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QUERVERWEIS ZU VERWANDTEN ANMELDUNGEN
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Die vorliegende Anmeldung beansprucht den Nutzen der vorläufigen
US-Patentanmeldung mit dem Aktenzeichen Nr. 62/563,413 , die am 26. September 2017 eingereicht wurde und deren vollständiger Inhalt durch Bezugnahme hierin aufgenommen ist.
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HINTERGRUND
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Beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung beziehen sich auf Mehrstellungs-Fahrzeugkomponenten für erweiterte Funktionen. Bei einer Ausführungsform wird insbesondere ein Mehrstellungs-Sonnenschutz, der eine Medienquelle bereitstellt, betrachtet.
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Da autonome Fahrzeuge sich in das Leben der Verbraucher bahnen, besteht der Bedarf nach Unterhaltung während einer beliebigen Fahrtlänge. Da die Aufmerksamkeit des Bedieners möglicherweise nicht mehr erforderlich ist, gibt es eine Möglichkeit von zusätzlichen Verbesserungen für den Insassen.
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Dementsprechend ist erwünscht, optionale Medienquellen in einem Fahrzeug bereitzustellen.
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KURZE BESCHREIBUNG
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Hier offenbart ist eine ausfahrbare Anzeige, die zur Verwendung in einem Fahrzeug bereitgestellt wird. Die ausfahrbare Anzeige kann in einer verstauten oder ausgefahrenen Position positioniert werden, wobei die ausfahrbare Anzeige, wenn sie sich in der ausgefahrenen Position befindet, als Sonnenblende funktioniert, die vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs angeordnet ist, und es sich bei der ausfahrbaren Anzeige um eine Flüssigkristallanzeige oder um eine organische Leuchtdiodenanzeige handelt.
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Hier offenbart ist auch eine ausfahrbare Anzeige, die zur Verwendung in einem Fahrzeug bereitgestellt wird. Die ausfahrbare Anzeige kann in einer verstauten oder ausgefahrenen Position positioniert werden, wobei die ausfahrbare Anzeige, wenn sie sich in der ausgefahrenen Position befindet, als Sonnenblende funktioniert, die vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs angeordnet ist, und eine organische Leuchtdiodenanzeige ist, die von einer Rolle ausgefahren wird.
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Hier offenbart ist auch eine ausfahrbare Anzeige, die zur Verwendung in einem Fahrzeug bereitgestellt wird. Die ausfahrbare Anzeige kann in einer verstauten oder ausgefahrenen Position positioniert werden, wobei die ausfahrbare Anzeige, wenn sie sich in der ausgefahrenen Position befindet, als Medienanzeige funktioniert, die vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs angeordnet ist, und wobei es sich bei der ausfahrbaren Anzeige um eine Flüssigkristallanzeige oder um eine organische Leuchtdiodenanzeige handelt.
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Offenbart ist hier auch eine ausfahrbare Anzeige zur Verwendung in einem Fahrzeug.
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Hier offenbart ist auch eine ausfahrbare Anzeige zur Verwendung in einem Fahrzeug. Die ausfahrbare Anzeige kann in mehreren verstauten oder mehreren ausgefahrenen Positionen positioniert werden, wobei die ausfahrbare Anzeige als Sonnenblende funktioniert, die vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs angeordnet ist, wenn sie sich in einer ersten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen befindet, und wenn sich die ausfahrbare Anzeige in einer zweiten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen oder in der ersten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen befindet, funktioniert die ausfahrbare Anzeige als Bildschirm, der Bilder von einem Controller bereitstellt, der wirkungsmäßig an die ausfahrbare Anzeige gekoppelt ist.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann es sich bei der ausfahrbaren Anzeige um eine Flüssigkristallanzeige oder um eine organische Leuchtdiodenanzeige handeln.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann es sich bei der ausfahrbaren Anzeige um eine organische Leuchtdiodenanzeige handeln, die von einer Rolle ausgefahren wird.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen grenzt eine der mehreren verstauten Positionen an die Windschutzscheibe des Fahrzeugs an und liegt eine andere der mehreren verstauten Positionen über einem Rücksitz des Fahrzeug.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen liegt die zweite Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen in einem Rücksitz des Fahrzeugs.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann die ausfahrbare Anzeige wirkungsmäßig an eine Kamera gekoppelt sein, die Ansichten von einem Heck oder von Seiten oder von einem vorderen Teil des Fahrzeugs liefert.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann die ausfahrbare Anzeige in einem Dachsystem des Fahrzeugs integriert sein.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann die ausfahrbare Anzeige mit einem Sichtbereich ausgestattet sein, dessen Fläche kleiner ist als der vollständige Sichtbereich der ausfahrbaren Anzeige, und ist die ausfahrbare Anzeige wirkungsmäßig an eine Kamera gekoppelt ist, so dass Ansichten des Hecks oder von Seiten oder von dem vorderen Teil des Fahrzeugs im Sichtbereich bereitgestellt werden.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann die ausfahrbare Anzeige wirkungsmäßig an einen Datenspeicher gekoppelt sein, um optische Anzeigen, Instrumenten- und Sensormesswerte oder GPS-Anzeigen bereitzustellen.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann der Datenspeicher dem Controller zugeordnet sein.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann es sich bei der ausfahrbaren Anzeige um eine flexible Anzeige handeln, die um eine Rolle und von einer Rolle gewickelt wird.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann die Rolle im Dachsystem des Fahrzeugs integriert sein.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann die Rolle in einer Instrumententafel des Fahrzeugs integriert sein.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen können die Rolle und die ausfahrbare Anzeige in zwei Komponenten aufgeteilt sein, so dass die ausfahrbare Anzeige auf einer Seite der Rolle an einer anderen Stelle als die ausfahrbare Anzeige auf der anderen Seite der Rolle positioniert sein kann.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen können die Rolle und die ausfahrbare Anzeige in mehrere Komponenten aufgeteilt sein, die an mehreren Stellen innerhalb des Fahrzeugs angeordnet sind.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann die ausfahrbare Anzeige, wenn sie sich in der verstauten Position befindet, wie folgt verwendet werden: a) als Bildschirmschoner, b) als Raumbeleuchtung, c) als simulierte Umgebung, d) als Unterhaltungsanzeige, e) als Tönung, f) als Videokonferenzeinrichtung, g) als Kosmetikspiegel oder Kombinationen daraus.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann die ausfahrbare Anzeige, wenn sie sich in der ausgefahrenen Position befindet, wie folgt verwendet werden: a) als Sonnenblende, b) als Rückspiegel, c) als Headup-Display, d) als auf einer Karte bereitgestellte interessierende Wegepunkte, e) als erweiterte Realität, f) als Instrumententafel-Cluster-Informationen oder Kombinationen daraus.
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Hier offenbart ist auch ein Verfahren zum Bereitstellen einer ausfahrbaren Anzeige in einem Fahrzeug, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Positionieren der ausfahrbaren Anzeige in mehreren verstauten oder in mehreren ausgefahrenen Positionen, wobei die ausfahrbare Anzeige als Sonnenblende funktioniert, die vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs angeordnet ist, wenn sie sich in einer ersten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen befindet, und wenn sich die ausfahrbare Anzeige in einer zweiten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen oder in der ersten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen befindet, funktioniert die ausfahrbare Anzeige als Bildschirm, der Bilder von einem Controller bereitstellt, der wirkungsmäßig an die ausfahrbare Anzeige gekoppelt ist.
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Hier offenbart ist auch ein Fahrzeug mit einer ausfahrbaren Anzeige, wobei die ausfahrbare Anzeige in mehreren verstauten oder mehreren ausgefahrenen Positionen positioniert werden kann, wobei die ausfahrbare Anzeige als Sonnenblende funktioniert, die vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs angeordnet ist, wenn sie sich in einer ersten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen befindet, und wenn sich die ausfahrbare Anzeige in einer zweiten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen oder in der ersten Position aus den mehreren ausgefahrenen Positionen befindet, funktioniert die ausfahrbare Anzeige als Bildschirm, der Bilder von einem Controller bereitstellt, der wirkungsmäßig an die ausfahrbare Anzeige gekoppelt ist.
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Zusätzlich zu einem oder mehreren der oben beschriebenen Merkmale oder als Alternative zu einer der vorhergehenden Ausführungsformen kann es sich bei dem Fahrzeug um ein autonomes Fahrzeug handeln.
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Figurenliste
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Die nachfolgenden Beschreibungen sind in keiner Weise einschränkend zu verstehen. Bezugnehmend auf die beigefügten Zeichnungen haben identische Elemente identische Ziffern.
- 1 ist eine partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer ersten Position oder einer verstauten Position befindet;
- 2 ist eine partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position befindet;
- 2A veranschaulicht eine betrachtete Ansicht des ausfahrbaren Objekts oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung;
- 3 ist eine partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer dritten Position oder weiteren ausgefahrenen Position befindet;
- 4 ist eine partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer ersten Position oder einer verstauten Position befindet;
- 5 ist eine Ansicht der Ausführungsform aus 4, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position befindet;
- 6 ist eine partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer ersten Position oder einer verstauten Position befindet;
- 7 ist eine Ansicht der Ausführungsform aus 6, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position befindet;
- 8 ist eine partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung;
- 9 ist eine weitere partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer ersten Position oder einer verstauten Position befindet;
- 10 und 11 sind partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente bei der Bewegung von der verstauten oder ersten Position in die zweite oder ausgefahrene Position veranschaulicht ist;
- 12 ist eine weitere partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position und in einem Betriebsmodus befindet;
- 13 ist eine weitere partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position und in einem weiteren Betriebsmodus befindet;
- 14 ist eine weitere partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position und in einem weiteren Betriebsmodus befindet;
- 15 ist eine weitere partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer ersten Position oder einer verstauten Position befindet;
- 16 und 17 sind partielle Innenansichten eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente bei der Bewegung von der ersten Position oder verstauten Position in die zweite oder ausgefahrene Position veranschaulicht ist;
- 18 ist eine partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position gemäß einer weiteren Ausführungsform und in einem ersten Betriebsmodus.
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AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
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Eine ausführliche Beschreibung einer oder mehrerer Ausführungsformen der offenbarten Vorrichtung und des offenbarten Verfahrens ist hier beispielhaft und nicht einschränkend mit Bezug auf die Figuren gegeben.
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1 veranschaulicht schematisch ein Fahrzeug 10 mit einem ausfahrbaren Objekt oder mit einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente 12. Gemäß verschiedenen Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 auch als Sonnenschutz, als Headup-Anzeige, als Leistungsmerkmal des Fahrzeugs, als Medienvorrichtung und/oder eine Kombination daraus bezeichnet werden. In einer nicht einschränkenden Ausführungsform kann es sich bei dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 um eine Flüssigkristallanzeige (LCD) oder um eine organische Leuchtdiodenanzeige (OLED) oder um eine beliebige andere gleichwertige Art von Anzeigen handeln.
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Bei einer Ausführungsform kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 starr sein, oder in einer anderen Ausführungsform kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 flexibel sein.
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Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12, wie hier verwendet, kann mit einem autonomen Fahrzeug bereitgestellt werden, bei dem Sichten des Bedieners nicht vollständig erforderlich sind, oder bei einem nicht-autonomen Fahrzeug, bei dem Sichten des Bedieners vollständig erforderlich sind, oder bei einem Fahrzeug, das sowohl in einem autonomen als auch in einem nicht autonomen Modus betrieben werden kann.
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In 1 befindet sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 in einer verstauten Position, während sich in 2 das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 in einer ausgefahrenen Position befindet. Wie hier und zumindest bei der Ausführungsform von 1 verwendet, kann die ausgefahrene Position auf eine ausgehend von der verstauten Position teilweise ausgefahrene Position (s. zumindest 2) oder auf eine ausgehend von der verstauten Position vollständig ausgefahrene Position (s. zumindest 3) verweisen. Das Ausfahren des ausfahrbaren Objekts oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 kann durch einen Motor oder eine Betätigungsvorrichtung 13 erleichtert werden, der bzw. die in den Figuren schematisch gezeigt ist. Es ist zu verstehen, dass die Anordnung des Motors oder der Betätigungsvorrichtung 13 an jeder geeigneten Stelle erfolgen kann und dass diese an der ausfahrbaren Anzeige oder an der ausfahrbaren Komponente 12 befestigt oder darin integriert sein können. Bei einer Ausführungsform kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 einem Dachsystem 14 des Fahrzeugs 10 zugeordnet oder darin integriert sein. Bei einer Ausführungsform kann das Dachsystem einen Schiebedach- oder Glasabschnitt aufweisen, der Licht in das Fahrzeug lässt. Das Dachsystem kann fest oder ausfahrbar sein, um eine Öffnung im Dach des Fahrzeugs bereitzustellen.
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In 2 ist das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 so positioniert, dass eine Windschutzscheibe 16 des Fahrzeugs 10 teilweise bedeckt ist. Wie oben erwähnt, kann es sich bei dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 um einen LCD oder eine OLED oder eine beliebige gleichwertige Vorrichtung handeln, bei der ein angelegter Strom die Durchlässigkeit des ausfahrbaren Objekts oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 ändern kann, so dass in das Fahrzeug 10 eintretendes Licht blockiert werden kann. Bei einer Ausführungsform kann der angelegte Strom von einem Controller oder einem Mikrocontroller 21 bereitgestellt werden, der wirkungsmäßig an das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 gekoppelt ist. Der Controller oder Mikrocontroller 21 kann an einer beliebigen Stelle im Fahrzeug angeordnet sein und/oder im ausfahrbaren Objekt oder in der ausfahrbaren Anzeige oder in der ausfahrbaren Komponente 12 integriert sein. Darüber hinaus können mehrere Controller oder Mikrocontroller 21 verwendet werden.
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Zusätzlich, und wie zumindest in 2 veranschaulicht, kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 mit einem Sichtbereich 18 versehen sein, der bei einer nicht einschränkenden Ausführungsform wirkungsmäßig an eine Kamera oder an Kameras 19 (schematisch gezeigt) gekoppelt sein kann, die dem Fahrzeuginsassen eine Sicht vom Heck oder von den Seiten oder von dem vorderen Teil oder von anderen Stellen des Fahrzeugs liefern kann. Die Kamera(s) 19 kann bzw. können drahtlos oder direkt (z.B. eine Drahtverbindung) an die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 gekoppelt sein. Als solcher kann der Bereich 18 als Rückspiegel oder als Seitenspiegel oder als andere Anzeige funktionieren. In 2 können die dunkleren Bereiche 20 als Schattenbereiche bezeichnet werden, in denen das Eindringen von Licht oder von blendendem Licht in das Fahrzeug verhindert wird.
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2A veranschaulicht einige mögliche Ansichten von der Kamera oder von den Kameras 19 und/oder von dem Controller oder dem Mikrocontroller 21, die entweder einzeln oder in Kombination miteinander verwendet werden können oder nicht. Wie gezeigt, können die Ansichten lediglich in Abschnitten des ausfahrbaren Objekts oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 liegen.
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Mit Bezug auf 3 wird nun eine alternative Ausgestaltung bereitgestellt. Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann als Medien- oder Instrumententafelanzeige für den Betrieb im autonomen Modus bereitgestellt werden. Mit anderen Worten ist bei einer Ausführungsform das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 für die Nutzung mit einem autonomen Fahrzeug oder mit einem Fahrzeug ausgestaltet, das in einem Selbstfahrmodus oder in einem Fahrerassistenzmodus betrieben werden kann. Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann wirkungsmäßig an Komponenten eines Datenspeichers gekoppelt sein, um visuelle Anzeigen, Instrumenten- oder Sensormesswerte, Anzeigen eines globalen Positionsbestimmungssystems (engl. Global Positioning System - GPS) usw. zu liefern. Die Komponenten des Datenspeichers können einem Controller oder Mikrocontroller 21 zugeordnet oder ein Teil davon sein, welcher wirkungsmäßig an das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 gekoppelt ist und Signale empfängt und für das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 bereitstellt. Bei einer Ausführungsform kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 eine (in 2A schematisch gezeigte) Auswahltaste oder Nutzerschnittstelle 23 aufweisen, bei der es sich um einen Druckknopf, einen Sensor, einen Schalter oder um jede andere gleichwertige Vorrichtung handeln kann, die Signale für den Mikrocontroller bereitstellen kann, um das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 zu betreiben. Die Nutzerschnittstelle 23 kann in einem beliebigen Bereich des Fahrzeugs oder an der ausfahrbaren Anzeige oder an der ausfahrbaren Komponente 12 angeordnet sein.
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Bei einer nicht-einschränkenden beispielhaften Ausführungsform umfasst der Controller oder Mikrocontroller 21 einen Mikroprozessor, einen Mikrocontroller oder eine andere gleichwertige Verarbeitungsvorrichtung, die Befehle von computerlesbaren Daten oder eines Programms zur Ausführung eines Steuerungsalgorithmus ausführen kann, mit dem der Betrieb des ausfahrbaren Objekts oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 gesteuert wird. Um die vorgegebenen Funktionen und die gewünschte Verarbeitung und auch die Berechnungen dazu auszuführen (z.B. die Ausführung eines oder mehrerer Fourier-Analysealgorithmen, die hier vorgegebenen Steuerungsprozesse und dergleichen), kann der Controller, ohne darauf beschränkt zu sein, einen oder mehrere Prozessoren, einen oder mehrere Computer, eine Speicherung, einen Speicher, einen oder mehrere Register, eine Zeitsteuerung, einen oder mehrere Interrupts, Kommunikationsschnittstellen und Eingabe-/Ausgabesignalschnittstellen sowie Kombinationen mit mindestens einem der vorhergehenden Elemente aufweisen. Der Controller kann z.B. eine Eingangssignalfilterung aufweisen, um die präzise Abtastung und Umwandlung oder Erfassung derartiger Signale von Kommunikationsschnittstellen zu ermöglichen. Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann wiederum als Sonnenblende betrieben werden.
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Mit Bezug nun auf 4 kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 für die Verwendung durch Insassen im hinteren Teil des Fahrzeugs positioniert sein. In 4 befindet sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 in einer verstauten Position und in 5 in einer ausgefahrenen Position, in der es bzw. sie vor dem Rücksitz und den Vordersitzen des Fahrzeugs voran liegt, so dass es bzw. sie von den Fahrzeuginsassen auf dem Rücksitz angesehen werden kann.
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In den 6 und 7 ist eine weitere alternative Ausführungsform veranschaulicht. Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann hier eine flexible Anzeige sein, die auf eine und von einer Rolle oder einer Rollovorrichtung 22 gewickelt werden kann. In 6 befindet sich die Rolle oder die Rollovorrichtung 22 mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 in einer verstauten Position, und in 7 befindet sich die Rolle oder die Rollovorrichtung 22 mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 in einer ausgefahrenen Position. Bei einer Ausführungsform kann die Rolle oder die Rollovorrichtung 22 mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 dem Dachsystem 14 des Fahrzeugs 10 zugeordnet sein. Alternativ kann die Rolle oder die Rollovorrichtung 22 mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 dem Armaturenbrett oder der Instrumententafel 24 des Fahrzeugs zugeordnet sein.
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In den 6 und 7 ist auch gezeigt, dass die Rolle oder Rollovorrichtung 22 mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 in zwei Komponenten aufgeteilt sein kann, so dass das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 auf einer Seite der Rolle oder der Rollovorrichtung 22 an einer anderen Stelle positioniert sein kann als das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 auf der anderen Seite der Rolle oder der Rollovorrichtung 22.
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8 veranschaulicht eine weitere Ausführungsform, bei der die Rolle oder die Rollovorrichtung 22 mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 an mehreren Stellen im Fahrzeug 10 angeordnet sein kann.
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Gemäß verschiedenen hier offenbarten Ausführungsformen bietet das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 mehrere Optionen, um den Fahrer und die Mitfahrer zu beschäftigen.
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Auch ohne die Option eines autonomen Fahrzeugs kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 aufgrund der Beschaffenheit der transparenten Medienquelle für die kontinuierliche schaltbare Tönung verwendet werden. Dadurch, dass der Schatten die Windschutzscheibe erreichen und einen Sonnenschutz und eine Ansicht des hinteren Teils des Fahrzeugs bieten kann, werden außerdem ein Rückspiegel und eine Sonnenblende nicht mehr benötigt.
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Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann als unabhängiges Ausstattungsmerkmal für ein beliebiges Fahrzeug bereitgestellt werden, auch wenn dieses kein Schiebedach oder Schiebedachsystem 14 aufweist, oder kann eine eingebaute Komponente des Schiebedachs oder des Schiebedachsystems 14 sein.
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Zu den zusätzlichen Vorteilen gehören eine Erhöhung der Kopffreiheit im Fahrzeug und eine Vereinfachung der Ausgestaltung durch die Eliminierung von Sonnenblenden und Rückspiegeln.
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Verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung schaffen ein Verfahren zum Anzeigen von Informationen innerhalb des Fahrzeugdachs. Es kann auch einen kontinuierlichen Tönungseffekt bieten, wenn ein Glasdach vorhanden ist, mit Lichtblockierungsoptionen von 0% bis 100% oder Varianten dazwischen.
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Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann Unterhaltung bieten, während das Fahrzeug in einer autonomen Weise angetrieben wird. Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann die Privatsphäre steigern, indem die Medien in einer horizontalen (geschlossenen) Position abgespielt werden können.
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Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann das Entfernen von Monitoren mit verkleinertem Maßstab ermöglichen, die für die Insassen im hinteren Teil hinter den Sitzen der vorderen Reihe angeordnet sind. Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann einen zusätzlichen und vergrößerten Bereich für eine Headup-Anzeige (HUD) für den Fahrer und/oder die Mitfahrer bieten.
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Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente ist von der Windschutzscheibe getrennt, wodurch mögliche hohe Reparaturkosten von windschutzscheibenbasierten Systemen verhindert werden. Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann auch die Aufmerksamkeit des Fahrers gerade aus lenken, wodurch es keine Ablenkungen von der Instrumententafel, der Mittelkonsole usw. mehr gibt.
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In der Überkopf- oder verstauten Position kann in einer nicht einschränkenden Ausführungsform das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 wie folgt verwendet werden: a) als Bildschirmschoner; b) als Raumbeleuchtung; c) als simulierte Umgebung; d) für die Unterhaltung (Filmabspielgerät usw.); e) als Tönung (0-100% Lichtblockierung); f) für Videokonferenz; als Kosmetikspiegel; oder Kombinationen daraus. In der ausgefahrenen Position oder Sonnenblendenposition kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 wie folgt verwendet werden: a) als Sonnenblende; b) als Rückspiegel; c) als Headup-Anzeige (HUD) (Kilometerzähler, Kraftstofffüllstand, Zeit, usw.); d) als interessierende Wegepunkte (engl. Point Of Interest - POI), zu denen, ohne darauf beschränkt zu sein, eine Angabe gehört, die auf einer Karte oder Anzeige oder auf einem Overlay auf einer Karte oder auf einer Anzeige bereitgestellt wird; e) als erweiterte Realität (engl. Augmented Reality - AR), zu der, ohne darauf beschränkt zu sein, eine Angabe gehört, die auf einer Karte oder einer Anzeige oder auf einem Overlay auf einer Karte oder auf einer Anzeige oder einem Frisier- oder Make-up-Overlay-Vorschlag oder bei einem Führungssystem bereitgestellt wird; f) als Instrumententafel-Cluster-Informationen; g) als künstliche Intelligenz-Schnittstelle (engl. Artificial Intelligence - AI); h) für Videokonferenz; i) als Kamera- und Anzeigeersatz für den Kosmetikspiegel; j) für die Unterhaltung (Filme, Spiele, Apps, usw.) in einer unteren oder ausgefahrenen Position in beiden Fahrgastreihen.
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Das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann durch Sprache, Gestik, Berührung, entfernt usw. gesteuert werden. Wie oben erwähnt, kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 flexibel sein und in bzw. aus einem Ablagefach gerollt werden, oder das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 kann starr sein und in mehrere Positionen bewegt und gedreht werden.
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Die 9 bis 18 veranschaulichen zusätzliche Ansichten verschiedener Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung. In den 9 bis 14 ist das Ausfahren des ausfahrbaren Objekts oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 von einer verstauten Position (9) in eine ausgefahrene Position (13 und 14) veranschaulicht. In den 9 bis 14 ist das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 für das Ausfahren vor oder teilweise vor der Windschutzscheibe 16 des Fahrzeugs 10 ausgebildet. In den 15 bis 18 ist das Ausfahren des ausfahrbaren Objekts oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente 12 von einer verstauten Position (15) in eine ausgefahrene Position (17 und 18) veranschaulicht. In den 15 bis 18 ist das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente 12 für das Ausfahren in einem hinteren Fahrgastraum des Fahrzeugs ausgebildet, so dass es bzw. sie von Insassen im hinteren Teil des Fahrzeugs 10 angesehen werden kann.
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9 ist insbesondere eine weitere partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, bei der sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer ersten oder verstauten Position befindet.
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Die 10 und 11 veranschaulichen die Verlagerung der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente von der verstauten oder ersten Position in die zweite oder ausgefahrene Position. 12 veranschaulicht das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position und in einem Betriebsmodus, während 13 das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position und in einem weiteren Betriebsmodus veranschaulicht. In 12 kann sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einem Sichtmodus befinden (es werden z.B. Kameraeingaben empfangen), während in 13 das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einem Sonnenblendenmodus veranschaulicht ist.
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14 ist eine weitere partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position und in einem anderen Betriebsmodus. Bei dieser Ausführungsform kann sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einem Unterhaltungsmodus befinden.
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15 ist eine weitere partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit einem ausfahrbaren Objekt oder einer ausfahrbaren Anzeige oder einer ausfahrbaren Komponente gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, wobei sich das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in einer ersten Position oder verstauten Position befindet. Bei dieser veranschaulichten Ausführungsform kann das ausfahrbare Objekt oder die ausfahrbare Anzeige oder die ausfahrbare Komponente in den Rücksitz des Fahrzeugs ausgefahren werden.
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16 und 17 veranschaulichen die Bewegung der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente von der verstauten oder ersten Position in die zweite oder ausgefahrene Position entsprechend der Ausführungsform aus 15.
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18 ist eine partielle Innenansicht eines Fahrzeugs mit dem ausfahrbaren Objekt oder der ausfahrbaren Anzeige oder der ausfahrbaren Komponente in einer zweiten oder ausgefahrenen Position entsprechend der Ausführungsform aus 15 und in einem Unterhaltungsmodus.
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Der Begriff „etwa“ soll den Fehlergrad umfassen, der mit der Messung der spezifischen Größe auf der Basis der zum Zeitpunkt der Einreichung der Anmeldung verfügbaren Ausstattung zusammenhängt.
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Die hier verwendete Terminologie dient lediglich der Beschreibung besonderer Ausführungsformen und soll die vorliegende Offenbarung nicht beschränken. Die hier verwendeten Singularformen „ein“, „eine“ und „der“, „die“, „das“ sollen auch die Pluralformen beinhalten, sofern der Kontext nicht klar etwas anderes angibt. Es ist ferner zu verstehen, dass die Begriffe „umfasst“ und/oder „umfassend“, wenn sie in der vorliegenden Beschreibung verwendet werden, das Vorliegen von genannten Merkmalen, ganzen Zahlen, Schritten, Vorgängen, Elementen und/oder Komponenten angeben, jedoch das Vorliegen oder den Zusatz von einem oder mehreren Merkmalen, ganzen Zahlen, Schritten, Vorgängen, Elementen, Komponenten und/oder Gruppen daraus nicht ausschließen.
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Auch wenn die vorliegende Offenbarung mit Bezug auf eine beispielhafte Ausführungsform oder auf Ausführungsformen beschrieben wurde, wird der Fachmann verstehen, dass zahlreiche Änderungen vorgenommen und Entsprechungen anstelle von Elementen daraus verwendet werden können, ohne von dem Umfang der vorliegenden Offenbarung abzuweichen. Darüber hinaus können viele Modifikationen durchgeführt werden, um eine spezifische Situation oder ein Material an die Lehren der vorliegenden Offenbarung anzupassen, ohne von ihrem wesentlichen Umfang abzuweichen. Somit soll die vorliegende Offenbarung nicht auf die besondere Ausführungsform beschränkt werden, die als beste Methode offenbart ist, die zur Ausführung der vorliegenden Offenbarung betrachtet wird. Vielmehr soll die vorliegende Offenbarung alle Ausführungsformen umfassen, die in den Umfang der Ansprüche fallen.
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
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Zitierte Patentliteratur
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