DE1025596B - Spann- und Fuehrungsvorrichtung fuer Seilwinden - Google Patents
Spann- und Fuehrungsvorrichtung fuer SeilwindenInfo
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- DE1025596B DE1025596B DESCH21336A DESC021336A DE1025596B DE 1025596 B DE1025596 B DE 1025596B DE SCH21336 A DESCH21336 A DE SCH21336A DE SC021336 A DESC021336 A DE SC021336A DE 1025596 B DE1025596 B DE 1025596B
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- Germany
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- rope
- capstan head
- winches
- tensioning
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/60—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
- B66D1/74—Capstans
- B66D1/76—Capstans having auxiliary drums or barrels for storing the ropes or cables
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pulleys (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Spann- und Führungsvorrichtung für Seilwinden..
Beil Seilwinden besteht häufig wegen Platzmangels die Notwendigkeit, das Seil in mehreren Lagen übereinandeirzuwickeln.
Das ist besonders bei Seilwinden für Lastwagen der Fall, weil bier die Einbauverhältnisse
besonders beengt sind und somit die Trommelabmessungen klein gehalten werden müssen. Wird ein
Seil unter geringer Zugkraft, beispielsweise unter Handzugkraft, in mehreren Lagen auf eine Windentrommel
gewickelt, so liegen die Seilwindungen bzw. Seillagen infolge des geringen Zuges beim Wickeln
verhältnismäßig lose übereinander. Das hat bei Belastung der Seile ein, Ineinanderziehen der einzelnen
Windungen in darunterliegende Seillagen zur Folge, was zu starken Beschädigungen des Seiles führt.
Dieser Umstand kann erfahrungsgemäß nur vermieden werden durch Aufwickeln, des Seiles unter
größeren Zugkräften, als sie durch die reine Handzugkraft aufgebracht werden können, weil dann das unter
einer Seillage liegende Seilpaket im wesentlichen als ein fester Körper angesehen werden kann.
Es ist bereits vorgeschlagen worden,, das ohne Belastung aufzuwickelnde Seil zwischen, den Laufflächen
zweier vor der Windentrommel angeordneter gegenein
andergepreßter Seilrollen, von denen die eine Seilrolle; abbremsbar ist, laufen zu, lassen und auf diese
Art und Weise das aufzuwickelnde Seil unter Spannung zu halten. Die damit erreichte; Seilspannung ist
jedoch gering, weil sie nur von der Reibzahl zwischen Seil und Seilrolle und dem Anpreiß druck der beiden
Seilrollen auf das Seil abhängig ist.
Die damit verbundenen Nachteile werden der Erfindung gemäß durch die Schaffung einer Spann- und
Führungsvorrichtung dadurch beseitigt, daß im Abstand von der Windentrommel ein abbremsbarer
Spillkopf od. dgl. vor, hinter oder neben der Windentrommel angebracht ist, um den das Seil mindestens
einmal geschlungen ist.
Um das Seil mit verschieden großen Spannungen aufwickeln zu können, ist die Bremsvorrichtung des
Spillkopfes einstellbar.
Vorteilhaft kann der Spillkopf als Umleitrolle oder Seilführung verwendet werden.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist der Spillkopf abnehmbar und an. verschiedenen
Stellen beispielsweise eines Lastkraftwagens anbringbar.
Die Erfindung ist in der Zeichnung an Hand eines Ausführungsbeispiels veranschaulicht.
Im Abstand von der Windentrommel 1 ist ein abbremsbarer Spillkopf 2 angeordnet, um den, das ohne
Last aufzuwickelnde Seil 3 in, mehreren, Schlingen 4 gelegt ist. Bekanntlich läßt sich hierbei zwischen
Spann- und Führungsvorrichtung
für Seilwinden
für Seilwinden
Anmelder:
Schiess-Defries Hebezeug
und Kranbau G.m.b.H.,
Düsseldorf-Oberkassel, Hansaallee 289
Dr.-Ing. Emil Rücker, Düsseldorf,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
Windentrommel und Spillkopf eine Seilzugkraft erreichen,
die ein Vielfaches der Zugkraft, beispielsweise Handzugkraft, am freien Seilende beträgt. Bei
einer dreifachen Umschlingung des Spillkopfes und einem Reibungskoeffizienten von 0,18 sowie entsprechender
Abbremsung des Spillkopfes kann eine Handzugkraft von etwa 30 kg auf etwa 900 kg Seilzugkraft
zwischen Windentrommel und Spillkopf erhöht werden. Eine derartige, Übersetzung ist mit den
bisher bekanntgewordenen Vorrichtungen auch nicht annähernd ereichbar. Da die beim Aufwickeln ohne
Belastung erforderliche Seilzugkraft von der Gesamtzahl der Seillagen auf der Trommel abhängig ist, wird
zweckmäßig die Bremsvorrichtung 5 des Spillkopfes einstellbar ausgeführt. Dadurch werden bei größer
werdender Bremsung und Erhöhung der Anzahl der Seiilumschlingungen, deis Spillkopfes entsprechend
höhere Seilzugkräfte bei gleichbleibender Handzugkraft erreicht.
Ferner ist die Lebensdauer eines Seiles von einem möglichst exakten Aufwickeln des Seiles auf der
Windentrommel abhängig. Auch hier sind bereits mehrere Wege vorgeschlagen, die zwar das, Seil beim
Aufwickeln führen, so daß Windung neben. Windung liegt, die aber andererseits zu verhältnismäßig komplizierten
Konstruktionen führen. Es seien, nur beispielsweise eine von der Winde angetriebene Kreuzgewindespindel
mit Führungsfenster und: angetriebene oder nicht angetriebene schwingende Seilführungsrollen
genannt.
Andererseits ist bekannt, daß eine genügend weit von der Winde entfernte Umlenkrolle od. dgl. das Aufwickeln des Seiles Windung neben Windung ohne weitere Hilfsmaßnahmen; gestattet.
Andererseits ist bekannt, daß eine genügend weit von der Winde entfernte Umlenkrolle od. dgl. das Aufwickeln des Seiles Windung neben Windung ohne weitere Hilfsmaßnahmen; gestattet.
Der Spillkopf 2 kann jederzeit als, Umlenkrolle verwendet werden, so<
daß ein Teil der oben beschriebenen
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Seilspaimvorrichtung, nämlich der Spillkopf, als Seilführungsvorrichtung
dienen kann.
Es wird häufig verlangt, daß eine derartige Winde, insbesondere bei Lastwagen, nach verschiedenen Richtungen,
ziehen kann. Gemäß der Erfindung ist deshalb der Spillkopf abnehmbar und an mehreren, Stellen beispielsweise
eines Lastkraftwagens anbringbar.
Claims (4)
1. Spann- und Führungsvorrichtung für Seil- ίο
winden, insbesondere für Seilwinden mit mehreren
Seillagen, dadurch gekennzeichnet, daß im Abstand von der Windentrommel ein abbremsbarer
Spillkopf od. dgl. vor, hinter oder neben der Windentrommel angebracht ist, um den das Seil
mindestens einmal geschlungen ist.
2. Spann- und Führungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsvorrichtung
des Spillkopfes einstellbar ist.
3. Spann- und Führungsvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch eine solche
Anordnung und Ausführung des Spillkopfs, daß er als Umleitrolle und Seilführung verwendbar ist.
4. Spann- und Führungsvorrichtung nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der
Spillkopf abnehmbar und an verschiedenen Stellen beispielsweise eines Lastkraftwagens anbringbar
ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 709 908/203 2.58
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH21336A DE1025596B (de) | 1956-12-31 | 1956-12-31 | Spann- und Fuehrungsvorrichtung fuer Seilwinden |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH21336A DE1025596B (de) | 1956-12-31 | 1956-12-31 | Spann- und Fuehrungsvorrichtung fuer Seilwinden |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1025596B true DE1025596B (de) | 1958-03-06 |
Family
ID=7429015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH21336A Pending DE1025596B (de) | 1956-12-31 | 1956-12-31 | Spann- und Fuehrungsvorrichtung fuer Seilwinden |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1025596B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1139622B (de) * | 1957-09-21 | 1962-11-15 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Seilwinde fuer Kraftfahrzeuge |
EP1985575A1 (de) * | 2007-04-27 | 2008-10-29 | Wubbo Ockels B.V. | Winde und Anordnung solch einer Winde mit einer Speichertrommel und/oder einem endlosen Seil |
-
1956
- 1956-12-31 DE DESCH21336A patent/DE1025596B/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1139622B (de) * | 1957-09-21 | 1962-11-15 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Seilwinde fuer Kraftfahrzeuge |
EP1985575A1 (de) * | 2007-04-27 | 2008-10-29 | Wubbo Ockels B.V. | Winde und Anordnung solch einer Winde mit einer Speichertrommel und/oder einem endlosen Seil |
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