DE110780C

DE110780C -

Info

Publication number: DE110780C
Application number: DENDAT110780D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 67: Schleifen und Poliren.

E. L MARUGG in AUE i. S. Fahrbare Rundschleif- und Polirmaschine für TerrazzoMsböden.

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 23. Dezember 1898 ab.

Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine fahrbare Rundschleif- und Polirmaschine, welche namentlich zum Abschleifen und Poliren von Terazzofufsböden dienen soll.

Solche Fufsböden, die in neuerer Zeit besonders in Verwendung gekommen sind, wurden bisher nur durch Hin- und Herziehen von Sandsteinen auf dem Fufsböden geschliffen. Eine Schleifmaschine, welche das maschinelle Bearbeiten solcher Fufsböden ermöglichte, bestand bisher noch nicht. Zwar sind Schleifmaschinen für Granit, Marmor und andere Steine bekannt, dieselben sind aber feststehend und ermöglichen deshalb das Abschleifen von Terazzofufsböden in keiner Weise.

Die vorliegende Maschine kennzeichnet sich dadurch, dafs sie leicht fortbewegbar ist, aber in ihrer Arbeitsstellung beliebig festgestellt und mit ihrem Schleifstempel und der Schleifscheibe beliebig gewendet und geführt werden kann.

Fig. ι der Zeichnung stellt die Maschine in Vorderansicht, Fig. 2 in Seitenansicht und Fig. 3 im Grundrifs dar.

Bei derselben ist die Schleifscheibe d an Gelenkarmen in wagerechter Richtung beweglich, mittelst eines Armes i auf- und abhebbar und belastbar, sie wird durch entsprechende Getriebe, im vorliegenden Falle Riemengetriebe, von einer Kurbelwelle in Thätigkeit gesetzt. Ein leicht gebautes fahrbares Gestell α trägt • an seinem Kopfe eine wagerechte Querwelle /, die mit Kurbel m und Schwungrad η zum Antriebe versehen ist. Die Drehung der Welle I wird mittelst eines konischen Räderpaares op auf eine senkrechte Welle b übertragen, um welche schwingbar lose der Doppelgelenkarm c c¹ sitzt. In dem vorderen Arme c¹ ist senkrecht die Welle q gelagert, welche mittelst Kreuzgelenkes r die Schleifscheibe d trägt. Letztere empfängt ihre Drehung von der Welle b aus mittelst der Riemscheiben s, t, u und w, von denen die Riemscheibe s auf der Welle b, die Riemscheiben if und u auf einer Zwischenwelle ν und die Scheibe w auf der Welle q sitzen.

Die Belastung oder Entlastung der Schleifscheibe d wird herbeigeführt durch einen Arm i, der mittelst einer Muffe z¹ auf der Welle q sitzt, um z² drehbar ist und mittelst des Handgriffes ι³ abgedrückt oder angehoben werden kann.

Um die ganze Vorrichtung festzustellen, sind die Laufräder g h des Gestelles mit Bremsen k beliebiger Einrichtung versehen. Infolge der Anordnung der Doppelklinken ist es möglich, die Schleifscheibe d beliebig in Bogen von innerhalb gewisser Grenzen beliebigem Radius um das durch die Bremsen k festgestellte Gestell zu bewegen.

Durch die Anordnung des fahrbaren Gestelles¹ ist eine leichte Fortrückung und Transportfähigkeit der Maschine gewährleistet. Die Bremsen k sichern eine Festlegung des Gestelles und damit die Drehung der Schleifscheibe ohne Erzitterung.

Claims

Patent-Anspruch:

Fahrbare Rundschleif- und Polirmaschine für Terazzofufsböden, bei welcher die Schleifscheibe (d) mittelst Doppelgelenkarmen (cc¹)

drehbar und schwingbar an dem Wagengestell angeordnet ist und von der Handkurbelwelle / aus mittelst konischen Rädergetriebes und durch Verwendung von Riemenbetrieben (stuw) angetrieben wird, während das Wagengestell zum Zwecke sauberen Abschleifens und gleichmä'fsigeren Antriebes der Schleifscheibe beim Schleifen durch Bremsen (k) gegen Bewegung festgelegt wird und der Druck der Schleifscheibe (d) gegen den Terazzofufsboden durch einen auf der Schleifwelle (g) angeordneten Hebel (i) geregelt werden kann.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.