DE102015203046A1

DE102015203046A1 - centrifugal pendulum

Info

Publication number: DE102015203046A1
Application number: DE102015203046.6A
Authority: DE
Inventors: Hartmut Mende; Eugen Kremer; Andreas Triller; Philippe Schwederle
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2014-02-26
Filing date: 2015-02-20
Publication date: 2015-08-27

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel und einen Drehschwingungsdämpfer mit diesem mit einem um eine Drehachse verdrehbaren Pendelflansch und mehreren, über den Umfang in einer Ebene senkrecht zur Drehachse am Pendelflansch in einem Fliehkraftfeld des um die Drehachse drehenden Pendelflanschs pendelnd aufgehängten Pendelmassen. Zur weiteren Verbesserung der Isolationseigenschaften des Fliehkraftpendels beziehungsweise des Drehschwingungsdämpfers gegenüber Drehschwingungen treiben die Pendelmassen zumindest einen um die Drehachse verdrehbar angeordneten Massering in Umfangsrichtung an.The invention relates to a centrifugal pendulum and a torsional vibration damper with this with a pendulum flange rotatable about a rotation axis and a plurality of pendulum masses pendulum suspended in a plane perpendicular to the rotation axis on the pendulum flange in a centrifugal force field of the pendulum flange rotating about the rotation axis. To further improve the insulating properties of the centrifugal pendulum or the torsional vibration damper against torsional vibrations, the pendulum masses drive at least one rotatable about the rotation axis arranged mass ring in the circumferential direction.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel und einen Drehschwingungsdämpfer mit diesem mit einem um eine Drehachse verdrehbaren Pendelflansch und mehreren, über den Umfang in einer Ebene senkrecht zur Drehachse am Pendelflansch in einem Fliehkraftfeld des um die Drehachse drehenden Pendelflanschs pendelnd aufgehängten Pendelmassen. The invention relates to a centrifugal pendulum and a torsional vibration damper with this with a pendulum flange rotatable about a rotation axis and a plurality of pendulum masses pendulum suspended in a plane perpendicular to the rotation axis on the pendulum flange in a centrifugal force field of the pendulum flange rotating about the rotation axis.

Fliehkraftpendel dienen als drehzahladaptive Drehschwingungstilger insbesondere in Verbindung mit Drehschwingungsdämpfern der Schwingungsisolation von Drehschwingungen von Brennkraftmaschinen in Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen. Derartige Vorrichtungen und Anordnungen sind beispielsweise aus den Dokumenten DE 10 2009 042 804 A1 , DE 10 2011 104 137 A1 , DE 10 2010 054 297 A1 und DE 10 2013 202 686 A1 bekannt. Hierbei werden über den Umfang verteilte Pendelmassen in einer Ebene senkrecht zur Drehachse eines Pendelflanschs an diesem pendelnd aufgehängt, so dass die Pendelmassen im Fliehkraftfeld des drehenden Fliehkraftpendels nach radial außen beschleunigt werden und mittels Pendelbewegungen auf den Pendelflansch einwirkende Drehmomentschwingungen zumindest teilweise tilgen beziehungsweise durch Zwischenspeicherung kinetischer Energie ausgleichen. Desweiteren ist aus der DE 10 1010 052 388 A1 ein alternativer als Fliehkraftpendel wirksamer Drehschwingungstilger mit einer gegenüber einem Flanschteil verdrehbaren, ringförmigen Tilgermasse bekannt. Die Tilgermasse wird mittels Rollen gegenüber einem um eine Drehachse verdrehten Scheibenteil exzentrisch verlagert, so dass im nicht drehschwingungsbehafteten Zustand Scheibenteil und Tilgermasse konzentrisch drehen und unter Einfluss von Drehschwingungen die Tilgermasse gegenüber dem Scheibenteil radial verlagert wird und so unter Wirkung der Fliehkraft die Eigenfrequenz des Drehschwingungstilgers drehzahlproportional ist. Dabei ist ein Tilgermoment hauptsächlich durch die Trägheit der Tilgermasse bestimmt, während die Masse der Rollen in erster Linie die Eigenfrequenz des Systems bildet. Durch Abstimmung der Eigenfrequenz des Fliehkraftpendels auf die Anregungsfrequenz, beispielsweise Drehschwingungen der Brennkraftmaschine können die Schwingungen der Hauptmasse, beispielsweise einer primären oder sekundären Schwungmasse eines Drehschwingungsdämpfers zumindest teilweise getilgt werden. Centrifugal pendulum serve as a speed-adaptive torsional vibration damper, in particular in conjunction with torsional vibration dampers vibration isolation of torsional vibrations of internal combustion engines in drive trains of motor vehicles. Such devices and arrangements are for example from the documents DE 10 2009 042 804 A1 . DE 10 2011 104 137 A1 . DE 10 2010 054 297 A1 and DE 10 2013 202 686 A1 known. Here pendulum masses distributed over the circumference are suspended in a plane perpendicular to the axis of rotation of a pendulum on this pendulum, so that the pendulum masses are accelerated radially outward in the centrifugal force field of the rotating centrifugal pendulum and at least partially pay off by means of oscillations on the pendulum flange acting torque oscillations or by caching kinetic energy compensate. Furthermore, from the DE 10 1010 052 388 A1 an alternative as centrifugal pendulum effective torsional vibration damper with a relation to a flange rotatable, annular absorber mass known. The absorber mass is displaced eccentrically by means of rollers with respect to a rotated about a rotation axis disc part, so that rotate in the non-torsional state disk part and absorber mass concentric and under the influence of torsional vibration absorber mass is radially displaced relative to the disk part and so under the action of centrifugal force, the natural frequency of the torsional vibration damper speed proportional is. Here, a Tilgermoment is mainly determined by the inertia of the absorber mass, while the mass of roles primarily forms the natural frequency of the system. By tuning the natural frequency of the centrifugal pendulum to the excitation frequency, such as torsional vibrations of the internal combustion engine, the vibrations of the main mass, such as a primary or secondary flywheel of a torsional vibration damper can be at least partially eradicated.

Aufgabe der Erfindung ist die vorteilhafte Weiterbildung eines Fliehkraftpendels. Die Aufgabe wird durch den Gegenstand der Ansprüche 1 und 10 gelöst. Die von dem Anspruch 1 abhängigen Ansprüche geben vorteilhafte Ausführungsformen des Gegenstands des Anspruchs 1 wieder.The object of the invention is the advantageous development of a centrifugal pendulum. The object is solved by the subject matter of claims 1 and 10. The dependent of the claim 1 claims give advantageous embodiments of the subject matter of claim 1 again.

Das vorgeschlagene Fliehkraftpendel eignet sich insbesondere für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs zur drehzahladaptiven Tilgung von Drehschwingungen einer Brennkraftmaschine. Dabei kann zumindest ein vorgeschlagenes Fliehkraftpendel ohne weitere Isolationsmaßnahmen oder in Verbindung mit weiteren Isolationsmaßnahmen wie beispielsweise Drehschwingungsdämpfern in dem Antriebsstrang vorgesehen sein. Das vorgeschlagene Fliehkraftpendel kann beispielsweise eingangsseitig und/oder ausgangsseitig in einem Drehschwingungsdämpfer wie Zweimassenschwungrad, in einer Reibungskupplung, in einer Doppelkupplung, in einer Kupplungsscheibe einer Reibungskupplung, innerhalb und/oder außerhalb eines Gehäuses eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers und/oder dergleichen integriert oder separat als Antriebsstrangbaugruppe vorgesehen sein. The proposed centrifugal pendulum is particularly suitable for a drive train of a motor vehicle for the speed-adaptive eradication of torsional vibrations of an internal combustion engine. In this case, at least one proposed centrifugal pendulum without further insulation measures or in conjunction with other insulation measures such as torsional vibration dampers may be provided in the drive train. The proposed centrifugal pendulum, for example, on the input side and / or output side in a torsional vibration damper such as dual mass flywheel, in a friction clutch, in a double clutch, in a clutch disc of a friction clutch, within and / or outside of a housing of a hydrodynamic torque converter and / or the like integrated or separately provided as a drive train assembly be.

Das Fliehkraftpendel weist einen Pendelflansch auf, der um eine Drehachse des Antriebsstrangs, beispielsweise einer Drehachse der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine, eine Drehachse einer Getriebeeingangswelle eines Getriebes oder einer zu diesen achsparallelen in Wirkverbindung stehenden Welle verdrehbar angeordnet ist und mit der Drehschwingungsquelle wie Kurbelwelle der Brennkraftmaschine drehschlüssig verbunden ist. An dem Pendelflansch sind in einer Ebene senkrecht zur Drehachse Pendelmassen aufgenommen, die bei drehendem Pendelflansch im Fliehkraftfeld nach außen beschleunigt werden und dann gegenüber dem Pendelflansch pendelnd aufgehängt sind. Die Aufhängung erfolgt beispielsweise mittels Wälzkörpern, die an Laufbahnen des Pendelflanschs und der Pendelmassen abwälzen. Die Form und Anzahl pro Pendelmasse der beispielsweise in Ausschnitten des Pendelflanschs und den Pendelmassen vorgesehenen Laufbahnen gibt dabei die Pendelbewegung gegenüber dem Pendelflansch vor. Diese Pendelbewegung der Pendelmassen kann beispielsweise einer monofilaren oder bifilaren Aufhängung der Pendelmassen am Pendelflansch mit paralleler oder trapezförmiger Fadenführung entsprechen. In besonders vorteilhafter Weise ist zusätzlich zumindest ein Massering wie Tilgermasse vorgesehen, der um die Drehachse angeordnet ist und von den Pendelmassen in Umfangsrichtung antrieben ist. Die Pendelmassen können dabei Pendelbewegungen in Umfangsrichtung und in radiale Richtung ausführen.The centrifugal pendulum has a pendulum, which is arranged rotatably about an axis of rotation of the drive train, for example, a rotation axis of the crankshaft of the internal combustion engine, a rotation axis of a transmission input shaft of a transmission or to this axis-parallel operatively connected shaft and rotationally connected to the torsional vibration source such as crankshaft of the internal combustion engine is. Pendulum masses are accommodated on the pendulum flange in a plane perpendicular to the axis of rotation, which are accelerated outward in the centrifugal force field when the pendulum flange rotates and are then pendulum-suspended relative to the pendulum flange. The suspension takes place for example by means of rolling elements, which roll on raceways of the pendulum and the pendulum masses. The shape and number per pendulum mass of the provided, for example, in sections of the pendulum and the pendulum raceways are doing the pendulum motion relative to the pendulum. This pendulum motion of the pendulum masses can correspond, for example, to a monofilar or bifilar suspension of the pendulum masses on the pendulum flange with a parallel or trapezoidal thread guide. In a particularly advantageous manner, at least one mass ring such as absorber mass is additionally provided, which is arranged about the axis of rotation and is driven by the pendulum masses in the circumferential direction. The pendulum masses can perform pendulum movements in the circumferential direction and in the radial direction.

Die Pendelmassen können hierbei in Ausschnitten des Pendelflanschs verlagerbar und im Wesentlichen auf axialer Position des Pendelflanschs aufgenommen sein. Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform sind an beiden Seiten des Pendelflanschs Pendelmassen angeordnet, wobei axial gegenüber liegende Pendelmassen miteinander mittels den Pendelflansch durchgreifender Verbindungsmittel verbunden sind und miteinander verbundene Pendelmassen am Pendelflansch jeweils mittels zweier in Umfangsrichtung beabstandeter Pendellager am Pendelflansch pendelnd gelagert sind.The pendulum masses can in this case be displaceable in sections of the pendulum flange and be accommodated essentially at the axial position of the pendulum flange. According to a particularly advantageous embodiment pendulum masses are arranged on both sides of the pendulum, wherein axially opposite pendulum masses are connected to each other by means of the pendulum flange cross-connecting means and each other connected pendulum masses on the pendulum are each mounted by means of two circumferentially spaced pendulum bearings pendulum on the pendulum pendulum.

Die Anbindung beziehungsweise Koppelung der Pendelmassen mit dem Massering zu dessen Antrieb kann erfolgen, indem zumindest ein Teil der Pendelmassen, bevorzugt alle Pendelmassen an der dem Pendelflansch abgewandten Seite axial erweiterte, zwischen den beiden Pendellagern angeordnete Antriebsmittel für den zumindest einen Massering aufweisen. Hierbei sind die Antriebsmittel bevorzugt als in radial ausgerichtete Langlöcher des Masserings axial eingreifende Stifte ausgebildet. Die Stifte können als separate Teile mit den Pendelmassen vernietet, verschweißt oder in anderer Weise verbunden oder einteilig aus diesen gebildet, beispielsweise ausgeformt sein. Die Stifte sind zwischen zwei Pendellagern der Pendelmassen angeordnet. Eine Anordnung der Stifte am Schwerpunkt der Pendelmassen hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist beidseitig des Pendelflanschs an den Pendelmassen jeweils ein Massering aufgenommen.The connection or coupling of the pendulum masses with the mass ring to the drive can be done by at least a portion of the pendulum masses, preferably all pendulum masses on the side facing away from the pendulum flange axially extended, arranged between the two pendulum bearings drive means for the at least one mass ring. In this case, the drive means are preferably designed as pins which engage axially in radially aligned slots of the mass ring. The pins can be riveted as separate parts with the pendulum masses, welded or otherwise connected or formed in one piece from these, for example, be formed. The pins are arranged between two pendulum bearings of the pendulum masses. An arrangement of the pins at the center of gravity of the pendulum masses has proved to be particularly advantageous. According to an advantageous embodiment, a mass ring is accommodated on each side of the pendulum flange on the pendulum masses.

An den Kontaktflächen zwischen den Stiften und den Langlöchern des Masserings können reibwertmindernde Mittel vorgesehen sein. Beispielsweise können Stifte und/oder Langlöcher mit Gleitschichten beschichtet sein. Alternativ können reibwertmindernde Mittel in Form von Drehlagern, insbesondere Wälzlagern vorgesehen sein. Beispielsweise können an den Stiften platzsparende Wälzlager wie Nadellager vorgesehen sein.At the contact surfaces between the pins and the slots of the mass ring Reibwertmindernde may be provided. For example, pins and / or slots can be coated with sliding layers. Alternatively, friction-reducing means in the form of pivot bearings, in particular rolling bearings may be provided. For example, can be provided on the pins space-saving bearings such as needle roller bearings.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist das vorgeschlagene Fliehkraftpendel ausgangsseitig in einem Drehschwingungsdämpfer aufgenommen. Hierbei kann der Pendelflansch gegenüber seinem Außenumfang radial erweiterte Arme aufweisen, die eine zwischen Eingangsteil und Ausgangsteil angeordnete, in Umfangsrichtung wirksame Federeinrichtung ausgangsseitig beaufschlagen. In diesem Sinne ist von der Erfindung auch ein Drehschwingungsdämpfer mit einem um eine Drehachse verdrehbaren Eingangsteil und einem gegenüber diesem entgegen einer Federeinrichtung um die Drehachse begrenzt verdrehbaren Ausgangsteil erfasst, in dem das vorgeschlagene Fliehkraftpendel aufgenommen ist, wobei der Pendelflansch ein ausgangsseitiges Flanschteil zur ausgangsseitigen Beaufschlagung der Federeinrichtung bildet.In an advantageous embodiment, the proposed centrifugal pendulum is added on the output side in a torsional vibration damper. Here, the pendulum flange relative to its outer circumference may have radially expanded arms which act on the output side of a arranged between the input part and output part, effective in the circumferential direction spring means. In this sense, the invention also detects a torsional vibration damper with a rotatable about a rotation axis input part and a counter to this against a spring means limited rotation about the rotation rotatable output part in which the proposed centrifugal pendulum is added, the pendulum flange an output side flange for output side loading the Forming spring device.

Die Erfindung wird anhand des in den 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dabei zeigen:The invention is based on the in the 1 to 5 illustrated embodiment illustrated. Showing:

1 einen Zusammenbau eines Fliehkraftpendels in Ansicht, 1 an assembly of a centrifugal pendulum in view,

2 das Fliehkraftpendel der 1 bei abgenommenen Masseringen in Ansicht, 2 the centrifugal pendulum of the 1 with removed mass rings in view,

3 eine Pendelmasse des Fliehkraftpendels der 1 und 2 in Ansicht, 3 a pendulum mass of the centrifugal pendulum of 1 and 2 in view,

4 zwei axial benachbarte, miteinander verbundene Pendelmassen des Fliehkraftpendels der 1 im Schnitt und 4 two axially adjacent, interconnected pendulum masses of the centrifugal pendulum of 1 on average and

5 einen Massering des Fliehkraftpendels der 1 im Schnitt. 5 a mass ring of the centrifugal pendulum of 1 on average.

Die 1 zeigt das Fliehkraftpendel 1 im Schnitt. Der Pendelflansch 2 des Fliehkraftpendels 1 ist um die Drehachse d verdrehbar angeordnet und ist als Flanschteil eines Zweimassenschwungrads ausgebildet. Hierzu weist dieser die beiden radial erweiterten Arme 3, 4 zur ausgangsseitigen Beaufschlagung der Federeinrichtung, beispielsweise Bogenfedern in Umfangsrichtung und die Öffnungen 5 zur Befestigung, beispielsweise Vernietung an einer Sekundärschwungmasse des Zweimassenschwungrads auf. Beidseitig des Pendelflanschs 2 sind über den Umfang verteilt Pendelmassen 6 angeordnet. Bezogen auf die Drehachse d sind axial gegenüberliegend an dem Pendelflansch 2 angeordnete Pendelmassen miteinander fest zu Pendelmassenpaaren mittels Verbindungsmitteln verbunden. Die Verbindungsmittel durchgreifen Ausschnitte des Pendelflanschs 2. Die Ausschnitte sind so ausgedehnt, dass eine Pendelbewegung der Pendelmassen durch anschlagende Verbindungsmittel im vorgesehenen Pendelbereich nicht gehindert ist, beziehungsweise harte Anschläge vermieden werden. Die Pendelmassen 6 sind an zwei in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten, hier nicht einsehbaren Pendellagern an dem Pendelflansch 2 eingehängt. Die Pendelmassen 6 weisen jeweils einen zwischen den Pendellagern angeordneten Stift 7 auf, an denen beidseitig des Pendelflanschs 2 die Masseringe 8 aufgenommen sind. Hierzu greifen die Stifte 7 axial in Langlöcher 9 der Masseringe 8 ein und treiben diese bei Pendelbewegungen der Pendelmassen 6 in Umfangsrichtung an. Die Masseringe 8 sind in nicht dargestellter Weise axial auf den Stiften 7 beispielsweise mittels Axialanschlägen benachbarter Bauteile, oder an dem Pendelflansch 2 befestigter, die Masseringe 8 radial innen und/oder außen umgreifender Laschen und dergleichen gesichert. The 1 shows the centrifugal pendulum 1 on average. The pendulum flange 2 of the centrifugal pendulum 1 is arranged rotatable about the axis of rotation d and is formed as a flange part of a dual mass flywheel. For this purpose, this has the two radially expanded arms 3 . 4 for the output-side loading of the spring device, for example, bow springs in the circumferential direction and the openings 5 for attachment, for example, riveting on a secondary flywheel of the dual mass flywheel. On both sides of the pendulum flange 2 are pendulum masses distributed over the circumference 6 arranged. With respect to the axis of rotation d are axially opposite to the pendulum flange 2 arranged pendulum masses together firmly connected to pendulum mass pairs by means of connecting means. The connecting means pass through cutouts of the pendulum flange 2 , The cutouts are so extensive that a pendulum movement of the pendulum masses is not hindered by abutting connecting means in the intended pendulum area, or hard attacks are avoided. The pendulum masses 6 are at two circumferentially spaced, not visible here pendulum bearings on the pendulum 2 hooked. The pendulum masses 6 each have a disposed between the pendulum bearings pin 7 on, on both sides of the pendulum flange 2 the mass rings 8th are included. To do this, the pins grip 7 axially in slots 9 the mass rings 8th and drive them with pendulum movements of the pendulum masses 6 in the circumferential direction. The mass rings 8th are in a manner not shown axially on the pins 7 for example by means of axial stops of adjacent components, or on the pendulum flange 2 fortified, the mass rings 8th secured radially inside and / or outside encompassing tabs and the like.

Die 2 zeigt das Fliehkraftpendel 1 der 1 bei abgenommenen Masseringen 8 (1). In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind beidseitig des Pendelflanschs 2 jeweils vier über den Umfang angeordnete Pendelmassen 6 vorgesehen. Die axial gegenüberliegenden Pendelmassen 6 sind mittels der Verbindungsmittel 10 miteinander verbunden. Die Verbindungsmittel 10 durchgreifen Ausschnitte 11 des Pendelflanschs 2. Die Stifte 7 sind mittig zwischen den Pendellagern 12, bevorzugt am Schwerpunkt der Pendelmassen 6 angeordnet. Stifte 7 und Verbindungsmittel 10 können eine Baueinheit bilden beziehungsweise einteilig ausgebildet sein. Die Pendellager 12 sind in an sich bekannter Weise aus den Pendelmassen 6 und in dem Pendelflansch 2 vorgesehenen Ausschnitten 13 mit Laufbahnen 14 und auf den Laufbahnen 14 abwälzenden Wälzkörpern 15 gebildet. Lage und Form der zueinander komplementären Laufbahnen 14 in den Pendelmassen 6 und im Pendelflansch geben die Pendelbewegung der Pendelmassen 6 gegenüber dem Pendelflansch 2 unter Fliehkrafteinfluss vor. The 2 shows the centrifugal pendulum 1 of the 1 with removed mass rings 8th ( 1 ). In the illustrated embodiment are on both sides of the pendulum 2 four pendulum masses arranged around the circumference 6 intended. The axially opposite pendulum masses 6 are by means of the connecting means 10 connected with each other. The connecting means 10 go through excerpts 11 of the pendulum flange 2 , The pencils 7 are in the middle between the pendulum bearings 12 , preferably at the center of gravity of the pendulum masses 6 arranged. pencils 7 and connecting means 10 can form a structural unit or be formed in one piece. The pendulum bearings 12 are in a conventional manner from the pendulum masses 6 and in the pendulum flange 2 provided cutouts 13 with raceways 14 and on the careers 14 rolling rolling elements 15 educated. Position and shape of the mutually complementary raceways 14 in the pendulum masses 6 and in the pendulum flange give the pendulum motion of the pendulum masses 6 opposite the pendulum flange 2 under the influence of centrifugal force.

Die 3 zeigt eine der Pendelmassen 6 der 1 und 2 in Ansicht mit den beiden Ausschnitten 13, dem Stift 7 und den Öffnungen 16 zur Befestigung der Verbindungsmittel 10 (2).The 3 shows one of the pendulum masses 6 of the 1 and 2 in view with the two cutouts 13 , the pen 7 and the openings 16 for fastening the connecting means 10 ( 2 ).

4 zeigt einen Schnitt durch zwei miteinander verbundene Pendelmassen 6. Die Pendelmassen 6 sind mittels des Verbindungsmittels 10 verbunden. Das Verbindungsmittel 10 kann gegenüber den Ausschnitten 11 (2) zugleich als Anschlagpuffer in Umfangsrichtung dienen. Zur Aufnahme von Masseringen an beiden Seiten, weisen beide Pendelmassen 6 einen Stift 7 auf. 4 shows a section through two interconnected pendulum masses 6 , The pendulum masses 6 are by means of the lanyard 10 connected. The connecting means 10 can over the cutouts 11 ( 2 ) at the same time serve as a stop buffer in the circumferential direction. To accommodate Masseringen on both sides, both pendulum masses 6 a pen 7 on.

5 zeigt den Massering 8 mit den radial ausgerichteten Langlöchern 9 in Ansicht. 5 shows the mass ring 8th with the radially aligned slots 9 in view.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fliehkraftpendel centrifugal pendulum
22: Pendelflansch pendulum
33: Arm poor
44: Arm poor
55: Öffnung opening
66: Pendelmasse pendulum mass
77: Stift pen
88th: Massering ground ring
99: Langloch Long hole
1010: Verbindungsmittel connecting means
1111: Ausschnitt neckline
1212: Pendellager aligning bearing
1313: Ausschnitt neckline
1414: Laufbahn career
1515: Wälzkörper rolling elements
1616: Öffnung opening
dd: Drehachse axis of rotation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009042804 A1 [0002]
DE 102011104137 A1 [0002]
DE 102010054297 A1 [0002]
DE 102013202686 A1 [0002]
DE 101010052388 A1 [0002]

Claims

Centrifugal pendulum ( 1 ) with a about an axis of rotation (d) rotatable pendulum ( 2 ) and several, over the circumference in a plane perpendicular to the axis of rotation (d) on the pendulum ( 2 ) in a centrifugal force field of the pendulum flange rotating about the rotation axis (d) ( 2 ) pendulum suspended pendulum masses ( 6 ), characterized in that the pendulum masses ( 6 ) at least one about the axis of rotation (d) rotatably mounted mass ring ( 8th ) in the circumferential direction.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to claim 1, characterized in that on both sides of the pendulum flange ( 2 ) Pendulum masses ( 6 ) are arranged, with axially opposite pendulum masses ( 6 ) with each other by means of the pendulum flange ( 2 ) thorough bonding agent ( 10 ) and interconnected pendulum masses ( 6 ) on the pendulum flange ( 2 ) each by means of two circumferentially spaced pendulum bearings ( 12 ) on the pendulum flange ( 2 ) are mounted oscillating.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to claim 2, characterized in that at least a part of the pendulum masses ( 6 ) on the pendulum flange ( 2 ) facing away from the side axially extended, between the two pendulum bearings ( 12 ) arranged drive means for the at least one mass ring ( 8th ) exhibit.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the drive means as in radially aligned slots ( 9 ) of massaging ( 8th ) axially engaging pins ( 7 ) are formed.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to claim 4, characterized in that at contact surfaces between the pins ( 7 ) and the oblong holes ( 9 ) Reibwertmindernde means are provided.

Centrifugal pendulum according to claim 5, characterized in that the reibwertmindernden means pivot bearing, in particular rolling bearings.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that on both sides of the pendulum ( 2 ) on the pendulum masses ( 6 ) a mass ring ( 8th ) is recorded.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to one of claims 3 to 7, characterized in that the pins ( 7 ) at the center of gravity of the pendulum masses ( 6 ) are arranged.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that on the pendulum flange ( 2 ) with respect to an outer circumference radially extended arms ( 3 . 4 ) are provided.

Torsional vibration damper with a rotatable about an axis of rotation input part and a counter to this against a spring means around the rotation axis limited rotatable output part and a centrifugal pendulum ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, wherein the pendulum flange ( 2 ) forms an output-side flange part for the output-side application of the spring device.