DE10253228A1

DE10253228A1 - Mobiles-Parkhaus-Box-System

Info

Publication number: DE10253228A1
Application number: DE10253228A
Authority: DE
Inventors: Rafet Kirioglu
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-11-15
Filing date: 2002-11-15
Publication date: 2004-07-15
Anticipated expiration: 2022-11-16
Also published as: DE10253228B4

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Parkhaus aus modular aufgebauten Parkboxen, das durch seinen modularen Aufbau transportabel gestaltet ist und somit bei kurzzeitig auftretendem erhöhten Parkplatzbedarf schnell auf- und abgebaut werden kann.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Die Vorrichtung des mobilen Parkhaus-Boxsystems soll den volatilen Parkplatzbedarf z.B. im Citybereich abdecken. Hier werden durch ein rotierendes Liftsystem vier bis sechs Autos in die Box verstaut; und die Box nimmt einen Parkplatzbedan von maximal drei Parkplätzen in Anspruch. Die Außenwände der Box können aus modernem Design aus Plexiglas sein und diese Außenwände können werbetechnisch genutzt werden. Der PKW-Fahrer fährt in die Box, bekommt ein Code-Ticket und der PKW wird durch ein rotierendes Liftsystem verstaut. Durch die spätere Eingabe des Code-Tickets wird der PKW durch das Lift-System wieder zur Ausfahrt bereitgestellt.
Es ist bekannt, dass es Parkhäuser und Tiefgaragen gibt mit leistungsfähigeren Liftsystemen. Diese sind jedoch stationär und bedürfen einem erweiterten Raumausbau der Städte. Die Parkhäuser und Tiefgaragen haben festgelegte unmobile Stellflächen. Es gibt keine Möglichkeit nach Bedarf mehr oder weniger Stellflächen zu schaffen. Somit ist auch der Raumbedarf festgelegt und kann daher auch sehr verschwenderisch bzw. knapp sein.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, eine Anzahl von vier bis sechs Autos in dem Boxsystem zu verstauen, so dass weniger Parkplatzfläche benötigt wird. Die Parkbox soll mobil, also portabel und somit an beliebigen Flächen aufstellbar sein. Überdachtes sicheres Parken soll ermöglicht sein. Die Parkboxwände sind werbetechnisch nutzbar.
Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1. gelöst.
Somit wird dem steigende Bedarf nach Parkplätzen in den Ballungsräumen Rechnung getragen. Durch die Parkbox wird ein überdachtes sicheres Parken und somit Sicherheit vor Umweltschäden erreicht. Da die Parkbox mobil und portabel ist, kann der Parkende durch eine optimale Aufstellung der Parkbox unmittelbar am Zielort sein. Weiterhin ist eine Sicherheit vor KFZ-Diebstahl gegeben, da die Ein- und Ausfahrt mit einem Code-Ticket getätigt wird. Dadurch ist eine geringere Parkplatzsuche, Kostenersparnis und Zeitersparnis erreicht. Die Außenwände der Parkbox können als Werbefläche dienen.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in folgenden näher beschrieben. Es zeigen, Zeichnungen zur Vorrichtung: Beschreibung der Vorrichtung: Die Vorrichtung kann in zwei verschiedenen Größen ausgeführt konzipiert sein.

1. für vier Autos-Vorrichtung für zwei Einzelboxen übereinander und zwei Boxen hintereinander.
2. für sechs Autos-Vorrichtung für drei Einzelboxen übereinander und zwei Boxen hintereinander.

Die Vorrichtung ist eine modulare Stahlkonstruktion (ca. 2500mm breit, 8750mm hoch und 10000mm lang) mit einer Palette pro Parkbox zum Aufnehmen der Fahrzeuge. Sie besteht aus einer Transporteinrichtung (Liftsystem) zum Verfahren der Paletten. In ihr sind Plattformen (Parkpaletten) angebracht, so dass die Autos diese als Stellfläche verwenden können. Die Plattformen sind befestigt an einem Liftsystem, das in die Vorrichtung eingebaut ist. Die Vorrichtung ist weiterhin dadurch gekennzeichnet, dass sie bei (sechs Autos) drei aufeinander angeordneten Boxen in zwei Reihen hintereinander verstauen kann, bei (vier Autos) sind jeweils zwei Boxen übereinander und zwei nebeneinander in die Vorrichtung verstaut. Dieses Liftsystem bewegt sich automatisch beim Verstauen der Autos, so dass das Liftsystem die Autos umzirkulierend verstaut. Dabei rotiert der Lift immer jeweils soweit, dass dieser an der Ein- und Ausfahrtsstelle eine leere Box zur Verfügung stellt, die durch eine Öffnung zu befahren ist.
Der PKW-Fahrer löst durch ein Code-Ticket die Einfahrtsmöglichkeit auf die erste Parkbox aus.
Außerhalb der Vorrichtung ist ein Automat für das Code-Ticket angebracht. Nach dem Verlassen der Vorrichtung durch den PKW-Fahrer (, so dass ein Erkennungssystem in der Vorrichtung vorhanden ist, das erkennt, dass die Vorrichtung personenfrei ist) bewegt sich durch das automatische Liftsystem die belegte Parkbox in die nächste Position, so dass die Einfahrtsbox stets immer frei wird für den nächst Kommenden. Dieser Vorgang setzt sich so lange fort bis die Vorrichtung vollständig mit Pkws belegt wird. Die Parkpalette gehört zu dem Boxsystem, in welchem sich Blockaden befinden, die das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
Die Ausfahrt eines Pkws aus der Vorrichtung ist im umgekehrten Sinn möglich. Durch das Eingeben des Codetickets in den Automaten wird der dem Pkw-Halter zugehörige Pkw identifiziert und das Liftsystem bewegt sich computergesteuert so dahingehend, dass der zugehörige Pkw an die Ein- und Ausfahrtsstelle transportiert wird und zur Ausfahrt freigegeben wird. Der Pkw-Fahrer kann in seinen Pkw einsteigen und aus der Vorrichtung ausparken.
Die Vorrichtung hat eine Verkleidung, deren Außenwände aus Plexiglas bestehen können.
Weiterhin ist diese Vorrichtung selbst transportabel, so dass dieses an beliebig freien Flächen aufgestellt werden kann. Dadurch ist sie portabel.

Claims

Eine Vorrichtung aus einer modularen Stahlkonstruktion und einem Liftsystem, in dem vier bis sechs Pkws verstaut werden können. Diese Vorrichtung ist selbst auch transportabel, so dass diese an frei wählbaren Flächen aufgestellt werden kann.
Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass sie (ungefähre Maße- Maße können variieren) ca. 2500mm breit, 8750mm hoch und 10000mm lang ist.
Die Vorrichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass die Außenwände der Vorrichtung (Verkleidung) aus Plexiglas oder aus ähnlichen Materialien bestehen kann.
Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass sie mit einem minimalen Platzbedarf über ein Lift- oder Fördersystem Pkws in die Vorrichtung verstaut.
Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass sie Ein- und Ausfahrt der Pkws mit einem Code-Ticket sicher stellt.
Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme jeweils eines Pkws durch die Betätigung dieses Code-Ticket-Automats zur Aufnahme freigegeben wird.
Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass bei der Ausfahrt jeweils eines Pkws wieder das Code-Ticket benutzt wird, wodurch Pkw-Halter und Pkw identifiziert werden und dieser zugehörige Pkw mit dem Lift-System zur Ausfahrtstelle bereit gestellt wird.
Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass diese ungefähr in der Größe eines Standard-Containers transportabel ist.
Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Verkleidung der Vorrichtung werbetechnisch nutzbar ist.
Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass dieses Liftsystem die Pkws rotierend oder zirkulierend vertikal, aber auch – als technische Alternative denkbar – horizontal mit in einer horizontalen und vertikaler Richtung verfahrbaren Transporteinrichtung verstaut.
Als Alternative könnte eine Vorrichtung auch so konzipiert sein, dass Pkws anstatt hintereinander, nebeneinander zirkuliert werden können.
Als alternative Vorrichtung, die ebenfalls mobil ist, könnte sie mit einem Liftsystem im Regalformat verstauend als Motorräder oder auch Fahrräder aufnehmendes System konzipiert werden.
Diese alternativen Systeme sind ebenfalls portabel und somit an frei wählbaren Flächen aufstellbar. Sie sind mit den gleichen oben genannten Merkmalen der Vorrichtung ausgestattet.