DE102396C - - Google Patents

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DE102396C
DE102396C DENDAT102396D DE102396DA DE102396C DE 102396 C DE102396 C DE 102396C DE NDAT102396 D DENDAT102396 D DE NDAT102396D DE 102396D A DE102396D A DE 102396DA DE 102396 C DE102396 C DE 102396C
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DE
Germany
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coupling
lugs
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coupling members
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DENDAT102396D
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English (en)
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D15/00Clutches with wedging balls or rollers or with other wedgeable separate clutching members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die durch Patent Nr. 98060 geschützte Ausrückkupplung kann auch in der Weise ausgeführt werden, dafs eine besondere Einrückvorrichtung für die Kupplungsglieder sich erübrigt, und dafs, während eine der beiden Kupplungshälften selbst als Träger der Kupplungsglieder ausgebildet ist, die Einrückung durch Verschiebung einer der Kupplungshälften gegen die andere erfolgt, so dafs nur eine der beiden Kupplungshälften mit gehärteten Anschlägen versehen zu sein braucht, gegen welche die Kupplungsglieder bei der Einrückung sich legen.
Die Zeichnung stellt eine Ausführungsform dar, bei welcher die Kupplung von einer der beiden Kupplungshälften erfolgt.
Die innere Kupplungshälfte B ist Träger der Kupplungsglieder K, welche hier als Kugeln gezeichnet sind, eben so gut aber Körper von prismatischer Form sein können, die an ihrem vorderen Ende zugespitzt oder abgerundet zu gestalten sind, um die Einrückung zu erleichtern.
Die Kupplungsglieder K lagern zwischen Nasen N'2 der Kupplungshälfte B, während die Kupplungshälfte A an ihrem Umfang mit Nasen iV1 versehen ist, gegen welche die Kupplungsglieder K nach Einrückung der Kupplung sich legen und diese mitnehmen. Im Augenblick der Einrückung treffen die Nasen iV1 der Kupplungshälfte A auf die Kugeln, und es müssen deshalb diese Nasen N1 von hartem Material sein, sollen sie an den Spitzen nicht vorzeitig abgenutzt werden. Einer derartigen Beanspruchung sind die Nasen der Kupplungshälfte B nicht ausgesetzt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ausführungsform der durch Patent Nr. 98060 geschützten Kupplung, dadurch gekennzeichnet, dafs eine der beiden Kupplungshälften zwischen ihren Mitnehmernasen N die Kupplungsglieder aufnimmt, und dafs durch ihre Verschiebung gegen die andere Kupplungshälfte hin die Kupplung eingerückt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2498399A (en) * 1945-06-11 1950-02-21 Adiel Y Dodge Transversely engaging positive clutch
EP0058862A1 (de) * 1981-02-19 1982-09-01 Werner Haake Ein- und ausrückbare Sperrkugelkupplung, insbesondere für Handkurbelgetriebe
DE3234456A1 (de) * 1982-09-17 1984-03-22 Hanns 7590 Achern Trippel Schaltbare kupplung fuer wellen
DE102015200280B4 (de) * 2014-10-15 2020-09-10 Continental Teves Ag & Co. Ohg Lager und Radanordnung

Cited By (5)

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EP0058862A1 (de) * 1981-02-19 1982-09-01 Werner Haake Ein- und ausrückbare Sperrkugelkupplung, insbesondere für Handkurbelgetriebe
DE3106094C1 (de) * 1981-02-19 1982-09-30 Werner 4286 Südlohn Haake Ein- und ausrueckbare Sperrkugelkupplung,insbesondere fuer Handkurbelgetriebe
DE3234456A1 (de) * 1982-09-17 1984-03-22 Hanns 7590 Achern Trippel Schaltbare kupplung fuer wellen
DE102015200280B4 (de) * 2014-10-15 2020-09-10 Continental Teves Ag & Co. Ohg Lager und Radanordnung

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