DE138295C

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Info

Publication number: DE138295C
Application number: DENDAT138295D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Vorrichtung, die das Durchgehen von Thieren, insbesondere von Pferden durch Aufwickeln der Zügel um einen sich drehenden Theil des Wagens, z. B. die Nabe des Wagenrades, verhindern soll. Die im Nachstehenden beschriebene und in der beiliegenden Zeichnung dargestellte Vorrichtung unterscheidet sich von anderen bekannten Anordnungen dadurch, dafs die Zügel in Form einer Schleife vor ihrer Befestigung an dem sich drehenden Wagentheil durch einen am Wagen angeordneten Ring hindurchgezogen sind, zum Zweck, den beim Aufwickeln der Zügel entstehenden Zug durch Nachlassen der Schleife abzuschwächen und ein Zerreifsen der Zügel zu verhindern. Auf einem der drehenden Theile des Wagens, im vorliegenden Falle der Radnabe f, ist z. B. ein Halbring b befestigt, an welchem sich zwei Haken g befinden, welche im Falle des Durchgehens der Pferde zum Einhaken der Zügelleinenenden α dienen, worauf sich in bekannter Weise bei der Weiterdrehung des Wagenrades die Leine auf der Radnabe aufwickelt und auf den Zaum der Thiere einen starken Zug ausübt und diese zum Stehen bringt. Um aber während des Aufwickeins der Zügel bei dem gegebenenfalls entstehenden gewaltigen Ruck das Zerreifsen der Leinen zu verhindern, werden die Leinen a, nachdem dieselben in bekannter Weise über einen Unterstützungspunkt c geleitet sind, doppelt durch einen am Wagen passend angebrachten Ring d gezogen, wodurch die Leinen eine doppelte Schleife e bilden, welche man während des Aufwickeins der Zügel durch den Ring hindurchgleiten lassen kann. Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist nun folgende:

Wenn das Thier durchgeht, ergreift der Führer des Wagens die bereits vorher gebildete, in dem Ring d liegende Doppelschleife e mit der einen Hand, legt zu derselben Zeit die Enden der Zügel α mit der anderen Hand auf die Haken g, worauf sogleich ein der Umdrehungsgeschwindigkeit des drehenden Theiles f entsprechender Zug an den Zügeln eintritt. Sobald dies der Fall ist, läfst der Lenker des Wagens die Schleifen e gleiten, verlängert auf diese Weise die Zügel α und schwächt dadurch die plötzliche Gewalt des Zuges ab, wodurch ein Zerreifsen der Leinen vermieden wird.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Vorrichtung zum Anhalten durchgehender Pferde durch Aufwicklung der Zügelenden an einem beliebigen, sich drehenden Theile des Wagens, dadurch gekennzeichnet, dafs die Zügel (a) in Form einer Schleife (e) vor ihrer Befestigung an dem sich drehenden Wagentheil durch einen am Wagen angebrachten Ring (d) hindurchgezogen sind, zum Zweck, den beim Aufwickeln der Zügel eintretenden Zug durch Nachlassen der Schleife abzuschwächen und das Zerreifsen der Zügel zu verhindern.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.