DE1428880A1

DE1428880A1 - Sicherheitsskibindung

Info

Publication number: DE1428880A1
Application number: DE19631428880
Authority: DE
Inventors: Franz Schlittenbauer
Original assignee: ESS SKIBESCHLAG
Current assignee: ESS SKIBESCHLAG
Priority date: 1963-04-01
Filing date: 1963-04-01
Publication date: 1968-12-12

Description

Sicherheitsskibindung Bekannt ist eine Sicherheitsskibindung mit einem um einen senkrechten Lagerzapfen des Skis schwenkbaren Halterungsglied für die Schuhspitze und einem in einem zylindrischen Teil des Halterungsgliedes geführten, an einer Äbflachung des Lagerzapfens unter Federspannung liegenden Kolben, dessen bei Verschwenkung_des Halterungsgliedes aus der Mittellage sich spannende Belastungsfeder mit ihrem freien Ende gegen einen Schraubbolzen in dem Zylinder abstützt. Durch den Schraubbolzen kann die Kraft der auf den Kolben wirkenden Feder reguliert werden.
Bei dieser bekannten Sicherheitsskibindung hat sich als Nachteil ergeben, daB, wenn der Schraubbolzen nur mit einer oder mit wenigen Windungen in den Zylinder eingesohraubt ist, der Kolbenschaft beim Verschwenken des Halterungsgliedes'um den Drehzapfen aus der Mittellage seitlich aüeweteht-und gegen die ienere Stirnfläche des Schraubbolzens abstützt, in welchem Falle das Halterungsg.lied auf seinem Lagerzapfen verriegelt wird und so die Sicherheitsvorrichtung nicht auslösen kann. Diesen Nachteil vermeidet die Erfindung dadurch, daß der Schraubbolzen mit einer verlängerten Führung für den Eingriff des freien Endes des Kolbenschaftes oder dieser mit einer Führung für den Eingriff eines Stiftes des Schraubbolzens versehen ist oder Schraubbolzen und Kolben als Hülsen für den Eingriff der Feder ausgebildet sind derart, daß schon nach Eindrehen der ersten 'üindungen des Schraubbolzens in den Zylinder ein Verkanten der beweglichen Teile und damit ein Blockierenverhindert sind.
Die Figuren zeigen drei Ausführungsformen der Erfindung im Achsschnilt durch die Zylinderachse.
Gemäß Fi;@. 1 ist über eine Beschlagplatte 1 mittels Schrauben 2 auf dem Ski ein senkrecht stehender Lagerzapfen 3 befestigt. Auf diesem Zapfen ist schwenkbar .ein Halterun;sglied 4 für die Schuhspitze gelagert. Dieses Halterungs@-lied trägt höhenverstellbar-den ei@entlichen Halter 5, geen welchen die Schuhsohle unter der Einwirkung eines Fersenstrammers oder Kabelzuges abstützt und der mit einer Niederhalteplatte 6 versehen ist. Die Höhenverstellung des Halters 6 in dem Halterungsglied 4 erf'ol"";t mittels eines-Gewindebolzens 7, der in dem Halterungs.@lied 4 drehbar gelaert ist und den eigentlichen Halter 5 in einer Gewindebohrung durchgreift. Her Halter 6 ist dabei auf einer Rippe 8 des Halterungsgliedes 4, die zwischen zwei Führungsflanken 9 eingreift, verschiebbar, jedoch gegen Drehung um die Achse des Bolzens 7 gesichert. Das Halterungsglied ist an seinem äußeren Ende zu einem Zylinder 10 verlängert. In diesem befindet sich ein Kolben 11, der mit seinem inneren Stirnteil 12 an einer Abflachung 13 des Lagerzapfens 3 anliegt. Diese Abflachung steht quer und senkrecht zur Längsachse des Skis 14. Der Kolben 11 befindet sich unter der Einwirkung einer Schraubenfeder 15, die mit dem einen Ende gegen den Stirnteil 12 und mit dem freien Ende gegen einen Schraubbolzen 16 abstützt, der in das Innengewinde 17 des Zylinders 10 eingeschraubt ist. Durch die Feder '!5 wird der Kolben 11, 12 gegen die Abflachung 13 des Lagerzapfens 3 gedrückt derart, daß bei Verschwenken des Halterungsgliedes um die Achse des Zapfens 3 in der einen oder anderen Richtung die Feder 15 eine mit sich vergrößerndem Schwenkwinkel wachsende zusätzliche Spannung erfährt. Sobald die die Yerschwenkung des Halterungsgliedes verursachende seitliche Kraft aufhört, führt die Feder 15 das HalterungsGlied 4 wieder in die zur Längsachse des Skis parallele Mittellage zurück.

Eine Sieherheitsakibindung der beschriebenen Art ist bereits bekannt. Gemäß vorliegender Erfindung besitzt der Schraubbolzen 16 eine verlängerte Führung 18 in Gestalt einer Büchse für den Eingriff des freien Endes des Kolben-

Schaftes 19. Dadurch wird "erreicht, daß der Kolbenschaft

schon beim Einschrauben des Schraubbolzens 16 mit nur

einer oder wenigen Viindungen und vor Unterdrucksetzung

der Schraubenfeder 15 eine Führung erhält, die es aus-

schließt, daß der Kolbenschaft 19 aus der Achse des Zy-

linders 10 seitlich ausweichen kann. Fehlt diese verlän-

gerte Yihrung 18 und ist der Schraubbolzen 16 mit nur weni-

en t'@Tindun;len in das Gewinde 17 des Zylinders 10 einge-

schraubt, so hat der Kolbenschaft 19 bei Verschwenkung des

iialterurigs--;liedes 10 um die Achse des Lagerzapfens 3 die

Neigung, aus der Zylinderachse seitlich auszuweichen und

sich bei Zunahme des Schwenkwinkels gegen die Stirnfläche

des Sclir"ubbolzens 16 abzustützen. Sobald dieser Zustand

eintritt, is-t die Vorriciitun,<; verriegelt, d.ho das Halte-

x@unjs,_;lied 4 kann sich um die Achse des Lagerzapfens 3

nicht mehr weiterdrehen. Dies Kann zu Beinbrüchen führen.

Die Ausführungsform der Fi:-:. 2 unterscheidet sich -von jener

j-er zig. 1 nur d@idurcti, daß der Schraubbolzen 16 mit eine.ci

Stift 20 ausgerüstet ist, der in eine Fizlrungsausne.Llmung 21

des I_olbensc.=#-3a'tes 1a schon nach Einschraube:s der ersten

;indung ein,_reift.

Line beuonders Ausü hrung zeigt die Figur 3. .

Bei dieser sind der Schraubstopfen 16 als Hülse 22 und

der Kolben 12 als Hülse 23 ausgebildet. In diese beiden

Hülsen greift die Feder 15-ein. Auch hier wird offenbar

erreicht, daß schon beim Eindrehen der ersten Windung des

Schraubstopiens 16 in den Zylinder 10 ein das Blockieren bewirkendes Verkanten nicht mehr möglich ist.

Der besondere Vorteil dieser Ausführung liegt darin, daß eine noch kürzere Baulänge als bisher erzielt wird.

Claims

P a t e n t a n s p r u c h Sicherheitsskibindung mit einem um einen senkrechten Lagerzapfen des Skis schwenkbaren Halterungsglied für die Schuhspitze und einem in einem zylindrischen Teil dieses Halterungsgliedes geführten, an einer Abflachung des Lagerzapfens unter Federspannung anliegenden Kolben, dessen bei Verschwenkung des Halterungsgliedes aus der @Li.ttellage sich spannende Belastungsfeder mit ihrem freien Ende gegen einen Schraubbolzen in dem Zylinder abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubbolzen mit einer verlängerten Führung für den Eingriff des freien Endes des Kolbenschaftes oder dieser mit einer Führung für den Eingriff eines Stiftes des Schraubbolzens versehen ist oder Schraubbolzen und Kolben als Hülsen für den Eingriff der Feder ausgebildet sind derart, daß schon nach Eindrehen der ersten Windungen des Schraubbolzens in den Zylinder ein Verkanten der bewe-lichen Teile und damit eine Blockierung verhindert sind.