DE1253093B

DE1253093B - UEber ein Steuerventil bedienbare Vorrichtung zum hydraulischen Verstellen und Instellunghalten der Fluegel von Verstellpropellern von Schiffen

Info

Publication number: DE1253093B
Application number: DE19661253093
Authority: DE
Inventors: Rudolf Liebich
Original assignee: REINTJES EISENWERKE
Current assignee: REINTJES EISENWERKE
Priority date: 1966-01-07
Filing date: 1966-01-07
Publication date: 1967-10-26

Description

DEUTSCHES MllBSm PATENTAMT Deutsche Kl.: 66 b -16

AUSLEGESCHRIFT

Nummer: 1 253 093

Aktenzeichen: W 38863ΙΠ/66 b

1 253 093 Anmeldetag: 30.März 1965

Auslegetag: 26. Oktober 1967

Es besteht seit langem ein Bedürfnis, lange Schläuche, z. B. Kunstdarm, auf kurze Längen zu bringen, indem man sie in engen Falten rafft und so etwa 10 bis 20 m Schlauch auf den Füllstutzen einer Verarbeitungsmaschine schiebt.

Diese gerafften Därme wurden bisher nach zahlreichen Vorschlägen mit Zahnrädern, Stollenketten und anderen Rafforganen in der Weise auf einem Dorn hergestellt, daß der Schlauch zwischen Rafforgan und Raffdorn mechanisch angepreßt bzw. an einem Widerlager zusammengeschoben wird. Dabei kann es bei empfindlichen inneren oder äußeren Oberflächen des Darmes, z. B. einer innenliegenden Lackschicht, zu mechanischen Verletzungen kommen.

Um diese Schwierigkeiten zu vermeiden, wird eine Vorrichtung vorgeschlagen, die jede Verschiebung der aufeinanderliegenden Innenflächen des Schlauches ausschließt und bei der die Bewegung des gerafften Schlauches auf dem Dorn auf ein Mindestmaß herabgesetzt wird. Um dies zu erreichen, sind die aus einer beliebigen Anzahl, zumindest und vorzugsweise jedoch zwei, einander gegenüberliegend angeordneten und angetriebenen Rafforgane gemäß der Erfindung mit elastischen Flügeln versehen, wobei die Zahl der Flügel den physikalischen Eigenschaften des Darmes und der gewünschten Fältelungsfrequenz angepaßt ist und die Rafforgane aus Rädern bzw. Naben oder Ketten bestehen können. Je empfindlicher und dünner der Darm ist, desto mehr Flügel müssen auf dem Rad untergebracht werden. Der mit Luft den Erfordernissen entsprechend aufgeblasene Schlauch wird zwischen den Rafforganen hindurchgeführt. Die Flügel werden so eingestellt, daß ein Zwischenraum zwischen dem zentral eingeführten Ende des Raffdornes und den Flügeln bleibt. Der Druck der über ein Regelgerät dem Schlauchinnern zugeführten Luft drückt den Schlauch in Falten in die Flügel der angetriebenen Rafforgane.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt. Diese zeigt eine Vorrichtung zum Raffen von Schläuchen in Seitenansicht, teilweise geschnitten.

Zwei einander diametral gegenüberliegende Rafforgane 1 sind mit elastischen Flügeln 2 versehen, die den über einen hohlen Dom laufenden Schlauch erfassen. Durch den Dorn wird Luft in den Schlauch eingeführt. Den Rafforganen 1 wird der Schlauch durch ein Walzenpaar 3 zugeführt. Der geraffte Schlauch legt sich gegen ein Widerlager 4, das bei der dargestellten Ausführungsform auf Rollen gelagert ist.

Vorrichtung zum Raffen von Schläuchen
Anmelder:

Wolff & Co. Aktiengesellschaft, Walsrode
Als Erfinder benannt:

Dipl.-Ing. Job-Wilhelm von Witzleben, Bomlitz

Die Rafforgane fördern mit der etwa gleichen Umfangsgeschwindigkeit wie das Zubringerwalzenpaar 3 gegen das Widerlager 4, an dem sich der Schlauch in Falten legt, deren Tiefe nicht nur von der Teilung und Zahl der Flügel an den Rafforganen, sondern auch von den Eigenschaften des Schlauches, dem Luftdruck und dem Verhältnis der Durchmesser des Raffdornes und der öffnung zwischen den Rafforganen bestimmt wird. Die Rafforgane müssen so beschaffen sein, daß stets mehrere Flügel im Eingriff bleiben. Die Rafforgane können sowohl aus mit Flügeln versehenen Rädern oder Naben als auch aus entsprechend ausgerüsteten Ketten bestehen.

Die Flügel der Rafforgane sollen gemäß der Erfindung aus einem elastischen Material wie Polyvinylchlorid, Nylon, Federstahl bestehen, die Kanten gut abgerundet und die Oberflächen möglichst poliert sein. Die Raff dorne können eine beliebige Länge haben. Es können zusätzliche Vorrichtungen vorgesehen werden, um den zusammengerafften Darm von den Raffrädern wegzubewegen.

Claims

Patentanspruch:

Vorrichtung zum Raffen von durch einen inneren Dovi geführten, aufgeblähten und mit Hilfe von rf.ndestens zwei Rafforganen gefalteten Schläuchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rafforgane (1) mit elastischen Flügeln (2) bestückt sind.