DE447860C - Stromabnehmertraeger - Google Patents
StromabnehmertraegerInfo
- Publication number
- DE447860C DE447860C DEN24961D DEN0024961D DE447860C DE 447860 C DE447860 C DE 447860C DE N24961 D DEN24961 D DE N24961D DE N0024961 D DEN0024961 D DE N0024961D DE 447860 C DE447860 C DE 447860C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pantograph
- support
- pantograph support
- parallel
- pantographs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G5/00—Installations of bus-bars
- H02G5/04—Partially-enclosed installations, e.g. in ducts and adapted for sliding or rolling current collection
Landscapes
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 2. AUGUST 1927
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 35 b GRUPPE 7
N2496iXI\35b
Tag der Bekanntmachimg über die Erteilung des Patents: 14. Juli 192J.
. Bruno Nitzcky in Hannover. Stromabnehmerträger. Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. August 1925 ab.
Die Erfindung betrifft einen Träger zur Befestigung der Stromabnehmer an elektrisch
betriebenen Kranen, Hebezeugen u. dgl.
Die übliche Ausbildung dieser Träger besteht aus einem mit der Katze, fest verschraubten
oder vernieteten Traggestell, an dem die Stromabnehmer, die als Rollen- oder Schleifkontakte ausgebildet sind und den Betriebsstrom
über Schleifleitungen zu den fahrbar angeordneten Motoren übertragen, je
nach Lage der Schleifdrähte neben- oder untereinanderliegend angeschraubt oder angeklemmt
werden.
Diese Ausführung hat den Nachteil, daß der Stromabnehmerträger für jede Drahtanordnung
besonders ausgebildet werden muß und notwendig werdende Änderungen große Kosten verursachen.
Bekannt sind ferner Stromabnehmer für ίο Fahrzeuge mit einem Schleifdraht, die mit
dem Triebwagen durch Gelenke federnd verbunden sind, so daß sowohl eine über wie
neben dem Wagen liegende Fahrleitung bestrichen werden kann.
iS Alle diese Anordnungen aber haben den
Nachteil, daß beim Pendeln der Katze, das besonders bei Einschienenkatzen sehr stark
auftreten kann, der Stromabnehmerträger an der Pendelbewegung teilnimmt. Dementsprechend
verschieben sich auch die vom Pendeldrehpunkt weiter entfernten Stromabnehmer sehr stark zum Schleifdraht, so daß
bei ungeeigneter Ausbildung der Stromabnehmer Beschädigungen derselben oder der Fahrleitung eintreten müssen. Man beschränkte
daher die Anzahl der Stromabnehmer soweit nur irgend möglich, indem man z. B. einen Pol der Stromzuleitung erdete und
die hierdurch bedingte schlechtere Isolation der Anlage mit in Kauf nahm und teilweise
sogar gezwungen war, die Anlage durch Aufstellung von Erdungstransformatoren ganz erheblich
zu verteuern.
Gemäß der Erfindung ist der Stromabnehmerträger durch Gelenk mit dem Kranoder
Katzengestell federnd verbunden, so daß durch Umklappen des die Stromabnehmer tragenden Auslegers einerseits sowohl parallel
untereinander-, andererseits parallel nebeneinanderliegende Schleifdrähte bestrichen
werden können.
Diese Anordnung hat den Vorteil, daß der Stromabnehmerträger ohne Änderung für
jede Drahtlage eingestellt werden kann, und daß gewöhnliche Stromabnehmer mit Schleifoder
Rollenkontakten sowohl für lose als auch für festverlegte Schleifdrähte oder Schleifschienen in beliebiger Anzahl verwendet
werden können. Selbst bei ungünstiger Lage des Drehpunktes des Stromabnehmer- I
trägers tritt nur eine sehr geringe Verschie- i bung der Stromabnehmer senkrecht zum Schleifdraht
ein, da die Feder den Stromabnehmerträger und mit demselben die Stromabnehmer gegen die Schleifleitungen preßt,
so daß er an der Pendelbewegung nicht teilnimmt.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in Abb. 1, 2 und 3 dargestellt:-
:■■ .
A ist das Lauf gestell einer elektrisch angetriebenen Einschienenkatze. Der Flacheisenbügel
α ist mit dem Katzengestell A fest verschraubt und mit dem zweiten Bügel b
durch den Bolzen c gelenkig verbunden. Der Bügel b trägt den eigentlichen Stromabnehmerträger,
der in der Abbildung als Vierkanteisen d gewählt ist, auf dem die Stromabnehmer
e mittels Schellen / und dazwischenliegender Isolationstülle g aufgeklemmt sind.
Durch die Torsionsfeder h wird der Bügel b mit dem Träger d und den Stromabnehmern e
gegen die parallel nebeneinander verlegt angenommenen Schleifleitungen i gepreßt.
In Abb. 4 ist der Stromabnehmerträger d in die senkrechte Lage gedreht dargestellt,
so daß nun die übereinander angeordneten Stromabnehmer gegen die parallel übereinanderliegenden
Schleifleitungen drücken.
An Stelle des einfachen Gelenkes e kann auch eine Mehrgelenkanordnung oder ein Gelenk
in Verbindung mit einem Lenker o. dgl. gewählt werden. Statt der Torsionsfeder h
kann ein Gegengewicht oder ■ eine andere Druckvorrichtung angebracht werden.
Die Stromabnehmer können in beliebiger Ausführung gewählt werden und der Stromabnehmerträger
dementsprechend als Traggestell mit fester oder verschiebbarer Befestigung
der Stromabnehmer oder auch als Rundeisen mit aufgeschobenen oder aufgeklemmten Stromabnehmern ausgebildet sein.
Claims (1)
- Patentanspruch:Stromabnehmerträger für elektrisch angetriebene Krane, Hebezeuge u. dgl., der durch Gelenk mit dem Kran- oder Katzengestell federnd verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß durch Umklappen des die Stromabnehmer tragenden Auslegers einerseits sowohl parallel nebeneinander wie auch andererseits parallel untereinander angeordnete Schleifleitungen bestrichen werden können.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEN24961D DE447860C (de) | 1925-08-25 | 1925-08-25 | Stromabnehmertraeger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEN24961D DE447860C (de) | 1925-08-25 | 1925-08-25 | Stromabnehmertraeger |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE447860C true DE447860C (de) | 1927-08-02 |
Family
ID=7343235
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEN24961D Expired DE447860C (de) | 1925-08-25 | 1925-08-25 | Stromabnehmertraeger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE447860C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2503588A (en) * | 1945-06-28 | 1950-04-11 | Harry L Myers | Trolley collector assembly |
-
1925
- 1925-08-25 DE DEN24961D patent/DE447860C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2503588A (en) * | 1945-06-28 | 1950-04-11 | Harry L Myers | Trolley collector assembly |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE447860C (de) | Stromabnehmertraeger | |
DE873396C (de) | Gegen unabsichtliche Beruehrung geschuetzte elektrische Schleifleitung mit darin gefuehrten Stromabnehmern | |
DE102019214552A1 (de) | Ladestation zum Aufladen eines elektrischen Energiespeichers eines Straßenfahrzeugs | |
DE102009023072A1 (de) | Elektrische Kontaktanordnung | |
DE751927C (de) | Hochspannungsleitung fuer Spannungen ueber 10000 Volt bei mehrteiligen elektrischen Triebwagenzuegen | |
DE222336C (de) | ||
DE159294C (de) | ||
DE955722C (de) | Stromzufuehrung fuer elektrische Kraene | |
DE214565C (de) | ||
DE199589C (de) | ||
DE59570C (de) | Elektrische Stromzuführung für Stromschlufswagen und Stromweichen | |
DE400223C (de) | Fahrleitung fuer ortsveraenderliche landwirtschaftliche Maschinen mit elektrischem An trieb | |
DE171116C (de) | ||
DE207268C (de) | ||
DE451358C (de) | Anordnung von Vielfachleitungen in elektrischen Triebwagenzuegen, die aus Triebwagen und Steuer- oder Beiwagen bestehen | |
DE360987C (de) | Stromversorgung fuer Fahrzeuge in Wagenschuppen mittels Kontaktwagens | |
DE144636C (de) | ||
DE265527C (de) | ||
DE297876C (de) | ||
DE665154C (de) | Streckentrenner fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen | |
DE878506C (de) | Elektrische Heizung fuer Fahr- und Schleifleitungen bei Obussen, Eisenbahnen, Strassenbahnen und Kraenen | |
AT99705B (de) | Fahrleitung mit Kontaktwagen und biegsamem Anschlußkabel als Stromzuführung nach einem elektrisch betriebenen Fahrzeug. | |
DE83222C (de) | ||
AT107367B (de) | Einrichtung zur Überwachung der Fahrleitungsspannung. | |
DE406737C (de) | Stromabnehmer fuer elektrische Grubenbahnen |