CN203268196U - 自行车停车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车停车架，它包括搁置自行车车轮的底座（1）和搁置自行车车轮中轴（3）的支架（2），所述的支架（2）为高度可调节结构。其优点是：拧开锁紧旋钮（4）的时候，就可以调整支架（2）的高度。根据不同轮径的自行车，可以调节所需的支架（2）高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停放自行车的装置，具体讲是一种自行车停车架。
背景技术
现有技术中，为节省自行车停车占地，同时使自行车摆放更加整洁和便于管理，需使用停车架。现有自行车停车架的结构一般包括：底座和支架，该类自行车停车架可用于停车时支撑自行车的车体，但是该类自行车停车架的的高度无法调节，而且由于不同轮径的自行车必须与不同高度的自行车停车架支架相配，因此厂商必须预制不同高度的自行车停车架支架，来配合不同轮径的自行车使用。如此就增加了的自行车停车架的制造成本，并且通用程度较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是，提供一种能够调节支架高度的自行车停车架。
为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：一种自行车停车架，它包括搁置自行车车轮的底座和搁置自行车车轮中轴的支架，所述的支架为高度可调节结构。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：支架通过锁紧旋钮和锁紧螺丝固定在主架的顶端，拧开锁紧旋钮的时候，就可以调整支架的高度。根据不同轮径的自行车，可以调节所需的支架高度。
作为改进，所述底座为圆管一体围成的长方体，所述底座中间设有搁置车轮底部的带孔的搁板，增加了自行车停车架停车时稳定性。
作为改进，所述的支架包括与底座一端固定的主支架和高度可调节的副支架，以便于调节支架的高度。
作为改进，所述副支架顶端设有与自行车车轮中轴形状相配的U型槽，其开口向上，便于搁置自行车车轮的中轴，使停车时更加稳固。
作为改进，所述副支架上设有一供锁紧螺丝穿过且与之滑配合的长通孔，所述的主支架顶端设有供锁紧螺丝穿过的通孔，所述的带大头的锁紧螺丝穿过所述长通孔和通孔与锁紧旋钮旋紧，使自行车停车架调节高度时更加的方便。
附图说明
图1为本实用新型自行车停车架的立体分解示意图。
图2为本实用新型自行车停车架的一种使用状态的结构示意图。
图3为本实用新型自行车停车架的另一种使用状态的结构示意图。
图4为本实用新型自行车停车架的与图2相配的一种后视状态示意图。
图5为本实用新型自行车停车架的与图3相配的一种后视状态示意图。
图中所示1、底座，11、搁板，2、支架，21、主支架，22、副支架，23、长通孔，24、U型槽，25、锁紧旋钮，26、锁紧螺丝，27、通孔，3、自行车车轮中轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施案例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1~图5所示。
本实用新型自行车停车架，它包括搁置自行车车轮的底座1和搁置自行车车轮中轴3的支架2，所述的支架2为高度可调节结构。所述底座1为圆管一体围成的长方体，中间设有搁置车轮底部的带孔的搁板1。所述的支架2包括与底座1一端固定连接的主支架21和高度可调节的副支架22。所述副支架22顶端设有与自行车车轮中轴3形状相配的U型槽24，其开口向上。所述副支架22上设有一供锁紧螺丝26穿过且与之滑配合的长通孔23，所述的主支架21顶端设有供锁紧螺丝26穿过的通孔27，所述的带大头的锁紧螺丝26穿过所述长通孔23和通孔27与锁紧旋钮25旋紧。
请参照图2和图4，自行车停车架在这个状态时能够停放轮径大的自行车，本实用新型自行车停车架可供自行车车轮中轴3置于副支架22的U型槽24内，同时，自行车轮胎被置于搁板11的孔内，使自行车稳固的停放在地面上。
请参照图3和图5，自行车停车架在这个状态时能停放轮径小的自行车。
为使自行车停车架停车时更加稳固，所述底座1为圆管一体围成的长方体，所述底座1中间设有搁置车轮底部的带孔的搁板2，所述副支架22顶端设有与自行车车轮中轴3形状相配的U型槽24，其开口向上。
为了便于调节自行车停车架的支架2的高度，所述的支架2包括与底座一端固定的主支架21和高度可调节的副支架22。
为了使自行车停车架调节高度时更加的方便，所述副支架22上设有一供锁紧螺丝26穿过且与之滑配合的长通孔23，所述的主支架21顶端设有供锁紧螺丝26穿过的通孔27，所述的带大头的锁紧螺丝26穿过所述长通孔23和通孔27与锁紧旋钮25旋紧。
Claims (5)
1.一种自行车停车架，它包括搁置自行车车轮的底座（1）和搁置自行车车轮中轴（3）的支架（2），其特征在于：所述的支架（2）为高度可调的结构。
2.根据权利要求1所述的自行车停车架，其特征在于：所述底座（1）为圆管一体围成的长方体，所述底座（1）中间设有搁置车轮底部的带孔的搁板（11）。
3.根据权利要求1或2所述的自行车停车架，其特征在于：所述的支架（2）包括与底座（1）一端固定的主支架（21）和高度可调节的副支架（22）。
4.根据权利要求3所述的自行车停车架，其特征在于：所述副支架（22）顶端设有与自行车车轮中轴（3）形状相配的U型槽（24），其开口向上。
5.根据权利要求3所述的自行车停车架，其特征在于：所述副支架（22）上设有一供锁紧螺丝（26）穿过且与之滑配合的长通孔（23），所述的主支架（21）顶端设有供锁紧螺丝（26）穿过的通孔（27），所述的锁紧螺丝（26）穿过所述长通孔（23）和通孔（27）与锁紧旋钮（25）旋紧。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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