DE1084341B - Elektrischer Schalter mit mehreren Schaltwippen - Google Patents

Description

Bei elektrischen Schaltern, die als Reihenschalter ein schnelles und sicheres Schalten ermöglichen sollen, sind flächige Schaltwippen vorgesehen, die nahe der Gehäuseoberfläche des Schalters gelagert und kastenförmig ausgebildet sind. Die nach innen ragenden Schaltarme sind formschlüssig mit Kontaktgliedern verbunden, die einen Schaltvorgang durch Druck auf die Wippenoberfläche ausführen, indem sie aus der einen in eine andere Schaltstellung verschwenkt werden.

Die Erfindung betrifft einen derartigen elektrischen Schalter mit mehreren Schaltwippen, bei dem diese Schaltwippen einzeln einsetzbar sind. Es sind Kipphebelschalter bekannt, die mit seitlichen Zapfen versehene Schalthebel aufweisen, und es ist bei solchen Schaltern bekannt, die Zapfen an elastischen seitlichen Wandungen des Schalthebels anzuordnen, so daß durch Zusammendrücken der Wandungen der Schalthebel in entsprechende mit Lageraugen versehene Stützen einrasten kann. Bei derart ausgebildeten Schaltern müssen die Zapfen nahe dem unteren Rand der Wandungen angeordnet sein, um die Elastizität dieser Wandungen ausnutzen zu können.

Eine Schaltwippe hat im wesentlichen eine gegebenenfalls schwach dachförmig geneigte Oberfläche, so daß bei der bekannten Anordnung des Drehpunktes eine Verlagerung der Wippenfläche quer zur Schwenkrichtung beim Schalten entstehen würde. Da andererseits die Elastizität der seitlichen Wandungen solcher Wippen nahe der Oberfläche sehr gering ist, ist ihre Lagerung bisher auf durchgehenden Achsen, die nachträglich eingesteckt werden müssen, vorgenommen worden. Hierbei ergeben sich jedoch erhebliche Montageschwierigkeiten, insbesondere wenn das Schaltergehäuse einen Teil eines anderen Gehäuses bildet. Es ist also wesentlich vorteilhafter, jede Wippe einzeln einsetzen zu können.

Gemäß der Erfindung wird die vorteilhafte Schaltbewegung der Wippe und die Möglichkeit ihrer Lagerung nahe der Wippenoberfläche dadurch erreicht, daß bei einem elektrischen Schalter der genannten Art die in starre Lagerzapfen der Gehäusewand einrastbaren Wandungsteile der Schaltwippen mit nahe der Wippenoberfläche angeordneten, in die Lageröffnung übergehenden Ausschnitten versehen sind, wodurch die Elastizität der Wandungen an der Lagerstelle wesentlich erhöht wird.

Ein weiterer Vorteil für eine unmittelbar benachbarte Unterbringung der Wippen und für die Anordnung einer Schaltbrücke zwischen den elastischen Wandungen ergibt sich gemäß weiterer Erfindung dadurch, daß zwischen den elastischen Wandungsteilen jeder Wippe zur Versteifung der Lagerstellen je eine Elektrischer Schalter
mit mehreren Schaltwippen

Anmelder:

SWF-Spezialfabrik für Autozubehör

Gustav Rau G.m.b.H.,

Bietigheim (Württ.)

Hans Prohaska, Bietigheim (Württ.),
ist als Erfinder genannt worden

Stützwand angeordnet ist, die zugleich als Träger der Kontaktbrücke dient.

Es ist auch möglich, die Lageröffnungen in den Lagerstützen vorzusehen und die Lagerzapfen entsprechend an den seitlichen, ebenfalls mit Einschnitten versehenen Wangen der Wippen anzubringen.

Die Zeichnung veranschaulicht den Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel.

Fig. 1 ist ein Längsschnitt durch eine mit Schaltwippe versehenen Schalter;

Fig. 2 zeigt einen Querschnitt dazu.

In einem Schaltergehäuse 1 ist an Querwänden 2 auf Lagerzapfen 3 eine Drucktaste 4 gelagert. Die Drucktaste 4 besteht aus einem kastenartigen Körper mit seitlichen Wandungen 5, in denen sich die Lageröffnungen 6 befinden. Durch Zusammendrücken der Seitenwandungen lassen sich diese zwischen den Zapfen 3 hindurch in den Schaltraum 7 einführen, bis sie mit ihren öffnungen 6 in den Bereich der Lagerzapfen 3 gelangen und sich durch Spreizwirkung auf ihnen festlegen. Der Tastenkörper 4 ist dann in der üblichen Weise nach der einen oder anderen Seite niederdrückbar.

Damit die Wandungsteile, die nicht zu schwach ausgeführt werden dürfen, eine ausreichende Elastizität erhalten, sind zur Schwächung des Biegungsquerschnitts Schlitze 8 vorgesehen, durch die beiderseits Biegungsquerschnitte 9 entstehen, welche eine ausreichende Elastizität für die zusammendrückbaren Wandungsteile gewährleisten.

Die Wandungsteile 5 können ferner mit radial zu den Lageröffnungen 6 gerichteten Führungsnuten 10 versehen sein, in welche eine Querwand 11 eingeschoben ist. Auf ihr ist eine metallische Kontaktbrücke 12 geführt, die von einer Feder 13 gegen feste

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Kontakte 14 im Schaltergehäuse gedruckt wird. Zwischen den Kontakten ist eine Erhöhung 15 vorgesehen, die beispielsweise durch einen Niet gebildet sein kann. Dadurch läßt sich eine einfache ebene Grundplatte 16 verwenden, die mittels einer Schraube 17 als Schalterboden am Gehäuse 1 festgeschraubt ist. Die Feder 13 drückt die Kontaktbrücke 12 zugleich fest gegen die Kontakte 14 und gegen den Niet 15, so daß in der einen Kipprichtung eine feste Anlage entsteht, während in der anderen Kipprichtung der Rand des Tastenkörpers 4 auf einem gummibelegten Rand 18 des Gehäuses 1 aufliegt.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Elektrischer Schalter mit mehreren Schaltwippen, die nahe der Gehäuseoberfläche gelagert und kastenförmig ausgebildet sind sowie weiterhin bei Betätigung mit ihnen gekuppelte Kontaktglieder um den Lagerdrehpunkt aus der einen Schaltstellung in eine andere formschlüssig verschwenken, dadurch gekennzeichnet, daß die in an

sich bekannter Weise mittels elastischer Wandungsteile (5) in starre Lagerzapfen (3) in der Gehäusewand einrastbaren Wippen (4) an den seitlichen Wandungen (5) zur Verbesserung der Elastizität nahe' der Wippenoberfläche in die Lageröffnungen (6) übergehende Ausschnitte (8) aufweisen.

2. Elektrischer Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den elastischen Wandungsteilen (5) jeder Wippe (4) zur Versteifung der Lagerstellen (6) je eine Stützwand (11) angeordnet ist, die zugleich als Träger der Kontaktbrücke (12) dient.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 626 934;
deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 761 272;
schweizerische Patentschrift Nr. 240 671;
britische Patentschriften Nr. 375 427, 409645;
USA.-Patentschriften Nr. 1888 444,2 016 340, 529845.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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