DE1075634B - Schließvornch tung fur Satzspalten in einem Satzschiff - Google Patents
Schließvornch tung fur Satzspalten in einem SatzschiffInfo
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- DE1075634B DE1075634B DENDAT1075634D DE1075634DA DE1075634B DE 1075634 B DE1075634 B DE 1075634B DE NDAT1075634 D DENDAT1075634 D DE NDAT1075634D DE 1075634D A DE1075634D A DE 1075634DA DE 1075634 B DE1075634 B DE 1075634B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41B—MACHINES OR ACCESSORIES FOR MAKING, SETTING, OR DISTRIBUTING TYPE; TYPE; PHOTOGRAPHIC OR PHOTOELECTRIC COMPOSING DEVICES
- B41B1/00—Elements or appliances for hand composition; Chases, quoins, or galleys
- B41B1/28—Galleys
Landscapes
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Description
- Schließvorrichtung für Satzspalten in einem Satzschiff Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung für Satzschiffe in Druckereien. Bisher werden zum Schließen der Satzspalten Zwischenstücke bzw. Beilagen benutzt, deren Auswahl und Einsetzen aber umständlich und zeitraubend ist.
- Es ist auch schon bekannt, unter Vermeidung von Beilagen Satzspalten durch geeignete Andrückschienen stufenlos zu schließen. Die hierfür vorgesehenen Mittel sind jedoch entweder verhältnismäßig umständlich oder nicht genügend wirksam. Teilweise wird von sich kreuzenden, festklemmbaren Schienen Gebrauch gemacht, wobei für jede Schiene wohl Klemmittel, aber keine eigentlichen Sperrmittel vorgesehen sind.
- Teilweise werden lediglich federnde Andrückmittel verwendet.
- Die Erfindung hat sich demgegenüber die Aufgabe gestellt, eine Vorrichtung zu schaffen, mit der es möglich ist, jede gewünschte Satzspalte in besonders einfacher Weise stufenlos und mit absoluter Sperrwirkung zu schließen. Dies erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß eine zum Verspreizen der Schiene die-Aende Schrägstütze mittels eines an ihr anliegenden Kleinschiebers auch zum Festlegen der Schiene dient und selbst dabei gesichert wird. Durch diese Maßnahmen stützen sich die beiden Schienen mit Sperrwirkung in vorteilhafter Weise gegeneinander ab und können dabei infolge der eintretenden Keilwirkung große Kräfte aufnehmen. Dennoch ist die Sperrung schnell wieder lösbar. Durch die genannten Mittel gelingt es praktisch mit einem Griff, die Satzspalte .tufenlos fest zu schließen und ebenso schnell wieder zu öffnen.
- In einer besonderen Ausführungsform ist die ver-:.chiebbare Längsschiene mit einem mit Führungsschlitz versehenen Ende am Kastenrand des Satzschiffes geführt und durch eine Klemmschraube feststellbar, während die Querschiene eine Abwinkelung aufweist, in welcher ein Sperrhebel schwenkbar gelagert ist, der durch eine an der Längsschiene geführte Verriegelungseinrichtung in Sperrstellung gehalten und nach Bedarf wieder gelöst werden kann.
- Die Erfindung wird an einem Ausführungsbeispiel, das in den Zeichnungen dargestellt ist, noch näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 eine Draufsicht auf das erfindungsgemäße Satzschiff mit Schließvorrichtung, Fig. 2 einen Querschnitt entlang der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 eine Seitenansicht, Fig. 4 einen Längsschnitt entlang der Linie IV-IV der Fig. 1, Fig. 5 eine perspektivische Ansicht von oben.
- In den Figuren ist 1 ein Satzschiff, das außen von Winkelschienen 2 umrahmt ist, deren senkrechte Flansche den Rand 3 des Setzkastens bilden. An der Schmalseite des Randes 3 ist eine Schiene 4 geführt, die parallel zur Längsseite des Satzschiffes 1 verläuft und quer dazu verschiebbar ist. Die Schiene 4 weist zu diesem Zweck an ihrem Ende eine kopfartige Verdickung 5 auf, die mit einem Führungsschlitz 6 versehen ist, der auf dem Rand3 gleitet. Die Feststellung der Schiene 4 am Setzkastenrand 3 erfolgt z. B. mit einer Rändelschraube 7, die aber auch mit einem Schwenkhebel 8 verbunden oder durch ihn ersetzt sein kann, um ein schnelles Arbeiten zu ermöglichen.
- Quer zur Schiene 4 verläuft eine weitere Schiene 9, die an ihrem einen Ende eine Abwinkelung 10 aufweist, in der bei 11 ein Sperrhebel 12 gelagert ist. Dadurch, daß dabei die Abwinkelung 10 fest gegen die Winkelschiene 2 gepreßt wird, wird auch der Hauptteil 9 in genau senkrechter Lage zur Schiene 2 gehalten. Auf der Schiene 4 ist noch eine Manschette 13 geführt, die auf der Schiene 4 stufenlos verschoben werden kann und beim Andrücken gegen den Sperrhebel 12 diesen zusammen mit dem Teil 9, 10 verkeilt. Der Schieber 13 wird durch den Bolzen 14 in seiner jeweiligen Stellung verriegelt. Nach Lösen des Bolzens 14, der entweder, wie dargestellt, seitwärts oder, wie bei 14' angedeutet, an der Stirnseite des Schie,-bers 13 angebracht sein kann, sowie durch Lösen der Schraube 7 werden alle Teile sofort beweglich. Wie ersichtlich, ist es mit der neuen Einrichtung möglich, mit einfachen Mitteln und ohne Zeitverlust eine stufenlose Schließung und Öffnung beliebiger Satzspalten zu erzielen.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Schließvorrichtung für Satzspalten in einem Setzschiff mit sich kreuzenden, festklemmbaren Schienen, dadurch gekennzeichnet, daß eine zum Verspreizen der Schiene (9, 10) dienende Schrägstütze (12) mittels eines an ihr anliegenden Klemmschiebers (13, 14) auch zum Festlegen der Schiene (4) dient und selbst dabei gesichert wird.
- 2. Schließvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsschiene (4) mit einem mit Führungsschlitz (6) versehenen Ende (5) am Kastenrand (3) des Satzschiffes (1) geführt und durch eine Klemmschraube (7) feststellbar ist, während die Querschiene (9) eine Abwinkelung (10) aufweist, in welcher ein Sperrhebel (12) schwenkbar gelagert ist, der durch eine an der Längsschiene (4) geführte Verriegelungseinrichtung (13, 14) in Sperrstellung gehalten und nach Bedarf wieder gelöst werden kann. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 53 423, 44 030, 30 473; französische Patentschrift Nr. 318 515; USA.-Patentschrift Nr. 1622175.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1075634B true DE1075634B (de) | 1960-02-18 |
Family
ID=599419
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT1075634D Pending DE1075634B (de) | Schließvornch tung fur Satzspalten in einem Satzschiff |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1075634B (de) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE53423C (de) * | E. WENTSCHER in Berlin S.W., Friesenstr. 5 | Korrekturschiff für Schriftsetzer | ||
DE44030C (de) * | K. SPRANGER in München | Neuerung an Setzschiffen | ||
DE30473C (de) * | REINHARDT & BOHNERT in Leipzig, Kochstr. 4 | Doppelseitiger Verschlufs an Setzschiffen für Schriftsetzer | ||
FR318515A (fr) * | 1902-02-08 | 1902-10-17 | Coindet | Galée pour lignes clichées ou en caractères mobiles |
US1622175A (en) * | 1925-08-26 | 1927-03-22 | Edwin W Beedle | Automatic type lock |
-
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- DE DENDAT1075634D patent/DE1075634B/de active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE53423C (de) * | E. WENTSCHER in Berlin S.W., Friesenstr. 5 | Korrekturschiff für Schriftsetzer | ||
DE44030C (de) * | K. SPRANGER in München | Neuerung an Setzschiffen | ||
DE30473C (de) * | REINHARDT & BOHNERT in Leipzig, Kochstr. 4 | Doppelseitiger Verschlufs an Setzschiffen für Schriftsetzer | ||
FR318515A (fr) * | 1902-02-08 | 1902-10-17 | Coindet | Galée pour lignes clichées ou en caractères mobiles |
US1622175A (en) * | 1925-08-26 | 1927-03-22 | Edwin W Beedle | Automatic type lock |
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