DE126527C - - Google Patents

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DE126527C
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rings
slip
slip rings
divided
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R39/00Rotary current collectors, distributors or interrupters
    • H01R39/02Details for dynamo electric machines
    • H01R39/08Slip-rings

Landscapes

  • Insulating Bodies (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Schleifringe müssen, da sie grofser Abnutzung unterworfen sind, auswechselbar angeordnet werden. Zu diesem Zwecke wurden getheiite Schleifringe verwendet, deren Hälften am Umfange durch Schrauben zusammengehalten wurden. Bei Bahnmotoren ist diese Befestigungsart der Schleifringe wegen Raummangels häufig nicht möglich; besonders bei Drehstrommotoren mit hoher Umfangsgeschwindigkeit nehmen die Verbindungsschrauben der Schleifringe zu grofse Abmessungen an, so dafs sie bei den gegebenen geringen Raumverhältnissen die Auswechselung der Ringe erschweren.
Gegenstand vorliegender Erfindung bildet nun eine Befestigungsart der Schleifringe, welche darin besteht, dafs die Stirnflächen der Naben der getheilten Schleifringe beiderseits konisch gestaltet werden, wobei gegen die durch Isolationsmaterial getrennten Naben entsprechend gestaltete ungetheilte Ringe mittels Schrauben geprefst werden.
Infolge der konischen Gestalt der Schleifringnaben und der zwischen je zwei Naben eingelegten, entsprechend konisch gedrehten ungetheilten Ringe werden beim Anziehen der Schrauben die Schlejfringnaben gegen die Motorachse geprefst.
Die beiliegende Zeichnung zeigt die Erfindung in Fig. ι in Ansicht und in Fig. 2 im Schnitt.
Die Naben α der getheilten Schleifringe b besitzen konische Stirnflächen und sind durch Isolationsmaterial c von den ebenfalls mit konischen Stirnflächen versehenen, eintheiligen Ringen d isojirt. Schraubenbolzen e treten mit Spielraum und isolirt durch die Schleifringnaben α und die Ringe d hindurch. Beim Anziehen der Schraubenbolzen e werden die Schleifringnaben α vermöge ihrer konischen Stirnflächen und der konischen Ringe d gegen die Achse f geprefst und somit festgehalten. Die an den Theilstellen der Schleifringe b vorgesehenen kleinen Verbindungsschraubeng sollen der Hauptsache nach nur einen guten Contact zwischen den beiden Schleifringhälften herstellen; für eine genügende Befestigung der Schleifringe würden sie nicht ausreichen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Befestigungsvorrichtung für getheiite, auswechselbare Schleifringe, dadurch gekennzeichnet, dafs die Naben (a) der getheilten Schleifringe (b) sich mit konischen Stirnflächen gegen entsprechend gestaltete Naben ungetheilter Ringe (d) legen und mit diesen durch isolirt und mit Spielraum durch die Naben tretende Bolzen (e) zusammengeprefst werden, zum Zwecke, die Naben gegen die Achse zu pressen und die Schleifringhälften fest zu verbinden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE954979C (de) * 1953-03-16 1956-12-27 Daimler Benz Ag Geteilter Schleifring
DE1265282B (de) * 1960-07-29 1968-04-04 Siemens Ag Schleifringanordnung, insbesondere zur Ableitung elektrischer Messgroessen von rotierenden Maschinenteilen
DE2808347A1 (de) * 1978-02-27 1979-09-06 Bosch Gmbh Robert Lageranordnung fuer schleifringe

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE954979C (de) * 1953-03-16 1956-12-27 Daimler Benz Ag Geteilter Schleifring
DE1265282B (de) * 1960-07-29 1968-04-04 Siemens Ag Schleifringanordnung, insbesondere zur Ableitung elektrischer Messgroessen von rotierenden Maschinenteilen
DE2808347A1 (de) * 1978-02-27 1979-09-06 Bosch Gmbh Robert Lageranordnung fuer schleifringe

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