DE1432416A1 - Verfahren zum Auflegen der Verschlussdeckel auf die gefuellten Dosen in Fuellmaschinen und zur Durchfuehrung des Verfahrens geeignete Fuellmaschine - Google Patents

Verfahren zum Auflegen der Verschlussdeckel auf die gefuellten Dosen in Fuellmaschinen und zur Durchfuehrung des Verfahrens geeignete Fuellmaschine

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DE1432416A1
DE1432416A1 DE1964S0091404 DES0091404A DE1432416A1 DE 1432416 A1 DE1432416 A1 DE 1432416A1 DE 1964S0091404 DE1964S0091404 DE 1964S0091404 DE S0091404 A DES0091404 A DE S0091404A DE 1432416 A1 DE1432416 A1 DE 1432416A1
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filling
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Joachim Groth
Heinrich Zeimet
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Seitz-Werke GmbH
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Seitz-Werke GmbH
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    • B67C7/00Concurrent cleaning, filling, and closing of bottles; Processes or devices for at least two of these operations
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Filling Of Jars Or Cans And Processes For Cleaning And Sealing Jars (AREA)
  • Closing Of Containers (AREA)
  • Basic Packing Technique (AREA)

Description

Seitz-Werke G.m.b.H., Dad KreuznacL (KIiId) 1432416
P 164O (G 1641)
JDr.
Verfahren zum Auflegen der Verschlußdeckel auf die gefüllten Dosen In Püllrjasciiinen und zur Durchführung des Verfahrens geeignete Füllmaschine
Beim Füllen von Getränken in Dosen auf einer Füllmaschine und darauffolgendem Verschließen der Gefäße in einer zugeordneten Verschließvorrichtung empfindet man es oft als Nachteil, daß auf dem Transportweg der Gefäße zwischen ihrem Austritt aus der Füllmaschine und der Übernahme der Verschlußdeckel in der Verschließvorrichtung der Doseninhalt verhältnismäßig lange offensteht. Bei hochgefüllten Dosen besteht dadurch die Gefahr, daß die Flüssigkeit überschwappt und der Doseninlialt beeinträchtigt wird. Außerdem sind kohlenslturehaltige Getränke, z.B. Bier, auf dem Transportweg der schädlichen Luftberührung ausgesetzt. Die zusätzliche Beunruhigung dieser Getränke ist mit hohen Kohlensäureverlusten verbunden.
Um die bei den bekannten Füll- und Verschließmaschinen bestehenden langen Transportwege und damit die erwähnten Nachteile zu vermeiden, hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, die Deckelübergabe unmittelbar nach Abschluß des Füllvorganges zu bewirken, und zwar noch im Bereich der Füllmaschine, damit die gefüllten Dosen in abgedecktem Zustand ihren Weg zur Verschließmaschine zurücklegen.
Ausgehend von dieser Erkenntnis schlägt deshalb die Erfindung vor, die Deokel von einer Stapel» oder dgl. Einrichtung
m 2 _ :809810)oö1% V0^
Ausschubstern zuzixfiihren und auf diesem im Bereich seiner die Dosen axifnehmenden und zum Abtransporteur führenden Lücken einzeln abzulegen und a^^ßerdem die Dosen nach beendeter Füllung unter die Ebene des Abtransporteurs abzusenken und sie anschließend danach im Berührungspunkt der Teilkreise des Ausschubsterns und der Hubzylinder wieder in die Ebene des Abtransporteurs zurückzubewegen, wobei sie die Deckel vom Ausschubstern übernehmen. Für diese Aufwärtsbewegung der Dosen xierden die Deckel dem Ausschubstern vor öder im Zeitpunkt der Berührung seines Teilkreises mit dem Teilkreis der Hubzylinder übergeben. Die zur Durchführung des Verfahrens erforderliche Füllmaschine ist gemäß der Erfindung mit einem Ausschubstern ausgerüstet, der in der Ebene der oberen Begrenzung seiner Führungslücken den Deckeln angepaßte halbkreisförmige Auflageflächen aufweist. Diese für die Deckel- · aufnahme vorgesehenen Flächen sind gemäß der Erfindung in einem sich von der Deekelzuführung bis zum Ausschub der Dosen auf den Abtransporteur erstreckenden Bereich der Umlaufbahn des Ausschubsternes mit einer Platte nach oben abgedeckt. Zweckmäßigerweise ist die Platte mit einer dem Durchmesser der Deckel angepaßten Schlitzführung versehen, die bewirkt, daß die Deckel außerdem seitlich und auf ihrer Unterseite geführt sind.· .
Weitere Merkmale der Erfindung sind einem Ausführungsbeispiel.
f. zu entnehmen, das in der Zeichnung schema-fei a eh dargaetellt
r>. und nachstehend beschrieben ist» Es zeigt :
" . · " ■ ■."■"■■".
Fig. T eine Füllmaschine mit e±n&T AtfetapeJLy-OJfriofe·-.
tung, jedoch ohne Verschlisflvor^iebtung« i-n einer Ansiclrfe λγοΈ vorn,
Fig. 2 die Füllmaschine, jedoch i:iit Verschlieijvox·- richtung, in der Draufsicht,
Fig. 3 den Ausschubstern der Füllmaschine vox- der Deckelübernahme durch die Dose in einer teilweisen Schnittansicht,
Fig. h die gleiche Ansicht im Zeitpunkt dox- Deckelübernahme .
Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Füllmaschine 10 besitzt eine Anzahl umlaufende, die Dosen 11 an die Fülleleiuente 12 anpressende Hubzylinder 13· Der Alisa chubs tern 1-1- aer Füllmaschine 10, dessen Teilkreis :.un i'\'illox*ai.:>gaiig den Teilkreis der Hubzylinder IJ uerilhrt, weist uehrex'e den Dosen Ii .-.ii^oyaLito Fühxmngslückon 15 auf. Von dem dtcrn 1*: filhx-t ein Äotranaoortcur 17 zu einer bekannten Dockolvorsci:.lio:j\rox-rici tang Ln. Im Dex-eich des Aus schub« tomes 1·'ΐ ist auijerdoi.i eine Abstapel — einrichtung-; ic für die zuy.i Yorscülie..' en der Dosen dienenden Deckel 1°- angeordnet. Von der Einrichtung Io ragt eine Führung _l in die Umlaufbahn des Ai:sschubstorns l'i .
Die Führungslücken I5 des Arssciiubstemes 1·^ sind in der Ebene ihx-er oberen begrenzung mit halbkreisförmigen Flüchen ~1 versehen. Sie sind dem Durchmesse*- dex' Deckel 10 angepaßt und dienen zur Deckelauflage. Hit "S^. ist ei:iu Platte bozeicimet. üie deckt die Auflageflachen 21 in eine;; sich von dei- Dockelzuf-.'ii-Ig-20 bis -zvaw Aiuiicjuib eier Dosen 11 auf den Ahtra:·.:- >urteur 1/
BAD 0R5G1NAL
SÜ9Ö 1 U/UU78
erstreckenden Bereich der Uj.ilcaifbalm des ,4u0schubstern.es ik nach obon all, oie besitzt eine dem Durchmesser der Deckel 1 Schlitzführung 23 (Fig. 3 und 4).
ISlne der Füllmaschine 10 zugeordnete, die Hubbewegungen der Zj'lindor \'j steuernde bekannte Iiurvenbahn Zh ist, wie Fig. 3 zeigt, iuit einem Kurvomibschnitt 25 verseilen, der nach beendeter Abfüllung die Hubzylinder 13 unter die Ebene des Ab tr ansporntet!^ 17 bewegt. Lxa Bereich des Berührungspunktes der Teilkreise de?: AuöfSQiiiiüstomoH I h und der Iftibzylinder 13 gellt der lixirvenabsclaiitt '45 in oiiio Kurvonstrecke Zo über, die es den llubzylin« dem 13 gestattet, sicJi in die Ebene des Äbtransporteurs I7 ^u-rückzubo-.v ogciT,
en ύον Fülluascj.ine 10 in üblicher lieise von einer nicht n&~< iiev d;..iv;ey teilt on Transportbajin die Dosen 1 1 über den Einscliub~ stern jsugefüiirt und auf diq Jlubzyünder 13 abgestellt, dania pressen dieue tint er der Einwirkung der Kurvenbahn ?-h die Doyen 1 1 an die Füllelemento 12 an, Dein weiteren Umlauf der Hubzylinder 13 werden die Dosen gefüllt, datiacH durch die abwärtsbewegten Hubzylinder 13 von den Füllelementen 12 abgezogen und in den J3ei-eich des AusscLubsterne:; 1 h- transportiert.
führend des Abfllllvoi^ganges werden dem entgegengesetzt zu den Ii1UlIelei.-.enten 12 und den Jlübzylindern I3 umlaufenden Ausschubstern 1-V von der Abstapeleinrichtung 18 über die Führung 20 in kontinuierlicher Folge Deckel Λ^ zugeführt, die auf den Flächen einzeln zur Auflage gelangen. Bis zum Berührungspunkt der Teilkreise des ^u s schub st ernes 14 und des llubzylinders 13 sind die joc':öi Iy durch eic Schlitzführung 23 dei" Platte 22 in ihrer *
waagerechten Lage gesichert.
Im Berührungspunkt der beiden Teilkreise erfolgt die Übergabe der Deckel auf die Dosenöffnungen in der Weise, daü jeweils eine unter dem Einfluß des Kurvenabsciinittes 25 mit dem ihubzylinder 13 unterhalb die Ebene des Abtrans'porteurs 17 abgesenkte Dose die durch die Kurvenstrecke 2ö ermöglichte Aufwärt sbewegung in die Transporteurebene ausfilurt und dabei den auf einer Fläche 21 des Ausschubsternes 14 aufliegenden Deckel I9 anhebt und übernimmt. Die mit dem Deckel I9 versehene Dose 11 wird danach vom Ausschubstern 1k dem Abtransporteur 17 übergeben, der sie zur Verschließvorrichtung; 16 fördert.
Patentansprüche r
80981Ü/0078

Claims (1)

  1. Fix tont aius .>r IcI ie :
    i.) YorxulLroii zUii .^ufio^on. ut.-r Verachlubdeckel aiii' die gefüllten Dooon in !''uXlniLLSCiiinun ^i it umlaufenden Hub zylindern und umlauf eiidei.i Aiisscauhaterii, daciurcii ^kennzeichnet, dai.i die Deckel von ointsr ota.pel- odor df;l. Einric-itunf dem Aussciiub- ätorn zujefüiirt und aui' dionew iia JjcreiciL seiner Fülirungs- ' lüclceii aiiizfciii ribjele^t werden und duü die Dosen nach uer AtJxLU-IIaI1, ;.iit dca TiUiJzylindorn unter die Ebene des Abtransportoiirü ao;.;o„etikt und. ii.t laerdiir-uii^rfpunkt der Teilkreise des Aussciiubsterns und der iiubzylinder wieder in die Transporteurebene zurückbewegt werden, wobei sie die Deckel vom Ausschubstern übernehmen.
    2*) Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daü die Deckel deu Ausscliubstern vor oder im Zeitpunkt der Berührung seines Teilkreises mit dom Teilkreis der Hubzylinder übergeben werden.
    Füllmaschine zur DiirciifLLaX1Vi ng des Verfahrens nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fülirungslücken (15) des Ausschubsterns (l4) in der Ebene ihrer oberen Begrenzung den Deckeln (l9) angepaßte halbkreisförmige Auflageflächen (21) aufweisen.
    h.) Fülliua;5cKlne n.;ci· Am^ouicl; 3» dadurcu •jckciii^j'jic'.inot, ύ.·,\>-> die AwfluL'oi'lJiciion (.'-l) in oiiion sicji von dor iieckolzu.-iHlJwunti (iiO) biö ζπκι Aufschub dor Dosen (li.) aiii" don Abtransporteur (l?) or^trookondon jjeroici· der liiiüufbaan dqs AUBKCluibsterni (l'i) wit oiiiox* Pl;-.ttc (.--) von -oben sind.
    ,) pmij.iascliine nucii Aiisprncii ^, dadnx'cJj !,■ökonnzoici.nct, da .· dio Plutto (''-^) oino der.i Dvü*ciiJUQ«.sc;x* der .Jv.c^c-jJ. (I;) ii.jiL';«
    j,) Füllmaschine n<icn don iin.'-'prucJioii _> bi.·; >, dfidiix'ci1. ;,ο!ίοηη-zoioiiiiöt, da... die üe)i i.-uhz) ±i.idoi*n (l^) i-:u ,oordnoto Knx'vtJi balin (<i^) «inon dio hiil)zylitic:ox* ! vi.') nac-- iooncotoi· Abi'"·! Ιιιη^,· uii to ι* dio lilione do« Autruii: lortiiiir.-: Vl?) stoucrndcn Ivurvonabt'ohnitt (-3) .'tuiVni^t, doi"· iiu iiornici iio:; : '.rii^-. rimi.;apunlvtüt5 lioidoi· !'^iikruiiK; in oine kv.rvoiustrccl'i; (- -) üborcüiit ι wolciio dlu iiückstcllunj dux1 ,.aiu^ylindoi- (lj) in dio Ivbono do a Abti'miHuox'tcntrii (1?) zxil.:U;t,
    η Q ft 1 η./ η η 7 « ,...
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