DE135864C - - Google Patents
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- DE135864C DE135864C DENDAT135864D DE135864DA DE135864C DE 135864 C DE135864 C DE 135864C DE NDAT135864 D DENDAT135864 D DE NDAT135864D DE 135864D A DE135864D A DE 135864DA DE 135864 C DE135864 C DE 135864C
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- air
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- emptying
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- floats
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C7/00—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects
- B63C7/06—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects in which lifting action is generated in or adjacent to vessels or objects
- B63C7/08—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects in which lifting action is generated in or adjacent to vessels or objects using rigid floats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B2207/00—Buoyancy or ballast means
- B63B2207/02—Variable ballast or buoyancy
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Schwimmkörper zum Heben von im
Wasser versunkenen Gegenständen, welche im wassergefüllten Zustande an dem Gegenstand
befestigt werden und nach ihrer Entleerung, welche durch Einpumpen von Luft bewirkt
wird, mit dem Gegenstand hochsteigen. Der beim Hochsteigen abnehmende ä'ufsere Wasserdruck
bedingt nun, dafs der im Schwimmkörper herrschende Luftdruck dem äufseren Wasserdruck nicht mehr entsprechen würde
und vielleicht ein für die Festigkeit gefährliches Uebermafs erreichen könnte, wenn nicht für
eine fortwährende Luftabfuhr Sorge getragen würde. Zu diesem Zweck sind bereits Sicherheitsventile
u. s. w. vorgeschlagen, welche die Luft beim Hochsteigen austreten lassen. Da diese Ventile aber leicht durch Versanden u.s. w.
unbrauchbar werden, so werden gernäfs der vorliegenden Erfindung in den Schwimmkörpern
Luftaustrittsrohre angeordnet, welche mit ihrem einen Ende oben in der Wandung und mit
ihrem anderen Ende nahe am Boden des Schwimmkörpers münden und die so eingerichtet
sind, dafs durch Heben ihrer unteren Mündung zugleich die Hebekraft des Schwimmkörpers
geändert werden kann.
In beiliegender Zeichnung ist ein mit dieser Einrichtung versehener Schwimmkörper im
Längsschnitt dargestellt, welcher die an seiner Oberseite bei c ausmündenden Rohre d zeigt.
An der Unterseite des Schwimmkörpers sind Wasserauslafsöffnungen e vorgesehen, während
an der Oberseite bei b ein Stutzen f angesetzt ist, an welchem ein Luftzuführungsschlauch
befestigt werden kann.
Soll ein solcher Schwimmkörper zum Heben eines gesunkenen Schiffes verwendet werden,
so wird er mit Wasser gefüllt und, nachdem er versenkt und an dem Schiffskörper befestigt
ist, durch die Oeffnung b Druckluft eingepumpt, welche durch die Oeffnungen e das Wasser verdrängt.
Sobald der Wasserspiegel im Schwimmkörper die untere Mündung der Rohre d erreicht
, kann er auch bei weiterer Zuführung von Luft nicht weitersinken, weil diese nunmehr
durch die Rohre d frei nach aufsen entweichen kann. Es ist ohne Weiteres ersichtlich,
dafs um so mehr Wasser im Schwimmkörper zurückbleiben mufs, je höher die untere Mündung
der Rohre d über dem Boden liegt und dafs sich somit die Hebekraft des Schwimmkörpers
verändern läfst, wenn man die Rohre d so einrichtet, dafs die untere Mündung heb- und
senkbar ist. Zu diesem Zweck können die Rohre d beispielsweise elastisch gemacht werden,
so dafs sie sich mit Hülfe von Seilen g biegen bezw. umknicken lassen.
Nimmt der äufsere Druck beim Emporsteigen der Schwimmkörper ab, so vollzieht sich ein
selbstthätiger Ausgleich zwischen dem in den Schwimmkörpern vorhandenen und dem äufseren
Druck nach Mafsgabe der Abnahme dieses letzteren, indem dieLuft im Innern der Schwimmkörper
sich ausdehnt und durch die Rohre d entweicht. Der innere Druck im Schwimm-
körper kann auf diese Weise nie so wachsen, dafs eine unzulässige Beanspruchung der Verbände
eintreten kann.
Claims (1)
- Patent-An Spruch:
Eine LuftabfUhrungseinrichtung für hohle Schwimmkörper zum Heben von im Wasser gesunkenen Gegenständen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Abführung der nach dem Entleeren noch etwa zuströmenden und beim Steigen infolge von Expansion entweichenden Luft durch in die Wandung in passender Höhe eingesetzte und nahe bis zum Boden reichende Rohre (d) geschieht, welche so biegsam sind, dafs die Höhenlage der unteren Mündung verändert werden kann, zu dem Zweck, die Entleerung der Schwimmkörper nur bis zu einem bestimmten Wasserspiegel gewährleisten und somit die Tragfähigkeit derselben ändern zu können.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE135864C true DE135864C (de) |
Family
ID=403866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT135864D Active DE135864C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE135864C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1044656B (de) * | 1956-07-31 | 1958-11-20 | Dr Jur Fritz Rieber | Vorrichtung zur Hebung von Gegenstaenden aus Gewaessern |
DE1084161B (de) * | 1957-01-19 | 1960-06-23 | Richard Slowig | Starrer Hohlkoerper zum Heben gesunkener Schiffe |
DE19911858A1 (de) * | 1999-03-17 | 2000-09-28 | Daimler Chrysler Aerospace Ag | Fahrzeug für Unterwasser-Bergungsaufgaben |
-
0
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1044656B (de) * | 1956-07-31 | 1958-11-20 | Dr Jur Fritz Rieber | Vorrichtung zur Hebung von Gegenstaenden aus Gewaessern |
DE1084161B (de) * | 1957-01-19 | 1960-06-23 | Richard Slowig | Starrer Hohlkoerper zum Heben gesunkener Schiffe |
DE19911858A1 (de) * | 1999-03-17 | 2000-09-28 | Daimler Chrysler Aerospace Ag | Fahrzeug für Unterwasser-Bergungsaufgaben |
DE19911858B4 (de) * | 1999-03-17 | 2005-07-21 | Eads Space Transportation Gmbh | Fahrzeug für Unterwasserbergungsaufgaben |
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