DE136151C - - Google Patents

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DE136151C
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Germany
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wheel disc
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DENDAT136151D
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B17/00—Other machines or engines
    • F03B17/06—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head"
    • F03B17/062—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction
    • F03B17/065—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction the flow engaging parts having a cyclic movement relative to the rotor during its rotation
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20—Hydro energy

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Hydraulic Turbines (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE SSa.
Flügeln.
Die Erfindung betrifft ein Wasserrad von jener bekannten Art, bei welcher sich die Flügel beim Rückgang unter dem Druck des Wassers selbstthätig umlegen, und besteht in einer besonderen Lagerung der Flügel, durch welche das Wiedervorklappen derselben in besonders sicherer und vortheilhafter Weise erzielt wird.
Die Lagerung besteht darin, dafs die Flügel 7 an der Radscheibe mittelst vollwandiger Böcke 6 in der Weise und in solcher Entfernung angebracht sind, dafs in der zurückgelegten Stellung der Flügel zwischen der Rückfläche der letzteren und der Scheibe ein wesentlicher Zwischenraum gebildet ist. Durch diesen Zwischenraum wird erreicht, dafs das Wasser leicht hinter die umgelegten Flügel eindringen kann und durch die Wasserpressung, welche in dem durch je einen Flügel, die Radscheibe und einen Bock 6 gebildeten abgeschlossenen Raum entsteht, das Wiedervorlegen der Flügel in leichter und sicherer Weise bewirkt wird. Die Wirkung ist besonders dann von Bedeutung, wenn das Wasserrad senkrecht stehend (Achse waagrecht) angeordnet ist, da hier das Eigengewicht der Flügel nicht so sehr zur Geltung kommen kann und sich deshalb die Flügel, unterstützt durch den Widerstand und den Auftrieb des Wassers, in der zurückgelegten Stellung erhalten könnten.
Die vorliegende Anordnung wird also die selbsttätige Wirkung des Rades bezüglich des Wiedervorklappens der Flügel in wesentlicher und dabei einfachster Weise unterstützen.
Die Zeichnung veranschaulicht das Rad in verschiedenen Ausführungsformen; so zeigt z.B. die Fig. 4 eine einfache, Fig. 5, 6 und 7 eine doppelte Anordnung des Rades. Fig. 5 ist dabei eine Vorder-, Fig. 6 eine Rückansicht. Fig. 8 zeigt eine vierfache Radanordnung" bei stehender Welle, und zwar sind die Flügel des oberen Rades nach abwärts gerichtet, die der unteren Räder nach aufwärts, in welch letzterer Anordnung das Eigengewicht der Flügel überhaupt nicht in Frage käme und deshalb obige Neuerung besonders günstig wirken würde.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Wasserrad mit beim Rückgang durch den Druck des Wassers selbstthätig sich umlegenden Flügeln, dadurch gekennzeichnet, dafs die Flügel an einer Radscheibe mittelst volle Wandungen bildender Böcke (6) in der Weise und in solcher Entfernung angebracht sind, dafs in der zurückgelegten Stellung der Flügel zwischen der Rückfläche der letzteren und der Scheibe ein wesentlicher Zwischenraum gebildet ist, zum Zweck, ein leichtes Eindringen des Wassers zu gestatten und durch die Wasserpressung, welche in dem durch je einen Flügel, die Radscheibe und einen Bock (6) gebildeten Raum entsteht, das Umlegen der Flügel zu erleichtern.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITPD20120160A1 (it) * 2012-05-18 2013-11-19 Gianni Bau Dispositivo modulare per la trasformazione del moto ondoso o del moto del flusso di un corso d'acqua, applicabile ad un generatore di energia elettrica
DE102018100546A1 (de) * 2018-01-11 2019-07-11 Helmut Schmetzer Wasser- und/oder Windkraftwerk

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITPD20120160A1 (it) * 2012-05-18 2013-11-19 Gianni Bau Dispositivo modulare per la trasformazione del moto ondoso o del moto del flusso di un corso d'acqua, applicabile ad un generatore di energia elettrica
WO2013171551A1 (en) * 2012-05-18 2013-11-21 Bau Gianni Modular device for transforming wave motion or the motion of a water flow, suited to be applied to an electricity generator
DE102018100546A1 (de) * 2018-01-11 2019-07-11 Helmut Schmetzer Wasser- und/oder Windkraftwerk

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