DE117902C

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Publication number: DE117902C
Application number: DENDAT117902D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung stellt eine Vorrichtung zum Abdrehen von Kurbelzapfen dar, die den Zapfen abzudrehen gestattet, während die Welle sich beim Abdrehen der Schaftenden und. Lagerstellen auf der Drehbank befindet.

Die Vorrichtung läuft nach Art einer Pleuelstange mit dem Kurbelzapfen um und wird am Ende der Stange durch Kreuzkopf und Gleitwange wagerecht geführt. An dem Stangenkopf ist der Support mit dem Stahl angeordnet. Zwecks Centrirung des Kopfes auf dem rohen Zapfen läuft der Kopf auf einem mit Stellschrauben auf die Zapfenmitte einstellbaren Ringe.

Zum Abdrehen des dabei von dem Centrirringe bedeckten Zapfenstückes und der Schenkel wird^ ein anderer, nun auf dem bereits abgedrehten Zapfenstück laufender Stangenkopf an einer als Gleitwange mit Transportspindel ausgebildeten Stange benutzt, auf welcher der Kreuzsupport mit dem Stahl läuft.

Fig. ι und 2 sind Aufrifs und Grundrifs der Vorrichtung zum Abdrehen der Zapfenmitte,

Fig. 3 und 4 Aufrifs und Grundrifs des anderen Theiles der Vorrichtung,

Fig. 5 ein Einzeltheil im größeren Mafsstabe.

Zunächst wird der halbirte Ring α über den rohen Zapfen gebracht, durch die beiden Schrauben bb zusammengezogen und durch Stellschrauben c ausgerichtet. Darüber wird der ringförmige Stangenkopf d, ebenfalls zweitheilig, aufgebracht, dessen Stange e mit dem Kreuzkopf f an dem Gleitstück g geführt ist, das verschiebbar auf der Drehbankwange sitzt. An dem Ringe d befindet sich ein Kreuzsupport h, der den Stahl aufnimmt. Der Ring α mufs möglichst nahe an einen der Schenkel gespannt werden, um die Mitte des Kurbelzapfens frei drehen zu . können. Der Transport erfolgt mittelst Sperrrades, das sich bei jeder Umdrehung an einem Federzahn weiterdreht oder in sonst geeigneter Weise.

Hat man auf diese Weise die Zapfenmitte freigedreht, so wird die Stange e mit Ring d und α abgenommen und an den Kreuzkopf f die als Gleitwange mit Transportspindel i ausgebildete Stange k angelenkt. Auf die abgedrehte Zapfenstelle wird ein dreitheiliger Ring / gebracht, der zur Hälfte cylindrisch, zur Hälfte konisch ist und von einem halbirten cylindrischen Ringe m und einem entsprechend konisch ausgedrehten, ebenfalls halbirten Ringe η umfafst wird, welche, durch Stellschrauben 0 mit einander verbunden, zur Aufnahme des ringförmigen, getheilten Stangenkopfes ρ dienen, der mit Hülfe der Stellschrauben 0 genau centrirt wird. Auf Gleitwange k sitzt der Kreuzsupport q, der von der Spindel i transportirt wird.

Auf diese Weise kann man den Zapfen vollständig bearbeiten und darauf auch die Schenkel abdrehen,

Claims

Pa tent-Ansprüche:

i. Vorrichtung zum Abdrehen von Kurbelzapfen mit nach Art einer Pleuelstange an dem Kurbelzapfen schwingendem stangen-

förmigen Werkzeugträger, dadurch gekennzeichnet, dafs der Stangenkopf mit einem Kreuzsupport für den Drehstahl ausgerüstet ist und zur Erhaltung eines stets gleichen Abstandes der Schneide des Drehstahles von der geometrischen Achse des Kurbelzapfens auf einem Führungsringe umläuft, der auf dem rohen Zapfen centrisch befestigt wird, während das andere Ende mit einem sich in einer Geradführung bewegenden Kreuzkopf versehen ist, welcher den Werkzeugträger gegen seitliche Schwankungen sichert.

Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dafs zum Abdrehen der inneren Flächen der Kurbelarme der schwingende Supportträger als Gleitwange für den Kreuzsupport ausgebildet ist, der beim Hin- und Hergange der Vorrichtung durch eine Stellspindel selbsttätig verschoben wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.