DE1198732B - Vorrichtung zum Entleeren von Grossraummuellbehaeltern - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. α.:

B65f

Deutsche Kl.: 8Id-5

Nummer: 1198732

Aktenzeichen: M 63122 XI/81 d

Anmeldetag: 14. November 1964

Auslegetag: 12. August 1965

Es ist bekannt, den Müll in sogenannten Systemmülltonnen zu sammeln und diese Systemmülltonnen in Müllsammelwagen zu entleeren. Die Systemmülltonnen werden in die Schüttung des Müllwagens, die entsprechend den Mülltonnen ausgebildet ist, eingehängt und durch Kippen in den Müllsammelbehälter des Fahrzeuges entleert. Der im Bereich der Schüttung in den Müllsammelbehälter gelangende Müll wird von einem Förderschieber in den Bereich einer Preßplatte gefördert, die den eingefüllten Müll verdichtet. Schüttung, Förderschieber und Preßplatte sind in einem Gehäuse, dem sogenannten Visier, zusammengefaßt und hydraulisch zu betätigen. Es ist auch bekannt, die Schüttung zur Vergrößerung der Einfüllöffnung vom Visier zu entfernen, so daß Sperrmüll in den Müllsammelbehälter des Fahrzeuges eingebracht werden kann. Förderschieber und Preßplatte fördern und verdichten den Sperrmüll wie den über Systemmülltonnen eingefüllten Müll.

An Plätzen mit sehr großem Müllanfall, z. B. in Markthallen oder Fabrikbetrieben, wird der Müll in sogenannten Großraummüllbehältern gesammelt. Es handelt sich um Behälter mit zum Teil sehr großem Fassungsvermögen, mit beispielsweise über 4 m³. Es ist bisher üblich, zur Entleerung derartiger Großraummüllbehälter Spezialfahrzeuge einzusetzen, die eine Ladevorrichtung aufweisen, mit der sie jeweils einen Großraummüllbehälter aufnehmen und zur Müllhalde fahren. Dieses Verfahren ist unwirtschaftlich. Der Müll wird nämlich in den Großraummüllbehältern nicht verdichtet, so daß die Tragfähigkeit des Fahrzeuges bei weitem nicht ausgenutzt wird, insbesondere wenn z. B. Kartons oder sonstige sperrige, aber leichte Abfälle abzufahren sind. Es ist außerdem eine große Zahl von Großraummüllbehältern erforderlich, nicht nur weil diese mit unverdichtetem Müll gefüllt werden, sondern auch weil sie während ihres Transportes zur Müllhalde an den Müllanfallstellen nicht zur Verfügung stehen und deshalb dort Ersatzbehälter bereitgestellt werden müssen.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Müllsammlung mit Großraummüllbehältern ohne großen Aufwand rationalisieren zu können.

Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung aus von einer Vorrichtung zum Entleeren von Großraummüllbehältern in einen Müllsammelwagen, dessen Förderschieber, Preßplatte und Schüttung hydraulich betätigt werden.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die Vorrichtung als eine vom Müllsammelwagen unabhängige hydraulische Kippvorrichtung mit einem Vorrichtung zum Entleeren von
Großraummüllbehältern

Anmelder:

Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G,,
Zweigniederlassung in München,
München, Dachauer Str. 667

Als Erfinder benannt:
Max Roedel, München

den Großraummüllbehälter aufnehmenden Gestell ausgebildet und zum Kippen des Großraummüllbehälters im Bereich der Einschüttöffnung des Müll-Sammelwagens an das hydraulische System des Müllsammelwagens anschließbar ist.

An Plätzen mit großem Müllanfall werden wie bisher schon Großraummüllbehälter aufgestellt. Diese befinden sich jedoch in einem Gestell mit einer hydraulischen Schwenkvorrichtung, die aber keinen eigenen Antrieb und keine eigene Pumpe zum Fördern des Druckmittels hat, also sehr einfach und billig ist. Zum Entleeren des Großraummüllbehälters fährt ein Müllsammelwagen der eingangs beschriebenen Art an den Großraummüllbehälter heran, nachdem seine Schüttung oder eine Abdeckung aus dem Bereich der Einfüllöffnung hochgeklappt oder entfernt worden ist. Mit Hilfe üblicher, einfacher Schnellverschlüsse wird nun die Hydraulikanlage des Gestells an das hydraulische System des Müllsammelwagens angeschlossen. Die Hubzylinder des Gestells werden mit hydraulischem Druckmittel aus dem hydraulischen System des Müllsammelwagens gefüllt, der Großraummüllbehälter wird gehoben und geschwenkt und in den Müllsammelwagen entleert. Der eingefüllte Müll wird in üblicher Weise verdichtet. Der Großraummüllbehälter wird sodann abgesenkt und steht sofort zur erneuten Füllung bereit. Die Großraummüllbehälter stehen also mit Ausnähme des kurzen Entleervorganges ständig zur Müllaufnahme bereit, so daß für den Zeitraum des Entleerens keine Reservemüllbehälter zur Verfügung stehen müssen. Der Müllsammelwagen wird rationell ausgenutzt, weil infolge der Verdichtung des eingefüllten Mülls eine größere Zahl von Großraummüllbehältern entleert werden kann. Der Aufwand ist gering, weil die hydraulische Anlage des Gestells

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für die Aufnahme des Großraummüllbehälters keinen eigenen Antrieb haben muß, sondern lediglich mit dem hydraulischen System des Müllwagens zu kuppeln ist. Am Müllwagen selbst ist der bauliche Aufwand ebenfalls gering, weil lediglich das hydraulische System angezapft werden muß, wobei dieses aber nicht vergrößert werden muß, weil die erforderlichen Kräfte und die erforderliche Druckmittelmenge zur Entleerung des Großraummüllbehälters nicht größer sein müssen als die Kräfte und die Ölmenge, die zur Betätigung des Visiers erforderlich sind, wenn der Müllsammelwagen seinerseits entleert werden muß.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.

In einem stationären oder verfahrbaren Gestein ist ein Kipprahmen 2 angeordnet, der den Großraummüllbehälter 3 aufnimmt, wobei der Großraummüllbehälter und der Kipprahmen in geeigneter Weise miteinander verriegelt sind. An seinem einen Ende stützt sich der Kipprahmen 2 mit Rollen 4 auf dem Gestell 1 ab. Am anderen Ende ist der Kipprahmen 2 mit Rollen 5 in etwa lotrechten Führungen des Gestells geführt. Die Anordnung ist so getroffen, daß an jeder Seite des Gestells ein Rollenpaar oder mehrere Rollenpaare angeordnet sind. Außerdem ist an jeder Seite ein hydraulischer Hubzylinder 6 angeordnet, der aus mehreren gegeneinander teleskopartig verschieblichen Teilen besteht. Der untere, das Gehäuse bildende Teil jedes hydraulischen Hubzylinders ist am Gestell 1 angelenkt. Der am weitesten aus dem Gehäuse auszufahrende Teil ist am Kipprahmen 2 angelenkt.

Zum Entleeren des Großraummüllbehälters fährt ein üblicher Müllsammelwagen an das Gestell heran. Der Müllsammelwagen weist am hinteren Ende das Visier 7 auf, das die hintere Behälteröffnung verschließt und die hydraulisch betätigte Preßplatte 8 sowie den hydraulischen Förderschieber 9 aufweist. Die zum Entleeren von Systemmülltonnen zum Visier gehörende Schüttung, die ebenfalls hydraulisch betätigt wird, ist abgenommen oder hochgeklappt. Die hydraulischen Hubzylinder für die Preßplatte 8 und den Förderschieber 9 sind mit 10 und 11 bezeichnet. Sie werden von einer gemeinsamen Förderpumpe mit Druckmittel beschickt, wobei bekannte Steuerelemente die Tätigkeit der Preßplatte und des Förderschiebers aufeinander abstimmen. Zum hydraulischen System des Müllwagens gehört noch ein hydraulischer Hubzylinder, mit dem das Visier zum Entleeren des Sammelbehälters aus dem Bereich von dessen hinterer Öffnung geschwenkt werden kann. Die Leitungen und Pumpen des hydraulischen Systems des Müllwagens sind ebenso wie der hydraulische Hubzylinder zum Betätigen des Visiers nicht gezeichnet. Durch die Wegnahme oder das Hochklappen der Schüttung ist im Visier eine relativ große Einschüttöffnung freigegeben, wie sie bisher beispielsweise schon zum Verladen von Sperrmüll vorgesehen ist und die so groß ist, daß beim Einfüllen des Mülls aus dem Großraummüllbehälter 3 kein Müll seitlich vorbeifällt.

Ist der Müllsammelwagen an das Gestell 1 herangefahren, so wird mit Schnelryerschlüssen 12 und Schläuchen 13 eine Verbindung zwischen dem hydraulischen System des Müllwagens und der hydraulischen Anlage des Gestells 1 hergestellt. Mit einem Hebel 14 und einem von diesem betätigten Ventil wird die Verbindung zwischen den beiden

ίο Systemen freigegeben. Die Hydraulikpumpe des Müllwagens fördert nunmehr Druckmittel in die Hubzylinder 6. Der Kipprahmen 2 mit dem Großraummüllbehälter 3 wird dadurch gegenüber dem Gestell 1 gekippt und in den Müllwagen entleert (Stellung II). Hierzu wurde zunächst der Deckel 15 des Großraummüllbehälters 3 aufgeklappt und der Behälter 3 über die Zwischenstellung* I in die Entleerstellung II geschwenkt. Der eingefüllte Müll wird mit dem Förderschieber 9 und der Preßplatte 8 in der üblichen Weise verdichtet. Anschließend wird der Kipprahmen 2 abgesenkt, der Großraummüllbehälter 3 steht zur erneuten Müllaufnahme bereit. Beim Absenken des Kipprahmens wird das hydraulische Druckmittel aus den hydraulischen Hubzylindern 6 heraus- und in das Hydraulik-System des Müllwagens zurückbefördert. Die Schnellverschlüsse 12 werden gelöst, und der Müllsammelwagen steht zur Entleerung des nächsten Großraummüllbehälters oder nach dem Aufsetzen der Schüttung zur Entleerung von Systemmülltonnen zur Verfügung.

Ist das Gestell 1 mit Rollen 16 versehen, so kann das Rangieren zwischen Müllsammelwagen und Gestell erleichtert werden. Auch ist es möglich, am Aufstellungsort mehrerer Großraummüllbehälter nur ein Gestell vorzusehen und mit einem einfachen Hebezeug alle Müllgefäße mit einem einzigen Gestell zu entleeren, was ebenfalls dann erleichtert wird, wenn das Gestell mit den Rollen 16 verfahrbar ist.

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Entleeren von Großraummüllbehältern in einen Müllsammelwagen, dessen Förderschieber, Preßplatte und Schüttung hydraulisch betätigt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung als eine vom Müllsammelwagen unabhängige hydraulische Kippvorrichtung mit einem den Großraummüllbehälter aufnehmenden Gestell ausgebildet und zum Kippen des Großraummüllbehälters im Bereich der Einschüttöffnung des Müllsammelwagens an das hydraulische System des Müllsammelwagens anschließbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kippvorrichtung einen Kipprahmen (2) aufweist, der an dem Gestell (1) mit Rollen (4, 5) abgestützt und geführt ist.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (1) mittels Rollen (16) selbständig verfahrbar ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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