DE10393484T5 - Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges - Google Patents

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Abstract

Verfahren zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges, das einen Zylinder (60) zum Betätigen des Arbeitsgerätes (10) und die Hydraulikpumpe (26) zum Zuführen von vorbestimmtem Drucköl zu dem Zylinder (60) aufweist, umfassend die Schritte:
Messen einer Zeitdauer eines Zustandes, in welchem ein Hydraulikdruck in einer Unterseite (13A) von wenigstens einem Zylinder (13) des Zylinders (60) auf einem vorbestimmten Wert oder weniger ist;
Bestimmen, dass ein Aushubbetrieb beginnt, wenn eine vorbestimmte Zeitdauer abläuft und danach der Hydraulikdruck in der Unterseite (13A) den vorbestimmten Wert überschreitet;
Einstellen eines Hubes der Hydraulikpumpe (26) auf einen vorbestimmten Hub, der auf weniger als einen maximalen Hub reduziert ist; und
Durchführen einer Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe (26) auf den vorbestimmten Hub.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung eines Hubes einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges, insbesondere eines Fahrzeuges für Bauarbeiten.
  • Stand der Technik
  • Zum Beispiel gibt es bei einem Hydrauliksystem zum Antreiben eines Arbeitsgerätes eines Radladers, welcher ein Fahrzeug für Bauarbeiten ist, den Fall, wo ein Hydraulikdruck erforderlich ist, jedoch nur eine geringe Durchflussmenge während eines Aushubbetriebs oder dergleichen erforderlich ist. Wenn eine Hydraulikpumpe des Typs mit konstantem Hub verwendet wird, wird in einem solchen Fall eine große Menge von Drucköl in einen Behälter zurückgeführt, und ein großer Leistungsverlust wird verursacht. Um den Leistungsverlust zu reduzieren, ist ein verfahren zur Reduzierung einer Pumpendurchflussmenge während eines Aushubvorgangs unter Verwendung einer Hydraulikpumpe des Typs mit variablem Hub vorgesehen. Als ein Beispiel dessen gibt es diejenige, die in dem Patent der Vereinigten Staaten Nr. 6,073,442 offenbart ist. Demgemäß wird bei dem Verfahren für die Steuerung des Pumpenhubes zur Reduzierung eines vorbestimmten Hubes des maximalen Hubes oder weniger bestimmt, dass das Arbeitsfahrzeug im Aushubbetrieb ist, wenn wenigstens eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist: i) das Getriebe ist in der Vorwärts- und ersten Gangposition, ii) das Arbeitsgerät ist in der Aushubposition, und iii) die Fahrzeugfahrgeschwindigkeit ist bei der festgelegten Geschwindigkeit oder niedriger.
  • Unter den oben beschriebenen Bedingungen ist die Aushubposition des Arbeitsgerätes spezifiziert, wie in 13 gezeigt ist. 13 ist eine Seitenansicht eines Arbeitsgerätes 70 in der Aushubposition. Ein Basisendabschnitt eines Hubarmes 72 ist mit einem Armbolzen 73 an einem Fahrzeugaufbau 71 schwenkbar angebracht, und der Fahrzeugaufbau 71 und der Hubarm 72 sind mittels eines Hubzylinders 74 verbunden. Wenn der Hubzylinder 74 ausgefahren oder eingefahren wird, schwenkt der Hubarm 72 um den Armbolzen 73. Eine Schaufel 75 ist mit einem Schaufelbolzen 76 an einem vorderen Endabschnitt des Hubarmes 72 schwenkbar angebracht, und der Fahrzeugaufbau 71 und die Schaufel 75 sind über einen Kippzylinder 77 und eine Gelenkvorrichtung 78 verbunden. Wenn der Kippzylinder 77 ausgefahren oder eingefahren wird, schwenkt die Schaufel 75 um den Schaufelbolzen 76. Bezüglich der Aushubposition des Arbeitsgerätes 70 ist die Linie Y-Y, welche den Armbolzen 73 und den Schaufelbolzen 76 verbindet, als der Bezug festgelegt, und der Fall, wo sich der Hubarm 72 unter der Linie Y-Y befindet, ist so definiert, das er in der Aushubposition ist.
  • Jedoch bestehen bei dem oben beschriebenen Verfahren die folgenden Probleme. Erstens wird, wenn das Getriebe in dem Vorwärts- und ersten Gang ist, die Pumpenleistung auf einen vorbestimmten Hub reduziert, welcher der maximale Hub oder weniger ist. Jedoch wird in diesem Fall der Aushubbetrieb nicht immer durchgeführt, aber in einigen Fällen nähert sich das Arbeitsfahrzeug einer vorbestimmten Stelle mit dem Vorwärts- und ersten Gang, während das Arbeitsgerät in Betrieb ist. In einem solchen Fall wird die Geschwindigkeit des Arbeitsgerätes gering, und die Arbeitseffizienz nimmt irgendwann ab. In Abhängigkeit von der Bodeneigenschaft wird ein Betrieb gelegentlich mit dem Vorwärts- und zweiten Gang durchgeführt, aus welchem Grunde der Pumpenhub nicht reduziert wird und daher ein Leistungsverlust auftritt.
  • Zweitens wird, wenn die Fahrzeugfahrgeschwindigkeit eine festgelegte Geschwindigkeit oder niedriger ist, der Pumpenhub auf einen vorbestimmten Hub reduziert, welcher der maximale Hub oder weniger ist. Jedoch gibt es den Fall, wo sich das Arbeitsfahrzeug ohne Durchführung eines Aushubbetriebs mit der festgelegten Geschwindigkeit oder niedriger zu einem Zielort bewegt, während das Arbeitsgerät in Betrieb ist. In einem solchen Fall wird die Pumpenleistung ebenfalls reduziert, und die Geschwindigkeit des Arbeitsgerätes wird gering, was die Arbeitseffizienz in einigen Fällen verringert. Drittens wird, wenn das Getriebe in dem Vorwärts- und ersten Gang ist, das Arbeitsgerät in der Aushubposition ist und die Fahrzeugfahrgeschwindigkeit die festgelegte Geschwindigkeit oder niedriger ist, der Pumpenhub auf den vorbestimmten Hub reduziert, welcher der maximale Hub oder weniger ist. Während des normalen Aushubes wird die Schaufel von dem Boden leicht angehoben, um zu verhindern, dass die Schaufel den Boden kontaktiert und den Fahrwiderstand erhöht, bis sie gerade vor das Zielobjekt gelangt, und die Schaufel wird mit dem Boden schnell in Kontakt gebracht, gerade bevor sie in das Zielobjekt eindringt. In diesem Fall wird die Reaktionsgeschwindigkeit des Arbeitsgerätes gering, und es tritt das Problem auf, dass sich der Betrieb verlangsamt und der Fahrer eine Unverträglichkeit spürt.
  • Offenbarung der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung wird in Anbetracht der oben beschriebenen Probleme vorgenommen und hat dessen Ziel, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges bereitzustellen, welches den Pumpenhub reduziert, nachdem zuverlässig erfasst wird, dass das Arbeitsfahrzeug im Aushubbetrieb ist, und den Leistungsverlust reduziert, und welche nicht die Arbeitseffizienz reduziert oder einem Fahrer kein Gefühl von Unverträglichkeit gibt.
  • Um das oben beschriebene Ziel zu erreichen, ist ein Verfahren zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges gemäß der vorliegenden Erfindung ein Verfahren zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges, das einen Zylinder zum Betätigen des Arbeitsgerätes und die Hydraulikpumpe zum Zuführen von vorbestimmtem Drucköl zu dem Zylinder aufweist, umfassend die Schritte: Messen einer Zeitdauer eines Zustandes, in welchem ein Hydraulikdruck in einer Unterseite von wenigstens einem Zylinder des Zylinders auf einem vorbestimmten Wert oder weniger ist; Bestimmen, dass ein Aushubbetrieb beginnt, wenn eine vorbestimmte Zeitdauer abläuft und danach der Hydraulikdruck in der Unterseite den vorbestimmten Wert überschreitet; Einstellen eines Hubes der Hydraulikpumpe auf einen vorbestimmten Hub, der auf weniger als einen maximalen Hub reduziert ist; und Durchführen einer Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub.
  • Gemäß dem obigen Verfahren wird bestimmt, dass der Aushubbetrieb beginnt, wenn der Hydraulikdruck in der Unterseite des Zylinders für die vorbestimmte Zeit auf dem vorbestimmten Wert oder weniger ist und danach den vorbestimmten Wert überschreitet, und der Hub der Hydraulikpumpe wird auf den vorbestimmten Hub reduziert, welche kleiner als das Maximum ist. Da der Hydraulikdruck in der Unterseite des Zylinders für die vorbestimmte Zeit immer in dem Zustand bei dem vorbestimmten Druck oder niedriger ist, bevor der Aushubbetrieb beginnt, und der Hydraulikdruck während des Aushubbetriebs und des Nichtaushubbetriebs offensichtlich differiert, kann zuverlässig bestimmt werden, dass das Arbeitsfahrzeug im Aushubbetrieb ist, und eine effiziente Reduzierung des Leistungsverlustes kann durchgeführt werden. Da sich der Hub der Hydraulikpumpe nicht reduziert, bis die Schaufel in das Zielobjekt eindringt, passiert es nicht, dass der Fahrer eine Unverträglichkeit infolge der Reduzierung der Arbeitsgeschwindigkeit spürt.
  • Das Steuerungsverfahren kann ferner die Schritte umfassen: Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn ein Betätigungsmittel für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt des Arbeitsfahrzeuges von einer Vorwärtsfahrtposition in eine Neutral- oder Rückwärtsfahrtposition geschaltet wird, auf das Durchführen einer Steuerung durch Reduzieren des Hubes auf den vorbestimmten Hub; und Stoppen der Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub.
  • Das Steuerungsverfahren kann ferner die Schritte umfassen: Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Hydraulikdruck in der Unterseite innerhalb einer ersten festgelegten Zeit, die zuvor aus der Zeit des Bestimmens des Beginns des Aushubbetriebs festgelegt wird, ein vorbestimmter Wert oder weniger wird, auf das Durchführen einer Steuerung durch Reduzieren des Hubes auf den vorbestimmten Hub; und Stoppen der Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub. Gemäß diesem Verfahren wird, nachdem bestimmt wird, dass der Aushubbetrieb beginnt, wenn der Hydraulikdruck in der Unterseite des Zylinders innerhalb der ersten festgelegten Zeit der vorbestimmte Wert oder weniger wird, der Aushubbetrieb nicht fortgeführt, und es wird bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet wird, und die Steuerung zum Reduzieren des Pumpenhubes wird gestoppt. Daher wird der Hub der Hydraulikpumpe während des Nichtaushubbetriebs nicht auf den vorbestimmten Hub reduziert, und daher wird die Arbeitseffizienz infolge der Reduzierung der Geschwindigkeit des Arbeitsgerätes nicht reduziert.
  • Das Steuerungsverfahren kann ferner die Schritte umfassen: Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Hydraulikdruck in der Unterseite ein vorbestimmter Wert oder weniger wird und ein Hydraulikdruckzustand des vorbestimmten Wertes oder weniger für mehr als eine zweite festgelegte Zeit anhält, die zuvor aus der Zeit des Bestimmens des Beginns des Aushubvorgangs festgelegt wird, auf das Durchführen einer Steuerung durch Reduzieren des Hubes auf den vorbestimmten Hub; und Stoppen der Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub. Gemäß diesem Verfahren wird, nachdem bestimmt wird, dass der Aushubbetrieb beginnt, wenn der Hydraulikdruck in der Unterseite des Zylinders der vorbestimmte Wert oder weniger wird und dieser Zustand für mehr als die zweite festgelegte Zeit anhält, die Steuerung zum Reduzieren des Pumpenhubes gestoppt. Daher wird, selbst wenn die Steuerung zum Reduzieren des Pumpenhubes zum Beispiel durch ein Fehlersignal begonnen wird, das Fehlersignal in einer kurzen Zeit bestimmt, und die Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe wird gestoppt, wodurch ermöglicht wird, die Reduzierung der Arbeitseffizienz zu verhindern.
  • Das Steuerungsverfahren kann ferner die Schritte umfassen: Bestimmen, dass der Aushubvorgang beendet wird, wenn eine Höhe einer Schaufel des Arbeitsgerätes ein vorbestimmter Wert oder mehr wird, auf das Durchführen einer Steuerung durch Reduzieren des Hubes auf den vorbestimmten Hub; und Stoppen der Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub. Gemäß diesem Verfahren wird, wenn der Zylinder betätigt wird, die Schaufel angehoben und schaufelt das Zielobjekt auf, und wenn während des Aushubbetriebs mehr von dem Zielobjekt in die Schaufel geschaufelt wird, besteht keine Gefahr, dass die Hubgeschwindigkeit der Schaufel hoch wird und die Funktionsfähigkeit reduziert wird.
  • Eine erste Konstruktion einer Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges gemäß der vorliegenden Erfindung weist bei einer Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges mit einem Zylinder zum Betätigen des Arbeitsgerätes und einer Hydraulikpumpe mit variablem Hub zum Zuführen von vorbestimmtem Drucköl zu dem Zylinder auf: einen Bodendruckdetektor zum Erfassen eines Hydraulikdrucks in einer Unterseite von wenigstens einem Zylinder des Zylinders; eine Hubsteuervorrichtung zur Steuerung eines Hubes der Hydraulikpumpe mit variablem Hub; und eine Steuereinrichtung, welche einen Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor darin eingibt, bestimmt, dass ein Aushubbetrieb beginnt, wenn eine vorbestimmte Zeit mit dem Erfassungswert bei einem vorbestimmten Wert oder weniger abläuft und danach der Erfassungswert den vorbestimmten Wert überschreitet, und ein Hubsteuersignal zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe mit variablem Hub auf einen vorbestimmten Hub, der kleiner als ein maximaler Hub ist, an die Hubsteuervorrichtung abgibt.
  • Gemäß der obigen Konstruktion wird der Hub der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub reduziert, wenn die vorbestimmte Zeit mit dem Hydraulikdruck in der Unterseite des Zylinders bei dem vorbestimmten Wert oder weniger abläuft und danach der Hydraulikdruck den vorbestimmten Wert überschreitet. Das heißt, da zuverlässig erfasst wird, dass das Arbeitsfahrzeug im Aushubbetrieb ist, und der Pumpenhub auf den vorbestimmten Hub reduziert werden kann, kann erreicht werden, dass das Arbeitsfahrzeug in der Lage ist, einen Leistungsverlust wirksam zu reduzieren und effizient zu arbeiten.
  • Ferner kann bei der Steuervorrichtung die Steuereinrichtung darin ein Erfassungssignal von einem Betriebspositionserfassungsmittel zum Erfassen einer Betriebsposition des an dem Arbeitsfahrzeug vorgesehenen Betätigungsmittels für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt eingeben und kann die Übertragung des Hubsteuersignals an die Hubsteuervorrichtung stoppen, wenn die Betriebsposition von einer Vorwärtsfahrtposition in eine Neutral- oder Rückwärtsfahrtposition geschaltet wird. Gemäß diesem Aufbau wird, wenn die Betriebsposition des Betätigungsmittels für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt in einer Neutral- oder Rückwärtsfahrtposition ist, die Übertragung des Hubsteuersignals zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe gestoppt. Daher kann der Zeitpunkt, zu welchem der Aushubbetrieb beendet wird, zuverlässig erfasst werden, und der Pumpenhub reduziert sich nicht während des Nichtaushubbetriebs. Dementsprechend kann das Arbeitsfahrzeug ohne eine Gefahr der Reduzierung der Arbeitseffizienz erreicht werden.
  • Bei der Steuervorrichtung kann nach dem Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beginnt, die Steuereinrichtung bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor innerhalb einer ersten festgelegten Zeit, die zuvor festgelegt wird, der vorbestimmte Wert oder weniger wird, und kann die Übertragung des Hubsteuersignals an die Hubsteuervorrichtung stoppen. Gemäß diesem Aufbau wird, wenn der Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor innerhalb der ersten festgelegten Zeit der vorbestimmte Wert oder weniger wird, bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet wird, und die Übertragung des Hubsteuersignals der Hydraulikpumpe wird gestoppt. Daher wird der Hydraulikdruck in der Unterseite des Zylinders temporär der vorbestimmte Wert oder mehr, und wenn der Hydraulikdruck in einer kurzen Zeit abnimmt, kann die Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub gestoppt werden. Dementsprechend kann das Arbeitsfahrzeug ohne eine Gefahr der Reduzierung der Arbeitseffizienz erreicht werden.
  • Bei der Steuervorrichtung kann nach dem Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beginnt, die Steuereinrichtung bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor der vorbestimmte Wert oder weniger wird und ein Zustand bei dem vorbestimmten wert oder weniger für mehr als eine zweite festgelegte Zeit, die zuvor festgelegt wird, anhält, und kann die Übertragung des Hubsteuersignals an die Hubsteuervorrichtung stoppen. Gemäß diesem Aufbau kann, selbst wenn die Steuerung zum Reduzieren des Pumpenhubes zum Beispiel mit dem Fehlersignal begonnen wird, das Fehlersignal in einer kurzen Zeit bestimmt werden, und die Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub kann gestoppt werden. Dementsprechend kann das Arbeitsfahrzeug ohne die Gefahr der Reduzierung der Arbeitseffizienz erreicht werden.
  • Bei der Steuervorrichtung kann ein Schaufelhöhendetektor zum Erfassen einer Höhe einer Schaufel des Arbeitsgerätes einbezogen werden; und die Steuereinrichtung kann nach dem Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beginnt, die Schaufelhöhe von dem Schaufelhöhendetektor darin eingeben, kann bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn die Schaufelhöhe ein vorbestimmter Wert oder mehr wird, und kann die Übertragung des Hubsteuersignals an die Hubsteuervorrichtung stoppen. Gemäß diesem Aufbau wird, wenn die Schaufel angehoben wird, das Zielobjekt aufschaufelt, und während des Aushubbetriebs mehr von dem Zielobjekt in die Schaufel geschaufelt wird, die Pumpenhubsteuerung gestoppt, wenn die Schaufel in der vorbestimmten Höhe oder darüber ist, und daher ist die Hubgeschwindigkeit der Schaufel beständig, wodurch die Gefahr der Reduzierung der Funktionsfähigkeit ausgeschlossen wird. Dementsprechend kann das Arbeitsfahrzeug ohne eine Gefahr der Reduzierung der Arbeitseffizienz erreicht werden.
  • Eine zweite Konstruktion einer Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges gemäß der vorliegenden Erfindung weist bei einer Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges mit einem Zylinder zum Betätigen des Arbeitsgerätes, einer Hydraulikpumpe mit variablem Hub zum Zuführen von vorbestimmtem Drucköl zu dem Zylinder, einem Steuerventil zur Steuerung einer Durchflussmenge von Drucköl, das vorbestimmten Zylindern in dem Zylinder zugeführt wird, und einem Arbeitsgerätbetätigungshebel auf: einen Bodendruckdetektor zum Erfassen eines Hydraulikdrucks in einer Unterseite von wenigstens einem Zylinder der vorbestimmten Zylinder; eine Hubsteuervorrichtung zur Steuerung eines Hubes der Hydraulikpumpe mit variablem Hub derart, dass ein die Belastung erfassender Differenzdruck, der ein Differenzdruck eines Belastungsdrucks der vorbestimmten Zylinder und eines Ausgangsdrucks der Hydraulikpumpe mit variablem Hub ist, konstant wird; und eine Steuereinrichtung, welche einen Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor darin eingibt, bestimmt, dass ein Aushubbetrieb beginnt, wenn eine vorbestimmte Zeit mit dem Erfassungswert bei einem vorbestimmten Wert oder weniger abläuft und danach der Erfassungswert einen vorbestimmten Wert überschreitet, und einen Hub des Steuerventils für einen maximalen Hub des Arbeitsgerätbetätigungshebels auf einen geringeren vorbestimmten Hub als den maximalen Hub reduziert.
  • Gemäß der obigen Konstruktion wird der Hub der Hydraulikpumpe auf den vorbestimmten Hub reduziert, wenn die vorbestimmte Zeit mit dem Hydraulikdruck in der Unterseite des Zylinders bei einem vorbestimmten Wert oder weniger abläuft und danach der Hydraulikdruck den vorbestimmten Wert überschreitet. Das heißt, da zuverlässig erfasst wird, dass das Arbeitsfahrzeug im Aushubbetrieb ist, und der Hub auf den vorbestimmten Hub reduziert werden kann, kann erreicht werden, dass ein Arbeitsfahrzeug in der Lage ist, einen Leistungsverlust wirksam zu reduzieren und effizient zu arbeiten. Da der Pumpenhub durch die die Belastung erfassende Hydraulikdrucksteuerung auf den geringeren vorbestimmten Hub als den maximalen Hub reduziert wird, kann eine erforderliche Durchflussmenge unabhängig von der Belastung des Zylinders sichergestellt werden, und ein effizienter Betrieb kann durchgeführt werden.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 ist eine Seitenansicht einer Radladers, welcher ein Beispiel eines Arbeitsfahrzeuges mit einer Steuervorrichtung gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist;
  • 2 ist eine Seitenansicht eines Arbeitsgerätes des Radladers in 1;
  • 3 ist ein Diagramm, das ein Beispiel einer Änderung eines Hydraulikdrucks zeigt, der an einer Unterseite eines Hubzylinders in jedem Schritt während des Aushub- und Ladebetriebs des Radladers in 1 auftritt;
  • 4 ist ein Schema der Steuervorrichtung der ersten Ausführungsform;
  • 5 ist ein Flussdiagramm zur Erläuterung eines Steuerungsverfahrens der ersten Ausführungsform;
  • 6 ist eine Seitenansicht eines Vorderteils eines Radladers gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
  • 7 ist ein Schema einer Steuervorrichtung einer zweiten Ausführungsform;
  • 8 ist ein Flussdiagramm zur Erläuterung eines Steuerungsverfahrens der zweiten Ausführungsform;
  • 9 ist ein Schema einer Steuervorrichtung gemäß einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
  • 10 ist ein Diagramm zur Erläuterung eines Steuerungsverfahrens der dritten Ausführungsform;
  • 11 ist ein Diagramm zur Erläuterung eines Modifikationsbeispiels des Steuerungsverfahrens der dritten Ausführungsform;
  • 12 ist ein Diagramm zur Erläuterung eines anderen Modifikationsbeispiels des Steuerungsverfahrens der dritten Ausführungsform; und
  • 13 ist eine Seitenansicht, die eine Aushubposition eines Arbeitsgerätes eines herkömmlichen Arbeitsfahrzeuges zeigt.
  • Beste Ausführungsform der Erfindung
  • Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsformen eines Verfahrens und einer Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges gemäß der vorliegenden Erfindung ausführlich mit Bezug auf die Zeichnungen beschrieben.
  • Eine erste Ausführungsform wird unten erläutert. 1 ist eine Seitenansicht eines Radladers, welcher ein Beispiel des Arbeitsfahrzeuges ist. In 1 weist ein Arbeitsfahrzeug 1 einen hinteren Fahrzeugaufbau 5 mit einem Fahrerhaus 2, einem Motorgehäuse 3 und Hinterrädern 4 und 4, und einen vorderen Rahmen 7 mit Vorderrädern 6 und 6 auf. Ein Arbeitsgerät 10 ist an dem vorderen Rahmen 7 montiert. Das heißt, eine Schaufel 12 ist an einem vorderen Endabschnitt eines Hubarmes 11 schwenkbar montiert, dessen Basisendabschnitt an dem vorderen Rahmen 7 schwenkbar montiert ist. Der vordere Rahmen 7 und der Hubarm 11 sind mittels eines Satzes von Hubzylindern 13 und 13 verbunden, und der Hubarm 11 schwenkt durch Ausfahren und Einfahren der Hubzylinder 13 und 13.
  • Ein im Wesentlichen mittiger Abschnitt des Kipparmes 14 ist an dem Hubarm 11 schwenkbar abgestützt, und der eine Endabschnitt des Kipparmes 14 und der vordere Rahmen 7 sind mittels eines Kippzylinders 15 verbunden. Der andere Endabschnitt des Kipparmes 14 und die Schaufel 12 sind mittels einer Kippstange 16 verbunden, und wenn der Kippzylinder 15 ausgefahren und eingefahren wird, schwenkt die Schaufel 12. Eine Antriebseinheit 20 ist an dem hinteren Fahrzeugaufbau 5 angebracht. Die Antriebseinheit 20 wird durch einen Motor 21, einen Drehmomentwandler 22, ein Getriebe 23, das zum Schalten der Vorwärts- und Rückwärtsfahrt und Schalten einer Mehrzahl von Gängen geeignet ist, einen Verteiler 24, Reduktionsgetriebe 25 und 25 zum Antrieben des Hinterrades 4 und des Vorderrades 6, und dergleichen gebildet. Der Motor 21 treibt eine Hydraulikpumpe 26 mit variablem Hub an, welche Drucköl zu dem Hubzylinder 13 und dem Kippzylinder 15 führt. Ein Betätigungsmittel 30 für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt ist in dem Fahrerhaus 2 vorgesehen. Bei dieser Ausführungsform bilden ein Satz von Hubzylindern 13 und 13 und der Kippzylinder 15 einen Zylinder 60 zum Betätigen des Arbeitsgerätes 10. Jedoch ist der Zylinder 60 nicht darauf beschränkt, sondern der Zylinder 60 kann ein üblicher Zylinder mit der Funktion des „Betätigens des Arbeitsgerätes eines Arbeitsfahrzeuges" sein.
  • Als nächstes wird ein Beispiel der Arbeitsschritte des Aushub- und Ladebetriebs des Radladers 1 erläutert.
    • (1) Vorwärtsfahrtschritt: Der Fahrer betätigt den Hubzylinder 13 und den Kippzylinder 15, um die Schaufel 12 in die Aushubposition zu bringen, und betätigt das Betätigungsmittel 30 für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, um das Fahrzeug zu dem auszuhebenden und aufzuladenden Zielobjekt nach vorn zu bewegen.
    • (2) Aushubschritt: Der Fahrer schiebt den Schaufelrand der Schaufel 12 in das Zielobjekt und betätigt den Kippzylinder 5, um die Schaufel 12 zurück zu kippen, um das Zielobjekt in die Schaufeln 12 hinein zu schaufeln.
    • (3) Rückwärtsfahrtschritt: Nach dem Einschaufeln des Zielobjektes in die Schaufel 12 fährt der Fahrer das Fahrzeug 1 in der Rückwärtsrichtung.
    • (4) Vorwärtsfahrt- und Auslegerhebeschritt: Während das Fahrzeug 1 nach vorn fährt, fährt der Fahrer den Hubzylinder 13 aus, um den Hubarm 11 anzuheben, und während des Anhebens der Schaufel 12 bis in die Ladeposition fährt der Fahrer das Fahrzeug 1 an den Kipper heran.
    • (5) Bodenbewegungsschritt: Der Fahrer kippt die Schaufel 12 in einer vorbestimmten Position aus und lädt das Zielobjekt in die hintere Mulde des Kippers.
    • (6) Rückwärtsfahrt- und Auslegersenkschritt: Der Fahrer senkt den Hubarm 11 ab, während das Fahrzeug 1 in der Rückwärtsrichtung fährt, und bringt die Schaufel 12 in die Aushubposition.
  • Das Ausheben und Laden werden durch Wiederholen der oben beschriebenen Schritte durchgeführt.
  • 2 ist eine Seitenansicht, die einen Zustand des Aushebens mit der Schaufel 12 zeigt. Das Fahrzeug 1 wird in der Richtung des Pfeils A nach vorn gefahren, der Schaufelrand der Schaufel 12 wird in ein Zielobjekt Z geschoben, und die Schaufel 12 wird zurück gekippt, wodurch eine Kraft auf die Schaufel 12 in den Richtungen der Pfeile B und C ausgeübt wird. Daher tritt ein hoher Hydraulikdruck an den Unterseiten des Hubzylinders 13 und des Kippzylinders 15 auf. In Abhängigkeit von dem Betriebszustand wird eine Kraft in der Richtung des Pfeils D auf die Schaufel 12 ausgeübt, und in diesem Fall tritt ein hoher Hydraulikdruck an der Oberseite des Kippzylinders 15 auf. Die Hydraulikdrücke differieren deutlich während des Aushubbetriebs und während des Nichtaushubbetriebs. Dementsprechend wird der Bezugswert des Bodendrucks des Hubzylinders festgelegt, und es kann zuverlässig bestimmt werden, ob dieser im Aushubbetrieb ist oder nicht. Da ein hoher Hydraulikdruck auch an der Unterseite des Kippzylinders 15 auftritt, wird der Bezugswert des Bodendrucks des Kippzylinders festgelegt, und es kann zuverlässig bestimmt werden, ob dieser im Aushubbetrieb ist oder nicht.
  • 3 ist ein Diagramm, das ein Beispiel einer Änderung des Hydraulikdrucks zeigt, welcher an der Unterseite des Hubzylinders 13 in jedem Schritt während des Aushub- und Ladebetriebs des Radladers 1 auftritt. Die vertikale Achse in 3 ist ein Hydraulikdruck an der Unterseite des Hubzylinders 13, und die horizontale Achse ist die Zeit. Wie in 3 gezeigt, ist der Bodendruck des Hubzylinders 13 in dem Vorwärtsfahrtschritt gering, wird in dem Aushubschritt hoch, und wird gering, wenn der Aushub beendet ist und der Radlader 1 in der Rückwärtsrichtung fährt. Wenn nun ein vorbestimmter Druck P festgelegt wird, ist der Bodendruck des Hubzylinders 13 geringer als P in dem gesamten Bereich des Vorwärtsfahrtschrittes, während dieser sehr viel höher als P in dem gesamten Bereich des Aushubschrittes ist, und die Differenz ist offensichtlich. Der Bodendruck des Hubzylinders 13 ist höher als P in dem Rückwärtsfahrtschritt, dem Vorwärtsfahrt- und Auslegerhebeschritt, und der ersten Hälfte des Bodenbewegungsschrittes, und danach ist dieser geringer als P. Die Zeit des Vorwärtsfahrtschrittes existiert immer für mehrere Sekunden (zum Beispiel fünf Sekunden). Dementsprechend kann durch Erfassen des Zeitpunktes, wenn der Bodendruck des Hubzylinders 13 höher als P wird, nachdem dieser geringer als der vorbestimmte Druck P für eine vorbestimmte Zeit (zum Beispiel eine Sekunde) ist, der Zeitpunkt des Beginns des Aushubbetriebs zuverlässig erfasst werden. Es ist das Effizienteste, die Zeit festzulegen, wenn das Betätigungsmittel 30 für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt auf die Rückwärtsfahrt als das Ende des Aushubbetriebs geschaltet wird, und die Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe in dem Aushubschritt zwischen dem Startpunkt des Aushubbetriebs und dem Endpunkt des Aushubbetriebs durchzuführen.
  • Das Verfahren und die Vorrichtung zur Steuerung der Hydraulikpumpe werden nachfolgend erläutert. 4 ist ein Schema, das ein Beispiel einer Steuervorrichtung 40 zeigt. In 4 ist eine Leistungssteuervorrichtung 41 mit einer Hydraulikpumpe 26 mit variablem Hub verbunden. Ein Kippbetätigungsventil 43, das mit dem Kippzylinder 15 verbunden ist, und ein Hubbetätigungsventil 44, das mit dem Hubzylinder 13 verbunden ist, sind in einem Ausgangskreis 42 der Hydraulikpumpe 26 mit variablem Hub angeordnet. Ein Bodendruckdetektor 45 ist an einer Unterseite 13A des Hubzylinders 13 vorgesehen. Der Bodendruckdetektor 45 ist zum Beispiel ein Druckschalter. Die Leistungssteuervorrichtung 41 und der Bodendruckdetektor 45 sind jeweils mit einer Steuereinrichtung 50 verbunden, Die Steuereinrichtung 50 ist mit einem Betriebspositionserfassungsmittel 31 zum Erfassen der Betriebsposition des Betätigungsmittels 30 für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt verbunden und erfasst, ob das Getriebe 23 in der Vorwärts-, Neutral- oder Rückwärtsposition ist.
  • Als nächstes wird das Steuerungsverfahren basierend auf einem Flussdiagramm in 5 erläutert. Nach dem Beginn des Betriebs gibt die Steuereinrichtung 50 das Erfassungsergebnis von dem Bodendruckdetektor 45 ein und bestimmt in Schritt 101, ob der Bodendruck des Hubzylinders der vorbestimmte Druck P oder weniger ist oder nicht. In dem Fall von NEIN in Schritt 101 kehrt der Fluss in den vorhergehenden Schritt zu Schritt 101 zurück. In dem Fall von JA in Schritt 101 verläuft der Fluss zu Schritt 102, und die Steuereinrichtung 50 beginnt die Zeitmessung. In Schritt 103 bestimmt die Steuereinrichtung 50, ob der Zustand, in welchem der Bodendruck des Hubzylinders der vorbestimmte Druck P oder weniger ist, für eine vorbestimmte Zeit (zum Beispiel eine Sekunde) oder darüber andauert oder nicht. In dem Fall von NEIN in Schritt 103 kehrt der Fluss in den vorhergehenden Schritt zu Schritt 103 zurück. In dem Fall von JA in Schritt 103 verläuft der Fluss zu Schritt 104, und die Steuereinrichtung 50 bestimmt, ob der Bodendruck des Hubzylinders den vorbestimmten Druck P überschreitet oder nicht. In dem Fall von NEIN in Schritt 104 kehrt der Fluss zu dem vorhergehenden Schritt zu Schritt 104 zurück. In dem Fall von JA in Schritt 104 verläuft der Fluss zu Schritt 105, und die Steuereinrichtung 50 bestimmt, dass der Aushubbetrieb beginnt.
  • In Schritt 106 stellt die Steuereinrichtung 50 einen vorbestimmten Hub Q ein, welcher von dem maximalen Hub Qmax der Hydraulikpumpe 26 mit variablem Hub als Q = α·Qmax reduziert ist. Hier kann α ein Koeffizient sein, der zum Beispiel entsprechend der Größe der Fahrantriebskraft und der Hydraulikkraft bestimmt wird, wenn der Radlader 1 arbeitet, oder kann ein Koeffizient sein, der entsprechend der Bodeneigenschaft oder dergleichen (der Arten, wie Erdboden, Fels und Stein und dergleichen, Dichte, Viskosität) der Stelle bestimmt wird, wo der Radlader 1 arbeitet, und α ist normalerweise 0,5 bis 0,9. Dementsprechend wird, wenn zum Beispiel α gleich 0,7 ist, der vorbestimmte Hub Q auf den Hub eingestellt, welcher 0,7-mal so groß wie der maximale Hub Qmax ist. In Schritt 107 gibt die Steuereinrichtung 50 ein Steuersignal an die Hubsteuervorrichtung 41 ab, und der Hub der Hydraulikpumpe 26 mit variablem Hub wird auf den vorbestimmten Hub reduziert. Zu dem Zeitpunkt, wenn der Aushubbetrieb beendet ist, betätigt der Fahrer das Betätigungsmittel 30 für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt und ändert in Schritt 108 das Getriebe 23 auf die Neutral- oder die Rückwärtsfahrt.
  • In Schritt 109 gibt die Steuereinrichtung 50 darin ein Erfassungssignal von dem Betriebspositionserfassungsmittel 31 ein und bestimmt, ob das Getriebe 23 in der Neutral- oder der Rückwärtsfahrtposition ist. In dem Fall von NEIN in Schritt 109 kehrt der Fluss zu dem vorhergehenden Schritt zu Schritt 108 zurück. In dem Fall von JA in Schritt 109 verläuft der Fluss zu Schritt 110, die Steuereinrichtung 50 bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet ist, und der Fluss verläuft zu Schritt 111. In Schritt 111 stoppt die Steuereinrichtung 50 die Pumpenhubsteuerung und kehrt den Hub der Hydraulikpumpe 26 mit variablem Hub in den Zustand vor der Steuerung um.
  • Nachdem die Steuereinrichtung 50 in Schritt 105 bestimmt, dass der Aushubbetrieb beginnt, beginnt sie in Schritt 112 die Zeitmessung. In Schritt 113 bestimmt die Steuereinrichtung 50, ob die Zeit, in welcher der Bodendruck des Hubzylinders den vorbestimmten Druck P überschreitet, die erste festgelegte Zeit (zum Beispiel eine Sekunde), die zuvor festgelegt wird, überschreitet oder nicht. Die Schritte 112 und 113 werden parallel zu den Schritten 106 und 107 ausgeführt. In dem Fall von NEIN in Schritt 113 bestimmt die Steuereinrichtung 50, dass der Aushubbetrieb nicht fortgeführt wird, geht dann weiter zu Schritt 110 und bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet wird. In dem Fall von JA in Schritt 113 bestimmt die Steuereinrichtung 50, dass der Aushubbetrieb fortgeführt wird, und geht zu Schritt 108 weiter. Während dieser Zeit wird die Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe durchgeführt.
  • Nachdem die Steuereinrichtung 50 in Schritt 105 bestimmt, dass der Aushubbetrieb beginnt, wird in Schritt 114 bestimmt, ob der Bodendruck des Hubzylinders geringer als der vorbestimmte Druck P wird oder nicht. In dem Fall von NEIN in Schritt 114 kehrt der Fluss zu dem vorhergehenden Schritt zu Schritt 114 zurück. In dem Fall von JA in Schritt 114 beginnt die Steuereinrichtung 50 in Schritt 115 die Zeitmessung. In Schritt 116 bestimmt die Steuereinrichtung 50, ob die Zeit, in welcher der Bodendruck des Hubzylinders geringer als der vorbestimmte Druck P ist, für eine zweite festgelegte Zeit, die zuvor festgelegt wird (zum Beispiel 0,5 Sekunden), oder darüber andauert oder nicht. Die Schritte 114 bis 116 werden parallel zu den Schritten 106 und 107 ausgeführt. In dem Fall von NEIN in Schritt 116 kehrt der Fluss zu dem vorhergehenden Schritt zu Schritt 116 zurück. In dem Falle von JA in Schritt 116 bestimmt die Steuereinrichtung 50, dass diese nicht im Aushubbetrieb ist, geht dann weiter zu Schritt 110 und bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet wird.
  • Bei der oben beschriebenen Erläuterung ist der Bodendruckdetektor 45 an der Unterseite 13A des Hubzylinders 13 vorgesehen, und wenn der Hydraulikdruck in der Unterseite 13A des Hubzylinders 13 für die vorbestimmte Zeit der vorbestimmte Wert oder weniger ist und danach der Hydraulikdruck den vorbestimmten Wert überschreitet, wird bestimmt, dass das Arbeitsfahrzeug den Aushubbetrieb beginnt, dann wird der Hub der Pumpe auf den vorbestimmten Hub reduziert, welcher kleiner als der maximale Hub ist, jedoch ist die vorliegende Erfindung nicht darauf beschränkt. Zum Beispiel ist der Bodendruckdetektor an der Unterseite 15A des Kippzylinders 15 vorgesehen, und wenn der Hydraulikdruck der Unterseite 15A des Kippzylinders 15 für die vorbestimmte Zeit der vorbestimmte Wert oder weniger ist und danach den vorbestimmten Wert überschreitet, wird bestimmt, dass das Arbeitsfahrzeug den Aushubbetrieb beginnt, dann kann der Hub der Pumpe auf den vorbestimmten Hub reduziert werden, welcher kleiner als der maximale Hub ist. Demgemäß ist es selbstverständlich, dass derselbe Betrieb und Effekt erreicht werden können.
  • Als nächstes wird eine zweite Ausführungsform des Verfahrens und der Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges gemäß der vorliegenden Erfindung ausführlich mit Bezug auf 6 bis 8 beschrieben. 6 unterscheidet sich von 1 in der Hinsicht, dass ein Schaufelhöhendetektor 32 in den Radlader 1 einbezogen ist. 7 ist ein Schema, das ein Beispiel einer Steuervorrichtung 40A zeigt. Die Steuervorrichtung 40A unterscheidet sich von der Steuervorrichtung 40 in 4 in der Hinsicht, dass die Steuervorrichtung 40A den Schaufelhöhendetektor 32 aufweist.
  • 8 unterscheidet sich von 5 in der Hinsicht, dass der Schritt 118 hinzugefügt ist. Dementsprechend werden in der Erläuterung in 6 bis 8 dieselben Bezugszeichen und Symbole für dieselben Teile vergeben, wie in 1 bis 5 erläutert sind, und deren Erläuterung wird weggelassen.
  • Wie in 6 gezeigt, weist der vordere Rahmen 7 den Schaufelhöhendetektor 32 zum Erfassen der Position der oberen Fläche des Basisendabschnitts des Hubarmes 11 in Bezug auf den vorderen Rahmen 7 auf. Die Schaufel 12 ist an dem vorderen Endabschnitt des Hubarmes 11 schwenkbar montiert, dessen Basisendabschnitt mit einem Schaufelgelenkbolzen 12P an dem vorderen Rahmen 7 schwenkbar montiert ist. Wenn eine Höhe H der Mitte des Schaufelgelenkbolzens 12P von einer Bodenfläche GL eine vorbestimmte Höhe, zum Beispiel 1,5 m wird, wird ein Signal von dem Schaufelhöhendetektor 32 ausgegeben. Das heißt, wenn die Höhe der Schaufel 12 des Arbeitsgerätes 10 der vorbestimmte Wert oder höher ist, gibt der Schaufelhöhendetektor 32 das Signal aus. Der Schaufelhöhendetektor 32 ist zum Beispiel ein Annäherungssensor, welcher ein elektrisches Signal ausgibt, wenn die obere Fläche des Basisendabschnitts des Hubarmes 11 innerhalb des vorbestimmten Abstandes von dem Annäherungssensor gelangt. Wie in 7 gezeigt, ist der Schaufelhöhendetektor 32 mit der Steuereinrichtung 50 verbunden. Die Steuereinrichtung 50 nimmt das Signal von dem Schaufelhöhendetektor 32 auf und bestimmt, ob die Schaufel 12 in der vorbestimmten Höhe oder höher ist oder nicht, wie später beschrieben wird.
  • Wenn der Schaufelrand der Schaufel 12 in das Zielobjekt geschoben wird, wird die Schaufel 12 durch Betätigen des Kippzylinders 15 zurück gekippt, um in dem Aushubschritt das Zielobjekt in die Schaufel 12 zu schaufeln, wie in 6 gezeigt ist, und durch Betätigen des Hubzylinders 13 wird die Schaufel 12 gelegentlich in der Richtung des Pfeils Y angehoben, schaufelt das Zielobjekt auf und schaufelt mehr von dem Zielobjekt in die Schaufel 12. In diesem Fall ist, wenn die Hubsteuerung der Hydraulikpumpe durchgeführt bleibt, die Ausfahrgeschwindigkeit des Hubzylinders 13 gering, da die Durchflussmenge der Hydraulikpumpe gering ist, und daher ist die Hubgeschwindigkeit der Schaufel 12 gering, wodurch die Effizienz des Betriebs reduziert wird. Daher wird, wenn die Schaufel 12 in der vorbestimmten Höhe ist, die Hubsteuerung der Hydraulikpumpe gestoppt, um die Hubgeschwindigkeit der Schaufel 12 bei dieser Ausführungsform zu erhöhen.
  • Als nächstes wird das Steuerungsverfahren dieser Ausführungsform basierend auf einem Flussdiagramm in 8 erläutert. Nach dem Bestimmen in Schritt 105, dass der Aushubbetrieb beginnt, bestimmt die Steuereinrichtung 50 in Schritt 118 durch das Signal von dem Schaufelhöhendetektor 32, ob die Höhe der Schaufel 12 auf dem vorbestimmten Wert oder darüber ist oder nicht. Der Schritt 118 wird parallel zu den Schritten 106 und 107 ausgeführt. In dem Fall von JA in Schritt 118 bestimmt die Steuereinrichtung 50, dass der Aushubbetrieb nicht fortgeführt wird, geht weiter zu Schritt 110 und bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet wird, und geht dann weiter zu Schritt 111. In dem Fall von NEIN in Schritt 118 bestimmt die Steuereinrichtung 50, dass der Aushubbetrieb fortgeführt wird, und geht weiter zu Schritt 108. während dieser Zeit wird die Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe ausgeführt.
  • Wie oben beschrieben, wird gemäß der zweiten Ausführungsform durch Betätigen des Hubzylinders 13 während eines Aushubbetriebs die Schaufel 12 angehoben, schaufelt das Zielobjekt auf und schaufelt mehr von dem Zielobjekt in die Schaufel 12. Wenn die Schaufel 12 in der vorbestimmten Höhe oder darüber ist, wird die Hubsteuerung der Pumpe gestoppt, und daher wird die Hubgeschwindigkeit der Schaufel 12 hoch, wodurch die Gefahr der Reduzierung der Funktionsfähigkeit ausgeschlossen wird. Bei dieser Ausführungsform wird ein Annäherungssensor als der Schaufelhöhendetektor 32 als ein Beispiel verwendet, jedoch ist der Schaufelhöhendetektor 32 nicht darauf beschränkt. Zum Beispiel kann die Höhe des Schaufelgelenkbolzens 12P der Schaufel 12 durch Erfassen des Winkels des Hubarmes 11 erfasst werden. Ferner kann die Höhe des Schaufelgelenkbolzens 12P der Schaufel 12 durch Erfassen des Hubes des Hubzylinders 13 erfasst werden.
  • Als nächstes wird eine dritte Ausführungsform der Vorrichtung zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß der vorliegenden Erfindung ausführlich mit Bezug auf 9 bis 12 beschrieben. 9 ist ein Schema, das ein Beispiel einer Steuervorrichtung 40B zeigt. In der Erläuterung der Steuervorrichtung 40B werden denselben Teilen wie bei der in 4 erläuterten Steuervorrichtung 40 und der in 7 erläuterten Steuervorrichtung 40A dieselben Bezugszeichen und Symbole vergeben, und deren Erläuterung wird weggelassen. In 9 ist eine Hubsteuervorrichtung 41B mit einer Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub verbunden. Das Kippbetätigungsventil 43, welches mit dem Kippzylinder 15 verbunden ist, und ein Hubbetätigungsventil 44B, welches mit dem Hubzylinder 13 verbunden ist, sind in dem Ausgangskreis 42 der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub angeordnet. Das Hubbetätigungsventil 44B ist ein elektromagnetisches Proportionalsteuerventil, welches mit einer Steuereinrichtung 50B verbunden ist und entsprechend der Größe des Signals des Hubbetätigungsventils von der Steuereinrichtung 50B betätigt wird.
  • Ein Hubzylinderbetätigungshebel 55, welcher ein Arbeitsgerätbetätigungshebel ist, ist mit der Steuereinrichtung 50B verbunden, und wenn der Fahrer den Hubzylinderbetätigungshebel 55 betätigt, wird das Hubzylinderbetätigungssignal an die Steuereinrichtung 50B übertragen. Die Steuereinrichtung 50B gibt ein Hubbetätigungssignal an das Hubbetätigungsventil 44B entsprechend dem Hubzylinderbetätigungssignal von dem Hubzylinderbetätigungshebel 55 aus, und die Steuereinrichtung 50B gibt das Signal des Hubbetätigungsventils durch Änderung des Ausgabewertes eines elektrischen Befehlswertes i des Hubbetätigungsventils in der normalen Zeit und in der Aushubbetriebszeit aus.
  • Ein die Belastung erfassender Kreis 42AL zum Erfassen des Ausgangsdrucks der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub zweigt von einem Ausgangskreis 42A der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub ab, und der die Belastung erfassende Kreis 42AL ist mit der Hubsteuervorrichtung 41B verbunden. Ein Auslassdruckerfassungskreis 42BL des Hubbetätigungsventils 44B zweigt von einem Auslasskreis 42B des Hubsteuerventils 44B ab, und der Auslassdruckerfassungskreis 42BL ist mit der Hubsteuervorrichtung 41B verbunden. Durch diesen Aufbau wird eine die Belastung erfassende Hydraulikdrucksteuerung durchgeführt. Dadurch führt die Hubsteuervorrichtung 41B eine so genannte Belastungserfassungssteuerung zur Steuerung eines Hubes der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub durch, so dass der die Belastung erfassende Differenzdruck ΔP, welcher der Differenzdruck zwischen dem Ausgangsdruck der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub und dem Auslassdruck (Belastungsdruck des Hubzylinders 13) des Hubbetätigungsventils 44B ist, konstant wird. Dementsprechend kann unabhängig von der Größe des Belastungsdrucks des Hubzylinders 13 die Durchflussmenge entsprechend dem Öffnungsbereich des Hubbetätigungsventils 44B sichergestellt werden, und der effiziente Betrieb kann durchgeführt werden.
  • Als nächstes wird ein Betrieb dieser Ausführungsform erläutert. Der Inhalt der Steuerung dieser Ausführungsform ist derselbe wie die Steuerungsflüsse in 5 und 8, jedoch sind die Verfahren der Einstellung des reduzierten Pumpenhubes in Schritt 106 verschieden. Wenn der Fahrer den Hubzylinderbetätigungshebel 55 in der normalen Zeit betätigt, wenn nicht bestimmt wird, dass der Aushubbetrieb beginnt, ändert sich der elektrische Befehlswert i des Signals des Hubbetätigungsventils von der Steuereinrichtung 50B in Bezug auf das Hubzylinderbetätigungssignal (Hub des Hubzylinderbetätigungshebels 55) wie die durchgehende Linie, wie in 10 gezeigt ist. Das heißt, bei dem maximalen Wert LSmax des Hubzylinderbetätigungssignals, wo der Hub des Hubzylinderbetätigungshebels 55 ein Maximum wird, wird der elektrische Befehlswert i gleich imax. Wenn der elektrische Befehlswert i gleich imax wird, wird der Hub des Hubbetätigungsventils 44B gleich VSmax. Dann wird der Öffnungsbereich des Hubbetätigungsventils 44B ein Maximum, und der Winkel 8 der Pumpentaumelscheibe wird als θmax festgelegt, so dass der die Belastung erfassende Differenzdruck ΔP in diesem Zustand ein vorbestimmter festgelegter Wert wird, um den Pumpenhub der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub auf Qmax zu steuern, welches der maximale Hub ist.
  • Wenn die Steuereinrichtung 50B weiter zu Schritt 105 in 5 geht und bestimmt, dass der Aushubbetrieb beginnt, verläuft der Fluss zu Schritt 106 und die Steuereinrichtung 50B stellt den reduzierten Pumpenhub ein. Das heißt, wenn der Fahrer den Hubzylinderbetätigungshebel 55 in dem Zustand betätigt, in welchem der Aushubbetrieb beginnt, ändert sich der elektrische Befehlswert i wie die unterbrochene Linie, wie in 10 gezeigt ist. Das heißt, bei dem maximalen Wert LSmax des Hubzylinderbetätigungssignals wird der elektrische Befehlswert i der reduzierte Wert iα (zum Beispiel 0,7-mal so groß wie imax), und der Hub des Hubbetätigungsventils 44B wird der reduzierte Hub VSα zum Beispiel 0,7-mal so groß wie VSmax).
  • Als ein Ergebnis wird, selbst wenn der Hub des Hubzylinderbetätigungshebels 55 das Maximum ist, der Öffnungsbereich des Hubbetätigungsventils 44B der reduzierte Öffnungsbereich, der kleiner als der maximale Wert sein soll. Als ein Ergebnis arbeitet die Hubsteuervorrichtung 41B so, dass der die Belastung erfassende Differenzdruck ΔP ein vorbestimmter festgelegter Wert wird, und die Steuerung wird so ausgeführt, dass der Winkel θ der Pumpentaumelscheibe der reduzierte Winkel θα der Pumpentaumelscheibe wird, der kleiner als θmax sein soll. Als ein Ergebnis wird der Pumpenhub der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub der reduzierte Hub Qα, der kleiner als der maximale Hub Qmax sein soll. In dieser Weise stellt die Steuervorrichtung 40B den Hub der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub als einen reduzierten vorbestimmten Hub Q ein, der kleiner als der maximale Hub Qmax sein soll, das heißt Q = a·Qmax (= Qα).
  • Wenn bestimmt wird, dass der Aushubbetrieb beendet wird und mit Schritt 111 fortgefahren wird, kehrt die Steuereinrichtung 50B den elektrischen Befehlswert i an dem Hubbetätigungsventil 44B in die Form um, die sich wie die durchgehende Linie (in der normalen Zeit) ändert. Als ein Ergebnis wird in dem Maximum (maximaler wert LSmax) des Hubes des Hubzylinderbetätigungshebels 55 der elektrische Befehlswert i gleich imax. Da der Hub des Hubbetätigungsventils 44B als ein Ergebnis VSmax wird, wird der Öffnungsbereich des Hubbetätigungsventils 44B der maximale Wert, und die Hubsteuervorrichtung 41B arbeitet so, dass der die Belastung erfassende Differenzdruck ΔP ein festgelegter Wert wird, und führt die Steuerung so aus, dass der Winkel θ der Pumpentaumelscheibe gleich θmax wird. Dadurch wird die Pumpenhubsteuerung gestoppt, und der Hub der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub kehrt in den Zustand vor der Steuerung zurück.
  • Diese Ausführungsform ist dieselbe wie die erste Ausführungsform und die zweite Ausführungsform in den folgenden Hinsichten: i) die Hubsteuerung der Pumpe wird gestoppt, wenn der Fahrer das Betätigungsmittel für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt in die Neutral- oder Rückwärtsfahrtposition bringt, nachdem der Aushubbetrieb beendet ist, ii) die Steuerung zum Reduzieren des Pumpenhubes wird durch Bestimmen gestoppt, dass der Aushubbetrieb nicht fortgeführt wird, wenn der Hydraulikdruck an der Unterseite des Hubzylinders innerhalb der ersten festgelegten Zeit, die zuvor festgelegt wird, der vorbestimmte Wert oder weniger wird, nachdem bestimmt wird, dass der Aushubbetrieb begonnen wird, iii) die Steuerung zum Reduzieren des Pumpenhubes wird durch Bestimmen gestoppt, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Hydraulikdruck an der Unterseite des Hubzylinders der vorbestimmte Wert oder weniger wird und dieser Zustand die zweite festgelegte Zeit überschreitet, die zuvor festgelegt wird, nachdem bestimmt wird, dass der Aushub begonnen wird, iv) die Hubsteuerung der Pumpe wird gestoppt, wenn die Schaufel 12 in einer vorbestimmten Höhe oder höher ist, wenn durch Betätigen des Hubzylinders 13 während des Aushubbetriebs die Schaufel 12 angehoben wird, das Zielobjekt aufschaufelt und mehr von dem Zielobjekt in die Schaufel 12 schaufelt. Die Inhalte der Steuerung dieser anderen als der obigen Ausführungsform sind dieselben wie bei der ersten Ausführungsform und der zweiten Ausführungsform, und daher wird die Erläuterung weggelassen. Gemäß dieser wie oben beschriebenen Ausführungsform kann auch dieselbe Wirkung wie bei der ersten Ausführungsform erreicht werden.
  • 11 zeigt den Fall, wo der elektrische Befehlswert i des Signals des Hubbetätigungsventils für den Hub des Hubzylinderbetätigungshebels 55 in der Form wie die durchgehende Linie (die normale Zeit) und in der Form wie die unterbrochene Linie (Aushubbetriebszeit) ist. In diesem Fall wird der maximale Hub der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub reduziert, die Empfindlichkeit in dem Zwischenbereich des Hubes des Hubzylinderbetätigungshebels 55 wird verringert, um die Empfindlichkeit in dem Feinsteuerungsbereich abzuschwächen, und die Feinsteuerung des Hubzylinders 13 kann erleichtert werden.
  • 12 zeigt den Fall, wo der maximale Wert des elektrischen Befehlswertes i des Signals des Hubbetätigungsventils für den Hub des Hubzylinderbetätigungshebels 55 während des Aushubbetriebs heruntergefahren wird. In diesem Fall wird nur der maximale Hub der Hydraulikpumpe 26B mit variablem Hub reduziert, und die Empfindlichkeit in dem Zwischenbereich des Hubes des Hubzylinderbetätigungshebels 55 wird nicht geändert, so dass es möglich gemacht wird, dass sich die Empfindlichkeit in dem Zwischenbereich des Hubes des Hubzylinderbetätigungshebels 55 nicht ändert. Als ein Ergebnis wird keine Änderung der Empfindlichkeit in dem Feinsteuerungsbereich vorgenommen, so dass es möglich gemacht wird, dass sich die Geschwindigkeit, mit welcher der Hubzylinder 13 bewegt wird, nicht ändert, und keine Unverträglichkeit für den Fahrer auftritt.
  • Industrielle Anwendbarkeit
  • Die vorliegende Erfindung ist als ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges nutzbar, welches in der Lage ist, den Leistungsverlust durch zuverlässiges Erfassen, dass das Arbeitsfahrzeug im Aushubbetrieb ist, zu reduzieren, und welches nicht die Arbeitseffizienz reduziert oder dem Fahrer ein Gefühl von Unverträglichkeit gibt.
  • ZUSAMMENFASSUNG
  • Eine Vorrichtung zur Steuerung des Hubes einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsfahrzeug, die in der Lage ist, das Arbeitsfahrzeug im Aushubbetrieb zuverlässig zu erfassen und den Leistungsverlust zu reduzieren, wird bereitgestellt. Zu diesem Zweck weist die Steuervorrichtung einen Bodendruckdetektor (45) zum Erfassen eines Hydraulikdrucks in einer Unterseite (13A) eines Zylinders (60) zum Betätigen eines Arbeitsgerätes (10), eine Hubsteuervorrichtung (41) zur Steuerung eines Hubes einer Hydraulikpumpe (26) mit variablem Hub, und eine Steuereinrichtung (50) auf, welche bestimmt, dass ein Aushubbetrieb beginnt, wenn eine vorbestimmte Zeit mit einem Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor bei einem vorbestimmten Wert oder weniger abläuft und danach der Erfassungswert den vorbestimmten Wert überschreitet, und ein Hubsteuersignal zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe auf einen vorbestimmten Hub, der kleiner als ein maximaler Hub ist, an die Hubsteuervorrichtung abgibt.

Claims (11)

  1. Verfahren zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges, das einen Zylinder (60) zum Betätigen des Arbeitsgerätes (10) und die Hydraulikpumpe (26) zum Zuführen von vorbestimmtem Drucköl zu dem Zylinder (60) aufweist, umfassend die Schritte: Messen einer Zeitdauer eines Zustandes, in welchem ein Hydraulikdruck in einer Unterseite (13A) von wenigstens einem Zylinder (13) des Zylinders (60) auf einem vorbestimmten Wert oder weniger ist; Bestimmen, dass ein Aushubbetrieb beginnt, wenn eine vorbestimmte Zeitdauer abläuft und danach der Hydraulikdruck in der Unterseite (13A) den vorbestimmten Wert überschreitet; Einstellen eines Hubes der Hydraulikpumpe (26) auf einen vorbestimmten Hub, der auf weniger als einen maximalen Hub reduziert ist; und Durchführen einer Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe (26) auf den vorbestimmten Hub.
  2. Verfahren zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß Anspruch 1, ferner umfassend die Schritte: Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn ein Betätigungsmittel (30) für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt des Arbeitsfahrzeuges (1) von einer Vorwärtsfahrtposition in eine Neutral- oder Rückwärtsfahrtposition geschaltet wird, auf das Durchführen einer Steuerung durch Reduzieren des Hubes auf den vorbestimmten Hub; und Stoppen der Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe (26) auf den vorbestimmten Hub.
  3. Verfahren zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß Anspruch 1, ferner umfassend die Schritte: Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Hydraulikdruck in der Unterseite (13A) innerhalb einer ersten festgelegten Zeit, die zuvor aus der Zeit des Bestimmens des Beginns des Aushubbetriebs festgelegt wird, ein vorbestimmter Wert oder weniger wird, auf das Durchführen einer Steuerung durch Reduzieren des Hubes auf den vorbestimmten Hub; und Stoppen der Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe (26) auf den vorbestimmten Hub.
  4. Verfahren zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß Anspruch 1, ferner umfassend die Schritte: Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Hydraulikdruck in der Unterseite (13A) ein vorbestimmter Wert oder weniger wird und ein Hydraulikdruckzustand des vorbestimmten Wertes oder weniger für mehr als eine zweite festgelegte Zeit anhält, die zuvor aus der Zeit des Bestimmens des Beginns des Aushubvorgangs festgelegt wird, auf das Durchführen einer Steuerung durch Reduzieren des Hubes auf den vorbestimmten Hub; und Stoppen der Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe (26) auf den vorbestimmten Hub.
  5. Verfahren zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß Anspruch 1, ferner umfassend die Schritte: Bestimmen, dass der Aushubvorgang beendet wird, wenn eine Höhe einer Schaufel (12) des Arbeitsgerätes (10) ein vorbestimmter Wert oder mehr wird, auf das Durchführen einer Steuerung durch Reduzieren des Hubes auf den vorbestimmten Hub; und Stoppen der Steuerung zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe (26) auf den vorbestimmten Hub.
  6. Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges mit einem Zylinder (60) zum Betätigen eines Arbeitsgerätes (10) und einer Hydraulikpumpe (26) mit variablem Hub zum Zuführen von vorbestimmtem Drucköl zu dem Zylinder (60), aufweisend: einen Bodendruckdetektor (45) zum Erfassen eines Hydraulikdrucks in einer Unterseite (13A) von wenigstens einem Zylinder (13) des Zylinders (60); eine Hubsteuervorrichtung (41) zur Steuerung eines Hubes der Hydraulikpumpe (26) mit variablem Hub; und eine Steuereinrichtung (50), welche einen Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor (45) darin eingibt, bestimmt, dass ein Aushubbetrieb beginnt, wenn eine vorbestimmte Zeit mit dem Erfassungswert bei einem vorbestimmten Wert oder weniger abläuft und danach der Erfassungswert den vorbestimmten Wert überschreitet, und ein Hubsteuersignal zum Reduzieren des Hubes der Hydraulikpumpe (26) mit variablem Hub auf einen vorbestimmten Hub, der kleiner als ein maximaler Hub ist, an die Hubsteuervorrichtung (41) abgibt.
  7. Vorrichtung zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß Anspruch 6, wobei die Steuereinrichtung (50) darin ein Erfassungssignal von einem Betriebspositionserfassungsmittel (31) zum Erfassen einer Betriebsposition des an dem Arbeitsfahrzeug (1) vorgesehenen Betätigungsmittels (30) für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt eingibt und die Übertragung des Hubsteuersignals an die Hubsteuervorrichtung (41) stoppt, wenn die Betriebsposition von einer Vorwärtsfahrtposition in eine Neutral- oder Rückwärtsfahrtposition geschaltet wird.
  8. Vorrichtung zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß Anspruch 6, wobei nach dem Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beginnt, die Steuereinrichtung (50) bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor (45) innerhalb einer ersten festgelegten Zeit, die zuvor festgelegt wird, der vorbestimmte Wert oder weniger wird, und die Übertragung des Hubsteuersignals an die Hubsteuervorrichtung (41) stoppt.
  9. Vorrichtung zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß Anspruch 6, wobei nach dem Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beginnt, die Steuereinrichtung (50) bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn der Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor (45) der vorbestimmte wert oder weniger wird und ein Zustand bei dem vorbestimmten Wert oder weniger für mehr als eine zweite festgelegte Zeit, die zuvor festgelegt wird, anhält, und die Übertragung des Hubsteuersignals an die Hubsteuervorrichtung (41) stoppt.
  10. Vorrichtung zur Steuerung der Hydraulikpumpe für das Arbeitsgerät des Arbeitsfahrzeuges gemäß Anspruch 6, ferner aufweisend: einen Schaufelhöhendetektor (32) zum Erfassen einer Höhe einer Schaufel (12) des Arbeitsgerätes (10), wobei die Steuereinrichtung (50) nach dem Bestimmen, dass der Aushubbetrieb beginnt, die Schaufelhöhe von dem Schaufelhöhendetektor (32) darin eingibt, bestimmt, dass der Aushubbetrieb beendet wird, wenn die Schaufelhöhe ein vorbestimmter Wert oder mehr wird, und die Übertragung des Hubsteuersignals an die Hubsteuervorrichtung (41) stoppt.
  11. Vorrichtung zur Steuerung einer Hydraulikpumpe für ein Arbeitsgerät eines Arbeitsfahrzeuges mit einem Zylinder (60) zum Betätigen des Arbeitsgerätes (10), einer Hydraulikpumpe (26B) mit variablem Hub zum Zuführen von vorbestimmtem Drucköl zu dem Zylinder (60), einem Steuerventil (44B) zur Steuerung einer Durchflussmenge von Drucköl, das vorbestimmten Zylindern (13, 13) in dem Zylinder (60) zugeführt wird, und einem Arbeitsgerätbetätigungshebel (55), aufweisend: einen Bodendruckdetektor (45) zum Erfassen eines Hydraulikdrucks in einer Unterseite (13A) von wenigstens einem Zylinder (13) der vorbestimmten Zylinder (13, 13); eine Hubsteuervorrichtung (41B) zur Steuerung eines Hubes der Hydraulikpumpe (26B) mit variablem Hub derart, dass ein die Belastung erfassender Differenzdruck, der ein Differenzdruck eines Belastungsdrucks der vorbestimmten Zylinder (13, 13) und eines Ausgangsdrucks der Hydraulikpumpe (26B) mit variablem Hub ist, konstant wird; und eine Steuereinrichtung (50B), welche einen Erfassungswert von dem Bodendruckdetektor (45) darin eingibt, bestimmt, dass ein Aushubbetrieb beginnt, wenn eine vorbestimmte Zeit mit dem Erfassungswert bei einem vorbestimmten Wert oder weniger abläuft und danach der Erfassungswert einen vorbestimmten Wert überschreitet, und einen Hub des Steuerventils (44B) für einen maximalen Hub des Arbeitsgerätbetätigungshebels (55) auf einen geringeren vorbestimmten Hub als einen maximalen Hub reduziert.
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