DE1161574B

DE1161574B - Herzstueck aus aluminothermisch miteinander verschweissten Vignolschienen

Info

Publication number: DE1161574B
Application number: DEA37178A
Authority: DE
Inventors: Jean Leon Georges Delachaux
Original assignee: Acieries de Gennevilliers SA
Current assignee: Acieries de Gennevilliers SA
Priority date: 1960-04-28
Filing date: 1961-04-12
Publication date: 1964-01-23

Description

Herzstück aus aluminothermisch miteinander verschweißten Vignolschienen Die Erfindung betrifft ein Herzstück aus Vignolschienen, die durch im aluminothermischen Schweißverfahren hergestellte Futterstücke miteinander verschweißt sind.
Bei bekannten Herzstücken dieser Art wird an Stelle jedes Futterstückes der gesamte Raum zwischen den Schienen von der Unterkante der Schienenköpfe bis zur Unterkante der Schienenfüße und auch noch ein etwas unterhalb der Schienenfüße liegender Bereich mit aluminothermischem Stahl vergossen, wodurch außer Schienenkopf und Schienenfuß auch der gesamte Schienensteg mit dem Futterstück verschweißt wird. Infolge dieses Vorgehens sind die Herzstückschienen im Bereich der Futterstücke einem intensiven Wärmeeinfluß ausgesetzt, der Veränderungen des ursprünglichen Walzgefüges in den Schienen zur Folge hat, welche zu Festigkeitsschwächungen führen können.
Um diesem Nachteil abzuhelfen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, den aus aluminothermisch erzeugtem Stahl zwischen die Schienen gegossenen Futterstücken eine solche Gestalt zu geben, daß sie die Schienen nur im Bereich der Laschenanlageflächen am Schienenkopf und Schienenfuß berühren und sich damit nur an diesen Stellen beim Zwischenguß eine Schweißverbindung zwischen Schienen und Futterstücken ergibt.
Bei Herzstücken, deren Schienen unter Einfügen von vorher hergestellten und genau eingepaßten Futterstücken miteinander verschraubt werden, gehört es bereits zum Stand der Technik, diese vorgefertigten Futterstücke so auszubilden, daß sie die Schienen nur im Bereich der Laschenanlageflächen am Schienenkopf und Schienenfuß berühren. Hierbei geht es jedoch nicht darum, eine Wärmebeeinflussung der Schienen abzumindem, sondern darum, die Paßflächen klein zu halten und das Einpassen der Futterstücke zu erleichtern.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Herzstückes gemäß der Erfindung dargestellt.
F i g. 1 zeigt die Draufsicht auf ein Herzstück für eine Kreuzung von Eisenbahngleisen; F i g. 2, 3 und 4 sind Querschnitte nach den Linien II-II, 111-III und IV-IV in der F i g. 1.
Mit 1 ist die durch die Vereinigung von zwei Vignolschienenstücken 2 a und 2 b gebildete Herzstückspitze bezeichnet. Die Schienenstücke werden durch ein Futterstück 3 im Abstand voneinander gehalten, das im aluminothermischen Schweißverfahren hergestellt und mit den Schienenstücken verschweißt ist. Die Anlageflächen sind auf die schrägen Abschnitte 5 und 6 am Schienenkopf und Schienenfuß beschränkt.
Die Flügelschienen 7 a und 7 b, die gleichfalls durch Vignolschienenstücke gebildet sind, welche auf die übliche Weise in ihre Form gebracht und an den gewünschten Stellen gegenüber der Herzstückspitze angeordnet sind, sind durch Futterstücke 8 a, 8 b, 9 a, 9 b und 10 mit den Schienen 2 a, 2 b bzw. miteinander verbunden, die ebenfalls im aluminothermischen Schweißverfahren hergestellt sind. Die Futterstücke berühren die Schienen nur im Bereich der Laschenanlageflächen am Schienenkopf und Schienenfuß.
In F i g. 1 sind zur Vereinfachung der Darstellung nur die Schienenköpfe, aber nicht die ganzen Schienen mit Steg 11 und Fuß 12 dargestellt.
Die Futterstücke 9 a und 9 b des Herzstückes, welche zwischen den Schienen 7 a, 7 b und der Herzstückspitze 1 angeordnet sind, können auf ihrer ganzen Höhe mit der Herzstückspitze 1 verschweißt sein, wie es in F i g. 4 dargestellt ist. Sie können mit der Herzstückspitze jedoch auch nur oben und unten verschweißt sein, entsprechend der beim Anschluß an Vignolschienen vorgesehenen Ausbildung. Der aluminothermisch erzeugte Stahl der Futterstücke kann der gleiche wie der der Schienen oder auch ein anderer Stahl sein.

Claims

Patentanspruch: Herzstück aus Vignolschienen, die durch im aluminothermischen Schweißverfahren hergestellte Futterstücke miteinander verschweißt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Futterstücke die Schienen nur im Bereich der Laschenanlageflächen am Schienenkopf und Schienenfuß berühren. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschriften Nr. 998 977, 1106 346, 1124 224; französische Zusatzpatentschrift Nr. 38 968 (Zusatz zum französischen Patent Nr. 698 629).