DE145222C

DE145222C -

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Publication number: DE145222C
Application number: DENDAT145222D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für Rollenstromabnehmer für elektrische Straßenbahnen mit Luftleitung derjenigen Art, bei welcher ein für gewöhnlich in der Sperrlage gehaltenes Gewicht beim Entgleisen des Stromabnehmers ausgelöst wird und infolgedessen den letzteren unter den Fahrdraht hinabzieht.

In der Zeichnung ist

Fig. ι eine Vorderansicht nach Abnahme der Deckelplatte,

Fig. 2 eine Seitenansicht nach Abnahme der Platte.

Fig. 3 zeigt einen Längsschnitt mit hoch- *5 gezogenem, festgehaltenem Gegengewicht.

Fig. 4 zeigt eine Aufsicht auf die Anlage.

Bei dem Gegenstand dieser Erfindung besteht die Sperrung für das Gewicht d, welches mit dem am Rollenausleger befestigten Seil g verbunden ist, aus einem Schnepper, der durch zwei horizontale Gleitstücke o, beide gegenseitig in Haltern j geführt, welche am Zylinder oder Kasten b befestigt sind, gebildet wird, so daß sie eine beliebige gegenseitige Annäherung und Entfernung durch Vermittelung der beiden Arme q ausführen können. Am gemeinsamen Gelenkpunkt y dieser beiden Arme q hängt das Gegengewicht p, welches an seinem oberen Ende mit einem Sperrfinger r versehen ist und dazu dient, die Arme q in ihrer Schließstellung zu halten. Die beiden sich gegenseitig zugekehrten Enden der zwei Gleitstangen 0 stellen halbkreisförmige Gabeln dar, dazu bestimmt, in ihrer Schließstellung unter den Kopf t des hohlen Zapfens s zu fassen, welcher an dem Gewicht d angeschraubt ist. In der Röhre s, welche mit einem seitlichen Schlitz versehen ist, spielt ein mit einem Zapfen ν versehener Bolzen u, an welchem das Seil g befestigt ist. Letzteres hat auf diese Weise einen gewissen Spielraum in bezug auf das Gewicht d.

Die Vorrichtung arbeitet auf folgende Weise:

Hebt man das Gewicht d, indem man am Seile g zieht, so setzt sich der Zapfen ν unter den Kopf t und hebt, sobald er dem Sperrfinger r des Gegengewichtes ρ gegenübersteht, dieses letztere hoch und mit ihm die gegliederten Schnepperarme q, welche die Gleitstangen 0 voneinander entfernen, so daß der Kopf t zwischen denselben hindurchgleiten kann, um sich in den darüber befind- , liehen Ausschnitt zu setzen.

Dreht man darauf den Bolzen w, so daß der Finger ^ das Gewicht d stützt (Fig. 3), so kann man das Seil g loslassen, welches darauf mit dem Zapfen v, auf welchen das Gegengewicht ρ drückt, entsprechend herabsinkt, indem es den Drehpunkt^ der Gabeln q mit sich nimmt, welche darauf die Gleitarme ο um den Hohlzapfen s unterhalb des Kopfes t schließen.

Entfernt man hierauf den Finger \, so fällt der Kopf t des Gewichtes d auf die Gleitarme 0 des Schneppers, welche ihn so schwebend halten.

Sobald aber der Stromabnehmer entgleist und sich aufrichtet, spannt er das Seil g straff, so daß der Schnepper ν gegen den Finger r schlägt, das Gegengewicht ρ und mit ihm den Drehpunkt y hochhebt und die Gleitstangen ο vom Zapfen s entfernt, so daß das Gewicht d losgelöst ist, auf den Boden des Kastens b fällt und so den Stromabnehmer unter der Leitung hält.

Claims

Patent-An Spruch:

Eine Sicherungsvorrichtung für Rollenstromabnehmer bei elektrischen Straßenbahnen mit Oberleitung, gekennzeichnet durch zwei unter Vermittlung von Gelenkhebeln (q) in wagerechter Richtung verschiebbare Gleitstücke (0 o); welche in der Schließstellung durch ein kleineres Gegengewicht (p) gehalten werden und so in Verbindung mit einem Anschlag (Ϊ) ein größeres Gewicht (d), welches zur Belastung des am Rollenausleger befestigten Seiles (g) dient, in der Aufhängelage halten, dagegen beim Entgleisen der Stromabnehmerrolle durch Verschiebung der Gelenkhebel (q) mittels eines an der Schnur (g) sitzenden, das Gegengewicht (p) anhebenden Zapfens (v) geöffnet werden und so das Gewicht (d) fallen lassen, so daß es den Stromabnehmer herabzieht, wobei die Schnur (g) bezw. der Zapfen (v) mit Spielraum in dem Gewicht (d) verschiebbar sein kann.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.