DE1084460B - UEberlast- und Schlaffseilsicherung fuer zwei- oder mehrstraengige Winden - Google Patents

UEberlast- und Schlaffseilsicherung fuer zwei- oder mehrstraengige Winden

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Publication number
DE1084460B
DE1084460B DED27857A DED0027857A DE1084460B DE 1084460 B DE1084460 B DE 1084460B DE D27857 A DED27857 A DE D27857A DE D0027857 A DED0027857 A DE D0027857A DE 1084460 B DE1084460 B DE 1084460B
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Germany
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spring
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winches
strand
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Pending
Application number
DED27857A
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English (en)
Inventor
Johannes Kluge
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Demag Zug GmbH
Original Assignee
Demag Zug GmbH
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Publication date
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Publication of DE1084460B publication Critical patent/DE1084460B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/54—Safety gear
    • B66D1/58—Safety gear responsive to excess of load

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

© 009 548/109 6.60

Claims (3)

Patentansprüche :
1. Überlast- und Schlaffseilsicherung für zwei- oder mehrsträngige Winden, bei der von dem feststehenden Seilende bei Überlast entgegen der Wirkung einer vorgespannten Feder über ein Schaltglied ein Schalter betätigt wird, wonach der Windenmotor nur noch im Senksinne eingeschaltet werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß eine auf das Schaltglied (3) im gleichen Sinne wie die vorgespannte Feder (8) wirkende weitere Feder (9) vorgesehen ist, die auch nach Erreichen der durch die Vorspannung bedingten Endlage der Feder (8) wirksam ist und eine solche Stärke aufweist, daß sie von dem Gewicht des leeren Lastgeschirrs überwunden wird, bei Schlaffseilbildung dagegen den Schalter über das Schaltglied (3) so beeinflußt, daß der Motor nur noch im Hubsinn eingeschaltet werden kann.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Federn (8, 9) konzentrisch zueinander angeordnet sind.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 bzw. 2, dadurch gekennzeichnet, daß die von einer Büchse (10) umschlossene Feder (9) der Schlaffseilsicherung in einer Bohrung eines feststehenden Bolzens (11) axial geführt ist, der von der Feder (8) der Überlastsicherung und einem über dieser, sich unter dem Einfluß dieser Feder an einem Bund des Bolzens (11) abstützenden Ring, auf dem sich das Schaltglied (3) bei Belastung durch das leere Lastgeschirr abstützt, umschlossen wird.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Auslegeschrift Nr. 1 017 353.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DED27857A 1958-04-14 1958-04-14 UEberlast- und Schlaffseilsicherung fuer zwei- oder mehrstraengige Winden Pending DE1084460B (de)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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