DE1101855B

DE1101855B - Luftgekuehlte, umkehrgespuelte Zweitakt-Brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE1101855B
Application number: DEL31236A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing August Lichte
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-01-08
Filing date: 1954-01-08
Publication date: 1961-03-09

Description

Luftgekühlte, umkehrgespülte Zweitakt-Brennkraftmaschine Es sind luftgekühlte: umkehrgespülte Zweitakt-Brennkraftmaschinen mit einem sowohl Kühl- als auch Spül- und Verbrennungsluft förderndem Kreiselgebläse bekannt, welche mit einer Einrichtung zum Ausschleudern von Staub und sonstigen Verunreinigungen aus der Spül- und Verbrennungsluft versehen sind. Die Einrichtung zum Ausschleudern des Staubes aus der Spül- und Verbrennungsluft besteht dabei aus besonderen Fliehkraft-Staubabscheidern, welche vor oder hinter dem Kreiselgebläse angeordnet sind. Es sind ferner Brennkraftmaschinen mit einem A_Yialgebläse für die Kühlluftförderung bekannt, bei denen im Ringspalt zwischen einem Leifwerkgehäuse und dem Laufrad radiale Schaufeln umlaufen, welche an einer Wand der Laufradnabe angeordnet sind. Die den Ringspalt begrenzende Fläche des Leitwerkgehäuses ist mit Öffnungen versehen, welche den radialen Schaufeln gegenüberliegen und zum Durchtritt der von der Brennkraftmaschine angesaugten Luft dienen. Die Schaufeln versetzen die vom Laufrad in den Ringspalt angesaugte Luft in eine kreisende Bewegung und bewirken hierdurch ein- Ausschleudern der schweren Staubteilchen und sonstigen- Verunreinigungen zur Saugseite des Laufrades, welches die Verunreinigungen mit der Kühlluft- weiterbefördert. Die von der Brennkraftmaschine angesaugte Verbrennungsluft ist damit zwar von- den Verunreinigungen befreit, .sie wird jedoch an einer auf der Saugseite des Axialgebläses gelegenen Stelle niedrigen Druckes angesaugt. Es sind auch luftgekühlte, umkehrgespülte 'Zeeitäkt-Brennkraftmaschinen bekannt, welche mit einem sowohl Kühl- als auch Spül- und Verbrennungsluft fördernden einstufigen Radialgebläse mit Spiralgehäuse versehen sind. Die Spül- und Verbrennungsluft wird hierbei durch eine seitliche Öffnung des Spiralgehäuses abgezweigt, welche sich in radialer Richtung vom Läuferaustritt bis zur Umfangswand des Spiralgehäuses erstreckt und mit einer von der Umfangswand ausgehenden sanften Krümmung zum Inneren des Kurbelgehäuses führt. Mit einer solchen Ausgestaltung kann ein wirksames Ausschleudern der Verunreinigungen aus der Spül- und Verbrennungsluft nicht erreicht werden, weil die Öffnung des Spiralgehäuses, aus der die Spül- und Verbrennungsluft abströmt, sich bis in den Bereich erstreckt, in dem die vom Läufer mit der Luft radial nach außen geschleuderten Verunreinigungen durch Aufprall an der Umfangswand des Spiralgehäuses und durch die dort vorhandene Stauwirkung der Luft stark abgebremst werden und daher leicht mit der Spül- und Verbrennungsluft, der sanften Krümmung folgend, zum Kurbelgehäuseinneren und zum Zylinder gelangen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei luftgekühlten, umkehrgespülten Zweitakt-Brennkraftmaschineu mit einem sowohl Kühl- als auch Spül- und Verbrennungsluft fördernden Kreiselgebläse ohne die Anwendung besonderer Fliehkraft-Staubabscheider oder besonderer Schaufelkränze mit baulich einfachen Mitteln ein wirksames Ausschleudern der Verunreinigungen aus der an einer Stelle erhöhten Druckes abgezweigten Spül- und Verbrennungsluft zu erreichen. Zu diesem Zwecke ist erfindungsgemäß das Kreiselgebläse in an sich bekannter Weise als einstufiges Radialgebläse mit einem Spiralgehäuse ausgebildet, welches für den Austritt der Spül- und Verbrennungsluft in einer senkrecht zur Drehachse des Gebläses liegenden Seitenwand des Spiralgehäuses eine Öffnung aufweist, wobei ein zwischen der Öffnung und der radialen Umfangswand des Spiralgehäuses liegender Teil der Seitenwand eine Leitwand bildet. Bei dieser Ausgestaltung liegt die Öffnung des Spiralgehäuses für das Abströmen der Spül- und Verbrennungsluft in der Nähe des Läufer-Austrittes und mithin in einem Bereich, in dem die den Läufer-Austritt verlassenden Verunreinigungen ein starkes Beharrungsvermögen in ihrer radialen Bewegungsrichtung haben und daher einer seitlichen Ablenkung besser widerstehen. Im Verzögerungsbereich der Verunreinigungen an und in Nähe der radialen Umfangswand des Spiralgehäuses ist durch die Leitwand ein Kanal gebildet, der bewirkt, daß die Verunreinigungen in die Umfangsrichtung umgelenkt und mit der Kühlluft abgeführt werden.
Die hiermit erreichte Säuberung der Spül- und Verbrennungsluft kann insbesondere bei niedrigen Drehzahlen der Brennkraftmaschine noch weiter dadurch verbessert werden, daß die Öffnung sichelförmig ist und in Strömungsrichtung der Luft hinter der Leitwand ein entsprechend geformter Filter in der Öffnung angeordnet ist. Der Durchgangswiderstand eines in solcher Weise angeordneten Filters nimmt auch nach längerer Betriebsdauer verhältnismäßig wenig zu, weil die ihm zuströmende Spül- und Verbrennungsluft bereits weitgehend von Verunreinigungen befreit ist. .
Der Erfindungsgegenstand- ist in den, Abbildungen in einem Ausführungsbeispiel dargestellt; -und' zwär zeigt -Abb. 1- einen Mittel-Längsschnitt durch eine umkehrgespülte Zweitakt Brennkraftmaschine mit Kraftstoffeinspritzung und einem Radialgebläse, welches zugleich für die Förderurig der Kühlluft und der Spül-und Brennluft dient, Abb._2 eine Ansicht -der Brennkraftmaschine gemäß Abb. 1 auf die Saugseite des Radialgebläses gesehen. In der Zylinderlaufbüchse 1 der Brennkraftmaschine gleitet der Kolben 2, der durch das Pleuel 3 mit der Kurbelwelle 4 getrieblich verbunden ist. Die Kurbelwelle 4 trägt drehfest das Zahnrad 5, das über zwischenliegende Zahnräder 6 und 7 den Läufer 8 des einstufigen Radialgebläses antreibt. Dieses ist so bemessen, daß es über eine an die Gehäusespirale 9 des Radialgebläses angeschlossene Luftführung10 den aus der Zeichnung erkenntlichen Wärmeaustauschflächen der Brennkraftmaschine Kühlluft zufördert, ferner fördert das- Radialgebläse über das Kurbelgehäuse Spül- und Ladeluft in den Innenraum der Zylinderlaufbüchse 1. Zu diesem Zwecke mündet in die Gehäusespirale des Radialgebläses an Stellen verhältnismäßig hohen Druckes ein Entnahmestutzen 11 (Abb. 2), der eine Luftverbindung zwischen dem Radialgebläse und dem Kurbelgehäuse 13 vermittelt. Im Luftweg zwischen dem Radialgebläse und dem Kurbelgehäuse liegt als Steuermittel für den Luftdurchgang ein Rückschlagventil 12 (Abb. 2), das mit geringem gebläseseitigem Überdruck. zum -Kurbelge@ häuse hin öffnet und strömungsgünstig ausgebildet ist.
Zur Reinigung der Spül- und Brennluft wird beirre Ausführungsbeispiel die zentrifugaleAusschleuderung der spezifisch verhältnismäßig schweren Verunreinigungen der Außenluft des Gebläses in dessen Spiralgehäuse ausgenutzt. Zu diesem Zwecke wird die Spül-und Brennluft, wie insbesondere Abb. 1 erkennen läßt, durch eine sichelförmige Öffnung 16 des Spiralgehäuses abgezweigt, welche in einer senkrecht zur Drehachse des Gebläses liegenden Seitenwand des Spiralgehäuses so angeordnet ist, daß ein zwischen der Öffnung 16 und der radialen Umfangswand des Spiralgehäuses liegender Teil der Seitenwand eine Leitwand 19 bildet, die sich senkrecht zur Gebläse-Drehachse erstreckt und dem Luftweg für die Kühlluft eine rinnenförmige Gestalt gibt.
Im Luftweg der Spül- und Verbrennungsluft ist ein durch einen abnehmbaren Deckel 18 leicht zugänglicher, der Öffnung 16 entsprechend sichelförmiger Filter 17 auswechselbar angeordnet, um auch bei niedrigen Drehzahlen des Läufers 8, z. B. beim Anlaufen der Brennkraftmaschine, der Brenn- und Spülluft Verunreinigungen zu entziehen.

Claims

PATENTA'NSPRÜ CHE: 1. Luftgekühlte, umkehrgespülte Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einem sowohl Kühl- als auch Spül- und Verbrennungsluft fördernden Kreiselgebläse und mit einer Einrichtung zum Ausschleudern von Staub aus der Spül- und Verbrennungsluft, dadurch gekennzeichnet, daß das Kreiselgebläse in an sich bekannter Weise als einstufiges Radialgebläse mit einem Spiralgehäuse ausgebildet ist, welches für den Austritt der Spül-und Verbrennungsluft in einer senkrecht zur Drehachse des Gebläses liegenden Seitenwand des Spi-'ralgehäuses'_ein'e 'Ö-ffnung (16) aufweist, arid daß ein zwischen der Öffnung (16) und der radialen Umfangswand des Spiralgehäuses liegender Teil der Seitenwand eine Leitwand (19) bildet.
2. Luftgekühlte, umkehrgespülte Zweitakt-Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung (16) sichelförmig ist und daß in Strömungsrichtung der Luft hinter der Leitwand (19) ein entsprechend geformter Filter (17) in der Öffnung (16) angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 847.375, 852 922, 854 126, 867 025, 880 823; -französische Patentschrift Nr. 856 743.