DE132643C

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Publication number: DE132643C
Application number: DENDAT132643D
Authority: DE

Description

PATENTAMT

PATENTSCHRIFT

r 132643 KLASSE 5 b.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 27. Mai 1900 ab.

Um im Kohlenabbau möglichst viel Stückkohlen zu erzielen und die Kohle auch leichter gewinnen zu können, hackt der Bergmann mit der Keilhaue (Pickel) in den Kohlenstofs A einen sogenannten Schräm, das ist ein schmaler Einschnitt im Flöz parallel oder rechtwinklig zur Flözebene.

Man hat nun eine Anzahl Maschinen construirt, welche die mühselige Handarbeit ersetzen sollen. Alle diese Maschinen beruhen auf dem Princip, dafs ein Werkstück (Fräser u. s. w. oder mit Zähnen besetzte Kette) durch ein Getriebe bewegt wird, welches direct vor dem Abbauort aufgestellt ist. Hierbei macht es sich nöthig, dafs die ganze Anlage (Maschine) allmälig am Stofs hinbewegt wird und je nach dem Fortschreiten des Abbaues dem Stofs nachgerückt, also neu aufgestellt werden mufs. Da nun das Aufstellen der Maschine viel Zeit erfordert und dieselbe nach Herstellung des Schrames wieder entfernt werden mufste, um Platz zu schaffen für das Hereinnehmen der unterschrämten Kohle, ist man stets wieder zur Arbeit mit Hand übergegangen.

Diese Uebelstände zu beseitigen, ist der Zweck vorliegender Erfindung, welche darin besteht, dafs Erfinder die Antriebsmaschine nicht vor dem Abbau, sondern seitwärts desselben in den Vorrichtungsstrecken derart aufstellt und anordnet, dafs das schrämende Werkstück (Fräser, Bohrer, Sägeblatt oder an Kette oder Seil sitzende Zähne) an der ganzen Breite des Kohlenstofses hinbewegt wird und mit der Maschine in der Abbaurichtung continuirlich fortschreitet.

Diese Anlage ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt und es zeigt Fig. 1 den Grundrifs eines Abbauortes und Fig. 2 den Aufrifs desselben.

An dem Sägeblatt b oder an einer mit Zähnen besetzten Kette sind an beiden Enden die Drahtseile c und d befestigt, welche in Richtung der Pfeile über je eine auf Wagen ef montirte Rolle r und s geführt sind. Diese Wagen laufen auf Schienen 0 in den Strecken S.

Auf dem Wagen e ist die Antriebsmaschine m (drehende oder Cylindermaschine) ' montirt, welche direct oder durch Räderübersetzung dem Sägeblatte oder Seil b eine hin- und hergehende Bewegung ertheilt. Durch die mit Seilen χ und y an den Wagen befestigten Gewichte g werden Wagen und Antriebsmaschine in der Ortsrichtung langsam fortbewegt, so dafs das schrämende Werkzeug je nach der Beschaffenheit der Kohle mehr oder weniger stark an den Schramstofs A angedrückt wird.

Das Schrämen kann nun ununterbrochen weiter gehen, möge auch das Ort Hunderte von Metern ins Feld hineingetrieben werden; denn die ganze Maschinerie braucht nicht aufser Betrieb gesetzt oder gar entfernt zu werden, wenn die unterschrämte Kohle abgetrieben oder auch hereingeschossen wird.

An Stelle des hin- und hergehenden Werkstückes kann man ein Drahtseil oder eine Kette verwenden, welche mit festen oder aus-

Claims

wechselbaren Zähnen besetzt ist. Dieses Seil würde dann durch directen Antrieb immer in einer Richtung bewegt werden.

Nach Erfordern kann man auch ein Seil ohne Zähne verwenden und wird dann die schneidende Wirkung nach Art der Gesteinsbearbeitung durch Benutzung eines mit Sand, Diamantin u. s. w. unter Beihülfe von Wasser arbeitenden Gebläses oder Strahles hervorgebracht. Ebenso kann der Schräm von einem Fräser, Bohrer oder dergleichen Werkzeug hergestellt werden, welches durch Leitspindel fortbewegt wird, die ihren Antrieb von der oben beschriebenen Maschinerie erhält.

Wenn in den Strecken S dem Fortschreiten des Schrämwerkzeuges Hölzer des Ausbaues (Fig. 2) entgegenstehen sollten, sind bei Annäherung des Schrämwerkzeuges an dieselben solche Hölzer auf der anderen Seite des Schrämwerkzeuges als Ersatz aufzustellen, worauf die im Wege stehenden Hölzer entfernt werden, ohne dafs deshalb der Betrieb der Maschinerie unterbrochen zu werden braucht.

Ρλτε ν τ-Anspruch:
Verfahren zur ununterbrochenen Herstellung eines Schrames in einem Kohlen-, Salz-, Erzoder Gesteinsstofs von beliebiger Breite, dadurch gekennzeichnet, dafs durch eine seitlich des abzubauenden Stofses in den Vorrichtungsstrecken aufgestellte maschinelle Einrichtung das den Schräm erzeugende Werkzeug an der ganzen Breite des Abbaues hin - bezw. hin- und herbewegt wird und mit der Antriebsmaschine in der Abbaurichtung unter der Wirkung von Gewichten oder dergl. stetig fortschreitet, so dafs das zu gewinnende Gut auch während des Schrämens ungehindert abgebaut werden kann.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.