DE112015005334B4 - Kartusche - Google Patents

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Abstract

Kartusche, die Folgendes aufweist:(i) einen Rahmen (16, 36, 46);(ii) ein drehbares Entwicklerträgerbauteil (13), das drehbar durch den Rahmen (16, 36, 46) gestützt ist und um eine Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) drehbar ist;(iii) ein Kopplungsbauteil (180), das um eine Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180) drehbar ist, wobei das Kopplungsbauteil (180) gestaltet ist, um eine Drehkraft des Entwicklerträgerbauteils (13) zu übertragen und das Kopplungsbauteil (180) zwischen (a) einer Referenzstellung, in der die Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180) parallel zu und versetzt von der Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) ist, (b) einer ersten Neigungsstellung, in der das Kopplungsbauteil (180) in einer Richtung zu dem Entwicklerträgerbauteil (13) hin geneigt ist, und (c) einer zweiten Neigungsstellung beweglich ist, in der das Kopplungsbauteil (180) in einer Richtung geneigt ist, die sich von der Richtung unterscheidet, in der das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung geneigt ist;(iv) eine erste Neigungsregulierungsaussparung (36kb1), die an dem Rahmen (16, 36, 46) vorgesehen ist, wobei die erste Neigungsregulierungsaussparung (36kb1) gestaltet ist, um das Kopplungsbauteil (180) so zu berühren, dass das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung positioniert ist; und(v) eine zweite Neigungsregulierungsaussparung (36kb2), die an dem Rahmen (16, 36, 46) vorgesehen ist, wobei die zweite Neigungsregulierungsaussparung (36kb2) gestaltet ist, um das Kopplungsbauteil (180) so zu berühren, dass das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung positioniert ist,wobei aus Sicht entlang einer axialen Richtung des Entwicklerträgerbauteils (13) ein Winkel, der zwischen der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung ist, und der Achse (L2) des Kopplungsbauteils ausgebildet ist, wenn das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung ist, in dem Bereich von 20° bis 150° liegt.

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Kartusche, die abnehmbar an einer Hauptbaugruppe eines Bilderzeugungsgeräts montierbar ist.
  • Das Bilderzeugungsgerät erzeugt ein Bild auf einem Aufzeichnungsmaterial mittels eines elektrofotografischen Bilderzeugungsprozesses. Beispiele des Bilderzeugungsgeräts umfassen zum Beispiel eine elektrofotografische Kopiermaschine, einen elektrofotografischen Drucker (Laserstrahldrucker, LED-Drucker oder dergleichen), eine Faxmaschine und eine Textverarbeitungsmaschine.
  • Eine Kartusche beinhaltet eine elektrofotografische lichtempfindliche Trommel (lichtempfindliche Trommel) als ein lichtempfindliches Bauteil, das ein Bildträgerbauteil ist, und zumindest eine von Prozesseinrichtungen (zum Beispiel ein Entwicklerträgerbauteil (Entwicklungswalze)), die auf die lichtempfindliche Trommel einwirken können, die in einer Einheit vereinheitlicht sind, die abnehmbar an einer Hauptbaugruppe des Bilderzeugungsgeräts montierbar ist. In den Beispielen der Kartusche sind die lichtempfindliche Trommel und die Entwicklungswalze in einer Kartusche vereinheitlicht oder sind die lichtempfindliche Trommel und die Entwicklungswalze in jeweiligen Kartuschen vereinheitlicht. Der erstgenannte Fall, der die lichtempfindliche Trommel und die Entwicklungswalze aufweist, ist als eine Prozesskartusche bezeichnet. In dem zweitgenannten Fall ist die eine Kartusche, die die lichtempfindliche Trommel aufweist, als eine Trommelkartusche bezeichnet und ist die andere Kartusche, die die Entwicklungswalze aufweist, als eine Entwicklungskartusche bezeichnet.
  • Die Hauptbaugruppe des Bilderzeugungsgeräts ist der Teil des Bilderzeugungsgeräts ausschließlich der Kartusche oder Kartuschen.
  • In einem üblichen Bilderzeugungsgerät wird eine Prozesskartuschenbauart angewandt, in der die lichtempfindliche Trommel und die Prozesseinrichtungen, die auf die lichtempfindliche Trommel und die Entwicklungswalze einwirken können, in einer Kartusche vereinheitlicht sind, die abnehmbar an der Hauptbaugruppe des Bilderzeugungsgeräts montierbar ist.
  • Mit der Prozesskartuschenbauart können Wartungsvorgänge für das Bilderzeugungsgerät durch den Anwender ohne eine Serviceperson ausgeführt werden und daher ist die Betriebsfähigkeit und Funktionsfähigkeit außerordentlich verbessert.
  • Aus diesem Grund wird die Prozesskartuschenbauart weithin in den Bilderzeugungsgeräten verwendet.
  • Zum Beispiel offenbart JP 2008 - 233 867 A eine Prozesskartusche, die in einem elektrofotografischen Bilderzeugungsgerät einer elektrofotografischen Bilderzeugungsbauart anwendbar ist und die relativ an einer Hauptbaugruppe des elektrofotografischen Bilderzeugungsgeräts, das mit einer Antriebswelle vorgesehen ist, in einer Richtung, die im Wesentlichen senkrecht zu einer Achse der Antriebswelle ist, montiert werden kann und von dieser demontiert werden kann.
  • US 2013 / 0 287 437 A1 offenbart eine Kartusche, die Folgendes aufweist: (i) einen Rahmen; (ii) ein drehbares Entwicklerträgerbauteil, das drehbar durch den Rahmen gestützt ist und um eine Achse des Entwicklerträgerbauteils drehbar ist; und (iii) ein Kopplungsbauteil, das um eine Achse des Kopplungsbauteils drehbar ist, wobei das Kopplungsbauteil gestaltet ist, um eine Drehkraft des Entwicklerträgerbauteils zu übertragen und das Kopplungsbauteil zwischen (a) einer Referenzstellung, in der die Achse des Kopplungsbauteils parallel zu und versetzt von der Achse des Entwicklerträgerbauteils ist, (b) einer ersten Neigungsstellung, in der das Kopplungsbauteil in einer Richtung zu dem Entwicklerträgerbauteil hin geneigt ist, und (c) einer zweiten Neigungsstellung beweglich ist, in der das Kopplungsbauteil in einer Richtung geneigt ist, die sich von der Richtung unterscheidet, in der das Kopplungsbauteil in der ersten Neigungsstellung geneigt ist.
  • Weitere bekannte Kartuschen gemäß dem Stand der Technik sind in WO 2010 / 024 457 A1 sowie US 2013 / 0 322 930 A1 gezeigt.
  • [ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG]
  • Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Kartusche vorzusehen, in der ein Kopplungsbauteil mit einer Hauptbaugruppenantriebswelle eingreifbar ist (eingreifen kann), wenn die Kartusche an einer Hauptbaugruppe montiert ist und wenn das Entwicklerträgerbauteil von einer zurückgezogenen (zurückgefahrenen) Position zu einer Entwicklungsposition bewegt wird.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird durch eine Kartusche mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
  • Vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung sind in den Unteransprüchen dargelegt.
  • Es ist ein Vorteil der vorliegenden Erfindung, eine Kartusche vorzusehen, in der ein Kopplungsbauteil von einer Hauptbaugruppenantriebswelle lösbar (trennbar) ist, wenn die Kartusche von einer Hauptbaugruppe demontiert wird und wenn das Entwicklerträgerbauteil von einer Entwicklungsposition zu einer zurückgezogenen (zurückgefahrenen) Position bewegt wird.
  • Es ist ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung, eine Kartusche vorzusehen, in der ein Kopplungsbauteil mit einer Hauptbaugruppenantriebswelle eingreifbar ist, wenn sich das Entwicklerträgerbauteil von einer zurückgezogenen (zurückgefahrenen) Position zu einer Entwicklungsposition bewegt, und in der das Kopplungsbauteil von der Hauptbaugruppenantriebswelle lösbar (trennbar) ist, wenn die Kartusche von der Hauptbaugruppe demontiert wird.
  • Es ist noch ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung, eine Kartusche bereitzustellen, die abnehmbar an einer Hauptbaugruppe des elektrofotografischen Bilderzeugungsgeräts montierbar ist, in dem ein Entwicklerträgerbauteil das lichtempfindliche Bauteil berühren kann und es von diesem beabstandet sein kann.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Kartusche vorgesehen, in der ein Kopplungsbauteil mit einer Hauptbaugruppenantriebswelle eingreifbar ist, wenn die Kartusche an einer Hauptbaugruppe montiert ist und wenn das Entwicklerträgerbauteil von einer zurückgezogenen (zurückgefahrenen) Position zu einer Entwicklungsposition bewegt wird.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Kartusche vorgesehen, in der ein Kopplungsbauteil von einer Hauptbaugruppenantriebswelle lösbar (trennbar) ist, wenn die Kartusche von einer Hauptbaugruppe demontiert wird und wenn das Entwicklerträgerbauteil von einer Entwicklungsposition zu einer zurückgezogenen (zurückgefahrenen) Position bewegt wird.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Kartusche vorgesehen, in der ein Kopplungsbauteil mit einer Hauptbaugruppenantriebswelle eingreifbar ist, wenn sich das Entwicklerträgerbauteil von einer zurückgezogenen (zurückgefahrenen) Position zu einer Entwicklungsposition bewegt, und in der das Kopplungsbauteil von der Hauptbaugruppenantriebswelle lösbar (trennbar) ist, wenn die Kartusche von der Hauptbaugruppe demontiert wird.
  • Figurenliste
    • 1 ist eine Seitenansicht einer Entwicklungskartusche B1 an sich (spontaner Zustand) gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, bevor die Entwicklungskartusche B1 an einer Hauptbaugruppe A1 montiert wird.
    • 2 ist eine schematische Schnittseitenansicht eines elektrofotografischen Bilderzeugungsgeräts gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 3 ist eine schematische Schnittansicht der Entwicklungskartusche B1 und einer Trommelkartusche C gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 4 ist eine schematische Perspektivansicht der Entwicklungskartusche B1 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung aus Sicht von einer Antriebsseite.
    • 5 ist eine schematische Perspektivansicht der Entwicklungskartusche B1 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung aus Sicht von einer Nichtantriebsseite.
    • 6(a) ist eine schematische Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, in der die Antriebsseite der Entwicklungskartusche B1 als Explosionsansicht dargestellt ist, und 6(b) ist eine schematische Perspektivansicht aus Sicht von der Nichtantriebsseite gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, in der die Antriebsseite der Entwicklungskartusche B1 als Explosionsansicht dargestellt ist.
    • 7(a) ist eine schematische Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite, in der die Nichtantriebsseite der Entwicklungskartusche B1 als Explosionsansicht dargestellt ist, und 7(b) ist eine schematische Perspektivansicht aus Sicht von der Nichtantriebsseite gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, in der die Nichtantriebsseite der Entwicklungskartusche B1 als Explosionsansicht dargestellt ist.
    • 8(a) ist eine Darstellung von peripheren Teilen eines Kopplungsbauteils 180 in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, 8(b) ist eine Darstellung von peripheren Teilen des Kopplungsbauteils 180 in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, 8(c) ist eine Darstellung eines Eingriffs zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und einem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, 8(d) ist eine Darstellung des Eingriffs zwischen dem Kopplungsbauteil 81 und dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, und 8(e) stellt einen Eingriffszustand zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung dar.
    • 9 ist eine schematische Perspektivansicht und eine Seitenansicht, die ein Zusammenbauen eines Kopplungshebels 55 und einer Kopplungshebelfeder 56 an einer entwicklungsseitigen Abdeckung (Entwicklungsseitenabdeckung) 34 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellen.
    • 10 stellt eine schematische Perspektivansicht und eine Seitenansicht dar, die ein Zusammenbauen der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellen.
    • 11 ist eine Darstellung der Entwicklungskartusche B1 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in dem Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 in der Hauptbaugruppe A1 montiert ist und eine lichtempfindliche Trommel 10 und die Entwicklungswalze 13 voneinander beabstandet sind (beabstandeter Zustand).
    • 12 ist eine Darstellung der Entwicklungskartusche B1 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in dem Zustand, bevor die Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 montiert wird, das heißt, in dem die Entwicklungskartusche B1 an sich in dem spontanen Zustand ist.
    • 13 ist eine Ansicht aus Sicht eines Längsschnitts, der den Eingriffszustand zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 darstellt, in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 14 ist eine Schnittansicht, die Stellungen des Kopplungsbauteils darstellt, bis das Kopplungsbauteil 180 koaxial zu einem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist.
    • 15 ist eine Darstellung einer Neigungsstellung (Referenzstellung D0) einer Entwicklungskopplung 180, wenn das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen ist, in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 16 stellt ein Verhältnis zwischen dem Kopplungsbauteil 180, einem Antriebseingabezahnrad 27 und einem antriebsseitigen Entwicklungslager 36 in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung dar.
    • 17(a) ist eine schematische Perspektivansicht der Trommelkartusche C aus Sicht von der Nichtantriebsseite gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, und 17(b) ist eine schematische Perspektivansicht der Trommelkartusche C gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wobei ein Trommelrahmen 21, eine Trommelwellenaufnahme 30 und eine Trommelwelle 54 usw. weggelassen sind.
    • 18 ist eine schematische Perspektivansicht der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Nichtantriebsseite gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 19 ist eine schematische Perspektivansicht der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Antriebsseite gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 20 ist eine Darstellung eines Montageprozesses der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 21 ist eine schematische Perspektivansicht von peripheren Gestaltungen einer antriebsseitigen Schwenkführung 80 und eines antriebsseitigen Drängbauteils 82 in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 22 ist eine Schnittansicht, die Betriebe des Kopplungshebels 55 und des Kopplungsbauteils 180 in dem Prozess zum Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellt.
    • 23 ist eine Darstellung von Positionen des Kopplungshebels 55 und des Kopplungsbauteils 180, wenn das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A abgeschlossen ist.
    • 24 ist eine Schnittansicht, die das Verhältnis der Kräfte an dem Kopplungsbauteil 180 zeigt, wenn ein ringförmiger Abschnitt 180f des Kopplungsbauteils 180 das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 berührt.
    • 25 ist eine Darstellung eines antriebsseitigen Kontakt- /Beabstandungshebels 70 und seiner peripheren Gestaltungen in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 26 ist eine Vorderansicht einer Entwicklungskartusche gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 27 ist eine Perspektivansicht einer antriebsseitigen Seitenplatte in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 28 ist eine Perspektivansicht einer nichtantriebsseitigen Seitenplatte in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 29 ist eine Seitenansicht von Antriebsseiten der Entwicklungskartusche und einer antriebsseitigen Schwenkführung in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 30 ist eine Seitenansicht von Antriebsseiten der Entwicklungskartusche und einer antriebsseitigen Schwenkführung in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 31 ist eine Seitenansicht einer Nichtantriebsseite der Entwicklungskartusche und einer nichtantriebsseitigen Schwenkführung in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 32 ist eine Darstellung von Eingriffszuständen zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 in einem die Entwicklungsvorrichtung berührenden Zustand und in einem von der Entwicklungsvorrichtung beabstandeten Zustand in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 33 ist eine Darstellung von Eingriffszuständen zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 in dem die Entwicklungsvorrichtung berührenden Zustand und in dem von der Entwicklungsvorrichtung beabstandeten Zustand in dem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung aus Sicht von der antriebsseitigen Seitenfläche.
    • 34 stellt einen Kopplungshebel 955 und eine Kopplungshebelfeder 956, die an einem antriebsseitigen Trommellager 930 montiert ist, in einem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung dar.
    • 35 ist eine Perspektivansicht, die die Entwicklungskartusche B1 und die Trommelkartusche C vereinheitlicht (gemeinsam) in einer kombinierten Prozesskartusche B gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellt.
    • 36 ist eine Ansicht der Entwicklungskartusche B1, die relativ zu der Trommelkartusche C geschwenkt ist, aus Sicht von der Antriebseite gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 37 zeigt Stellungen des Kopplungshebels 955 und des Kopplungsbauteils 180 in einer Prozesskartusche P gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 38 ist eine schematische Perspektivansicht der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Nichtantriebsseite gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 39 ist eine schematische Perspektivansicht der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Antriebsseite gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 40 ist eine Darstellung der Prozesskartusche P gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wenn sie an der Hauptbaugruppe A1 montiert wird.
    • 41 ist eine Darstellung der Prozesskartusche P, die vollständig an der Hauptbaugruppe A1 montiert ist, gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 42 zeigt Ansichten der Entwicklungskartusche B1 der Prozesskartusche P und der lichtempfindlichen Trommel 10, in denen die Entwicklungskartusche B1 in einem Entwicklungsdrückzustand und in einem von der Entwicklungsvorrichtung beabstandeten Zustand sind.
    • 43 ist eine schematische Perspektivansicht in dem Zustand zum Montieren einer Kopplungsfeder 3185, eines Kopplungshebels 355 und einer Kopplungshebelfeder 356 an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 334 gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 44 ist eine schematische Perspektivansicht in dem Zustand, in dem der Kopplungshebel 355, die Kopplungshebelfeder 356 und die Kopplungsfeder 3185 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 344 montiert werden, gemäß dem dritten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 45 ist eine Ansicht der Entwicklungskartusche B1 gemäß dem dritten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung aus Sicht von der Antriebsseite, wenn der Bilderzeugungsbetrieb in der Hauptbaugruppe A1 ausgeführt werden kann.
    • 46 zeigt eine erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 gemäß dem dritten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 47 zeigt eine zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180 gemäß dem dritten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 48 ist eine schematische Perspektivansicht des Zustands zum Montieren einer Kopplungshebelfeder 456, eines Kopplungshebels 455 und einer Kopplungsfeder 4185 an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 434 gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 49 ist eine Ansicht des Kopplungshebels 455, der Kopplungshebelfeder 456 und der Kopplungsfeder 4185, die an der entwicklungsseitigen Abdeckung 434 montiert werden, in dem vierten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 50 ist eine Ansicht der Entwicklungskartusche B1 gemäß dem vierten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung aus Sicht von der Antriebsseite in dem Zustand, in dem die Bilderzeugung in der Hauptbaugruppe A1 ausgeführt werden kann.
    • 51 zeigt eine erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 gemäß dem vierten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 52 zeigt eine zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180 gemäß dem vierten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 53 ist eine schematische Perspektivansicht in dem Zustand, bevor eine Feder 5185 und eine Feder 555 an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 534 zusammengebaut (montiert) werden, in einem fünften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 54 ist eine Ansicht der Feder 555 und der Feder 5185, die an der entwicklungsseitigen Abdeckung 534 in dem fünften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung montiert sind, aus Sicht von der Antriebsseite.
    • 55 zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 zur Bilderzeugung in der Hauptbaugruppe A1 betreibbar ist, in dem fünften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 56 zeigt die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 in dem fünften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 57 zeigt die zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180 in dem fünften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 58 ist eine schematische Perspektivansicht, die einen Zustand zum Zusammenbauen (Montieren) einer Feder 6185 und einer Feder 555 an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 634 darstellt, in einem sechsten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 59 ist eine Ansicht einer Feder 655, eines drehbaren Bauteils 656 und der Feder 6185, die an der Seitenabdeckung 634 montiert ist, aus Sicht von der Nichtantriebsseite in dem sechsten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 60 ist eine Ansicht der Entwicklungskartusche B1 in dem Zustand, in dem sie einen Bilderzeugungsbetrieb in der Hauptbaugruppe A1 in dem sechsten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ausführen kann.
    • 61 zeigt die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 in dem sechsten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 62 zeigt einen Zustand, in dem das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 einnimmt, in dem sechsten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 63 ist eine schematische Perspektivansicht, die einen Zustand zum Montieren einer Kopplungsfeder 7185, eines Kopplungshebels 7755 und einer Kopplungshebelfeder 756 an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 734 zeigt, in einem siebten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 64 zeigt einen Zustand, in dem ein Hebel 755, eine Feder 756 und eine Feder 7185 an einer Seitenabdeckung 734 montiert sind, aus Sicht von der Nichtantriebseite in dem siebten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 65 zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 zur Bilderzeugung in der Hauptbaugruppe A1 in dem siebten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung betreibbar ist.
    • 66 zeigt die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 in dem siebten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 67 zeigt den Zustand des Kopplungsbauteils 180, das die zweite Neigungsstellung D2 in dem siebten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung einnimmt.
    • 68 zeigt einen Zustand zum Zusammenbauen (Montieren) einer Kopplungsfeder 8185, eines Kopplungshebels 855 und einer Kopplungshebelfeder 856 an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 834, in einem achten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 69 zeigt einen Zustand aus Sicht von der Antriebsseite, in dem ein Hebel 855, eine Hebelfeder 856 und eine Kopplungsfeder 8185 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 834 montiert sind, in dem achten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 70 zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 zur Bilderzeugung der Hauptbaugruppe A1 betreibbar ist, in dem achten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 71 zeigt die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 in dem achten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 72 zeigt einen Zustand, in dem das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 einnimmt, in dem achten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 73 zeigt einen Zustand, in dem das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 einnimmt, in einem neunten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 74(a) zeigt eine Kopplungsfeder 10185, die an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 1034 montiert ist, 74(b) zeigt die zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180, und 74(c) zeigt die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 in einem zehnten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 75(a) zeigt eine Kopplungsfeder 11185 und einen Hebel 1155, der an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 1134 montiert ist, 75(b) zeigt die zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180, und 75(c) zeigt die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 in einem elften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
    • 76(a) zeigt eine Kopplungsfeder 12185 und einen Hebel 1255, der an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 1234 montiert ist, 76(b) zeigt die zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180, und 76(c) zeigt die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 in einem zwölften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
  • [BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSBEISPIELE]
  • Eine Kartusche und ein Bilderzeugungsgerät gemäß der vorliegenden Erfindung sind nachstehend in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen beschrieben. Die nachstehende Beschreibung bezieht sich auf eine Trommelkartusche und eine Entwicklungskartusche, die abnehmbar an der vorstehend beschriebenen Hauptbaugruppe des Bilderzeugungsgeräts montierbar sind. In der nachstehenden Beschreibung ist eine Längsrichtung der Trommelkartusche oder der Entwicklungskartusche eine Richtung einer Drehachse L1 der lichtempfindlichen Trommel oder eine Richtung einer Drehachse L9 der Entwicklungswalze. Die Drehachse L1 der lichtempfindlichen Trommel und die Drehachse L9 der Entwicklungswalze sind senkrecht zu der Förderrichtung des Aufzeichnungsmaterials. Eine Breitenrichtung der Trommelkartusche oder der Entwicklungskartusche ist eine Richtung, die im Wesentlichen senkrecht zu der Drehachse L1 der lichtempfindlichen Trommel ist, oder eine Richtung, die im Wesentlichen senkrecht zu der Drehachse L9 der Entwicklungswalze ist. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Richtung, in der die Trommelkartusche und die Entwicklungskartusche an die Hauptbaugruppe des Laserstrahldruckers montiert werden und von dieser demontiert werden, eine Breitenrichtung der Kartuschen. Die Bezugszeichen in einer nachstehenden Beschreibung dienen zum Bezug auf die Zeichnungen und beschränken nicht die Strukturen.
  • [AUSFÜHRUNGSBEISPIEL 1]
  • (1) Allgemeine Anordnung des Bilderzeugungsgeräts
  • In Bezug auf 2 ist zunächst eine allgemeine Anordnung des Bilderzeugungsgeräts gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben. 2 ist eine schematische Schnittseitenansicht des Bilderzeugungsgeräts.
  • Das Bilderzeugungsgerät, das in 2 gezeigt ist, erzeugt ein Bild auf einem Aufzeichnungsmaterial 2 mit einem Entwickler t durch einen elektrofotografischen Bilderzeugungsprozess in Übereinstimmung mit Bildinformationen, die von einer externen Anlage wie zum Beispiel einem Personalcomputer zugeführt werden. Das Bilderzeugungsgerät weist eine Hauptbaugruppe A1, eine Entwicklungskartusche B1 und eine Trommelkartusche C auf. Die Entwicklungskartusche B1 und die Trommelkartusche C sind abnehmbar an der Hauptbaugruppe A1 durch einen Anwender montierbar. Das heißt, diese Kartuschen sind an der Hauptbaugruppe A1 montierbar und von dieser demontierbar. Das Aufzeichnungsmaterial 2 ist zum Beispiel ein Aufzeichnungspapier, ein Etikettenpapier, ein OHP-Blatt, ein Stoff oder dergleichen. Die Entwicklungskartusche B1 weist eine Entwicklungswalze 13 usw. auf, und die Trommelkartusche C weist eine lichtempfindliche Trommel 10 und eine Aufladungswalze, 11 usw. auf.
  • Eine Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 wird durch die Aufladungswalze 11 gleichmäßig aufgeladen, die mit einer Spannung von der Hauptbaugruppe A1 versorgt wird. Dann wird ein Laserstrahl L, der in Übereinstimmung mit Bildinformationen modelliert wird, von einer optischen Einrichtung 1 auf die aufgeladene lichtempfindliche Trommel 10 so projiziert, dass ein elektrostatisches latentes Bild auf der lichtempfindlichen Trommel 10 in Übereinstimmung mit den Bildinformationen erzeugt wird. Das elektrostatische latente Bild wird mit dem Entwickler t durch eine Entwicklungseinrichtung entwickelt, die nachstehend beschrieben ist. Als Ergebnis wird ein Entwicklerbild auf der Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 erzeugt.
  • Andererseits wird das Aufzeichnungsmaterial 2, das in einer Blattförderablage 4 aufgenommen ist, durch die Funktion einer Blattförderwalze 3a und eines Trennblocks 3b, der mit der Walze in Presskontakt ist, synchron mit der Erzeugung des Entwicklerbilds vereinzelt. Das Aufzeichnungsmaterial 2 wird entlang einer Förderführung (Zufuhrführung) 3d zu einer Übertragungswalze 6 als eine Übertragungseinrichtung gefördert (zugeführt). Die Übertragungswalze 6 wird gedrängt, um die Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 zu berühren.
  • Dann tritt das Aufzeichnungsmaterial 2 durch einen Übertragungsspalt 6a, der zwischen der lichtempfindlichen Trommel 10 und der Übertragungswalze 6 ausgebildet ist, hindurch. Zu dieser Zeit wird die Übertragungswalze 6 mit einer Spannung versorgt, die eine Polarität entgegengesetzt zu der des Entwicklungsbilds hat, sodass das Entwicklerbild von der Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 auf das Aufzeichnungsmaterial 2 übertragen wird.
  • Das Aufzeichnungsmaterial 2, das das übertragene Entwicklerbild hat, wird in eine Fixierungseinrichtung 5 gefördert, während es durch eine Förderführung (Zufuhrführung) 3f reguliert wird. Die Fixierungseinrichtung 5 weist eine Antriebswalze 5a und eine Fixierungswalze 5c auf, die eine Heizvorrichtung 5b beinhaltet. Während das Aufzeichnungsmaterial 2 durch einen Spalt 5d zwischen der Antriebswalze 5a und der Fixierungswalze 5c hindurch tritt, erhält das Aufzeichnungsmaterial 2 Wärme und Druck, wodurch das Entwicklerbild, das auf das Aufzeichnungsmaterial 2 übertragen ist, auf dem Aufzeichnungsmaterial 2 fixiert wird. Auf diese Weise wird das Bild auf dem Aufzeichnungsmaterial 2 erzeugt.
  • Danach wird das Aufzeichnungsmaterial 2 durch ein Paar Abgabewalzen 3g gefördert, um zu dem Abgabeabschnitt 3h abgegeben zu werden.
  • (2) Elektrofotografischer Bilderzeugungsprozess
  • In Bezug auf 3 ist ein elektrofotografischer Bilderzeugungsprozess, der in dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung verwendet wird, beschrieben. 3 ist eine schematische Schnittansicht der Entwicklungskartusche B1 und der Trommelkartusche C.
  • Wie in 3 gezeigt ist, weist die Entwicklungskartusche B1 einen Entwicklungsbehälter 16 als einen Kartuschenrahmen (oder einen entwicklungsseitigen Stützrahmen), die Entwicklungswalze 13 als die Entwicklungseinrichtung, eine Entwicklungsrakel 15 usw. auf. Die Trommelkartusche C weist einen Trommelrahmen 21 als einen Stützrahmen an der lichtempfindlichen Bauteilseite, die lichtempfindliche Trommel 10, die Aufladungswalze 11 usw. auf.
  • Der Entwickler t ist in einem Entwickleraufnahmeabschnitt 16a des Entwicklerbehälters 16 aufgenommen. Ein Entwicklerförderbauteil 17, das durch den Entwicklerbehälter 16 drehbar gestützt ist, dreht sich in einer Richtung, die durch einen Pfeil X17 angezeigt ist. Dadurch wird der Entwickler t in eine Entwicklungskammer 16c durch die Öffnung 16b des Entwicklerbehälters 16 abgegeben. Der Entwicklungsbehälter 16 weist eine Entwicklungswalze 13 auf, die eine Magnetwalze 12 beinhaltet. Insbesondere weist die Entwicklungswalze 13 einen Wellenabschnitt 13e und einen Gummiabschnitt 13d auf. Der Wellenabschnitt 13e ist aus elektrisch leitfähigem Aluminium oder dergleichen hergestellt und hat eine verlängerte zylindrische Form, und der in Längsrichtung mittlere (zentrale) Abschnitt ist mit dem Gummiabschnitt 13d bedeckt (6). Der Gummiabschnitt 13d bedeckt den Wellenabschnitt 13e, sodass dessen Außengestaltung koaxial zu dem Wellenabschnitt 13e ist. Die Entwicklungswalze 13 zieht den Entwickler t auf die Fläche der Entwicklungswalze 13 in der Entwicklungskammer 16c durch eine Magnetkraft der Magnetwalze 12 an. Die Entwicklungsrakel 15 weist ein Stützbauteil 15a aus einer Metallplatte und ein elastisches Bauteil 15b aus Urethangummi und einer SOS-Platte oder dergleichen auf. Das elastische Bauteil 15b ist elastisch mit der Entwicklungswalze 13 mit einem vorbestimmten Kontaktdruck in Kontakt. Indem sich die Entwicklungswalze 13 in einer Drehbewegungsrichtung X5 dreht, wird eine Menge des Entwicklers t, die auf der Fläche der Entwicklungswalze 13 abgelagert ist, reguliert. Dadurch wird der Entwickler t triboelektrisch aufgeladen. Das heißt, eine Entwicklerschicht wird auf der Fläche der Entwicklungswalze 13 ausgebildet. Die Entwicklungswalze 13, die mit der Spannung von der Hauptbaugruppe A1 versorgt wird, wird in die Drehbewegungsrichtung X5 in Kontakt mit der lichtempfindlichen Trommel 10 gedreht, um den Entwickler t zu der Entwicklungszone der lichtempfindlichen Trommel 10 zuzuführen.
  • In dem Fall eines Entwicklungssystems der Kontaktbauart wie in diesem Ausführungsbeispiel ist die Entwicklungswalze 13 immer mit der lichtempfindlichen Trommel 10 in Kontakt (3). Somit ist es wahrscheinlich, dass sich der Gummiabschnitt 13b der Entwicklungswalze 13 verformt. Aus diesem Grund ist es bevorzugt, dass in einem Nichtentwicklungszeitraum die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet gehalten wird.
  • An einer Außenumfangsfläche der lichtempfindlichen Trommel 10 ist eine Aufladungswalze 11, die durch einen Rahmen 21 drehbar gestützt ist, in Kontakt und wird gegen die lichtempfindliche Trommel 10 gedrängt. Die Aufladungswalze 11 lädt gleichmäßig die Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 durch eine Spannung, die von der Hauptbaugruppe A1 aufgebracht wird, auf. Die Spannung, die an die Aufladungswalze 11 aufgebracht wird, ist so gewählt, dass eine Potenzialdifferenz zwischen der Aufladungswalze 11 und der Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 nicht kleiner als eine Entladungsstartspannung (Abgabestartspannung) ist. In diesem Ausführungsbeispiel wird eine DC-Spannung (Gleichspannung) mit -1300 Volt als die Aufladungsvorspannung aufgebracht. Dadurch wird die Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 gleichmäßig auf das aufgeladene Potenzial (Schwarzabschnittspotenzial) von -700 Volt aufgeladen. In diesem Ausführungsbeispiel wird die Aufladungswalze 11 unabhängig von der Drehung der lichtempfindlichen Trommel 10 gedreht, wie nachstehend ausführlich beschrieben ist. Durch den Laserstrahl L, der von der optischen Einrichtung 1 emittiert wird, wird ein elektrostatisches latentes Bild auf der lichtempfindlichen Trommel 10 erzeugt. Danach wird der Entwickler t korrespondierend zu dem elektrostatischen latenten Bild auf der lichtempfindlichen Trommel 10 übertragen, wodurch das elektrostatische latente Bild als ein entwickeltes Bild auf der lichtempfindlichen Trommel 10 sichtbar wird.
  • (3) Struktur eines reinigerlosen Systems
  • Das reinigerlose System (System ohne Reiniger), das in diesem Ausführungsbeispiel angewandt wird, ist nachstehend beschrieben.
  • In diesem Ausführungsbeispiel ist kein Reinigungsbauteil zum Entfernen von der Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 eines nicht übertragenen Restentwicklers t2, der auf der lichtempfindlichen Trommel 10 verbleibt, ohne dass er übertragen wird, vorgesehen.
  • Wie in 3 gezeigt ist, wird die lichtempfindliche Trommel 10 in eine Richtung gedreht, die durch einen Pfeil C5 angezeigt ist. Der nicht übertragene Restentwickler t2, der auf der Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 nach dem Bildübertragungsschritt verbleibt, wird mit einer negativen Polarität durch die Entladung der Aufladungswalze in einem bahnaufwärtigen Spalt 11b auf gleiche Weise wie die lichtempfindliche Trommel aufgeladen. Der bahnaufwärtige Spalt 11b liegt an einer Position bahnaufwärtig eines Aufladungsspalts 11a, in dem die Aufladungswalze 11 und die lichtempfindliche Trommel 10 miteinander in Kontakt sind, in Bezug auf die Drehrichtung C5 der lichtempfindlichen Trommel 10. Zu dieser Zeit wird die Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10 mit -700 Volt aufgeladen. Der nicht übertragene Restentwickler t2, der mit der negativen Polarität aufgeladen ist, tritt durch den Aufladungsspalt 11a hindurch, ohne dass er sich auf die Aufladungswalze 11 ablagert wegen des Potenzialdifferenzverhältnisses (-700 Volt des Oberflächenpotenzials der lichtempfindlichen Trommel 10 und -1300 Volt des Potenzials der Aufladungswalze 11).
  • Der nicht übertragene Resttoner t2, der durch den Aufladungsspalt 11a hindurchgetreten ist, erreicht die Laserprojektionsposition d. Die Menge des nicht übertragenen Restentwicklers t2 ist nicht so groß, sodass sie den Laserstrahl L, der von der optischen Einrichtung ausgesandt wird, blockiert. Daher beeinflusst sie nicht die Erzeugung des elektrostatischen latenten Bilds auf der lichtempfindlichen Trommel 10. Der nicht übertragene Restentwickler t2, der durch die Laserprojektionsposition d hindurchgetreten ist und der in einem nicht belichteten Abschnitt liegt (der Abschnitt der Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10, der nicht durch die Laserprojektion belichtet worden ist), wird auf der Entwicklungswalze 13 durch eine elektrostatische Kraft in dem Entwicklungsspalt 13k, der ein Kontaktabschnitt zwischen der Entwicklungswalze 13 und der lichtempfindlichen Trommel 10 ist, gesammelt. Andererseits wird der nicht übertragene Restentwickler t2 in dem belichteten Abschnitt (der Abschnitt der Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10, der durch die Laserprojektion belichtet worden ist) nicht elektrostatisch gesammelt und verbleibt auf der Fläche der lichtempfindlichen Trommel 10. Jedoch wird ein Teil eines derartigen nicht übertragenen Restentwicklers t2 durch eine physikalische Kraft aufgrund der Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz zwischen der Entwicklungswalze 13 und der lichtempfindlichen Trommel 10 gesammelt.
  • Auf diese Weise wird der nicht übertragene Restentwickler t2, der auf der lichtempfindlichen Trommel 10 verbleibt, ohne dass er auf das Papier übertragen worden ist, nahezu vollständig in dem Entwicklungsbehälter 16 gesammelt. Der nicht übertragene Restentwickler t2, der in dem Entwicklungsbehälter 16 gesammelt wird, wird mit dem Entwickler t gemischt, der in dem Entwicklungsbehälter 16 vorhanden ist und wird für die Entwicklung wieder verwendet.
  • In diesem Ausführungsbeispiel werden, um den nicht übertragenen Resttoner t2 durch den Aufladungsspalt 11a hindurchzuführen, ohne dass er sich auf der Aufladungswalze 11 ablagert, die nachstehenden zwei Strukturen angewandt.
  • Die erste ist das Vorsehen eines elektrischen Lichtentladungsbauteils 8 zwischen der Übertragungswalze 6 und der Aufladungswalze 11. Das elektrische Lichtentladungsbauteil 8 ist bahnaufwärtig des Aufladungsspalts 11a in Bezug auf eine Drehrichtung (Pfeil C5) der lichtempfindlichen Trommel 10 angeordnet. Das elektrische Lichtentladungsbauteil 8 entlädt durch Licht das Oberflächenpotenzial der lichtempfindlichen Trommel 10 nachdem Durchgang durch den Übertragungsspalt 6a, um in dem vorstehend beschriebenen bahnaufwärtigen Spalt 11b stabil entladen zu werden. Durch das elektrische Lichtentladungsbauteil 8 wird das Potenzial der lichtempfindlichen Trommel 10 vor dem Aufladen ungefähr -150 Volt über die Länge der lichtempfindlichen Trommel 10. Auf diese Weise kann das gleichmäßige Entladen in dem Aufladungsbetrieb bewirkt werden, sodass der nicht übertragene Restentwickler t2 gleichmäßig mit der negativen Polarität aufgeladen werden kann.
  • Die zweite ist das Vorsehen einer vorbestimmten Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz zwischen der Aufladungswalze 11 und der lichtempfindlichen Trommel 10. Der Grund dafür ist wie folgt. Der meiste Anteil des Toners wird auf die negative Polarität durch die vorstehend beschriebene Entladung aufgeladen, jedoch wird eine kleine Menge des nicht übertragenen Restentwicklers t2 nicht auf die negative Polarität aufgeladen. Ein derartiger nicht übertragener Restentwickler t2 kann sich auf der Aufladungswalze 11 in dem Aufladungsspalt 11a ablagern. Jedoch ist durch das Vorsehen der vorbestimmten Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz zwischen der Aufladungswalze 11 und der lichtempfindlichen Trommel 10 eine Gleitwirkung zwischen der lichtempfindlichen Trommel 10 und der Aufladungswalze 11 vorgesehen, durch die der vorstehend beschriebene nicht übertragene Restentwickler t2 auf die negative Polarität aufgeladen werden kann. Dadurch kann die Ablagerung des nicht übertragenen Restentwicklers t2 auf der Aufladungswalze 13 verhindert werden. In diesem Ausführungsbeispiel ist eine Aufladungswalze 69 (17, deren ausführliche Beschreibung nachstehend folgt) an einem Längsendabschnitt der Aufladungswalze 11 vorgesehen und ist das Zahnrad 69 mit einem antriebsseitigen Flansch 24 (17, in der dessen ausführliche Beschreibung nachstehend folgt) in Eingriff, der an demselben Längsendabschnitt der lichtempfindlichen Trommel 10 vorgesehen ist. Daher wird die Aufladungswalze 11 durch die Drehung der lichtempfindlichen Trommel 10 gedreht. Die Umfangsgeschwindigkeit der Oberfläche der Aufladungswalze 11 beträgt 105 bis 120 % relativ zu der Umfangsgeschwindigkeit der Oberfläche der lichtempfindlichen Trommel 10.
  • (4) Struktur der Entwicklungskartusche B1
  • <Allgemeine Anordnung der Entwicklungskartusche B1>
  • Mit Bezug auf die Zeichnungen ist die Struktur der Entwicklungskartusche B1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung nachstehend beschrieben. In der nachstehenden Beschreibung ist eine Seite in Bezug auf die Längsrichtung, an der eine Drehkraft zu der Entwicklungskartusche B1 von der Hauptbaugruppe A1 übertragen wird, als eine „Antriebsseite“ bezeichnet. Die entgegengesetzte Seite ist als eine „Nichtantriebsseite“ bezeichnet. 4 ist eine schematische Perspektivansicht der Entwicklungskartusche B1 aus Sicht von der Antriebsseite. 5 ist eine schematische Perspektivansicht der Entwicklungskartusche B1 aus Sicht von der Nichtantriebsseite. 6(a) ist eine schematische Explosionsperspektivansicht der Antriebsseite der Entwicklungskartusche B1 aus Sicht von der Antriebsseite, und 6(b) ist eine schematische Perspektivansicht davon aus Sicht von der Nichtantriebsseite. 7(a) ist eine schematische Explosionsperspektivansicht der Nichtantriebsseite der Entwicklungskartusche B1 aus Sicht von der Nichtantriebsseite, und 7(b) ist eine schematische Perspektivansicht davon aus Sicht von der Antriebsseite.
  • Wie in 6 und 7 gezeigt ist, weist die Entwicklungskartusche B1 eine Entwicklungswalze 13 als ein Entwicklerträgerbauteil und die Entwicklungsrakel 15 usw. auf. Die Entwicklungsrakel 15 ist an dem Entwicklungsbehälter 16 durch eine Schraube 51 und eine Schraube 52 an dem antriebsseitigen Endabschnitt 15a1 und dem nichtantriebsseitigen Endabschnitt 15a2 in Bezug auf die Längsrichtung des Stützbauteils 15a befestigt. An den entgegengesetzten Endabschnitten des Entwicklungsbehälters 16 sind ein antriebsseitiges Entwicklungsvorrichtungslager 36 und ein nichtantriebsseitiges Entwicklungsvorrichtungslager 46 vorgesehen. Jedes der Lager 36, 46 ist ein Teil des Behälters oder eines Rahmens in einem breiten Sinn, es sei denn es ist anders ausgeführt. Die Entwicklungswalze 13 ist durch einen antriebsseitigen Endabschnitt 13a, der mit einem Loch 36a des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 in Eingriff ist, und durch einen nichtantriebsseitigen Endabschnitt 13c drehbar gestützt, der mit einem Stützabschnitt 46f des nichtantriebsseitigen Lagers 46 in Eingriff ist. Der antriebsseitige Endabschnitt 13a der Entwicklungswalze 13 (außerhalb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 in Bezug auf die Längsrichtung) ist ein Entwicklungswalzenzahnrad 29 koaxial zu der Entwicklungswalze 13 vorgesehen und sie sind miteinander in Eingriff, sodass die Entwicklungswalze 13 und das Entwicklungswalzenzahnrad 29 einstückig gedreht werden können (4).
  • Das antriebsseitige Entwicklungsvorrichtungslager 36 stützt drehbar ein Antriebseingabezahnrad 27 an einer Position außerhalb des Entwicklungsbehälters 16 in Bezug auf die Längsrichtung. Das Antriebseingabezahnrad 27 ist mit dem Entwicklungswalzenzahnrad 29 in Eingriff. Ein Kopplungsbauteil 180 ist koaxial zu dem Antriebseingabezahnrad 27 vorgesehen.
  • Das äußerste antriebsseitige Ende der Entwicklungskartusche B1 ist mit einer entwicklungsseitigen Abdeckung (Entwicklungsseitenabdeckung) 34 als ein Endbauteil vorgesehen. Die entwicklungsseitige Abdeckung 34 deckt das Antriebseingabezahnrad und die in Längsrichtung äußere Position ab. Das Kopplungsbauteil 180 steht in der Längsrichtung zu der Außenseite durch das Loch 34a der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 vor. Das Kopplungsbauteil 180 ist mit einem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 eingreifbar, das in der Hauptbaugruppe A1 vorgesehen ist, um die Drehkräfte aufzunehmen (zu erhalten). Die Drehkraft wird zu einem Drehkrafterhaltungsabschnitt (Drehkraftaufnahmeabschnitt) 27d1 (8) des Antriebseingabezahnrads 27 und zu einem Drehkraftaufnahmeabschnitt (Drehungserhaltungsabschnitt) 27d2 (nicht gezeigt) durch Drehkraftübertragungsabschnitte 180c1, 180c2 des Kopplungsbauteils 180 übertragen. Als Ergebnis wird die Drehkraft, die durch das Kopplungsbauteil 180 erhalten wird, zu der Entwicklungswalze 13 als ein drehbares Bauteil durch das Antriebseingabezahnrad 27 und das Entwicklungswalzenzahnrad 29 übertragen. Es ist ein Spiel zwischen den Drehkrafterhaltungsabschnitten 27d1, 27d2 und den Drehkraftübertragungsabschnitten 180c1, 180c2 vorgesehen. Das heißt, das Kopplungsbauteil 180 ist ohne Drehung des Antriebseingabezahnrads 27 drehbar. Durch die Struktur ist das Kopplungsbauteil 180 in einem beliebigen Winkel beweglich (drehbar, schwenkbar oder rotierbar).
  • Das antriebsseitige Entwicklungsvorrichtungslager 36 ist mit einem ersten beweglichen Bauteil 120 vorgesehen. Das erste bewegliche Bauteil 120 weist einen antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebel 70 als einen ersten Hauptbaugruppenabschnitt und eine antriebsseitige Entwicklungsdrängfeder 71 als einen ersten elastischen Abschnitt auf. Das nichtantriebsseitige Entwicklungsvorrichtungslager 46 ist mit einem zweiten beweglichen Bauteil 121 vorgesehen. Das zweite bewegliche Bauteil 121 weist einen nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebel 72 als einen zweiten Hauptbaugruppenabschnitt und eine nichtantriebsseitige Entwicklungsdrängfeder 73 als einen zweiten elastischen Abschnitt auf. Das Kopplungsbauteil 180 und dessen Umgebungsstrukturen (benachbarten Strukturen) sind nachstehend ausführlich beschrieben. Wie in 6 gezeigt ist, sind in der Antriebsseite der Entwicklungskartusche B1 das Kopplungsbauteil 180, das Antriebseingabezahnrad 27, das elastische Bauteil (Kopplungsfeder 185) als ein Drängbauteil vorgesehen. In anderen Worten ist die Feder 185 ein elastisches Drängbauteil. Das Kopplungsbauteil 180 ist mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff, das in der Hauptbaugruppe A1 vorgesehen ist, um die Drehkraft zu erhalten.
  • Insbesondere weist, wie in 8(b) gezeigt ist, das Kopplungsbauteil 180 einen freien Endabschnitt 180a als einen ersten Endabschnitt, einen Verbindungsendabschnitt (gestützten Abschnitt (zu stützenden Abschnitt)) 180b als einen zweiten Endabschnitt, einen Führungsabschnitt 180d als einen Verbindungsabschnitt zum Verbinden des freien Endabschnitts 180a und des Verbindungsendabschnitts 180b auf. Der freie Endabschnitt 180a ist mit Drehkrafterhaltungsabschnitten 180a1, 180a2 und einem Erweiterungsabschnitt vorgesehen, der einen konischen Abschnitt 180g als eine Aussparung (Vertiefung) hat. Der gestützte Abschnitt 180b weist Drehkraftübertragungsabschnitte 180c1 und 180c2 auf.
  • Das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 als eine hauptbaugruppenseitige Antriebswelle weist einen Vorsprung 100g, der an einem freien Endabschnitt in Bezug auf die Achse L4 vorgesehen ist, und Drehkraftaufbringungsabschnitte 100a1 und 100a2 auf, die in einer Richtung senkrecht zu der Achse L3 an einer hinteren Seite des freien Endes vorstehen.
  • Der freie Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2) des Kopplungsbauteils 180 steht über einem antriebsseitigen Endabschnitt 27a des Antriebseingabezahnrads 27 in der Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1 nach außen vor. Wenn das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 sich um die Drehachse L4 in eine Richtung dreht, die durch einen Pfeil X6 angezeigt ist (Vorwärtsdrehrichtung), liegt der Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a1 an dem Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a1 an und liegt der Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a2 an dem Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a2 an. Dadurch wird die Drehkraft von dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 zu dem Kopplungsbauteil 180 übertragen.
  • Ein maximaler Außendurchmesser zumindest eines Teils des Verbindungsabschnitts 180d in einem Querschnitt (in einer Ebene senkrecht zu der Drehachse des Kopplungsabschnitts 180) ist kleiner als ein Abstand zwischen dem Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a1 und dem Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a2. In anderen Worten ist ein maximaler Drehradius des zumindest einen Teils des Verbindungsabschnitts 180d in dem Querschnitt kleiner als ein Abstand zwischen einer radialen Innenseite des Drehkrafterhaltungsabschnitts 180a1 und der Drehachse des Kopplungsbauteils.
  • Wie in 8(b) und in 8(e) gezeigt ist, hat der gestützte Abschnitt 180b des Kopplungsbauteils 180 eine im Wesentlichen kugelförmige Form (Gestalt). Der gestützte Abschnitt 180b ist durch einen Stützabschnitt 27b einer Innenfläche des Antriebseingabezahnrads 27 beweglich (schwenkbar, drehbar) gestützt. Der Drehkraftübertragungsabschnitt 180c1 berührt den Drehkrafterhaltungsabschnitt 27d1 des Antriebseingabezahnrads 27. Der Drehkraftübertragungsabschnitt 180c2 berührt den Drehkrafterhaltungsabschnitt 27d2 des Antriebseingabezahnrads 27. Dadurch wird das Antriebseingabezahnrad 27 durch das Kopplungsbauteil 180, das die Antriebskraft von dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 als die Hauptbaugruppenantriebswelle erhält, angetrieben, sodass das Antriebseingabezahnrad 27 sich in die Vorwärtsrichtung X6 um die Drehachse L3 dreht.
  • Wie in 8(c) gezeigt ist, sind die Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 und die Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 koaxial zueinander. Jedoch kann, wie in 8(d) gezeigt ist, die Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 und die Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 geringfügig parallel von der Co-achse abweichen. In einem derartigen Fall kann die Drehkraft von dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 zu dem Kopplungsbauteil 180 übertragen werden, wobei die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 relativ zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 geneigt ist. Des Weiteren kann die Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 geringfügig mit einem Winkel von der Nebenachse relativ zu der Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 abweichen. In einem derartigen Fall kann die Drehkraft von dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 zu dem Kopplungsbauteil 180 übertragen werden, wobei die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 relativ zu der Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 geneigt ist.
  • Zusätzlich ist, wie in 8(a) gezeigt ist, das Antriebseingabezahnrad 27 einstückig mit dem Zahnradabschnitt 27c vorgesehen, der ein Schrägstirnzahnrad oder ein Stirnzahnrad sein kann, das zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 koaxial ist. Der Zahnradabschnitt 27c ist mit dem Zahnradabschnitt 29a des Entwicklungswalzenzahnrads 29 in Eingriff. Da sich das Entwicklungswalzenzahnrad 29 einstückig mit der Entwicklungswalze 13 dreht, wird die Drehkraft des Antriebseingabezahnrads 27 zu der Entwicklungswalze 13 durch das Entwicklungswalzenzahnrad 29 übertragen. Dann dreht sich die Entwicklungswalze 13 in die Drehbewegungsrichtung X5 um die Drehachse L9.
  • <Zusammenbau (Montage) der antriebsseitigen Seitenabdeckung und deren peripherer Teile>
  • Nachstehend ist die entwicklungsseitige Abdeckung 34 und das bewegliche Bauteil (Kopplungshebel 55 und Kopplungshebelfeder 56) beschrieben, die an dem antriebsseitigen Endabschnitt der Entwicklungskartusche B1 vorgesehen sind. Der Hebel 55 ist das bewegliche Bauteil in einem engen Sinn und die Kombination des Hebels 55 und der Feder 56 ist das bewegliche Bauteil in einem breiten Sinn. In anderen Worten ist die Feder 55 ein elastisches Bauteil zur Bewegung.
  • 9 ist eine schematische Perspektivansicht und eine Seitenansicht, die das Zusammenbauen des Hebels 55 und der Feder 56 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 darstellen.
  • Der Hebel 55 und die Feder 56 sind an der Innenseite der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 in Bezug auf die Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1 montiert. Der Hebel 55 ist beweglich relativ zu der Abdeckung 34 gestützt. Eine zylindrische Hebelpositionierungsnabe 34m der Abdeckung 34 ist mit einem Lochabschnitt 55c des Hebels 55 in Eingriff. Als Ergebnis ist der Hebel 55 gestützt, um relativ zu der Abdeckung 34 um eine Drehachse L11 drehbar zu sein. Die Feder 56 ist eine Spiralfeder, die einen Endabschnitt, der mit dem Hebel 55 in Eingriff ist, und einen anderen Endabschnitt hat, der mit der Abdeckung 34 in Eingriff ist. Insbesondere ist ein Betriebsarm 56a der Feder 56 mit einem Federhakenabschnitt 55b des Hebels 55 in Eingriff und ist ein fixierter Arm 56c der Feder 56 mit einem Federhakenabschnitt 34s der Abdeckung 34 in Eingriff (9(c)).
  • An der Außenseite der Abdeckung 34 der Entwicklungskartusche B1 ist in Bezug auf die Längsrichtung eine Kopplungsfeder 185 montiert ( 10(b)).
  • Die Montage des Hebels 55 und der Feder 56 an der Abdeckung 34 ist nachstehend beschrieben. Zunächst werden eine zylindrische Nabe 55a des Hebels 55 und der zylindrische Abschnitt 56d der Feder 56 miteinander in Eingriff gebracht (9(a)). Zu dieser Zeit ist der Betriebsarm 56a der Feder 56 mit dem Federhakenabschnitt 55b des Hebels 55 in Eingriff. Zusätzlich wird der fixierte Arm 56c der Feder 56 in Richtung eines Pfeils X11 und die Drehachse L11 verformt. Dann wird der Lochabschnitt 55c des Hebels 55 um die Hebelpositionierungsnabe 34m der Abdeckung 34 herum eingepasst (9(a) und (b)). In dieser Einpassungsbewegung stört der Halteabschnitt 55d des Hebels 55 nicht den zu haltenden Abschnitt 34n der Abdeckung 34. Insbesondere sind, wie in 9(b) gezeigt ist, aus Sicht der Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1 der Halteabschnitt 55d des Hebels 55 und der zu haltende Abschnitt 34n der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 miteinander nicht überlappend.
  • In dem Zustand, der in 9(b) gezeigt ist, wird der fixierte Arm 56c der Feder 56 in die Richtung des Pfeils X11 verformt, wie vorstehend beschrieben ist. Wenn der fixierte Arm 56c der Feder 56 freigegeben wird, wie in 9(b) gezeigt ist, ist der fixierte Arm 56c mit dem Federhakenabschnitt 34s der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 in Eingriff, sodass die Drängkraft, die durch die Verformung des fixierten Arms 56c der Feder 56 vorgesehen ist, durch den Federhakenabschnitt 34s erhalten (aufgenommen) wird, wie in 9(c) gezeigt ist. Als Ergebnis erhält der fixierte Arm 56c der Feder 56 eine Reaktionskraft in der Richtung des Pfeils X11 von dem Federhakenabschnitt 34s der Abdeckung 34. Des Weiteren erhält der Hebel 55 eine Drängkraft von der Feder 56 an den Federhakenabschnitt 55b. Daher dreht sich der Hebel 55 um die Drehachse L11 in die Richtung, die durch den Pfeil X11 angezeigt ist, sodass verhindert wird, dass sich ein Drehungsregulierungsabschnitt 55y des Hebels 55 in die Position dreht, in der er an einer Regulierungsfläche 34y der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 anliegt (9(a) bis (c)). Somit ist das Zusammenbauen (Montieren) des Hebels 55 und der Feder 56 an der Abdeckung 34 abgeschlossen.
  • Zu dieser Zeit überlappt der Halteabschnitt 55d des Hebels 55 mit dem zu haltenden Abschnitt 34n der Abdeckung 34 aus Sicht der Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1. Somit ist die Bewegung des Hebels 55 in der Längsrichtung begrenzt und wird nur die Drehung um die Drehachse L11 zugelassen. 9(b) ist eine Schnittansicht des Halteabschnitts 55d des Kopplungshebels 55.
  • <Zusammenbau der entwicklungsseitigen Abdeckung 34>
  • Wie in 10 gezeigt ist, wird das bewegliche Bauteil (Kopplungshebel 55 und Kopplungshebelfeder 56) an der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 montiert. Die entwicklungsseitige Abdeckung 34 ist an einer Position außerhalb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 34 in Bezug auf die Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1 befestigt. Insbesondere sind ein Positionierungsabschnitt 34r1 der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 und ein positionierter Abschnitt (zu positionierender Abschnitt) 36e1 des antriebsseitigen Lagers 36 miteinander in Eingriff und sind ein Positionierungsabschnitt 34r2 und ein positionierter Abschnitt (zu positionierender Abschnitt) 36e2 miteinander in Eingriff. Dadurch wird die Position der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 relativ zu dem antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 36 bestimmt.
  • Das Befestigen der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 an dem antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 36 kann durch eine Schraube, Klebstoffmaterial oder dergleichen durchgeführt werden und das Befestigungsverfahren ist nicht auf ein bestimmtes Verfahren beschränkt.
  • Wenn die entwicklungsseitige Abdeckung 34 zusammengebaut wird, sind der Drehkrafterhaltungsabschnitt 180h1 des Kopplungsbauteils 180, der Drehkrafterhaltungsabschnitt 180h2, der zu führende Abschnitt 180d usw. durch das Loch 34a der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 an der Außenseite in Bezug auf die Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1 freiliegend (4 und 6). Der zu führende Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 wird durch einen Führungsabschnitt 55e als der bewegliche Abschnitt des Kopplungshebels 55 als das bewegliche Bauteil berührt. Wie vorstehend beschrieben ist, wird der Kopplungshebel 55 durch die Drängkraft um die Drehachse L11 in die Richtung des Pfeils X11 gedrängt. Dadurch erhält das Kopplungsbauteil 180 eine Drängkraft F2 von einem Kopplungshebel 55 (7).
  • Zusätzlich ist die Kopplungsfeder 185 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 vorgesehen. Die Feder 185 ist eine Spiralfeder und hat einen Endabschnitt, der die entwicklungsseitige Abdeckung 36 berührt, und den anderen Endabschnitt, der das Kopplungsbauteil 180 berührt. Insbesondere ist ein Positionierungsabschnitt 185a der Feder 185 durch einen Federstützabschnitt 34h der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 gestützt. Der fixierte Arm 185b der Kopplungsfeder 185 ist an dem Federeingriffsabschnitt 34j der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 befestigt. Des Weiteren ist der Betriebsarm 185c der Kopplungsfeder 185 mit dem zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 in Kontakt. Der Betriebsarm 185c der Kopplungsfeder 185 bringt eine Drängkraft um eine Drehachse X12 des Positionierungsabschnitts 185a in die Richtung auf, die durch einen Pfeil L12 angezeigt ist. Dadurch erhält das Kopplungsbauteil 180 die Drängkraft F1b von der Kopplungsfeder 185 (10).
  • Das Kopplungsbauteil 180, das die Drängkraft F2 von dem Kopplungshebel 55 und die Drängkraft F1b von der Kopplungsfeder 185 erhält, wird in der Stellung (Drehachse L2) gehalten, die relativ zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 geneigt ist (10(b)). Die Struktur und die Funktion der Kraft, mit der die Neigungsstellung des Kopplungsbauteils 180 zu dieser Zeit gehalten wird, ist nachstehend unter <Kräfteverhältnis, das auf das Kopplungsbauteil 180 in der zweiten Neigungsstellung D2 aufgebracht wird> beschrieben.
  • <Grundbetrieb des Kopplungsbauteils 180>
  • In Bezug auf 16 ist der Grundbetrieb des Kopplungsbauteils 180 in dem Zustand der Entwicklungskartusche B1 beschrieben.
  • 16(a) ist eine vergrößerte Ansicht, die das Verhältnis zwischen dem Kopplungsbauteil 180, dem Antriebseingabezahnrad 27 und dem antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 36 in dem Längsschnitt darstellt. 16(b) ist eine Perspektivansicht des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36. 16(c) ist eine Perspektivansicht des Antriebseingabezahnrads 27.
  • Der gestützte Abschnitt 180b des Kopplungsbauteils 180 ist an einer Innenseite 27t des Antriebseingabezahnrads 27 vorgesehen. Der gestützte Abschnitt 180b ist zwischen einem Regulierungsabschnitt 27s des Antriebseingabezahnrads 27 und einem Kopplungsregulierungsabschnitt 36s des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 angeordnet. Ein Durchmesser r180 des gestützten Abschnitts 180b des Kopplungsbauteils 180 hat das nachstehende Verhältnis relativ zu einer Breite r27 des Regulierungsabschnitts 27s des Antriebseingabezahnrads 27 gemessen in der Richtung X180 und eine Breite r36 des Kopplungsregulierungsabschnitts 36s des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 gemessen in der Richtung X180.
  • Der Durchmesser r180 des gestützten Abschnitts 180b ist größer als die Breite r27 des Regulierungsabschnitts 27s des Antriebseingabezahnrads 27 gemessen in der Richtung X180.
  • Der Durchmesser r180 des gestützten Abschnitts 180b ist größer als die Breite r36 des Kopplungsregulierungsabschnitts 36s des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 gemessen in der Richtung X180.
  • Mit dieser Struktur wird das Kopplungsbauteil 180 in der Längsrichtung, die durch einen Pfeil Y180 angezeigt ist, durch den gestützten Abschnitt 180b begrenzt, der den Regulierungsabschnitt 27s des Antriebseingabezahnrads 27 oder den Kopplungsregulierungsabschnitt 36s des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 berührt. In der senkrechten Richtung, die durch einen Pfeil X180 angezeigt ist, wird das Kopplungsbauteil 180 durch den gestützten Abschnitt 180b begrenzt, der in dem Bereich der Innenseite 27t des Antriebseingabezahnrads 27 begrenzt ist. Das heißt, das Kopplungsbauteil 180 ist sowohl in der Längsrichtung Y180 als auch in der Richtung senkrecht dazu, das heißt in der Richtung X180 begrenzt, jedoch kann es um die Mitte 180s des gestützten Abschnitts 180 in der Richtung r180 geneigt werden.
  • <Neigungsstellung des Kopplungsbauteils 180>
  • Ein Neigungsbetrieb des Kopplungsbauteils 180 ist nachstehend beschrieben.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, erhält das Kopplungsbauteil 180 die Antriebskraft von dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 und ist um die Drehachse L2 drehbar. Die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 während der Antriebsübertragung ist koaxial zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 festgelegt. Wie vorstehend beschrieben ist, ist abhängig von der Variation oder dergleichen der Bauteilabmessungen die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 nicht koaxial zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27, das heißt sie können voneinander geringfügig abweichen.
  • Mit der Struktur dieses Ausführungsbeispiels kann das Kopplungsbauteil 180 (die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180) eine Referenzstellung D0, eine erste Neigungsstellung D1 und eine zweite Neigungsstellung D2 einnehmen.
  • In Bezug auf 8(a) und 16(a) ist die Referenzstellung D0 (Antriebsübertragungsstellung) beschrieben. In der Referenzstellung D0 ist die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 koaxial oder parallel zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27. Zu dieser Zeit ist die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) in der Hauptbaugruppe A1 und ist an einer Entwicklungsposition (Kontaktposition) positioniert, in der ein latentes Bild auf der lichtempfindlichen Trommel entwickelt werden kann.
  • In diesem Ausführungsbeispiel ist die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 zu der Zeit, zu der die Referenzstellung D0 eingenommen ist, relativ zu der Drehachse der Entwicklungswalze 13 versetzt bzw. verlagert (nicht koaxial). Dadurch kann die Länge der Entwicklungskartusche B1 verkürzt werden. Jedoch können die Drehachse L2 und die Drehachse der Entwicklungswalze 13 zueinander koaxial ohne Versatz ausgeführt sein.
  • In Bezug auf 11 ist die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) beschrieben. Die erste Neigungsstellung D1 wird in dem Zustand eingenommen, in dem die Entwicklungskartusche B1 in der Hauptbaugruppe A1 ist und in dem die Entwicklungswalze 13 in einer zurückgefahrenen bzw. zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) ist, die von der lichtempfindlichen Trommel 10 zurückgefahren bzw. zurückgezogen ist, und in dieser Stellung ist das Kopplungsbauteil 180 in eine vorbestimmte Richtung gerichtet. Insbesondere ist das Kopplungsbauteil zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 180 als die Hauptbaugruppenantriebswelle hin gerichtet. Das heißt, wenn die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) in der zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) ist, ist der freie Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2) des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet (beabstandeter Zustand und Kontaktzustand oder dergleichen sind nachstehend ausführlich beschrieben). In anderen Worten ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehachse des Kopplungsbauteils 180 im Wesentlichen zu der Entwicklungswalze 13 (lichtempfindliche Trommel 10) in dieser Stellung hin geneigt. Die Drehachse des Kopplungsbauteils 180 zu dieser Zeit ist -5° (θ3) versetzt in der Uhrzeigersinnrichtung (+) von einer Referenzlinie, die eine Schwenkmitte (Neigungsmitte) des Kopplungsbauteils 180 und die Drehachse der Entwicklungswalze 13 verbindet. In anderen Worten beträgt der Absolutwert des Winkels θ3 ungefähr 5°. Der Winkel θ3 kann beliebig zwischen -30° und +20° gewählt werden. Daher ist der Winkel zwischen der Drehachse des Kopplungsbauteils 180 und der Linie, die die Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 und die Drehachse der Entwicklungswalze 13 verbindet, zufriedenstellend, wenn er innerhalb ungefähr 30° liegt.
  • Wenn das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) einnimmt, liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) bevorzugt innerhalb des Bereichs von ungefähr 20° bis ungefähr 60°. In diesem Beispiel beträgt der Winkel ungefähr 35°.
  • In Bezug auf 12 ist die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) beschrieben. Die zweite Neigungsstellung D2 wird in dem Prozess zum Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 entlang eines Montagewegs eingenommen und in dieser Stellung ist der freie Endabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 hin gerichtet (die Stellung oder dergleichen in dem Montagebetrieb ist nachstehend ausführlich beschrieben). Die Drehachse des Kopplungsbauteils 180 ist zu dieser Zeit -70° (θ4) versetzt in der Uhrzeigersinnrichtung (+) von einer Referenzlinie, die eine Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 und die Drehachse der Entwicklungswalze 13 verbindet. Der Winkel θ4 kann beliebig zwischen ungefähr 45° und 95° liegen.
  • Aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 sind die Neigungsrichtungen des Kopplungsbauteils (Drehachse) in der ersten Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) und die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) im Wesentlichen zueinander gekreuzt. Das heißt, die Stellungen D1 und D2 können im Wesentlichen dieselben oder im Wesentlichen entgegengesetzte Richtungen relativ zu der Referenzstellung D0 umfassen.
  • Insbesondere ist der Winkel, der zwischen der ersten Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) und der zweiten Neigungsstellung D2 (Montagestellung) ausgebildet ist, erfindungsgemäß ein Wert innerhalb des Bereichs von ungefähr 20° bis ungefähr 150°. Des Weiteren kann der Winkel θ5 ein beliebiger Winkel in dem Bereich von ungefähr 30° bis ungefähr 120° sein. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Winkel θ5 im Wesentlichen 75°. In diesem Ausführungsbeispiel ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehachse des Kopplungsbauteils 180 ungefähr zu der entgegengesetzten Seite von der Entwicklungsrakel 15 geneigt. In anderen Worten ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 in der Richtung im Wesentlichen geneigt, die im Wesentlichen senkrecht zu der Richtung zu der Entwicklungswalze hin ist.
  • Wenn das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt, ist der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) der Entwicklungswalze 13 bevorzugt ein Wert in dem Bereich von ungefähr 20° bis ungefähr 60°. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel ungefähr 35°.
  • Ein Eingriffsverhältnis zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 36 ist nachstehend beschrieben. 13 zeigt ein Verhältnis zwischen dem antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 36 und dem Kopplungsbauteil 180.
  • 13(a) ist eine Perspektivansicht, die die Positionen eines Lagers 36 und des Kopplungsbauteils 180 zeigt. 13(b) ist eine Ansicht des Lagers 36 aus Sicht von einer Antriebsseite. 13(c) ist eine Schnittansicht entlang einer Linie KA von 13(b), und 13(b) ist eine Schnittansicht entlang einer Linie KB von 13(b).
  • Wie in 13(a) gezeigt ist, ist das Kopplungsbauteil 180 mit einer Phasenregulierungsnabe 180e als ein positionierter Abschnitt (vorstehender Abschnitt, Vorsprungsabschnitt) koaxial zu der Drehachse L2 an einem Endabschnitt entgegengesetzt von dem freien Endabschnitt 180a vorgesehen. Andererseits ist das Lager 36 mit einem Phasenregulierungsabschnitt 36kb in der Form einer Aussparung (Vertiefung) vorgesehen. Insbesondere ist erfindungsgemäß der Phasenregulierungsabschnitt 36kb mit einem ersten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb1 der in eine Richtung eines Pfeils K1a von der Mitte der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 ausgespart ist, und einem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2 vorgesehen, der in der Richtung eines Pfeils K2a ausgespart ist. Der erste Neigungsregulierungsab-schnitt 36kb1 funktioniert als ein beabstandeter Positionierungsabschnitt zum Bestimmen der Position des Kopplungsbauteils 180 in der beabstandeten Stellung. Der zweite Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2 funktioniert als ein Montagepositionierungsabschnitt zum Bestimmen der Position des Kopplungsbauteils 180 in der Montagestellung. Die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 als der positionierte Abschnitt ist in dem Phasenregulierungsabschnitt 366kb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 angeordnet. Das heißt, die Position der Regulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 wird durch den Phasenregulierungsabschnitt 36kb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 reguliert. In anderen Worten ist die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 in dem Phasenregulierungsabschnitt 36kb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 beweglich und insbesondere an dem ersten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb1 und dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2. Wenn die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 zu dem ersten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb1 bewegt wird, werden der freie Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2 des Kopplungsbauteils 180 und der zu führende Abschnitt 180d in die Richtung geneigt, die durch einen Pfeil K1b angezeigt ist, die entgegengesetzt zu der Richtung des Pfeils K1a ist. Somit nimmt zu dieser Zeit das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 ein. Wenn die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 zu dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2 bewegt wird, werden der freie Endabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 und der zu führende Abschnitt 180d als der Verbindungsabschnitt in die Richtung eines Pfeils K2b geneigt, die entgegengesetzt zu der Richtung des Pfeils K2a ist. Somit nimmt das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 ein. Der Winkel zwischen dem Pfeil K1b und dem Pfeil K2b (der Winkel zwischen dem ersten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb1 und dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2) beträgt bevorzugt ungefähr 30° bis ungefähr 120°. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt er ungefähr 75°. Die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) ist im Wesentlichen dieselbe wie die Demontagestellung, in der das Kopplungsbauteil 180 und das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 180 voneinander gelöst (getrennt) sind, wenn die Entwicklungskartusche B1 demontiert wird.
  • Der vorstehend beschriebene Montagepositionierungsabschnitt funktioniert auch als ein Demontagepositionierungsabschnitt.
  • <Kräfteverhältnis, das auf das Kopplungsbauteil 180 in der Referenzstellung D0 aufgebracht wird>
  • In Bezug auf 22 und 23 ist die Referenzstellung D0 des Kopplungsbauteils 180 nachstehend beschrieben.
  • 23 zeigt die Positionen des Kopplungshebels 55 und des Kopplungsbauteils 180, wenn das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A abgeschlossen ist. Das heißt, diese Figur zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 vollständig in die Hauptbaugruppe A eingesetzt worden ist. 23(a) ist eine Seitenansicht aus Sicht der Antriebsseite, 23(b) ist eine Seitenansicht aus Sicht in einer Richtung eines Pfeils X2 von 23(a), und 23(c) ist eine Seitenansicht eines Schnitts entlang einer Linie X30 von 23(b) aus Sicht von der Nichtantriebsseitenrichtung.
  • Wenn das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen ist, ist das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff. Zu dieser Zeit sind die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180, die Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 und die Drehachse L3 des Entwicklungseingabezahnrads 27 koaxial zueinander. In anderen Worten sind der Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 und der Drehkraftaufbringungsabschnitt 180a des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 miteinander eingreifbar (8).
  • In Bezug auf 14 ist die Bewegung des Kopplungsbauteils 180, bis das Kopplungsbauteil 180 koaxial zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 ist, nachstehend beschrieben. 14 zeigt Schnittansichten, die die Stellungen des Kopplungsbauteils darstellen, während das Kopplungsbauteil 180 koaxial zu dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 ausgerichtet wird. 14(a) ist eine Schnittansicht in dem Zustand, in dem das Kopplungsbauteil 180 mit dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 nicht in Kontakt ist, und 14(b) ist eine Schnittansicht in dem Zustand, wenn das Kopplungsbauteil das Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 berührt (in Kontakt ist). 14(c) ist eine Schnittansicht in dem Zustand, in dem das Kopplungsbauteil 180 koaxial zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil ist.
  • Wie in 14(a) gezeigt ist, ist in dem Zustand, in dem das Kopplungsbauteil 180 nicht mit dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 in Kontakt ist, das Kopplungsbauteil zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 (bahnabwärtig in Bezug auf die Montagerichtung) um die Mitte 180s des gestützten Abschnitts 180b des Kopplungsbauteils 180 hin geneigt. In dieser Stellung, die gehalten wird, schreitet das Kopplungsbauteil 180 zu dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 in der Richtung des Pfeils X60 hin voran (14). Dann werden der ausgesparte konische Abschnitt 180g innerhalb eines ringförmigen Abschnitts 180f und der Vorsprung 100g des freien Endes des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 miteinander in Eingriff gebracht. Wenn das Kopplungsbauteil 180 weiter in die Richtung des Pfeils X60 voranschreitet (14), verringert sich die Neigung des Kopplungsbauteils 180 um die Mitte 180s des gestützten Abschnitts 180b des Kopplungsbauteils 180. Als Ergebnis werden die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180, die Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 und die Drehachse L3 des Eingabezahnrads 27 zueinander koaxial ausgerichtet. Die Kraft, die auf das Kopplungsbauteil 180 in dieser Abfolge der Bewegung aufgebracht wird, ist nachstehend ausführlich beschrieben.
  • Der Zustand, in dem die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 und die Drehachse L3 des Entwicklungseingabezahnrads 27 zueinander koaxial sind, stellt die Referenzstellung D0 des Kopplungsbauteils 180 dar. Der Neigungswinkel θ2 des Kopplungsbauteils 180 zu dieser Zeit beträgt bevorzugt 0°, jedoch ist die Antriebsübertragung auch möglich, wenn der Neigungswinkel θ2 innerhalb im Wesentlichen 15° liegt. Zu dieser Zeit ist die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 von dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2 des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 getrennt und berührt keinen Teil des Phasenregulierungsabschnitts 36b des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 ( 23(c)). Der Führungsabschnitt 55e des Kopplungshebels 55 als der bewegliche Abschnitt wird in dem Zustand gehalten, in dem er vollständig von dem zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 zurückgezogen bzw. zurückgefahren ist (23(a)). Somit berührt das Kopplungsbauteil 180 die zwei Teile, nämlich die Kopplungsfeder 185 und das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 180, wodurch der Neigungswinkel θ2 bestimmt wird/ist. In einem derartigen Fall kann selbst in dem Fall, in dem das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen ist, der Neigungswinkel (θ2) des Kopplungsbauteils 180 nicht gleich θ2 = 0° betragen.
  • In Bezug auf 15 ist die Neigungsstellung (Referenzstellung D0) des Kopplungsbauteils 180 zu der Zeit, wann das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen ist, nachstehend beschrieben.
  • 15 zeigt den Eingriffszustand zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100. 15(a) und 15(b) sind eine Seitenansicht bzw. eine Schnittansicht in dem Zustand, in dem die Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 und die Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 und die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 zueinander koaxial sind.
  • Der zu führende Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 erhält eine Drängkraft (23(b)) in der Richtung eines Pfeils F1 von der Kopplungsfeder 185. Zu dieser Zeit ist der konische Abschnitt 180g mit dem Vorsprung 100g an Stellen 180g1 und 180g2 in Kontakt. Als Ergebnis wird die Stellung des Kopplungsbauteils 180 relativ zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 durch die Stellen 180g1 und 180g2 des konischen Abschnitts 180g reguliert. Das heißt, die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 ist koaxial zu der Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100.
  • Wenn das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 sich in dem Zustand dreht, in dem der Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a der Hauptbaugruppe A1 und der Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 miteinander in Eingriff sind, wird die Antriebskraft von der Hauptbaugruppe A1 zu dem Kopplungsbauteil 180 übertragen (8).
  • In 15 (c) sind die Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 und die Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 zueinander koaxial, jedoch ist die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 geneigt. Abhängig von den Variationen der Abmessungen der Teile berührt die Stelle 180g2 des konischen Abschnitts 180g nicht den Vorsprung 100g des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100, obwohl die Stelle 180g1 des konischen Abschnitts 180g den Vorsprung 100g berührt. Das heißt, indem der zu führende Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 die Drängkraft von der Kopplungsfeder 185 in der Richtung des Pfeils F1 erhält, kann sich die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 neigen. Daher berührt in 15(c) die Stelle 180g1 des konischen Abschnitts 180g des Kopplungsbauteils 180 den Vorsprung 100g des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100, sodass die Stellung des Kopplungsbauteils 180 reguliert wird. Das heißt, die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 wird relativ zu der Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 geneigt. In anderen Worten beträgt der Neigungswinkel (θ2) des Kopplungsbauteils 180 nicht θ2 = 0°.
  • 15(d) zeigt den Zustand, in dem die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 geneigt ist, wenn die Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 und die Drehachse L4 des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 nicht koaxial zueinander sind wegen der Variation der Abmessungen der Teile. Auch in diesem Fall erhält der Führungsabschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 die Drängkraft der Kopplungsfeder 185 wie in dem Fall, der in 15(c) gezeigt ist. Dadurch neigt sich die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 geringfügig. Das heißt, der Neigungswinkel (θ2) des Kopplungsbauteils 180 ist nicht θ2 = 0°. Jedoch berührt ähnlich wie in dem Fall von 15(c) die Stelle 180g1 des konischen Abschnitts 180g des Kopplungsbauteils 180 den Vorsprung 100g des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100, wodurch die Stelle des Kopplungsbauteils 180 reguliert wird.
  • In einem beliebigen Fall der Zustände, die in 15(c) und (d) gezeigt sind, sind, wenn das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil der Hauptbaugruppe A1 gedreht wird, der Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a der Hauptbaugruppe A1 und der Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 miteinander in Eingriff. Somit wird die Antriebskraft von der Hauptbaugruppe A1 zu dem Kopplungsbauteil 180 übertragen.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, kann in dem Zustand, in dem das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen ist, die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 koaxial oder nicht koaxial zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 sein. In jedem Fall wird jedoch, wenn sich das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 dreht, der Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a der Hauptbaugruppe A1 mit dem Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 in Eingriff gebracht, sodass die Antriebskraft von der Hauptbaugruppe A1 zu dem Kopplungsbauteil 180 übertragen wird. Die Stellung, in der das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 derart abgeschlossen ist, dass das Kopplungsbauteil 180 die Antriebskraft von dem Drehkraftaufbringungsabschnitt 180a der Hauptbaugruppe A1 erhalten (aufnehmen) kann, wird als die Referenzstellung T0 bezeichnet. Der Neigungswinkel wird/ist so gewählt, dass der Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 nicht von dem Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 gelöst (getrennt) ist. Das heißt, der Neigungswinkel θ2 liegt innerhalb im Wesentlichen 15°.
  • Die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 und die zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180 sind nachstehend ausführlich beschrieben.
  • <Verhältnis der Kräfte, die auf das Kopplungsbauteil 180 in der ersten Neigungsstellung D1 aufgebracht werden>
  • In Bezug auf 11 ist das Verhältnis der Kräfte, die auf das Kopplungsbauteil 180 in der ersten Neigungsstellung D1 aufgebracht werden, nachstehend beschrieben.
  • 11(a) ist eine Seitenansicht der Entwicklungskartusche B1 in dem Zustand, in dem das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen ist und die lichtempfindliche Trommel 10 und die Entwicklungswalze 13 voneinander beabstandet sind.
  • 11(b) ist eine Schnittansicht, die die Position der Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 in dem Phasenregulierungsabschnitt 36kb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 aus Sicht der Richtung von der Nichtantriebsseite zu der Antriebsseite der Entwicklungskartusche B1 hin zeigt.
  • 11(c) ist eine Schnittansicht entlang der Position des führenden Abschnitts 180d als der zu drängende Abschnitt des zu führenden Abschnitts 180d des Kopplungsbauteils 180 und aus Sicht von der Antriebsseite in der Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1.
  • Der Kopplungshebel 55 erhält eine Drängkraft für die Drehung in die Richtung des Pfeils X11 um die Drehachse L11 von der Kopplungshebelfeder 56 (10). Wenn die Entwicklungskartusche B1 in der montierten Position in der Hauptbaugruppe A1 ist, wird die Bewegung in die Richtung des Pfeils X11 durch einen Anlageabschnitt 80y begrenzt, der in der Hauptbaugruppe A1 vorgesehen ist. Insbesondere wird durch den Kontakt zwischen dem Anlageabschnitt 80y und dem Drehungsregulierungsabschnitt 55 des Kopplungshebels 55 die Position des Kopplungshebels 55 entgegen der Drängkraft der Kopplungshebelfeder 56 begrenzt. Der Anlageabschnitt 80y ist einstückig mit einer antriebsseitigen Schwenkführung 80 ausgebildet ( 21(b)). Zu dieser Zeit ist der Führungsabschnitt 55e des Kopplungshebels 55 in der Position, die von dem zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 zurückgezogen ist. In der ersten Neigungsstellung D1 in dem Ausführungsbeispiel ist der Führungsabschnitt 55e von dem Kopplungsbauteil 180 beabstandet und in einer ersten Bewegungsposition (zurückgezogenen (zurückgefahrenen) Position) angeordnet. In anderen Worten wird durch den Führungsabschnitt 55e, der in dieser Position angeordnet ist, es zugelassen, dass das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 durch den Drängabschnitt 185d einnimmt. Jedoch kann der Führungsabschnitt 55e zu dieser Zeit mit dem Kopplungsbauteil 180 in Kontakt sein. Hinsichtlich des Kontakts zwischen dem Kopplungshebel 55 und dem Anlageabschnitt 80y ist nachstehend der Montage- und Demontageprozess der Entwicklungskartusche B1 ausführlich beschrieben.
  • Andererseits berührt ein Führungsabschnitt 185d als der Drängabschnitt der Kopplungsfeder 185 als das Drängbauteil den zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 und wird eine Kraft F1a aufgebracht (der Führungsabschnitt 185d drängt direkt den zu führenden Abschnitt 180d). Somit erhält der zu führende Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 eine Kraft in der Neigungsrichtung des Pfeils F1a (11(c)). In anderen Worten erhält das Kopplungsbauteil 180 die Kraft, die nahezu in Richtung der Entwicklungswalze 13 geneigt ist. Zu dieser Zeit wird die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 durch einen Führungsabschnitt 36kbla, einen Führungsabschnitt 36kblb und einen Führungsabschnitt 36kb1c des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 geführt. Als Ergebnis bewegt die Nabe 180e sich zu dem ersten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb1. Das heißt, die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 neigt sich in die Richtung des Pfeils K1a (11(b)), jedoch neigen sich der freie Endabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 und der zu führende Abschnitt 180d als der Verbindungsabschnitt in die Richtung des Pfeils K1b (11(a)). Die Position des beweglichen Bauteils (Hebel 55) oder des Führungsabschnitts 55e als der bewegliche Abschnitt wird als die erste Bewegungsposition oder die zurückgezogene (zurückgefahrene) Position bezeichnet (die Position, die von einer Referenzposition zurückgezogen (zurückgefahren) ist, die nachstehend beschrieben ist. Die Stellung des Kopplungsbauteils 180 zu dieser Zeit ist die erste Neigungsstellung (beabstandete Stellung) D1 des Kopplungsbauteils 180. Wenn die Position des beweglichen Bauteils (Hebel 55) oder des Führungsabschnitts 55e als der bewegliche Abschnitt in dem Bilderzeugungsbetrieb ( 16(a)) als eine Bewegungsreferenzposition bezeichnet wird, sind die erste Bewegungsposition und die Bewegungsreferenzposition in diesem Ausführungsbeispiel gleich.
  • Die Neigungsrichtung des Führungsabschnitts 185d als der Drängabschnitt der Kopplungsfeder 185 kann senkrecht zu der Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180 sein (K1b in 11(a)). Die Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180 (K1b in 11) ist die Richtung, die bewirkt, das die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 an dem ersten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb1 anliegt. Dadurch kann die Drängkraft der Kopplungsfeder 185, die zum Halten des Kopplungsbauteils 180 in der ersten Neigungsstellung D1 notwendig (erforderlich) ist, reduziert werden.
  • Jedoch ist dies nicht notwendig (erforderlich), wenn zum Beispiel das Kopplungsbauteil 180 in der ersten Neigungsstellung D1 durch geeignetes Einstellen der Drängkraft der Kopplungsfeder 185 gehalten werden kann.
  • <Kräfteverhältnis, das auf das Kopplungsbauteil 180 in der zweiten Neigungsstellung D2 aufgebracht wird>
  • In Bezug auf 12 ist das Verhältnis der Kräfte, die auf das Kopplungsbauteil 180 in der zweiten Neigungsstellung D2 aufgebracht werden, nachstehend beschrieben.
  • 12 zeigt einen Zustand, bevor die Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 montiert ist. 12(a) ist eine Seitenansicht der Entwicklungskartusche B1 an sich (spontaner Zustand). 12(b) ist eine Schnittansicht, die eine Position der Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 in dem Phasenregulierungsabschnitt 36kb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 aus Sicht von der Nichtantriebsseite der Entwicklungskartusche B1 zeigt. 12(a) ist eine Schnittansicht des zu führenden Abschnitts 180d des Kopplungsbauteils 180 aus Sicht von der Antriebsseite in der Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1. Zu dieser Zeit sind an dem zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 der Führungsabschnitt 55e des Kopplungshebels 55 und der Führungsabschnitt 185d der Kopplungsfeder 185 in Kontakt. In diesem Zustand ist der Drehungsregulierungsabschnitt 55y des Kopplungshebels 55 nicht mit dem Anlageabschnitt 80y (11(a)) der Hauptbaugruppe A in Kontakt (12(a)). Daher erhält der Kopplungshebel 55 eine Drängkraft von der Kopplungshebelfeder 56 in der Drehrichtung um die Drehachse L11 in die Richtung des Pfeils X11. Als Ergebnis berührt der Führungsabschnitt 55e den zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, erhält der zu führende Abschnitt 180d als der Verbindungsabschnitt des Kopplungsbauteils 180 die Kraft in der Neigungsrichtung in der Richtung des Pfeils F3. Zu dieser Zeit wird die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 in der Form eines Vorsprungs durch einen Führungsabschnitt 36kb2a, eines Führungsabschnitts 36kb2b und eines Führungsabschnitts 36kb2c des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 geführt. Als Ergebnis bewegt sich die Nabe 180e zu dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2. Das heißt, die Nabe 180e des Kopplungsbauteils 180 wird in die Richtung des Pfeils K2a geneigt (12(b)). Andererseits werden der Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a und der zu führende Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 in die Richtung des Pfeils K2b geneigt (12(a)). Die Position des Führungsabschnitts 55e als das bewegliche Bauteil (Hebel 55) oder der bewegliche Abschnitt wird als eine zweite Bewegungsposition (Drängposition oder Bewegungsreferenzposition) bezeichnet. Zu dieser Zeit drängt der Führungsabschnitt 55e den zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180. In anderen Worten neigt der Führungsabschnitt 55e das Kopplungsbauteil gegen eine elastische Kraft (Federkraft) der Feder 185 nach unten. Die Stellung des Kopplungsbauteils 180 zu dieser Zeit wird als die zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils bezeichnet.
  • (5) Übersicht der Trommelkartusche C
  • In Bezug auf 17 ist die Struktur der Trommelkartusche C nachstehend beschrieben. 17(a) ist eine schematische Perspektivansicht der Trommelkartusche C aus Sicht von der Nichtantriebsseite. 17(b) ist eine schematische Perspektivansicht, wobei zur Erleichterung der Darstellung der peripheren Abschnitte der lichtempfindlichen Trommel 10 und einer Aufladungswalze 11 der Rahmen 21, eine Trommelwellenaufnahme 30 und eine Trommelwelle 54 oder dergleichen (nicht gezeigt) weggelassen sind. Wie in 17 gezeigt ist, weist die Trommelkartusche C die lichtempfindliche Trommel 10, die Aufladungswalze 11 usw. auf. Die Aufladungswalze 11 ist durch Aufladungswalzenlager 67a und 67b drehbar gestützt und wird durch Aufladungswalzendrängbauteile 68a und 68b zu der lichtempfindlichen Trommel 10 gedrängt.
  • An einem antriebsseitigen Endabschnitt 10a der lichtempfindlichen Trommel 10 ist der antriebsseitige Flansch 24 einstückig befestigt und an einem nichtantriebsseitigen Endabschnitt 10b der lichtempfindlichen Trommel 10 ist ein nichtantriebsseitiger Flansch 28 einstückig befestigt. Der antriebsseitige Flansch 24 und der nichtantriebsseitige Flansch 28 sind koaxial zu der lichtempfindlichen Trommel 10 montiert. In diesem Ausführungsbeispiel sind der antriebsseitige Flansch 24 und der nichtantriebsseitige Flansch 28 durch klemmen, anfügen oder dergleichen an der lichtempfindlichen Trommel 10 befestigt. An dem antriebsseitigen Endabschnitt des Trommelrahmens 21 ist das Trommellager 30 befestigt und an dem nichtantriebsseitigen Endabschnitt ist die Trommelwelle 54 befestigt, z.B. mittels Schrauben, einer Anfügung (Klebung), einer Presspassung oder dergleichen. Der antriebsseitige Flansch 24, der einstückig an der lichtempfindlichen Trommel 10 befestigt ist, ist drehbar durch die Trommellageraufnahme 30 gestützt. Der nichtantriebsseitige Flansch 28, der einstückig an der lichtempfindlichen Trommel 10 befestigt ist, ist drehbar durch die Trommelwelle 54 gestützt.
  • Ein Längsendabschnitt der Aufladungswalze 11 ist mit dem Aufladungswalzenzahnrad 69 vorgesehen, das mit dem Zahnradabschnitt 24g des antriebsseitigen Flanschs 24 in Eingriff ist. Ein antriebsseitiger Endabschnitt 24a des Trommelflansches 24 kann die Drehkraft von der Hauptbaugruppe A1 (nicht gezeigt) aufnehmen. Dadurch wird die Aufladungswalze 11 durch die Drehung der lichtempfindlichen Trommel 10 gedreht. Wie vorstehend beschrieben ist, beträgt die Umfangsgeschwindigkeit der Oberfläche der Aufladungswalze 11 ungefähr 105 bis 120 % relativ zu der Umfangsgeschwindigkeit der Oberfläche der lichtempfindlichen Trommel 10.
  • (6) Montage- und Demontagestruktur der Entwicklungskartusche B1 relativ zu der Hauptbaugruppe A1
  • In Bezug auf die Zeichnungen ist nachstehend das Montageverfahren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 beschrieben.
  • 18 ist eine schematische Perspektivansicht der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Nichtantriebsseite, und 19 ist eine schematische Perspektivansicht der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Antriebsseite. 20 ist eine Darstellung des Prozesses zum Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Antriebsseite.
  • Wie in 18 gezeigt ist, ist das nichtantriebsseitige Entwicklungslager 46 an der Nichtantriebsseite der Entwicklungskartusche B1 vorgesehen. Das nichtantriebsseitige Entwicklungsvorrichtungslager 46 ist mit einem zu führenden Abschnitt 46d vorgesehen. Der zu führende Abschnitt 46d weist einen Positionierungsabschnitt 46b und einen Drehungsverhinderungsabschnitt 46c auf.
  • Wie in 19 gezeigt ist, ist die Nichtantriebsseite der Entwicklungskartusche B1 mit einer antriebsseitigen Seitenabdeckung 34 vorgesehen. Die antriebsseitige Seitenabdeckung 34 ist mit einem zu führenden Abschnitt 34d vorgesehen. Der zu führende Abschnitt 34d weist einen Positionierungsabschnitt 34b und einen Drehungsverhinderungsabschnitt 34c auf.
  • Wie in 18 gezeigt ist, ist andererseits die Antriebsseite der Hauptbaugruppe A1 mit einer antriebsseitigen Seitenplatte 90 vorgesehen, die einen Teil eines Gehäuses der Hauptbaugruppe A1 bildet. Die antriebsseitige Seitenplatte 90 ist mit dem antriebsseitigen Führungsbauteil 92 und der antriebsseitigen Schwenkführung 80 vorgesehen.
  • Die antriebsseitige Schwenkführung 80 ist gemeinsam mit der Entwicklungskartusche B1 in der Hauptbaugruppe A1 beweglich (schwenkbar). Die Details der antriebsseitigen Schwenkführung 80 sind nachstehend beschrieben.
  • Das antriebsseitige Führungsbauteil 92 weist einen ersten Führungsabschnitt 92a, einen zweiten Führungsabschnitt 92b und einen dritten Führungsabschnitt 92c auf. Der erste Führungsabschnitt 92a des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 weist einen Montage- und Demontageweg X1a auf, der sich entlang eines Montage- und Demontagewegs der Entwicklungskartusche B1 erstreckt. Der zweite Führungsabschnitt 92b des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 weist einen Nutgestaltungsabschnitt eines Montage- und Demontagewegs X1b auf, der sich entlang des Montage- und Demontagewegs der Entwicklungskartusche B1 erstreckt. Der dritte Führungsabschnitt 92c des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 weist einen Nutgestaltungsabschnitt eines Montage- und Demontagewegs X3 auf, der sich entlang des Montage- und Demontagewegs der Trommelkartusche C erstreckt.
  • Die antriebsseitige Schwenkführung 80 ist mit einem ersten Führungsabschnitt 80a und einem zweiten Führungsabschnitt 80b vorgesehen. Der erste Führungsabschnitt 80a der antriebsseitigen Schwenkführung 80 weist eine Nutgestaltung auf, die sich entlang eines Montage- und Demontagewegs X2a der Entwicklungskartusche B1 an einer Erweiterung (Erstreckung) des ersten Führungsabschnitts 92a des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 erstreckt. Der zweite Führungsabschnitt 80b der antriebsseitigen Schwenkführung 80 weist einen Nutgestaltungsabschnitt auf, der sich entlang eines Montage- und Demontagewegs X2b der Entwicklungskartusche B1 an einer Erweiterung (Erstreckung) des zweiten Führungsabschnitts 92b des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 erstreckt.
  • Wie in 19 gezeigt ist, ist die Nichtantriebsseite der Hauptbaugruppe A1 mit einer nichtantriebsseitigen Seitenplatte 91 vorgesehen, die einen Teil des Gehäuses der Hauptbaugruppe A1 bildet. Das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 92 ist mit einem nichtantriebsseitigen Führungsbauteil 93 und einer nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 vorgesehen. Die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 ist gleich wie die antriebsseitige Schwenkführung 80 beweglich (schwenkbar). Das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 93 weist einen ersten Führungsabschnitt 93a und einen zweiten Führungsabschnitt 93b auf.
  • Der erste Führungsabschnitt 93a des antriebsseitigen Führungsbauteils 93 ist mit einem Nutgestaltungsabschnitt eines Montage- und Demontagewegs XH1a vorgesehen, der sich entlang des Montage- und Demontageweg der Entwicklungskartusche B1 erstreckt. Der zweite Führungsabschnitt 93b des antriebsseitigen Führungsbauteils 93 weist einen Nutgestaltungsabschnitt eines Montage- und Demontagewegs XH3 auf, der sich entlang des Montage- und Demontagewegs der Trommelkartusche C erstreckt. Die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 weist einen Führungsabschnitt 81a auf. Der Führungsabschnitt 81a der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 weist einen Nutgestaltungsabschnitt eines Montage- und Demontagewegs XH2a auf, der sich entlang des Montage- und Demontagewegs der Entwicklungskartusche B1 an einer Erweiterung (Erstreckung) des ersten Führungsabschnitts 93a des nichtantriebsseitigen Führungsbauteils 93 erstreckt.
  • Die Details der antriebsseitigen Schwenkführung 80 und der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 sind nachstehend beschrieben.
  • <Montieren der Prozesskartusche B1 an der Hauptbaugruppenvorrichtung A1>
  • Das Montageverfahren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 ist nachstehend beschrieben. Wie in 18 und 19 gezeigt ist, ist die Öffnungs- und Hauptbaugruppenabdeckung 94, die an einem oberen Abschnitt der Hauptbaugruppe A1 vorgesehen ist, in einer Öffnungsrichtung D1 drehbar, wodurch die Innenseite (das Innere, der Innenraum) der Hauptbaugruppe A1 freigelegt wird.
  • Danach wird der zu führende Abschnitt 46d (18) des nichtantriebsseitigen Lagers 46 der Entwicklungskartusche B1 mit dem ersten Führungsabschnitt 93a (19) des nichtantriebsseitigen Führungsbauteils 93 der Hauptbaugruppe A1 in Eingriff gebracht. Gleichzeitig wird der zu führende Abschnitt 34d (19) der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 der Entwicklungskartusche B1 mit dem ersten Führungsabschnitt 92a (18) des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 der Hauptbaugruppe A1 in Eingriff gebracht. Dadurch wird die Entwicklungskartusche B1 in die Hauptbaugruppe A1 entlang des Montage- und Demontagewegs X1a und des Montage- und Demontagewegs XH1a eingesetzt, die durch den ersten Führungsabschnitt 92a des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 bzw. den ersten Führungsabschnitt 93a des nichtantriebsseitigen Führungsbauteils 93 vorgesehen sind.
  • Wenn die Entwicklungskartusche B1 in die Hauptbaugruppe A1 eingesetzt wird, ist das Kopplungsbauteil 180 in der vorstehend beschriebenen zweiten Neigungsstellung D2, wie vorstehend beschrieben ist. Das Kopplungsbauteil 180 wird an dem zweiten Führungsabschnitt 92b des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 eingesetzt, während es die zweite Neigungsstellung D2 hält. Insbesondere liegt es an dem Spalt zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem zweiten Führungsabschnitt 92b des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 und hält das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 in dem Prozess, in dem die Entwicklungskartusche B1 in die Hauptbaugruppe A1 entlang der Montage- und Demontagewege X1b, XH1b eingesetzt wird.
  • Die Entwicklungskartusche B1, die in die Hauptbaugruppe A1 entlang der Montage- und Demontagewege X1a, XH1a eingesetzt wird, wird weiter in die Hauptbaugruppe A1 entlang der Montage- und Demontagewege X2a, XH2a eingesetzt, die durch den ersten Führungsabschnitt 80a der antriebsseitigen Schwenkführung 80 bzw. den Führungsabschnitt 81a der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 vorgesehen sind. Genauer gesagt wird der zu führende Abschnitt 34d, der an der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 vorgesehen ist, von dem ersten Führungsabschnitt 92a des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 zu dem ersten Führungsabschnitt 80a der antriebsseitigen Schwenkführung 80 in dem Montageprozess weitergegeben. Auf gleiche Weise wird an der Nichtantriebsseite der zu führende Abschnitt 46d, der an dem nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 46 vorgesehen ist, von dem ersten Führungsabschnitt 93a des nichtantriebsseitigen Führungsbauteils 93 zu dem Führungsabschnitt 81a in dem Montageprozess weitergegeben.
  • Das Kopplungsbauteil 180, das an dem antriebsseitigen Endabschnitt der Entwicklungskartusche B1 vorgesehen ist, wird von dem zweiten Führungsabschnitt 92b des antriebsseitigen Führungsbauteils 92 zu dem zweiten Führungsabschnitt 80b der antriebsseitigen Schwenkführung 80 weitergegeben, während es die zweite Neigungsstellung D2 hält. Auf gleiche Weise wie vorstehend beschrieben ist, gibt es einen Spalt zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem zweiten Führungsabschnitt 80b der antriebsseitigen Schwenkführung 80.
  • <Positionieren der Entwicklungskartusche B1>
  • Nachstehend ist das Positionieren der Entwicklungskartusche B1 durch die antriebsseitige Schwenkführung 80 und die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 innerhalb der Hauptbaugruppe A1 beschrieben. Die Antriebsseite und die Nichtantriebsseite haben grundsätzlich dieselben Strukturen und daher ist nachstehend die Antriebsseite der Entwicklungskartusche B1 beschrieben. 20 zeigt die Zustände der Entwicklungskartusche B1 und der antriebsseitigen Schwenkführung 80 in dem Prozess zum Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1.
  • 20(a) zeigt den Zustand, in dem der zu führende Abschnitt 34d, der an der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 vorgesehen ist, durch den ersten Führungsabschnitt 80a der antriebsseitigen Schwenkführung 80 geführt wird und die Entwicklungskartusche B1 an dem Montage-Demontage-Weg X2a liegt.
  • 20(b) zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 weiter von der Position, die in 20(a) gezeigt ist, vorangeschritten ist (geschoben wurde) und in der der Positionierungsabschnitt 34b des zu führenden Abschnitts 34d der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 an einer Stelle P1 einen Positionierungsabschnitt 82a des antriebsseitigen Drängbauteils 82 berührt, der an der antriebsseitigen Schwenkführung 80 vorgesehen ist.
  • 21 ist eine schematische Perspektivansicht, die eine antriebsseitige Schwenkführung 80 und eine periphere Gestaltung des antriebsseitigen Drängbauteils 82 darstellt. 21(a) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite und 21(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. 21(c) ist eine Explosionsperspektivansicht der antriebsseitigen Schwenkführung 80, des antriebsseitigen Drängbauteils 82 und einer antriebseitigen Drängfeder 83. 21(d) und (e) zeigen eine vergrößerte ausführliche Darstellung rund um das antriebsseitige Drängbauteil 82.
  • Wie in 21(a) und (b) gezeigt ist, weist das antriebsseitige Drängbauteil 82 des Weiteren einen Lochabschnitt 82b, einen Sitz 82c und einen Regulierungsabschnitt 82d zusätzlich zu dem Positionierungsabschnitt 82a auf. Wie in 21 (c) gezeigt ist, ist der Lochabschnitt 82b mit einem Nabenabschnitt 80c der antriebsseitigen Schwenkführung 80 in Eingriff und ist um den Nabenabschnitt 80c herum drehbar gestützt. Des Weiteren ist an dem Sitz 82c ein Endabschnitt 83c der antriebsseitigen Drängfeder 83, die eine Druckfeder ist, in Kontakt. Wie in 21(b) gezeigt ist, berührt der andere Endabschnitt 83d der antriebsseitigen Drängfeder 83 den Sitz 80d der antriebsseitigen Schwenkführung 80. Dadurch wird auf das antriebsseitige Drängbauteil 82 eine Drängkraft F82 in die Drehrichtung eines Pfeils Ra1 um den Nabenabschnitt 80c der antriebsseitigen Schwenkführung 80 herum aufgebracht. Eine Drehung in die Richtung des Pfeils Ra1 des antriebsseitigen Drängbauteils 82 wird durch den Regulierungsabschnitt 82d davon begrenzt, der an dem Drehungsregulierungsabschnitt 80e anliegt, der an der antriebsseitigen Schwenkführung 80 vorgesehen ist. Wie in 21(e) gezeigt ist, ist das antriebsseitige Drängbauteil 82, das durch die antriebsseitige Schwenkführung 80 drehbar gestützt ist, in die Richtung eines Pfeils Ra2 gegen die Drängkraft F82 der antriebsseitigen Drängfeder 83 drehbar. Es ist in die Richtung des Pfeils Ra2 zu einer Position drehbar, in der ein oberer Endabschnitt 82e des antriebsseitigen Drängbauteils 82 nicht über eine Führungsfläche 80w der antriebsseitigen Schwenkführung 80 vorsteht.
  • 20(c) zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 von der Position, die in 20(a) gezeigt ist, weiter vorangeschritten (bewegt, geschoben) worden ist. In diesem Zustand berührt der zu führende Abschnitt der entwicklungsseitigen Abdeckung 34, der mit dem Positionierungsabschnitt 34b und dem Drehungsverhinderungsabschnitt 34c einstückig ist, eine frontseitige geneigte Fläche 82w des antriebsseitigen Drängbauteils 82, sodass das antriebsseitige Drängbauteil 82 in die Richtung, die durch einen Pfeil Ra2 angezeigt ist, nach unten gedrückt wird. Genauer gesagt berührt der zu führende Abschnitt 34d der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 die frontseitige geneigte Fläche 82w des antriebsseitigen Drängbauteils 82, um auf das antriebsseitige Drängbauteil 82 zu drücken, sodass das antriebsseitige Drängbauteil 82 sich in die Uhrzeigersinnrichtung (Richtung des Pfeils Ra2) um den Nabenabschnitt 80c der antriebsseitigen Schwenkführung 80 entgegen der Drängkraft F82 der antriebsseitigen Drängfeder 83 dreht. 20(c) zeigt den Zustand, in dem der Positionierungsabschnitt 34b der antriebsseitigen Seitenabdeckung 34 den oberen Endabschnitt 82e des antriebsseitigen Drängbauteils 82 berührt. Zu dieser Zeit ist der Regulierungsabschnitt 82d des antriebsseitigen Drängbauteils 82 von dem Drehungsregulierungsabschnitt 80e der antriebsseitigen Schwenkführung 80 beabstandet.
  • 20(d) zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 von der Position, die in 20(c) gezeigt ist, weiter vorangeschritten (bewegt, geschoben) worden ist und in dem der Positionierungsabschnitt 34b der antriebsseitigen Seitenabdeckung 34 einen Positionierungsabschnitt 80f der antriebsseitigen Schwenkführung 80 berührt. Wie vorstehend beschrieben ist, erhält das antriebsseitige Drängbauteil 82 die Drängkraft F82 in der Drehrichtung des Pfeils Ra1 um den Nabenabschnitt 80c der antriebsseitigen Schwenkführung 80. Daher drängt eine rückseitige geneigte Fläche 82s des antriebsseitigen Drängbauteils 82 den Positionierungsabschnitt 34b der antriebsseitigen Seitenabdeckung 34 durch die Drängkraft F4. Als Ergebnis berührt der Positionierungsabschnitt 34b den Positionierungsabschnitt 80f der antriebsseitigen Schwenkführung 80 an der Stelle P3, ohne dass ein Raum zwischen ihnen vorliegt. Dadurch wird die Antriebsseite der Entwicklungskartusche B1 an der antriebsseitigen Schwenkführung 80 positioniert.
  • Das Positionieren zwischen den Positionierungsabschnitt 46d des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 46 und der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 ist gleich wie das Positionieren in der Antriebsseite (daher ist dessen Beschreibung weggelassen). Dadurch wird die Entwicklungskartusche B1 durch die antriebsseitige Schwenkführung 80 und die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 positioniert.
  • <Betrieb des Kopplungsbauteils 180 in dem Montageprozess der Entwicklungskartusche B1>
  • In Bezug auf 22, 23 und 24 ist der Betrieb des Kopplungsbauteils 180 in dem Montageprozess der Entwicklungskartusche B1 nachstehend beschrieben.
  • In dem Zustand vor dem Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 ist das Kopplungsbauteil 180 in der zweiten Neigungsstellung D2. Die Entwicklungskartusche B1 wird in die Hauptbaugruppe A1 eingesetzt, während das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 hält. 22(a) zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 montiert wird und sie in dem Montage- und Demontageweg X2a ist, der durch antriebsseitige Schwenkführung 80 und die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 vorgesehen ist. 22(e) ist eine Ansicht der Elemente, die in 22(a) gezeigt sind, aus Sicht einer Richtung eines Pfeils X50. Ferner nimmt, wenn die Entwicklungskartusche B1 in dem Montage- und Demontageweg X2a ist, das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 ein. Zu dieser Zeit ist der Drehkrafterhaltungsabschnitt 81a des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet (Montagerichtung der Entwicklungskartusche B1). In anderen Worten ist in diesem Ausführungsbeispiel die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 im Wesentlichen entgegengesetzt von der Entwicklungsrakel 15 gerichtet. In anderen Worten ist es, wenn die Entwicklungskartusche B1 aus Sicht der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 angesehen wird, ausreichend, wenn die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 innerhalb von ungefähr 35° bis 125° weg von der Uhrzeigersinnrichtung von einer Linie liegt, die die Drehachse der Entwicklungswalze und die Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 verbindet. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel ungefähr 80°. Insbesondere ist der zweite Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2 des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 derart ausgebildet, dass, bevor das Kopplungsbauteil 180 das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 berührt, sich das Kopplungsbauteil 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 um die Mitte 180s des gestützten Abschnitts 120b hin neigt (13 und 16 und 12).
  • 22(b) zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 in dem Montage-Demontage-Weg X2a von der Position, die in 22(a) gezeigt ist, weiter eingesetzt wird. 22(f) ist eine Ansicht der Elemente, die in 22(b) gezeigt sind, aus Sicht einer Richtung eines Pfeils X50. Zu dieser Zeit berührt der ringförmige Abschnitt 180f des Kopplungsbauteils 180 das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100. Von dem Zustand, der in 22(a) gezeigt ist, zu dem Zustand, der in 22(b) gezeigt ist, hält das Kopplungsbauteil 180 die Neigung in Richtung des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100. Daher kann das Kopplungsbauteil 180 einfach mit der hauptbaugruppenseitigen Antriebswelle (Antriebsbauteil) 100 in Eingriff gebracht werden. Das Kopplungsbauteil 180 hält die zweite Neigungsstellung D2 durch den geführten Abschnitt 180d, der die resultierende Kraft F3 von dem Kopplungshebel 55 und der Kopplungsfeder 185 erhält (12).
  • Zur Erläuterung ist ein Winkel, der zwischen der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 und der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 ausgebildet ist (Neigungswinkel), wenn das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 einnimmt, θ2a (22(b)).
  • 22(c) zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 in dem Montage- und Demontageweg X2a von der Position, die in 22(b) gezeigt ist, weiter eingesetzt wird. 22(g) ist eine Ansicht der Elemente, die in 22(c) gezeigt sind, aus Sicht einer Richtung eines Pfeils X50. 24 ist eine Schnittansicht, die ein Kräfteverhältnis an dem Kopplungsbauteil 180 zu der Zeit zeigt, wenn der ringförmige Abschnitt 180f des Kopplungsbauteils 180 das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 berührt.
  • In 22(b) berührt der Drehungsregulierungsabschnitt 55y des Kopplungshebels 55 den Anlageabschnitt 80y der antriebsseitigen Schwenkführung 80. Von dem Zustand, der in 22(b) gezeigt ist, zu dem Zustand, der in 22(c) gezeigt ist, berührt der ringförmige Abschnitt 180f des Kopplungsbauteils 81 das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100. Als Ergebnis ist der Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 θ2b (≤θ2a). Genauer gesagt erhält das Kopplungsbauteil 180 die Kraft F100 an der Kontaktposition von dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100. Wenn die Kraft F100 gegen die Kraft F3 gerichtet ist, die durch das Kopplungsbauteil 180 vorher erhalten (aufgenommen) wird, und sie größer ist als die Kraft F3, verringert sich der Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180. Das heißt, die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 nähert sich relativ einer Linie an, die parallel zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 ist. Das heißt, der Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 um die Mitte 180s des gestützten Abschnitts 180b ändert sich in Richtung des Pfeiles X181 und θ2b < θ2a (16(b) und 22(b), 22(c) und 24(a)). Zu dieser Zeit berührt das Kopplungsbauteil die vier Teile, nämlich den Kopplungshebel 55, die Kopplungsfeder 185, das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 und den Phasenregulierungsabschnitt 36kb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36, sodass der Neigungswinkel (θ2b) bestimmt ist/wird.
  • Wie in 24(b) gezeigt ist, ändert sich, wenn die Kraft, die durch das Kopplungsbauteil 180 von dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 an dem Kontaktabschnitt 180f erhalten wird, gegen die Kraft F3 gerichtet ist und sie kleiner ist als die Kraft F3 oder wenn die Kraft nicht gegen die Kraft F3 gerichtet ist, der Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 nicht. Das heißt, θ2b = θ2a und daher bewegt sich das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 in der Richtung der Drehachse L4 innerhalb des Bereichs eines Spiels, das durch die Teileabmessungsvariation innerhalb der Toleranz bestimmt ist.
  • 22(d) zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 weiter in der Richtung des Montage- und Demontagewegs X2a von der Position, die in 22(c) gezeigt ist, eingesetzt wird. 22(h) ist eine Ansicht der Elemente, die in 22(d) gezeigt sind, aus Sicht einer Richtung eines Pfeils X50. Zu dieser Zeit berührt der Drehungsregulierungsabschnitt 55y des Kopplungshebels 55 den Anlageabschnitt 80y der antriebsseitigen Schwenkführung 80. Daher dreht sich bei dem Einsetzen der Entwicklungskartusche B1 in die Richtung des Montage- und Demontagewegs X2a der Kopplungshebel 55 relativ in eine Richtung eines Pfeils Xllb um die Drehachse L11 in der Entwicklungskartusche B1. Zu dieser Zeit dreht sich auch der Führungsabschnitt 55e des Kopplungshebels 55 in die Richtung des Pfeils Xllb um die Drehachse L11. Als Ergebnis verringert sich der Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 entlang des Führungsabschnitts 55e des Kopplungshebels 55, da das Kopplungsbauteil 180 die Drängkraft der Kopplungsfeder 185 erhält (θ2c < θ2b). Zu dieser Zeit berührt das Kopplungsbauteil 180 die drei Teile, nämlich die Kopplungsfeder 185, das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100 und den Phasenregulierungsabschnitt 36kb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36, sodass der Neigungswinkel (θ2c) bestimmt wird/ist.
  • 23 zeigt einen Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 weiter in die Richtung des Montage- und Demontagewegs X2a von der Position, die in 22(d) gezeigt ist, eingesetzt wird und in dem das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen wird. Zu dieser Zeit ist das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff und nimmt die Referenzstellung D0 ein (Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 ist θ2 = 0°).
  • Zu dieser Zeit wird die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 von dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2 des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 gelöst (getrennt) und berührt keinen Teil des Phasenregulierungsabschnitts 36b des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 (23(c)). Der Führungsabschnitt 55e des Kopplungshebels 55 wird in dem Zustand gehalten, der von dem geführten Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 vollständig zurückgefahren (zurückgezogen) ist. Somit berührt das Kopplungsbauteil 180 die zwei Teile, nämlich die Kopplungsfeder 185 und das hauptbaugruppenseitige Antriebsbauteil 100, wodurch der Neigungswinkel (θ2) bestimmt wird/ist (wie vorstehend in Bezug auf die Referenzstellung D0 des Kopplungsbauteils 180 beschrieben ist).
  • <Betrieb des Kopplungsbauteils 180 in dem Demontageprozess der Entwicklungskartusche B1>
  • Nachstehend ist der Betrieb des Kopplungsbauteils 180 in dem Demontageprozess der Entwicklungskartusche B1 von der Hauptbaugruppe A1 beschrieben.
  • Der Betrieb zum Demontieren der Entwicklungskartusche B1 von der Hauptbaugruppenvorrichtung A1 ist entgegengesetzt zu dem in dem Montageprozess.
  • Zunächst dreht der Anwender die Hauptbaugruppenabdeckung 94 der Hauptbaugruppe A1 in die Öffnungsrichtung D1, um das Innere der Hauptbaugruppe A1 freizulegen, gleich wie in dem Fall des Montierens (18 und 19). Zu dieser Zeit ist die Entwicklungskartusche B1 in dem Zustand, in dem die Entwicklungswalze 13 und die lichtempfindliche Trommel durch die antriebsseitige Schwenkführung 80 und die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 (nicht gezeigt) in Kontakt sind.
  • Die Entwicklungskartusche B1 wird in die Demontagerichtung entlang des Montage- und Demontagewegs XH2 der antriebsseitigen Schwenkführung 80 und der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 bewegt.
  • Durch die Bewegung der Entwicklungskartusche B1 bewegt sich der Anlageabschnitt 80y der antriebsseitigen Schwenkführung 80, der mit dem Drehungsregulierungsabschnitt 55y des Kopplungshebels 55 in Kontakt war, von der Position, die in 22(d) gezeigt ist, zu der Position, die in 22(c) gezeigt ist. Durch diesen Betrieb dreht sich der Kopplungshebel 55 in die Richtung des Pfeils X11 um die Drehachse L11. Wenn die Entwicklungskartusche B1 weiter bewegt wird, dreht sich der Kopplungshebel 55 in die Richtung des Pfeils X11, wodurch der Führungsabschnitt 55e des Kopplungshebels 55 mit dem zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 in Kontakt gebracht wird (der Zustand, der in 22(c) gezeigt ist). Das Kopplungsbauteil 180, das die Drängkräfte von dem Kopplungshebel 55 und der Kopplungsfeder 185 erhält, startet eine Bewegung zu der zweiten Neigungsstellung D2. Schließlich wird die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 durch den Führungsabschnitt 36kb2a, den Führungsabschnitt 36kb2b und den Führungsabschnitt 36kb2c des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 reguliert, um mit dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2 einzugreifen. Das Kopplungsbauteil 180 wird in der zweiten Neigungsstellung D2 gehalten.
  • Danach wird die Entwicklungskartusche B1 in die Demontagerichtung des Montage- und Demontagewegs XH1, der durch das antriebsseitige Führungsbauteil 92 und das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 93 vorgesehen ist, bewegt und wird aus der Hauptbaugruppenvorrichtung H1 herausgenommen.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, ist in diesem Ausführungsbeispiel die Entwicklungskartusche B1 mit einem beweglichen Bauteil (Kopplungshebel 55 und Kopplungshebelfeder 56) in dem breiten Sinn vorgesehen, um die Drängkraft auf das Kopplungsbauteil 180 aufzubringen. Dadurch kann sich das Kopplungsbauteil 180 in die zweite Neigungsstellung D2 neigen. Das heißt, die Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180, die durch den Kopplungshebel 55 bewirkt wird, kann die Richtung des Montage- und Demontagewegs X2a der Entwicklungskartusche B1 sein. Des Weiteren ist die Drehung des Kopplungshebels 55 mit dem Montage- und Demontagebetrieb der Entwicklungskartusche B1 durch den Anwender verknüpft.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, ist in diesem Ausführungsbeispiel die Entwicklungskartusche B1 mit dem Kopplungshebel 55 und der Kopplungshebelfeder 56 vorgesehen, um die Drängkraft auf das Kopplungsbauteil 180 aufzubringen. Mit dieser Struktur kann das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2, die durch die Drängkräfte des Kopplungshebels 55 als das bewegliche Bauteil in dem engen Sinn und der Kopplungsfeder 85 als das Drängbauteil geneigt ist, und die erste Neigungsstellung D1 einnehmen, die nur durch die Drängkraft der Kopplungsfeder 85 als das Drängbauteil geneigt ist. Zusätzlich kann das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in dem Montageprozess der Entwicklungskartusche B1 eingreifen, indem die Neigungsrichtung, die durch die Drängkräfte des Kopplungshebels 55 und der Kopplungsfeder 85 vorgesehen ist, gleich ist wie die Montage- und Demontagerichtung der Entwicklungskartusche. Zusätzlich ist die Drehung des Kopplungshebels 55 mit dem Montage- und Demontagebetrieb der Entwicklungskartusche B1 durch den Anwender verknüpft.
  • (7) Kontakt- und Beabstandungshebel als das bewegliche Bauteil
  • In Bezug auf 25(a) ist der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 als das antriebsseitige bewegliche Bauteil nachstehend beschrieben. 25(a) ist eine Schnittansicht der Entwicklungskartusche B1 aus Sicht von der Antriebsseite, die den antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebel 70 und dessen periphere Gestaltung darstellt.
  • Wie in 25(a) gezeigt ist, weist der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 eine erste Kontaktfläche 70a, eine zweite Kontaktfläche 70b, eine dritte Kontaktfläche 70c, einen gestützten Abschnitt 70d, einen antriebsseitigen Regulierungsanlageabschnitt 70e und einen ersten vorstehenden Abschnitt (Vorsprungsabschnitt) 70f auf. Der gestützte Abschnitt 70d des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 ist durch einen Stützabschnitt 36c des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 drehbar gestützt. Insbesondere ist durch den Eingriff zwischen dem Loch des gestützten Abschnitts 70d des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 mit einer Nabe des Stützabschnitts 36c des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 um die Nabe des Stützabschnitts 36c drehbar gestützt (Richtung eines Pfeils N9). In diesem Ausführungsbeispiel ist der Stützabschnitt 36c des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 parallel zu der Drehachse L0 der Entwicklungswalze 13. Der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 ist in einer Ebene senkrecht zu der Drehachse L0 der Entwicklungswalze 13 drehbar.
  • Der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 berührt einen Endabschnitt 71d der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 als einen ersten elastischen Abschnitt, die eine Druckfeder ist, einer dritten Kontaktfläche 70c. Der andere Endabschnitt 71e der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 berührt eine Kontaktfläche 36d des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36. Als Ergebnis erhält der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 die Kraft in der Richtung eines Pfeils N16 von der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 an der dritten Kontaktfläche 70c. Die Drängrichtung der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 ist derart, dass sie die erste Kontaktfläche 70a des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 von der Entwicklungswalze 13 weg drängt (N16). In dem spontanen Zustand der Entwicklungskartusche B1, das heißt, in dem Zustand, bevor die Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 montiert wird, ist der antriebsseitige Regulierungsanlageabschnitt 70e mit einem Regulierungsabschnitt 36b in Kontakt der an dem antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 36 vorgesehen ist.
  • In Bezug auf 25(b) ist der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 als das nichtantriebsseitige bewegliche Bauteil nachstehend beschrieben. Das nichtantriebsseitige und das antriebsseitige Bauteil haben dieselben Strukturen.
  • 25(b) ist eine Seitenansicht der Entwicklungskartusche B1 aus Sicht von der Nichtantriebsseite. Jedoch sind zur Vereinfachung der Darstellung des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 einige Teile weggelassen.
  • Wie in 25(b) gezeigt ist, weist der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 eine nichtantriebsseitige erste Kontaktfläche 72a, eine nichtantriebsseitige zweite Kontaktfläche 72b, eine nichtantriebsseitige dritte Kontaktfläche 72c, einen gestützten Abschnitt 72d, einen nichtantriebsseitigen Regulierungsanlageabschnitt 72e und einen nichtantriebsseitigen ersten vorstehenden Abschnitt (Vorsprungsabschnitt) 72f auf. Durch den Stützabschnitt 46f des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 46 ist der gestützte Abschnitt 72d des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 gestützt. Insbesondere ist durch den Eingriff zwischen dem Loch des gestützten Abschnitts 72d des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 und der Nabe des Stützabschnitts 46f des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 46 der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 drehbar um die Nabe des Stützabschnitts 46f gestützt (Richtung eines Pfeils NH9). In diesem Ausführungsbeispiel ist der Stützabschnitt 46f des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 46 parallel zu der Drehachse L0 der Entwicklungswalze 13. Das heißt, der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 ist in einer Ebene senkrecht zu der Drehachse L0 der Entwicklungswalze 13 drehbar.
  • Der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 berührt einen Endabschnitt 73e der nichtantriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 73 als den zweiten elastischen Abschnitt, die eine Druckfeder ist, an der nichtantriebsseitigen dritten Kontaktfläche 72c. Der andere Endabschnitt 73d der nichtantriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 73 berührt eine Kontaktfläche 46g des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 46. Als Ergebnis erhält der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 die Kraft FH10 in der Richtung eines Pfeils NH16 von der nichtantriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 73 an der nichtantriebsseitigen dritten Kontaktfläche 72c. Die Richtung der Drängkraft, die durch die nichtantriebsseitige Entwicklungsdrängfeder 73 vorgesehen ist, ist derart, dass sie die erste Kontaktfläche 72a des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 von der Entwicklungswalze 13 wegdrängt (Pfeil NH16). In dem spontanen Zustand der Entwicklungskartusche B1, das heißt, bevor die Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 montiert wird, ist der nichtantriebsseitige Regulierungsanlageabschnitt 72e mit dem Regulierungsabschnitt 46e in Kontakt, der an dem nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 46 vorgesehen ist.
  • Die Drängkraft F10 der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 und die Drängkraft FH10 der nichtantriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 73 unterscheiden sich voneinander. Die antriebsseitige dritte Kontaktfläche 70c und die nichtantriebsseitige dritte Kontaktfläche 72c sind in verschiedenen Winkeln vorgesehen. Sie können geeignet unter Berücksichtigung der Eigenschaften der peripheren Strukturen derart ausgewählt werden, dass eine Drängkraft der Entwicklungswalze 13 geeignet auf die lichtempfindliche Trommel 10 wirkt, wie nachstehend beschrieben ist. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Einfluss des Moments M6 (29(a)), das auf die Entwicklungskartusche 13 aufgebracht wird, wenn die Antriebskraft von der Hauptbaugruppe A1 erhalten wird, um die Entwicklungswalze 13 zu drehen, zu berücksichtigen und ist die nachstehende Gleichung erfüllt:
    • F10 < FH10
  • Das heißt, die Drängkraft an der Nichtantriebsseite ist größer als die Drängkraft an der Antriebsseite.
  • Der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 ist an einer Seite angeordnet, die entgegengesetzt zu der Seite ist, an der die lichtempfindliche Trommel 10 vorgesehen ist, in Bezug auf eine Linie Z30, die durch die Mitte 13z der Entwicklungswalze 13 parallel zu der Montagerichtung X2 ( 18) der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 hindurchtritt (untere Seite in diesem Ausführungsbeispiel). Der erste Vorsprungsabschnitt 70f des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 steht über Außengestaltungen des Entwicklungsbehälters 16, des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 und der entwicklungsseitigen Abdeckung 34 (10) aus Sicht der Längsrichtung vor. Die Vorsprungsrichtung (Pfeil M2) des ersten Vorsprungsabschnitts 70f kreuzt (schneidet) eine Bewegungsrichtung (Pfeil M9, M10) des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und eine Richtung eines Pfeils M6 (29(a)), in der die Entwicklungskartusche B1 beweglich ist.
  • Der erste Vorsprungsabschnitt 70f hat die erste Kontaktfläche 70a an der Seite entgegengesetzt von der Entwicklungswalze 13 aus Sicht von dem gestützten Abschnitt 70d des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70. Obwohl die Details nachstehend beschrieben sind, sind, wenn die Entwicklungswalze 13 gegen die lichtempfindliche Trommel 10 gedrückt wird, eine zweite Kontaktfläche 150b des antriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteils 150 und die erste Kontaktfläche 70a des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 miteinander in Kontakt ( 29(a)).
  • Das freie Ende des ersten Vorsprungsabschnitts 70f ist mit einem Beabstandungskrafterhaltungsabschnitt 70g vorgesehen, der zu der Entwicklungswalze 13 hin vorsteht und die Vorsprungsrichtung (Pfeil M2) des ersten Vorsprungsabschnitts 70f kreuzt (schneidet). Der Beabstandungskrafterhaltungsabschnitt 70g hat die zweite Kontaktfläche 70b. Obwohl die Details nachstehend beschrieben sind, sind, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist (30), eine erste Kontaktfläche 150a des antriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteil 150 und die zweite Kontaktfläche 70b des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 miteinander in Kontakt.
  • In Bezug auf 25(b) ist die Gestaltung des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels nachstehend ausführlich beschrieben. Ähnlich wie der vorstehend beschriebene antriebsseitige Hebel ist der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 an einer Seite vorgesehen, die entgegengesetzt zu der Seite ist, an der die lichtempfindliche Trommel 10 vorgesehen ist, in Bezug auf eine Linie Z30, die durch die Mitte 13z der Entwicklungswalze 13 hindurchtritt und parallel zu der Montagerichtung X2 der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 ist (untere Seite in diesem Ausführungsbeispiel). Ein erster Vorsprungsabschnitt 72f des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 steht über die Außengestaltungen des Entwicklungsbehälters 16 und des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 aus Sicht der Längsrichtung vor. Die Vorsprungsrichtung (Pfeil MH2) des ersten Vorsprungsabschnitts 72f schneidet (kreuzt) die Bewegungsrichtung (Pfeile NH9, NH10) des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 und eine Richtung eines Pfeils M1 (29(a)), die eine Bewegungsrichtung der Entwicklungskartusche B1 ist.
  • Der erste Vorsprungsabschnitt 72f hat die erste Kontaktfläche 72a an einer Seite entgegengesetzt zu der Entwicklungswalze 13 aus Sicht von dem gestützten Abschnitt 72d des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72. Obwohl die Details nachstehend beschrieben sind, sind, wenn die Entwicklungswalze 13 gegen die lichtempfindliche Trommel 10 gedrückt wird, eine zweite Kontaktfläche 151b des nichtantriebsseitigen Drängbauteils 151 und die erste Kontaktfläche 72a des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 miteinander in Kontakt (31).
  • Das freie Ende des ersten Vorsprungsabschnitts 72f ist mit einem Beabstandungskrafterhaltungsabschnitt 72g vorgesehen, der zu der Entwicklungswalze 13 hin vorsteht und die Vorsprungsrichtung (Pfeil M3) des ersten Vorsprungsabschnitts 72f von dem Entwicklungsbehälter 16 schneidet. Der Beabstandungskrafterhaltungsabschnitt 72g hat die zweite Kontaktfläche 72b. Obwohl die Details nachstehend beschrieben sind, sind, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist (31), eine erste Kontaktfläche 151a des Drängbauteils 151 und die zweite Kontaktfläche 72b des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 miteinander in Kontakt.
  • In Bezug auf 26 sind die Positionen des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 nachstehend beschrieben. 26 ist eine Vorderansicht der Entwicklungskartusche B1 aus Sicht von der Entwicklungswalze 13. In dieser Figur sind die Teile in der Umgebung eines Stützabschnitts 36a des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36, das einen antriebsseitigen gestützten Abschnitt 13a der Entwicklungswalze 13 stützt, und des Stützabschnitts 36f des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 46, das einen nichtantriebsseitigen gestützten Abschnitt 13c der Entwicklungswalze 13 stützt, in einer Schnittansicht gezeigt. Wie vorstehend beschrieben ist, ist der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 an dem antriebsseitigen Endabschnitt in Bezug auf die Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1 vorgesehen. Der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 ist an dem nichtantriebsseitigen Endabschnitt in Bezug auf die Längsrichtung der Entwicklungskartusche B1 vorgesehen. Der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 und der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 sind unabhängig voneinander drehbar (Pfeile N9 und N10 in 25(a) und Pfeile NH9 und NH10 in 25(b)).
  • Der antriebsseitige gestützte Abschnitt 13a der Entwicklungswalze 13 ist durch den Stützabschnitt 36a des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 an einer Position außerhalb eines antriebsseitigen Endabschnitts L13bk des Bilderzeugungsbereichs L13b in Bezug auf die Längsrichtung der Entwicklungswalze 13 gestützt. Der nichtantriebsseitige gestützte Abschnitt 13c der Entwicklungswalze 13 ist durch den gestützten Abschnitt 46f des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 46 an einer Position außerhalb des nichtantriebsseitigen Endabschnitts L13bh des Bilderzeugungsbereichs L13b in Bezug auf die Längsrichtung gestützt. Der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 und der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 überlappen zumindest teilweise eine Gesamtlänge L13a der Entwicklungswalze 13. Des Weiteren sind sie außerhalb des Bilderzeugungsbereichs L13b der Entwicklungswalze 13 vorgesehen.
  • In anderen Worten überlappen der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 und der antriebsseitige gestützte Abstand 13a der Entwicklungswalze 13 zumindest teilweise eine Fläche L14k, die zwischen dem antriebsseitigen Endabschnitt L13bk des Bilderzeugungsbereichs L13b und einem antriebsseitigen Endabschnitt L13ak der Gesamtlänge L13a der Entwicklungswalze 13 angeordnet ist. Daher sind der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 und der antriebsseitige gestützte Abschnitt 13a der Entwicklungswalze 13 eng aneinander in der Längsrichtung angeordnet.
  • Zusätzlich überlappen der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 und der abtriebsseitige (nichtantriebsseitige) gestützte Abschnitt 13c der Entwicklungswalze 13 zumindest teilweise eine Fläche L14h, die zwischen dem nichtantriebsseitigen Endabschnitt L13bh der Bilderzeugungsregion L13b und einem nichtantriebsseitigen Endabschnitt L13ah der Gesamtlänge L13a der Entwicklungswalze 13 angeordnet ist. Daher sind der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 und der abtriebsseitige gestützte Abschnitt 13c der Entwicklungswalze 13 eng aneinander in der Längsrichtung der Entwicklungswalze 13 angeordnet.
  • In diesem Ausführungsbeispiel wird als die Struktur zum Berühren und Beabstanden der Entwicklungswalze 13 der drehbare Hebel (70, 72) verwendet, jedoch ist diese Struktur nicht auf die vorliegende Erfindung beschränkt, sondern es ist ausreichend, wenn sie die Entwicklungswalze 13 berühren und beabstanden kann, und sie kann zum Beispiel ein gleitbares Bauteil sein. In diesem Ausführungsbeispiel wird als die Struktur zum Berühren und Beabstanden der Entwicklungswalze 13 die Feder (71, 73) verwendet, jedoch kann ein anderes elastisches Bauteil wie zum Beispiel Gummi oder dergleichen verwendet werden. Zusätzlich kann ein derartiges elastisches Bauteil nicht verwendet werden, wenn die Genauigkeit relativ zu dem Kontakt- und Beabstandungsmechanismus der Hauptbaugruppe sichergestellt ist.
  • (Kontakt- und Beabstandungsstruktur)
  • (Entwicklungsvorrichtungsdruck- und Beabstandungsstruktur in der Hauptbaugruppe des Geräts)
  • Die Entwicklungsvorrichtungsdruck- und Beabstandungsstruktur in der Hauptbaugruppe des Geräts ist nachstehend beschrieben.
  • 27(a) ist eine Explosionsperspektivansicht der antriebsseitigen Seitenplatte 90 der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Nichtantriebsseite, und 27(b) ist eine Seitenansicht davon aus Sicht von der Nichtantriebsseite. 28(a) ist eine Explosionsperspektivansicht der nichtantriebsseitigen Seitenplatte 91 der Hauptbaugruppe A1 aus Sicht von der Antriebsseite, und 28(b) ist eine Seitenansicht davon aus Sicht von der Antriebsseite.
  • Wie in 27 gezeigt ist, weist die Hauptbaugruppe A1 das antriebsseitige Führungsbauteil 92 und die antriebsseitige Schwenkführung 80 zum Montieren und Demontieren der Entwicklungskartusche B1 relativ zu der Hauptbaugruppe A1 auf. Das antriebsseitige Führungsbauteil 92 und die antriebsseitige Schwenkführung 80 führen den antriebsseitigen, zu führenden Abschnitt 34d der Entwicklungskartusche B1, wenn die Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe montiert wird (19).
  • Wie in 27(a) gezeigt ist, sind ein positionierter Abschnitt (zu positionierender Abschnitt) 92d und ein Drehungsregulierungsabschnitt (Abschnitt, dessen Drehung zu regulieren ist) 92e durch einen Positionierungsabschnitt 90a in der Form eines Lochs, der in der antriebsseitigen Seitenplatte 90 vorgesehen ist, und einen Drehungsregulierungsabschnitt 90b gestützt. Das antriebsseitige Führungsbauteil 92 ist durch eine Befestigungseinrichtung wie zum Beispiel eine Schraube (nicht gezeigt) oder dergleichen relativ zu der antriebsseitigen Seitenplatte 90 positioniert und befestigt. Zusätzlich ist die antriebsseitige Schwenkführung 80 durch einen zylindrischen gestützten Vorsprung 80g gestützt, der mit einem Stützabschnitt 90c in der Form eines Lochs eingreift, das in der antriebsseitigen Seitenplatte 90 vorgesehen ist. Daher ist die antriebsseitige Schwenkführung 80 gestützt, um in die Richtung eines Pfeils N5 und in die Richtung eines Pfeils N6 relativ zu der antriebsseitigen Seitenplatte 90 drehbar zu sein.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, ist der Stützabschnitt 90c, der in der antriebsseitigen Platte 90 vorgesehen ist, in der Form eines Lochs (Aussparung, Vertiefung) ausgebildet und dementsprechend ist der gestützte Vorsprung 80g, der an der antriebsseitigen Schwenkführung 80 vorgesehen ist, in der Form eines Vorsprungs ausgebildet, jedoch ist dies nicht auf die vorliegende Erfindung beschränkt, und der Vorsprung und die Aussparung können vertauscht werden.
  • Zusätzlich ist zwischen einem Vorsprung 80h der antriebsseitigen Schwenkführung 80 und einem Vorsprung 90g der antriebsseitigen Seitenplatte 90 eine antriebsseitige Drängeinrichtung 76 vorgesehen, die eine Zugfeder ist. Die antriebsseitige Schwenkführung 80 wird durch die antriebsseitige Drängeinrichtung 76 in die Richtung zum Verringern des Abstands zwischen dem Vorsprung 80h der antriebsseitigen Schwenkführung 80 und dem Vorsprung 90d der antriebsseitigen Seitenplatte 90 gedrängt (Richtung eines Pfeils N6).
  • Zusätzlich weist die Hauptbaugruppe A1 das antriebsseitige Vorrichtungsdrängbauteil 150 zum Berühren und Beabstanden der Entwicklungswalze 13 relativ zu der Oberfläche der lichtempfindlichen Trommel 10 auf. Das antriebsseitige Vorrichtungsdrängbauteil 150 ist durch eine Bodenplatte (nicht gezeigt) gestützt, um in Richtungen beweglich zu sein, die durch einen Pfeil N7 und einen Pfeil N8 angezeigt sind.
  • Andererseits weist, wie in 28 gezeigt ist, die Hauptbaugruppe A1 das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 93 und die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 zum Montieren und Demontieren der Entwicklungskartusche B1 relativ zu der Hauptbaugruppe A1 auf. Das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 93 und die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 führen den nichtantriebsseitigen, zu führenden Abschnitt 46d der Entwicklungskartusche B1, wenn die Entwicklungskartusche B1 in die Hauptbaugruppe montiert wird (19).
  • Wie in 28(a) gezeigt ist, sind ein positionierter Abschnitt 93d in der Form einer Nabe, die von dem nichtantriebsseitigen Führungsbauteil 93 vorsteht, und ein Drehungsregulierungsabschnitt 93e durch einen Positionierungsabschnitt 91a in der Form eines Lochs, das in der nichtantriebsseitigen Seitenplatte 91 vorgesehen ist, und einen Drehungsregulierungsabschnitt 91b gestützt. Durch die Struktur ist das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 93 durch die nichtantriebsseitige Seitenplatte 91 gestützt. Das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 93 ist durch eine Befestigungseinrichtung wie zum Beispiel eine Schraube (nicht gezeigt) relativ an der nichtantriebsseitigen Seitenplatte 91 positioniert und befestigt. Des Weiteren ist ein zylindrischer gestützter Vorsprung 81g der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 mit einem Stützabschnitt 91c in der Form eines Lochs, das in der nichtantriebsseitigen Seitenplatte 91 vorgesehen ist, in Eingriff. Dadurch ist die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 durch die nichtantriebsseitige Seitenplatte 91 drehbar gestützt (Pfeil N5 und Pfeil N6).
  • Wie vorstehend beschrieben ist, ist der Stützabschnitt 91c, der an der nichtantriebsseitigen Seitenplatte 91 vorgesehen ist, in der Form eines Lochs (Aussparung, Vertiefung) ausgebildet und ist der gestützte Vorsprung 91g, der an der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 vorgesehen ist, in der Form eines Vorsprungs ausgebildet. Jedoch ist diese Aussparungs- und Vorsprungsstruktur nicht darauf beschränkt und können die Aussparung und der Vorsprung vertauscht werden.
  • Des Weiteren ist eine nichtantriebsseitige Drängeinrichtung 77 in der Form einer Zugfeder zwischen einem Vorsprung 81h der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 und einem Vorsprung 91d der nichtantriebsseitigen Seitenplatte 91 vorgesehen. Die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 wird durch die nichtantriebsseitige Drängeinrichtung 77 in die Richtung zum Verringern des Abstands zwischen dem Vorsprung 91h der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 und dem Vorsprung 91d des nichtantriebsseitigen Führungsbauteils 91 gedrängt (Pfeilrichtung N6).
  • Ähnlich wie an der Antriebsseite weist die Hauptbaugruppe A1 das nichtantriebsseitige Vorrichtungsdrängbauteil 151 zum Berühren und Beabstanden der Entwicklungswalze 13 relativ zu der Oberfläche der lichtempfindlichen Trommel 10 auf. Das nichtantriebsseitige Vorrichtungsdrängbauteil 151 ist durch die Bodenplatte (nicht gezeigt) der Hauptbaugruppe A1 gestützt, um in die Richtungen beweglich zu sein, die durch den Pfeil N7 und den Pfeil N8 angezeigt sind.
  • <Entwicklungsdrück- und Beabstandungsvorrichtung relativ zu der lichtempfindlichen Trommel>
  • Das Drücken und Beabstanden der Entwicklungswalze 13 relativ zu der lichtempfindlichen Trommel 10 ist nachstehend beschrieben.
  • < Drückmechanismus (Pressmechanismus)>
  • Die Struktur der Entwicklungswalze 13 ist nachstehend beschrieben.
  • 29(a) ist eine Seitenansicht, die den Zustand zeigt, in dem die Entwicklungswalze 13 in der Entwicklungskartusche B1, die durch die antriebsseitige Schwenkführung 80 gestützt ist, mit der lichtempfindlichen Trommel 10 in Kontakt ist. 29(c) ist eine ausführliche Darstellung der Teile rund um den antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebel 70, der in 29(a) gezeigt ist, in der die antriebsseitige Schwenkführung 80 und die entwicklungsseitige Abdeckung 34 zur besseren Darstellung weggelassen sind.
  • In diesem Ausführungsbeispiel wird ein sogenanntes Entwicklungssystem der Kontaktbauart angewandt, in dem die Entwicklungswalze 13, die den Entwickler t trägt, direkt mit der lichtempfindlichen Trommel 10 in Kontakt ist, um das elektrostatische latente Bild auf der lichtempfindlichen Trommel 10 zu entwickeln.
  • Die Entwicklungswalze 13 weist den Wellenabschnitt 13e und den Gummiabschnitt 13d auf. Der Wellenabschnitt 13e ist aus elektrisch leitfähigem Aluminium oder dergleichen hergestellt und hat eine verlängerte zylindrische Form, und der in Längsrichtung zentrale (mittige) Abschnitt ist mit dem Gummiabschnitt 13d bedeckt (6). Der Gummiabschnitt 13d bedeckt den Wellenabschnitt 13e, sodass dessen Außengestaltung koaxial zu dem Wellenabschnitt 13e ist. In dem Zylinder des Wellenabschnitts 13e ist die Magnetwalze 12 vorgesehen. Der Gummiabschnitt 13d trägt den Entwickler t an dessen Umfangsfläche, und der Wellenabschnitt 13e wird mit einer Vorspannung versorgt. Durch Berühren des Gummiabschnitts 13d, der den Entwickler t trägt, mit der Oberfläche der lichtempfindlichen Trommel 10 wird das elektrostatische latente Bild auf der lichtempfindlichen Trommel 10 entwickelt.
  • Ein Mechanismus zum Drücken (Pressen) der Entwicklungswalze 13 an die lichtempfindliche Trommel 10 mit einem vorbestimmten Kontaktdruck ist nachstehend beschrieben.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, ist die antriebsseitige Schwenkführung 80 schwenkbar relativ zu der antriebsseitigen Seitenplatte 90 in den Richtungen der Pfeile N5 und N6 gestützt. Die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 ist relativ schwenkbar zu der nichtantriebsseitigen Seitenplatte 91 in den Richtungen der Pfeile N5 und N6 gestützt. Wie vorstehend beschrieben ist, ist die Entwicklungskartusche B1 relativ zu der antriebsseitigen Schwenkführung 80 und der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81 positioniert. Daher ist die Entwicklungskartusche B1 in der Hauptbaugruppe A1 in den Richtungen schwenkbar, die durch die Pfeile N5 und N6 angezeigt sind ( 31).
  • In einem derartigen Zustand berühren, wie in 29(a) und 29(c) gezeigt ist, die zweite Kontaktfläche 150b des Drängbauteils 150 und die erste Kontaktfläche 70a des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebel 70 einander. Dadurch wird der Hebel 70 in die Richtung des Pfeils N9 in 29(c) entgegen der Drängkraft der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 gedreht. Die dritte Kontaktfläche 70c des Hebels 70 drückt die Feder 71 zusammen und erhält eine Drängkraft F10a von der Feder 71. Als Ergebnis wird auf den Hebel 70 ein Moment M10 in eine Richtung eines Pfeils N10 aufgebracht. Wegen des Kontakts zwischen der zweiten Kontaktfläche 150b des Drängbauteils 150 und der ersten Kontaktfläche 70a des Hebels 70 erhält die erste Kontaktfläche 70a des Hebels 70 eine Kraft F11 von der zweiten Kontaktfläche 150b des antriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteil 150, sodass ein Moment, das mit dem Moment M10 im Gleichgewicht ist, auf den Hebel 70 aufgebracht wird. Daher erhält die Entwicklungskartusche B1 die externe Kraft F11. Wie vorstehend beschrieben ist, ist zwischen dem Vorsprung 80h der antriebsseitigen Schwenkführung 80 und dem Vorsprung 90d der antriebsseitigen Seitenplatte 90 die antriebsseitige Drängeinrichtung 76 vorgesehen und wird eine Drängkraft in eine Richtung eines Pfeils N12 aufgebracht. Daher wird auf die Entwicklungskartusche B1, die durch die antriebsseitige Schwenkführung 80 positioniert ist, die externe Kraft F12 in die Richtung des Pfeils N12 aufgebracht.
  • Das heißt, die Entwicklungskartusche B1 erhält das Moment M6 in einer derartigen Richtung (Pfeil N5), dass sich die Entwicklungswalze 13 der lichtempfindlichen Trommel 10 annähert, durch die Kraft F11, die durch die antriebsseitige Entwicklungsdrängfeder 71 weitergeleitet wird, und die Kraft F12, die durch die antriebsseitige Drängeinrichtung 76 weitergeleitet wird. Dadurch wird die elastische Schicht 13d der Entwicklungswalze 13 gegen die lichtempfindliche Trommel 10 mit einem vorbestimmten Druck gedrückt.
  • 31(a) ist eine Seitenansicht, die den Zustand zeigt, in dem die Entwicklungswalze 13 der Entwicklungskartusche B1, die durch die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 gestützt ist, mit der lichtempfindlichen Trommel 10 in Kontakt ist. 31(c) zeigt die Details der Teile in der Umgebung des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 von 31(a), in der die nichtantriebsseitige Schwenkvorrichtung 81 und das nichtantriebsseitige Entwicklungsvorrichtungslager 46 zur besseren Darstellung teilweise weggelassen sind.
  • Die Nichtantriebsseite hat die ähnliche Struktur wie die Antriebsseite und, wie in 31(a) und 31(c) gezeigt ist, erhält die Entwicklungskartusche B1 die externen Kräfte FH11 und FH12 durch die nichtantriebsseitige Entwicklungsdrängfeder 73 und die nichtantriebsseitige Drängeinrichtung 77. Dadurch erhält die Entwicklungskartusche B1 ein derartiges Moment (M6), dass sich die Entwicklungswalze 13 der lichtempfindlichen Trommel 10 annähert (Pfeil N6). Als Ergebnis kann die elastische Schicht 13d der Entwicklungswalze 13 gegen die lichtempfindliche Trommel 10 mit einem vorbestimmten Druck gedrückt werden.
  • Wie in 29(b) gezeigt ist, ist die dritte Kontaktfläche 70c des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70, der mit einem Endabschnitt 70d der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 in Kontakt ist, zwischen dem gestützten Abschnitt 70d des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und der ersten Kontaktfläche 70a in Bezug auf eine Vorsprungsrichtung M2 angeordnet. Das heißt, das Verhältnis zwischen einem Abstand W10 von dem gestützten Abschnitt 70d zu der dritten Kontaktfläche 70c und ein Abstand W11 von dem gestützten Abschnitt 70d zu der ersten Kontaktfläche 70a ist wie folgt:
    • W10 < W11
  • Daher wird, wenn der Bewegungsabstand der ersten Kontaktfläche 70a W12 ist, ein Bewegungsabstand W13 der dritten Kontaktfläche 70c erfüllt:
    • W13 < W12,
    • wobei W13 = W12 x (W10/W11).
  • Daher ist, wenn es einen Fehler bei der Positionierungsgenauigkeit des antriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteils 150 gibt, die Änderung des Zusammendrückausmaßes der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 kleiner als der Fehler der Positionierungsgenauigkeit des antriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteils 150. Als Ergebnis kann die Genauigkeit der Drängkraft zum Berühren unter Druck der Entwicklungswalze 13 an der lichtempfindlichen Trommel 10 verbessert werden. Die Strukturen an der Nichtantriebsseite sind gleich bzw. ähnlich und daher kann eine gleiche Wirkung bereitgestellt werden.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, sind in der Längsrichtung der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 und der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 zumindest teilweise mit dem Bereich der Gesamtlänge L13a der Entwicklungswalze 13 überlappend (26). Daher kann die Positionierungsdifferenz in der Längsrichtung zwischen den ersten Kontaktflächen 70a und 72a des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70, der die externe Kraft F11 erhält (29(a)), und des nichtantriebsseitigen Beabstandungshebels 72, der die externe Kraft FH11 erhält (31), und dem antriebsseitigen gestützten Abschnitt 13a und dem nichtantriebsseitigen gestützten Abschnitt 13c der Entwicklungswalze 13 reduziert werden. Als Ergebnis kann das Moment, das auf das antriebsseitige Entwicklungsvorrichtungslager 36 und auf das nichtantriebsseitige Entwicklungsvorrichtungslager 46 aufgebracht wird, verhindert bzw. vermindert werden. Daher kann die Entwicklungswalze 13 effizient an die lichtempfindliche Trommel gedrückt werden, so dass sie die Trommel berührt.
  • Die Drehbewegungen des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 (Pfeile N9 und N10 in 29(a) und Pfeile NH9 und NH10 in 31) können unabhängig voneinander ausgeführt (bewirkt) werden. Daher können die Position des antriebsseitigen Drängbauteils 150 in der Richtung der Pfeile N7, N8 und die Position des nichtantriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteils 151 in der Richtung der Pfeile NH7, NH8, wenn die Entwicklungswalze 13 an die lichtempfindliche Trommel 10 gedrückt wird und mit dieser in Kontakt ist, unabhängig bestimmt werden. Des Weiteren ist es nicht notwendig, dass die Richtungen der Drehung des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und des nichtantriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 72 (Pfeile N9, N10 in 29(a) und Pfeile NH9, NH10 in 31) gleich sind. Als Ergebnis können die Magnituden und die Richtungen der Drängkräfte F11 und FH11 zum Drängen der Entwicklungswalze 13 zu der lichtempfindlichen Trommel 10 an der Antriebsseite und der Nichtantriebsseite jeweils geeignet festgelegt werden. Zusätzlich werden, selbst wenn es einen relativen Fehler zwischen den Positionen des antriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteils 150 und des nichtantriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteils 151 gibt, die Drängkräfte F11, FH11 dadurch nicht beeinflusst. Als Ergebnis kann der Kontaktdruck zwischen der lichtempfindlichen Trommel 10 und der Entwicklungswalze 13 genau eingerichtet werden.
  • Eine Position der Entwicklungskartusche B1, in der die Entwicklungswalze 13 die lichtempfindliche Trommel 10 berührt und das elektrostatische latente Bild auf der lichtempfindlichen Trommel 10 entwickelt werden kann, ist als eine Entwicklungsposition (Kontaktposition) bezeichnet. Andererseits ist die Position der Entwicklungskartusche B1, in der die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist, als eine zurückgezogene (zurückgefahrene) Position (Beabstandungsposition) bezeichnet. Die Entwicklungskartusche B1 kann die Entwicklungsposition (Kontaktposition) und die zurückgezogene Position (Beabstandungsposition) durch einen Mechanismus, der nachstehend beschrieben ist, auswählen.
  • <Beabstandungsmechanismus>
  • 30(a) ist eine Darstellung des Zustands der Entwicklungskartusche B1, wenn die Entwicklungswalze 13 und die lichtempfindliche Trommel 10 von dem Kontaktzustand zu dem beabstandeten Zustand verlagert (verschoben, versetzt) werden. 30(c) ist eine ausführliche Darstellung der Teile rund um den antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebel 70, der in 30(a) gezeigt ist, in der die antriebsseitige Schwenkführung 80 und die entwicklungsseitige Abdeckung 34 zur besseren Darstellung weggelassen sind.
  • 30(b) ist eine Darstellung des beabstandeten Zustands der Entwicklungskartusche B1, in dem die lichtempfindliche Trommel 10 und die Entwicklungswalze 13 voneinander beabstandet sind. 30(c) ist eine ausführliche Darstellung der Teile rund um den antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebel 70, der in 30(a) gezeigt ist, in der die antriebsseitige Schwenkführung 80 und die entwicklungsseitige Abdeckung 34 zur besseren Darstellung weggelassen sind.
  • In dem Fall eines Entwicklungssystems der Kontaktbauart wie in diesem Ausführungsbeispiel ist es, wenn die Entwicklungswalze 13 immer mit der lichtempfindlichen Trommel 10 in Kontakt ist (29), wahrscheinlich, dass sich der Gummiabschnitt 13b der Entwicklungswalze 13 verformt. Aus diesem Grund ist es bevorzugt, dass die Entwicklungswalze 13 in einem Nichtentwicklungszeitraum von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet gehalten wird. Daher ist es bevorzugt, dass der Zustand, in dem die Entwicklungswalze 13 die lichtempfindliche Trommel 10 berührt, wie in 29 gezeigt ist, und der Zustand, in dem die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist, wie in 30(b) gezeigt ist, eingenommen werden können.
  • Der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 ist mit einer zu beabstandenden Fläche 70g vorgesehen, die zu der Entwicklungswalze 13 hin vorsteht. Die zu beabstandende Fläche 70g ist mit der ersten Kontaktfläche 150a eingreifbar, die an einem antriebsseitigen Vorrichtungsdrängbauteil 82 der Hauptbaugruppe A1 vorgesehen ist. Das antriebsseitige Drängbauteil 150 erhält eine Antriebskraft von einem Motor (nicht gezeigt), um sich in die Richtungen des Pfeils N7 und des Pfeils N8 zu bewegen.
  • Nachstehend ist der Betrieb zum Verlagern zu dem (in den) beabstandeten Zustand beschrieben, in dem die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist. In dem Kontaktzustand zwischen der Entwicklungswalze 13 und der lichtempfindlichen Trommel 10, der in 29 gezeigt ist, sind die erste Kontaktfläche 150a und die zu beabstandende Fläche 70g voneinander mit einem Spalt (Zwischenraum) δ 5 beabstandet.
  • Andererseits zeigt 30(a) den Zustand, in dem das antriebsseitige Drängbauteil 150 in die Richtung des Pfeils N8 mit einem Abstand δ6 bewegt worden ist, in dem die erste Kontaktfläche 70a des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und die zweite Kontaktfläche 150b des antriebsseitigen Drängbauteils 150 voneinander beabstandet sind. Zu dieser Zeit erhält der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 die Drängkraft F10 von der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 und dreht sich um den gestützten Abschnitt 70d in der Richtung des Pfeils N10, sodass ein Regulierungsanlageabschnitt 70e des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und der Regulierungsabschnitt 36b des antriebsseitigen Lagerbauteils 36 miteinander in Kontakt sind. Dadurch ist die Stellung des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 definitiv bestimmt.
  • 30(b) zeigt den Zustand, in dem das antriebsseitige Drängbauteil 150 in die Richtung des Pfeils N8 um einen Abstand δ7 bewegt worden ist. Die Bewegung des antriebsseitigen Drängbauteils 150 in die Richtung des Pfeils N8 sind die beabstandete Fläche 70g des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und die erste Kontaktfläche 150a des antriebsseitigen Drängbauteils 150 miteinander in Kontakt. Zu dieser Zeit sind der Regulierungsanlageabschnitt 70a des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und der Regulierungsabschnitt 36b des antriebsseitigen Lagerbauteils 36 miteinander in Kontakt, und daher wird die Entwicklungskartusche B1 in die Richtung des Pfeils N8 bewegt. Die Position der Entwicklungskartusche B1 ist/wird durch die antriebsseitige Schwenkführung 80 bestimmt, die in den Richtungen der Pfeile N5 und N6 schwenkbar gestützt ist. Daher wird durch die Bewegung des antriebsseitigen Drängbauteils 150 in die Richtung des Pfeils N8 die Entwicklungskartusche B1 in die Richtung des Pfeils N5 bewegt. Zu dieser Zeit ist die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 mit einem Spalt (Zwischenraum) δ8 beabstandet.
  • Die Strukturen an der Nichtantriebsseite sind gleich wie jene, die vorstehend beschrieben sind, und, wie in 31(b) und 31(d) gezeigt ist, wird das nichtantriebsseitige Drängbauteil 151 in die Richtung des Pfeils N7 um einen Abstand δh7 in dem Zustand bewegt, in dem der nichtantriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 72 und das nichtantriebsseitige Drängbauteil 151 miteinander in Kontakt sind. Dadurch dreht sich die Entwicklungskartusche B1 in die Richtung des Pfeils N5 um den gestützten Vorsprung 81g einer Schwenkführung 81. Als Ergebnis ist die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 um den Abstand δ8 beabstandet.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, kann abhängig von den Positionen des antriebsseitigen Drängbauteils 150 und des nichtantriebsseitigen Drängbauteils 151, das in der Hauptbaugruppe A1 vorgesehen ist, der Kontaktzustand oder der beabstandete Zustand zwischen der lichtempfindlichen Trommel 10 und der Entwicklungswalze 13, das heißt die Entwicklungsposition (Kontaktposition) und die zurückgezogene Position (Beabstandungsposition) der Entwicklungswalze B1, wie gewünscht ausgewählt werden.
  • Wenn sich die Position von dem Kontaktzustand zwischen der Entwicklungswalze 10 und der lichtempfindlichen Trommel 13, wie in 29(a) gezeigt ist, zu dem beabstandeten Zustand zwischen der Entwicklungswalze 10 und der lichtempfindlichen Trommel 13, wie in 30(b) gezeigt ist, geändert wird, drehen sich die antriebsseitige Schwenkführung 80 und die Entwicklungskartusche B1 einstückig. Daher wird der Führungsabschnitt 55e des Kopplungshebels 55 in dem zurückgezogenen Zustand von dem zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 gehalten (30(b)).
  • Des Weiteren ist in diesem Ausführungsbeispiel, wie in 30(b) gezeigt ist, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist, der zu führende Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 nicht mit dem Hebel 55 in Kontakt, sondern ist mit dem Führungsabschnitt 185d der Kopplungsfeder 185 in Kontakt. Dadurch erhält das Kopplungsbauteil 180 die Kraft F1, um die vorstehend beschriebene erste Neigungsstellung D1 einzunehmen.
  • <Bewegung des Kopplungsbauteils in Verbindung mit dem Betrieb von dem Kontaktzustand zu dem beabstandeten Zustand>
  • In Bezug auf 32 und 33 ist nachstehend die Bewegung des Kopplungsbauteils in Verbindung mit dem Kontaktbetrieb und dem Beabstandungsbetrieb zwischen der lichtempfindlichen Trommel 10 und der Entwicklungswalze 13 beschrieben.
  • Zunächst ist der Freigabebetrieb zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 zu der Zeit, wann die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) sich von dem beabstandeten Zustand zu dem Kontaktzustand ändert, nachstehend beschrieben.
  • 32 stellt einen Eingriffszustand zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 180 in einem Kontaktentwicklungsvorrichtungszustand und einem beabstandeten Entwicklungsvorrichtungszustand dar.
  • 33 ist eine Darstellung der Eingriffszustände des Kopplungsbauteils 180 und des Hauptbaugruppenantriebsbauteils 100 in dem Kontaktentwicklungsvorrichtungszustand und dem beabstandeten Entwicklungsvorrichtungszustand.
  • Während des Bilderzeugungsbetriebs wird der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 durch die Drängkraft F11 durch das antriebsseitige Drängbauteil 150 gedrängt, wie in 33a(a) gezeigt ist. Die Entwicklungswalze 13 der Entwicklungskartusche B1 ist in dem Kontaktentwicklungsvorrichtungszustand, in dem sie mit der lichtempfindlichen Trommel 10 in einem vorbestimmten Druck in Kontakt ist. Wie in 32(a) gezeigt ist, ist die Stellung des Kopplungsbauteils 180 die Referenzstellung D0. Zu dieser Zeit ist die Entwicklungskartusche B1 in der Eingriffsposition, in der ein Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 mit dem Drehkraftaufbringungsabschnitt 100b des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 in Eingriff ist und die Antriebsübertragung (Drehung des Motors (nicht gezeigt)) von dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 zu dem Kopplungsbauteil 180 ermöglicht wird.
  • Zusätzlich wird der Führungsabschnitt 55e des Kopplungsbauteils 55 vollständig zurückgezogen (zurückgefahren) von dem zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 gehalten (11). Dies ist deswegen so, da, wie vorstehend beschrieben ist, der Drehungsregulierungsabschnitt 55y des Kopplungshebels 55 den Anlageabschnitt 80y der antriebsseitigen Schwenkführung 80 berührt und daher die Drehung in die Richtung des Pfeils X11 um die Drehachse L11 begrenzt ist (11).
  • Nachstehend ist die Stellung des Kopplungsbauteils 180 in dem Prozess zum Verlagern der Entwicklungskartusche B1 von dem Kontaktentwicklungsvorrichtungszustand zu dem beabstandeten Entwicklungsvorrichtungszustand beschrieben.
  • Wie in 33(b) gezeigt ist, bewegen sich, wenn der Bilderzeugungsbetrieb abgeschlossen ist, das antriebsseitige Drängbauteil 150 und das nichtantriebsseitige Drängbauteil 151 (nicht gezeigt) in die Richtung des Pfeils N8. Wenn sich das antriebsseitige Drängbauteil 150 in die Richtung des Pfeils N8 bewegt, dreht sich der antriebsseitige Kontakt- und Beabstandungshebel 70 in die Richtung des Pfeils N10 durch die Drängkraft der antriebsseitigen Entwicklungsdrängfeder 71 (33(b)). Wenn sich das antriebsseitige Drängbauteil 150 in die Richtung, die durch den Pfeil N8 angezeigt ist, weiter von dem Zustand bewegt, in dem sich der Kontaktregulierungsabschnitt 70e des antriebsseitigen Kontakt- und Beabstandungshebels 70 und der Positionierungsabschnitt 36b des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 einander berühren, bewegen sich die Entwicklungskartusche B1 und die antriebsseitige Schwenkführung 80 einstückig in die Richtung, die durch den Pfeil N5 angezeigt ist, um den gestützten Vorsprung 80g der antriebsseitigen Schwenkführung 80.
  • Die vorstehende Beschreibung gilt auch für die Nichtantriebsseite, das heißt die Entwicklungskartusche B1 und die nichtantriebsseitige Schwenkführung 81 bewegen sich einstückig in die Richtung des Pfeils N5 um gestützten Vorsprung 81g der nichtantriebsseitigen Schwenkführung 81.
  • Dadurch wird der beabstandete Entwicklungsvorrichtungszustand, in dem die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist, eingerichtet. Die Entwicklungskartusche B1 und die antriebsseitige Schwenkführung 80 bewegen sich einstückig. Daher wird selbst in dem Zustand, der in 33(b) gezeigt ist, der Führungsabschnitt 55e des Kopplungshebels 55 vollständig zurückgefahren von dem zu führenden Abschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 gehalten. Dies ist deswegen so, da, wie vorstehend beschrieben ist, der Anlageabschnitt 80y einstückig mit der antriebsseitigen Schwenkführung 80 (ausgebildet) ist (21). Andererseits erhält das Kopplungsbauteil 180 die Drängkraft von der Kopplungsfeder 185. Daher neigt sich, wie in 32(b) gezeigt ist, durch die Bewegung der Entwicklungskartusche B1 von dem Kontaktzustand zu dem beabstandeten Zustand die Achse L2 des Kopplungsbauteils 180 allmählich von der Referenzstellung D0 zu der ersten Neigungsstellung D1. Dann dreht sich die Entwicklungskartusche B1 weiter in die Richtung, die durch den Pfeil N5 angezeigt ist, und wird/ist der Neigungsbetrieb des Kopplungsbauteils 180 abgeschlossen, wenn der Zustand, der in 33(c) gezeigt ist, eingerichtet ist. Zu dieser Zeit greift, wie vorstehend beschrieben ist, die Phasenregulierungsnabe 180e des Kopplungsbauteils 180 mit dem ersten Neigungsregulierungsabschnitt 36kb1 des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 36 ein (11), sodass die Achse L2 des Kopplungsbauteils 180 in der ersten Neigungsstellung D1 gehalten wird. Wie vorstehend beschrieben ist, ist in der ersten Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 der Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 180 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet. In anderen Worten ist aus Sicht der Drehachse der Entwicklungswalze 13 das Kopplungsbauteil 180 zu der Entwicklungswalze 13 hin geneigt. In dem Zustand, der in 33(c) gezeigt ist, ist die Entwicklungskartusche B1 in der Freigabeposition zum Lösen (Trennen) des Drehkrafterhaltungsabschnitts 180a von dem Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a des Hauptbaugruppenantriebs 100. Daher wird die Kraft von dem Motor (nicht gezeigt) nicht von dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 zu dem Kopplungsbauteil übertragen.
  • In diesem Ausführungsbeispiel ist der Zustand, der in 33(a) gezeigt ist, die Stellung der Entwicklungskartusche B1 für den Bilderzeugungsbetrieb. Das Kopplungsbauteil 180 ist mit dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 in Eingriff und die Antriebskraft kann von der Hauptbaugruppe A1 aufgebracht werden. Wie vorstehend beschrieben ist, wird in dem Prozess der Bewegung der Entwicklungskartusche B1 von der Position, die in 33(a) gezeigt ist, über die Position, die in 33(b) gezeigt ist, zu der Position, die in 33(c) gezeigt ist, das Kopplungsbauteil 180 von dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 gelöst (getrennt). In anderen Worten wird, wenn sich die Entwicklungskartusche B1 von dem Kontaktzustand zu dem beabstandeten Zustand bewegt, die Antriebseingabe von der Hauptbaugruppe A1 zu der Entwicklungskartusche B1 abgeschaltet (aufgehoben). Während die Entwicklungswalze 13 der Entwicklungskartusche B1 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist, dreht sich das Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 weiter (kontinuierlich). Daher kann die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet sein, während sie sich dreht.
  • <Bewegung des Kopplungsbauteils in Verbindung mit dem Betrieb von dem beabstandeten Zustand zu dem Kontaktzustand>
  • Nachstehend ist ein Eingriffsbetrieb zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 beschrieben, wenn die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) sich von dem Kontaktzustand zu dem beabstandeten Zustand bewegt.
  • Der Entwicklungskontaktbetrieb der Entwicklungskartusche B1 ist entgegengesetzt zu dem vorstehend beschriebenen Entwicklungsvorrichtungsbeabstandungsbetrieb. In dem Zustand, der in 33(b) gezeigt ist, ist die Entwicklungskartusche B1 in der Freigabeposition, in der der Drehkrafterhaltungsabschnitt 180a als der freie Endabschnitt des Kopplungsbauteils 180 von dem Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a des Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 gelöst (getrennt) ist. In dem Zustand, der in 33(b) gezeigt ist, sind das antriebsseitige Drängbauteil 150 und das nichtantriebsseitige Drängbauteil 151 in die Richtung, die durch den Pfeil N7 angezeigt ist, aus dem Zustand, der in 33(c) gezeigt ist, bewegt worden. Durch die Drängkraft der vorstehend beschriebenen antriebsseitigen Drängeinrichtung 76 (32 und 33) drehen sich die Entwicklungskartusche B1 und die antriebsseitige Schwenkführung 80 einstückig in die Richtung des Pfeils N6. Dasselbe gilt für die Nichtantriebsseite. Dadurch wird die Entwicklungskartusche B1 von dem beabstandeten Zustand zu dem Kontaktzustand verlagert. In 32(b) ist der Zustand der Bewegung der Entwicklungskartusche B1 von dem beabstandeten Zustand zu dem Kontaktzustand auf halbem Weg. Zusätzlich ist der ringförmige Abschnitt 180f des Kopplungsbauteils 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Kontakt. Insbesondere berührt der konische Abschnitt 180g als die Aussparung (Vertiefung), die innerhalb des ringförmigen Abschnitts 180f des Kopplungsbauteils 180 vorgesehen ist, den Vorsprung 100g, der an dem freien Ende der Welle des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 vorgesehen ist. Von dem Zustand, der in 32(c) gezeigt ist, zu dem Zustand, der in 32(b) gezeigt ist, wird die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 hin geneigt gehalten, und daher kann das Kopplungsbauteil 180 einfach mit der hauptbaugruppenseitigen Antriebswelle (-bauteil) 100 eingreifen.
  • Wenn das antriebsseitige Drängbauteil 150 und das nichtantriebsseitige Drängbauteil 151 weiter in die Richtung des Pfeils N5 von dem Zustand, der in 32(b) gezeigt ist, bewegt werden, wird der Eingriff zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 abgeschlossen, wie in 32(a) gezeigt ist. Zu dieser Zeit ist die Entwicklungskartusche B1 in der Eingriffsposition angeordnet, in der die Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2 des freien Endabschnitts 180a des Kopplungsbauteils 180 mit dem Drehkraftaufbringungsabschnitten 100a1, 100a2 des Hauptbaugruppenantriebsbauteils 100 in Eingriff sind, und nimmt das Kopplungsbauteil 180 die Referenzstellung D0 ein. Der Prozess des Änderns der Stellung des Kopplungsbauteils 180 von der ersten Neigungsstellung D1 zu der Referenzstellung D0 ist gleich wie der Prozess des Änderns der Stellung des Kopplungsbauteils 180 von der zweiten Neigungsposition D2 zu der Referenzposition D0 zu der Zeit, wann die Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 montiert wird (22).
  • In diesem Ausführungsbeispiel beginnt vor dem Start, der in 33(b) gezeigt ist, bei dem der Eingriff zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 startet, eine Drehung des Hauptbaugruppenantriebsbauteils 100 durch ein Antriebssignal der Hauptbaugruppe A1. Dadurch greift in der Mitte der Bewegung der Entwicklungskartusche B1 von dem Zustand, der in 33(c) gezeigt ist, zu dem Zustand, der in 33(b) und 33(a) gezeigt ist, das Kopplungsbauteil 180 mit dem Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 ein, um die Antriebskraft zu erhalten. In anderen Worten wird auf halbem Weg der Bewegung der Entwicklungskartusche B1 von dem beabstandeten Zustand zu dem Kontaktzustand die Antriebskraft auf die Entwicklungskartusche B1 von der Hauptbaugruppe A1 aufgebracht. Vor dem Kontakt der Entwicklungswalze 13 und der lichtempfindlichen Trommel 10 wurde das Hauptbaugruppenantriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 bereits gedreht. Als Ergebnis kann die Entwicklungswalze 13, die sich bereits dreht, mit der lichtempfindlichen Trommel 10 in Kontakt gebracht werden.
  • Wenn nur ein Motor in der Hauptbaugruppe A1 vorgesehen ist, ist es für den Antriebsübertragungsmechanismus erforderlich, dass dieser mit einem Kupplungsmechanismus zum wahlweisen Lösen (Trennen) der Antriebsübertragung zum Übertragen der Drehkraft zu der Entwicklungswalze 13 von dem Motor vorgesehen ist, um die Übertragung der Drehkraft zu der Entwicklungswalze 13 zu lösen (trennen), während die Drehkraft zu der lichtempfindlichen Trommel 10 übertragen wird. Jedoch werden gemäß diesem Ausführungsbeispiel der Eingriff und das Lösen (Trennen) zwischen dem Kopplungsbauteil 180 und dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in dem Prozess der Bewegung der Entwicklungskartusche B1 von dem Kontaktzustand zu dem beabstandeten Zustand und in dem Prozess der Bewegung von dem beabstandeten Zustand zu dem Kontaktzustand eingerichtet. Aus diesem Grund ist es nicht erforderlich, einen Kupplungsmechanismus in der Hauptbaugruppe A1 oder der Entwicklungskartusche B1 vorzusehen, und daher können geringe Kosten und platzsparende Maßnahmen in der Entwicklungskartusche B1 und der Hauptbaugruppe A1 erreicht werden.
  • Gemäß diesem Ausführungsbeispiel ist selbst in dem Fall, in dem sich die Montage- und Demontagerichtungen relativ zu der Hauptbaugruppe A1 des elektrofotografischen Bilderzeugungsgeräts von dem Entwicklungsbeabstandungsrichtungen unterscheiden, das Kopplungsbauteil sowohl bei dem Montieren der Entwicklungskartusche B1 als auch in dem Kontaktbetrieb des Entwicklerträgerbauteils an dem lichtempfindlichen Bauteil in der Hauptbaugruppe A1 eingreifbar. Ferner kann das Umschalten (Verändern) der Neigungsstellung des Kopplungsbauteils 180 mit dem Montage- und Demontagebetrieb durch den Anwender verknüpft sein, wodurch die Verwendungseigenschaft während des Montierens und Demontierens der Entwicklungskartusche Binicht beeinflusst wird. Mit derartigen Strukturen die Designfreiheit (Gestaltungsfreiheit) des elektrofotografischen Bilderzeugungsgeräts A1 verbessert werden und kann die Struktur des elektrofotografischen Bilderzeugungsgeräts vereinfacht und verkleinert werden sowie deren Kosten reduziert werden.
  • [Ausführungsbeispiel 2]
  • In dem Ausführungsbeispiel 2 sind die Entwicklungskartusche B901 und die Trommelkartusche C901 jeweilige Bauteile, jedoch ist eine derartige Struktur nicht auf die vorliegende Erfindung beschränkt. Zum Beispiel ist die vorliegende Erfindung bei einer Prozesskartusche B1 anwendbar, die einstückig die Entwicklungskartusche B901 und die Trommelkartusche C901 aufweist.
  • In Bezug auf 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 und 42 ist das Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, das eine Prozesskartusche verwendet, nachstehend beschrieben. In Bezug auf dieses Ausführungsbeispiel werden nur jene Strukturen beschrieben, die sich von der Struktur des voranstehenden Ausführungsbeispiels unterscheiden, und wird die ausführliche Beschreibung durch Verwenden von denselben Teilenamen wie in dem vorstehenden Ausführungsbeispiel in dem Fall weggelassen, in dem sie die gleichen Strukturen und Funktionen haben. Insbesondere sind in dem Ausführungsbeispiel 1 der Kopplungshebel 955 und die Kopplungshebelfeder 956 an der antriebsseitigen Seitenabdeckung 34 vorgesehen, jedoch sind sie in dem Ausführungsbeispiel 2 an dem antriebsseitigen Trommellager 930 vorgesehen. Zusätzlich ist die Kopplungsfeder 985 an dem antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 936 gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 vorgesehen.
  • Die Details sind nachstehend beschrieben.
  • 34 zeigt den Kopplungshebel 955 und die Kopplungshebelfeder 956, die an dem antriebsseitigen Trommellager 930 vorgesehen ist.
  • 35 ist eine Perspektivansicht, die ein einstückiges Zusammenbauen der Entwicklungskartusche B901 und der Trommelkartusche C901 miteinander in einer Prozesskartusche P darstellt.
  • 36 ist eine Ansicht, die eine Schwenkbewegung der Entwicklungskartusche B901 relativ zu der Trommelkartusche C901 aus Sicht von der Antriebsseite darstellt.
  • 37 stellt Stellungen des Kopplungshebels 955 und des Kopplungsbauteils 980 in der Prozesskartusche P dar.
  • Hinsichtlich der Entwicklungskartusche B901, der Trommelkartusche C901 und der elektrofotografischen Bilderzeugungsprozessbetriebe sind diese gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 und daher ist deren Beschreibung nachstehend weggelassen.
  • <Zusammenbau (Montieren) des Kopplungshebels 955 und der Kopplungshebelfeder 956 an dem antriebsseitigen Trommellager 930>
  • Zunächst sind nachstehend die Strukturen des antriebsseitigen Trommellagers 930, des Kopplungshebels 955 und der Kopplungshebelfeder 956 beschrieben, die an dem antriebsseitigen Endabschnitt des Trommelrahmens 921 vorgesehen ist.
  • Wie in 34 gezeigt ist, sind der Kopplungshebel 955 und die Kopplungshebelfeder 956 an der Innenseite des antriebsseitigen Trommellagers 930 in Bezug auf die Längsrichtung der Prozesskartusche P vorgesehen. Insbesondere ist eine Hebelpositionierungsnabe 930m des antriebsseitigen Trommellagers 930 mit einem Lochabschnitt 955c des Kopplungshebels 955 in Eingriff, sodass der Kopplungshebel 955 durch das antriebsseitige Trommellager 930 drehbar um eine Drehachse L911 gestützt ist. Die Kopplungshebelfeder 956 ist eine gewundene Spiralfeder (Schraubenfeder oder Torsionsfeder) und hat ein Ende, das mit dem Kopplungshebel 955 in Eingriff ist, und das andere Ende, das mit dem antriebsseitigen Trommellager 930 in Eingriff ist. Insbesondere ist ein Betriebsarm 956a der Feder 956 mit einem Federhakenabschnitt 955b des Hebels 955 in Eingriff. Ein fixierter (befestigter) Arm 956c der Feder 956 ist mit einem Federhakenabschnitt 930s des antriebsseitigen Trommellagers 930 in Eingriff (34(c)).
  • Das Zusammenbauen (Montieren) des Hebels 955 und der Feder 956 an dem antriebsseitigen Trommellager 930 ist nachstehend beschrieben. Zunächst wird ein Positionierungsabschnitt 956d der Feder 956 koaxial zu einer zylindrischen Nabe 955a des Hebels 955 angeordnet (34(a)). Zu dieser Zeit ist der Betriebsarm 956a der Feder 956 mit dem Federhakenabschnitt 955b des Hebels 955 in Eingriff. Zusätzlich wird der fixierte Arm 956c der Feder 956 in die Richtung eines Pfeils X911 um die Drehachse L911 verformt. Dann wird der Lochabschnitt 955c des Hebels 955 um die Hebelpositionierungsnabe 930m des antriebsseitigen Trommellagers 930 herum gepasst (34(a) und (b)). Bei dem Einpassen behindern sich ein Halterungsabschnitt 955d des Hebels 955 und ein zu haltender Abschnitt 930n des antriebsseitigen Trommellagers 930 hinsichtlich deren Positionen nicht gegenseitig. Insbesondere sind, wie in 34(b) gezeigt ist, aus Sicht der Längsrichtung der Halteabschnitt 955d des Hebels 955 und der zu haltende Abschnitt 930n des antriebsseitigen Trommellagers 930 nicht miteinander überlappend.
  • In dem Zustand, der in 34(b) gezeigt ist, wird, wie vorstehend beschrieben ist, der fixierte Arm 956c der Feder 956 in die Richtung des Pfeils X911 verformt. Von dem Zustand, der in 34(b) gezeigt ist, wird die Verformung des fixierten Arms 956c der Feder 956 freigegeben, indem der fixierte Arm 956c mit dem Federhakenabschnitt 930s des antriebsseitigen Trommellagers 930 eingreift, wie in 34(c) und 34(d) gezeigt ist. Dadurch wird/ist das Zusammenbauen des Hebels 955 und der Feder 956 an dem antriebsseitigen Trommellager 930 abgeschlossen.
  • Zu dieser Zeit überlappt der Halteabschnitt 955d des Hebels 955 den zu haltenden Abschnitt 930n des antriebsseitigen Trommellagers 930 aus Sicht der Längsrichtung der Prozesskartusche P. Das heißt, eine Bewegung des Hebels 955 in die Längsrichtung wird verhindert, aber dessen Drehung um die Drehachse X911 wird zugelassen.
  • <Vereinigung der Entwicklungskartusche B901 und der Trommelkartusche C901>
  • Nachstehend ist die Vereinigung der Entwicklungskartusche B901 und der Trommelkartusche C901 in die Prozesskartusche P beschrieben.
  • Wie in 35 gezeigt ist, ist die Trommelkartusche C901 mit der lichtempfindlichen Trommel 910, der Aufladungswalze 911 usw. vorgesehen, und sind deren Strukturen und deren Stützstrukturen gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 und ist daher deren Beschreibung weggelassen.
  • Der antriebsseitige Endabschnitt des Rahmens 921 ist mit dem antriebsseitigen Trommellager 930 vorgesehen, und dessen nichtantriebsseitiger Endabschnitt ist mit dem nichtantriebsseitigen Trommellager 931 vorgesehen, wobei diese Lager durch eine Schraube, ein Anfügen (Kleben), eine Presspassung oder dergleichen befestigt sind. Ein gestützter Abschnitt 992f eines antriebsseitigen Flansches 992, der einstückig an der lichtempfindlichen Trommel 910 befestigt ist, ist durch einen Lochabschnitt 930a des antriebsseitigen Trommellagers 930 drehbar gestützt, und ein gestützter Abschnitt 928f (nicht gezeigt) eines nichtantriebsseitigen Flansches 928 ist durch die Trommelwelle 954 gestützt, die koaxial zu einem Lochabschnitt 931a des nichtantriebseitigen Trommellagers 931 drehbar ist.
  • In der Entwicklungskartusche B901 ist eine Nabe 936r, die an dem antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 936 vorgesehen ist, drehbar durch ein Loch 930r gestützt, das in dem antriebsseitigen Trommellager 930 vorgesehen ist. Zusätzlich ist eine Nabe 946r, die an dem nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslager 946 vorgesehen ist, drehbar durch das Loch 931r gestützt, das in dem nichtantriebsseitigen Trommellager 931 vorgesehen ist. Durch derartige Strukturen ist die Entwicklungskartusche B901 relativ zu der Trommelkartusche C901 um die Nabe 936r des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 936 und die Nabe 946r des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 946 schwenkbar ( 36). Die Entwicklungskartusche B901 wird in dem spontanen Zustand immer zu der Trommelkartusche C901 durch ein Drängbauteil (z. B. eine gewundene Spiralfeder) gedrängt, sodass die Entwicklungswalze 913 in die Richtung zum Berühren oder zum engen Anliegen an der lichtempfindlichen Trommel 910 (nicht gezeigt) gedrängt wird. Das Verfahren zum Drängen der Entwicklungskartusche B901 kann derart sein, dass eine Feder zwischen der Trommelkartusche C910 und der Entwicklungskartusche B901 vorgesehen ist, oder dass das Gewicht der Entwicklungskartusche B901 an sich verwendet wird, jedoch ist das Verfahren nicht auf ein bestimmtes Verfahren beschränkt.
  • Andererseits ist in dem Zustand der Prozesskartusche P ein Führungsabschnitt 955e des Kopplungshebels 955 mit einem zu führenden Abschnitt 980d des Kopplungsbauteils 980 durch die Drängkraft der Kopplungshebelfeder 956 in Kontakt. Mit einer derartigen Struktur wird in der Prozesskartusche P ähnlich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 die Position des Kopplungsbauteils 980 durch Berühren an drei Bauteilen bestimmt, nämlich dem Kopplungshebel 955, der Kopplungsfeder 985 und dem Phasenregulierungsabschnitt 936kb des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 936 (37(c) und (d)).
  • Gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 kann die Stellung des Kopplungsbauteils 980 drei Stellungen auch in diesem Ausführungsbeispiel einnehmen.
  • In anderen Worten ist in einer Referenzstellung D900 (antriebsübertragbare Stellung) die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 980 zu der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27 koaxial oder zu dieser parallel.
  • In einer ersten Neigungsstellung D901 (beabstandete Stellung) ist die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet (zurückgezogene Position (Beabstandungsposition)) in dem Zustand, in dem die Prozesskartusche P in der Hauptbaugruppe A1 ist und in dem das Kopplungsbauteil 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 als die Hauptbaugruppenantriebswelle gerichtet ist (37(a)).
  • In einer zweiten Neigungsstellung D902 (Montagestellung) sind der Drehkrafterhaltungsabschnitt 980a und der gestützte Abschnitt 980b des Kopplungsbauteils 980 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A91 hin gerichtet (37(c)), wenn die Prozesskartusche P an der Hauptbaugruppe A91 montiert ist.
  • Die Strukturen und die Kräfte, die auf die Teile zu der Zeit aufgebracht werden, wann das Kopplungsbauteil 980 die Neigungsstellungen einnimmt, sind gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Daher ist deren ausführliche Beschreibung weggelassen.
  • (6) Montage- und Demontagestruktur der Prozesskartusche P relativ zu der Hauptbaugruppe A91
  • In Bezug auf 38 ist nachstehend das Montageverfahren der Prozesskartusche P an der Hauptbaugruppe A91 beschrieben.
  • 38 ist eine schematische Perspektivansicht der Hauptbaugruppe A91 aus Sicht von der Nichtantriebsseite, und 39 ist eine schematische Perspektivansicht der Hauptbaugruppe A91 aus Sicht von der Antriebsseite. 40 ist eine Darstellung der Prozesskartusche P, wenn sie an die Hauptbaugruppe A91 montiert wird. 41 ist eine Darstellung der Prozesskartusche P, wenn das Montieren an die Hauptbaugruppe A91 abgeschlossen ist.
  • Wie in 38 gezeigt ist, ist ein nichtantriebsseitiges Lager 931 an der Nichtantriebsseite der Prozesskartusche P vorgesehen. Das nichtantriebsseitige Trommellager 931 ist mit einem zu führenden Abschnitt 931d vorgesehen. Der zu führende Abschnitt 931d weist einen Positionierungsabschnitt 931b und einen Drehungsverhinderungsabschnitt 931c auf.
  • Wie in 39 gezeigt ist, ist ein antriebsseitiges Trommellager 930 mit einem zu führenden Abschnitt 930d vorgesehen. Der zu führende Abschnitt 930d weist einen Positionierungsabschnitt 930b und einen Drehungsverhinderungsabschnitt 930c auf.
  • Andererseits ist, wie in 38 und 39 gezeigt ist, an der Antriebsseite der Hauptbaugruppe A91 eine antriebsseitige Seitenplatte 990 vorgesehen, die einen Teil des Gehäuses bildet. Die antriebsseitige Seitenplatte 990 ist mit einem antriebsseitigen Führungsbauteil 992 vorgesehen. Eine nichtantriebsseitige Seitenplatte 991 ist mit einem nichtantriebsseitigen Führungsbauteil 993 vorgesehen. Das antriebsseitige Führungsbauteil 992 weist einen Führungsabschnitt 992c auf, und das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 993 weist einen Führungsabschnitt 993c auf. Der Führungsabschnitt 992c des antriebsseitigen Führungsbauteils 992 und der Führungsabschnitt 993c des nichtantriebsseitigen Führungsbauteils 993 sind mit Nuten vorgesehen, die sich entlang eines Montage- und Demontagewegs X901 der Prozesskartusche P erstrecken. Das antriebsseitige Führungsbauteil 992 weist des Weiteren einen Anlageabschnitt 992y auf, der dieselbe Funktion wie die des Anlageabschnitts 80y der antriebsseitigen Schwenkführung 80 in dem Ausführungsbeispiel 1 hat.
  • <Montieren der Prozesskartusche P an der Hauptbaugruppenvorrichtung A1>
  • Das Montieren der Prozesskartusche P an der Hauptbaugruppe A91 ist nachstehend beschrieben. Wie in 38 und 39 gezeigt ist, wird eine Öffnungs- und Schließhauptbaugruppenabdeckung 941, die an einem oberen Abschnitt der Hauptbaugruppe A91 vorgesehen ist, in eine Öffnungsrichtung D91 gedreht. Dadurch wird das Innere (Innenraum, Innenseite) der Hauptbaugruppe A91 freigelegt.
  • Das nichtantriebsseitige Trommellager 931 ist an der Nichtantriebsseite der Prozesskartusche P vorgesehen. Der zu führende Abschnitt 931d des nichtantriebsseitigen Trommellagers 931 (36, 38) ist mit dem Führungsabschnitt 993c (36, 39) des nichtantriebsseitigen Führungsbauteils 993 der Hauptbaugruppe A91 in Eingriff, und der zu führende Abschnitt 930d (39) des antriebsseitigen Trommellagers 930 der Prozesskartusche P ist mit dem Führungsabschnitt 992c (38) des antriebsseitigen Führungsbauteils 992 der Hauptbaugruppe A91 in Eingriff. Dadurch wird die Prozesskartusche P in die Hauptbaugruppe A91 entlang eines Montage- und Demontagewegs X903 eingesetzt, der durch den Führungsabschnitt 992c an dem antriebsseitigen Führungsbauteil 992 und den Führungsabschnitt 993c des nichtantriebsseitigen Führungsbauteils 993 vorgesehen ist. Wenn die Prozesskartusche P an die Hauptbaugruppe A91 montiert wird, wird das Kopplungsbauteil 980 in die Hauptbaugruppe A91 eingesetzt, während die zweite Neigungsstellung D902 gehalten wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Die Positionierungsstruktur der Prozesskartusche P relativ zu der Hauptbaugruppe A91 ist grundsätzlich gleich wie die des Ausführungsbeispiels 1.
  • Die ausführliche Beschreibung des Positionierungsschritts ist weggelassen, da er gleich ist wie der des Ausführungsbeispiels 1, jedoch wird darauf hingewiesen, dass der Positionierungsabschnitt 930b des antriebsseitigen Trommellagers 930 die Drängkraft von dem antriebsseitigen Drängbauteil 982 erhält. Dadurch berührt der Positionierungsabschnitt 930b einen Positionierungsabschnitt 992f des antriebsseitigen Führungsbauteils 992 ( 41). Ein Antriebsdrängbauteil 982 dieses Ausführungsbeispiels hat dieselbe Struktur wie die des antriebsseitigen Drängbauteils 82 des Ausführungsbeispiels 1 und deren Funktion ist auch gleich und daher ist deren ausführliche Beschreibung weggelassen.
  • An der Nichtantriebsseite wird/ist ähnlich wie an der Antriebsseite das nichtantriebsseitige Trommellager 931 der Prozesskartusche P an dem abtriebsseitigen (nichtantriebsseitigen) Führungsbauteil 993 positioniert. Dadurch wird/ist das antriebsseitige Trommellager 930 der Prozesskartusche P an dem antriebsseitigen Führungsbauteil 992 positioniert und wird/ist das nichtantriebsseitige Trommellager 931 an dem nichtantriebseitigen Führungsbauteil 993 positioniert (41).
  • <Betrieb des Kopplungsbauteils 980 in dem Montageprozess der Prozesskartusche P>
  • Der Betrieb des Kopplungsbauteils 980 in dem Montageprozess der Prozesskartusche P ist nachstehend beschrieben.
  • Der Betrieb des Kopplungsbauteils 980 in dem Montageprozess der Prozesskartusche P ist gleich wie der des Ausführungsbeispiels 1. Daher ist dessen ausführliche Beschreibung weggelassen und wird nur eine kurze Beschreibung nachstehend gemacht.
  • In der zweiten Neigungsstellung D902 des Kopplungsbauteils 980 ist der Drehkrafterhaltungsabschnitt 980a des Kopplungsbauteils 980 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A91 (stromabwärtig in die Montagerichtung) gerichtet (40), wenn die Prozesskartusche P in dem Montage- und Demontageweg X903 liegt/ist.
  • In dem Montageprozess der Prozesskartusche P hält das Kopplungsbauteil 980 die zweite Neigungsstellung D2 durch die Drängkraft, die von dem Kopplungshebel 956 und der Kopplungsfeder 985 aufgebracht wird. Wenn die Prozesskartusche P in die Montagerichtung X903 über die Kontaktzeitabstimmung zwischen dem ringförmigen Abschnitt 980f des Kopplungsbauteils 980 und des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100, das in dem Ausführungsbeispiel 1 beschrieben ist, hinaus eingesetzt wird, wird der Drehungsregulierungsabschnitt 955y des Kopplungshebels 955 mit dem Anlageabschnitt 992y des antriebsseitigen Führungsbauteils 992 in Kontakt gebracht. Wenn die Prozesskartusche P weiter in die Montagerichtung X903 eingesetzt wird, dreht sich der Kopplungshebel 955 in eine Richtung eines Pfeils X912 um die Drehachse X911, sodass der Führungsabschnitt 955e vollständig von dem zu führenden Abschnitt 980d des Kopplungsbauteils 980 zurückgezogen (zurückgefahren) wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 (34 und 40). Das Kopplungsbauteil 980 ist mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff und wird/ist koaxial zu einer Drehachse des Entwicklungseingabezahnrads 27. Andererseits sind der Drehkrafterhaltungsabschnitt 980a des Kopplungsbauteils 980 und der Drehkraftaufbringungsabschnitt 100a des hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteils 100 miteinander eingreifbar. Die Stellung des Kopplungsbauteils 980 zu dieser Zeit ist die Referenzstellung D900. Zu dieser Zeit ist die Phasenregulierungsnabe 980e des Kopplungsbauteils 980 von dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 936kb2 des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 936 gelöst (getrennt) und berührt keinen Teil des Phasenregulierungsabschnitts 936b des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 936 (23(c) in dem Ausführungsbeispiel 1).
  • <Betrieb des Kopplungsbauteils 980 in dem Demontageprozess der Prozesskartusche P>
  • Der Betrieb des Kopplungsbauteils 980 in dem Demontageprozess der Prozesskartusche P von der Hauptbaugruppe A91 ist nachstehend beschrieben.
  • Der Betrieb bei dem Demontieren der Prozesskartusche P von der Hauptbaugruppenvorrichtung A1 ist entgegengesetzt zu dem vorstehend beschriebenen Montageprozess und die Strukturen sind gleich wie jene des Ausführungsbeispiels 1 und daher wird nur eine kurze Beschreibung gemacht.
  • Zunächst dreht der Anwender die Hauptbaugruppenabdeckung 94 der Hauptbaugruppe A91 in die Öffnungsrichtung D91 (38 und 39), um das Innere (Innenraum) der Hauptbaugruppe A91 freizulegen, gleich wie in dem Fall des Montierens. Zu dieser Zeit wird die Prozesskartusche P in der Kontaktstellung gehalten, in der die Entwicklungswalze 13 die lichtempfindliche Trommel 10 durch eine Struktur (nicht gezeigt) berührt.
  • Die Prozesskartusche P wird in die Demontagerichtung entlang des Montage- und Demontagewegs X903 bewegt, der durch das antriebsseitige Führungsbauteil 992 und das nichtantriebsseitige Führungsbauteil 993 vorgesehen ist.
  • Mit der Bewegung der Prozesskartusche P wird der Anlageabschnitt 992y des antriebsseitigen Führungsbauteils 992, das den Drehungsregulierungsabschnitt 955y des Kopplungshebels 955 berührt, bewegt. Mit diesem Betrieb dreht sich der Kopplungshebel 995 in die Richtung des Pfeils X911 um die Drehachse L911, sodass der Führungsabschnitt 955e des Kopplungshebels 955 den zu führenden Abschnitt 980d des Kopplungsbauteils 980 berührt. Schließlich wird die Phasenregulierungsnabe 980e des Kopplungsbauteils 980 durch den Führungsabschnitt 936kb2a, den Führungsabschnitt 936kb2b und den Führungsabschnitt 936kb2c des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 936 reguliert, um mit dem zweiten Neigungsregulierungsabschnitt 936kb2 einzugreifen. Das Kopplungsbauteil 980 wird in der zweiten Neigungsstellung D902 gehalten.
  • Danach wird die Prozesskartusche P entlang der Richtung des Pfeils X903 bewegt, bis sie aus der Hauptbaugruppenvorrichtung A1 herausgenommen wird.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, kann in der Prozesskartusche dieses Ausführungsbeispiels das Kopplungsbauteil 980 zu der zweiten Neigungsstellung D902 gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 geneigt sein. Die Wirkungen des Ausführungsbeispiels 1 können auch vorgesehen sein.
  • <Bewegung des Kopplungsbauteils in Verbindung mit dem Kontakt- und Beabstandungsbetrieb>
  • Nachstehend ist die Bewegung des Kopplungsbauteils in Verbindung mit den Entwicklungsdrück- und Entwicklungsvorrichtungsbeabstandungsbetrieben der Entwicklungskartusche B901 relativ zu der lichtempfindlichen Trommel 10 beschrieben. Die Entwicklungsdrück- und Entwicklungsvorrichtungsbeabstandungsstrukturen und die Entwicklungsdrück- und Entwicklungsbeabstandungsmechanismen der Entwicklungswalze 13 relativ zu der lichtempfindlichen Trommel in diesem Ausführungsbeispiel sind gleich wie jene des Ausführungsbeispiels 1. Daher ist deren Beschreibung weggelassen.
  • 42 ist eine Ansicht aus Sicht von der Antriebsseite in dem Entwicklungsdrück- und Beabstandungsentwicklungsvorrichtungszustand der Entwicklungskartusche B901 der Prozesskartusche P relativ zu der lichtempfindlichen Trommel 10.
  • Wenn der Kontaktzustand zwischen der Entwicklungswalze 10 und der lichtempfindlichen Trommel 13, der in 42(a) gezeigt ist, zu dem beabstandeten Zustand zwischen der Entwicklungswalze 10 und der lichtempfindlichen Trommel 13, der in 42(b) gezeigt ist, geändert wird, schwenkt die Entwicklungskartusche B901 um eine Nabe 930r des antriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 930 und eine Nabe 946r des nichtantriebsseitigen Entwicklungsvorrichtungslagers 946. Zu dieser Zeit ist die Richtung des Beabstandungsbetriebs der Entwicklungskartusche B901 derart, dass sie sich von dem Führungsabschnitt 955e und dem Kopplungshebel 955 entfernt (weg zeigt). Wie vorstehend beschrieben ist, ist das antriebsseitige Trommellager 930 relativ zu dem antriebsseitigen Führungsbauteil 992 positioniert. Aus diesem Grund hält in den Kontakt- und Beabstandungsbetrieben der Kopplungshebel 955 den Zustand zu der Zeit des Abschlusses der Montage. Das heißt, die Kontakt- und Beabstandungsbetriebe der Entwicklungskartusche B901 werden ausgeführt, während der Führungsabschnitt 955e des Kopplungshebels 95 von dem Kopplungsbauteil 980 zurückgezogen (zurückgefahren) gehalten wird.
  • Wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 beabstandet ist, wie in 42(b) gezeigt ist, sind der zu führende Abschnitt 980d des Kopplungsbauteils 980 und der Führungsabschnitt 185d der Kopplungsfeder 185 miteinander gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 in Kontakt. Dadurch nimmt das Kopplungsbauteil 980 die erste Neigungsstellung D901 ein.
  • Daher lässt auch die Struktur dieses Ausführungsbeispiels die Bewegung des Kopplungsbauteils 980 in den Kontakt- und Beabstandungsbetrieben das Eingreifen und Lösen (Trennen) relativ zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in diesem Ausführungsbeispiel gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 zu. Daher ist deren ausführliche Beschreibung weggelassen.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, ist das Kopplungsbauteil sowohl zu der Zeit des Montierens der Prozesskartusche P als auch zu der Zeit der Bewegung der Entwicklungswalze 13 von der zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) zu der Entwicklungsposition (Kontaktposition) in der Hauptbaugruppe A91 eingreifbar. Zusätzlich ist das Umschalten (Verlagern, Verändern) der Neigungsstellungen des Kopplungsbauteils 980 mit dem Montage- und Demontagebetrieb durch den Anwender verknüpft und daher wird die Verwendungseigenschaft bei der Montage- und Demontage der Prozesskartusche P nicht negativ beeinflusst. Des Weiteren ist die Designfreiheit (Gestaltungsfreiheit) des elektrofotografischen Bilderzeugungsgeräts A1 verbessert und kann die Struktur des elektrofotografischen Bilderzeugungsgeräts vereinfacht und verkleinert werden und können dessen Kosten reduziert werden.
  • [Ausführungsbeispiel 3]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur, mit der das Kopplungsbauteil 180 die Referenzstellung D0, die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) oder die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt, von der des Ausführungsbeispiels 1, wie nachstehend in Verbindung mit 43 bis 47 beschrieben ist. Insbesondere sind die Strukturen der entwicklungsseitigen Abdeckung 34, des Kopplungshebels 55, der Kopplungshebelfeder 56, der Kopplungsfeder 185 und die Bauteile, die diese betreffen, von jenen des Ausführungsbeispiels 1 verschieden, wie nachstehend beschrieben ist. Bezüglich der anderen Strukturen des Ausführungsbeispiels 1 werden sie auch in diesem Ausführungsbeispiel angewandt und daher ist deren ausführliche Beschreibung weggelassen.
  • 43 ist eine schematische Perspektivansicht eines Zustands einer Kopplungsfeder 3185 als das Drängbauteil (oder elastisches Bauteil), eines Kopplungshebels 355 als das bewegliche Bauteil (oder Drängbauteil) und einer Kopplungshebelfeder 356 als das Drängbauteil (oder elastisches Bauteil) zum Aufbringen einer Drängkraft auf einen Hebel 355, bevor sie an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 334 montiert werden. In anderen Worten ist es eine schematische Explosionsperspektivansicht des antriebsseitigen Endes der Entwicklungskartusche B1 in diesem Ausführungsbeispiel aus Sicht von der Antriebsseite. Das bewegliche Bauteil weist in einem breiten Sinn den Hebel 355 und die Hebelfeder 356 gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 auf.
  • Die Seitenabdeckung 334 weist einen Vorsprung 334s als einen Federmontageabschnitt zum Montieren eines Endes der Hebelfeder 356 auf. Die Seitenabdeckung 334 weist ferner einen Vorsprung 334h als einen Federmontageabschnitt zum Montieren eines Teils der Kopplungsfeder 3185 auf. Die Seitenabdeckung 334 weist einen Stützabschnitt 334m zum beweglichen (drehbaren) Stützen eines gestützten Abschnitts 355c des Hebels 355 auf. Der Stützabschnitt 334m ist eine im Wesentlichen zylindrische Fläche. Der gestützte Abschnitt 355c ist eine im Wesentlichen zylindrische Fläche, die an einem Außenumfang eines Endes des Hebels 355 vorgesehen ist, und ist relativ zu dem Stützabschnitt 334 gleitbar.
  • Ein Führungsabschnitt 355a als der bewegliche Abschnitt, der an dem einen Ende des Hebels 355 als das bewegliche Bauteil vorgesehen ist, dient zum Führen des Kopplungsbauteils 380, wie nachstehend beschrieben ist, und weist einen schmalen Abschnitt 355a1 mit einer relativ kleinen Breite und einen breiten Abschnitt 355a2 mit einer relativ großen Breite auf. Die Breite des schmalen Abschnitts 355a1 ist klein, um eine Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180 mit hoher Genauigkeit zu bestimmen. In anderen Worten kann der schmale Abschnitt 355a1 als der bewegliche Abschnitt zum Bestimmen der Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180 funktionieren. Der Grund, warum sich die Breite in die Richtung von dem schmalen Abschnitt 355a1 zu dem breiten Abschnitt 355a2 erhöht, ist der, dass die Drehung des Kopplungsbauteils 180 nicht während des Drehungsübertragungsbetriebs gestört wird. Anstelle des Phasenregulierungsabschnitts 36kb in dem Ausführungsbeispiel 1 kann der Führungsabschnitt 355a als eine Phasenregulierungseinrichtung für das Kopplungsbauteil 180 verwendet werden.
  • 44 zeigt den Zustand, in dem der Kopplungshebel 355, die Kopplungshebelfeder 356 und die Kopplungsfeder 3185 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 334 montiert sind. 44(a) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Nichtantriebsseite, und 44(b) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Nichtantriebsseite. 44(c) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite.
  • Wie in 44 gezeigt ist, wird der Hebel 355 an die Seitenabdeckung 334 montiert, die in der Richtung beweglich (drehbar) ist, die durch einen Pfeil angezeigt ist. Die Hebelfeder 356 ist zwischen der Seitenabdeckung 334 und dem Hebel 355 vorgesehen. Wie vorstehend beschrieben ist, ist ein Ende der Hebelfeder 356 an dem Vorsprung 334s montiert und ist das andere Ende der Feder 356 an dem Vorsprung 355t als der Federmontageabschnitt für den Hebel 355 montiert. Der Hebel 355 wird durch die Feder 356 in die Gegenuhrzeigersinnrichtung gedrängt (44(a) und (b) (Uhrzeigersinnrichtung in 44(c))). Als Ergebnis liegt der Anlageabschnitt 355n des Hebels 355 an dem Anlageabschnitt 334n der Seitenabdeckung 334 an, wodurch die Position des Hebels 355 relativ zu der Seitenabdeckung 334 bestimmt wird/ist.
  • Zusätzlich stützt der Vorsprung 334h die Abdeckung 334 als der Federstützabschnitt einen gestützten Abschnitt 3185a der Kopplungsfeder 3185 als das elastische Bauteil. Ein Ende 3185b der Feder 3185 ist an dem Vorsprung 334b als ein Arretierungsabschnitt arretiert. Die Feder 3185 weist freie Endabschnitte (einen ersten freien Endabschnitt 3185c und einen zweiten freien Endabschnitt 3185d) als einen Drängabschnitt oder Führungsabschnitt auf. Die freien Endabschnitte (der erste freie Endabschnitt 3185c und der zweite freie Endabschnitt 3185d) sind relativ zu dem gestützten Abschnitt 3185a durch deren Elastizität schwenkbar. Der zweite freie Endabschnitt 3185b ist an einer freien Endseite des ersten freien Endabschnitts 3185c vorgesehen und ist von dem ersten freien Endabschnitt 3185c gebogen.
  • 45 zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 in die Hauptbaugruppe A1 eingesetzt ist und einen Bilderzeugungsbetrieb ausführen kann. Das heißt, es ist der Zustand, in dem das Montieren der Entwicklungskartusche B1 an die Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen worden ist. Zu dieser Zeit ist das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff und nimmt die Referenzstellung D0 (Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 θ2 = 0°) ein gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit wird ein Drehungsregulierungsabschnitt 355y des Kopplungshebels 355 durch den Anlageabschnitt 80y der Hauptbaugruppe A1 gedrängt. Der Kopplungshebel 355 ist in der Position, die in der Gegenuhrzeigersinnrichtung von der Position gedreht wird, die in 47 gezeigt ist, wie nachstehend beschrieben ist. Als Ergebnis liegt aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze der schmale Abschnitt 355a1 zwischen der Drehachse der Entwicklungswalze 13 und dem Breitenabschnitt 355a2 (45).
  • 46 zeigt die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) des Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 46(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 46(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. In der ersten Neigungsstellung D1 ist das Kopplungsbauteil 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 als die Hauptbaugruppenantriebswelle hin geneigt, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 in der Hauptbaugruppe A1 zurückgezogen (zurückgefahren) ist (zurückgezogene (zurückgefahrene) Position (Beabstandungsposition) der Entwicklungskartusche B1). Das heißt, wenn die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) in der zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) ist, ist ein freier Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2) des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet. In anderen Worten ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehachse der Entwicklungswalze 13 ungefähr zu der Entwicklungswalze 13 (lichtempfindliche Trommel 10) hin geneigt (46(a)). Ein Winkelverhältnis von θ3, wenn die Entwicklungskartusche B1 von der Antriebsseite in Richtung der Nichtantriebsseite entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 angesehen wird, wenn die erste Neigungsstellung D1 in diesem Ausführungsbeispiel eingenommen wird, ist gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit wird das Kopplungsbauteil 180 durch den zweiten freien Endabschnitt 3185d sowie durch den ersten freien Endabschnitt 3185c gedrängt.
  • Wenn das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) einnimmt, liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) bevorzugt innerhalb des Bereichs von ungefähr 20° bis ungefähr 60°. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel ungefähr 35°.
  • 47 zeigt den Zustand, in dem das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt. 47(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 47(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. Zu dieser Zeit ist der schmale Abschnitt 355a1 bahnabwärtig des breiten Abschnitts 355a2 in Bezug auf die Montagerichtung angeordnet. Das Kopplungsbauteil 180 wird durch den ersten freien Endabschnitt 3185c gedrängt. Dadurch ist/wird der Führungsabschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 durch den schmalen Abschnitt 355a1 positioniert. Als Ergebnis ist das Kopplungsbauteil 180 zu der bahnabwärtigen Seite in Bezug auf die Montagerichtung hin geneigt. In anderen Worten bringt der Armabschnitt 3185c die Kraft zum Neigen des Kopplungsbauteils 180 auf das Kopplungsbauteil auf und bestimmt der Führungsabschnitt 355a die Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180.
  • In diesem Ausführungsbeispiel ist gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 in der zweiten Neigungsstellung D2 (Montagestellung) im Wesentlichen entgegengesetzt zu der Richtung zu der Entwicklungsrakel 15 hin gerichtet. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Winkelverhältnis des Winkels θ4, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin in dem Fall der zweiten Neigungsstellung D1 angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Zusätzlich ist der Winkel θ5 zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 und einer Linie, die die Drehachse der Entwicklungswalze und die Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 verbindet, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Zusätzlich liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) zu der Seite der zweiten Neigungsstellung C2 bevorzugt in dem Bereich zwischen ungefähr 20° und ungefähr 60° und beträgt in diesem Ausführungsbeispiel ungefähr 35° gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • [Ausführungsbeispiel 4]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur, durch die das Kopplungsbauteil 180 die Neigungseinstellung D0, die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) oder die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt, von der des Ausführungsbeispiels 1 und ist nachstehend in Bezug auf 48 bis 52 beschrieben. Hinsichtlich der anderen Strukturen des Ausführungsbeispiels 1 werden diese auch in diesem Ausführungsbeispiel angewandt und daher ist deren ausführliche Beschreibung weggelassen. In dem Ausführungsbeispiel 3 ist die Kopplungsfeder 3185 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 334 vorgesehen, jedoch ist in diesem Ausführungsbeispiel eine Kopplungsfeder 4185 an einem Kopplungshebel 455 vorgesehen, was somit von dem Ausführungsbeispiel 3 verschieden ist.
  • 48 ist eine schematische Perspektivansicht eines Zustands einer Kopplungshebelfeder 456 als ein Drängbauteil (oder elastisches Bauteil), des Kopplungshebels 455 als ein bewegliches Bauteil, bevor er an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 434 montiert wird, und des Zustands der Kopplungsfeder 4185 als das Drängbauteil (oder elastisches Bauteil), bevor sie an dem Kopplungshebel 455 montiert wird. In anderen Worten ist es eine schematische Explosionsperspektivansicht des antriebsseitigen Endes der Entwicklungskartusche B1 in diesem Ausführungsbeispiel aus Sicht von der Antriebsseite. Das bewegliche Bauteil in einem breiten Sinn weist den Hebel 455 und die Hebelfeder 456 gleich wie in den Ausführungsbeispielen 1 und 3 auf.
  • Die Seitenabdeckung 434 weist einen Vorsprung 434s als einen Federmontageabschnitt zum Montieren eines Endes der Hebelfeder 456 auf. Die Seitenabdeckung 434 weist ferner einen Vorsprung 434h als einen Federmontageabschnitt zum Montieren eines Teils der Kopplungsfeder 4185 auf. Die Seitenabdeckung 434 weist einen Stützabschnitt 434m zum beweglichen (drehbaren) Stützen eines gestützten Abschnitts 455c des Hebels 455. Der Stützabschnitt 434m ist eine im Wesentlichen zylindrische Fläche. Der gestützte Abschnitt 455c ist eine im Wesentlichen zylindrische Fläche, die an einem Außenumfang von einem Ende des Hebels 455 vorgesehen ist, und ist relativ zu dem Stützabschnitt 434m gleitbar.
  • Ein Führungsabschnitt 455a als ein beweglicher Abschnitt, der an dem einen Endabschnitt des Hebels 455 vorgesehen ist, hat die gleiche Struktur wie in dem Ausführungsbeispiel 3. Das heißt, er weist einen schmalen Abschnitt 455a1 und einen breiten Abschnitt 455a2 auf, die gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 funktionieren. Das heißt, der schmale Abschnitt 455a1 funktioniert als der bewegliche Abschnitt in dem engen Sinn.
  • 49 zeigt den Zustand, in dem der Kopplungshebel 455 und die Kopplungshebelfeder 456 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 434 montiert sind und die Kopplungsfeder 4185 an dem Kopplungshebel 455 montiert ist. 49(a) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Nichtantriebsseite, und 49(b) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Nichtantriebsseite. 49(c) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite.
  • Wie in 49 gezeigt ist, ist der Hebel 455 beweglich (drehbar) an der Seitenabdeckung 434 gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 3 montiert. Die Hebelfeder 456 ist zwischen der Seitenabdeckung 434 und dem Hebel 455 vorgesehen. Wie vorstehend beschrieben ist, ist das eine Ende der Hebelfeder 456 an dem Vorsprung 434s montiert und ist das andere Ende der Feder 456 an dem Vorsprung 455t als der Federmontageabschnitt für den Hebel 455 montiert. Der Hebel 455 wird durch die Feder 456 in die Gegenuhrzeigersinnrichtung gedrängt (49(a) (Uhrzeigersinnrichtung in 49(c))). Als Ergebnis liegt der Anlageabschnitt 455n bis hin zu 455 an dem Anlageabschnitt 434n der Seitenabdeckung 434 an, wodurch die Position des Hebels 455 relativ zu der Seitenabdeckung 434 bestimmt ist.
  • Zusätzlich stützt der Vorsprung 455h des Hebels 455 als der Federstützabschnitt den Abschnitt 4185 der Kopplungsfeder 4185a als das elastische Bauteil. Ein Ende 4185b der Feder 4185 ist an dem Vorsprung 445b als ein Arretierungsabschnitt arretiert. Die Feder 4185 weist freie Endabschnitte (einen ersten freien Endabschnitt 4185c und einen zweiten freien Endabschnitt 4185b) als einen Drängabschnitt oder Führungsabschnitt auf. Die freien Endabschnitte (der erste freie Endabschnitt 4185c und der zweite freie Endabschnitt 4185d) sind relativ zu dem gestützten Abschnitt 4185a durch deren Elastizität schwenkbar. Der zweite freie Endabschnitt 4185d ist an einer freien Endseite des ersten freien Endabschnitts 4185c vorgesehen und ist von dem ersten freien Endabschnitt 4185c gebogen.
  • 50 zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 in der Hauptbaugruppe A1 festgelegt ist und einen Bilderzeugungsbetrieb ausführen kann. Das heißt, sie ist in dem Zustand, in dem die Montage der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen worden ist. Zu dieser Zeit ist das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff und nimmt die Referenzposition D0 (Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 θ2 = 0°) ein gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit wird ein Drehungsregulierungsabschnitt 455y des Kopplungshebels 455 durch den Anlageabschnitt 80y der Hauptbaugruppe A1 gedrängt. Der Kopplungshebel 455 ist in der Position, die in der Gegenuhrzeigersinnrichtung von der Position gedreht wird, die in 52 gezeigt ist, die nachstehend beschrieben ist. Als Ergebnis liegt aus Sicht der Drehachse der Entwicklungswalze der schmale Abschnitt 455a1 zwischen der Drehachse der Entwicklungswalze 13 und dem breiten Abschnitt 455a2 gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 3.
  • 51 zeigt die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) des Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 51(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 51(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. In der ersten Neigungsstellung D1 ist das Kopplungsbauteil 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 hin als die Hauptbaugruppenantriebswelle hin geneigt, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel in der Hauptbaugruppe A1 zurückgezogen ist (zurückgezogene Position (Beabstandungsposition) der Entwicklungskartusche B1. Das heißt, wenn die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze) in der zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) ist, ist ein freier Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2) des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet. In anderen Worten ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehachse des Kopplungsbauteils 180 ungefähr zu der Entwicklungswalze 13 (lichtempfindlichen Trommel 10) hin geneigt). Ein Winkelverhältnis von θ3, wenn die Entwicklungskartusche B1 von der Antriebsseite in Richtung der Nichtantriebsseite entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 angesehen wird, wenn die erste Neigungsstellung D1 in diesem Ausführungsbeispiel eingenommen wird/ist, ist gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit wird das Kopplungsbauteil 180 durch den zweiten freien Endabschnitt 4185d und den ersten freien Endabschnitt 4185c gedrängt.
  • Wenn das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) einnimmt, liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) bevorzugt innerhalb des Bereichs von ungefähr 20° bis ungefähr 60°. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel ungefähr 35°.
  • 52 zeigt die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) des Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 52(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 52(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. Der schmale Abschnitt 455a1 ist bahnabwärtig des breiten Abschnitts 455a2 in Bezug auf die Montagerichtung angeordnet. Das Kopplungsbauteil 180 wird durch den ersten freien Endabschnitt 4185c gedrängt. Dadurch wird/ist der Führungsabschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 an dem schmalen Abschnitt 455a1 positioniert. Als Ergebnis ist das Kopplungsbauteil 180 zu der bahnabwärtigen Seite in Bezug auf die Montagerichtung hin geneigt. In anderen Worten bringt der Armabschnitt 4185c die Kraft zum Neigen des Kopplungsbauteils 180 auf das Kopplungsbauteil auf und bestimmt der Führungsabschnitt 455a die Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180.
  • In diesem Ausführungsbeispiel ist gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 in der zweiten Neigungsstellung D2 (Montagestellung) im Wesentlichen entgegengesetzt zu der Richtung zu der Entwicklungsrakel 15 hin gerichtet. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Winkelverhältnis des Winkels θ4, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin in dem Fall der zweiten Neigungsstellung D1 angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Zusätzlich ist der Winkel θ5 zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 100 und einer Linie, die die Drehachse der Entwicklungswalze und die Schwenkachse des Kopplungsbauteils 180 verbindet, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 113 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Zusätzlich liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und die Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder die Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) zu der Zeit der zweiten Neigungsstellung D2 bevorzugt in dem Bereich zwischen ungefähr 20° und ungefähr 60° und beträgt in diesem Ausführungsbeispiel ungefähr 35° gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • [Ausführungsbeispiel 5]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur, durch die das Kopplungsbauteil 180 die Referenzstellung D0, die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) oder die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt, von der in dem Ausführungsbeispiel 1 und ist nachstehend in Bezug auf 53 bis 57 beschrieben. Insbesondere unterscheiden sich die Strukturen der entwicklungsseitigen Abdeckung 34, des Kopplungshebels 55, der Kopplungshebelfeder 56, der Kopplungsfeder 185 und der Bauteile, die diese Elemente betreffen, von jenen des Ausführungsbeispiels 1 wie nachstehend beschrieben ist. In Bezug auf die anderen Strukturen des Ausführungsbeispiels 1 werden diese auch in diesem Ausführungsbeispiel verwendet und ist daher deren ausführliche Beschreibung nachstehend weggelassen.
  • 53 ist eine schematische Perspektivansicht eines Zustands einer Feder 5185 als ein Drängbauteil (erstes elastisches Bauteil) und einer Feder 555 als ein bewegliches Bauteil (zweites elastisches Bauteil), bevor sie an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 534 montiert werden. In anderen Worten ist das eine schematische Explosionsperspektivansicht des antriebsseitigen Endes der Entwicklungskartusche B1 in diesem Ausführungsbeispiel aus Sicht von der Antriebsseite.
  • Die Seitenabdeckung 534 weist einen Vorsprung 534m als einen Stützabschnitt (Federmontageabschnitt) zum Montieren des Montageabschnitts 555a der Feder 555 auf. Die Seitenabdeckung 534 weist des Weiteren einen Vorsprung 534s als einen Arretierungsabschnitt zum Arretieren eines zu arretierenden Abschnitts 555b der zweiten Feder 555 auf. Des Weiteren weist die Seitenabdeckung 534 einen Vorsprung 534h als den Stützabschnitt (Federmontageabschnitt) zum Montieren eines Teils der Feder 5185 auf. Ein Armabschnitt 555c als der bewegliche Abschnitt (Drängabschnitt) der Feder 555 funktioniert (dient), um das Kopplungsbauteil 180 zu drängen (oder zu führen). In anderen Worten drängt der Armabschnitt 555c als der bewegliche Abschnitt das Kopplungsbauteil 180 gegen die Kraft die durch den Armabschnitt 5185d als der Drängabschnitt, um das Kopplungsbauteil 180 gemeinsam mit dem Armabschnitt 5185d zu bewegen. Dadurch wird die Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180 geändert.
  • 54 zeigt die entwicklungsseitige Abdeckung 534, an der die Feder 555 und die Feder 5185 montiert sind, aus Sicht von der Antriebsseite.
  • Wie in 54 gezeigt ist, ist der Montageabschnitt 555a an der entwicklungsseitigen Abdeckung 534 derart montiert, dass der Armabschnitt 555c beweglich (drehbar) ist. Zusätzlich stützt der Vorsprung 534h der Abdeckung 534 als der Federstützabschnitt den Vorsprung 5185a als den Montageabschnitt für die Feder 5185. Ein Endabschnitt 5185b der Feder 5185 ist an dem Arretierungsabschnitt 534b arretiert. Die Feder 5185 weist freie Endabschnitte (einen ersten freien Endabschnitt 5185c und einen zweiten freien Endabschnitt 5185d) als den Drängabschnitt auf. Der freie Endabschnitt (5185c und 5185d) der Feder 5185 als der Drängabschnitt ist um den Vorsprung 534h schwenkbar. Der zweite freie Endabschnitt 5185d ist an einer freien Endseite des ersten freien Endabschnitts 5185c vorgesehen und ist von dem ersten freien Endabschnitt 5185c gebogen.
  • 55 zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 für den Bilderzeugungsbetrieb in der Hauptbaugruppe A1 betreibbar ist. Das heißt, sie ist in dem Zustand, in dem die Montage der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen worden ist. Zu dieser Zeit ist das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff und nimmt die Referenzstellung D0 (Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 θ2 = 0°) ein, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit wird ein Drehungsregulierungsabschnitt 555y des Kopplungshebels 555 durch den Anlageabschnitt 80y der Hauptbaugruppe A1 gedrängt und wird durch die Drängkraft der Armabschnitt 555c der Feder 555 in die Gegenuhrzeigersinnrichtung um den Stützabschnitt 555a gemeinsam mit dem Armabschnitt 555d und dem Drehungsregulierungsabschnitt 555y gedreht. Als Ergebnis ist in dem abgeschlossenen Montageschritt der Armabschnitt 555c von dem Kopplungsbauteil 180 aus Sicht der Drehachse der Entwicklungswalze entfernt.
  • 56 zeigt die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) der Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 56(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 56(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. In der ersten Neigungsstellung D1 ist das Kopplungsbauteil 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 als die Hauptbaugruppenantriebswelle hin geneigt, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 in der Hauptbaugruppe A1 zurückgezogen ist (zurückgezogene Position (Beabstandungsposition) der Entwicklungskartusche B1). Das heißt, wenn die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) in der zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) ist, ist ein freier Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2) des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet. In anderen Worten ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehwalze des Kopplungsbauteils 180 im Wesentlichen zu der Entwicklungswalze 13 (lichtempfindlichen Trommel 10) in dieser Stellung geneigt. Ein Winkelverhältnis von θ3, wenn die Entwicklungskartusche B1 von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 hin angesehen wird, wenn die erste Neigungsstellung D1 in diesem Ausführungsbeispiel eingenommen wird/ist, ist gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit wird das Kopplungsbauteil 180 durch den zweiten freien Endabschnitt 5185d gedrängt.
  • Wenn das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) einnimmt, liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) bevorzugt innerhalb des Bereichs von ungefähr 20° bis ungefähr 60°. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel ungefähr 35°.
  • 57 zeigt den Zustand, in dem das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt. 57(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 57(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. Das Kopplungsbauteil 180 wird durch den zweiten freien Endabschnitt 5185d gedrängt. Der Führungsabschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 ist durch den Armabschnitt 555c positioniert. Als Ergebnis ist das Kopplungsbauteil 180 zu der bahnabwärtigen Seite in Bezug auf die Montagerichtung hin geneigt. In anderen Worten ist in diesem Ausführungsbeispiel gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 im Wesentlichen in die Richtung weg von der Entwicklungsrakel 15 gerichtet. Insbesondere ist in diesem Ausführungsbeispiel das Winkelverhältnis des Winkels θ4, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin in dem Fall der zweiten Neigungsstellung D1 angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Wie in 57 gezeigt ist, ist in diesem Ausführungsbeispiel die Kraft, die durch den Armabschnitt 555c auf das Kopplungsbauteil 180, das heißt in Richtung nach unten links, aufgebracht wird, größer als die Kraft, die durch den Armabschnitt 5185b auf das Kopplungsbauteil, das heißt in Richtung nach oben links, aufgebracht wird.
  • Zusätzlich ist der Winkel θ5 zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 und einer Linie, die die Drehachse der Entwicklungswalze und die Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 verbindet, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Zusätzlich liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) zu der Zeit der zweiten Neigungsstellung D2 bevorzugt in dem Bereich zwischen ungefähr 20° und ungefähr 60° und beträgt in diesem Ausführungsbeispiel ungefähr 35° wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • [Ausführungsbeispiel 6]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur, durch die das Kopplungsbauteil 180 die Referenzstellung D0, die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) oder die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt, von der Struktur des Ausführungsbeispiels 1 und des nachstehend in Bezug auf 58 bis 62 beschrieben. Insbesondere unterscheiden sich die Strukturen der entwicklungsseitigen Abdeckung 34, des Kopplungshebels 55, der Kopplungshebelfeder 56, der Kopplungsfeder 185 und der Bauteile, die zu diesen zugehörig sind, von jenen des Ausführungsbeispiels 1 und sind nachstehend beschrieben. Hinsichtlich der anderen Strukturen des Ausführungsbeispiels 1 werden sie auch in diesem Ausführungsbeispiel verwendet und ist daher deren ausführliche Beschreibung nachstehend weggelassen. In diesem Ausführungsbeispiel werden ein drehbares Bauteil 656 und eine Feder 655 anstelle der Feder 555 des Ausführungsbeispiels 5 verwendet.
  • 58 ist eine schematische Perspektivansicht eines Zustands einer Feder 6185 als ein Drängbauteil (erstes elastisches Bauteil) und einer Feder 655 als ein bewegliches Bauteil (zweites elastisches Bauteil) bevor sie an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 634 montiert werden. In anderen Worten ist sie eine schematische Explosionsperspektivansicht des antriebsseitigen Endes der Entwicklungskartusche B1 in diesem Ausführungsbeispiel aus Sicht von der Antriebsseite. Die Feder 6185 als das Drängbauteil (elastisches Bauteil), die (das) in 60 bis 62 dargestellt ist, ist gleich wie die Feder 5185 von 54 und ist in 58 weggelassen. Das bewegliche Bauteil in dem breiten Sinn weist die Feder 655 und das drehbare Bauteil 656 auf.
  • Eine Seitenabdeckung 634 weist einen Stützabschnitt 634a zum Stützen des drehbaren Bauteils 656 als ein gestütztes Bauteil auf. Genauer gesagt stützt der Stützabschnitt 624a drehbar den gestützten Abschnitt 656a1, der an dem gestützten Bauteil 656 vorgesehen ist. Der Stützabschnitt 634a hat eine im Wesentlichen zylindrische Fläche, und der gestützte Abschnitt 656a1 hat eine im Wesentlichen zylindrische Fläche korrespondierend zu dem Stützabschnitt 634a. Das drehbare Bauteil 656 weist einen Federmontageabschnitt 656a2 als einen Stützabschnitt zum Montieren eines Montageabschnitts 655a der Feder 655 als das bewegliche Bauteil (elastische Bauteil) auf. Die Seitenabdeckung 634 weist einen Arretierungsabschnitt 634s zum Arretieren eines zu arretierenden Abschnitts 655b der Feder 655 auf. Zusätzlich ist ein Armabschnitt 655c als der bewegliche Abschnitt (Führungsabschnitt) des Kopplungsbauteils 655 mit einem Arretierungsabschnitt 656b des drehbaren Bauteils 656 arretiert und drängt (oder führt) das Kopplungsbauteil 180. In anderen Worten drängt der Armabschnitt 655c als der bewegliche Abschnitt das Kopplungsbauteil 180 gegen die Kraft durch den Armabschnitt 6185d als der Drängabschnitt, um das Kopplungsbauteil 180 gemeinsam mit dem Armabschnitt 6185d zu bewegen. Dadurch wird die Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180 geändert.
  • 59 zeigt die Feder 655 als das Drängbauteil (elastisches Bauteil), das drehbare Bauteil 656 und die Feder 6185 als das Drängbauteil (elastisches Bauteil), die an der Seitenabdeckung 634 montiert sind, aus Sicht von der Nichtantriebsseite.
  • Wie in 59 gezeigt ist, ist das gestützte Bauteil 656 beweglich (drehbar) an der Seitenabdeckung 634 montiert. Ein Vorsprung 656a als der Stützabschnitt für das drehbare Bauteil 656 stützt den gestützten Abschnitt 655a der Feder 655. Ein Endabschnitt 655b der Feder 655 ist mit dem Arretierungsabschnitt 634s der entwicklungsseitigen Abdeckung 634 arretiert. Die Feder 655 weist einen freien Endabschnitt 655c als den beweglichen Abschnitt auf. Der freie Endabschnitt 655c der Feder 655 ist um den Vorsprung 656a schwenkbar.
  • 60 zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 für den Bilderzeugungsbetrieb in der Hauptbaugruppe A1 betreibbar ist. Das heißt, sie ist in dem Zustand, in dem die Montage der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen worden ist. Zu dieser Zeit ist das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff und nimmt die Referenzstellung D0 (Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 θ2 = 0°) gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 ein. Zu dieser Zeit wird ein Drehungsregulierungsabschnitt 656y des drehbaren Bauteils 656 durch den Anlageabschnitt 80y der Hauptbaugruppe A1 gedrängt, sodass der Armabschnitt 655c als der bewegliche Abschnitt (Drängabschnitt) der Feder 655 und das drehbare Bauteil 656 sich in die Gegenuhrzeigersinnrichtung um den Stützabschnitt 634a drehen. Das heißt, aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze ist der Armabschnitt 655c von dem Kopplungsbauteil 180 beabstandet.
  • 61 zeigt die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) des Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 61(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 61(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. In der ersten Neigungsstellung D1 ist das Kopplungsbauteil 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 als die Hauptbaugruppenantriebswelle geneigt, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 in der Hauptbaugruppe A1 zurückgezogen ist (zurückgezogene Position (Beabstandungsposition) der Entwicklungskartusche B1). Das heißt, wenn die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) in der zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) ist, ist ein freier Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2) des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet. In anderen Worten ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehachse des Kopplungsbauteils 180 ungefähr zu der Entwicklungswalze 13 (lichtempfindlichen Trommel 10) hin geneigt ( 61(a)). Ein Winkelverhältnis von θ3, wenn die Entwicklungskartusche B1 von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 angesehen wird, wenn die erste Neigungsstellung D1 in diesem Ausführungsbeispiel eingenommen wird/ist, ist gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit wird das Kopplungsbauteil 180 durch den zweiten freien Endabschnitt 6185d als der Drängabschnitt oder der Führungsabschnitt gedrängt.
  • Wenn das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) einnimmt, liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) bevorzugt innerhalb des Bereichs von ungefähr 20° bis ungefähr 60°. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel ungefähr 35°.
  • 62 zeigt die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) des Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 62(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 62(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. Das Kopplungsbauteil 180 wird durch den zweiten freien Endabschnitt 6185d als der Drängabschnitt (oder Führungsabschnitt) gedrängt. Dadurch wird/ist ein Führungsabschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 an dem Armabschnitt 655c als der Drängabschnitt (oder Führungsabschnitt) positioniert. Als Ergebnis ist das Kopplungsbauteil 180 zu der bahnabwärtigen Seite in Bezug auf die Montagerichtung hin geneigt. In anderen Worten ist in diesem Ausführungsbeispiel gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 im Wesentlichen in die Richtung weg von der Entwicklungsrakel 15 gerichtet. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Winkelverhältnis des Winkels θ4, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin in dem Fall der zweiten Neigungsstellung D2 angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Zusätzlich ist der Winkel θ5 zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 und einer Linie, die die Drehachse der Entwicklungswalze und die Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 verbindet, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Wie in 62 gezeigt ist, ist in diesem Ausführungsbeispiel auch die Kraft, die nach unten links hin gerichtet ist, und die durch den Armabschnitt 655c auf das Kopplungsbauteil 180 aufgebracht wird, größer als die Kraft, die nach oben rechts hin gerichtet ist und die durch den Armabschnitt 6185d aufgebracht wird.
  • Zusätzlich liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) zu der Zeit der zweiten Neigungsstellung D2 bevorzugt in dem Bereich zwischen ungefähr 20° und ungefähr 60° und beträgt in diesem Ausführungsbeispiel ungefähr 35° gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • [Ausführungsbeispiel 7]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur, durch die das Kopplungsbauteil 180 die Referenzstellung D0, die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) oder die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt, von der des Ausführungsbeispiels 1 und ist nachstehend in Bezug auf 63 bis 67 beschrieben. Insbesondere unterscheiden sich die Strukturen der entwicklungsseitigen Abdeckung 34, des Kopplungshebels 55, der Kopplungshebelfeder 56, der Kopplungsfeder 185 und der Bauteile, die diese Elemente betreffen, von jenen des Ausführungsbeispiels 1, wie nachstehend beschrieben ist. Hinsichtlich der anderen Strukturen des Ausführungsbeispiels 1 werden sie auch in diesem Ausführungsbeispiel angewandt und daher ist deren ausführliche Beschreibung nachstehend weggelassen. In dem Ausführungsbeispiel 1 drängt der Hebel 55 das Kopplungsbauteil 180, wohingegen in diesem Ausführungsbeispiel ein Hebel 755 eine Feder 7185 und nicht das Kopplungsbauteil 180 drängt.
  • 63 ist eine schematische Perspektivansicht einer Kopplungsfeder 7185 als ein Drängbauteil (oder elastisches Bauteil), eines Kopplungshebels 755 als ein bewegliches Bauteil oder ein Drängbauteil (oder ein bewegliches Bauteil) und einer Kopplungshebelfeder 756 als ein Drängbauteil (oder elastisches Bauteil) zum Aufbringen einer Drängkraft auf den Hebel 755, bevor sie an der entwicklungsseitigen Abdeckung 734 montiert werden. In anderen Worten ist sie eine schematische Explosionsperspektivansicht des antriebsseitigen Endes der Entwicklungskartusche B1 aus Sicht von der Nichtantriebsseite. Das bewegliche Bauteil in dem breiten Sinn weist den Hebel 755 und die Feder 756 auf.
  • Die Seitenabdeckung 734 weist einen Stützabschnitt 734a zum Stützen des Hebels 755 auf. Genauer gesagt stützt der Stützabschnitt 734a drehbar einen gestützten Abschnitt 755a1, der an dem Hebel 755 vorgesehen ist. Der Stützabschnitt 734a ist zylindrisch und ein gestützter Abschnitt 755a ist zylindrisch korrespondierend zu dem Stützabschnitt 734a. Der Hebel 755 weist einen Federmontageabschnitt 755a2 als einen Stützabschnitt zum Montieren eines Montageabschnitts 756a der Feder 756 als das elastische Bauteil auf. Die Seitenabdeckung 734 weist einen Arretierungsabschnitt 734s zum Arretieren eines zu arretierenden Abschnitts 756b der Feder 756 auf. Ein Armabschnitt 755c als ein Drängabschnitt (oder Führungsabschnitt) des Hebels 755 funktioniert (wirkt, dient), um einen Armabschnitt 7185d als einen Drängabschnitt der Feder 7185 zu drängen (zu führen). In anderen Worten bewegt der Armabschnitt 755c den Armabschnitt 7185d, um eine Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils ohne Berühren des Kopplungsbauteils 180 zu ändern.
  • 64 zeigt den Zustand, in dem der Hebel 755, die Feder 756 und die Feder 7185 an der Seitenabdeckung 734 montiert worden sind, aus Sicht von der Nichtantriebsseite.
  • Wie in 64 gezeigt ist, ist an der Seitenabdeckung 734 der Hebel 755 beweglich (drehbar) montiert. Ein Federstützabschnitt 755a des Hebels 755 stützt einen gestützten Abschnitt 756a der Kopplungshebelfeder 756 als das elastische Bauteil. Ein Endabschnitt 756b der Feder 756 ist mit dem Arretierungsabschnitt 734b der entwicklungsseitigen Abdeckung 734 arretiert. Der andere Endabschnitt 756c der Feder 756 ist mit einem Arretierungsabschnitt 755b des Hebels 755 arretiert. Daher wird der Kopplungshebel 755 in die Uhrzeigersinnrichtung durch die Feder 756 gedrängt.
  • 65 zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 für den Bilderzeugungsbetrieb in der Hauptbaugruppe A1 betreibbar ist. Das heißt, sie zeigt den Zustand, in dem die Montage der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen worden ist. Zu dieser Zeit ist das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff und nimmt die Referenzstellung D0 (Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 θ2 = 0°) gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 ein. Zu dieser Zeit wird ein Drehungsregulierungsabschnitt 755y des Hebels 755 durch den Anlageabschnitt 80y der Hauptbaugruppe A1 gedrängt, sodass der Hebel 755 (Armabschnitt 755c) sich in die Uhrzeigersinnrichtung um einen Stützabschnitt 734a dreht. Als Ergebnis ist aus Sicht entlang einer Drehachse der Entwicklungswalze der Armabschnitt 755c von der Feder 7185 beabstandet.
  • 66 zeigt die erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180 (beabstandete Stellung) in diesem Ausführungsbeispiel. 66(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 66(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. In der ersten Neigungsstellung D1 ist das Kopplungsbauteil 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 als die Hauptbaugruppenantriebswelle hin geneigt, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 in der Hauptbaugruppe A1 zurückgezogen ist (zurückgezogene Position (Beabstandungsposition) der Entwicklungskartusche B1). Das heißt, wenn die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) in der zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) ist, ist ein freier Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2) des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet. In anderen Worten ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehachse des Kopplungsbauteils 180 ungefähr zu der Entwicklungswalze 13 (lichtempfindlichen Trommel 10) hin geneigt ( 66(a)). Ein Winkelverhältnis von θ3, wenn die Entwicklungskartusche B1 von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 angesehen wird, wenn die erste Neigungsstellung D1 in diesem Ausführungsbeispiel eingenommen ist, ist gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit wird das Kopplungsbauteil 180 durch den zweiten freien Endabschnitt 7185d als der Drängabschnitt gedrängt.
  • Wenn das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) einnimmt, liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) bevorzugt innerhalb des Bereichs von ungefähr 20° bis ungefähr 60°. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel ungefähr 35°.
  • 67 zeigt die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) des Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 62(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 62(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. Zu dieser Zeit wird der zweite freie Endabschnitt 7185d als der Drängabschnitt durch den Armabschnitt 755c als der bewegliche Abschnitt gedrängt. Das Kopplungsbauteil 180 ist durch den zweiten freien Endabschnitt 7185d positioniert, der durch den Armabschnitt 755c durch dessen Eigengewicht nach unten gedrängt wird. Der Führungsabschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 ist durch den Armabschnitt 7185d positioniert. Als Ergebnis ist das Kopplungsbauteil 180 zu der bahnabwärtigen Seite in Bezug auf die Montagerichtung geneigt. In anderen Worten ist in diesem Ausführungsbeispiel gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 im Wesentlichen die Richtung weg von der Entwicklungsrakel 15 gerichtet. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Winkelverhältnis des Winkels θ4, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin in dem Fall der zweiten Neigungsstellung D1 angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. In diesem Ausführungsbeispiel berührt der Führungsabschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 in der zweiten Neigungsstellung D2 den zweiten freien Endabschnitt 7185d, jedoch kann er beabstandet sein. In einem derartigen Fall ist die Stellung des Kopplungsbauteils 180 in der zweiten Neigungsstellung D2 durch die Phasenregulierungsnabe 180e und den Neigungsregulierungsabschnitt 36kb2b wie in dem Ausführungsbeispiel 1 bestimmt.
  • Zusätzlich ist der Winkel θ5 zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 und einer Linie, die die Drehachse der Entwicklungswalze und die Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 verbindet, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • In anderen Worten ist, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin angesehen wird, die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 im Uhrzeigersinn von der Linie, die die Drehachse der Entwicklungswalze und die Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 verbindet, mit einem Winkel in dem Bereich zwischen ungefähr 35° und ungefähr 125° geneigt. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel im Wesentlichen 80°.
  • In dem Zustand, der in 67 gezeigt ist, ist die Kraft durch den Armabschnitt 755c zu der unteren linken Seite größer als die Kraft, die durch den Armabschnitt 7185d auf das Kopplungsbauteil zu der oberen rechten Seite hin aufgebracht wird.
  • Zusätzlich liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und die Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder die Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) zu der Zeit der zweiten Neigungsstellung D2 bevorzugt in dem Bereich zwischen ungefähr 20° und ungefähr 60° und beträgt in diesem Ausführungsbeispiel ungefähr 35°, wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • [Ausführungsbeispiel 8]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur, durch die das Kopplungsbauteil 180 die Referenzstellung D0, die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) oder die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) einnimmt, von der des Ausführungsbeispiels 1 und ist nachstehend in Bezug auf 68 bis 72 beschrieben. Die Strukturen der Seitenabdeckung 34, des Kopplungshebels 55, der Kopplungshebelfeder 56, der Kopplungsfeder 185 und der Bauteile, die zu diesen wie in dem Ausführungsbeispiel 1 gehören, unterscheiden sich von jenen des Ausführungsbeispiels 1, wie nachstehend beschrieben ist. Insbesondere ist die Feder 7185 weiter verbessert. Die anderen Strukturen des Ausführungsbeispiels 7 werden in diesem Ausführungsbeispiel angewandt und daher ist deren Beschreibung nachstehend weggelassen.
  • 68 ist eine schematische Explosionsperspektivansicht des antriebsseitigen Endes der Entwicklungskartusche B1 gemäß diesem Ausführungsbeispiel aus Sicht von der Antriebsseite. Nachstehend sind die Abschnitte, die sich in dem Ausführungsbeispiel 7 unterscheiden, beschrieben. Insbesondere ist nachstehend die Kopplungsfeder 8185 als das Drängbauteil (oder elastisches Bauteil) beschrieben. Die Struktur zum Montieren der Feder 8185 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 834 ist die gleiche, jedoch unterscheidet sich die Struktur der freien Endabschnittseite des Montageabschnitts 8185a. Die Feder 8185 weist einen ersten Verbindungsabschnitt 8185c und einen zweiten Verbindungsabschnitt 8185d auf. Es ist ein erster Kopplungskontaktabschnitt 8185e vorgesehen, der von dem zweiten Verbindungsabschnitt 8185d nach hinten (zurück-)geklappt ist. Des Weiteren ist ein zweiter Kopplungskontaktabschnitt 8185f vorgesehen, der von dem ersten Kopplungskontaktabschnitt 8185e entgegengesetzt (in umgekehrter Richtung) zurückgeklappt ist. Die ersten und zweiten Kopplungskontaktabschnitte 8185e und 8185f funktionieren als ein Drängabschnitt zum Neigen des Kopplungsbauteils 180.
  • 69 zeigt einen Zustand, in dem ein Hebel 855, eine Hebelfeder 856 und die Kopplungsfeder 8185 an der entwicklungsseitigen Abdeckung 834 montiert sind, aus Sicht von der Antriebsseite. Das bewegliche Bauteil in dem breiten Sinn weist den Hebel 855 und die Feder 856 auf.
  • Wie in 69 gezeigt ist, ist der Hebel 855 als das bewegliche Bauteil oder Drängbauteil (oder drehbare Bauteil) beweglich (drehbar) an der Seitenabdeckung 834 montiert. Ein Federstützabschnitt 855a des Hebels 855 stützt einen gestützten Abschnitt 856a der Hebelfeder 856 als das elastische Bauteil. Ein Endabschnitt 856b der Feder 856 ist durch einen Arretierungsabschnitt 834b der Seitenabdeckung 834 arretiert. Der andere Endabschnitt 856c der Feder 856 ist durch einen Arretierungsabschnitt 855b des Hebels 855 arretiert. Daher wird der Hebel 855 durch die Feder 856 in Gegenuhrzeigersinn gedrängt.
  • 70 zeigt den Zustand, in dem die Entwicklungskartusche B1 für den Bilderzeugungsbetrieb in der Hauptbaugruppe A1 betreibbar ist. Das heißt, es ist der Zustand, in dem die Montage der Entwicklungskartusche B1 an der Hauptbaugruppe A1 abgeschlossen worden ist. Zu dieser Zeit ist das Kopplungsbauteil 180 mit dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 in Eingriff und nimmt die Referenzstellung (D0 (Neigungswinkel des Kopplungsbauteils 180 θ2 = 0°) gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 ein. Zu dieser Zeit wird ein Drehungsregulierungsabschnitt 855y des Hebels 855 durch den Anlageabschnitt 80y der Hauptbaugruppe A1 so gedrängt, dass sich der Hebel 855 (Armabschnitt 855c) als der bewegliche Abschnitt (oder Drängabschnitt) in die Gegenuhrzeigersinnrichtung um einen Stützabschnitt 834a dreht. Als Ergebnis ist aus Sicht entlang einer Drehachse der Entwicklungswalze der Armabschnitt 855c von der Feder 7185 beabstandet.
  • 71 zeigt die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) des Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 71(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 71(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. In der ersten Neigungsstellung D1 ist das Kopplungsbauteil 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 als die Hauptbaugruppenantriebswelle hin geneigt, wenn die Entwicklungswalze 13 von der lichtempfindlichen Trommel 10 in der Hauptbaugruppe A1 zurückgezogen (zurückgefahren) ist (zurückgezogene (zurückgefahrene) Position (Beabstandungsposition) der Entwicklungskartusche B1). Das heißt, wenn die Entwicklungskartusche B1 (Entwicklungswalze 13) in der zurückgezogenen Position (Beabstandungsposition) ist, ist ein freier Endabschnitt 180a (Drehkrafterhaltungsabschnitte 180a1, 180a2 des Kopplungsbauteils 180 zu dem hauptbaugruppenseitigen Antriebsbauteil 100 der Hauptbaugruppe A1 hin gerichtet. In anderen Worten ist aus Sicht entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 die Drehachse des Kopplungsbauteils 180 ungefähr zu der Entwicklungswalze 13 (lichtempfindlichen Trommel 10) hin geneigt (71(a)). Ein Winkelverhältnis von θ3, wenn die Entwicklungskartusche B1 von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 hin angesehen wird, wenn die erste Neigungsstellung D1 in diesem Ausführungsbeispiel eingenommen wird/ist, ist gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1. Zu dieser Zeit ist das Kopplungsbauteil 180 zwischen dem ersten Kopplungskontaktabschnitt 8185e und dem zweiten Kopplungskontaktabschnitt 8185f angeordnet.
  • Wenn das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) einnimmt, liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und die Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3 des Antriebseingabezahnrads 27) bevorzugt innerhalb des Bereichs von ungefähr 20° bis ungefähr 60°. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel ungefähr 35°.
  • 72 zeigt die zweite Neigungsstellung D2 (Montagestellung) des Kopplungsbauteils 180 in diesem Ausführungsbeispiel. 72(a) ist eine Vorderansicht aus Sicht von der Antriebsseite, und 72(b) ist eine Perspektivansicht aus Sicht von der Antriebsseite. Zu dieser Zeit wird der zweite Kopplungskontaktabschnitt 8185f durch den Armabschnitt 855c als der bewegliche Abschnitt gedrängt. Das Kopplungsbauteil 180 ist/wird durch den ersten Kopplungskontaktabschnitt 8185e durch den zweiten Kopplungskontaktabschnitt 8185f positioniert, der durch den Armabschnitt 855c nach unten gedrängt wird. Der Führungsabschnitt 180d des Kopplungsbauteils 180 ist/wird durch den Armabschnitt 8185d positioniert. Als Ergebnis ist das Kopplungsbauteil 180 zu der bahnabwärtigen Seite in Bezug auf die Montagerichtung hin geneigt.
  • Gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1 ist die Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 im Wesentlichen entgegengesetzt (weg) von der Entwicklungsrakel 15 in diesem Ausführungsbeispiel gerichtet. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Winkelverhältnis des Winkels θ4, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin in dem Fall der zweiten Neigungsstellung D1 angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Zusätzlich ist der Winkel θ5 zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils 180 und einer Linie, die die Drehachse der Entwicklungswalze und die Schwenkmitte des Kopplungsbauteils 180 verbindet, wenn die Entwicklungskartusche B1 entlang der Drehachse der Entwicklungswalze 13 in der Richtung von der Antriebsseite zu der Nichtantriebsseite hin angesehen wird, gleich wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • Zusätzlich liegt der Winkel zwischen der Drehachse L2 des Kopplungsbauteils und der Drehachse der Entwicklungswalze 13 (oder der Drehachse L3) des Antriebseingabezahnrads 27) zu der Zeit der zweiten Neigungsstellung bevorzugt in dem Bereich zwischen ungefähr 20° und ungefähr 60° und beträgt in diesem Ausführungsbeispiels ungefähr 35°, wie in dem Ausführungsbeispiel 1.
  • [Ausführungsbeispiel 9]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur zum Positionieren des Kopplungsbauteils 180 in der Referenzstellung D0, der ersten Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) und der zweiten Neigungsstellung D2 (Montagestellung) von der des Ausführungsbeispiels 1 und ist nachstehend in Bezug auf 73 beschrieben. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Gestaltung eines Armabschnitts 955c des Ausführungsbeispiels 8 so modifiziert, dass er zu einem zweiten Verbindungsabschnitt 9185d gedrängt wird und nicht zu dem zweiten Kopplungskontaktabschnitt 9185f. Daher funktionieren ein erster Kopplungskontaktabschnitt 9185e und ein zweiter Kopplungskontaktabschnitt 9185f als ein Drängabschnitt zum vollen Neigen des Kopplungsbauteils 180. Ein Armabschnitt 955c als der Drängabschnitt bestimmt die Neigungsrichtung des Kopplungsbauteils 180 gleich wie in dem vorstehenden Ausführungsbeispiel. Die weiteren Strukturen sind gleich wie jene des Ausführungsbeispiels 8 und daher ist deren Beschreibung weggelassen.
  • [Ausführungsbeispiel 10]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur zum Positionieren des Kopplungsbauteils 180 in der Referenzstellung D0, der ersten Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) und der zweiten Neigungsstellung D2 (Montagestellung) von der des Ausführungsbeispiels 1 und ist nachstehend in Bezug auf 74 beschrieben. In dem vorstehenden Ausführungsbeispiel sind der Drängabschnitt und der bewegliche Abschnitt separate Bauteile, jedoch sind in diesem Ausführungsbeispiel der Drängabschnitt 10185e und der bewegliche Abschnitt 10185g als ein einzelner Teil (eine einzelne Feder) vorgesehen. 74(a) zeigt eine Kopplungsfeder 10185, die an der entwicklungsseitigen Abdeckung 1034 montiert ist.
  • 74(b) zeigt eine zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180. In diesem Zustand drängt ein beweglicher Abschnitt 10185f das Kopplungsbauteil 180, aber ist der Drängabschnitt 10185e von dem Kopplungsbauteil 180 beabstandet. Jedoch kann der Drängabschnitt 10185e auch das Kopplungsbauteil 180 berühren.
  • 74(c) zeigt eine erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180. In diesem Zustand drängt der Drängabschnitt 10185e das Kopplungsbauteil 180, aber ist der bewegliche Abschnitt 10185f von dem Kopplungsbauteil 180 beabstandet. Jedoch kann der bewegliche Abschnitt 10185f auch das Kopplungsbauteil 180 berühren.
  • Ein Montageabschnitt 10185a, ein Arretierungsabschnitt 10185b und ein Verbindungsabschnitt 10185d sind gleich wie die des Ausführungsbeispiels 9 und daher ist deren Beschreibung nachstehend weggelassen.
  • Ein Verbindungsabschnitt 10185g verbindet den Krafterhaltungsabschnitt 10185h zum Erhalten der Kraft von der Hauptbaugruppe und den beweglichen Abschnitt 10185f.
  • [Ausführungsbeispiel 11]
  • In diesem Ausführungsbeispiel unterscheidet sich die Struktur zum Positionieren des Kopplungsbauteils 180 in der Referenzstellung D0, der ersten Neigungsstellung D1 (beabstandete Stellung) und der zweiten Neigungsstellung D2 (Montagestellung) von der des Ausführungsbeispiels 1 und ist nachstehend in Bezug auf 75 beschrieben. Dieses Ausführungsbeispiel ist eine Modifikation des Ausführungsbeispiels 9. 75(a) zeigt eine Kopplungsfeder 11185 und einen Hebel 1155 an einer entwicklungsseitigen Abdeckung 1134.
  • 75(b) zeigt eine zweite Neigungsstellung D2 des Kopplungsbauteils 180. In diesem Zustand drängt ein zweiter beweglicher Abschnitt 1155c2 das Kopplungsbauteil 180, aber ist ein Drängabschnitt 11185d von dem Kopplungsbauteil 180 beabstandet. Zu dieser Zeit drängt ein erster beweglicher Abschnitt 1155c1 den Drängabschnitt 11185d. Zu dieser Zeit kann der Drängabschnitt 11185d das Kopplungsbauteil 180 berühren.
  • 75(c) zeigt eine erste Neigungsstellung D1 des Kopplungsbauteils 180. In diesem Zustand drängt der Drängabschnitt 11185d das Kopplungsbauteil 180, aber ist ein beweglicher Abschnitt 1155c2 von dem Kopplungsbauteil 180 beabstandet. Jedoch kann der zweite bewegliche Abschnitt 1155c2 das Kopplungsbauteil 180 berühren.
  • [Ausführungsbeispiel 12]
  • In einer alternativen Struktur berührt ein beweglicher Abschnitt zumindest eines von einem Kopplungsbauteil und einem Drängbauteil, wenn die erste Neigungsstellung D1 eingenommen wird/ist, und berührt er nicht das Kopplungsbauteil, wenn die zweite Neigungsstellung D2 eingenommen wir/ist.
  • 76(a) des Ausführungsbeispiels 12 zeigt eine entwicklungsseitige Abdeckung 1234 und einen Hebel 1255 als ein bewegliches Bauteil und eine Feder 12185 als das Drängbauteil, die an der entwicklungsseitigen Abdeckung 1234 montiert sind.
  • Wie in 76(b) des Ausführungsbeispiels 12 gezeigt ist, ist in der zweiten Neigungsstellung D2 die Struktur derart, dass ein zweiter beweglicher Abschnitt 1255c2 als der bewegliche Abschnitt des Hebels 1255 nicht mit einem unteren Teil des zu führenden Abschnitts 180d des Kopplungsbauteils 180 in Kontakt ist.
  • Zu dieser Zeit drängt ein Drängabschnitt 12185c einer Feder 12185 als das Drängbauteil den zu führenden Abschnitt 180d.
  • Dadurch nimmt das Kopplungsbauteil 180 die zweite Neigungsstellung D2 ein.
  • In anderen Worten berührt in der zweiten Neigungsstellung D2 nur der Drängabschnitt 12185c den zu führenden Abschnitt 180d und berührt der zweite bewegliche Abschnitt 1255c2 als der bewegliche Abschnitt nicht den zu führenden Abschnitt 180d.
  • 76(c) zeigt den Zustand, in dem der Krafterhaltungsabschnitt 1255y des Hebels 1255 von der Position, die in 76(b) gezeigt ist, im Gegenuhrzeigersinn durch Erhalten der Kraft von der Hauptbaugruppe des Geräts gedreht worden ist.
  • Zu dieser Zeit drängt ein erster beweglicher Abschnitt 1255c1 den Drängabschnitt 12185c nach oben, sodass der Drängabschnitt 12185c von dem zu führenden Abschnitt 180d zurückgezogen (zurückgefahren) wird.
  • Zu dieser Zeit drängt der zweite bewegliche Abschnitt 1255c2 den zu führenden Abschnitt 180d.
  • Als Ergebnis nimmt das Kopplungsbauteil 180 die erste Neigungsstellung D1 ein.
  • Die Strukturen des Montageabschnitts 12185a der Feder 12185 und des Krafterhaltungsabschnitts 1255y zum Erhalten der Kraft von der Hauptbaugruppe usw. sind gleich wie jene der Ausführungsbeispiele und daher ist deren Beschreibung weggelassen.
  • [Weitere Ausführungsbeispiele]
  • Zunächst sind die Strukturen der Ausführungsbeispiele 3 bis 12 in der Prozesskartusche des Ausführungsbeispiels 2 anwendbar.
  • In allen beschriebenen Ausführungsbeispielen wird ein Teil der Feder (185, 985, 3185, 4185, 5185, 6185, 7185, 8185, 9185, 10185) als der Drängabschnitt verwendet. Jedoch kann, wie in dem Beispiel des beweglichen Bauteils (55 + 56, 955 + 956, 355 + 356, 455 + 456, 655 + 656, 755 + 756, 855 + 866, 955) beschrieben ist, der Drängabschnitt durch ein anderes Bauteil (Harzmaterial oder dergleichen) gebildet werden. Zum Beispiel ist ein Harzmaterialbauteil an einem freien Endabschnitt der Feder (185, 985, 3185, 4185, 5185, 6185, 7185, 8185, 9185, 10185, 11185, 12185) als das Drängbauteil befestigt und wird als der Drängabschnitt oder der Führungsabschnitt zum Drängen oder Führen des Kopplungsbauteils verwendet. Zusätzlich ist bei dem Hebel 656 des Ausführungsbeispiels 6 ein Basisabschnitt mit einem drehbaren Bauteil zum Montieren der Feder (185, 985, 3185, 4185, 5185, 6185, 7185, 8185, 9185) als das Drängbauteil an der entwicklungsseitigen Abdeckung vorgesehen.
  • In allen vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispielen ist das elastische Bauteil die Drehfeder, Torsionsfeder oder Spiralfeder, jedoch ist die vorliegende Erfindung nicht auf derartige Beispiele beschränkt und es kann eine Harzmaterialfeder, eine Blattfeder und/oder Gummi oder dergleichen verwendet werden.
  • Die Gestaltung des Kopplungsbauteils 180 ist nicht auf die vorstehend beschriebenen Beispiele beschränkt, und es kann eine Zylindergestaltung, die keinen dünnen Abschnitt wie den Verbindungsabschnitt 180d hat, verwendet werden. Jedoch kann durch Verwendung des Verbindungsabschnitts 180b die Kartusche verkleinert werden.
  • Zusätzlich kann das Kopplungsbauteil 180 in der axialen Richtung der Entwicklungswalze 13 beweglich ausgebildet sein, in der ein elastisches Bauteil (Feder oder dergleichen) oder dergleichen an einer hinteren Seite des Kopplungsbauteils 180 vorgesehen ist. In einem derartigen Fall kann der Schwenkwinkel des Kopplungsbauteils 180 reduziert werden.
  • Wie in 11(b) und 12(b) gezeigt ist, sind die zwei nach links vorstehenden Teile zwischen dem Führungsabschnitt 36kblb und dem Führungsabschnitt 36kb2b vorgesehen. Jedoch können derartige Vorsprünge nicht vorgesehen sein und kann der Abschnitt zwischen dem Führungsabschnitt 36kblb und dem Führungsabschnitt 36kb2b gerade oder ausgespart (vertieft) ausgeführt sein. In einem derartigen Fall kann die Nabe 180e einfach zwischen dem Führungsabschnitt 36kblb und dem Führungsabschnitt 36kb2b bewegt werden. Das heißt, die Gestaltung des Lochabschnitts 36a kann beliebig sein, wenn sie im Wesentlichen eine dreieckige Form ist. Diese Modifikationen sind bei den anderen Ausführungsbeispielen anwendbar.
  • [Gewerbliche Anwendbarkeit]
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Kartusche vorgesehen, in der ein Kopplungsbauteil mit einer Hauptbaugruppenantriebswelle eingreifbar ist, wenn die Kartusche an einer Hauptbaugruppe montiert wird/ist und wenn das Entwicklerträgerbauteil von einer zurückgezogenen (zurückgefahrenen) Position zu einer Entwicklungsposition bewegt wird.
  • Bezugszeichenliste
    • A1, A91
    Hauptbaugruppe des Geräts
    B1, B901
    Entwicklungskartusche
    C, C901
    Trommelkartusche
    P
    Prozesskartusche
    1
    optische Einrichtung
    2
    Aufzeichnungsmaterial
    3a
    Blattförderwalze
    3b
    Trennblock
    3c
    Registrierungswalze
    3d
    Förderführung
    3e
    Förderführung
    3f
    Förderführung
    3g
    Abgabewalze
    3h
    Abgabeabschnitt
    4
    Blattförderablage
    5
    Fixierungseinrichtung
    5a
    Antriebswalze
    5b
    Heizvorrichtung
    5c
    Fixierungswalze
    6
    Übertragungswalze
    6a
    Übertragungsspalt
    7
    Aufnahmewalze
    8
    Förderführung
    9
    Drückkontaktbauteilübertragungswalze (Presskontaktbauteilübertragungswalze)
    10
    lichtempfindliche Trommel
    11
    Aufladungswalze
    12
    Magnetwalze
    13
    Entwicklungswalze
    13a
    antriebsseitiger Endabschnitt
    13c
    nichtantriebsseitiger Endabschnitt
    15
    Entwicklungsrakel
    15a
    Stützbauteil
    15a1
    antriebsseitiger Endabschnitt
    15a2
    nichtantriebsseitiger Endabschnitt
    15b
    elastisches Bauteil
    16
    Entwicklungsbehälter
    16a
    Entwickleraufnahmeabschnitt
    16b
    Öffnung
    16c
    Entwicklungskammer
    17
    Entwicklerförderbauteil
    21
    Trommelrahmen
    27
    Antriebseingabezahnrad
    29
    Entwicklungswalzenzahnrad
    34, 934
    entwicklungsseitige Abdeckung (Entwicklungsseitenabdeckung)
    34a
    Loch
    36, 936
    antriebsseitiges Entwicklungsvorrichtungslager
    36a
    Loch
    936r
    Nabe
    46, 946
    nichtantriebsseitiges Entwicklungsvorrichtungslager
    46f
    Stützabschnitt
    946r
    Nabe
    51, 52
    Schraube
    70
    bewegliches Bauteil
    71
    Drängbauteil
    80
    antriebsseitige Schwenkführung
    80y
    Anlageabschnitt
    81
    nichtantriebsseitige Schwenkführung
    90
    antriebsseitige Seitenplatte
    92, 992
    antriebsseitiges Führungsbauteil
    992y
    Anlageabschnitt
    93, 993
    nichtantriebsseitiges Führungsbauteil
    94
    Hauptbaugruppenabdeckung
    100, 900
    hauptbaugruppenseitiges Antriebsbauteil (Hauptbaugruppenantriebsbauteil)
    150
    Gleitbauteil
    180, 980
    Kopplungsbauteil
    180c1, 980c1
    Drehkraftübertragungsabschnitt
    185, 985
    Kopplungsfeder
    55, 955
    Kopplungshebel
    55e, 955e
    Führungsabschnitt
    55b, 955b
    Federhakenabschnitt
    55y, 955y
    Drehungsregulierungsabschnitt
    56, 956
    Kopplungshebelfeder
    L
    Laserstrahl
    Y
    Aufzeichnungsmaterial
    t
    Entwickler
    X5
    Drehbewegungsrichtung

Claims (47)

  1. Kartusche, die Folgendes aufweist: (i) einen Rahmen (16, 36, 46); (ii) ein drehbares Entwicklerträgerbauteil (13), das drehbar durch den Rahmen (16, 36, 46) gestützt ist und um eine Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) drehbar ist; (iii) ein Kopplungsbauteil (180), das um eine Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180) drehbar ist, wobei das Kopplungsbauteil (180) gestaltet ist, um eine Drehkraft des Entwicklerträgerbauteils (13) zu übertragen und das Kopplungsbauteil (180) zwischen (a) einer Referenzstellung, in der die Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180) parallel zu und versetzt von der Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) ist, (b) einer ersten Neigungsstellung, in der das Kopplungsbauteil (180) in einer Richtung zu dem Entwicklerträgerbauteil (13) hin geneigt ist, und (c) einer zweiten Neigungsstellung beweglich ist, in der das Kopplungsbauteil (180) in einer Richtung geneigt ist, die sich von der Richtung unterscheidet, in der das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung geneigt ist; (iv) eine erste Neigungsregulierungsaussparung (36kb1), die an dem Rahmen (16, 36, 46) vorgesehen ist, wobei die erste Neigungsregulierungsaussparung (36kb1) gestaltet ist, um das Kopplungsbauteil (180) so zu berühren, dass das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung positioniert ist; und (v) eine zweite Neigungsregulierungsaussparung (36kb2), die an dem Rahmen (16, 36, 46) vorgesehen ist, wobei die zweite Neigungsregulierungsaussparung (36kb2) gestaltet ist, um das Kopplungsbauteil (180) so zu berühren, dass das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung positioniert ist, wobei aus Sicht entlang einer axialen Richtung des Entwicklerträgerbauteils (13) ein Winkel, der zwischen der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung ist, und der Achse (L2) des Kopplungsbauteils ausgebildet ist, wenn das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung ist, in dem Bereich von 20° bis 150° liegt.
  2. Kartusche nach Anspruch 1, die des Weiteren einen Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) zum Drängen des Kopplungsbauteils (180) aufweist, um die Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180) relativ zu der Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) zu neigen.
  3. Kartusche nach Anspruch 2, die des Weiteren ein Drängbauteil (185, 3185, 4185, 5185, 6185, 7185, 8185, 9185, 10185, 11185, 12185) aufweist, das mit dem Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) vorgesehen ist.
  4. Kartusche nach Anspruch 3, die des Weiteren einen beweglichen Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) aufweist, der in der Lage ist, sich zwischen einer ersten Bewegungsposition, die bewirkt, dass das Kopplungsbauteil (180) die erste Neigungsstellung einnimmt, und einer zweiten Bewegungsposition zu bewegen, die bewirkt, dass das Kopplungsbauteil (180) die zweite Neigungsstellung einnimmt, wobei der bewegliche Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) in der Lage ist, das Kopplungsbauteil (180) zu zumindest einer der ersten Bewegungsposition und der zweiten Bewegungsposition zu drängen.
  5. Kartusche nach Anspruch 4, wobei der bewegliche Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) in der Lage ist, das Kopplungsbauteil (180) zu zumindest einer der ersten Bewegungsposition und der zweiten Bewegungsposition direkt zu drängen.
  6. Kartusche nach Anspruch 4, wobei, wenn das Kopplungsbauteil (180) die erste Neigungsstellung einnimmt, der bewegliche Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) von dem Kopplungsbauteil (180) beabstandet ist, und, wenn das Kopplungsbauteil (180) die zweite Neigungsstellung einnimmt, der bewegliche Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) das Kopplungsbauteil (180) berührt.
  7. Kartusche nach Anspruch 4, wobei der bewegliche Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) das Kopplungsbauteil (180) berührt, wenn das Kopplungsbauteil (180) die erste Neigungsstellung einnimmt und wenn das Kopplungsbauteil (180) die zweite Neigungsstellung einnimmt.
  8. Kartusche nach Anspruch 4, die des Weiteren ein bewegliches Bauteil (55, 355, 555, 655, 755, 1155, 1255) mit dem beweglichen Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) aufweist, wobei das Drängbauteil (185, 3185, 4185, 5185, 6185, 7185, 8185, 9185, 10185, 11185, 12185) und das bewegliche Bauteil (55, 355, 555, 655, 755, 1155, 1255) separat so vorgesehen sind, dass sich der Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) und der bewegliche Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) unabhängig voneinander bewegen.
  9. Kartusche nach Anspruch 4, die des Weiteren ein bewegliches Bauteil (455) mit dem beweglichen Abschnitt (455a) aufweist, wobei das Drängbauteil (4185) an dem beweglichen Bauteil (455) so montiert ist, dass sich der Drängabschnitt (4185c) gemeinsam mit dem beweglichen Abschnitt (455a) bewegt.
  10. Kartusche nach Anspruch 4, wobei der bewegliche Abschnitt (755c, 855c, 955c, 1155c2, 1255c2) in der Lage ist, das Drängbauteil (7185, 8185, 9185, 11185, 12185) zu drängen.
  11. Kartusche nach Anspruch 10, wobei, wenn das Kopplungsbauteil (180) die zweite Neigungsstellung einnimmt, der bewegliche Abschnitt (755c, 855c, 955c, 1155c2, 1255c2) das Drängbauteil (7185, 8185, 9185, 11185, 12185) drängt, und, wenn das Kopplungsbauteil (180) die erste Neigungsstellung einnimmt, der Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) das Kopplungsbauteil (180) drängt und der bewegliche Abschnitt (755c, 855c, 955c, 1155c2, 1255c2) von dem Drängbauteil (7185, 8185, 9185, 11185, 12185) beabstandet ist.
  12. Kartusche nach Anspruch 3, die des Weiteren einen Drängabschnitt (10185e) zum Drängen des Kopplungsbauteils (180), um die Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180) relativ zu der Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) zu neigen, und einen beweglichen Abschnitt (10185g) aufweist, der in der Lage ist, sich zwischen einer ersten Bewegungsposition, die bewirkt, dass das Kopplungsbauteil (180) die erste Neigungsstellung einnimmt, und einer zweiten Bewegungsposition zu bewegen, die bewirkt, dass das Kopplungsbauteil (180) die zweite Neigungsstellung einnimmt, wobei der Drängabschnitt (10185e) und der bewegliche Abschnitt (10185g) einen einheitlichen Teil bilden.
  13. Kartusche nach Anspruch 4, wobei, wenn das Kopplungsbauteil (180) die erste Neigungsstellung einnimmt, der Drängabschnitt (10185e, 11185d) das Kopplungsbauteil (180) drängt und der bewegliche Abschnitt (10185g, 1155c2) von dem Kopplungsbauteil (180) beabstandet ist, und, wenn das Kopplungsbauteil (180) die zweite Neigungsstellung einnimmt, der Drängabschnitt (10185e, 11185d) von dem Kopplungsbauteil (180) beabstandet ist und der bewegliche Abschnitt (10185g, 1155c2) das Kopplungsbauteil (180) drängt.
  14. Kartusche nach Anspruch 1, wobei aus Sicht entlang der axialen Richtung des Entwicklerträgerbauteils (13) der Winkel, der zwischen der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung ist, und der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung ist, ausgebildet ist, in dem Bereich von 30° bis 120° liegt.
  15. Kartusche nach Anspruch 14, wobei aus Sicht entlang der axialen Richtung des Entwicklerträgerbauteils (13) der Winkel, der zwischen der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung ist, und der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung ist, ausgebildet ist, 75° beträgt.
  16. Kartusche nach Anspruch 1, wobei aus Sicht entlang der axialen Richtung des Entwicklerträgerbauteils (13) ein Winkel, der zwischen (i) einer Linie, die ein Neigungszentrum des Kopplungsbauteils (180) und die Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) verbindet, und (ii) der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung ist, ausgebildet ist, innerhalb 30° liegt.
  17. Kartusche nach Anspruch 16, wobei aus Sicht entlang der axialen Richtung des Entwicklerträgerbauteils (13) der Winkel, der zwischen der Linie, die das Neigungszentrum des Kopplungsbauteils (180) und die Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) verbindet, und der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung ist, ausgebildet ist, 5° beträgt.
  18. Kartusche nach Anspruch 1, wobei aus Sicht entlang der axialen Richtung des Entwicklerträgerbauteils (13) ein Winkel, der zwischen (i) einer Linie, die ein Neigungszentrum des Kopplungsbauteils (180) und die Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) verbindet, und (ii) der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung ist, ausgebildet ist, in dem Bereich von 45° bis 95° liegt.
  19. Kartusche nach Anspruch 18, wobei aus Sicht entlang der axialen Richtung des Entwicklerträgerbauteils (13) der Winkel, der zwischen der Linie, die das Neigungszentrum des Kopplungsbauteils (180) und die Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) verbindet, und der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung ist, ausgebildet ist, 70° beträgt.
  20. Kartusche nach Anspruch 1, wobei ein Winkel, der zwischen der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung ist, und der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der Referenzstellung ist, ausgebildet ist, in dem Bereich von 20° bis 60° liegt.
  21. Kartusche nach Anspruch 1, wobei ein Winkel, der zwischen der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der zweiten Neigungsstellung ist, und der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180), wenn das Kopplungsbauteil (180) in der Referenzstellung ist, ausgebildet ist, in dem Bereich von 20° bis 60° liegt.
  22. Kartusche nach Anspruch 2, wobei der Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) in der Lage ist, das Kopplungsbauteil (180) direkt zu drängen.
  23. Kartusche nach Anspruch 2, wobei der Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) an einem Teil eines elastischen Drängbauteils (185, 3185, 4185, 5185, 6185, 7185, 8185, 9185, 10185, 11185, 12185) vorgesehen ist.
  24. Kartusche nach Anspruch 23, wobei das elastische Drängbauteil (185, 3185, 4185, 5185, 6185, 7185, 8185, 9185, 10185, 11185, 12185) eine Feder aufweist.
  25. Kartusche nach Anspruch 24, wobei die Feder eine Torsionsfeder ist.
  26. Kartusche nach Anspruch 24, wobei die Feder eine Spiralfeder ist.
  27. Kartusche nach Anspruch 4, wobei der bewegliche Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) in der Lage ist, eine Bewegungsreferenzposition zum Stellen des Kopplungsbauteils (180) in die Referenzstellung einzunehmen.
  28. Kartusche nach Anspruch 27, wobei für den beweglichen Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) die Bewegungsreferenzposition und die zweite Bewegungsposition gleich sind.
  29. Kartusche nach Anspruch 4, die des Weiteren ein bewegliches Bauteil (55, 355, 455, 555, 655, 755, 855, 955, 10185, 1155, 1255) mit dem beweglichen Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) aufweist.
  30. Kartusche nach Anspruch 29, wobei das bewegliche Bauteil (55, 355, 455, 555, 655, 755, 855, 955, 10185, 1155, 1255) ein elastisches Bauteil (56, 356, 456, 555, 655, 756, 856) zur Bewegung aufweist.
  31. Kartusche nach Anspruch 30, wobei das elastische Bauteil (555, 655) zur Bewegung den beweglichen Abschnitt (555c, 655c) aufweist.
  32. Kartusche nach Anspruch 30, wobei das elastische Bauteil (56, 356, 456, 555, 655, 756, 856) zur Bewegung eine Feder aufweist.
  33. Kartusche nach Anspruch 32, wobei die Feder eine Torsionsfeder ist.
  34. Kartusche nach Anspruch 32, wobei die Feder eine Spiralfeder ist.
  35. Kartusche nach Anspruch 30, wobei das bewegliche Bauteil (55, 355, 455, 555, 655, 755, 855, 955, 10185, 1155, 1255) zwischen der ersten Bewegungsposition und der zweiten Bewegungsposition drehbar ist.
  36. Kartusche nach Anspruch 30, wobei das bewegliche Bauteil (55, 355, 455, 555, 655, 755, 855, 955, 10185, 1155, 1255) einen Krafterhaltungsabschnitt (55Y, 355Y, 455Y, 555Y, 656Y, 755Y, 855Y, 955Y, 10185h, 1155, 1255Y) zum Erhalten einer Kraft zum Bewegen des beweglichen Abschnitts (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) von der ersten Bewegungsposition zu der zweiten Bewegungsposition aufweist.
  37. Kartusche nach Anspruch 36, wobei das bewegliche Bauteil (55, 355, 455, 555, 655, 755, 855, 955, 10185, 1155, 1255) mit dem Krafterhaltungsabschnitt (55Y, 355Y, 455Y, 555Y, 656Y, 755Y, 855Y, 955Y, 10185h, 1155, 1255Y) an einem Ende davon und dem beweglichen Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) an dem anderen Ende davon vorgesehen ist.
  38. Kartusche nach Anspruch 1, wobei das Kopplungsbauteil (180) Folgendes aufweist: einen freien Endabschnitt (180a), der mit zumindest einem Krafterhaltungsvorsprung (180a1, 180a2) zum Erhalten einer Drehkraft vorgesehen ist, einen Verbindungsendabschnitt (180b), der mit einem Drehkraftübertragungsabschnitt (180c1, 180c2) zum Übertragen der Drehkraft zu dem Entwicklerträgerbauteil (13) vorgesehen ist, und einen Verbindungsabschnitt (180d), der den freien Endabschnitt (180a) und den Verbindungsendabschnitt (180b) verbindet.
  39. Kartusche nach Anspruch 38, wobei das Kopplungsbauteil (180) einen positionierten Abschnitt (180e) aufweist, der relativ zu der Kartusche zu positionieren ist, wenn das Kopplungsbauteil (180) in der ersten Neigungsstellung und/oder in der zweiten Neigungsstellung ist.
  40. Kartusche nach Anspruch 39, wobei der positionierte Abschnitt (180e) an dem Verbindungsendabschnitt (180b) vorgesehen ist.
  41. Kartusche nach Anspruch 40, wobei der positionierte Abschnitt (180e) von dem Verbindungsendabschnitt (180b) vorstehend vorgesehen ist.
  42. Kartusche nach Anspruch 38, wobei ein maximaler Drehradius des Verbindungsabschnitts (180d) kleiner ist als ein Abstand zwischen der Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180) und dem zumindest einen Krafterhaltungsvorsprung (180a1, 180a2).
  43. Kartusche nach Anspruch 38, die des Weiteren einen Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) zum Drängen des Kopplungsbauteils (180) aufweist, um in die Achse (L2) des Kopplungsbauteils (180) relativ zu der Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) zu neigen, wobei der Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) den Verbindungsabschnitt (180d) drängt.
  44. Kartusche nach Anspruch 4, die des Weiteren Folgendes aufweist: ein bewegliches Bauteil (55, 355, 555, 655, 755, 855, 955, 10185, 1155, 1255), das mit dem beweglichen Abschnitt (55e, 355a, 455a, 555c, 655c, 755c, 855c, 955c, 10185g, 1155c2, 1255c2) vorgesehen ist; und ein Endbauteil (34, 334, 534, 634, 734, 834, 1034, 1134, 1234), das an einem Endabschnitt des Rahmens (16, 36, 46) vorgesehen ist, wobei das bewegliche Bauteil (55, 355, 555, 655, 755, 855, 955, 10185, 1155, 1255) und ein Drängbauteil mit dem Drängabschnitt (185d, 3185c, 3185d, 4185c, 4185d, 5185d, 6185d, 7185d, 8185e, 9185e, 10185e, 11185d, 12185c) an dem Endbauteil (34, 334, 534, 634, 734, 834, 1034, 1134, 1234) vorgesehen sind.
  45. Kartusche nach Anspruch 1, die des Weiteren ein drehbares lichtempfindliches Bauteil (910) aufweist, auf dem ein latentes Bild, das durch das Entwicklerträgerbauteil (13) zu entwickeln ist, erzeugt werden kann.
  46. Kartusche nach Anspruch 45, wobei aus Sicht entlang der Achse (L9) des Entwicklerträgerbauteils (13) das Entwicklerträgerbauteil (13) zwischen einem Schwenkzentrum des Kopplungsbauteils (180) und einer Drehachse des lichtempfindlichen Bauteils (910) positioniert ist.
  47. Kartusche nach Anspruch 46, wobei das Entwicklerträgerbauteil (13) zwischen einer Kontaktposition, in der das Entwicklerträgerbauteil (13) das lichtempfindliche Bauteil (910) berührt, und einer beabstandeten Position beweglich ist, in der das Entwicklerträgerbauteil (13) von dem lichtempfindlichen Bauteil (910) beabstandet ist.
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