DE1069668B

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Info

Publication number: DE1069668B
Application number: DENDAT1069668D
Authority: DE
Publication date: 1959-11-26

Description

Stromabnehmer für elektrische Triebfahrzeuge, insbesondere mit zwei zu einer Palette vereinigten Schleifstücken Aus verschiedenen Gründen hat im elektrischen Eisenbahnbetrieb das Fahren mit nur dem rückwärtigen der beiden gewöhnlich auf Lokomotiven vorhandenen Stromabnehmer Vorteile. Dieser »Einstromabnehmerbetrieb« verlangt zur unterbrechungsfreien, funkenlosen Stroinabnahme die Anwendung zweier Schleifstücke,eStromabnehmer, diezueinersogenannten Palette vereini-t sind.
Bei hohen Fahrgeschwindigkeiten sind die Stromabnehmer, insbesondere der in Fahrtrichtung vordere, anhebenden Kräften durch den Fahrtwind ausgesetzt. Da bei Einstromabne-hmerbetrieb der vordere Stromabnehnier gewöhnlich gesenkt bleiben soll, aus allgemeinen Konstruktionsgründen aber die sogenannte Senkkraft, das ist der ruhende Auflagedruck des Stromabilchiners. begrenzt ist, kann insbesondere bei Anwendung von zwei Schleifstücken durch die größere Windangriffsfläche an der Palette ein unerwünschtes Anheben des gesenkten Stromabriehmers bei großen Fahr.geschwindigkeiten eintreten.
Die Palette muß sich in den Arbeitslagen des Stromabnehmers in Anpassung an lie Lage des Fahrdrahtes in gewissen Grenzen um eine Achse quer zur Fahrtrichtung frei drehen können und wird durch die Anpreßkraft an den Fahrdralit immer parallel zu diesem gehalten. Im gesenkten Zustand des Stromal)nehmers ist jedoch diePalette im allgeineinen frei beweglich und kann sich unter dem Einfluß des Fahrtwindes auch so einstellen, daß sie durch ihre Schräglage eine erhöhte Anzriffsfläche bietet und somit erhöhte Auftriebskräfte durch den Fahrtwind erfährt. Nach der Erfindung wird dieser Übelstand durch eine selbsttätige Einstellvorrichtun ' - für die Palette (die Schleifstücke) beseitigt, die in der außerhalb des Arbeitsbereiches des Stromabnehmers liegenden Senklage #die Palette (die Schleifstücke) des Stroinabnehmers so gegen den Fahrtwind stellt, daß die auf sie wirkenden Windkräfte keinen Auftrieb verursachen bzw. eine zusätzliche Senkkraft ergeben. Hierzu kann vorzugsweise ein beweglicher, von der Stromabnehnier-Scherenlage abhängiger, insbesondere nachgiebiger Anschlag oder können nachgiebige Anschläge dienen, die die Schleifstücke oder die Palette in der gewünschten Stellung halten, wenn ,der Stromabnehmer gesenkt ist.
Fig. 1 der Zeichnung zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel für einen Stromabnehmer nach der Erfindung in seinem angehobenen Zustand, Fig. 2 denselben in seiner Senklage.
1 ist die Stromabnuhirierschere, 2 eine Wippe, die die Palette 3 trägt, die mit zwei Schleifstücken 4 und 5 versehen ist. Als Anschlag ini Sinne der Erfindung wirkt der Gelenkpunkt 6 zweier Lenker 7 und 8, von denen der erstere auf der oberen, nicht näher bezeichrieten Drehachse der Wippe 2 gelagert, der zweite an der Strom:abnehinerschere 1 gelenkig befestigt ist. In der Arbeitslage des Strornabnehmers kann sich die Palette3 frei bewegen und an dem nicht dargestellten Fahrdralit richtig einstellen. In der Senkla-e lie-t der ZD 23 als Anschlag wirkende Gelenkpunkt 6 an der Palette 3 an und hält diese in einer La-e fest, in der der Fahrtz# wind auf diese von oben einwirkt und dadurch niederhält. Um den Anschlag gegebenenfalls nachgiebig zu machen, kann am Gelenkpunkt 6 ein federnder Fortsatz befesti-t sein, der die Berührun- mit der Palette 3 her-Z, stellt. Die Erfindung ist nicht nur auf Stronnabnehmer mit Doppelschleifstück, wie z. B. bei einer Palette, anwendbar, sondern kann auch bei Stromabnehmern mit einfachem Schleifstück, insbesondere wenn dieses breit ist, mit Vorteil angewendet werden.

Claims

PATENTANS P 11 1. Stromabriehmer für elektrische Triebfa#hirzeuge, in-,Ibesondere mit zwei zu einer Palette vereinigten Schleifstücken-, gekennzeichnet durch eine selbsttätige Einstellvorrichtung für die Palette (die Schleifstücke), die in der außerhalb des Arbeitsbereiches des Stromabnehmers liegenden Senklage die Palette (die Schleifstücke) des Stromabnehmers so gegen den Fahrtwind stellt, daß die auf sie wirkenden Windkräfte keinen Auftrieb verursachen bzw. eine zusätzliche Senkkraft ergeben.
2. Stromabnehmer nach Anspruch 1 für Einrichtungs-Triehfahrzeuge, gekennzeichnet durch einen beweglichen, von der Stromabnehiner-Scherenlage abhängigen, insbesondere nachgiebigen Anschlag oder nachgiebige Anschläge zur Einstellung der Palette (der Schleifstücke). In Betracht gezogene Druckschriften: Glaser's Annalen 74 (1950), S. 7, linke Spalte, Absatz 1; ETZ 71 (1950), S. 46, linke Spalte, vorletzter Absatz.