenden Sehaltkontakten 140, 139 und 135 verbunden, von denen die
Leiter 183, 184 und 185 an den Sammlleiter 186 angeschlossen sind, der mit dem Getriebemotor
39 in Verbindung steht. Yon dem Getriebemotor 39 geht ein Leiter 187 ab, der an
den Leiter 174, der zum negativen Leiter 52 führt,
angeschlossen
ist. Von dem Leiter 176 führt eine Abzweigung 188 zum Schaltkontakt 58, dessen Verbinder
189 an den Sammelleiter 186 zum Getriebemotor 39 angeschlossen ist.
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Der Schaltkontakt 58 steht unter dem Einfluß einer Steuerscheibe 60,
welche ebenfalls von der Abtriebswelle 38 des Getriebemotors 39 synchron eingestellt
wird. Die Steuerscheibe 60 ist mit drei um ca. 900 versetzte Schaltkerben 62, 63
und 64 versehen, die zur Öffnung des Schaltkontaktes 58 dienen. Die Schaltkontakte
135, 139, 140 werden durch eine Nockenscheibe 137 gesteuert, die von der Abtriebswelle
38 des Getriebemotors 39 synchron angetrieben wird und deren Steuernocken 138 zum
An- und Abschalten der Schaltkontakte 135, 139 und 140 dient. Die Schaltkontakte
135, 139 und 140 sind um ca. 900 versetzt um die Nockenscheibe 137 angeordnet, deren
versetzte Anordnung durch den im Hauptpatent beschriebenen Kurbelantrieb für die
Einstellung der Warenweiche 7 bedingt ist. Es wäre auch möglich, an einer Nockenscheibe
drei seitlich um einen gewissen Zwischenraum und am Umfang um ca. 900 versetzte
Schaltnocken vorzusehen und die Schaltkontakte 135, 139 und 140 nebeneinander anzuordnen,
um die gleiche Wirkung zu erzielen.
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Die Wirkungsweise der bisher beschriebenen Steuereinrichtung ist folgende:
Wie bereits Im Hauptpatent dargelegt, überführt der Getriebemotor 39 die Warenweiche
7 mittels eines Kurbel triebes in die verschiedenen Auswähletellungen. In der Ausgangsstellung
(Warenverpackungsstelle 9 befindet sich gerade in der ausgewählten Lage) neh"n die
Steuer- und Schaltmittel die in Fig. 2 gezeigte Lage ein und alle Verpacungsstellen
sind leer. Sobald nunmehr bei einem Abrechnungsvorgang die einzelnen Waren zur Verpackungsstelle
9 transportiert werden, wird durch die Belastung der Bodenplatte 74 der Druckschalter
114 betätigt und die Kontaktpaare 116 und 141 werden geschlossen. Die beim Summenziehvorgang
(Rückgeldberechnungsmaschinengang) in ihre wirksame Lage überführbare Steuerscheibe
47 schaltet das Zeitrelais 49 ein, dessen Kontaktpaar 128 erst dann geschlossen
wird, wenn das auszugebenla Rückgenld in die Münzenfangachale 22 gefallen ist.
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Sobald der Verkaufsvorgang durch den abschließenden Summenzugmaschinengang
der Registrierkasse beendet wird, gibt diese neben dem Rückgeld auch den Kassenbon
aus. Beim Abschneiden des Kassenbons führt die Welle 45 und mit ihr die Nockenscheibe
47 eine Umdrehung aus und der Schaltkontakt 46 wird kurzzeitig geschlossen. Dadurch
erfolgt über die Leitung 173 ein Stromstoß auf das Zeitrelais 49, dieses schließt
den Kontakt 128, und der Stromkreis zum Motor 139 wird über die Leitungen 170, 176,
177, 178, 181, 185 und 186 sowie'die geschlossenen Schalter 126, 128, 141 und 139
geschlossen, Nach dem Anlauf des Motors 39 drehen sich die auf der Getriebewelle
38 befestigten Nockenscheiben 60 und 137 entgegen dem Uhrzeigersinn. Dabei wird
der Schalter 58 geschlossen, bevor der Schalter 139 geöffnet wird, der Haltestromkreis
176, 188, 189, 186 wird geschlossen, so daß der Motor 39 solange weiterläuft, bis
die Welle 38 eine viertel Umdrehung ausgeführt hat,und der Fühler des Schalters
58 in die Kerbe 62 der Nockenscheibe 60 einfällt, wodurch sich der Schar ter 58
öffnet, und der Motor. 39 zum Stillstand kommt. Da sich dabei zwangsläufig auch
die Nockenscheibe 137 um 900 in Pfeilrichtung gedreht hat, schließt der Nocken 138
vor dem Stillstand des Motors 39 den Schalter 140, der im Schaltkreis des Schalters
115 der Warenentnahmestelle 8 liegt. Während des Laufes des Motors 39 verschwenkt,
wie im Hauptpatent beschrieben, die Warenleitweiche 7 zur Warenentnahmestelle 8,
die nunmehr mit der Ware des nächsten Kunden beschickt wird.
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Sobald der Abrechnungsvorgang für die Warenentnahmestelle 8 durch
einen Summenzug beendet wird, erfolgt wie vorstehend durch die Nockenscheibe 47,
ein Schaltimpuls über den Schalter 46 zum Relais 49 und bei geschlossenem Schalter
140 läuft der Motor 39 an. Durch Austrittt des Fühlers des Schalters 56 aus der
Kerbe 62, schließt sich der vorerwähnte' Haltestromkreis, bis der Fühler des Schalters
58 in die Kerbe 64 nach einer halben Umdrehung der Welle 38 einfällt. In dieser
Stellung ist durch den Nocken 138 der Nockenscheibe 137 der Schalter 135 geschlossen,
der in Reihe mit den Kontakten 133 des Druckschalters 112 der Warenentnahmestellte
10 liegt.
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Angenommen, nach dem Abrechnungsmaschinengang der Registrierkasse
für die Waren der Warenentnahmestelle 10 ist die Warenentnahmestelle 9 besetzt und
die Entnahmestelle 8 wieder frei, dann sind die Kontakte 111, 116, 133 und 141 der
Druckschalter 112. und 114 geschlossen. Nach der Einschaltung des Zeitrelais 49
schließt sich der Kontakt 128 und über den durch das Warengewicht geschlossenen
Kontakt 133 des Druckschalters 112 der Warenentnahmestelle 10 und den Schalter 135
wird der Stromkreis zum Motor 39 geschlossen. Bevor der Schalter 135 durch Yerlassen
des Nockens 138 geöffnet wird, schließt sich der Schalter 58 durch Austritt seines
Fühlhebel aus der Kerbe 64. Bevor nun der Fühlhebel des Schalters 58 in die nächste
Kerbe 63 einfällt, schließt sich der Schalter 139 durch den Nocken 138 und der Stromkreis
zum Motor 39 bleibt geschlossen, weil durch den Druck der Ware in der Warenentnahmes
trlle 9 der Schalter 114 geschlossen und das Zeitrelais 49 noch nicht abgefallen
ist.
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Die vom Motor 39 angetriebene Warenleitweiche bewegt sich dadurch
an der mit Ware besetzten Warenentnahmestelle 9 vorbei, bis der Fühlhebel des Schalters
58 in die Kerbe 62, die der Warenentnahmestelle 8 zugeordnet ist, einfällt. In dieser
Stellung schaltet der Motor 39 ab, weil der Kontakt 142 geöffnet ist. Da anschließend
auch das Zeitrelais 49 abfällt, bleibt der Motorstromkreis unterbrochen, bis durch
einen Summenzugmaschinengang durch die Nockenscheibe 47 ein neuer Schaltimpuls über
den Schalter 46 auf das Relais 49 erfolgt.
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Sollten nun all e Warenstellen besetzt sein, schließt sich über die
Druckschalter 112, 114 und 115 und deren Kontakte 111, 116 und 117 der Stromkreis
zum Relais 123 und der Signaleinrichtung 195 und diese zeigt an, daß alle Warenentnahmestellen
besetzt sind. Gleichzeitig öffnet das Relais 123 die StroIpkreise zu den Motoren
39 und 150, so daß auch das Transportband solange zum Stillstand kommt, bis eine
der Warenentnahmestellen 8 bis 10 frei ist.
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Den Schaltrelais 123 kann außerdem ein weiteres Kontaktpaar zugeordnet
werden, das den Stromkreis zwischen der Registrierkasse und der Münzenausgabeeinrichtung
19 steuert.