DE1457626A1

DE1457626A1 - Gasfeuerzeug mit elektrischer Funkenzuendung

Info

Publication number: DE1457626A1
Application number: DE19651457626
Authority: DE
Inventors: Remy Dipl-Ing Hermann
Original assignee: Rowenta Werke GmbH
Current assignee: Rowenta Werke GmbH
Priority date: 1965-04-03
Filing date: 1965-04-03
Publication date: 1970-03-12
Also published as: CH442837A; US3369157A

Description

Firma Rowenta, Metal-lwaren- Dr.-Ιπ*?.

fabrik GmbH., Offenbach/Main Dif;i.·.. .>:[. C ,·;..· .ack

Patentanwälte OFFENBACH AM MAlW Herrnstr. 37 - Tel. 88 56

Gasfeuerzeug mit elektrischer Funkenzündung * , rn r?^o

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Die Erfindung betrifft ein Gasfeuerzeug mit elektrischer Funkenzündung,- bei dem zur Erzeugung der Zündspannung eine Induktionswicklung mit einem Permanentmagnetkreis verkettet ist, der einen über ein Betätigungsglied von außen zu betätigenden Abreißanker aufweist· Das Betätigungsglied steuert dabei außerdem die Gaszufuhr zum Brenner.

Um eine möglichst hohe Zündenergie zu erreichen, muß das Abreißen des Ankers in kürzester Zeit, d.h. momentan erfolgen. Diese Forderung wird erfindungsgemäß dadurch erfüllt, daß zwischen dem Betätigungs- _;glied und dem Abreißanker ein Ärbeitsspreicher angeordnet ist. Bevorzugt wird wegen des geringen Raumbedarfs als Arbeitsspeicher eine Anordnung sich gegenseitig beeinflussender, einseitig eingespannter Blattfedern. Es können Jedoch auch Druckfedern oder pneumatische Arbeitsspeicher , z.B. in Form einer Kolbenpumpe, angewandt werden. Auch sind Sperr- bzw. Verriegelungs- oder Hemmungseinrichtungen anwendbar, die einen Schnappeffekt oder einen Druckpunkt für die Betätigung ergeben.

Im Interesse einer großen Zündsicherheit muß das öffnen des Brennerventils am Tank vor dem Funkenüberschlag stattfinden. Da der Hub des Ventils nicht mit dem des AbreißanKers übereinstimmt, der

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größer ist, muß hierfür ein Ausgleich vorgesehen werden. Erfindungsgemäß wird daher die Anordnung der Federn so getroffen, daß eine der Federn gleichzeitig auf den Abreißanker und die zweite Feder wirkt, die mit dem Brennerventilhe-

bei verbunden ist.

In der DAS 1 164 14-1 ist ein Feuerzeug mit einem piezoelektrischen Wandler offenbart. Es ist ferner die Aufgabenstellung offenbart, eine Feder vorzuspannen, deren gespeicherte Energie vor Beendigung des V/eges des Bet ätigungsorgane s auf einmal auf den piezoelektrischen Wandler freigegeben wird.

Es sei noch daraufhingewiesen, daß ein piezoelektrischer Wandler schlagartig mit einer Druckkraft zu beaufschlagen ist, während der Abreißanker nach dem Anmeldungsgegenstand schlagartig von einem Magnetkern abgerissen werden muß. Im Hinblick auf die GesamtanOrdnung ergeben sich so erhebliche konstruktive Unterschiede in der Aufgabenstellung, daß auch eine Übertragung von dem einen auf den anderen Spannungserzeuger nicht ohne weiteres möglich ist.

Die genannte DAS enthält Jedoch keinerlei Hinweise darauf, wie diese Aufgabenstellung"zu lösen ist. Der Fachmann wird daher auf andere bekannte Anordnungen zurückgreifen müssen, um eine Lösung für diese Aufgabenstellung zu finden.

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Die deutsche Patentschrift 871 21? z.B. zeigt ein Feuerzeug, bei dem der Ventilhebel des Brenners von einer Feder beaufschlagt ist. Diese Feder wird beim Betätigen des Betatigungsorganes entspannt und öffnet das Ventil. Das Spannen dieser Feder erfolgt beim Schließen des Feuerzeuges. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß die Feder 21 .für den allergrößten Teil der Lebensdauer des Feuerzeuges im gespannten Zustand gehalten wird und daher leicht einer Materialermüdung unterliegt. %

Es sind ebenfalls auf das Brennerventil arbeitende Anordnungen mit iJchraubenfedern bekannt.

Eine Lösung der Aufgabe, eine sehr kräftige Federkraft schlagartig fr· izugeben und dabei die Federn dem geringen verfügbaren Platz in dem Feuerzeug anzupassen, ist aus dem Stand der Technik nicht zu entnehmen.

Der Brennerventilhebel ist vorteilhaft ein auf der Tankoberseitc angeordneter '"ippenhebel, an dessen einem, aufwärts gebogenen Ende die Feder etwa auf die Hälfte ihrer Länge anliegt.

Die beiden Federn weisen eine Vorspannung in Richtung des Betntigungsg] iede.s auf. Die Feder für den Abreißanker ist drehbar in einem Fortsatz des Magnetsystem^ ^-«lagert. Die Feder für den Anker ist stärker als die Feder für, den Ventilhebel·

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In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, und zwar ist

Figur 1 ein Schnitt durch das Feuerzeug in Ruhestellung.

Figur 2 ein Schnitt durch das Feuerzeug in einer Stellung, in welcher der Abreißanker des Magnetsystems noch nicht bewegt wurde, das Brennerventil jedoch bereits geöffnet ist, und

Figur 3 ein Schnitt_tdurch das Feuerzeug in Zündstellung.

Das Feuerzeug besteht aus einem Chassis 1, über das eine Hülse 2 geschoben wird. Durch eine öffnung der Hülse 2 ist das Betätigungsglied 3 kußHnglich. Das Chassis 1 dient zur Befestigung des Llagnetsystems 4 und des Tanks 5 mit der' dazugehörigen Mechanik. Das Magnetsystem 4- enthält einen Abreißanker 6, der von dem Betätigungsglied über eine Feder 7 bewegt wird. Diese ist in einem Fortsatz 8 des Magnetsystems oder im Chassis mittels der Achse 23 drehbar gelagert. Zu dem Magnet-' system gehören noch die Induktionsspule 9» gegebe

nenfalls eine Stromspule, die unter oder über der Induktionsspule liegen kann, der Unterbrecher 10 unäder hierzu parallel geschaltete Kondensator

Das Betfitißunpsglied wirkt über eine Feder 12 auf den Ventilhebel 13, z.B. einen Wippenhebel, der mit einem Anschlag 21 versehen ist, der auch auf der Tankoberseite angeordnet sein kann, und steuert damit die Brennstoffentnahme aus dem Tank 5· Der Brenner 14 ist durch eine Zwischenwand 15 in

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dem Chassis 1 von dem Betätigungsglied räumlich getrennt, sodaß keine LuftstÖße, die beim Niederdrücken des Betatigungsgliedes entstehen, die Flamme löschen können. Die Brennermündung wird nach unten durch den Elektrodenträger 16 abgeschirmt, der in Nuten 17 des Chassis 1 eingeschoben wird. Der auf der Tankoberseite befestigte Ventilhebel 13 kann mit einer Verklinkung versehen werden, die ebenfalls am Tank drehbar gelagert ist und die über einen Stößel beim Abstellen de.s Feuerzeugs auf eine Unterlage gelöst wird. Die Klinke ist hierbei ebenfalls am Tank befestigt. Der Stößel kann zwischen Tank und Magnetsystem angeordnet sein und aus dem Feuerzeugbeden herausragen. Der Tank ist an seinem unteren Ende mit dem Chassis 1 verschraubt. Die Mutter 18 wird dabei auf den Stutzen des Einfüllventils aufgeschraubt. Das Magnetsystem 4 ist ebenfalls mit dem Chassis Tver schraubt. Die Regulierschraube 24- am Tankboden dient zur Einstellung der Flammengröße.

Die Federn 7 und 12 weisen eine Vorspannung in Richtung auf das Betätigungsglied 3 auf. Dadurch wird erreicht, daß kein Leerhub entsteht. Es können auch mehrere Federn oder Federn kombiniert mit starren, aber beweglich gelagerten Teilen verwendet werden.

Das Betätigungsglied 3 ist als Schwenkhebel ausgebildet und im Chassis oder am Magnetsystem gelagert· Eb weist im Längsschnitt'im wesentlichen dreleokigt Form, Im Querschnitt dagegen U-Profil auf« Ei kann auch aua der Hülse 2 hervorragen·

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In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist in die Zwischenwand 15 noch eine geschlitzte Gummischeibe 22 eingefügt, die zur elastischen und dichten Durchführung des Ventilhebels 13 durch die Zwischenwand 15 dient. Anstelle der dargestellten Scheibe kann auch ein Gummiformteil, wie z.B. eine Stulpe, ein Faltenbalg oder dgl. verwandt werden. Anstelle des Schwenkhebels 3 kann auch ein in senkrechter Richtung beweglicher Drucktaster verwendet werden. Das Betätigungsglied kann auch an einer Schmalseite des Gehäuses angeordnet sein.

Die Wirkungsweise des Erfindungsgegenstandes ist die folgende:

Beim Bewegen des Betätigungsgliedes aus der Ruhelage (Figur 1) in die Zündstellung (Figur 3) wird die Feder 7 zunächst bis zu der in Figur 2 wiedergegebenen Lage zusammengedrückt. Die Feder 12, die bei 26 angenietet ist, liegt aufgrund ihrer Vorspannung an dem abgewinkelten Ende 27 des Ventilhebeis 13 an und wird bei der Abwärtsbewegung des Betätigungsgliedes 3 mitgenommen. Dadurch wird das Ventil sicher vor der Funkenerzeugung geöffnet.

In dieser Lage(Figur 2) ist jedoch die in den Federn 7, 12 gespeicherte Kraft bereits so groß, daß sie die magnetische Kraft, mit welGher der Anker festgehalten wird, überwindet und den Anker abreißt. Dabei wird der Magnetkreis unterbrochen. Die Radlinienänderung erseugt in der Induktionsspule einen elektrischen ßtroa, der den Elektroden entweder direkt oder übe» eint StroMpule tuftführt wird. und

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sich dort entlädt. Diese Stroraspule kann mit einem Unterbrecher versehen sein, der in dem i-oment gnöffnet wird, in dem in der Induktionsspule di<° größte Spannung auftritt. Dadurch wird in der die Induktionsspule vorzugsweise umgebenden otromspule eine große elektrische Energie erzeugt. Wie aus Figur 3 ersichtlich, kann bei Erreichen des Anschlags 21 die Feder 12 sich von dem .abgewinkelten Ende 27 des Ventilhebels 13 abbiegen, da sie nur bei 26 an diesem befestigt, z. B. aufgenietet ist. Dadurch wird der unterschiedliche Hub zwischen Abreißanker und Ventil ausgeglichen.

Die Rückführung des Ankers 6 in die Ruhelage übernimmt die Feder 25, die Rückführung des Ventilhebels 13 die (nicht dargestellte) Feder, vorzugsweise Druckfeder, des Brennerventils. Bei Anordnung einer Verklinkung für den Ventilhebel kann der Stößel zur Auslösung der Verklinkung von einer Druckfeder umgeben sein, die sich zwischen einem Bund des Stößels und einem, z.B. am Tank angeordneten, Widerlager abstützt. In diesem Falle überniinnt diese Druckfeder die Rückführung des Ventilhebels in die Ruhelage.

Die drehbare Lagerung der Feder 7 hat gegenüber einer festen Einspannung den Vorteil, daß das Btück der ieder zwischen Lager und Anker nicht verformt werden nuß.

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Die Kombination der beschriebenen Betätigung und Auslösung der Verklinkung des Brennerventils mit der beschriebenen Betätigung des Abreißankers ergibt ein Mindestmaß an Kraftaufwand und an Handgriffen. Die Kombination der beschriebenen Anordnung der Einzelteile im Chassis mit der Betätigung ihrer beweglichen Elemente ergibt den geringsten .Raumbedarf«

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Claims

U57626 Ansprüche

1. Gasfeuerzeug mit elektrischer Funkenzündung, bei dem zur Erzeugung der Zündspannung eine Induktionswicklung mit einem Permanentmagnetkreis verkettet ist, der einen über ein Betatigungsglied von außen zu betätigenden Abreißanker aufweist, wobei das Betatigungsglied zugleich die Gaszufuhr zu einem Brenner steuert, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Betatigungsglied (3) und Abreißanker (6) ein Arbeitsspeicher in Form einer Anordnung sich gegenseitig beeinflussender, einseitig eingespannter Federn (7»12) vorgesehen ist, die mit dem Betätigungsglied (3) in Wirkverbindung stehen.

.2. Gasfeuerzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeitsspeicher eine Anordnung sich gegenseitig beeinflussender, einseitig eingespannter Federn (7»12) ist, die mit dem Betatigungsglied (3) in Wirkverbindung stehen.

3. Gasfeuerzeug nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine Feder (7) gleichzeitig auf den. Abreißanker (6) und die zweite« mit dem Brennerventdlhebel (13) verbundene Feder (12) wirkt·

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4-. Gasfeuerzeug nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Brennerventilhebel ein auf der Oberseite des Tanks(5) angeordneter Wippenhebel (13) ist, an dessen einem, aufwärts gebogenen Ende die Feder (12) etwa auf die Hälfte ihrer Länge anliegt.

5. Gasfeuerzeug nach Anspruch 1 bis 4-, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (7 und 12) eine Verspannung in Richtung des Betätigungsgliedes (3) aufweisen.

6. Gasfeuerzeug nach Anspruch 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (7) für den Abreißanker (6) drehbar in einem Fortsatz (8) des Magnetsystems (4) gelagert ist.

7. Gasfeuerzeug nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (7) für den Anker (6) stärker als die Feder (12) für den Ventilhebel (13) ist.

8· Gasfeuerzeug nach "Anspruch 1 bis 7» dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilhebel (13) mit einer Verklinkung versehen ist, die am Tank (5) drehbar gelagert ist und über einen beim Abstellen des Feuerzeugs auf eine Unterlage betätigten Stößel gelöst, wird.

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9. Gasfeuerzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Stößel von einer Druckfeder umgeben ist, die sich zwischen einem Bund des Stößels und einem Widerlager am Tank (5) abstützt und die Rückführung des Yentilhebels (13) in die Ruhelage übernimmt·

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