DE13640C

DE13640C - Dampfmaschine mit gradlinig alternirender Kolben- und Cylinderbewegung

Info

Publication number: DE13640C
Application number: DENDAT13640D
Authority: DE
Original assignee: F. E. VOIGT in Berlin, Invalidenstrafse 98 B. II

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 2. November 1880 ab.

Die Dampfmaschine erhält die Dampfzuführung durch das Rohr a, Fig. ι, welches in einer Stopfbüchse im Ventilständer geführt wird. Durch den rechtsseitigen Cylinderboden wird der Dampf dann durch einen an den Dampfcylinder angegossenen Kanal nach den beiden Schieberkästen geleitet. Auf ähnliche Weise wird der ausströmende Dampf durch das äufsere Rohr b abgeführt, entweder ins Freie oder nach dem Condensator.

Die Steuerung der Maschine geschieht mittelst Flachschieber in folgender Weise: Oberhalb des Cylinders ist ein feststehender Bock aufgestellt, an welchem sich zwei Rollen c und d befinden; an diese stofsen die Hebel e und f, Fig. 2, am Ende jedes Kolben- bezw. Cylinderhubes an und bringen so eine Umstellung der Grundschieber g und h im gewünschten Sinne hervor. Das Oeffhen und Schliefsen dieser Schieber ist als ein rasches und gezwungenes zu bezeichnen.

Die beiden Expansionsschieber i und k sind nicht wie die beiden Grundschieber durch eine gemeinschaftliche Schieberstange verbunden, sondern es hat jeder einen von dem anderen unabhängigen Bewegungsmechanismus. Die seitlich angebrachten Federn /und m, Fig. 4, haben das Bestreben, beide Expansionsschieber fortwährend geöffnet zu halten. Ein Schliefsen derselben findet statt, sobald die Schienen η und 0 auf die Rollen/ und q treffen, wodurch jene heruntergedrückt und die Schieber zurückgestellt werden, was einen Dampfabschlufs zur Folge hat.

Der gezeichneten Lage und dem Pfeil, der die Drehrichtung an der Schwungradperipherie andeutet, entsprechend, befindet sich frisch eingetretener Dampf auf der linken Seite zwischen Kolben und Cylinderdeckel, und auf der rechten Seite findet Dampfaustritt statt. Die Expansionsschieber sind beiderseitig geschlossen, so dafs der Dampfzutritt auf beiden Seiten abgesperrt und der eingetretene Dampf im Expandiren begriffen ist. Bei der folgenden Bewegung des Kolbens nach rechts und des Cylinders nach links wird nun zunächst die Rolle / die Schiene η verlassen, Fig. 4, und durch den Druck der Feder / der Expansionsschieber k rechts in die Lage für Dampfeinlafs gebracht. Eine weitere Folge der Bewegung ist, dafs am Ende des Hubes der Hebel e an die Rolle d stöfst, wodurch beide Grundschieber nach links verstellt werden. Nunmehr wird der frische Dampf auf der rechten Seite der Maschine einströmen und eine entgegengesetzte Bewegung stattfinden, also der Cylinder sich nach rechts und der Kolben nach links bewegen. Nachdem stöfst die Rolle q auf die Schiene n, und der Expansionsschieber k schliefst dadurch die Einströmung ab.

Die Verstellung der Expansion geschieht durch den Regulator, welcher, wie aus der Zeichnung ersichtlich, durch Steigen oder Fallen die Rollen f und q einander nähert oder von einander entfernt.

Der Füllungsgrad kann von Hand leicht dadurch eingestellt werden, dafs die Längen zwischen Hebel und Rollen geändert werden durch Stellen der Muttern.

In Betreff der Kurbellängen mag noch erwähnt werden, dafs dieselben nicht gleich lang zu sein brauchen, sondern nach Belieben gewählt werden können, je nachdem man dem

Cylinder oder dem Kolben eine gröfsere Geschwindigkeit geben will.

Statt die Stopfbüchsen α und b für Dampfein- und Austritt, wie hier gezeichnet, anzuordnen, mögen sich dieselben einfacher neben einander am Cylinderdeckel anbringen lassen, nur ist dann die Führung nicht mehr eine so gute.

Claims

PATENT-Ansprüche:

i. Die Anordnung einer Dampfmaschine, bei welcher der ein- und austretende Dampf vermittelst mit Stopfbüchsen abgedichteter Rohre durch einen zweckentsprechend hohl gegossenen Cylinderdeckel den beiden Schieberkästen zu- bezw. von denselben abgeführt wird, wodurch eine geradlinige Beweglichkeit des Dampfcylinders in Gleitbahnen ermöglicht wird.

Eine durch den Regulator verstellbare Expansionsvorrichtung, welche in der Weise wirkt, dafs der Regulator zwei Rollen oder Knaggen verstellt, wodurch ein früheres oder späteres Anstofsen an parallel geführte Schienen und somit ein daraus resultirender verschiedener Dampfabschlufs bewirkt wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT

DER REICHSDRÜCKEREI.