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Fahrzeugscheinwerfer mit Steckerstiftlampe und Standlichtlämpchen
Fahrzeugscheinwerfer für Fern- und Abblendlicht sind gewöhnlich mit einem kleinen
Lämpchen versehen, das im Hintergrund des Scheinwerfers angebracht i,@t und als
Lampe für Standlicht dient. Die das Fern- und Abblendlicht gebende Lampe kann am
Sockel zur Zuführung des Stromes flache Kontaktstücke tragen oder aber als flache
Streifen ausgebildete Stifte. Im letzteren Fall spricht man von Steckerstiftlampen.
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Da das Lämpchen hinter dem Scheinwerferspiegel angebracht ist, müssen,
wie bekannt, im Scheinwerferspiegel oder in jenen Teilen, die der Befestigung der
Fern- und Abblendlichtlampe am Scheinwerferspiegel dienen - gegebenenfalls in allen
diesen Teilen -, Öffnungen vorgesehen sein, durch die das Standlichtlämpchen in
den vom Scheinwerfer umschlossenen Raum hineinragen kann. Soll dieses Lämpchen nicht
direkt in den genannten Raum hineinragen, so sind zumindest Fenster vorzusehen,
durch die sein Licht dorthin eindringen kann.
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Für Scheinwerfer, die für das Fern- und Abblendlicht mit einer Lampe
mit flachen Kontaktstücken zur Stromzuführung ausgerüstet sind, ist eine Lösung
bekannt, bei der die Lampe nach dem Prinzip des Bajonettverschlusses in einer Fassung
befestigt ist, die ihrerseits in der Scheitelöffnung des Scheinwerferspiegels im
Klemmsitz angebracht ist. Über diese Fassung kann zur Staubabdichtung noch eine
Hülse geschoben sein. Das Standlichtlämpchen ist bei dieser Lösung in Gestalt eines
Sofittenlämpchens der Fassung bzw. der Hülse zugeordnet. In der Fassung und gegebenenfalls
der Hülse ist ein Fenster vorgesehen, durch welches das Licht des Lämpchens in den
Scheinwerferrauen eindringen kann. Fassung bzw. Hülse sind mit Schraubkontakten
versehen, an die die stromführenden Leiter geführt sind. Von hier aus wird der Strom
über federnde Streifen «-eitergeführt, die an ihren Enden kleine Kontaktstücke tragen,
die gegen die am Sockel der Lampe befindlichen, flachen Kontaktstücke drücken. Der
Strom für das Sofittenlämpchen wird über zwei Blattfedern zugeleitet, die gleichzeitig
als Träger für das Lämpchen dienen.
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Für die vorgenannten Steckerstiftlampen ist diese Konstruktion nicht
anwendbar. da hier die Stromzuführung ja über einen auf die Stifte passenden Kupplungsstecker
zu geschehen hat. Derartige Steckerstiftlampen haben gewöhnlich einen Sockel, mit
dem eine Fassung fest verbunden ist. Die Fassung ist mit Klemmsitz in der Scheitelöffnung
des Scheinwerferspiegels eingepaßt.
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Bei einer bekannten Ausführungsform solcher Scheinwerfer läuft die
Scheitelöffnung des Scheinwerferspiegels in einer kurzen Hülse aus, die an wenigstens
zwei, meist drei Stellen mit rechtwinklig abgebogenen Zungen versehen ist. Diese
Zungen greifen nach dem Bajonettverschlußprinzip in die entsprechenden Aussparungen
einer Überwurfhülse ein, der zum festen Sitz eine Druckfeder zugeordnet ist. Die
Stifte der Lampe greifen durch eine kreisförmige Öffnung durch den Boden der Hülse
hindurch. Völlig unabhängig von allen genannten Teilen ist nun der Kupplungsstecker
auf diese Stifte aufschiebbar. Das Standlichtlämpchen sitzt in der Nähe der Scheitelöffnung
in einem Loch im Scheinwerferspiegel. An der Überwurfhülse ist ein Isolierbrettchen,
z. B. aus Preßstoff, angebracht, das eine Blattfeder trägt, die gegen das Kontaktstück
des Sockels des Lämpchens drückt. Über diese Blattfeder wird der Strom zugeführt.
Gleichzeitig hält sie das Lämpchen in seiner Fassung am Scheinwerferspiegel fest.
Das Isolierbrettchen trägt Kontakte zum Anschluß der Stromzuführungsleitungen. Eines
ist mit der Blattfeder verbunden, das andere mit einem federnden Drahtbügel, der
gegen den Sockel des Lämpchens drückt.
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Ein anderer Konstruktionsvorschlag befaßt sich insbesondere mit dem
Problem, wie die Massezuleitung
an das Standlichtlämpchen geschieht,
wenn der Scheinwerferspiegel, über den sonst der Masseanschluß zugeleitet wird,
aus Preßstoff besteht oder vor der Verspiegelung einer Lackbehandlung unterworfen
worden ist.
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Auch nach diesem Vorschlag sitzt das Standlichtlämpchen unweit der
Scheitelöffnung des Scheinwerferspiegels in einem Loch, das in eine kurze Hülse
ausläuft und so eine Aufnahme für eine Fassung darstellt. `-Iit der Fassung und
damit mit dem Sockel des Lämpchens ist ein streifenförmiger Masseleiter verbunden,
der - und das ist das besondere Kennzeichen dieses Vorschlages - in einer Metallzunge
endigt. Diese Metallzunge liegt dicht am Massestift der das Fern- und Abblendlicht
liefernden Steckerstiftlampe an, derart, daß sie von den Kontaktmessern des Kupplungssteckers
zusammen mit dem Massestift der Steckerstiftlampe geklemmt wird. Die Zuführung der
anderen Stromleitung geschieht hiervon getrennt an das von dessen Metallhülse getrennte
Kontaktstück des Sockels des Standlichtlämpchens.
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Diese Konstruktionen für Scheinwerfer mit Steckerstiftlampen sind
verhältnismäßig kompliziert, und es liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine
vereinfachte und damit verbesserte Konstruktion zu schaffen.
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Die Erfindung bezieht sich also auf einen Fahrzeugscheinwerfer mit
Steckerstiftlampe als Scheinwerfer-bzw. Abbiendlichtlampe, bei dein ein ferner vorgesehenes
Standlichtlämpchen durch Öffnungen im Scheinwerferspiegel und/oder in den der Befestigung
der Steckerstiftlampe in der Scheitelöffnung des Scheinwerferspiegels dienenden
Teilen in den vom Spiegel umschlossenen Raum hineinragt oder sein Licht durch entsprechende
Fenster in diesen Raum ausstrahlen kann und bei dem der Strom zur Steckerstiftlampe
über einen auf die Steckerstifte zu schiebenden Kupplungsstecker zugeführt wird.
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Die erstrebte, verbessernde Vereinfachung besteht gegenüber bekanntgewordenen
Konstruktionen darin, das das Standlichtlämpchen konstruktiv und elektrisch unmittelbar
arn Kupplungsstecker angebracht ist.
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Durch die Verbesserung wird der bedeutsame Vorteil erzielt, daß auch
die als Doppelfadenglühlampe ausgebildete und mit Steckerstiften versehene Scheinwerferlampe
ohne jegliche Demontage nur mit einem einzigen Handgriff ausgewechselt werden kann,
was nicht der Fall ist, wenn das Standlichtlämpchen in bisher bekannter Weise auf
der Fassung der Glühlampe angebracht wäre.
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Die Beschreibung der Zeichnung gibt eine Ausführungsform der Erfindung
wieder, aus der deren Verwirklichung zu ersehen ist.
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Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt eines Scheinwerfers, der mit einer
mit Klemmfassung und Kontaktsteckern ausgerüsteten Scheinwerferlampe versehen ist
und einen Stecker für die Stromzuführung mit dein Standlichtlämpchen aufnimmt; Fig.
2 zeigt eine Draufsicht auf die Klemmfassung der Scheinwerferlampe; Fig. 3 zeigt
eine Seitenansicht einer Scheinwerferlampe, an die der das Standlichtlämpchen tragende
Stecker angeschlossen ist; Fig.4 zeigt eine perspektivische Ansicht eines solchen
Anschlußsteckers.
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Wie Fig. 1 zeigt, hat der Scheinwerfer einen Reflektor 1, der in seinem
Scheitelpunkt mit einer Öffnung 2 versehen ist, in die die Klemmfassung 3 eingesetzt
ist, welche ihrerseits die Scheinwerferlampe 4 trügt. Gewöhnlich ist die Klemmfassung
3 mit dem Sockel der Scheinwerferlampe fest verbunden. Der Sockel trägt drei Kontakte
6, von der einer als Masseanschluß gedacht ist, während die beiden anderen an die
Glühfäden für Fern- und Abblendlicht angeschlossen-sind.
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Der Strom wird der Scheinwerferlampe 4 unter Zwischenschaltung eines
Steckers 7 zugeführt, der durch Anschlüsse 8 mit den Leitungen des Fahrzeugs verbunden
ist.
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Wie in Fig. 2 zu sehen ist, ist in der Fassung eine Durchbrechung
9 vorgesehen, die dazu bestimmt ist, das Licht eines hinter dem Reflektor angebrachten
Standlichtlämpchens 10 (Fig. 1) durchzulassen.
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Gemäß der Erfindung wird das Standlichtlämpchen1 10 von dem Kupplungsstecker
7 getragen. Der Stecker weist eine Ausnehmung 11 auf, die mit zwei Kerben zur Aufnahme
zweier Stifte 12 des Standlichtlämpchens und innerhalb derer mit zwei Kontaktplättchen
versehen ist, von denen eines des Standlichtlämpchens in der Fassung hält Diese
Kontaktplättchen können auf irgendeine Weise auf ihrem Platz in dem Stecker gehalten
werden, beispielsweise durch Federwirkung (Spannung).
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Eines dieser Plättchen ist im Innern mit dem Masseanschluß verbunden,
während das zweite mit einem Stecker, eine Klemme oder einer Buchse usw. 13 versehen
ist, die die Verbindung mit dem Leiter 14 herzustellen gestatten, der den Strom
zum Standlichtlämpchen 10 zuführt.
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Im Falle, daß der Stecker 7 in bezug auf die Scheinwerferlampe 4 und
ihre Fassung 3 eine bestimmte Stellung einnimmt, die durch die besondere Lage der
den Steckern 6 entsprechenden Kontaktorgane bestimmt ist, befindet sich das Standlichtlämpcheh°
1''0 immer hinter der Öffnung 9.
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Wenn die Scheinwerferlampe 4 ausgewechselt werden soll, genügt es,
den Stecker 7 abzuziehen, die Scheinwerferlampe auszuwechseln und den Stecker in
die Kontakte 6 einzuführen, damit der Scheinwerfer seine Aufgabe erfüllen kann.
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Es versteht sich von selbst, daß andere Ausführungsformen möglich
sind, z. B. durch Anwendung technischer Äquivalente der beschriebenen Mittel, ohne
daß dadurch der Rahmen der Erfindung verlassen würde.