DE1140418B

DE1140418B - UEberfuellsicherung fuer Lagertanks

Info

Publication number: DE1140418B
Application number: DE19611140418D
Authority: DE
Inventors: Helmut Gerhard
Original assignee: Westerwaelder Eisenwerk Gerhard GmbH
Current assignee: Westerwaelder Eisenwerk Gerhard GmbH
Priority date: 1961-02-23
Filing date: 1961-02-23
Publication date: 1962-11-29

Description

Überfüllsicherung für Lagertanks Überfüllsicherung für Lagertanks, z. B. für Heizöl dienen zur selbsttätigen Unterbrechung des Füllstromes beim Erreichen eines bestimmten Flüssigkeitsstandes im Innern von Lagerbehältern. Hierbei muß gewährleistet sein, daß nach Erreichen des gewünschten Flüssigkeitsstandes die im Füllrohr bzw. Schlauch befindliche Restölmenge in den Behälter entleert werden kann.
Es sind derartige Überfüllsicherungen bekannt, die einen vertikalen zylindrischen Schwimmer aufweisen, der zentrisch im Leitboden des Füllrohrs geführt ist, keinen größeren Außendurchmesser als die Einfüllöffnung hat und bei seiner Bewegung seitliche Schlitze des Füllrohrs schließt und öffnet. Diese Konstruktion hat den Vorteil, daß die überfüllsicherung im Domdeckel ohne Abänderung statt des normalen Einfüllstutzens eingebaut werden kann.
Um nach Beendigung des Füllvorganges die Schlauchleitung zu entleeren, sollte die überfüllsicherung von außen betätigt werden können. Die Erfindung macht es möglich, das dazu nötige Gestänge im Füllrohr selbst unterzubringen, so daß der Domdeckel auch dieses Gestänges wegen nicht geändert zu werden braucht. Erfindungsgemäß ist der Schwimmer mit einer Druckstange verbunden, die durch einen Krümmer im oberen Teil des Füllrohres nach außen tritt und zwischen der Durchführung durch den Krümmer und den Leitboden in einer Hülse verläuft, die mit dem Leitboden und dem Krümmer dicht verbunden ist, wobei der Raum zwischen Leitboden und Schwimmer mit dem Tankinnenraum verbunden ist, z. B. durch Ablauflöcher.
Der Druck innerhalb der Hülse ist vom Druck im Einfüllstutzen unabhängig, weil sie einerseits in den Raum unter dem Leitboden mündet, in dem der Druck im Tankinnern herrscht, und andererseits ins Freie. Infolgedessen ist an der Durchführung durch den Krümmer keine Stopfbüchse nötig, die die Bewegung des Schwimmers hemmen würde. Der Schwimmer kann vielmehr verhältnismäßig klein ausgeführt werden, wozu beiträgt, daß er - in an sich bekannter Weise - durch den Leitboden beim Füllen gegen die Strömung abgeschirmt und auch die Verschlußhülse von Kräften von der Strömung her entlastet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun an Hand der Zeichnung beschrieben: Die Überlaufsicherung besteht aus einem als S-förmiger Krümmer 1 ausgeführten Füllrohrstück, welches mittels angedrehtem 2"-Rohrgewinde 2 in ein im Domdeckel 3 eingeschrnittenes Gewinde fest eingeschraubt wird. Über ein in der Länge variables Halsstück 4, dessen Länge je nach dem zulässigen Höchststand des Heizöls im Behälter gewählt werden kann, setzt sich das Rohr nach unten in einen genau bearbeiteten Zylinder 5 fort, in dessen Wandung fünf Einfüllschlitze 6 eingearbeitet sind.
Auf diesem Zylinder gleitet die Verschlußhülse 7, welche infolge des am Schwimmer 8 bei steigendem Ölspiegel entstehenden Auftriebs sich allmählich über den Zylinder aufwärts schiebt und die Einfüllschlitze dabei verschließt. Hierdurch wird der Ölzustrom ganz oder nahezu unterbrochen.
Die Außendurchmesser der Verschlußhülse sowie des zylindrischen Schwimmers sind so bemessen, daß sie durch das 2"-Gewinde des Domdeckels eingeführt werden können.
Im oberen Schwimmerboden 9 ist eine Druckstange 10 befestigt, die den Schwimmerbewegungen folgt. Sie verläuft konzentrisch zum unteren Teil des Füllrohres und durchstößt die Wandung des Krümmers an dessen oberer Innenseite.
Zur Vermeidung von Undichtigkeiten und Reibungsverlusten beim Einbau von Stopfbüchsen ist die Druckstange erfindungsgemäß von einer Rohrhülse 11 umgeben und nur an deren oberem und unterem Ende durch die Stangenführungen 12 und 13 gleitend geführt.
Die Rohrhülse, die oben mit der Krümmerwandung verschweißt ist, sitzt unten im konischen Leitboden 14, der den Ölstrom zu den Einfüllöffnungen lenkt und. mit dem Zylinderinnern dicht verbunden ist.
Zur Vermeidung eines Über- oder Unterdruckpolsters zwischen Leitboden, Zylinderinnern und oberem Schwimmerboden ist die Verschlußhülse mit Ablauflöchern 15 versehen. Mit Hilfe der nach außen ragenden Druckstange kann die Sicherung vor Beginn des Füllvorgangs auf Gängigkeit überprüft werden und nach Erreichen des gewünschten Flüssigkeitsstandes die im Füllrohr bzw. Schlauch befindliche Restölmenge in den Behälter entleert werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Überfüllsicherung für Lagertanks mit einem vertikalen zylindrischen Schwimmer, der zentrisch im Leitboden des Füllrohrs geführt ist, keinen größeren Außendurchmesser als die Einfüllöffnung hat und bei seiner Bewegung seitliche Schlitze des Füllrohrs schließt und öffnet, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmer mit einer Druckstange (10) verbunden ist, die durch einen Krümmer (1) im oberen Teil des Füllrohrs nach außen tritt und zwischen der Durchführung durch den Krümmer und dem Leitboden (14) in einer Hülse (11) verläuft, die mit dem Leitboden und dem Krümmer dicht verbunden ist, wobei der Raum zwischen Leitboden und Schwimmer mit dem Tankinnenraum verbunden ist, z. B. durch Ablauflöcher. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 1022 069; USA.-Patentschrift Nr. 1463 129.