DE1188455B - Befestigungsvorrichtung fuer Bremszylinder am Achskoerper von Fahrzeugen, insbesondere Anhaengerfahrzeugen - Google Patents

Befestigungsvorrichtung fuer Bremszylinder am Achskoerper von Fahrzeugen, insbesondere Anhaengerfahrzeugen

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Publication number
DE1188455B
DE1188455B DEB72637A DEB0072637A DE1188455B DE 1188455 B DE1188455 B DE 1188455B DE B72637 A DEB72637 A DE B72637A DE B0072637 A DEB0072637 A DE B0072637A DE 1188455 B DE1188455 B DE 1188455B
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DE
Germany
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DEB72637A
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Inventor
Helmut Steiner
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Bergische Achsen Kotz Soehne
Original Assignee
Bergische Achsen Kotz Soehne
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/08—Brake cylinders other than ultimate actuators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. CL:
B62d
Deutsche Kl.: 63 c - 53/02
Nummer: 1188455
Aktenzeichen: B 7263711/63 c
Anmeldetag: 11. Juli 1963
Auslegetag: 4. März 1965
Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigungsvorrichtung für Bremszylinder am Achskörper von Fahrzeugen, insbesondere Anhängerfahrzeugen.
Seit Jahrzehnten werden die Bremszylinder zur Betätigung der Reibungsbremsen bei Anhängerachsen auf fest mit dem Achskörper verbundenen Bremszylinder-Grundplatten montiert. Die Lage dieser Grundplatten wird für jede Achs- bzw. Bremsgröße besonders gewählt, so daß man also bei verschiedenen Bremsgrößen und Achsen verschiedener Tragfähigkeit eine Vielzahl von Grundplatten herstellen bzw. auf Lager halten muß. Hierbei kann die eigentliche Grundplatte, d. h. das meist quadratische Blech, an dem die Bremszylinder angeschraubt werden, an sich einheitlich bleiben, dagegen sind die übrigen Teile, wie Stützbleche usw., jeweils verschieden. Es ist also vor der Fertigstellung von Achskörpern darauf zu achten, daß die richtige Grundplatte an dem richtigen Achskörper befestigt wird und keine Verwechslungen vorkommen. Da die Befestigung durch Schweißen geschieht, ist das Auswechseln falscher Grundplatten schwierig und die abgenommene Grundplatte kaum noch ein zweites Mal verwendbar.
Dieses System hat — abgesehen von der Lagerhaltung — in der betrieblichen Fertigung von Achskörpern schon sehr viel Zeit und Kosten verschlungen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsvorrichtung für Bremszylinder an den Achskörpern zu schaffen, die mit einem Grundplattentyp für zahlreiche Bremszylinder- bzw. Achsarten und -großen auskommt.
Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß die mit einem Lochbild aus zahlreichen Löchern versehene Grundplatte an bzw. zwischen den am Achskörper befestigten Haltern lösbar befestigt wird.
Vorzugsweise erfolgt die Befestigung der Grundplatte an dem oder den Haltern des Achskörpers vermittels zweier Kopfschrauben mit Sechskantmuttern, die durch entsprechende Bohrungen von Halter und Grundplatte hindurchgreifen.
Auch in dem oder den an dem Achskörper befestigten Haltern können mehrere gleich oder ungleich weit voneinander entfernte Bohrungspaare für die Befestigungsschrauben der Grundplatte angeordnet sein. Dadurch kann der Abstand zwischen Achskörper und Grundplatte nach der Art einer Grobeinstellung gewählt werden.
Vorzugsweise sind zwei Halter für jede Grundplatte am Achskörper befestigt, die parallel zueinander verlaufen und um die Stärke eines Senkrechtsteges der Grundplatte voneinander getrennt sind, Befestigungsvorrichtung für Bremszylinder
am Achskörper von Fahrzeugen, insbesondere
Anhängerfahrzeugen
Anmelder:
Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne,
Wiehl (Bez. Köln)
Als Erfinder benannt:
Helmut Steiner, Wiehl (Bez. Köln)
so daß die Grundplatte mit diesem Senkrechtsteg zwischen den Haltern Aufnahme findet. Die Bohrungspaare der einander gegenüberliegenden Halter fluchten.
Zur Aussteifung der Halter können diese mit einer Sicke versehen sein.
Nachstehend wird an Hand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben.
Die Zeichnung zeigt in der Ansicht und teilweise im Schnitt einen Achskörper mit Halter und daran befestigter Grundplatte.
Am Achskörper 1 ist ein Halter 2 befestigt, der mit seinem einen Ende bei 3 mit dem Achskörper verschweißt ist und zur Aussteifung eine Sicke 4 haben kann. Am anderen Ende des Halters sind mehrere gleich oder ungleich weit voneinander entfernte Bohrungspaare 5, 5', 6,6% 7, T angeordnet, die zur Aufnahme von Kopf schrauben 8, 8' dienen, welche durch Bohrungen des Halters und Bohrungen 9 der Grundplatte hindurchgreifen.
Die Grundplatte ist vorzugsweise aus einem senkrechten Steg 10 und einem beispielsweise durch Schweißen daran befestigten waagerechten Steg 11 gebildet. An Stelle eines Halters können zwei Halter 2 an dem Achskörper 1 parallel nebeneinanderliegend befestigt sein, die so weit voneinander getrennt sind, wie der Stärke des Senkrechtsteges 10 der Grundplatte entspricht. Durch die Anordnung der Bohrungen 9 im Senkrechtsteg der Grundplatte in einem bestimmten Muster und der Bohrungspaare 5, 5', 6, 6', 7, 7' kann die Entfernung und die Stellung der Grundplatte 10,11 relativ zum Achs-
körper verändert werden, so daß den jeweiligen Bremszylindern und Bremshebeln Rechnung getragen werden kann.
509 517/256
Der Bremszylinder wird auf dem Waagerechtsteg der Grundplatte befestigt. Falls erforderlich, kön nen auch zwei Senkrechtstege identischer Lochmuster an dem Waagerechtsteg 11 befestigt sein, so daß der eine der beiden zu einer Grundplatte gehörende Halter 2 zwischen zwei Senkrechtstege faßt.

Claims (6)

Patentansprüche:
1. Befestigungsvorrichtung für Bremszylinder an Achskörpern von Fahrzeugen, insbesondere Anhängerfahrzeugen, dadurch gekenn zeichnet, daß die mit einem Lochbild (9) aus zahlreichen Löchern versehene Grundplatte (10,11) an bzw. zwischen den am Achskörper (1) befestigten Haltern (2) lösbar befestigt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, daß die Befestigung der Grund platte (10, 11) an dem oder den Haltern (2) des Achskörpers (1) vennittels zweier Kopfschrauben (8, 80 mit Sechskantmuttern erfolgt, die durch entsprechende Bohrungen (7, T und 9) von Hal ter (2) und Grundplatte (10, 11) hindurchgreifen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Halter (2) mehrere gleich oder ungleich weit voneinander entfernte Bohrungspaare (5, 5', 6, 6', 7, T) für die Befestigungsschrauben (8, 8') der Grundplatte (10, 11) angeordnet sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Halter (2) für jede Grundplatte (10, 11) am Achskörper (1) befestigt sind, die parallel zueinander verlaufen und um die Stärke eines Senkrechtsteges (10) der Grundplatte voneinander getrennt sind, so daß die Grundplatte zwischen den Haltern (2) Aufnahme findet.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halter (2) mit Sicken (4) versehen sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Waagerechtsteg (11) der Grundplatte zwei Senkrechtstege (10) befestigt sind, so daß der eine oder der eine der beiden Halter (2) zwischen die Senkrechtstege (10) faßt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
509 517/256 2.65 © Bundesdruckerei Berlin
DEB72637A 1963-07-11 1963-07-11 Befestigungsvorrichtung fuer Bremszylinder am Achskoerper von Fahrzeugen, insbesondere Anhaengerfahrzeugen Pending DE1188455B (de)

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LU46334D LU46334A1 (de) 1963-07-11 1964-06-16
FR979314A FR1418862A (fr) 1963-07-11 1964-06-23 Dispositif de fixation des cylindres de freins sur les corps d'essieux des véhicules et spécialement des remorques
BE649833D BE649833A (de) 1963-07-11 1964-06-26
GB2655664A GB1071642A (en) 1963-07-11 1964-06-26 A vehicle having an attachment for mounting a brake cylinder
NL6407727A NL6407727A (de) 1963-07-11 1964-07-08

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DE (1) DE1188455B (de)
GB (1) GB1071642A (de)
LU (1) LU46334A1 (de)
NL (1) NL6407727A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0433571A1 (de) * 1989-12-18 1991-06-26 ANCHORLOK CORP.(a Delaware Corporation) Einstellbare Montagevorrichtung für Druckluftbremsen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0433571A1 (de) * 1989-12-18 1991-06-26 ANCHORLOK CORP.(a Delaware Corporation) Einstellbare Montagevorrichtung für Druckluftbremsen

Also Published As

Publication number Publication date
LU46334A1 (de) 1972-01-01
BE649833A (de) 1964-10-16
NL6407727A (de) 1965-01-12
GB1071642A (en) 1967-06-07

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