DE1455419A1 - Weichenstell-Vorrichtung - Google Patents

Weichenstell-Vorrichtung

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DE1455419A1
DE1455419A1 DE19641455419 DE1455419A DE1455419A1 DE 1455419 A1 DE1455419 A1 DE 1455419A1 DE 19641455419 DE19641455419 DE 19641455419 DE 1455419 A DE1455419 A DE 1455419A DE 1455419 A1 DE1455419 A1 DE 1455419A1
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DE
Germany
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setting device
point setting
switch
conductor
dio
Prior art date
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Pending
Application number
DE19641455419
Other languages
English (en)
Inventor
Hilding Havrenius
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Saab AB
Original Assignee
Saab AB
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Filing date
Publication date
Application filed by Saab AB filed Critical Saab AB
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/06Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

  • erzielt, das mit seiner Wicklung In den Stromkreis des Grenzschalters 44 eingeschaltet Ist-und einen Schließkontakt 70 besitzt, der In den Windungsstromkrois des Kontaktgebers 60 eingeschaltet Ist. Der SJ.cherheitzunterbre#her 12 ist g eingeschaltet und ebenfalls In die elektrische Schaltun ist so angeordnet, daß dieser die Stromzutuhr zum'Motor 4 unterbrichtg wenn ein nicht gezeigter Hebel eingefUhrt wird, um die Weiche von Hand zu verstellen.
  • Bei der Erklärung der Arbeitsweise mit Bezug auf Fig. 3 - 7 wird angenommen, daß eine Vorstellung der Weichm 3 boendet.ist und diese sich gemäß Fig. 4 in der linken StellLu-i"7, befir)dot., wobei die Grenzschalter 45 und 47 üui#eli dio AnschlUge Jll" bzw. 43 neu eingestellt werden und die Kontaktgeber 60, 61 und das Relais 69 nie In Pig. 3 Gezeigt, stromlos sind. Solange das.MotoruchUtz 53 ein,-cschaltet Ist, besteht ein geschlossener Stromkreis vom PhasenleIter 51 Uber die Leiter 74 und 75 und die Lannve 71 zum Nulleiter 52. Durch die Wiedereind"2#ri Schalters 47 ist die rechte Birne 66 mit Lni,11)o "fl pe:ir#ulle--lgcschaltt"t worden.. welche Signalin bekannter Art anzeigt., daß die Weiche In dio aliSenoinnene Richtung verschoben worden ist.
  • li(-"nn die Weiche 3 In die entgegengesetzte Stellung .verachocen werden soll, d.h. in die rechte Endstellung, wird doi, Kippochalter 64 wieder eingeschoben. Dadurch wird ein Stromkreiz vom Phasenleiter 51 Uber den Leiter 711, den Geachlossenen Grünzschalter 44, den Leiter 76 und dio WIcklung den Hilforelals 69 zum Nulleiter 52

Claims (1)

  1. n t a n 8 r U o h e
DE19641455419 1963-09-13 1964-09-04 Weichenstell-Vorrichtung Pending DE1455419A1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1002463 1963-09-13

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DE1455419A1 true DE1455419A1 (de) 1969-04-30

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ID=20291536

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DE19641455419 Pending DE1455419A1 (de) 1963-09-13 1964-09-04 Weichenstell-Vorrichtung

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AT (1) AT264578B (de)
BE (1) BE652952A (de)
CH (1) CH413896A (de)
DE (1) DE1455419A1 (de)
GB (1) GB1041629A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19901567A1 (de) * 1999-01-16 2000-07-27 Alcatel Sa Weichenantrieb

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IT1180834B (it) * 1984-10-03 1987-09-23 Sasib Spa Cassa di manovra elettrica per deviatoi ferroviari

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DE19901567A1 (de) * 1999-01-16 2000-07-27 Alcatel Sa Weichenantrieb

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CH413896A (de) 1966-05-31
GB1041629A (en) 1966-09-07
BE652952A (de) 1964-12-31
AT264578B (de) 1968-09-10

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