DE102018111344B4 - Multifunktionseinrichtung sowie Armaturenbrett mit einer solchen - Google Patents

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Abstract

Multifunktionseinrichtung (3) für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor- und/oder Elektroantrieb, umfassend zumindest eine Displayeinrichtung (5) und zumindest ein Funktionselement (7), wobei das Funktionselement (7) zumindest bereichsweise bezüglich einer Anzeigerichtung (B) der Displayeinrichtung (5) derartig vor der Displayeinrichtung (5) angeordnet ist, dass das Funktionselement (7) zumindest in einem ersten Bereich (17) der Displayeinrichtung (5) entlang einer Normalenrichtung (N) der Displayeinrichtung (5) zumindest bereichsweise die Displayeinrichtung (5) überdeckt,
wobei das Funktionselement (7) derartig von der Displayeinrichtung (5) beabstandet ist, dass zumindest ein Zwischenraum (13) zwischen der Displayeinrichtung und dem Funktionselement gebildet wird,
gekennzeichnet durch
zumindest eine Abdeckung (15), wobei die Abdeckung (15) zumindest bereichsweise in dem Zwischenraum (13) angeordnet ist, zumindest bereichsweise den ersten Bereich (17) überdeckt, zumindest bereichsweise den Zwischenraum (13) zumindest bereichsweise überdeckt und/oder den Zwischenraum (13) zumindest bereichsweise begrenzt,
wobei die Abdeckung (15) zumindest bereichsweise transparent und/oder semitransparent ist und/oder die Transparenz der Abdeckung (15) zumindest bereichsweise veränderbar ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Multifunktionseinrichtung für ein Fahrzeug sowie ein Armaturenbrett für ein Fahrzeug mit einer solche Multifunktionseinrichtung.
  • In modernen Fahrzeugen werden immer mehr Informationen dem Fahrer über Monitore bzw. Displays angezeigt. Aufgrund der zunehmenden Anzahl an Informationen ist die Tendenz zu erkennen, dass immer größere Bereiche , insbesondere der Oberfläche, von Armaturenbrettern in Fahrzeugen von solchen Displays bzw. Monitoren eingenommen werden.
  • So offenbart die deutsche Patenanmeldung DE 10 2004 014 628 A1 eine Multifunktions-Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einer Datenverarbeitungseinrichtung und einem in einem Gehäuseteil aufgenommenen Bildschirmgerät mit einer Displayplatte, die im Bereich der Fahrzeuginsassen zumindest zeitweise sichtbar angeordnet und je nach Abfragebedarf zumindest teilweise abdeckbar ist. Das Bildschirmgerät ist in dem Gehäuseteil aufgenommen und weist im Frontbereich eine in mehrere Positionen verstellbare Abdeckvorrichtung auf, die die Displayplatte teilweise oder ganz freigibt.
  • Zudem offenbart die deutsche Patentanmeldung DE 10 212 944 A1 eine Konsoleneinrichtung für ein Fahrzeug mit einem Video-Unterhaltungssystem, die ein Konsolengehäuse aufweist, in dem ein Staufach und eine Staufach-Abdecksektion vorgesehen sind, welche mit dem Konsolengehäuse zur Positionierung zwischen einer angehobenen Position und einer abgesenkten Position schwenkbar verbunden ist. Mit der Abdecksektion ist eine Armlehne schwenkbar verbunden, die positionierbar ist zwischen einer geschlossenen Position benachbart zur Abdecksektion und einer offenen Position, in der sie den Zugriff zu einem Video-Monitor und einer Monitor-Halterung gestatten, die darunter verstaut sind. Die Video-Monitor-Halterung verbindet den Video-Monitor schwenkbar mit der Konsoleneinrichtung und ermöglicht es, den Video-Monitor wahlweise in verschiedene Positionen so einzustellen, dass sein Bildschirm für Insassen auf den Rücksitzen des Fahrzeugs sichtbar ist.
  • Auch offenbart die US-Patentanmeldung US 2018/0 107 320 A1 eine Mittelkonsole und deren Steuerungsverfahren, welches einen Empfang einer Benutzereingabe von einem Benutzer über ein Schnittstellenmodul und die unterschiedliche Anzeige eines Bildes in Übereinstimmung mit mindestens einem von einem Ort des Schnittstellenmoduls, einer Richtung, der ein bestimmter Teil des Schnittstellenmoduls gegenübersteht, und einer Berührungseingabe an das Schnittstellenmodul, umfasst.
  • Die US-Patentanmeldung US 2016/0 193 924 A1 offenbart zudem eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug umfassend einen Anzeigeteil, das an einer vorderen Oberfläche einer Mittelverkleidung des Fahrzeugs installiert ist, um ein Bild anzuzeigen, ein Gehäuse zum Tragen des Anzeigeteils und ein Antriebsteil zum Bewegen des Gehäuses in einer oberen Seiten- und einer unteren Seitenrichtung in Bezug auf die Mittelverkleidung.
  • Ferner offenbart die US-Patentanmeldung US 2015/0 084 886 A1 eine Anzeigevorrichtung für den Betrieb im Auto, die die Bedienbarkeit einer Anzeigeeinheit verbessert. Die Anzeigeeinheit wird für Anzeigen und Operationen für im Fahrzeug installierte Funktionen wie Einstellungen und Anweisungen der im Fahrzeug installierten Funktionen verwendet. Ein Bedienmittel umfasst einen Bedienplattenabschnitt der so konfiguriert ist, dass er betätigt werden kann, um sich entlang eines Anzeigebildschirms einer Anzeigeeinheit zu bewegen. Der Betätigungsplattenabschnitt umfasst einen vorstehenden Schalterabschnitt.
  • Weiterhin wird in der deutschen Patentanmeldung DE 10 2014 009 609 A1 eine Anzeigebildschirmanordnung offenbart. Die Anordnung kann dabei, ein verbergbares Merkmal umfassen, das dazu angepasst ist, an einer inneren Oberfläche eines Fahrzeugs installiert zu werden. Die Anordnung kann weiter einen Anzeigebildschirm umfassen, der dazu angepasst ist, nah bei dem verbergbaren Merkmal an der inneren Oberfläche des Fahrzeugs montiert zu werden. Der Anzeigebildschirm weist ein erstes Ende und ein zweites Ende auf und ist dazu ausgebildet, sich zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung zu bewegen. Das erste Ende und das zweite Ende sind in einer ersten Stellung relativ zueinander angeordnet, wenn sich der Anzeigebildschirm in der ausgefahrenen Stellung befindet und das erste Ende und das zweite Ende sind in einer zweiten Stellung relativ zueinander angeordnet, wenn sich der Anzeigebildschirm in der eingefahrenen Stellung befindet und/oder wenn der Anzeigebildschirm zwischen der ausgefahrenen Stellung und der eingefahrenen Stellung übergeht.
  • Sind aber entsprechende Anzeigeeinrichtungen bzw. Displayeinrichtungen zu klein, können entsprechende Informationen nicht übersichtlich bzw. komfortabel einem Fahrer angezeigt werden. Beispielsweise sind dann Karten eines Navigationssystems zu klein dargestellt und somit schwer entzifferbar für den Fahrer. Andererseits führt jedoch die Vergrößerung der Monitore bzw. Displays dazu, dass immer weniger Raum für weitere Funktionselemente des Fahrzeugs, wie Entlüftungsschlitze für eine Klimaanlage oder weitere Bedienelemente, zur Verfügung steht.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Mensch-/Maschinenschnittstelle bereitzustellen, die es ermöglicht, dass einem Fahrer eines Fahrzeugs eine größtmögliche Displayfläche zur komfortablen Darstellung von Informationen bereitgestellt wird und gleichzeitig ausreichend Raum für darüber hinausgehende Funktionselemente, wie weitere Schnittstellen, vorhanden ist.
  • Diese Aufgabe wird gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Lösung umfasst eine Multifunktionseinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor- und/oder Elektroantrieb, umfassend zumindest eine Displayeinrichtung und zumindest ein Funktionselement, wobei das Funktionselement zumindest bereichsweise bezüglich einer Anzeigerichtung der Displayeinrichtung derartig vor der Displayeinrichtung angeordnet ist, dass das Funktionselement zumindest in einem ersten Bereich der Displayeinrichtung entlang einer Normalenrichtung der Displayeinrichtung zumindest bereichsweise die Displayeinrichtung überdeckt. Ferner ist das Funktionselement der erfindungsgemäßen Multifunktionseinrichtung derartig von der Displayeinrichtung beabstandet, dass zumindest ein Zwischenraum zwischen der Displayeinrichtung und dem Funktionselement gebildet wird. Die erfindungsgemäße Multifunktionseinrichtung ist ferner gekennzeichnet durch zumindest eine Abdeckung, wobei die Abdeckung zumindest bereichsweise in dem Zwischenraum angeordnet ist, zumindest bereichsweise den ersten Bereich überdeckt, zumindest bereichsweise den Zwischenraum zumindest bereichsweise überdeckt und/oder den Zwischenraum zumindest bereichsweise begrenzt. Dabei ist die Abdeckung zumindest bereichsweise transparent und/oder semitransparent ist und/oder die Transparenz der Abdeckung zumindest bereichsweise veränderbar ist.
  • Dabei ist es besonders bevorzugt, dass das Funktionselement zumindest bereichsweise zumindest eine Klimatisierungseinrichtung, wie einen Luftausströmer, eine Lüftungsdüse und/oder Luftansaugöffnung, zumindest Bedienelement, wie einen Schalter, einen Taster, einen Drehschalter, einen Kippschalter und/oder einen Wahlhebel, zumindest eine Ablage, wie eine Schublade, eine Nische und/oder einen Becherhalter, zumindest eine, insbesondere elektrische, Steckdose, zumindest eine Anzeigeeinrichtung, zumindest eine Beleuchtungseinrichtung und/oder zumindest eine Kameraeinrichtung umfasst.
  • Eine erfindungsgemäße Multifunktionseinrichtung kann auch gekennzeichnet sein durch zumindest eine, vorzugsweise zumindest bereichsweise stufenförmig ausgebildete Gehäuseeinrichtung, wobei das Funktionselement zumindest bereichsweise in der Gehäuseeinrichtung aufgenommen ist und/oder die Gehäuseeinrichtung die Displayeinrichtung zumindest bereichsweise in dem ersten Bereich entlang der Normalenrichtung überdeckt.
  • Weiterhin wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass das Funktionselement und/oder die Gehäuseeinrichtung derart bewegbar, insbesondere klappbar, translatorisch und/oder rotatorisch, gelagert ist bzw. sind, dass der erste Bereich in der Normalenrichtung freigebbar ist.
  • Bevorzugt ist ferner, dass die Gehäuseeinrichtung derartig von der Displayeinrichtung beabstandet ist, dass zumindest ein Zwischenraum zwischen der Displayeinrichtung und der Gehäuseeinrichtung gebildet wird.
  • Bei der vorgenannten Ausführungsform ist besonders bevorzugt, dass die Abdeckung sich zumindest bereichsweise geneigt zu der Oberfläche der Displayeinrichtung erstreckt, insbesondere parallel zu der Normalenrichtung.
  • Dabei wird vorgeschlagen, dass die erfindungsgemäße Multifunktionsvorrichtung gekennzeichnet ist dadurch, dass die Transparenz der Abdeckung zumindest bereichsweise mittels zumindest eines elektrochromen Effekts veränderbar ist.
  • Weiterhin kann eine erfindungsgemäße Multifunktionseinrichtung gekennzeichnet sein durch zumindest eine unterhalb der Abdeckung und/oder in dem Zwischenraum angeordnete Beleuchtungsvorrichtung.
  • Auch schlägt die Erfindung vor, zumindest eine mit der Displayeinrichtung, dem Funktionselement, der Gehäuseeinrichtung und/oder der Abdeckung in Wirkverbindung stehende Steuer- und/oder Regeleinrichtung.
  • Bei dieser Ausführungsform ist besonders bevorzugt, dass mittels der Steuer- und/oder Regeleinrichtung eine Veränderung der Multifunktionseinrichtung durchführbar ist, insbesondere eine Anzeige im ersten Bereich der Displayeinrichtung einschaltbar, ausschaltbar und/oder zuschaltbar ist, ein Areal des ersten Bereichs der Displayeinrichtung, in dem Informationen angezeigt werden, veränderbar ist, insbesondere in Größe und/oder Form, die Transparenz der Abdeckung veränderbar ist, eine Helligkeit der Anzeige in dem ersten Bereich der Displayeinrichtung und/oder in zumindest einem zweiten, außerhalb des ersten Bereichs liegenden Bereichs der Displayeinrichtung veränderbar ist, die Gehäuseeinrichtung und/oder das Funktionselement, vorzugsweise mittels eines mit der Regel- und/oder Steuereinrichtung in Wirkverbindung stehenden Aktuators bewegbar ist bzw. sind, und/oder eine Helligkeit der Beleuchtungsvorrichtung veränderbar ist.
  • Für die erfindungsgemäße Multifunktionseinrichtung wird ferner vorgeschlagen, zumindest eine Sensoreinrichtung, wobei die Sensoreinrichtung vorzugsweise mit der Displayeinrichtung, dem Funktionselement, der Gehäuseeinrichtung, der Abdeckung und/oder der Steuer- und/oder Regeleinrichtung in Wirkverbindung steht und/oder mittels von der Sensoreinrichtung erzeugten und/oder ausgegebenen Messdaten die Veränderung der Multifunktionseinrichtung durchführbar ist.
  • Schließlich ist für die vorgenannte Ausführungsform bevorzugt, dass die Sensoreinrichtung zumindest einen Sensor zur Erfassung zumindest einer Blickrichtung, zumindest eines Blickwinkels, zumindest einer Position, zumindest einer Sitzposition und/oder zumindest einer Blickposition zumindest eines Teils einer Person, insbesondere eines Fahrers des Fahrzeugs und/oder eines Beifahrers oder Passagiers, zumindest einen Temperatursensor und/oder zumindest einen Bewegungssensor umfasst.
  • Ferner liefert die Erfindung ein Armaturenbrett für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor und/oder Elektroantrieb, umfassend zumindest einen Teil einer erfindungsgemäßen Multifunktionseinrichtung.
  • Der Erfindung liegt somit die überraschende Erkenntnis zugrunde, dass durch Bereitstellung einer Multifunktionseinrichtung, die zumindest eine Displayeinrichtung und ein Funktionselement umfasst, eine verbesserte Mensch-/Maschinenschnittstelle für ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt werden kann. So bietet diese Multifunktionseinrichtung den Vorteil, dass eine vergleichsweise große Anzeigeeinrichtung im Display verwendet werden kann, um eine größtmögliche Anzeigefläche für Informationen für einen Fahrer darzubieten. Dabei ist ein erster Bereich in der Displayeinrichtung grundsätzlich von dem Funktionselement überdeckt. Es ist bevorzugt, dass das Funktionselement in einer, insbesondere als Stufe ausgebildeten Gehäuseeinrichtung angeordnet ist. Die Funktionselemente umfassen insbesondere Bedienkomfortelemente, Lüftungsschlitze und dergleichen.
  • Insbesondere in Situationen, in denen sich das Fahrzeug in Bewegung befindet, reicht für die Darstellung von Informationen zumeist ein, außerhalb des ersten Bereiches liegender, zweiter Bereich der Displayeinrichtung, aus. Da dieser Bereich von der Funktionseinrichtung bzw. der Gehäuseeinrichtung nicht verdeckt ist, können die notwendigen Informationen über diesen zweiten Bereich dem Fahrer aus jeder Blickrichtung auf die Displayeinrichtung dargeboten werden und der abgedeckte erste Bereich kann inaktiv/schwarz bleiben. Wird nun eine größere Bildschirmfläche benötigt bzw. gewünscht, kann der erste, durch die Funktionseinrichtung teilweise verdeckte Bereich aktiv geschaltet werden. Beispielsweise wird es so möglich, Filme oder Karten großformatig anzuzeigen, um deren Erkennbarkeit und Lesbarkeit zu erleichtern.
  • Der Blick auf den ersten Bereich kann dadurch ermöglicht werden, dass das Funktionselement bzw. das Gehäuseelement, insbesondere automatisch, weggeklappt wird. Auch kann die Funktionseinrichtung bzw. die Gehäuseeinrichtung so angeordnet und ausgeformt sein, dass ein Zwischenraum zwischen der Displayeinrichtung und der Funktionseinrichtung bzw. der Gehäuseeinrichtung gebildet wird. Der Fahrer bzw. Fahrzeuginsasse kann dann beispielsweise von schräg oben hinter die Funktionseinrichtung bzw. Gehäuseeinrichtung auf den ersten Bereich der Displayeinrichtung blicken. Dabei kann der erste Bereich der Displayeinrichtung zur Durchstrahlung der Abdeckung die beispielsweise Plexiglas umfasst eine höhere Helligkeit als der zweite Bereich aufweisen.
  • Bevorzugt ist dabei, dass der Zwischenraum zwischen der Funktionseinrichtung und der Displayeinrichtung durch eine Abdeckung überdeckt wird. Diese Abdeckung kann semitransparent ausgestaltet werden, sodass bei einem inaktiven ersten Bereich der Displayeinrichtung ein Blick auf diesen Bereich der Displayeinrichtung unterbunden ist und das Interesse des Fahrzeuginsassen auf den unverdeckten zweiten Bereich der Displayeinrichtung gerichtet wird. Wird jedoch der erste Bildschirmbereich aktiviert, wird ein Blick durch die Abdeckung dem Fahrzeuginsassen ermöglicht, sodass dieser die in dem ersten Bereich der Displayeinrichtung angezeigten Informationen erkennen kann.
  • Als Funktionselemente kommen verschiedenste Elemente eines Kraftfahrzeugs, wie Bedienelemente, Ablagen, Steckdosen oder weitere Anzeigeeinrichtungen bzw. Beleuchtungseinrichtungen in Betracht. Die für diese Funktionselemente gegebenenfalls notwendigen Versorgungsleitungen können in der Gehäuseeinrichtung intergiert sein.
  • Die zuvor beschriebene Abdeckung kann auch veränderbar sein. Neben einer Bewegbarkeit der Abdeckung, mittels der insbesondere erreicht wird, dass ein ungehinderter Blick auf den ersten Bereich der Displayeinrichtung ermöglich wird, kann die Transparenz der Abdeckeinrichtung veränderbar sein. Hierbei bietet sich insbesondere ein elektrochromer Effekt an. Durch Anlegen einer Spannung an die Abdeckung kann diese dann intransparent geschaltet werden, insbesondere wenn der erste Bereich der Displayeinrichtung nicht in Funktion ist oder der Fahrer durch in diesem Bereich dargestellte Informationen nicht abgelenkt werden soll. Andererseits kann er dann transparent geschaltet werden, wenn in dem ersten Bildschirmbereich Informationen angezeigt werden.
  • Um störende Reflektionen an der Abdeckung zu vermeiden, bzw. zu überstrahlen, kann vorgesehen sein, dass die Displayeinrichtung zumindest im ersten Bereich eine erhöhte Helligkeit aufweist bzw. es kann unterhalb der Abdeckung eine Beleuchtungsvorrichtung angeordnet sein, durch die die Displayeinrichtung im ersten Bereich zusätzlich beleuchtet wird, um eine Erkennbarkeit der in diesem Bereich dargebotenen Informationen zu erleichtern.
  • Vorzugsweise wird die Multifunktionseinrichtung über eine Steuer- oder Regeleinrichtung beeinflusst. Insbesondere ermöglicht es diese Steuer- und/oder Regeleinrichtung, die Anzeige der Informationen in den jeweiligen Bereichen der Displayeinrichtung zu steuern und eine Bewegung der Funktionselemente bzw. der Gehäuseeinrichtung zu bewirken. Dabei ist besonderes bevorzugt, dass die Steuer- und/oder Regeleinrichtung entsprechende Signale basierend auf von einer Sensoreinrichtung erfassten Messwerten, durchführt. Vorstellbar ist, dass eine automatische Sitzpositionserkennung mit Augenpunkt über eine Sensoreinrichtung, beispielsweise ein TOF Sensor Array, erreicht wird. Auch kann eine Kopferkennungs- bzw. Positionssoftware und Infrarot-LEDs und/oder ein Eyetrackingsystem eingesetzt werden.
  • Insbesondere eine automatische Augenerkennung ermöglicht es, dass je nach Blickwinkel des Benutzers die Anzeige der Displayeinrichtung soweit im ersten Bereich freigegeben wird, dass ein Betrachter die aus der jeweiligen Blickrichtung nicht durch die Funktionseinrichtung bzw. Gehäuseeinrichtung abgedeckten Bereiche des Displays einsehbar sind. Dies ermöglicht es insbesondere, dass der j eweilige Bildschirmbereich auf dem Informationen dargeboten werden, an die jeweilige Blickrichtung bzw. Sitzposition angepasst werden kann, also insbesondere lediglich ein Areal des ersten Bereichs für die Darstellung der Informationen genutzt wird, während ein, insbesondere aus der jeweiligen Blickrichtung durch das Funktionselement abgedeckter Teil des ersten Bereichs inaktiv bleibt. Das einzusehende Areal kann aus der Augenposition, welche sich aus der Winkelfunktion aus Höhe, Entfernung und Lage des Auges relativ zu der Displayeinrichtung ergibt, bestimmt werden. Als Displayeinrichtungen werden insbesondere Monitore mit erhöhter Lichtstärke eingesetzt, und/oder solche, die von Ihrer Rückseite gekühlt werden können, da die Wärmeabfuhr auf der Stufe bzw. dem Funktionselement zugewandten Seite eingeschränkt sein könnte.
  • Zusammenfassend liefert die Erfindung also eine Multifunktionseinrichtung, die es einerseits trotz zuvor genannter Funktionselemente bzw. Gehäuseeinrichtungen in denen Funktionselemente angeordnet sind, ermöglicht, dass eine größtmögliche Fläche einer Displayeinrichtung genutzt werden kann. Ferner wird es ermöglicht, dass Displayeinrichtungen mit einem größeren effektiven Sichtbereich in formschöne Designs eingebettet werden können und trotzdem das Gefühl vermitteln, dass das Armaturenbrett nicht nur eine Displayeinrichtung ist.
  • Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung anhand von schematischen Zeichnungen dargestellt sind.
  • Dabei zeigt:
    • 1 eine schematische Darstellung eines Armaturenbrettes mit einer erfindungsgemäßen Multifunktionseinrichtung; und
    • 2 eine schematische Querschnittsansicht der Multifunktionseinrichtung der 1.
  • In 1 ist ein Armaturenbrett 1 mit einer Multifunktionseinrichtung 3 gemäß der Erfindung dargestellt. Wie der 1 zu entnehmen ist, umfasst die Multifunktionseinrichtung eine Displayeinrichtung 5 sowie eine Mehrzahl von Funktionselementen 7, die in einer als vorgelagerten Stufe 9 ausgebildeten Gehäuseeinrichtung 11 angeordnet sind. Wie 1 zu entnehmen ist, ist die Displayeinrichtung 5 von der Stufe 9 durch einen Abstand A beabstandet. Durch den Abstand A wird ein Zwischenraum 13 gebildet. Dieser Zwischenraum 13 wird durch eine in 1 intransparent dargestellte Abdeckung 15 überdeckt. In alternativen Ausführungsformen kann vorgesehen sein, dass die Abdeckung in dem Zwischenraum 13 angeordnet ist. Unterhalb der Abdeckung 15 ist ein erster Bereich 17 der Displayeinrichtung 5 angeordnet. Dieser Bereich 17 wird von den Funktionselementen 7 bzw. der Stufe 9 überdeckt. Weiterhin ist in der 1 erkennbar, dass außerhalb des ersten Bereichs ein zweiter Bereich 19 der Displayeinrichtung 5 vorhanden ist. Dieser zweite Bereich 19 ist unverdeckt durch die Funktionseinrichtungen 7 bzw. Stufe 9 und daher aus jeder Blickrichtung einsehbar.
  • In 2 ist eine schematische Querschnittsansicht der Multifunktionseinrichtung 3 darstellt. Wie der 2 zu entnehmen ist, deckt die Stufe 9 den ersten Bereich 17 der Displayeinrichtung 5 in einer Normalenrichtung N ab. Schaut ein Betrachter nun von schräg oben entlang der Blickrichtung R in Richtung der Displayeinrichtung 5, verhindert die Abdeckung 15, dass der Betrachter den ersten Bereich 17 der Displayeinrichtung 5 einsehen kann. Wird nun der erste Bereich 17 der Displayeinrichtung 5 aktiviert, können die Informationen durch die semi-transparente Abdeckung 15 angesehen werden. Dies kann dadurch unterstützt werden, dass die Abdeckung 15 schaltbar ausgestaltet ist, also von intransparent auf transparent geschaltet werden kann, um so einen Blick auf den ersten Bereich 17 der Displayeinrichtung 5 zu ermöglichen.
  • Das Schalten der Abdeckung 15 erfolgt insbesondere über eine nicht dargestellte Regel- oder Steuereinrichtung in Abhängigkeit von einer erkannten Blickrichtung R bzw. Blickposition P eines Betrachters. In Abhängigkeit von dieser Blickposition P und der sich daraus ergebenen Einsehbarkeit der Displayeinrichtung 5, werden die Größen der Bereiche 17 und 19, auf denen Informationen dargeboten werden, so angepasst, dass diese Bereiche von dem Nutzer bzw. Betrachter eingesehen werden können. Insbesondere wird nur ein vom Betrachter einsehbares Areal des ersten Bereichs 17 aktiviert. Als Funktionselement 7 können über einen in der Stufe 9 integrierten Kanal 21 mit Luft versorgte Lüftungsdüsen 23, Beleuchtungseinrichtungen 25 oder Schalter 27 in Betracht kommen. Somit ermöglicht es die erfindungsgemäße Multifunktionseinrichtung, eine bestmögliche Balance zwischen Größe der für die Darstellung von Informationen zur Verfügung stehenden Anzeigen bzw. Displayeinrichtungen einerseits und die Bereitstellung weiterer Funktionselemente innerhalb des Fahrzeugs zu erreichen.
  • Die in der vorangehenden Beschreibung in den Ansprüchen und den Zeichnungen offenbarten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination wesentlich für die Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen sein.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Armaturenbrett
    3
    Multifunktionseinrichtung
    5
    Displayeinrichtung
    7
    Funktionselement
    9
    Stufe
    11
    Gehäuseeinrichtung
    13
    Zwischenraum
    15
    Abdeckung
    17
    Bereich
    19
    Bereich
    21
    Kanal
    23
    Lüftungsdüse
    25
    Beleuchtungseinrichtung
    27
    Schalter
    A
    Abstand
    B
    Anzeigerichtung
    N
    Normalenrichtung
    R
    Blickrichtung
    P
    Blickposition

Claims (14)

  1. Multifunktionseinrichtung (3) für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor- und/oder Elektroantrieb, umfassend zumindest eine Displayeinrichtung (5) und zumindest ein Funktionselement (7), wobei das Funktionselement (7) zumindest bereichsweise bezüglich einer Anzeigerichtung (B) der Displayeinrichtung (5) derartig vor der Displayeinrichtung (5) angeordnet ist, dass das Funktionselement (7) zumindest in einem ersten Bereich (17) der Displayeinrichtung (5) entlang einer Normalenrichtung (N) der Displayeinrichtung (5) zumindest bereichsweise die Displayeinrichtung (5) überdeckt, wobei das Funktionselement (7) derartig von der Displayeinrichtung (5) beabstandet ist, dass zumindest ein Zwischenraum (13) zwischen der Displayeinrichtung und dem Funktionselement gebildet wird, gekennzeichnet durch zumindest eine Abdeckung (15), wobei die Abdeckung (15) zumindest bereichsweise in dem Zwischenraum (13) angeordnet ist, zumindest bereichsweise den ersten Bereich (17) überdeckt, zumindest bereichsweise den Zwischenraum (13) zumindest bereichsweise überdeckt und/oder den Zwischenraum (13) zumindest bereichsweise begrenzt, wobei die Abdeckung (15) zumindest bereichsweise transparent und/oder semitransparent ist und/oder die Transparenz der Abdeckung (15) zumindest bereichsweise veränderbar ist.
  2. Multifunktionseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Funktionselement (7) zumindest bereichsweise zumindest eine Klimatisierungseinrichtung, wie einen Luftausströmer, eine Lüftungsdüse (23) und/oder Luftansaugöffnung, zumindest Bedienelement, wie einen Schalter (27), einen Taster, einen Drehschalter, einen Kippschalter und/oder einen Wahlhebel, zumindest eine Ablage, wie eine Schublade, eine Nische und/oder einen Becherhalter, zumindest eine, insbesondere elektrische, Steckdose, zumindest eine Anzeigeeinrichtung, zumindest eine Beleuchtungseinrichtung (25) und/oder zumindest eine Kameraeinrichtung umfasst.
  3. Multifunktionseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch zumindest eine, vorzugsweise zumindest bereichsweise stufenförmig ausgebildete Gehäuseeinrichtung (11), wobei das Funktionselement (7) zumindest bereichsweise in der Gehäuseeinrichtung (11) aufgenommen ist und/oder die Gehäuseeinrichtung (11) die Displayeinrichtung (5) zumindest bereichsweise in dem ersten Bereich (17) entlang der Normalenrichtung (N) überdeckt.
  4. Multifunktionseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Funktionselement (7) derart bewegbar, insbesondere klappbar, translatorisch und/oder rotatorisch, gelagert ist bzw. sind, dass der erste Bereich (17) in der Normalenrichtung (N) freigebbar ist.
  5. Multifunktionseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseeinrichtung (11) derart bewegbar, insbesondere klappbar, translatorisch und/oder rotatorisch, gelagert ist bzw. sind, dass der erste Bereich (17) in der Normalenrichtung (N) freigebbar ist.
  6. Multifunktionseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche 3 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseeinrichtung (11) derartig von der Displayeinrichtung (5) beabstandet ist, dass zumindest ein Zwischenraum (13) zwischen der Displayeinrichtung und der Gehäuseeinrichtung gebildet wird.
  7. Multifunktionseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (15) sich zumindest bereichsweise geneigt zu der Oberfläche der Displayeinrichtung (5) erstreckt, insbesondere parallel zu der Normalenrichtung (N).
  8. Multifunktionseinrichtung nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Transparenz der Abdeckung (15) zumindest bereichsweise veränderbar ist mittels zumindest eines elektrochromen Effekts.
  9. Multifunktionseinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, gekennzeichnet durch zumindest eine unterhalb der Abdeckung (15) und/oder in dem Zwischenraum (13) angeordnete Beleuchtungsvorrichtung.
  10. Multifunktionseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche insbesondere nach Anspruch 3 soweit auf die Gehäuseeinrichtung Bezug genommen wird, gekennzeichnet durch zumindest eine mit der Displayeinrichtung (5), dem Funktionselement (7), der Gehäuseeinrichtung (11) und/oder der Abdeckung (15) in Wirkverbindung stehende Steuer- und/oder Regeleinrichtung.
  11. Multifunktionseinrichtung nach Anspruch 10, insbesondere nach Anspruch 3 soweit auf die Gehäuseeinrichtung Bezug genommen wird, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Steuer- und/oder Regeleinrichtung eine Veränderung der Multifunktionseinrichtung (1) durchführbar ist, insbesondere eine Anzeige im ersten Bereich (17) der Displayeinrichtung (5) einschaltbar, ausschaltbar und/oder zuschaltbar ist, ein Areal des ersten Bereichs (17), in dem Informationen angezeigt werden, veränderbar ist, insbesondere in Größe und Form, die Transparenz der Abdeckung (15) veränderbar ist, eine Helligkeit der Anzeige in dem ersten Bereich der Displayeinrichtung (5) und/oder in zumindest einem zweiten, ausserhalb des ersten Bereichs (17) liegenden Bereichs (19) der Displayeinrichtung (5) veränderbar ist, die Gehäuseeinrichtung (11) und/oder das Funktionselement (7), vorzugsweise mittels eines mit der Regel- und/oder Steuereinrichtung in Wirkverbindung stehenden Aktuators bewegbar ist bzw. sind und/oder eine Helligkeit der Beleuchtungsvorrichtung veränderbar ist.
  12. Multifunktionseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, insbesondere nach Anspruch 3 soweit auf die Gehäuseeinrichtung Bezug genommen wird, gekennzeichnet durch zumindest eine Sensoreinrichtung, wobei die Sensoreinrichtung vorzugsweise mit der Displayeinrichtung (5), dem Funktionselement (7), der Gehäuseeinrichtung (11), der Abdeckung (15) und/oder der Steuer- und/oder Regeleinrichtung in Wirkverbindung steht und/oder mittels von der Sensoreinrichtung erzeugten und/oder ausgegebenen Messdaten die Veränderung der Multifunktionseinrichtung (3) durchführbar ist.
  13. Multifunktionseinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung zumindest einen Sensor zur Erfassung zumindest einer Blickrichtung (R), zumindest eines Blickwinkels, zumindest einer Position, zumindest einer Sitzposition und/oder zumindest einer Blickposition (P) zumindest eines Teils einer Person, insbesondere eines Fahrers des Fahrzeugs und/oder eines Beifahrers oder Passagiers, zumindest einen Temperatursensor und/oder zumindest einen Bewegungssensor umfasst.
  14. Armaturenbrett (1) für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor- und/oder Elektroantrieb, umfassend zumindest einen Teil einer Multifunktionseinrichtung (3) nach einem der vorangehenden Ansprüche.
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