DE10244064A1 - Bremssystem für Inline-Skater - Google Patents

Abstract

Als Patentaspruch bei Bremssystem für Inline-Skater stelle ich die Bremsklötze System vor. Die Bremsklötze sind Hauptidee die zum bremsen führt. Andere Teile sind die, die Bremsklötze zum Radbremsen führen und die Teile man kann modifizieren oder endern.

Description

• Ich habe mein „Bremssystem für Inline-Skate" konstruiert um Bremsforgang bei Bedarf zu erleichtern. Bei Inline-Skater bis jetzt der größter Problem ist nicht fahren aber bremsen. Sehr viele Menschen resigniert auf dieser Sportart, eben wegen Bremsen. Die Inline-Skate Wege sind nicht immer auf gerade Ebene, manchmal man muß der Berg runter fahren und dann viele Menschen geraten in Panik, weil die Geschwindigkeit steigt und die eingebaute hintere Gummi Bremse ist schwer zu beherschen,nud Wirkungs Grad diese Bremse ist sehr niedrig. Sehr oft kommt bei diesem Manöver zum Sturz und schweren Verletzungen. Sehr oft wegen irgend einen Hindernisse man muß auch auf geraden Strecken bremsen, was mit herkömmlichen eingebauten hinteren Gummi Bremsen auch im Notfall sehr problematisch ist. Um alle diese Probleme bei Bremsen zu beseitigen und Inline Skate siecher zu machen habe ich Bremssystem konstruiert wo alle 4 Inline-Skatelräder am rechtem Fuß bremsen. Dank diesem Bremssystem bremsen ist sehr leicht, man bremst problemlos oder reduziert Fahrt Geschwindigkeit aus einem Berg Runterfahrt. Bremsen bis zum Stilstand aus einem Berg ist auch mit diesem Bremsen kein Problem. Die alle Bremssituationen habe ich ausprobiert auf selbst gebautem Prototyp.
• Als Patentansprüche stelle ich Rad Klötze Bremse und Brems Mechanismus vor.
• Mein System arbeitet wie Bremsscheibensystem, das heißt die Bremsklötze drücken unmittelbar auf Inline skate Rad und bremsen ihn. Wie sie auf meinen Zeichnungen sehen, durch leichten knien den rechtem Bein wo die Bremse eingebaut ist kommt zum Seil Einspannung weil der Schuh Gelenk durch Knien verlängert Abstand Zwischen oberen Befestigungswinkel mit Seilspannschraube und Ausgleichrolle, und unterem Teil, wo Seil mit dem beiden Hebel verbunden ist. Die Hebel drehen die Wellen um paar Grad dadurch die Bremsklotzdrucklasche drücken durch Bremsklotzdruckfeder die Bremsklötze. Die Bremsklötze bremsen die Räder.
• Der Hebel mit Welle und Laschen bilden ein Einheit und sind mit Zwei Lager zum Rollengehäuse befestigt. Die Bremsklotzdruckfeder reguliert gleichmäßige Druck auf die Bremsklötze.
• Durch Seileeinspannung reguliert man die Bremskraft. Die Bremsklötze sitzen in Rollengehäuse. Gegenüber herkömmlichen Inline Bremssystem, dank meinem Rad Bremssystem, Bremsweg ist viel kleiner. Mein Bremssystem ist sehr einfach im Gebrauch und zuverlässig.
• Dank regulierbaren Bremskraft kommt nie zum Rad Blockade.
• Jeder Anfänger Beherrscht sofort Bremsforgang. Mein Bremssystem für Inline-Skater bringt neue freunde Inline zu fahren.
• Ich habe sehr viel Situationen gesehen, wo bei bremsen die Inline Fahrer so großes Streß erlebt haben, dass Inline fahren ist den vergangen.
• Ich als Inline Skate Fahrer hatte auch bei fahren oft Gedanken „Bloß nicht bremsen müssen, weil wie?" Gibt Situationen wo bei herkömmlichen Bremssystem man keine Möglichkeit bremsen hat.
• Ziel meinen Erfindung ist sichere bremsen, Eliminierung von Unfällen, neue Freunde bei Inline-Skaten bringen.

Claims (1)

1. Als Patentaspruch bei Bremssystem für Inline-Skater stelle ich die Bremsklötze System vor. Die Bremsklötze sind Hauptidee die zum bremsen führt. Andere Teile sind die, die Bremsklötze zum Radbremsen führen und die Teile man kann modifizieren oder endern.