DE1455954A1 - Rueckblickspiegel,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Rueckblickspiegel,insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE1455954A1 DE1455954A1 DE19631455954 DE1455954A DE1455954A1 DE 1455954 A1 DE1455954 A1 DE 1455954A1 DE 19631455954 DE19631455954 DE 19631455954 DE 1455954 A DE1455954 A DE 1455954A DE 1455954 A1 DE1455954 A1 DE 1455954A1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Description
DIpI. Ing. FfHv:-feosßrA-:;
7006SfUtISCIf-N
7006SfUtISCIf-N
C/rnno£ium«tr. .;:· J ~ IeJ.29H33 I |J£. ΜΑΓ J 14559 R 4
Stuttgart, den 4-.9· 1963
Ho/He
Betr.: Patent- und Gebrauchsmuster-Hilfs-Anmeldung D 1873/6
Anmelderins SOOOiE aQHuEEGIAIE DU CQIJFuOIS.
DSS IiTTEHIIuIiS PHATIQUES POUR "
1.'AUTOMOBIIiB C.I.PoA.
25, Rue du Telegraphe
Paris (Jrankreich)
Rüclcblickspiegel,· Insbesondere fur Kraftfahrzeuge
Die Erfindung bezieht sich, auf einen Rückblickspiegel, insbesondere
für Kraftfahrzeuge? dessen Spiegelglas in einer
¥ui; eines .aus geschmeidigem und elastischem Material bestehen
den· ena li»gt, der seinerseits in einem starren gehäuse
sitzt^
Derartige Spiegel sind bekannt uni weisen teilweise einen
SciiutzTwulst ad&T- ein ochutzpolater auf» Bei einem bekannten
Spiegel wird der Rstiuaezi in ei* Cfehäuae mit einem geraden Rand
eingeführt r wonach der gerade Hand durch Bördeln od.dgl- in
den ÄalnEön eingadsiiaän; wird r um die aus Rahmen und Spiegelglas
bestehende Sinh&it festzuhalten* Eine derartige Befestigt*
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14559S4
des Spiegels in seinem Gehäuse erfordert eine empfindliche und vorsichtig auszuführende Eeinfaßoperation. Außerdem kann
das Spiegelglas nicht erneuert werden, wenn es zerbrochen ist.
Die Erfindung vermeidet diese Machteile und besteht im wesentlichen
darin, daß der zwischen den Seitenflächen des Glasspiegels und dem Gehäuse liegende Teil des Rahmens an allen
Stellen eine Stärke besitzt, die höchstens dem Abstand zwischen
den Seitenflächen des Spiegelglases und den diesen am nächsten liegenden Teilen des Gehäuses gleich ist, und daß
zwischen der Seitenfläche des Spiegelglases und dem Grund der Hut wenigstens teilweise ein Hohlraum derart gebildet wird,
daß wenigstens Teile des Rahmens hinter einem sich der Seitenfläche des Spiegelglases nähernden Sand des Gehäuses greifen,
wodurch der Spiegel mit dem Rahmen in dem Gehäuse gehalten wirdο'
Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist derart aufgebaut, daß der in der liut des Eahmens angeordnete
Spiegel eine gerade Seitenfläche aufweist, wogegen der Teil des Rahmens der den Grund der Hut bildet, einen V-förmigen
Querschnitt aufweist, während der Sand des Gehäuses wenigstens in Richtung auf seine Vorderseite eine entsprechende Eorm hat
und seine Öffnung der Kontur des Spiegels entspricht vergrössert
um die Stärke des Teiles des geschmeidigen Rahmens, der den Grund der Ifut bildet.
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BAD ORiGiNAL
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel "beschrieben, auf das die Erfindung: natürlich nicht
ausschließlich beschränkt ist«.
Die einzige ligur der Zeichnung ist ein vergrößerter Schnitt
des Randes eines Rückblickspiegels. Das Spiegelglas ist erfindungsgesäß
in seinem Gehäuse befestigt.
Die Seitenfläche 1a des Spiegelglases 1 ist gerade, doh· senkrecht
zur Oberfläche des Spiegels geschnittene Diese Seitenfläche liegt in einer Eut des Rahmens 2, der aus elastischem
und-geschmeidigem Material besteht, welches beispielsweise die Konsistenz eines festen Kautschuk haben kanne
Dieser Rahmen enthält einen Schutzwulst 2a, welcher dazu bestimmt ist, im Unfallsfalle die Terletzungsgefahr zu verringern,
die durch den Hand des Spiegels gegeben ist«
Der Seil 2b des Rahmens, der den Grund der Eut bildet, hat
einen "V-förmigen Querschnitt, der derart ausgebildet ist, daß
sich zwischen der Seitenfläche des Spiegels und dem Grund der -uut ein freier Zwischenraum 3 ausbildet«.
Die aus Spiegel und Rahmen bestehende Einheit ist in einem Gehäuse
4 angeordnet, dessen Rand 4 a. vor der Montage so geformt
ist, daß er sich gegen den Rand des Rahmens 2 legt, und dessen Öffnung der am ganzen Umfang um einen Ibstand vergrößerten
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Oberfläche des Spiegels gleich ist, wobei der Abstand der Dicke T des Teiles des Rahmens entspricht, der den Grund
der Hut bildet. Diese Stärke T ist zweckmäßigem?eise über
den ganzen Umfang des Spiegels gleich.
\iewi also der liahmen um den Spiegel gelegt ist, reicht es aus,
diese aus Eahmen und Spiegel bestehende Einheit in die Öffnung des Gehäuses zu drücken, um sie dort eindringen zu lassen.
Yiemi der Spiegel und der Eahmen in das Gehäuse gedrückt
sind, nimmt der äußere Umfang des Eahmens seine V-]?orm wieder ein und der Spiegel und der Eahmen werden in dem Gehäuse
gehalten» Umgekehrt kann man unter einer gewissen Kraftaufwendung
den Spiegel und seinen Eahmen aus dem Gehäuse herausziehen.
Um das Austreten der luft aus dem Eaum 3 oder das Eintreten
von luft in diesen zu gestatten, kann man eine Hadel mit
einem Kanal benutzen, wie sie z.B. bei medizinischen Spritzen gebraucht wird. Man erleichtert dadurch das Einsetzen oder
Herausnehmen des Spiegels mit seinem Eahmen·
Die Erfindung ist natürlich nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel
beschränkt. Ss können besonders durch Einsetzen von technisch äquivalenten Mitteln "Veränderungen an
der Ausführungsform vorgenommen werden, ohne den Eahmen der Erfindung zu verlassen.
BAD
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Claims (2)
1. Eückbliokspiegel, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dessen Spiegelglas in einer Hut eines aus geschmeidigem und elastischem
Material bestehenden Rahmens liegt, der seinerseits in einem starren G-ehäuse sitzt, dadurch gekennzeichnet,
daß der zwischen den Seitenflächen des Spiegelglases und dem Gehäuse liegende Teil des Rahmens an allen Stellen
eine Stärke besitzt, die höchstens dem Abstand zwischen
den Seitenflächen des Spiegelglases und den diesen am nächsten liegenden Teilen des Gehäuses gleich ist, und
daß zwischen der Seitenfläche des Spiegelglases und dem Grund der ITut wenigstens teilweise ein Hohlraum derart
gebildet wird, daß wenigstens Teile des Rahmens hinter
• einen sich der Seitenfläche des Spiegelglases nähernden Rand
des Gehäuses greifen, wodurch der Spiegel mit dem Rahmen in dem Gehäuse gehalten wird.
2. Rückblickspiegel mit Zwischenschaltung eines Rahmens aus
geschmeidigem und elastischem Material in einem starren Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
in der Nut des Rahmens angeordnete Spiegel (1) eine gerade Seitenfläche (1a) aufweist, wogegen der Teil (2b) des Rahmens,
der den Grund der Nut bildet, einen V-förmigen Querschnitt aufweist, während der Rand (4a) des Gehäuses (4)
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wenigstens in Richtung auf seine Vorderseite eine entsprechende
]?orm hat und seine Öffnung der Kontur des Spiegels entspricht vergrößert um die Stärke des Seiles
(2t)) des geschmeidigen Rahmens, der den Grund der Nut
bildet.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR908791A FR1340885A (fr) | 1962-09-06 | 1962-09-06 | Perfectionnement au montage des miroirs rétroviseurs dans leur boîtier |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1455954A1 true DE1455954A1 (de) | 1969-02-06 |
Family
ID=8786384
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19631455954 Pending DE1455954A1 (de) | 1962-09-06 | 1963-09-05 | Rueckblickspiegel,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE636539A (de) |
DE (1) | DE1455954A1 (de) |
FR (1) | FR1340885A (de) |
GB (1) | GB1049443A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2748709A1 (fr) * | 1996-05-17 | 1997-11-21 | Harman Automotive | Retroviseur, en particulier de vehicule automobile |
EP1995117A1 (de) | 2007-05-22 | 2008-11-26 | Visiocorp Patents S.à.r.l. | Rückblickspiegel für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3713726A (en) * | 1971-08-23 | 1973-01-30 | Dominion Auto Access | Truck mirrors |
-
0
- BE BE636539D patent/BE636539A/xx unknown
-
1962
- 1962-09-06 FR FR908791A patent/FR1340885A/fr not_active Expired
-
1963
- 1963-08-15 GB GB3232263A patent/GB1049443A/en not_active Expired
- 1963-09-05 DE DE19631455954 patent/DE1455954A1/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2748709A1 (fr) * | 1996-05-17 | 1997-11-21 | Harman Automotive | Retroviseur, en particulier de vehicule automobile |
EP1995117A1 (de) | 2007-05-22 | 2008-11-26 | Visiocorp Patents S.à.r.l. | Rückblickspiegel für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge |
US8876305B2 (en) | 2007-05-22 | 2014-11-04 | Smr Patents S.A.R.L. | Rearview mirror for vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1049443A (en) | 1966-11-30 |
BE636539A (de) | |
FR1340885A (fr) | 1963-10-25 |
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Date | Code | Title | Description |
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E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |