DE130474C - - Google Patents

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DE130474C
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R11/00—Electromechanical arrangements for measuring time integral of electric power or current, e.g. of consumption
    • G01R11/30—Dynamo-electric motor meters

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Dc Machiner (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Ja 130474 KLASSE 21 e.
Die bisher bei Motorelektricitätszählern in Anwendung gekommenen Anker besitzen den grofsen Nachtheil, dafs sie schon bei Erschütterungen, also ohne Belastung, laufen. Namentlich ist dieser Mangel zurückzuführen auf die aufserordentlich starke Compensation, welche durch das grofse Gewicht des Ankers und den grofsen Durchmesser des Collectors bedingt wird. Bei derartigen Ankern ist aufserdem zu den complicirten Wickelungen bedeutendes Material erforderlich, so dafs die Herstellungskosten einen erheblichen Theil der Gesammtkosten des Zählers betragen.
Bei der vorliegenden Construction des Ankers ging der Erfinder von dem Gesichtspunkte aus, das Gewicht des Ankers und den Durchmesser des Collectors auf das denkbar niedrigste Mafs zu reduciren und gleichzeitig durch Anwendung einer eigenartigen Schaltung den Anker gegen auftretende Erschütterungen unempfindlich zu machen, sowie aber auch ein Anlaufen aus dieser Ruhestellung bei der geringsten Belastung durch die erreichte Ausgleichung zu ermöglichen.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist das Schema der Wickelung und Schaltung des Ankers dargestellt.
In Fig. ι ist bei der durch Pfeile angegebenen Bürstenstellung 1 eine und eine halbe Spule, bei der Bürstenstellung 2 eine Spule allein, bei 3 beide Spulen parallel und bei 4 wieder eine und eine halbe Spule eingeschaltet.
In Fig. 2 ist der Anker um eine Bürstenstellung verschoben gezeichnet. Die Linie a-b giebt hier die gröfste Anzugszone bei der Bürstenstellung 1; c-d bei 2; e-f bei 3 und h-g bei Bürstenstellung 4 an.
Wie ersichtlich, werden bei dem vorliegenden Anker zwei Spulen angewendet, die vortheilhaft kreuzweise über einander geschoben sind. Der Anfang und das Ende der einen Spule werden an je eine Lamelle des dreitheiligen Collectors gelegt, dagegen wird der Anfang oder das Ende der anderen Spule an die Mitte der ersten geschlossen und das verbleibende Ende an die dritte Lamelle des Collectors gelegt. Dadurch wird erreicht, dafs bei der Rotation des Ankers, einmal eine und eine halbe Spule (Bürstenstellung 1), dann eine Spule allein (Bürstenstellung 2), beide Spulen parallel (Stellung 3) und dann wieder eine und eine halbe Spule (Stellung 4) eingeschaltet ist. Hierdurch entstehen drei Geschwindigkeiten. Der Zweck dieser verschiedenen Geschwindigkeiten ist, dafs die nöthige Compensation derartig bewirkt wird,, dafs der Anker bei Einschaltung der einzelnen Spule sicher, bei Einschaltung einer und einer halben Spule unsicher umläuft, und dafs bei Einschaltung beider Spulen parallel zu einander der Ruhepunkt erreicht wird, da in dieser Stellung die Anzugskraft am geringsten ist. Dieser Ruhepunkt wird durch die niedrigste Belastung der Hauptstromspule mit Leichtigkeit überwunden. Durch die drei verschiedenen Geschwindigkeiten ist eine absolute Ausgleichung gegeben. Die Geschwindigkeitsschwankungen sind nur bei niedrigster Belastung bemerkbar, jedoch wird
die Ruhepunktstellung stets überwunden. Nach Abschaltung des Verbrauchsstromes stellt sich der Anker in die Bürstenstellung 3 (Ruhepunktstellung) ein und ist hieraus durch Erschütterungen nicht zu entfernen.

Claims (1)

  1. Patent-An Spruch:
    Anker für Elektricitätszähler mit offener Wickelung, dadurch gekennzeichnet,' dafs zwei kreuzweise über einander geschobene Spulen angewendet werden, von denen der Anfang und das Ende der einen Spule je an eine Lamelle des dreitheiligen Collectors angeschlossen werden, während der Anfang oder das Ende der zweiten Spule an die dritte Lamelle und das verbleibende Ende an die Mitte der ersten Spule gelegt wird, so dafs dem Anker bei der Drehung drei verschiedene Geschwindigkeiten durch das nach einander erfolgende Einschalten einer und einer halben Spule, einer Spule allein, beider Spulen parallel und wieder einer und einer halben Spule ertheilt werden, wodurch eine vollständige Ausgleichung ermöglicht und ein leichtes Anlaufen bei niedrigster Belastung, dagegen ein sicherer Stillstand bei Nichtbelastung erreicht ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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