DE1228963T1 - Mehrstellungsfluggastsitz - Google Patents

Mehrstellungsfluggastsitz

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DE1228963T1
DE1228963T1 DE1228963T DE02290257T DE1228963T1 DE 1228963 T1 DE1228963 T1 DE 1228963T1 DE 1228963 T DE1228963 T DE 1228963T DE 02290257 T DE02290257 T DE 02290257T DE 1228963 T1 DE1228963 T1 DE 1228963T1
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DE
Germany
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backrest
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legrest
shell
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DE1228963T
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Inventor
Robert Marechal
Guy Mercier
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COMM MATERIEL AERONAUTIQUE ISS
Safran Seats SA
Original Assignee
COMM MATERIEL AERONAUTIQUE ISS
Societe Industrielle et Commerciale de Materiel Aeronautique SICMA Aero Seat SA
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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0639Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with features for adjustment or converting of seats
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    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C1/00Chairs adapted for special purposes
    • A47C1/02Reclining or easy chairs
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    • A47C1/034Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts including a leg-rest or foot-rest
    • A47C1/035Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts including a leg-rest or foot-rest in combination with movably coupled seat and back-rest, i.e. the seat and back-rest being movably coupled in such a way that the extension mechanism of the foot-rest is actuated at least by the relative movements of seat and backrest
    • A47C1/0352Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts including a leg-rest or foot-rest in combination with movably coupled seat and back-rest, i.e. the seat and back-rest being movably coupled in such a way that the extension mechanism of the foot-rest is actuated at least by the relative movements of seat and backrest characterised by coupled seat and back-rest slidingly movable in the base frame, e.g. by rollers
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Claims (21)

PATENTANSPRÜCHE
1. Flugzeugsitz (1), bestehend aus einer neigungsverstellbaren Sitzfläche (2) , einer neigungsverstellbaren Rückenlehne (3) , einer neigungsverstellbaren Beinstütze (4) , einer Stützstruktur (5) der Sitzfläche (2) und der Rückenlehne (3) und einer festen Trennschale (13) , welche hinter der Rückenlehne (3) des Sitzes angebracht ist, wobei genannte Stützstruktur (5) oder Sitzfläche (2) parallelverschiebbar ist in eine Richtung, welche im wesentlichen senkrecht zur Rückenlehne (3) verläuft, wenn sich diese in aufrechter Position befindet, wobei der genannte Sitz (1) im Raum zwischen der vorderen festen Trennschale (12) und der hinteren festen Trennschale (13) untergebracht ist, wobei sich genannter Sitz etwa bis zur hinteren Trennschale (13) erstreckt, wenn er sich in aufrechter Start- oder Landeposition (A) befindet und die Sitzfläche . (2) im wesentlichen waagerecht, und die Rückenlehne (3) sowie die Beinstütze (4) im wesentlichen senkrecht gestellt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungen eines jeden der Elemente (2, 3, 4) des Sitzes voneinander unabhängig sowie von den Trennschalen (12, 13) unabhängig sind, und dadurch, dass er Mittel zur Steuerung umfasst, welche es ermöglichen, dass zwischen der genannten aufrechten Start- und Landeposition (A) des Sitzes und einer ausgestreckten Position (E, F) des Sitzes jede Position eingenommen werden kann, welche sich im Rahmen zwischen der vorderen festen Trennschale (12) und der hinteren festen Trennschale (13) bewegt.
2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass er eine aufrechte Position (B) in Abstand zur hinteren festen Trennschale (13) einnehmen kann, wobei die Sitzfläche (2) im wesentlichen waagerecht gestellt ist, und die Rückenlehne
(3) sowie die Beinstütze (4) im wesentlichen senkrecht
gestellt sind.
DE/EP 1 228-363 T1
3. Sitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass er eine im wesentlichen V-förmige Position (D) einnehmen kann, wobei die Rückenlehne (3) im Bezug zur Vertikalen nach, hinten geneigt ist, und die Sitzfläche (2) sowie die Beinstütze (4) sich in einer Linie befinden und im Bezug zur Horizontalen nach oben geneigt sind.
4. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Position (C) einnehmen kann, wobei die Rückenlehne (3) im Bezug zur Vertikalen nach hinten geneigt ist, die Sitzfläche im Bezug zur Horizontalen geneigt ist, und die Beinstütze (4) im Bezug zur Sitzfläche (2) nach unten geneigt ist.
5. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass er eine völlig ausgestreckte Position
(F) einnehmen kann, wobei sich die Rückenlehne (3) , die Sitzfläche (2) und die Beinstütze (4) in einer waagerechten Ebene befinden.
6. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass er eine im wesentlichen ausgestreckte Position (E) einnehmen kann, wobei sich die Rückenlehne (3), die Sitzfläche (2) und die Beinstütze (4) in einer Ebene befinden, welche im Bezug zur Waagerechten leicht geneigt ist.
7. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützstruktur (5) der Sitzfläche
(2) einen unteren Teil (5b) umfasst, welcher unbeweglich und mit dem Flugzeugboden fest verbunden ist, sowie einen oberen Teil (5b), welcher mittels im wesentlichen waagerechter Schienen (10, 11) in Bezug zum genannten unteren Teil (5b) verschiebbar ist.
8. Sitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass er folgende Bestandteile umfasst:
/FP 1 ? ? B 9 &dgr; 3
Zahnstangen (20), welche links und rechts an der Unterseite (5b) der Sitzfläche (2) angebracht sind;
Ritzel (21), welche jeweils seitlich an der Sitzfläche an einer an der Oberseite (5a) drehbar montierten Achse (5') angebracht sind und in die Zahnstange (20) eingreifen;
ein Wirkglied (2), welches an der Achse (5') angebracht ist;
wobei das Wirkglied (22) die drehbare Achse (5') sowie die sich drehenden Ritzel (21) antreibt, und wobei die Ritzel (21) die sich geradlinig verschiebbare Zahnstangen (20) antreiben.
9. Sitz nach einem der Ansprüche 1. bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass er folgende Teile umfasst:
einen Ausschnitt eines Zahnkranzes (23) , welcher an jeder Seite der Rückenlehne (3) angebracht ist;
eine im wesentlichen waagerechte Achse (6'), welche drehbar mit der Oberseite (5a) der Sitzfläche verbunden ist, und welche an den beiden Seiten der Rückenlehne (3) ein Ritzel (24) aufweist;
- ein Wirkglied (25) für die Drehbewegung,-
wobei jedes Ritzel (24) in ein Zahnrad (23) eingreift, und wobei das Wirkglied (25) die drehbare Achse (6.'), die Ritzel (24) sowie die Zahnkranz-Ausschnitte (23) antreibt.
10. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass er folgende Bestandteile umfasst:
eine Achse (Xl), welche zur Achse (6) parallel ist und welche als Drehverbindung zwischen dem ■ hinteren Teil der Sitzfläche .(2) und der Rückenlehne (3) dient;
ein doppelter Hebezylinder (26), welcher den oberen Teil (5a) der Sitzfläche mit dem vorderen Teil der Sitzfläche (2) verbindet, wobei der doppelte Hebezylinder (26) auf jeder Seite der Sitzfläche (2) ein Mittel (27) umfasst, welches drehbar verbunden ist mit dem oberen Teil (5a) , und zwar durch eine waagerechte Achse (X3) und eine Zahnstange (28), welche durch eine waagerechte Achse (X2) mit dem vorderen Teil der Sitzfläche drehbar verbunden ist;
ein Wirkglied (2 9) für die Drehbewegung, bestehend aus einer waagerechten Achse (2'), welche mit dem Mittel (27) drehbar verbunden ist, wobei die Enden der Achse (2') jeweils mit einem Ritzel versehen sind, welches in eine Zahnstange (28) eingreift;
wobei das Wirkglied (29) die Drehbewegung der Achse (2') sowie die geradlinige Bewegung der Zahnstange (28) antreibt, so dass die Bewegung der Zahnstange (28) in Bezug zum Mittel
(27) es ermöglicht, die Höhe des vorderen Teils der Sitzfläche (2) sowie die Neigung der Sitzfläche zu verstellen.
11. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass er zwei unabhängige Armstützen (19) umfasst.
12. Sitz nach Anspruch 11 in Abhängigkeit von Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Armstützen (19) fest mit dem oberen Teil (5a) der Stützstruktur (5) verbunden sind.
13. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Fußstütze (14) umfasst, welche in Bezug zur Beinstütze (4) verschiebbar ist.
14.·, Sitz nach Anspruch 13 in Abhängigkeit von Anspruch 5, 0 dadurch gekennzeichnet, dass die Gesamtlänge des Sitzes, in
Position F durch Ausziehen der Fußstütze (14) veränderbar ist.
15. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die feste Trennschale (13) des genannten Sitzes ein Trennelement in Form eines Verdecks
(30) als Verlängerung des oberen Teils sowie der Seiten der genannten Trennschale (13) umfasst, wobei dieses Trennelement beweglich ist zwischen den Positionen, in denen es in die feste Trennschale (13) eingeschoben oder aus dieser herausgezogen ist.
16. Sitz nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Trennelement (30) Seitenträger (32) umfasst, deren untere Enden (3 3) jeweils durch eine feste Verbindung auf Seite der Seitenträger (32) am vorderen Teil der festen Trennschale
(13) zum einen mit einem Hebel (34) verbunden sind, und zum anderen mit dem Ende einer verstellbaren Hebestange (35) verbunden sind durch eine drehbare Verbindung (3 6) auf Seite der Seitenträger am hinteren Teil der festen Trennschale (13), wobei das zweite Ende des Hebels (34) einen Zahnkranz-Sektor (37) umfasst, welcher in ein Ritzel (38) einer Achse
(39) eingreift, wobei die Achse (39) durch ein Wirkglied
(40) in eine Drehbewegung versetzt wird.
17. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheiten, welche die unterschiedlichen Positionen des Sitzes ermöglichen, voneinander unabhängige Motoren (15) umfassen, wobei die Bewegung eines jeden Elementes (2, 3, 4) des Sitzes durch wenigstens einen der genannten Motoren (15) gesteuert wird.
18. Sitz nach einem der Ansprüche 13 bis 17, dadurch 30. gekennzeichnet, dass die Steuereinheiten einen unabhängigen Motor (15) umfassen, welcher die Bewegung der Beinstütze (14) steuert.
* * * * . *■ j, ·■■* ·♦ ,?...&dgr;.. &iacgr; * ;. ♦
DE/EP 1 228383 TI
19. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass er einen elektrischen Hebezylinder (29) umfasst, welcher drehbar verbunden ist zum einen mit der Sitzfläche (2) , und zum anderen mit der Beinstütze (4) , und welcher dafür vorgesehen ist, die Bewegung der Beinstütze zu steuern.
20. Sitz nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheiten ein elektronisches Bediengerät (16) umfassen, welches mit den genannten Motoren
(15) zusammenwirkt und welches außerdem mit Mitteln (17) zusammenwirkt, die durch den Benutzer gesteuert werden können, um die Position des Sitzes (1)einzustellen.
21. Sitz nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellung der Bewegungen der verschiedenen beweglichen
Elemente (2, 3, 4, 14) des Sitzes in Abhängigkeit vom
Abstand zwischen den beiden Trennschalen (12, 13)
vorgenommen wird durch Einstellung des Bediengerätes (16) und/oder der Motoren (15).
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