DE112023000060T5 - Vorrichtung zur montage/demontage von bremssätteln und -scheiben - Google Patents
Vorrichtung zur montage/demontage von bremssätteln und -scheiben Download PDFInfo
- Publication number
- DE112023000060T5 DE112023000060T5 DE112023000060.3T DE112023000060T DE112023000060T5 DE 112023000060 T5 DE112023000060 T5 DE 112023000060T5 DE 112023000060 T DE112023000060 T DE 112023000060T DE 112023000060 T5 DE112023000060 T5 DE 112023000060T5
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brake
- disc
- brake caliper
- assembling
- rope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims abstract description 7
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000007123 defense Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
- B60T17/221—Procedure or apparatus for checking or keeping in a correct functioning condition of brake systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2250/00—Manufacturing; Assembly
- F16D2250/0084—Assembly or disassembly
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Montage/Demontage von Bremssätteln und -scheiben bei der Wartung und Reparatur von Bremssystemen an Radfahrzeugen der Schwerindustrie und der Verteidigungsindustrie. Insbesondere umfasst die Erfindung mindestens eine Aufhängeplatte (130) zur Befestigung der Vorrichtung (100) am Werkstück (A); mindestens einen Trägerkörper (150), der den Bremssattel/die Bremsscheibe (B) trägt; eine Vorrichtung zur Montage/Demontage von Bremssattel und -scheibe, die mindestens ein Seil (140) zum Hochziehen und/oder Lösen des Bremssattels/der -scheibe (B) im Trägerkörper (150) und mindestens eine Anschlagrolle (120) mit einem Verriegelungssystem zum Sperren der Bewegung des Seils (140) umfasst.
Description
- TECHNISCHER BEREICH
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Montage/Demontage von Bremssätteln und -scheiben bei der Wartung und Reparatur von Bremssystemen an Radfahrzeugen der Schwerindustrie und der Verteidigungsindustrie.
- Insbesondere betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Montage/Demontage eines Bremssattels und einer Bremsscheibe, die mindestens eine Aufhängeplatte zur Befestigung der Vorrichtung am Werkstück, mindestens einen Trägerkörper, der den Bremssattel/die Bremsscheibe trägt, mindestens ein Seil, mit dem der Bremssattel/die Bremsscheibe im Trägerkörper durch Ziehen nach oben und/oder durch Lösen nach unten bewegt werden kann, und mindestens eine Anschlagrolle mit einem Verriegelungssystem zur Blockierung der Bewegung des Seils umfasst.
- BEKANNTER STAND DER TECHNIK
- In der Automobilbranche gibt es verschiedene Teile wie Design, System und Hardware. Das Bremssystem ist eines der wichtigsten Systeme der Fahrzeuge und der Bremssattel ist ein wichtiger Teil an dieser Stelle. Der Bremssattel ist ein hydraulisches Bauteil, das die Bremskraft des Fahrzeugs sicherstellt und den Bremsklotz stützt, um den Druck auf die Scheibe zu erzeugen, den Bremsklotz trägt und eine Hin- und Herbewegung zur Scheibe ermöglicht. Es ist eines der wichtigsten Systeme des Fahrzeugs mit seiner Kombination mit modernen Scheibensystemen. Wenn das Fahrzeug angehalten oder verlangsamt werden soll, muss zunächst der Bremssattel aktiviert werden.
- Wenn das Pedal betätigt wird, wird ein Druck auf die Bremsflüssigkeit erzeugt. Dieser Druck wird vom Hauptzylinder auf den Bremssattel übertragen, wenn die Bremse betätigt wird. Wenn der Bremssattel den Druck erhält, übt er Druck auf den Kolben aus und drückt die Bremsbeläge gegen die Scheibe. Im Allgemeinen funktioniert der Mechanismus auf diese Weise. Obwohl es wie ein einfacher Mechanismus aussieht, handelt es sich in Wirklichkeit um ein sehr detailliertes und überzeugendes System. Mit dem Druck, den sie ausübt, führt sie die notwendigen Vorgänge aus, um das Fahrzeug anzuhalten oder zu verlangsamen.
- Der Austausch von Bremsscheiben und Bremssätteln wird heutzutage manuell durchgeführt, was zu Schwierigkeiten bei der Bedienung und zu Risiken bei der Arbeitssicherheit während der Wartung führt.
- Bei der derzeitigen Technik ist das Anheben der Bremssättel zusammen mit der Scheibe durch menschliche Kraft ohne den Einsatz von Hilfsmitteln nicht möglich und im Hinblick auf die Arbeitssicherheit nicht geeignet.
- Der Bedarf an einer neuen wirtschaftlichen, zweckmäßigen und praktischen Vorrichtung für die Montage/Demontage von Bremssätteln und -scheiben und die Unzulänglichkeit der bestehenden Lösungen für die Lösung der oben genannten Probleme, die bei der bestehenden Technik bestehen, machten daher eine Entwicklung auf dem betreffenden technischen Gebiet erforderlich.
- ZWECK DER ERFINDUNG
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Montage/Demontage eines Bremssattels und einer Bremsscheibe, die zur Montage/Demontage des Bremssattels und der Bremsscheibe bei der Wartung und Reparatur des Bremssystems von Radfahrzeugen der Schwerindustrie und der Verteidigungsindustrie verwendet wird.
- Sie wurde entwickelt, um die oben genannten Nachteile zu beseitigen und neue Vorteile auf dem betreffenden technischen Gebiet zu erzielen.
- Die wichtigste Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Montage und Demontage von Bremssätteln, die nur sehr schwer von Menschenhand angehoben und montiert/demontiert werden können, auf einfache Weise vor Ort zu ermöglichen.
- Die strukturellen und charakteristischen Merkmale und alle Vorteile der Erfindung werden durch die nachstehenden Figuren und die ausführliche Beschreibung, die unter Bezugnahme auf diese Figuren verfasst wurde, besser verstanden, und daher sollte die Bewertung unter Berücksichtigung dieser Abbildungen und der ausführlichen Beschreibung erfolgen.
- ABBILDUNGEN ZUM BESSEREN VERSTÄNDNIS DER ERFINDUNG
-
- ABBILDUNG -1; Die Erfindung ist eine Zeichnung, die eine Vorrichtung zur Montage/Demontage eines Bremssattels und einer Bremsscheibe zeigt.
- ABBILDUNG -2; Die Erfindung ist eine Zeichnung, die eine Vorrichtung zur Montage/Demontage eines Bremssattels und einer Bremsscheibe zeigt.
- ABBILDUNG -3; Die Erfindung ist eine Zeichnung, die den Bremssattel und die Bremsscheibe bei der Montage/Demontage und die Bremsscheibe bei der Montage zeigt.
- ABBILDUNG -4; Die Erfindung ist eine Zeichnung, die den Bremssattel und die Bremsscheibe bei der Montage/Demontage und die Bremsscheibe bei der Montage zeigt.
- ABBILDUNG -5; Die Erfindung ist eine Zeichnung, die den Bremssattel und die Bremsscheibe bei der Montage/Demontage und die Bremsscheibe bei der Montage zeigt.
- REFERENZNUMMERN
-
- A
- Werkstück
- B
- Bremssattel/Scheibe
- 100
- Bremssattel und Bremsscheibe Montage-/Demontagevorrichtung
- 110
- Karabiner
- 120
- Spule mit Anschlag
- 130
- Aufhängungsplatte
- 140
- Dynamisches Seil
- 150
- Trägerkörper
- DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
- In dieser detaillierten Beschreibung, werden bevorzugte Ausführungsformen des Bremssattel- und Scheiben Montage-/Demontagevorrichtung (100) ausschließlich zum besseren Verständnis des Gegenstands und in nicht einschränkender Weise beschrieben.
-
- Bei der Bremsscheibenmontage wird das Gerät mit Hilfe der Aufhängeplatten (130) am Werkstück (A) befestigt. Die Vorrichtung (100) wird auf eine geeignete Höhe abgesenkt, indem das dynamische Seil (140) ausreichend gelockert wird. Der Bremssattel/die Bremsscheibe (B) wird auf den Trägerkörper (150) des Geräts gesetzt. Lösen Sie die Arretierung der Anschlagrolle (120), ziehen Sie langsam am dynamischen Seil (4) und heben Sie den Bremssattel/die Bremsscheibe (B) in die Position, in der er/sie montiert werden soll. Die Bewegung des Seils (140) wird durch das spezielle Verriegelungssystem in der Anschlagrolle (120) blockiert. Anschließend wird die Baugruppe Bremssattel/Scheibe (B) zusammengebaut.
- Es liegt auf der Hand, dass der Fachmann die erfindungsgemäße Neuheit durch die Verwendung ähnlicher Ausführungsformen nachweisen kann und/oder diese Ausführungsform auf andere Bereiche mit ähnlichen Zwecken, die im einschlägigen Stand der Technik verwendet werden, anwenden kann. Es liegt daher auf der Hand, dass bei solchen Ausführungsformen das Kriterium der Neuheit und insbesondere das Kriterium des Überschreitens des Standes der Technik nicht erfüllt ist.
Claims (1)
- Es handelt sich um eine Vorrichtung (100) zur Montage/Demontage des Bremssattels und der Bremsscheibe, die für die Montage/Demontage des Bremssattels und der Bremsscheibe während der Wartung und Reparatur des Bremssystems von Radfahrzeugen der Schwerindustrie und der Verteidigungsindustrie verwendet wird, sowie um deren Merkmale; dadurch gekennzeichnet, - dass die Vorrichtung (100) mindestens eine Aufhängungsplatte (130) zum Befestigen der Vorrichtung (100) an dem Werkstück (A), - mindestens einen Trägerkörper (150) zum Tragen des Bremssattels/der Bremsscheibe (B), - mindestens ein Seil (140) zum Hochziehen und/oder Lösen des Bremssattels/der Bremsscheibe (B) in dem Trägerkörper (150) und - mindestens eine Anschlagrolle (120) mit einem Verriegelungssystem zum Verriegeln der Bewegung des Seils (140) umfasst.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2022006373 | 2022-04-20 | ||
TR2022/006373 | 2022-04-20 | ||
PCT/TR2023/050295 WO2023204783A1 (en) | 2022-04-20 | 2023-03-28 | Apparatus for mounting/removing brake callipers and discs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE112023000060T5 true DE112023000060T5 (de) | 2024-02-29 |
Family
ID=88420387
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE112023000060.3T Pending DE112023000060T5 (de) | 2022-04-20 | 2023-03-28 | Vorrichtung zur montage/demontage von bremssätteln und -scheiben |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE112023000060T5 (de) |
WO (1) | WO2023204783A1 (de) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6151484A (ja) * | 1984-08-13 | 1986-03-13 | 株式会社 キト− | 回転ロツク装置を有する回転式吊上運搬装置 |
CN206051438U (zh) * | 2016-09-14 | 2017-03-29 | 西安汽车科技职业学院 | 一种汽车盘式制动器拆卸架 |
CN207684724U (zh) * | 2017-11-08 | 2018-08-03 | 十堰市宏昌达工贸股份有限公司 | 一种制动鼓专用吊具 |
CN212151342U (zh) * | 2020-05-18 | 2020-12-15 | 安徽华菱汽车有限公司 | 一种车辆气压盘式制动器吊装工装 |
-
2023
- 2023-03-28 WO PCT/TR2023/050295 patent/WO2023204783A1/en active Application Filing
- 2023-03-28 DE DE112023000060.3T patent/DE112023000060T5/de active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2023204783A1 (en) | 2023-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE60129757T2 (de) | Federkraftbetätigte Feststellbremse | |
DE2502459A1 (de) | Scheibenbremse, insbesondere teilbelagscheibenbremse fuer kraftfahrzeuge | |
DE3641577A1 (de) | Lageranordnung fuer scheibenbremsenjoch | |
DE2204354A1 (de) | Verschleißkompensierte kraftvervielfachende Kraftbremse | |
DE102013012823A1 (de) | Scheibenbremse für ein Kraftfahrzeug mit für elektronische Parkbremse ausgelegter Dichtungsanordnung | |
EP1067304B1 (de) | Scheibenbremse und Bremsbelag dafür | |
DE2340316B2 (de) | Führung für den Sattel bzw. Rahmen einer Schwimmsattel- bzw. Schwimmrahmenteilbelagscheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE1148461B (de) | Scheibenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE1600081A1 (de) | Scheibenbremse,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE112023000060T5 (de) | Vorrichtung zur montage/demontage von bremssätteln und -scheiben | |
DE8519567U1 (de) | Scheibenbremse mit Bremssattel und durch Haken im Bremssattel befestigten Bremsbelägen | |
DE714644C (de) | Lamellenbremse fuer Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwagen | |
DE60122009T2 (de) | Montage von reibungselementen an scheibenbremsen | |
DE2114812A1 (de) | Bremsbackenhalteiung fur Scheiben bremsen | |
DE102011122041A1 (de) | Fahrzeugbremse mit Notbrems-Funktion | |
DE2616973A1 (de) | Beidseitig wirkender pneumatischer arbeitszylinder mit stufenloser arretierung | |
DE825805C (de) | Bremsanordnung an Anhaengern, insbesondere von Lastkraftwagen | |
DE2526403A1 (de) | Vollbelagscheibenbremse mit umlaufendem bremsgehaeuse, insbesondere fuer kraftfahrzeuge | |
DE3813144C2 (de) | Arbeitskolben, insbesondere für einen Bremskraftverstärker | |
DE1455292A1 (de) | Doppeltwirkende Gestaengenachstellvorrichtung | |
DE19834093A1 (de) | Elektromagnetisch lüftbare Federdruckbremse | |
DE2152246C3 (de) | Befestigungselement für die Befestigung einer kombinierten Klotz- und Scheibenbremse an Schienenfahrzeugen | |
DE1939646A1 (de) | Scheibenbremse mit mechanischer Betaetigungsvorrichtung | |
DE1455978A1 (de) | Scheibenbremssatz als Zusatzgeraet neben einem hydraulisch betaetigten Scheibenbremssatz | |
DE19614014A1 (de) | Verfahren zur Verzögerung einer durch motor- oder muskelkraft bewegter angehängter Last für einen Ein- oder Doppelradanhänger und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed |