DE130894C

DE130894C -

Info

Publication number: DE130894C
Application number: DENDAT130894D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zu dem Zweck, speciell an Kutschwagen gleichzeitig mit dem Aufrichten (dem Drehen) der in bekannter Weise aus schwingbaren Bügeln in Verbindung mit wasserundurchlässigen Stoffen gebildeten Schutzkappen (Plane) auch deren Heben um so viel zu veranlassen, dafs die Insassen des Wagens nicht mehr wie bisher meistens durch die sich über ihren Rücken und-Kopf legende Decke belästigt und an einer zwanglosen Haltung gehindert werden.

Auf beiliegender Zeichnung ist die Vorrichtung durch:

Fig. ι bei zusammengeklappter Schutzdecke, Fig. 2 bei aufgerichteter in Seitenansicht zur Darstellung gebracht.

Jeder der zu beiden Seiten des Wagens in ein und derselben Längsachse liegenden Drehzapfen α der schwingbaren Bügel b^l b'² b^s £⁴ . . . lagert in dem Kopf einer im Querschnitt rechteckig gebildeten Stange c, welche in Einlagerung in eine aufrecht stehende und fest mit dem Wagengestell verbundene Hülse d mittelst eines Triebes e, welches in die der unteren Hälfte jeder Stange eingeschnittenen Zähne greift, oder auf andere bekannte Weise in verticaler Richtung auf und ab bewegt werden kann. Die drei oberen Tragbügel der Kappe, im vorliegenden Falle b\ b- umd £³, sind in bekannter Weise an einem gemeinsamen Drehauge / befestigt und mit einer über dieses Auge hinausragenden, fest mit ihm verbundenen gemeinsamen Verlängerungsstange g ausgestattet, an deren freies Ende eine Stange h angreift, die andererseits in ein mit dem Führungsbock d oder mit dem Wagenkasten fest verbundenes Auge i schwingbar eingelagert ist. Bei gesenkter Stange c wird der Ann g infolge seiner Verbindung mit der um die festliegende Achse i schwingenden Stange h in solcher Lage gehalten, dafs die mit ihm verbundenen oberen Bügel nahezu horizontal zu liegen kommen und die ganze Kappe dadurch zusammengelegt ist (Fig. 1).

Wird indefs die Stange c mittelst ihrer Hebvorrichtung und dadurch gleichzeitig die Schwingachse α sämmtlicher Bügel der Kappe gehoben, so erfolgt unter Einwirkung der fest gelagerten Stange h ein Abwärtsschwingen des Armes g und daraus das Aufrichten der mit ihm verbundenen oberen Bügel, sowie gleichzeitig ein Heben der mit den oberen, durch den Ueberzug verbundenen anderen Bügel der Kappe (Fig. 2).

Die zur Bewegung der Vorrichtung an beiden Seiten der Kappe benöthigten Triebe e sind entweder auf einer gemeinsamen Welle k angeordnet oder können mittelst Vorgeleges von einer Stelle aus gleichzeitig in Bewegung gesetzt werden. Ihrer gemeinschaftlichen Welle bezw. der Vorgelegewelle ist ein Sperrrad 0 aufgesteckt, in das bei Hochlage der Kappe, zwecks Haltung derselben in dieser Stellung, der Sperrkegel ρ eingelegt wird.

In gleicher Gestaltung kann diese Einrichtung auch bei Krankenstühlen, Tragbahren oder für sonstige Fälle in Anwendung kommen, die einer niederklappbaren Schutzkappe bedürfen.

Claims

Patent-Anspruch :

Eine Vorrichtung zum Aufrichten und Niederlegen von Wagenverdecken, dadurch gekennzeichnet, dafs jeder der beiden horizontalen Drehbolzen (a) sämmtlicher Tragbügel (b¹ £² b^s £⁴] der Kappe in dem Kopf einer vertical angeordneten Stange liegt, die längs ihres mit dem Wagenkasten (n) fest verbundenen Füh-· rungsbockes (d) durch bekannte Mittel, z. B. Zahngetriebe oder dergl., unter Festlegung in ihrer Hochstellung durch ein Sperrrad (ο) auf- und abwärts bewegt werden kann, und dafs das gemeinsame Auge (f) der oberen Schwingbügel (b^l b'² b^s b*) mit einem Arm (g) fest verbunden ist, an dessen freies Ende eine Stange (h) angreift, die andererseits in ein an dem Führungsbock (d) oder dem Wagenkasten (n) befindliches Auge (i) schwingbar eingelagert ist, und die bei der Aufwärtsbewegung der Stange (c) das Aufrichten der oberen Kappenbügel und der ihnen anhängenden unteren verursacht. ■ . .

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.