DE1258982B

DE1258982B - Automatisch und ]ustierfrei fertigbare Kontaktanordnung fur Vielkontaktrelais

Info

Publication number: DE1258982B
Application number: DES103404A
Authority: DE
Inventors: Herbert Krautwald Helmut Schedele 8000 München Josef Fischer
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1966-04-26
Filing date: 1966-04-26
Publication date: 1968-01-18
Also published as: GB1124869A; NL153013B; SE327464B; CH474839A; US3420973A; AT278149B; DE1258982C2; NL6705164A; DK131489C; BE697603A; DK131489B

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. Cl.:

HOIh

Deutsche KL: 21g-4/01

Nummer: 1258 982

Aktenzeichen: S 103404 VIII c/ 21 g

Anmeldetag: 26. April 1966

Auslegetag: 18. Januar 1968

Die Erfindung bezieht sich auf eine automatisch und justierfrei fertigbare Kontaktanordnung für Vielkontaktrelais. Bei den herkömmlichen Fertigungsmethoden ist es bei Kontaktfedersätzen für Relais in der Regel erforderlich, die Einzelteile jeder Kontaktanordnung durch aufwendiges Schichten zu einer Einheit zusammenzufassen. Anschließend ist es dann meist noch nötig, zum Erreichen der festgelegten Funktionswerte die Kontaktfedern zu justieren. Das Schichten und Justieren erfordert aber einen erheblichen Zeitaufwand, so daß eine optimale automatische Fertigung nicht durchführbar ist.

Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, eine Kontaktanordnung der eingangs näher bezeichneten Art zu schaffen, die vollautomatisch herstellbar ist und bei der sich jede Justierarbeit erübrigt. Dies läßt sich erfindungsgemäß dadurch erreichen, daß die in eine U-förmige Schiene als Träger form- und kraftschlüssig einsetzbare Kontaktanordnung eine vorzugsweise mit Umschaltkontakt versehene Baueinheit mit den Federträgern für die Gegenkontaktfedern, der beweglichen Mittelkontaktfeder und den Anschlußfahnen darstellt, die aus einem gemeinsamen Metallstreifen herstellbar und in der gleichen Ebene in eine Isolierstoffplatte eingebettet sind, und daß zum Erreichen eines engtolerierten Kontaktabstandes die an den Federträgern vorzugsweise durch Punktschweißung befestigten und gekröpft ausgebildeten Gegenkontaktfedern mit Vorspannung an Ausnehmungen der Isolierstoffplatte liegen.

Durch die Tatsache, daß die aus einem gemeinsamen Metallstreifen hergestellten Kontaktteile in der gleichen Ebene liegen, kann man eine automatische Fertigung durch eine Fertigungsstraße mit mehreren Arbeitsgängen mit Hilfe formgebender Werkzeuge erzielen, ohne daß Lagetoleranzen auftreten können. Im übrigen entfällt durch die formgebundenen Anschläge an der Isolierstoffplatte ein nachträgliches Justieren der Kontaktfedern, da der Kontaktabstand damit zwangläufig festliegt. Damit auch beim Einbau der die Kontaktanordnung tragenden Baueinheit keine zusätzlichen Lagetoleranzen auftreten können, ist diese Baueinheit in eine U-förmige Schiene als Träger form- und kraftschlüssig eingesetzt.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die bewegliche Kontaktfeder mehrerer in die U-förmige Schiene eingesetzter Kontakteinheiten durch einen allen Einheiten gemeinsamen, stegförmig ausgebildeten Schieber betätigbar ist. Da sich die Stege des Schiebers eng toleriert herstellen lassen, ergeben sich auch hier keine ins Gewicht fallenden Toleranzen. Zweckmäßigerweise sind für den durch Automatisch und justierfrei fertigbare
Kontaktanordnung für Vielkontaktrelais

Anmelder:

Siemens Aktiengesellschaft,

Berlin und München,

8000 München 2, Wittelsbacherplatz 2

Als Erfinder benannt:

Josef Fischer,

Herbert Krautwald,

Helmut Schedele, 8000 München

die Kontaktfedern gebildeten Umschaltkontakt die Anschlußfahnen paarweise vorgesehen. Ferner kann man den Anschlußfahnen zur Erhöhung ihrer Stabilität für das Stecken Längsprägungen geben. Außerdem kann es vorteilhaft sein, daß die als Mittelfeder wirkende geschlitzte Kontaktfeder auf ihrer auslenkbaren Seite Doppelkontakte trägt. Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, an den Schmalseiten der Isolierstoffplatte Rastnasen zur kraft- und formschlüssigen Befestigung in der U-förmigen Schiene anzubringen.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Es zeigt

F i g. 1 die Kontaktanordnung nach der Erfindung in schaubildlicher Darstellung,

F i g. 2 a bis 2 c ebenfalls in schaubildlicher Darstellung die Hauptteile eines Vielkontaktrelais mit erfindungsgemäßer Kontaktanordnung in einem gegenüber F i g. 1 verkleinertem Maßstab.

Die nach der Erfindung automatisch und justierfrei fertigbare Kontaktanordnung für ein Relais zeigt in schaubildlicher Darstellung Fig. 1, wobei ein Umschaltkontakt zugrunde gelegt ist. In einer mit 1 bezeichneten Isolierstoffplatte sind die aus einem gemeinsamen Metallstreifen hergestellten Kontaktelemente eingebettet, und zwar die Federträger 2 α und 2b für die Gegenkontaktfedern 3α und 3 b und ferner die bewegliche Mittelkontaktfeder 2 c, die geschlitzt ausgeführt ist. Aus dem unteren Ende der Isolierstoffplatte 1 ragen die mit Längsprägung versehenen Anschlußfahnen 2 d und 2 if. Die vorzugsweise in der Isolierstoffplatte im Spritzverfahren eingebetteten Kontaktelemente befinden sich herstellungsmäßig in

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einer Ebene und können daher aus einem einzigen Metallstreifen gleichzeitig gefertigt werden. Zum Erreichen eines engtolerierten Kontaktabstandes liegen die an den Federträgern 2 a und 2 b punktgeschweißten und gekröpft ausgebildeten festen Kontaktfedern 3 a und 3 b mit Vorspannung an Ausnehmungen la undlZ? der Isolierstoffplatte 1. Seitliche Rastnasen Ic und Id an der Isolierstoffplatte 1 dienen zur kraft- und formschlüssigen Befestigung innerhalb eines Halteblechs A, wie es in Fig. 2a dargestellt ist. In diesem U-förmigen Halteblech A sind zur Aufnahme dieser Rastnasen besondere Aussparungen α vorgesehen.

Der durch die erfindungsgemäße Kontaktanordnung mögliche automatische Fertigungsablauf kann derart sein, daß ein vorzugsweise aus Federwerkstoff bestehender Metallstreifen, dessen Dicke im wesentlichen nur von der beweglichen Mittelkontaktfeder 2 c bestimmt ist, einer Fertigungsstraße zugeführt wird. In entsprechenden Verbundwerkzeugen erhält dieser Metallstreifen dann durch Lochen, Freischneiden und Prägen die erforderlichen Konturen für das anschließende Umspritzen mit Isolierstoff, wobei die Abdichtung der Spritzform zugleich der in die Form eingeführte Metallstreifen übernehmen kann. In den folgenden Arbeitsgängen wird dann die bewegliche geschlitzte Mittelkontaktfeder 2 c mit Doppelkontakten versehen, freigeschnitten und durch Abbiegen vorgespannt.

Anschließend werden die Gegenkontaktfedern 3 α und 3 b, die noch in einem Streifen zusammenhängen, aufgeschweißt und abgetrennt. Diese Gegenkontaktfedern können beispielsweise aus einem gut schweißbaren Federwerkstoff bestehen, der einen einplattierten Kontaktwerkstoff trägt. Im letzten Arbeitsgang löst ein Trennstempel die fertige Kontakteinheit entweder mit den Anschlußfahnen 2 d oder mit den Anschlußfahnen 2 d' aus dem Streifen. Die Silberoberfiäche an den Anschlußfahnen kann bereits auf dem Band beidseitig aufgebracht sein. Durch Weglassen der jeweiligen Gegenkontakte läßt sich außer einem Umschaltkontakt auch ein Arbeits- oder Ruhekontakt herstellen. In den F i g. 2 a bis 2 c sind die Hauptteile eines Relais mit der erfindungsgemäßen Kontaktanordnung dargestellt, wobei in die Durchbräche α der U-förmigen Schiene A sowohl eine entsprechende Zahl von Kontaktanordnungen entsprechend der Baueinheit B als auch das erforderliche Elektromagnetsystem entsprechend der Baueinheit C einsetzbar ist.

Da die Durchbrüche α der U-förmigen Schiene A in einer genauen Teilung, vorzugsweise in einer Rasterteilung, angeordnet sind, können keine Aufreihungstoleranzen entstehen. Dies hat vor allem eine große Bedeutung bei Relais, die mit einer Vielzahl von Kontakten bestückt werden müssen und bei denen in der herkömmlichen Fertigungsweise eine zeitraubende Justierung zum Ausgleich solcher Aufreihungstoleranzen notwendig ist.

Claims

Patentansprüche:

1. Automatisch und justierfrei fertigbare Kontaktanordnung für Vielkontaktrelais, dadurch gekennzeichnet, daß die in eine U-förmige Schiene (A) als Träger form- und kraftschlüssig einsetzbare Kontaktanordnung eine verzugsweise mit Umschaltkontakt versehene Baueinheit (B) mit den Federträgern (2 α, 2 b) für die Gegenkontaktf edern (3 a, 3 b), der beweglichen Mittelkontaktfeder (2c) und den Anschlußfahnen (2d, 2d') darstellt, die aus einem gemeinsamen Metallstreifen herstellbar und in der gleichen Ebene in eine Isolierstoffplatte (1) eingebettet sind, und daß zum Erreichen eines engtolerierten Kontaktabstandes die an den Federträgern (2 a, 2 b) vorzugsweise durch Punktschweißung befestigten und gekröpft ausgebildeten Gegenkontaktf edern (3 a, 3 b) mit Vorspannung an Ausnehmungen (1 a, Ib) der Isolierstoffplatte (1) liegen.

2. Kontaktanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Kontaktfeder (2 c) mehrerer in die U-förmige Schiene eingesetzter Kontakteinheiten (B) durch einen allen Einheiten gemeinsamen, stegförmig ausgebildeten Schieber (D) betätigbar ist.

3. Kontaktanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß für den durch die Kontaktfedern (2 a, 2 b, 2 c) gebildeten Umschaltkontakt die Anschlußfahnen (2 d, 2d') paarweise vorgesehen sind.

4. Kontaktanordnung nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Mittelkontaktfeder (2 c) geschlitzt ausgeführt ist.

5. Kontaktanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Mittelkontaktfeder (2c) auf ihrer auslenkbaren Seite Doppelkontakte trägt.

6. Kontaktanordnung nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußfahnen (2d, 2 a") zur Erhöhung ihrer Stabilität für den Steckvorgang Längsprägungen besitzen.

7. Kontaktanordnung nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß an den Schmalzeiten der Isolierstoffplatte (1) Rastnasen (lc, Id) zur kraft- und formschlüssigen Befestigung in den Durchbrächen (a) der U-förmigen Schiene^) vorgesehen sind (Fig. 1 und 2a).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen