DE102018206047B4 - Fahrradständer - Google Patents

Fahrradständer Download PDF

Info

Publication number
DE102018206047B4
DE102018206047B4 DE102018206047.9A DE102018206047A DE102018206047B4 DE 102018206047 B4 DE102018206047 B4 DE 102018206047B4 DE 102018206047 A DE102018206047 A DE 102018206047A DE 102018206047 B4 DE102018206047 B4 DE 102018206047B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
unit
connection
support unit
connector
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102018206047.9A
Other languages
English (en)
Other versions
DE102018206047A1 (de
Inventor
gleich Patentinhaber Erfinder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE102018206047A1 publication Critical patent/DE102018206047A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE102018206047B4 publication Critical patent/DE102018206047B4/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/10Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports or brackets embracing the bottom part of the frame
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16MFRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M11/00Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
    • F16M11/02Heads
    • F16M11/04Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16MFRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M11/00Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
    • F16M11/20Undercarriages with or without wheels
    • F16M11/24Undercarriages with or without wheels changeable in height or length of legs, also for transport only, e.g. by means of tubes screwed into each other
    • F16M11/38Undercarriages with or without wheels changeable in height or length of legs, also for transport only, e.g. by means of tubes screwed into each other by folding, e.g. pivoting or scissors tong mechanisms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16MFRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M2200/00Details of stands or supports
    • F16M2200/06Arms
    • F16M2200/066Arms being part of the head
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16MFRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M2200/00Details of stands or supports
    • F16M2200/08Foot or support base

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Abstract

Fahrradständer, umfassend:eine Basis (10) mit einem ersten und einem zweiten Arm (11, 12), die nicht-parallel zueinander sind;eine Verbindungseinheit (20), die zwischen dem ersten und dem zweiten Arm (11, 12) angeordnet ist;eine Stützeinheit (30), die abnehmbar an der Verbindungseinheit (20) angebracht und zwischen einer Klappposition und einer Gebrauchsposition umwandelbar ist;eine Klammereinheit (40), die zwischen der Basis (10) und der Stützeinheit (30) lösbar angebracht ist;wobei, wenn sich die Stützeinheit (30) in der Klappposition befindet, die Stützeinheit (30) von der Verbindungseinheit (20) gelöst ist, und die Klammereinheit (40) sowohl an der Basis (10) als auch an der Stützeinheit (30) befestigt ist; undwobei, wenn sich die Stützeinheit (30) in der Gebrauchsposition befindet, die Stützeinheit (30) an der Verbindungseinheit (20) befestigt ist und ausgebildet ist, mit einer Achse in einem Kurbelarm (CA) eines Fahrrads (B) in Eingriff zu kommen, um das Fahrrad (B) in einer aufrechten Position auf einer Oberfläche zu stützen, und die Klammereinheit (40) an der Basis (10) oder der Stützeinheit (30) befestigt ist.

Description

  • Hintergrund der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ständer, und insbesondere einen Fahrradständer, der ein Fahrrad in einer aufrechten Position auf einer Fläche trägt.
  • US-Patent US 9 033 160 B1 offenbart einen Fahrradständer, der eine Basis, eine aufrechte Tragkonstruktion, die sich von der Basis nach oben zu einem oberen Ende erstreckt, und eine Achseneingriffsstange, die sich vom oberen Ende der aufrechten Tragkonstruktion nach außen erstreckt, zum Eingreifen in eine Achse eines Fahrrades aufweist, so dass der Fahrradständer das Fahrrad in einer aufrechten Position auf einer Oberfläche trägt.
  • Die aufrechte Tragkonstruktion ist jedoch an der Basis befestigt, so dass sie einen relativ großen Raum einnimmt und weder für den Transport noch für die Lagerung geeignet ist.
  • Druckschrift US 5 498 015 A offenbart einen Fahrradreparaturständer, der sich besonders gut für Tandemfahrräder eignet und das Fahrrad nur von einer Seite stützt, indem er über das Staubkappengewinde und/oder das Gewinde des Befestigungsbolzens der Kurbelarmachse mit der Kurbelarmbaugruppe verbunden wird. Bei einer dritten Ausführungsform ist die Befestigungsschraube des Ständers mit einem Ständerarm verbunden, der an seinem äußeren Ende eine Klemme aufweist, die in einen mit der Achse verbundenen Kurbelarm eingreift. In allen Ausführungsformen kann sich der Kurbelarm ohne Beeinträchtigung durch den Ständer vollständig drehen. Die Ständersäule kann von einer ersten Position, in der das Fahrrad auf den Ständer auf- und abmontiert wird, in eine zweite Position geschwenkt werden, in der das benachbarte Rad vom Boden abgehoben ist.
  • Druckschrift US 6 371 309 B1 offenbart einen Fahrradständer, der es einem Benutzer ermöglicht, sein Fahrrad bequem in einem Innenraum zu lagern. Der Fahrradständer umfasst ein Basiselement mit einem länglichen Hauptelement, das mit einem Paar sekundärer länglicher Elemente verbunden ist, ein erstes aufrechtes röhrenförmiges Element, das abnehmbar auf dem länglichen Hauptelement angeordnet ist, ein zweites aufrechtes röhrenförmiges Element, das verstellbar an dem ersten aufrechten röhrenförmigen Element angebracht ist, und umfasst ferner eine Trägerstruktur zum Aufhängen eines Fahrrads über dem Basiselement. Die Halterungsstruktur umfasst ein oberes Halterungselement, das entweder ein hakenartiges Element aufweist, das fest an dem zweiten aufrechten rohrförmigen Element angebracht ist, oder ein längliches Element, das fest an dem zweiten aufrechten rohrförmigen Element angebracht ist, wobei Lenkstangenstützelemente fest an den Enden des länglichen Elements angebracht sind. Die Halterungsstruktur umfasst auch ein unteres Halterungselement, das entweder eine um das erste aufrechte rohrförmige Element angebrachte Hülse, ein an der Hülse befestigtes längliches Stützelement und ein mit dem länglichen Stützelement verbundenes Sattelstützen-Stützelement mit einem abgewinkelten länglichen Element und einem zinkenförmigen Element aufweist, oder eine um das erste aufrechte rohrförmige Element angebrachte Hülse, ein mit der Hülse verbundenes Hänger-Stützelement und einen mit dem Hänger-Stützelement verbundenen zinkenförmigen Hänger.
  • Druckschrift US 2015 0 122 749 A1 offenbart einen Fahrradständer mit einer Basis, einer aufrechten Stützstruktur, die sich von der Basis nach oben zu einem oberen Ende erstreckt, und einer Spindeleingriffssäule, die sich vom oberen Ende der aufrechten Stützstruktur nach außen erstreckt, um eine Spindel eines Fahrrads in Eingriff zu nehmen, so dass der Fahrradständer das Fahrrad in der aufrechten Position auf einer Oberfläche stützt.
  • Zusätzlich ist die Basis im Wesentlichen U-förmig, so dass das Fahrrad, das an der aufrechten Tragkonstruktion befestigt ist, bei einer unebenen Oberfläche leicht umkippen kann.
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Ein Fahrradständer nach der vorliegenden Erfindung besteht aus einer Basis, einer Verbindungseinheit, einer Stützeinheit und einer Klammereinheit. Die Basis hat einen ersten und einen zweiten Arm, die nicht-parallel zueinander sind. Die Verbindungseinheit ist zwischen dem ersten und zweiten Arm angeordnet. Die Stützeinheit ist abnehmbar an der Verbindungseinheit montiert und kann zwischen einer Klapp- und einer Gebrauchsposition umgestellt werden. Die Klammereinheit ist zwischen der Basis und der Stützeinheit lösbar angebracht. Wenn sich die Stützeinheit in der Klappposition befindet, wird die Stützeinheit von der Verbindungseinheit gelöst und die Klammereinheit ist sowohl an der Basis als auch an der Stützeinheit befestigt. Wenn sich die Stützeinheit in der Gebrauchsposition befindet, wird die Stützeinheit an der Verbindungseinheit befestigt und kann mit einer Achse in einem Kurbelarm eines Fahrrads in Eingriff kommen, um das Fahrrad in einer aufrechten Position auf einer Fläche zu halten, und die Klammereinheit ist an der Basis oder der Stützeinheit befestigt.
  • Figurenliste
    • 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Fahrradständers nach der vorliegenden Erfindung und zeigt den Fahrradständer in Klappposition.
    • 2 ist eine perspektivische Explosionsansicht des Fahrradständers aus 1.
    • 3 ist eine weitere perspektivische Ansicht des Fahrradständers nach der vorliegenden Erfindung und zeigt den Fahrradständer in einer Gebrauchsposition.
    • 4 ist eine perspektivische Explosionsansicht des Fahrradständers aus 3.
    • 5 ist ein Querschnitt durch den Fahrradständer aus 3.
    • 6 ist eine perspektivische Ansicht des Fahrradständers aus 3 und zeigt den Fahrradständer, der mit einer Achse in einem Kurbelarm eines Fahrrades in Eingriff kommt.
  • Detaillierte Beschreibung der Erfindung
  • 1 bis 6 zeigen einen Fahrradständer nach der vorliegenden Erfindung. Der Fahrradständer besteht aus einer Basis 10, einer an der Basis 10 befestigten Verbindungseinheit 20, einer an der Verbindungseinheit 20 lösbar befestigten Stützeinheit 30 und einer zwischen Basis 10 und Stützeinheit 30 lösbar befestigten Klammereinheit 40. Die Stützeinheit 30 kann zwischen einer Klappposition ( 1) und einer Gebrauchsposition (3) umgestellt werden. Wenn sich die Stützeinheit 30 in der Klappposition befindet, wird die Stützeinheit 30 von der Verbindungseinheit 20 gelöst und über die Klammereinheit 40 an der Basis 10 befestigt. Wenn sich die Stützeinheit 30 in der Gebrauchsposition befindet, wird die Stützeinheit 30 an der Verbindungseinheit 20 befestigt und kann mit einer Achse in einem Kurbelarm CA eines Fahrrads B in Eingriff gebracht werden, um das Fahrrad B in aufrechter Position auf einer Fläche zu halten.
  • Die Basis 10 hat erste und zweite Arme 11 und 12, und erste, zweite, dritte und vierte Verbindungsabschnitte 13, 14, 15 und 16. Der erste und zweite Arm 11 und 12 sind nicht-parallel zueinander, d.h. die Erstreckungsrichtungen des ersten und zweiten Armes 11 und 12 sind nicht-parallel zueinander. Der erste Arm 11 hat ein erstes Ende und ein zweites Ende gegenüber dem ersten Ende. Der erste Verbindungsabschnitt 13 ist mit dem ersten Ende des ersten Arms 11 und der dritte Verbindungsabschnitt 15 mit dem zweiten Ende des ersten Arms 11 fest verbunden, so dass der erste Arm 11, der erste Verbindungsabschnitt 13 und der dritte Verbindungsabschnitt 15 zusammen eine allgemeine U-förmige Struktur bilden. Der zweite Arm 12 hat ein erstes Ende und ein zweites Ende gegenüber dem ersten Ende. Der zweite Verbindungsabschnitt 14 ist mit dem ersten Ende des zweiten Arms 12 und der vierte Verbindungsabschnitt 16 mit dem zweiten Ende des zweiten Arms 12 fest verbunden, so dass der zweite Arm 12, der zweite Verbindungsabschnitt 14 und der vierte Verbindungsabschnitt 16 zusammen eine allgemeine U-förmige Struktur bilden.
  • Zusätzlich ist ein eingeschlossener Winkel zwischen dem ersten Arm 11 und dem ersten Verbindungsabschnitt 13 größer als 90 Grad. Der dritte Verbindungsabschnitt 15 ist parallel zum ersten Verbindungsabschnitt 13. Ein eingeschlossener Winkel zwischen dem zweiten Arm 12 und dem zweiten Verbindungsabschnitt 14 ist größer als 90 Grad. Ein vierter Verbindungsabschnitt 16 ist parallel zum zweiten Verbindungsabschnitt 14. So sind die ersten und zweiten Arme 11 und 12 sowie die ersten, zweiten, dritten und vierten Verbindungsabschnitte 13, 14, 15 und 16 zu einem allgemeinen Trapez auf der Oberfläche angeordnet. Darin bilden die ersten und zweiten Verbindungsabschnitte 13 und 14 zusammen die kurze Basisseite des Trapezes. Der dritte und vierte Verbindungsabschnitt 15 und 16 bilden zusammen die lange Basisseite des Trapezes. Der erste und zweite Arm 11 und 12 bilden die schrägen Seiten des Trapezes. So verhindert die trapezförmige Struktur der Basis 10, dass das Fahrrad B auf einer unebenen Oberfläche umkippt, wenn die Stützeinheit 30 mit der Achse im Kurbelarm CA des Fahrrads B in Eingriff ist.
  • Die Verbindungseinheit 20 ist zwischen erstem und zweitem Arm 11 und 12 angeordnet und enthält einen ersten Verbinder 21, der zwischen erstem und zweitem Verbindungsabschnitt 13 und 14 lösbar montiert ist, einen zweiten Verbinder 22, der zwischen drittem und viertem Verbindungsabschnitt 15 und 16 lösbar montiert ist, und ein Verbindungselement 23, das beweglich in den ersten Verbinder 21 eingesetzt ist. Außerdem können die ersten und zweiten Verbinder 21 und 22 zwischen den ersten und zweiten Verbindungsabschnitten 13 und 14 sowie den dritten und vierten Verbindungsabschnitten 15 und 16 jeweils mit einem Gewinde montiert werden. Der erste Verbinder 21 hat einen Verbindungspfosten 211, einen Stützschenkel 212, zwei Verbindungsabschnitte 213 und eine Gewindebohrung 214. Der Verbindungspfosten 211 erstreckt sich senkrecht zur Oberfläche und ist lösbar mit der Stützeinheit 30 verbunden. Der Stützschenkel 212 erstreckt sich von einem Außenumfang des ersten Verbinders 21 in Richtung des zweiten Verbinders 22 in Breitenrichtung senkrecht zur Höhenrichtung. Stützschenkel 212 hat eine Dicke in Höhenrichtung. Die Dicke des Stützschenkels 212 reduziert sich allmählich vom Außenumfang des ersten Verbinders 21 in Richtung des zweiten Verbinders 22, um eine schräge Fläche 2121 zu bilden. Ein eingeschlossener Winkel zwischen der geneigten Fläche 2121 und der Unterseite 2122 des Stützschenkels 212 beträgt weniger als 90 Grad. Zwei Verbindungsabschnitte 213 erstrecken sich jeweils von zwei gegenüberliegenden Seiten des ersten Verbinders 21 in Längsrichtung senkrecht zur Breitenrichtung und verbinden sich jeweils lösbar mit dem ersten und zweiten Verbindungsabschnitt 13 und 14. Außerdem können zwei Verbindungsabschnitte 213 mit Gewinde an den ersten und zweiten Verbindungsabschnitten 13 und 14 angeschlossen werden. Eine Gewindebohrung 214 verläuft durch den Verbindungspfosten 211. Befestigungselement 23 hat einen Gewindeabschnitt 231 und einen Anschlagabschnitt 232, der mit dem Gewindeabschnitt 231 verbunden ist. Der Gewindeabschnitt 231 wird lösbar in die Gewindebohrung 214 des ersten Verbinders 21 eingerastet und der Anschlagabschnitt 232 liegt selektiv an einem Außenumfang der Stützeinheit 30 an.
  • Die Stützeinheit 30 hat einen sich in Höhenrichtung erstreckenden Abschnitt 31 (Verlängerungsabschnitt) und einen Verbindungsabschnitt 32, der mit dem sich in Breitenrichtung erstreckenden Abschnitt 31 verbunden ist. Der Verlängerungsabschnitt 31 ist lösbar mit dem Verbindungspfosten 211 des ersten Verbinders 21 verbunden und hat einen Schlitz 311, der so konfiguriert ist, dass er mit dem Gewindeloch 214 des ersten Verbinders 21 fluchtet. So kann das Befestigungselement 23 durch den Schlitz 311 eingeführt werden, wenn der Schlitz 311 mit der Gewindebohrung 214 fluchtet, um zu bewirken, dass der Gewindeabschnitt 231 in der Gewindebohrung 214 und der Anschlagabschnitt 232 am Außenumfang des sich erstreckenden Abschnitts 31 einrastet.
  • Die Klammereinheit 40 besteht aus einem ersten Klammerelement 41 und einem zweiten Klammerelement 42. Das erste Klammerelement 41 hat zwei erste Klammerabschnitte 411, die an zwei gegenüberliegenden Seiten des ersten Klammerelements 41 angeordnet sind und jeweils mit dem dritten Verbindungsabschnitt 15 der Basis 10 und dem Verlängerungsabschnitt 31 oder dem Verbindungsabschnitt 32 der Stützeinheit 30 verbunden werden können. Das zweite Klammerelement 42 hat zwei zweite Klammerabschnitte 421, die an zwei gegenüberliegenden Seiten des zweiten Klammerelements 42 angeordnet sind und jeweils mit dem zweiten Arm 12 der Basis 10 und dem Verlängerungsabschnitt 31 oder dem Verbindungsabschnitt 32 der Stützeinheit 30 befestigt werden können. So verhindert die Klammereinheit 40, dass sich die Stützeinheit 30 leicht von der Basis 10 löst, wenn sich die Stützeinheit 30 in der Klappposition befindet.
  • Wenn sich die Stützeinheit 30 in der Klappposition (1) befindet, wird der Gewindeabschnitt 231 des Befestigungselements 23 von der Gewindebohrung 214 des ersten Verbinders 21 gelöst, und der angrenzende Abschnitt 232 wird vom Außenumfang des Verlängerungsabschnitts 31 gelöst, so dass sich der Verlängerungsabschnitt 31 vom Verbindungspfosten 211 des ersten Verbinders 21 lösen kann. Die Klammereinheit 40 wird sowohl an der Basis 10 als auch an der Stützeinheit 30 befestigt. So können Basis 10 und Stützeinheit 30 übereinander gestapelt werden, wodurch der Fahrradständer zu einem kompakten Volumen zusammengeklappt werden kann. Darüber hinaus können mehrere Fahrradständer in der Klappposition übereinander gestapelt werden, um den Ablageplatz zu verringern.
  • Wenn sich die Stützeinheit 30 in Gebrauchsposition befindet (3 und 6), wird die Klammereinheit 40 an der Basis 10 oder der Stützeinheit 30 befestigt. Der Verlängerungsabschnitt 31 wird am Verbindungspfosten 211 des ersten Verbinders 21 angebracht. Der Schlitz 311 richtet sich nach der Gewindebohrung 214 des ersten Verbinders 21 aus. Das Befestigungselement 23 wird durch den Schlitz 311 eingeführt, so dass der Gewindeabschnitt 231 in die Gewindebohrung 214 einrastet und der Anschlagabschnitt 232 an den Außenumfang des Verlängerungsabschnitts 31 angrenzt. So ist die Stützeinheit 30 am Verbindungspfosten 211 befestigt und kann mit der Achse im Kurbelarm CA des Fahrrads B in Eingriff kommen, um das Fahrrad B in aufrechter Position auf der Oberfläche zu halten. Zusätzlich verhindert ein Stützschenkel 212, der sich vom Außenumfang des ersten Verbinders 21 in Richtung des zweiten Verbinders 22 erstreckt, das Umkippen des Fahrrads B bei unebener Oberfläche.

Claims (9)

  1. Fahrradständer, umfassend: eine Basis (10) mit einem ersten und einem zweiten Arm (11, 12), die nicht-parallel zueinander sind; eine Verbindungseinheit (20), die zwischen dem ersten und dem zweiten Arm (11, 12) angeordnet ist; eine Stützeinheit (30), die abnehmbar an der Verbindungseinheit (20) angebracht und zwischen einer Klappposition und einer Gebrauchsposition umwandelbar ist; eine Klammereinheit (40), die zwischen der Basis (10) und der Stützeinheit (30) lösbar angebracht ist; wobei, wenn sich die Stützeinheit (30) in der Klappposition befindet, die Stützeinheit (30) von der Verbindungseinheit (20) gelöst ist, und die Klammereinheit (40) sowohl an der Basis (10) als auch an der Stützeinheit (30) befestigt ist; und wobei, wenn sich die Stützeinheit (30) in der Gebrauchsposition befindet, die Stützeinheit (30) an der Verbindungseinheit (20) befestigt ist und ausgebildet ist, mit einer Achse in einem Kurbelarm (CA) eines Fahrrads (B) in Eingriff zu kommen, um das Fahrrad (B) in einer aufrechten Position auf einer Oberfläche zu stützen, und die Klammereinheit (40) an der Basis (10) oder der Stützeinheit (30) befestigt ist.
  2. Fahrradständer nach Anspruch 1, wobei der erste Arm (11) ein erstes Ende und ein dem ersten Ende gegenüberliegendes zweites Ende aufweist, wobei der zweite Arm (12) ein erstes Ende und ein dem ersten Ende gegenüberliegendes zweites Ende aufweist, wobei die Basis weiterhin einen ersten Verbindungsabschnitt (13) und einen zweiten Verbindungsabschnitt (14) aufweist, wobei der erste Verbindungsabschnitt (13) integral mit dem ersten Ende des ersten Arms (11) verbunden ist, wobei ein eingeschlossener Winkel zwischen dem ersten Arm (11) und dem ersten Verbindungsabschnitt (13) größer als 90 Grad ist, wobei der zweite Verbindungsabschnitt (14) integral mit dem ersten Ende des zweiten Arms (12) verbunden ist, wobei ein eingeschlossener Winkel zwischen dem zweiten Arm (12) und dem zweiten Verbindungsabschnitt (14) größer als 90 Grad ist, und wobei die Verbindungseinheit (20) einen ersten Verbinder (21) aufweist, der lösbar zwischen dem ersten und zweiten Verbindungsabschnitt (13, 14) angebracht ist.
  3. Fahrradständer nach Anspruch 2, wobei die Basis (10) weiterhin einen dritten Verbindungsabschnitt (15) und einen vierten Verbindungsabschnitt (16) aufweist, wobei der dritte Verbindungsabschnitt (15) integral mit dem zweiten Ende des ersten Arms (11) verbunden ist und parallel zu dem ersten Verbindungsabschnitt (13) ist, wobei der vierte Verbindungsabschnitt (16) integral mit dem zweiten Ende des zweiten Arms (12) verbunden ist und parallel zu dem zweiten Verbindungsabschnitt (14) ist, und wobei die Verbindungseinheit (20) weiterhin einen zweiten Verbinder (22) aufweist, der lösbar zwischen dem dritten und vierten Verbindungsabschnitt (15, 16) angebracht ist.
  4. Fahrradständer nach Anspruch 3, wobei der erste und zweite Arm (11, 12) und der erste, zweite, dritte und vierte Verbindungsabschnitt (13, 14, 15, 16) zu einem allgemeinen Trapez auf der Oberfläche angeordnet sind.
  5. Fahrradständer nach Anspruch 3, wobei der erste Verbinder (21) einen Verbindungspfosten (211), einen Stützschenkel (212) und zwei Verbindungsabschnitte (213) aufweist, wobei sich der Verbindungspfosten (211) entlang einer Höhenrichtung senkrecht zur Oberfläche erstreckt und lösbar mit der Stützeinheit (30) verbunden ist, wobei sich der Stützschenkel (212) von einem Außenumfang des ersten Verbinders (21) zu dem zweiten Verbinder (22) entlang einer Breitenrichtung senkrecht zur Höhenrichtung erstreckt, und wobei sich die beiden Verbindungsabschnitte (213) jeweils von zwei gegenüberliegenden Seiten des ersten Verbinders (21) entlang einer Längsrichtung senkrecht zur Breitenrichtung erstrecken und jeweils lösbar mit dem ersten und zweiten Verbindungsabschnitt (13, 14) verbunden sind.
  6. Fahrradständer nach Anspruch 5, wobei der Stützschenkel (212) eine Dicke entlang der Höhenrichtung aufweist, wobei die Dicke des Stützschenkels (212) vom Außenumfang des ersten Verbinders (21) in Richtung des zweiten Verbinders (22) allmählich reduziert wird, um eine geneigte Fläche (2121) zu bilden, und wobei ein eingeschlossener Winkel zwischen der geneigten Fläche (2121) und einer Bodenfläche (2122) des Stützschenkels (212) weniger als 90 Grad beträgt.
  7. Fahrradständer nach Anspruch 5, wobei die Verbindungseinheit (20) weiterhin ein Befestigungselement (23) aufweist, wobei das Befestigungselement (23) einen Gewindeabschnitt (231) aufweist, wobei der erste Verbinder (21) weiterhin ein Gewindeloch (214) aufweist, das durch den Verbindungspfosten (211) hindurch angeordnet ist, wobei die Stützeinheit (30) einen sich entlang der Höhenrichtung erstreckenden Abschnitt (31) und einen sich entlang der Breitenrichtung erstreckenden Verbindungsabschnitt (32) aufweist, wobei der sich erstreckende Abschnitt (31) lösbar mit dem Verbindungspfosten (211) des ersten Verbinders (21) verbunden ist und einen Schlitz (311) aufweist, der zum Ausrichten mit dem Gewindeloch (214) konfiguriert ist, wobei das Befestigungselement (23) selektiv durch den Schlitz (311) des sich erstreckenden Abschnitts (31) eingeführt wird, und wobei der Gewindeabschnitt (231) des Befestigungselements (23) lösbar in das Gewindeloch (214) eingreift.
  8. Fahrradständer nach Anspruch 7, wobei das Befestigungselement (23) weiterhin einen mit dem Gewindeabschnitt (231) verbundenen Anschlagabschnitt (232) aufweist, und wobei der Anschlagabschnitt (232) selektiv an einem Außenumfang des sich erstreckenden Abschnitts (31) anliegt.
  9. Fahrradständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Klammereinheit (40) ein erstes Klammerelement (41) und ein zweites Klammerelement (42) umfasst, wobei das erste Klammerelement (41) zwei erste Klammerabschnitte (411) aufweist, die an zwei gegenüberliegenden Seiten des ersten Klammerelements (41) angeordnet sind und jeweils mit dem dritten Verbindungsabschnitt (15) und der Stützeinheit (30) zu klammern sind, und wobei das zweite Klammerelement (42) zwei zweite Klammerabschnitte (421) aufweist, die an zwei gegenüberliegenden Seiten des zweiten Klammerelements (42) angeordnet sind und jeweils mit dem zweiten Arm (12) und der Stützeinheit (30) klammern können.
DE102018206047.9A 2017-06-21 2018-04-20 Fahrradständer Active DE102018206047B4 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW106120727 2017-06-21
TW106120727A TWI604983B (zh) 2017-06-21 2017-06-21 自行車支撐架

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102018206047A1 DE102018206047A1 (de) 2018-12-27
DE102018206047B4 true DE102018206047B4 (de) 2023-08-10

Family

ID=61023432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018206047.9A Active DE102018206047B4 (de) 2017-06-21 2018-04-20 Fahrradständer

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10252759B2 (de)
CN (1) CN109094687B (de)
DE (1) DE102018206047B4 (de)
TW (1) TWI604983B (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10654536B1 (en) * 2019-07-02 2020-05-19 Kenneth Moreno Folding dirt bike stand
IT202000007924A1 (it) * 2020-04-15 2021-10-15 Fabrizio Ferrari Cavalletto e metodo per sostenere biciclette elettriche

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5498015A (en) 1995-03-30 1996-03-12 Trout; Jerry J. Bicycle stand
US6371309B1 (en) 1999-12-17 2002-04-16 Joseph M. Smith Bicycle storage rack
US20150122749A1 (en) 2013-11-05 2015-05-07 Scorpion Bike Stands, LLC Bicycle stand and method of use

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2315424A1 (fr) * 1975-06-25 1977-01-21 Tabur Marane Dispositif de maintien pour cycles et analogues
US6047869A (en) * 1999-06-14 2000-04-11 Chiu; Michael Bicycle carrying frame on a vehicle
US6158701A (en) * 1999-09-03 2000-12-12 Deshler; Donald T. Painting stand for vehicle parts
DE602004013781D1 (de) * 2003-06-25 2008-06-26 Koninkl Philips Electronics Nv Faltbarer ständer
DE202007012459U1 (de) * 2007-09-05 2007-12-13 Tsai, David Fahrradständer
US20090256123A1 (en) * 2008-04-11 2009-10-15 Darby Bernard Heck Dual center-mount and rear axle stand for motorbikes and method of use
US7766798B2 (en) * 2008-09-08 2010-08-03 Hamilton Brian H Bicycle trainer with variable resistance to pedaling
TWM436617U (en) * 2012-03-07 2012-09-01 Kuan-Yuan Luo Bike parking rack
CN203268196U (zh) * 2013-05-13 2013-11-06 宁波德泰机械实业有限公司 自行车停车架

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5498015A (en) 1995-03-30 1996-03-12 Trout; Jerry J. Bicycle stand
US6371309B1 (en) 1999-12-17 2002-04-16 Joseph M. Smith Bicycle storage rack
US20150122749A1 (en) 2013-11-05 2015-05-07 Scorpion Bike Stands, LLC Bicycle stand and method of use
US9033160B1 (en) 2013-11-05 2015-05-19 Scorpion Bike Stands, LLC Bicycle stand and method of use

Also Published As

Publication number Publication date
DE102018206047A1 (de) 2018-12-27
TW201904798A (zh) 2019-02-01
TWI604983B (zh) 2017-11-11
US20180370588A1 (en) 2018-12-27
CN109094687B (zh) 2020-06-26
CN109094687A (zh) 2018-12-28
US10252759B2 (en) 2019-04-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT511702B1 (de) Tretroller
DE10125400B4 (de) Hängevorrichtung
CH620278A5 (de)
DE4327971A1 (de) Fahrradgepäckträger
DE102018206047B4 (de) Fahrradständer
DE202019105710U1 (de) Hängebügel für Fahrradsitz und einen Hängebügelsatz mit diesem Hängebügel
DE102004040977A1 (de) Fahrradständer
DE102017006575A1 (de) Fahrradrahmen mit mindestens einem als Extrusionsprofil ausgebildeten Rahmenelement sowie Fahrrad mit einem derartigen Fahrradrahmen
DE102020132262A1 (de) Fahrradständer sowie System zur Anbringung eines Fahrradständers
EP3733490B1 (de) Verriegelungsanordnung zur verriegelung eines zubehörs an einem fahrrad
DE102018120294A1 (de) Verbindungsvorrichtung, Anordnung und Fahrrad
DE202019001296U1 (de) Schalungsbühne
DE697411C (de) Am Rahmen eines Fahrrades o. dgl. angebrachte Klappstuetze
DE20300031U1 (de) Klappbares Fahrrad
DE8226078U1 (de) Halterungsvorrichtung für Fahrräder
DE20016773U1 (de) Zusammenklappbare Sportkarre
DE202009000851U1 (de) Basisgestell für eine Tragkonstruktion von Bordcomputern
DE202005015787U1 (de) Lenkervorbau
DE19505281A1 (de) Leiteranordnung
DE811290C (de) Verbindungsschelle fuer Gerueste, beispielsweise Baugerueste
DE102016111890B3 (de) Fahrradhalterung
DE202015100142U1 (de) Fahrradtrainer mit einer Haltebefestigung für ein Fahrradrad
DE2357284C3 (de) Skibindung mit einem Zugorgan und einem mit diesem über ein Einstellglied verbundenen Spannhebel
DE267618C (de)
AT93217B (de) Träger für geerdete Leitungen (Nulleiterträger).

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final