DE1205998B - Lichtbogen-Schmelzofen - Google Patents

Lichtbogen-Schmelzofen

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DE1205998B
DE1205998B DEB77220A DEB0077220A DE1205998B DE 1205998 B DE1205998 B DE 1205998B DE B77220 A DEB77220 A DE B77220A DE B0077220 A DEB0077220 A DE B0077220A DE 1205998 B DE1205998 B DE 1205998B
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Germany
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furnace
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furnace vessel
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arc melting
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Gustav-Adolf Sixel
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Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
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    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
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    • C22B4/00Electrothermal treatment of ores or metallurgical products for obtaining metals or alloys
    • C22B4/08Apparatus
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
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    • C21C5/5211Manufacture of steel in electric furnaces in an alternating current [AC] electric arc furnace
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
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Description

  • Lichtbogen-Schmelzofen Die Erfindung betrifft einen insbesondere für die Erschmelzung von Stahl bestimmten Lichtbogen-Schmelzofen, dessen Ofengefäß kippbar und/oder drehbar und/oder verfahrbar ist.
  • Es sind bereits Lichtbogen-Stahlschmelzöfen bekannt, die in einem zwischen dem Gießschiff und dem Chargierschiff gelegenen Ofenschiff aufgestellt sind und bei denen das Ofengefäß zum Chargieren in das Chargierschiff gefahren wird. Dazu ist das Ofengefäß auf einem mit Rädern versehenen Unterwagen gelagert. Der Unterwagen selbst steht wiederum auf einer Kippwiege, die es ermöglicht, das Ofengefäß zum Entleeren des flüssigen Stahles um eine horizontale Achse zu kippen. In diesen gebräuchlichen Lichtbogen-Stahlschmelzöfen sind weiterhin für eine erwünschte Drehbewegung des Ofengefäßes um die vertikale Ofenachse, z. B. beim Einschmelzen von Schrott, in den Unterwagen Drehrollen eingebaut, auf denen ein mit dem Ofengefäß fest verbundener Drehkranz aufliegt. Ferner ist auch bereits für Elektro-Lichtbogenöfen, deren Ofengefäß nicht fahrbar ist, vorgeschlagen worden, das Ofengefäß so auszubilden, daß es sich in einem Tragring abstützt, der mit Drehzapfen versehen ist, um die das Ofengefäß gekippt werden kann. Das Ofengefäß ist dabei auf Kugeln im Tragring gelagert, so daß es mit Hilfe eines am Ofenboden angebrachten Drehantriebes im Tragring gedreht werden kann.
  • Nachteilig ist bei den bekannten Lichtbogen-Schmelzöfen, daß die für die verschiedenen Bewegungen des Ofengefäßes benötigten Vorrichtungen sämtlich unterhalb der flüssigen Metall- bzw. Schlackenoberfläche und nur zum Teil außerhalb des äußeren Ofengefäßumfanges liegen, so daß sie bei einem Durchbruch des flüssigen Ofeninhaltes durch die Ofenwand, der nicht mit größter Sicherheit verhindert werden kann, besonders stark gefährdet sind. Daneben erschwert diese Anordnung der den verschiedenen Ofenbewegungen dienenden Vorrichtung die zweckmäßige Anbringung des Ofenabstichloches, die Schlackenabfuhr sowie das Einbringen der Zuschlagstoffe in das Ofengefäß. Außerdem ist es nachteilig, daß das Ofengefäß bei der Neuzustellung nur nach oben hin ausgebaut werden kann, da hierfür ein Laufkran erforderlich ist, dessen Hubkraft ein Vielfaches der für das Chargieren benötigten Hubkraft betragen muß.
  • Die Erfindung bezweckt, die bei den bekannten Lichtbogen - Schmelzöfen vorhandenen und vorstehend geschilderten Nachteile zu beseitigen und einen Ofen zu schaffen, bei dem die Instandhaltung und Reparatur der den einzelnen Bewegungen des Ofens dienenden Teile einfach ist und bei dem insbesondere auch sichergestellt ist, daß auftretende Durchbrüche des flüssigen Ofeninhaltes durch die Ofenwand die Dreh-, Kipp- und Fahreinrichtungen nicht beschädigen und außer Betrieb setzen. Dieses Ziel wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Einrichtungen zum Kippen und/oder Drehen und/oder Verfahren oberhalb des flüssigen Ofeninhaltes des Ofengefäßes angeordnet sind.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Ofengefäß auf seinem äußeren Umfang oberhalb des flüssigen Ofeninhaltes mit einem Drehring versehen ist, der auf Tragrollen gelagert ist, die an einem mit Kippzapfen versehenen Tragring aufgehängt sind.
  • Um das Ofengefäß z. B. zur Neuzustellung an den dafür vorgesehenen Platz zu bringen, ohne hierfür einen entsprechend stark ausgelegten Laufkran benutzen zu müssen, ist es vorteilhaft, die Tragrollen auf Hebeln anzuordnen, die schwenkbar am Tragring befestigt sind.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des der Erfindung zugrunde liegenden Lichtbogen-Schmelzofens schematisch dargestellt.
  • F i g. 1 zeigt einen Lichtbogen-Stahlschmelzofen im Schnitt nach der Linie I-1 der F i g. 2 und F i g. 2 eine Draufsicht.
  • Das Ofengefäß 1 mit der Arbeitstür 2 und der Abstichschnauze 3 ist mit dem Ofendeckel 4 verschlossen, der mit einem in strichpunktierten Linien 4' angedeuteten Hubwerk für die Bewegung des Ofengefäßes 1 aus dem Ofenschiff in das Chargierschiff zum Füllen des Ofengefäßes 1 mit den Einsatzstoffen im Chargierschiff angehoben wird. Die Elektroden 5 ragen durch die im Ofendeckel 4 angebrachten Öffnungen 6 in das Ofengefäß 1 und stehen in der Arbeitsstellung mit ihren Enden über dem flüssigen Ofeninhalt 7. Das Ofengefäß 1 mit dem daran in Höhe des Ofendeckels 4 befestigten Drehring 8 liegt auf den an Hebeln 9 gelagerten Tragrollen 10 auf. Durch eine nicht dargestellte Antriebsvorrichtung kann das Ofengefäß 1 mit dem Drehring 8 in der vertikalen Ofenachse, z. B. beim Schrotteinschmelzen, gedreht werden.
  • Die Tragrollen 10, auf denen das -Ofengefäß 1 aufliegt, und die Hebel 9 sind an, einem Tragring 11 befestigt, der mit seinen Kippzapfen 12 in einem mittels Rädern 13 auf Schienen 14 fahrbaren Gestell 15 gelagert ist. Das- Fahrgestell 15 wird dabei durch einen nicht dargestellten Antrieb angetrieben. Um die Kippzapfen 12 wird das Ofengefäß 1 bei herausgezogenen Elektroden 5 zum Entleeren des flüssigen Ofeninhaltes 7 über die Abstichschnauze3 -gekippt. Soll das Ofengefäß ausgewechselt werden, so wird es z. B. mit Hilfe eines nicht dargestellten Hubwagens von unten etwas angehoben und die Hebel 9 mit den daran befestigten Tragrollen 10 werden mittels Hubgeräten 16 nach außen geschwenkt.

Claims (4)

  1. Patentansprüche: 1. Lichtbogen-Sehmelzofen, insbesondere zur Stahlerschmelzung, dessen Ofengefäß kippbar und/oder drehbar und/oder verfahrbar ist, d adurch gekennzeichnet, daß die Einrichtungen zum Kippen undfoder Drehen und/oder Verfahren oberhalb des flüssigen Ofeninhaltes (7) des Ofengefäßes (1) angeordnet sind.
  2. 2. Lichtbogen-Sehmelzofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ofengefäß (1) auf seinem äußeren Umfang oberhalb des flüssigen Ofeninhaltes (7) mit einem Drehring (8) versehen ist, der auf Tragrollen (10) gelagert ist, die an einem mit Kippzapfen (12) versehenen Tragring (11) aufgehängt sind.
  3. 3. Lichtbogen-Schmelzofen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragrollen (10) auf Hebeln (9) angeordnet sind, die schwenkbar am Tragring (11) befestigt sind.
  4. 4. Lichtbogen-Schmelzofen nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragring (11) mit den Kippzapfen (12) auf einem Fahrgestell (15) gelagert ist.
DEB77220A 1964-06-12 1964-06-12 Lichtbogen-Schmelzofen Pending DE1205998B (de)

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LU48695A LU48695A1 (de) 1964-06-12 1965-05-26
US461664A US3397276A (en) 1964-06-12 1965-06-07 Electric-arc smelting furnace
AT526865A AT267565B (de) 1964-06-12 1965-06-10 Lichtbogen-Schmelzofen, insbesondere für die Erschmelzung von Stahl
FR20412A FR1437088A (fr) 1964-06-12 1965-06-11 Four de fusion à arc électrique
GB24854/65A GB1065390A (en) 1964-06-12 1965-06-11 Arc melting-furnace

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LU (1) LU48695A1 (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2921702A1 (de) * 1979-05-29 1980-12-11 Demag Ag Mannesmann Elektro-metallschmelzofen

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US3102154A (en) * 1958-12-16 1963-08-27 Shaw Process Dev Corp Electric arc furnaces

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LU48695A1 (de) 1965-07-26
FR1437088A (fr) 1966-04-29
GB1065390A (en) 1967-04-12
US3397276A (en) 1968-08-13
AT267565B (de) 1969-01-10

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