DE108797C - - Google Patents

Info

Publication number
DE108797C
DE108797C DENDAT108797D DE108797DA DE108797C DE 108797 C DE108797 C DE 108797C DE NDAT108797 D DENDAT108797 D DE NDAT108797D DE 108797D A DE108797D A DE 108797DA DE 108797 C DE108797 C DE 108797C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
machine
regulator
regulators
speed
speeds
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT108797D
Other languages
English (en)
Publication of DE108797C publication Critical patent/DE108797C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/24Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
    • B66B1/26Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration mechanical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Description

(.SS. 108 797. 5Borcl$tung sum feIBfttpttgen
iguheren tw götbermafc&tnen, Slufäfä
! "η Γ- ψψ ^StKU'äGttiiuer, ©
KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 35:$Hebezeuge.
Die für die selbstthätige Regulirung von Fördermaschinen, Aufzugsmaschinen u. s. w. bekannt gewordenen Vorrichtungen bewirken unter dem Einflüsse passender Regulatoren die Innehaltung einer jeweils bestimmten gleichbleibenden Geschwindigkeit. Dem Maschinisten bleibt es bei diesen Vorrichtungen überlassen, von Hand die Maschinengeschwindigkeit beim Beginn und gegen Ende des Aufzuges zu regeln. Gerade der letzte Zeitraum des Förderhubes bringt aber die meisten Gefahren, wenn die Geschwindigkeit bei Annäherung des Förderkorbes an die Haltestelle nicht genügend gemäfsigt ist, so dafs ein Uebertreiben oder hartes Aufsetzen erfolgt. Diese Gefahren zu vermeiden, ist der Zweck des vorliegenden neuen Verfahrens. Die den Erfindungsgedanken ausmachende Lösung der Aufgabe besteht darin, dafs in Uebereinstimmung mit dem Wege des Förderkorbes gegen Ende des Förderhubes von der Maschine aus zwangläufig der Regulator auf immer kleinere . Geschwindigkeiten eingestellt wird. Der Regulator wirkt in einer der bekannten Weisen seinerseits auf die Maschinensteuerung, so dafs somit die Maschinengeschwindigkeit gemäfs dem Näherkommen des Förderkorbes zur Haltestelle immer kleiner wird.
Es sind bei den verschiedenen Arten von Regulatoren eine ganze Reihe von Anordnungen bekannt, während des Ganges durch Verstellung irgend welcher Theile den Regulator für veränderliche Geschwindigkeiten einzurichten, welche für die vorliegende Aufgabe verwendbare Hülfsmittel bilden. Die Anpassung derselben für den einzelnen Fall bleibt constructiver Ausführung überlassen.
Eine solche Verstellung der Regulatoren ist z. B. einfach bei hydraulischen Regulatoren, bei welchen ein von der Maschine angetriebenes Pumpwerk Druckflüssigkeit in einen Cylinder unter einen die Maschinensteuerung verstellenden Kolben drückt, indem der Zu- oder Abflufs der Druckflüssigkeit von der Maschine verändert wird. Eine Ausführungsmöglichkeit des Erfindungsgedankens würde bei derartigen Regulatoren z. B. dadurch gegeben sein, dafs der Teufenzeiger gegen Ende des Förderhubes in geeigneter Weise ein Rückflufsventil mehr und mehr schliefst, so dafs die in den Cylinder gepumpte Druckflüssigkeit nicht zurückfliefsen kann, sondern den Kolben mehr und mehr herausprefst, und durch entsprechende Uebertragung die Maschinensteuerung auf langsameren Gang gestellt wird.
Von den bei Centrifugalregulatoren anwendbaren Mitteln, die Beeinflussung auf Erreichung kleiner werdender Maschinengeschwindigkeiten durchzuführen," seien folgende Beispiele angeführt.
Man kann der durch die Centrifugalkraft der Schwungkugeln ausgeübten Verstellkraft des Regulators eine andere Kraft entgegenwirken lassen und die letztere durch Verstellung von der Maschine aus gegen Ende des Hubes verändern, so dafs dadurch die Wirkungsgrenzen des Regulators verschoben werden. Beispielsweise kann nach Fig. 1 diese Gegenkraft von einer Feder f ausgeübt werden. Die Veränderung der Federspannung wird etwa in der
Weise bewirkt, dafs ein an dem einen Federende angebrachter Bügel b mit einem Querstift s in einer Nuth η eines von der Maschine bewegten Stückes g gleitet. Wird z. B. dieses Stück g nach links verschoben, so wird die Spannung der Feder verkleinert, sobald der ansteigende Theil der Nuth zur Wirkung kommt. Mit Abnahme der Gegenkraft steigt die Regulatormuffe und verlangsamt in bekannter Weise den Maschinengang. Die Veränderung der Federspannung, und somit die Beeinflussung der Maschinengeschwindigkeit ist durch die Gestaltung der Nuth η bedingt, so dafs also durch den Verlauf dieser Nuthcurve unmittelbar das vom Förderkorb innezuhaltende Geschwindigkeitsgesetz zur Geltung gebracht wird. Statt durch die hier angenommene Feder kann eine veränderliche Gegenkraft auch in anderer Weise, z. B. durch ein auf dem Arm e verschiebbares Laufgewicht ausgeübt werden.
Ein weiteres Mittel, den Regulator für andere Geschwindigkeiten einzustellen, besteht darin, 'das Uebersetzungsverhältnifs des Antriebes zu verändern. Nach der schematischen Zeichnung Fig. 2 kann dies dadurch geschehen, dafs gegen Ende des Hubes mittelst der Hebel i h von der Maschine aus das Reibungsrad n> mehr und mehr nach der Peripherie des treibenden Rades ν hingeschoben wird. Die Folge dieser Vergrößerung der Uebersetzung ist, dafs der Regulator die Maschine auf kleiner und kleiner werdende Geschwindigkeiten bringt.
Eine Verlegung der Wirkungsgrenzen des Regulators zur Herbeiführung einer Geschwindigkeitsabnahme der Maschine kann auch nach dem in Fig. 3 schematisch dargestellten Grundgedanken erfolgen. Der Drehpunkt d des die Muffenbewegung auf die Steuerung weiterleitenden Hebels e ist nicht fest gelagert, sondern der Höhe nach verschiebbar. Das Lager für den Drehpunkt d ist an einer Führungsstange α ausgebildet, welche durch den in der Nuth m gleitenden Stift c verschoben wird, wenn das die Nuth m enthaltende Stück k von der Maschine am Ende des Förderhubes nach rechts bewegt wird. Die Höherlegung des Drehpunktes d bewirkt, dafs der Regulator auch bei tieferer Muffenstellung auf Geschwindigkeitsverminderung hinarbeitet. Statt der hier als Beispiele angeführten Vorrichtungen zur Verstellung der Regulatoren für veränderliche Geschwindigkeiten können auch andere zur Ausführung des Erfindungsgedankens Verwendung finden, sofern sie nur geeignet sind, den erstrebten Zweck zu verwirklichen.
Desgleichen ist die Ausführung der selbstthätigen Maschinenregulirung im Sinne vorliegender Neuerung nicht nur an die hier beispielsweise erwähnten Regulatoren gebunden, sondern auch andere Arten sind verwendbar, bei denen eine Verstellung für verschiedene Geschwindigkeiten während des Ganges möglich ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Vorrichtung zum selbstthätigen Reguliren von Fördermaschinen, Aufzugsmaschinen u. dgl., dadurch gekennzeichnet, dafs ein den Maschinengang überwachender Regulator gegen Ende des Förderhubes von der Maschine aus für kleinere Geschwindigkeiten eingestellt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT108797D Active DE108797C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE108797C true DE108797C (de)

Family

ID=378749

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT108797D Active DE108797C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE108797C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1037861B (de) * 1952-02-25 1958-08-28 Meyer S Frenkel Dr Ing Einstellbarer Geschwindigkeitsregler

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1037861B (de) * 1952-02-25 1958-08-28 Meyer S Frenkel Dr Ing Einstellbarer Geschwindigkeitsregler

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE640055C (de) Regelung von Fluessigkeitsgetrieben fuer Werkzeugmaschinen
DE108797C (de)
DE643113C (de) Druckentlastungsvorrichtung fuer Aufwickelrollen
DE1139678B (de) Steuervorrichtung fuer die hydraulische Krafthebervorrichtung von landwirtschaftlichen Schleppern
DE964802C (de) Glasentnahmevorrichtung
DE832229C (de) Hydraulischer Schlittenantrieb fuer spanabhebende Werkzeugmaschinen
DE964098C (de) Regelvorrichtung fuer stufenlos regelbare Fluessigkeitsgetriebe von Hebezeugen
DE228104C (de)
DE564492C (de) Hydraulische Presse mit Vorfuellung und Treibvorrichtung
AT207251B (de) Fernsteuerung der Bewegung des Preßwerkzeuges hydraulischer Pressen
AT19813B (de) Verfahren zur Rückführung der Hilfsmaschinensteuerung bei indirekt wirkenden Geschwindigkeitsreglern für Kraftmaschinen.
DE242669C (de)
DE2309844A1 (de) Kraftstoffeinspritzpumpe
DE681082C (de) Vorrichtung zum Heben und Senken von Maschinenteilen von Hand
DE643281C (de) Druckfluessigkeitsvorschubantrieb fuer Werkzeugmaschinen, insbesondere Drehbaenke
DE678116C (de) Steuervorrichtung fuer hydraulische Aufzuege
DE105098C (de)
DE83698C (de)
DE942198C (de) Sohlenbeschneid- und Rissmaschine
DE609358C (de) Buegelsaege mit selbsttaetiger Abhebeeinrichtung
DE726340C (de) Schnittandeutereinrichtung an Schneidemaschinen fuer Papier, Pappe u. dgl.
DE458892C (de) Regelungs- und Sicherheitsvorrichtung fuer Foerdermaschinen
DE397972C (de) Selbsttaetige Waage
DE79084C (de) Hilfssteuervorrichtung zur Regelung der Bewegung des Hauptschiebers bei Wasserdruckaufzügen
DE690763C (de) Wagenspinner mit hydraulischem Wagenantrieb