DE1363571U - - Google Patents

Description

• Sattelbaum für Pferdeaattel oM iiohtmetall.

  L. 0

  B rolt

  ßiwher. <r4 d= crirpe fr c', /cr&*

  sättel, der sogunannti St

  aus mehrfach verleimtem Holz angefertigt, tieao

  Fertigungsweise war umstkadlich und goltraubend,

  die stabilität dabei keine besonde-es grobe, ao

  dann häufig Brüche vorkamen. Der Sattelbaum

  wurae auuh aus Stahl hergeetellt, bekam aber

  dann ein <u großen Gewicht, wen besondere bei

  Springw und Renneattetn sehr von nachtell war.

  in vorlieg, ad modell erfolgt

  die Ausführung in zähharem Loichtmetall, woduroh

  genannte Nachteile in Wegfall kochen. Dieser so

  hergestellte Sattelbaum ist leichter und gefällim

  ger als ein solcher aus Holz oder tahl, aeine

  Stablität gegenüber der eino

  bedeutend grbaaere. Die Antertigung in Metall

  stellt sich auch billiger und bietet weitere

  Vorteile, die in der folgenden Besohreibung nooh

  naher dargelegt werden.

  Die Zeichnung zeigt das Modell in

  Abb. 1 in der Seitenansicht, in Abb. 2 in

  der Draufsicht, während Abb. 3 einen ueraohnitt

  nach der Linie -} dar8tellt.

  in den Abbildungen ist a die sogen

  nannte Lyra. Die ueraohnitte derselben wurden

  so gewählt, den* groaate Bruohaioherhei uud

  : t

  Elgtizität gowkhrleintet eind. Um erstere in

  Cen zwei Seitenstäben b-b noah zu erhöhen,

  wixi unter diese eip Foder o- au andat '

  eAegweloh$ eine der Krümmüj dea ßeitenteila

  onteproehend Forr rt und mi em Uberaua-

  leder eingearbeitet wird. 1n de\i beiden Etütt*

  enden d-d aind die Bendtedern c. o Je mit

  ihrem einen Znde bei e-o einr

  , ännietet.

  <1 tnkel, der durch die genann-

  ten beitenatäbe b-b der Lyra mit den Stützen-

  den gebildet wird, erfolgt die Befestigung der

  Sturzfeder f-f. iese best. eht aua zwei Teilen,

  dem Oberteil fi in Liohtmetall und der Veratär-

  kung f2 in Stahlble h * ? ihrt. De beiden

  Teile fl und f2 werden eo mit eiander verniew

  tet, daus nie eineateile die Seitfinrippe b der

  Lyre mit der Veratärtunget'd.. r, anderntet

  das Stützende d zwiac'-.. A iemmen. Auaaer-

  dem wird in dem oberen Teil der Sturafeder t

  nooh daa aogenannte toteiaen g miteingenietet.

  in tat dies ein Bogenatüok aus Pundeiaen,

  dessen beide Enden tlaohgeaohmiedet aind. Die

  Stursteder läuft unten in einen hornartig

  gebogenen Teil h aus, der zur Aufnahme

  des ßteigbügiriemena ao geformt tat.

  Genannte Anordnung mit dem einge-

  nieteten Noteieen bietet noch einen besondere

  groaeen Vorteil. Ee kann nmitoh vorkommen,

  dec- ein Sattel für einen z. B. breiteren

  . ferderiloken umgearbeitet werden eoll. Dieae

  Aufgebe iat bei der vorliegende"ufürunge

  weiae ea Kodella ohne Weiter loabr. Ee

  braucht nur iQa « jmen g entfornt werden,

  worauf die Lyra am Bogen i ente, prechend em

  Recken des uea Ytero rgesogenb

  oder verengert worden kann. let dit richtige

  . Ageallt, dann wird ein neuea,

  entsprechend geformtes Hoteiaen g eingenietet

  und der Sattel ia nach iederheratellung dee

  Lederüberzugea wi ler gebrauohafertig. Eine

  derartige Änderung iet nttirlioh in einem

  Sattel mit Holzgerippe Pinht mößlich.

  überhaupt bietet die gezeigte Befeatigung der

  einzelnen Teile am Sattelbaum auf< Metall

  eine viel bessere Portigunqe, % tiae und ist

  zudem oaNcontaproaS qX hron.

  In beaohriebener Gaametallheratellung

  bildet der Sattelbaum mit aeinen aufgenieteten

  Zuwattelementen ein kompaktes GanzeB, daa

  jede Sicherheit gegen Bruch ewMLhrleiatet

  und dabei die spätere Überarbeitung mit dem

  Le « er erleichtert.

  Sohutzanapruoh.

Claims (1)

1. Bottelbaur üi Fferd-"tel, etenneiohiiet durch e. ne Lyre a in yAhharter LeiohtmotaHuaf. t, dwaaen b<de, besondera beanspruchte Längstelle b durch eine unter,. s legte Bandstahlteder unteratilttt.-rden, f$rner durch eine zweiteilig@ Sturzte4er f aus Leiohtm <Md Libleoh f2, welche daa Lyra" seitenteil b und das Stiltzende d awiaohen eich klemmend ao tuaamatngenietet aind, dBa* daa Noteiaen g daran ? tbefeatigt wird und jederzeit bei inderaLn der Sattelweite ausweohaelber lat, und wobei die Sturztedt i einen kornartig gebogenen Teil auelaft, eingerichtet aum Einhängen des Steigbügelriemens.