DE1288480B - Schervorrichtung zum Scheren von Vieh - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine Schervorrichtung zum zylindrischen Gehäuse 1 (Fig. 1 und 2), einem im Scheren von Vieh, mit einem Gehäuse, einem daran ^: Gehäuse eingebauten Elektromotor 2, an dessen befestigten Scherkopf mit Antriebsrolle, einem im Ankerwelle 3 auf der einen Seite ein Lüfter 4 und auf Gehäuse eingebauten Elektromotor und mit einem der anderen Seite ein Reduziergetriebe 5 angeordnet auf der einen Seite der Ankerwelle des Elektromotors 5 ist, und aus einem Scherkopf 6 und einer Spanneinbefindlichen, den Scherkopf über die Antriebsrolle richtung 7. Der Scherkopf 6 weist ein Messer 8 und treibenden Reduziergetriebe. eine Antriebsrolle 9 auf, die das Messer 8 in eine

Es sind Vorrichtungen zum Scheren von Vieh be- hin- und hergehende Bewegung versetzt. Das Rekannt, die ein Gehäuse, einen darauf befestigten duziergetriebe 5 besteht aus einer im Gehäuse 1 be-Scherkopf mit einer Antriebsrolle, eine Spannein- io festigten Buchse 10 mit darin befindlichen Wälzrichtung und einen im Gehäuse eingebauten Elektro- lagern 11 und einem mit Lagerinnenringen mittels motor mit Zahnradreduziergetriebe aufweisen. Der- Niete 13 gekuppelten umlaufenden Wälzlagerträger artige Vorrichtungen haben den Nachteil, daß der 12. Am Wälzlagerträger 12 sitzt ein Kurbelzapf en 14, Wirkungsgrad niedrig und die Bauart sehr kompli- an dem die Antriebsrolle 9 des Scherkopfes 6 beziert ist. Bei den bekannten Schervorrichtungen wer- 15 festigt ist. Das Reduziergetriebe 5 bildet ein Umlaufden die Elektromotoren mit Stromfrequenzen von reibungsgetriebe für die Scherkopfbewegung. Die 200 Hz gespeist; hierdurch ergibt sich der .weitere Luft wird dem Lüfter 4 durch einen Kanal zugeführt, Nachteil, daß die Leistung niedrig ist und der Schur- wobei sie durch das Gehäuse 1 zum Messer 8 gelangt, mann bei der Arbeit einen großen Aufwand an kör- Hierdurch wird der Verschmutzung und der Erwärperlicher Kraft zu leisten hat. ao mung des Messers beim Schurvorgang vorgebeugt.

Die Erfindung bezweckt, die obenerwähnten Nach- Die Schervorrichtung arbeitet folgendermaßen: Bei

teile zu beheben. der Drehung der Ankerwelle 3 des Elektromotors 2

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine laufen die Wälzlager 11 um, die ihren Träger 12 über Schervorrichtung zu schaffen, bei der die Leistung die Niete 13 in Drehung versetzen. Der zusammen des Antriebes gesteigert und der körperliche Kraft- «5 mit dem Kurbelzapfen 14 umlaufende Wälzlagerträaufwand des Schurmannes verringert wird. Die ger 12 versetzt die Antriebsrolle 9 in Bewegung, die Schervorrichtung soll eine einfache Konstruktion und die hin- und hergehende Verstellung des zur Schur einen hohen Wirkungsgrad aufweisen. vorgesehenen Messers 8 gewährleistet.

Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, daß Gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel besteht

das Reduziergetriebe als ein sich in Abhängigkeit 30 die Vorrichtung aus einem Gehäuse 1 (F i g. 3), einem von der Belastung automatisch regelndes Umlauf- darin eingebauten Elektromotor 2, an dessen Ankerreibungsgetriebe ausgeführt und daß als Elektromotor welle 3 auf der einen Seite ein Lüfter 4 und auf der ein 400-Hz-Motor verwendet ist. anderen Seite ein Reduziergetriebe 27 angeordnet

Das erste Ausführungsbeispiel betrifft ein Umlauf- sind, und aus einem Scherkopf 6 und einer Spannreibungsgetriebe, das aus einer im Gehäuse befestig- 35 einrichtung 7. Der Scherkopf 6 weist ein Messer 8 ten Buchse, den darin eingebauten Wälzlagern und und eine Antriebsrolle 9 auf, die die Hin- und Hereinem umlaufenden Wälzlagerträger besteht, der einen bewegung des Messers 8 gewährleistet. Das Reduzier-Kurbelzapfen aufweist, der die Antriebsrolle des getriebe 27 besteht aus einer frei umlaufenden Hülse Scherkopfes in Bewegung versetzt. 22 (Fig. 4), zwei darin befindlichen Wälzlagern 23,

Nach dem zweiten Ausführungsbeispiel besteht das 40 24 und zwei Buchsen 25,26, auf welchen die Lager-Umlaufreibungsgetriebe aus einer Hülse, zwei darin innenringe 15 und 16 der Wälzlager 23 und 24 aufeingebauten Wälzlagern, einer einen Lagerinnenring gesetzt sind. Die Buchse 25 sitzt lose auf der Ankertragenden, auf der Ankerwelle des Elektromotors welle 3, während die Buchse 26 starr mit ihr verbunstarr befestigten Buchse, einer einen Lagerinnenring den ist. Das Reduziergetriebe 27 weist eine Kurbeltragenden, lose aufgesetzten Buchse und einer Kur- 45 welle 17 auf, an deren einem Ende ein Kurbelzapfen beiwelle, die mit der Antriebsrolle des Scherkopfes 17' befestigt ist, der die Antriebsrolle 9 des Scher- und mit den Mitnehmerstiften des auf der losen kopfes 6 trägt und an deren anderem Ende Mit-Buchse sitzenden Wälzlagers gekuppelt ist, wobei nehmerstifte 18 des Wälzlagers 23 angeordnet sind, die Buchsenstirnflächen die Einstellung des Dreh- Die Stirnflächen der Buchsen 25 und 26 weisen

moments je nach Beanspruchung ermöglichende aus- 50 ausgekehlte Rinnen 19 und 20 mit Kugeln 21 (F i g. 5) gekehlte Rinnen mit Kugeln aufweisen. auf, die die Regelung des Drehmoments je nach Bein der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele anspruchung gewährleisten.

der Schervorrichtung dargestellt. Es zeigt Bei Drehung der Ankerwelle 3 des Elektromotors 2

F i g. 1 einen Längsschnitt durch die Schervorrich- mit bestimmter Geschwindigkeit dreht sich mit ihr tang, 55 zusammen die Buchse26 (Fig.4, 5,6), auf die der

F i g. 2 eine Draufsicht der Schervorrichtung nach Lagerinnenring 16 des Wälzlagers 24 fest aufgepreßt F i g. 1, ist. Der Wälzlagerkäfig des Wälzlagers 24 ist mit den

Fig. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel der Scher- Lenkarmen einstückig gefertigt, so daß die Kugeln Vorrichtung im Längsschnitt, nur die Möglichkeit haben, sich im Innern des un-

F i g. 4 einen Schnitt des Umlaufreibungsgetriebes 60 beweglich angeordneten Wälzlagerkäfigs um ihre der Schervorrichtung nach Fig.3 in vergrößertem eigene Achse zu drehen. Hierdurch dreht sich der Maßstab, äußere Ring des Wälzlagers 24 in Gegenrichtung zur

Fig.5 einen SchnittA-A nach Fig.4 in vergrö- Drehrichtung der Ankerwelle3 mit geringerer Geßertem Maßstab, schwindigkeit zusammen mit der auf dem Außenring

Fig.6 eine Abwicklung der ausgekehlten Rinne 65 des Wälzlagers24 fest aufgepreßten Hülse22 und nach F i g. 5. mit dem äußeren Ring des Wälzlagers 23, welcher in

Nach dem ersten Ausführungsbeispiel besteht die die Hülse 22 fest eingepreßt ist. Durch das Vorhan-Schervorrichtung aus einem als Handgriff dienenden densein von Reibungskräften beginnen die Kugeln

des Wälzlagers 23 sich auf dem Lagerinnenring 15 abzurollen, wodurch der die Mitnehmerstifte 18 tragende Wälzlagerkäfig in Drehung versetzt wird.

Die Buchse 25, auf die der Lagerinnenring 15 des Wälzlagers 23 fest aufgepreßt ist, ist frei drehbar auf der Ankerwelle 3 angeordnet, dreht sich jedoch bei normaler Belastung mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Ankerwelle 3. Durch das Auftreten von Reibungskräften beim Abrollen der Kugeln des Wälzlagers 23 wird auch der Lagerinnenring 15 in Drehung versetzt. Die Kugeln des Wälzlagers 23 erhalten durch das Vorhandensein von sichelförmig ausgekehlten Rillen 19 und 20 an den Stirnflächen der Buchsen 25 und 26, in deren Innerem sich zwei Kugeln 21 befinden, eine Drehbewegung durch die Einwirkung zweier Drehmomente, deren jedes in entgegengesetzter Richtung wirksam wird, und zwar von dem über die Hülse 22 übermittelten untersetzten Drehmoment und durch das vom Elektromotor 2 über die sich mitdrehende Buchse 26 auf die beiden ao Kugeln 21 und weiter auf die Buchse 25 übertragenen Drehmoment.

Wirkt nun während der Arbeit auf die Mitnehmerstifte 18 bremsend ein Widerstandsmoment ein, so werden die Kugeln des Wälzlagers 23 bestrebt sein, die Drehgeschwindigkeit auf beiden Wälzwegen des Wälzlagers 23 zu vermindern. Hierbei entsteht die Gefahr, daß die Kugeln auf beiden Wälzwegen durchgleiten.

Da der Lagerinnenring 15 zusammen mit der Buchse 25 auf der Ankerwelle 3 im freien Gleitsitz angeordnet ist, vermindert sich seine Geschwindigkeit. Dieses bewirkt eine gewisse Drehung der Buchse 26 und ein Weiterwälzen der Kugeln 21 im Innern der sichelförmig ausgekehlten Rinne, von deren Zentrum nach der Peripherie hin, wo die Tiefe der sichelförmig ausgekehlten Rinne geringer wird. Dadurch entsteht eine axiale Schubkraft, die den Lagerinnenring 15 in bezug auf den äußeren Ring des Kugellagers 23 und den Lagerinnenring 16 in bezug auf den äußeren Ring des Wälzlagers 24 verschiebt. Dadurch wird die Möglichkeit des Durchgleitens der Kugeln auf den Abwälzwegen verhindert.

In Abhängigkeit von der Größe des zu übertragenden Moments wächst die Größe der axialen Schubkraft selbsttätig an, die der Größe des Moments direkt proportional ist, wodurch eine selbsttätige Einstellung des Drehmoments in Abhängigkeit von der Belastung gewährleistet wird.

Die oben beschriebene Schervorrichtung weist also eine hohe Leistung auf und gestattet die Einstellung des Drehmoments je nach Beanspruchung.

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Schervorrichtung zum Scheren von Vieh, mit einem Gehäuse, einem daran befestigten Scherkopf mit Antriebsrolle, einem im Gehäuse eingebauten Elektromotor und mit einem auf der einen Seite der Ankerwelle des Elektromotors befindlichen, den Scherkopf über die Antriebsrolle treibenden Reduziergetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß das Reduziergetriebe (5,27) als ein sich in Abhängigkeit von der Belastung automatisch regelndes Umlaufreibungsgetriebe ausgeführt und daß als Elektromotor (2) ein 400-Hz-Motor verwendet ist.

2. Schervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Umlaufreibungsgetriebe aus einer im Gehäuse (1) befestigten Buchse (10), den darin eingebauten Wälzlagern (11) und einem umlaufenden Wälzlagerträger (12) besteht, der einen Kurbelzapfen (14) aufweist, der die Antriebsrolle (9) des Scherkopfes (6) in Bewegung versetzt.

3. Schervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Umlaufreibungsgetriebe aus einer Hülse (22), zwei darin eingebauten Wälzlagern (23,24), einer einen Lagerinnenring (16) tragenden, auf der Ankerwelle (3) des Elektromotors (2) starr befestigten Buchse (26), einer einen Lagerinnenring (15) tragenden, lose aufgesetzten Buchse (25) und einer Kurbelwelle (17), die mit der Antriebsrolle (9) des Scherkopfes (6) und mit den Mitnehmerstiften (18) des auf der losen Buchse (25) sitzenden Wälzlagers (23) gekoppelt ist, besteht, wobei die Stirnflächen der Buchsen (25, 26) die Einstellung des Drehmoments je nach Beanspruchung ermöglichende ausgekehlte Rinnen (19, 20) mit Kugeln (21) aufweisen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen