DE102014217915A1

DE102014217915A1 - Vorrichtung zum Aufbewahren eines Rollos in einem Fahrzeugkofferraum

Info

Publication number: DE102014217915A1
Application number: DE201410217915
Authority: DE
Inventors: Julio y Perez Cantos; Mercè SOLER ESCOLANO
Original assignee: SEAT SA
Current assignee: SEAT SA
Priority date: 2013-09-10
Filing date: 2014-09-08
Publication date: 2015-03-12
Anticipated expiration: 2034-09-09
Also published as: DE102014217915B4; ES1091680Y; FR3010357A1; ES1091680U; FR3010357B1

Abstract

Eine Aufbewahrungsvorrichtung in einem Kofferraum eines Fahrzeugs, die mindestens ein Trennelement umfasst, das mit mindestens einer Führung einer Seitenverkleidung des Kofferraums gekoppelt werden kann, die einen ersten im Wesentlichen senkrechten Abschnitt, einen zweiten im Wesentlichen horizontalen Abschnitt und einen dritten im Wesentlichen vertikalen Abschnitt umfasst, die miteinander verbunden sind, und ein Rollo, das mit dieser mindestens einen Führung gekoppelt werden kann, wobei der zweite Abschnitt, der horizontal zu der Führung verläuft, eine zu dem unteren Teil des Rollos komplementäre Form an einem ihrer Enden aufweist und die Unterseite des Trennelements eine zu dem oberen Teil des Rollos komplementäre Form des gleichen Endes aufweist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Aufbewahrungsvorrichtung in einem Fahrzeugkofferraum, die mindestens ein Trennelement umfasst, das mit mindestens einer Führung einer Seitenverkleidung des Kofferraums gemäß Patentanspruch 1 gekoppelt werden kann.
In einem Kraftfahrzeug wird ein Rollo (aufwickelbare bzw. aufrollbare Kofferraumabdeckung) in einem Kofferraum zum Abdecken der darin transportieren Gegenstände angewendet. Das Rollo ist normalerweise am oberen Teil der Seitenverkleidungen des Kofferraums befestigt und kann während der Verwendung ausgefahren oder eingerollt sein. Wenn das Rollo eingerollt ist, ohne verwendet zu werden, nimmt es einen Raum ein, der einem Benutzerwunsch zufolge zur Verfügung stehen sollte, um ein bequemes Be- und Entladen durchführen zu können.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist das Bereitstellen einer Aufbewahrungsvorrichtung für ein Rollo in einem Kofferraum, wenn das Rollo nicht verwendet wird.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe durch eine Aufbewahrungsvorrichtung in einem Fahrzeugkofferraum gelöst, die mindestens ein Trennelement umfasst, das mit mindestens einer Führung einer Seitenverkleidung des Kofferraums gekoppelt werden kann, die einen ersten im Wesentlichen senkrechten Abschnitt, einen zweiten im Wesentlichen horizontalen Abschnitt und einen dritten im Wesentlichen vertikalen Abschnitt umfasst, die miteinander verbunden sind, und ein Rollo, das mit dieser mindestens einen Führung gekoppelt werden kann, wobei der zweite Abschnitt, der horizontal zu der Führung verläuft, eine zu dem unteren Teil des Rollos komplementäre Form an einem ihrer Enden aufweist und die Unterseite des Trennelements eine zu dem oberen Teil des Rollos komplementäre Form des gleichen Endes aufweist.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung belässt das Trennelement, das mit der Führung der Seitenverkleidung des Kofferraums gekoppelt ist, einen Raum zwischen dem Trennelement und dem zweiten im Wesentlichen horizontalen Abschnitt der Führung, sodass das Rollo gehalten wird.
Es sei insbesondere darauf hingewiesen, dass die Vorrichtung der Erfindung zwei Trennelemente und zwei Führungen einer Seitenverkleidung des Kofferraums auf jeder Seite des Kofferraums umfasst.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform besteht darin, dass der Raum zwischen dem Trennelement einer Seite und der Führung dieser Seite, welche das Rollo hält, und dem Raum zwischen dem Trennelement der anderen Seite und der Führung dieser anderen Seite, welche das Rollo hält, das Rollo in Bereichen mit unterschiedlicher Form halten.
Insbesondere vorteilhaft bei dieser Konfiguration ist es, dass das Rollo zwischen den Trennelementen und den Führungen derart gehalten wird, dass dieses in einer nicht zentrierten Position in Bezug auf die Längsachse des Fahrzeugs verbleibt.
Eine andere vorteilhafte Konfiguration besteht darin, dass von dem Trennelement bis hin zu der entsprechenden Seitenverkleidung des Kofferraums ein freier Raum vorliegt.
Eine andere vorteilhafte Konfiguration besteht darin, dass die Trennelemente und Führungen aus einem Kunststoffmaterial hergestellt sind.
Im Folgenden werden bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung mithilfe der Zeichnungen erläutert. Es zeigen:
1 eine schematische Darstellung des Fahrzeugkofferraums, in der das Rollo auf Führungen der Seitenverkleidungen des Kofferraums befestigt ist;
2 eine schematische Darstellung des Fahrzeugkofferraums, in der eine Führung und ein Trennelement zu sehen sind;
3 eine schematische Darstellung des Fahrzeugkofferraums, in der eine Führung zu sehen ist;
4 eine schematische Darstellung des Fahrzeugkofferraums, in der das Rollo auf Führungen der Seitenverkleidungen des Kofferraums befestigt ist;
5 eine schematische Darstellung des Fahrzeugkofferraums, in der ein Rollo auf einer Führung und einem Trennelement angebracht zu sehen ist;
6 eine schematische Darstellung des Fahrzeugkofferraums, in der ein Rollo auf einer Führung und einem Trennelement angebracht zu sehen ist, wobei die Pfeile die Anbringung davon darstellen;
7 eine Draufsicht auf den Kofferraum mit der Vorrichtung der Erfindung.
6 zeigt eine Führung 3 einer Seitenverkleidung 4 des Kofferraums. Die Führung 3 weist einen ersten im Wesentlichen vertikalen Verlauf 31 und einen zweiten im Wesentlichen horizontalen Verlauf 32 und einen dritten im Wesentlichen senkrechten Verlauf 33 auf.
Wie in 3 dargestellt ist, ist die Form des zweiten Abschnitts 32 der Führung zu der unteren Form des Rollos 5 komplementär. In den 1, 4, 5 und 6 ist dargestellt, wie das Rollo 5 mit dem zweiten Abschnitt 32 der Führung 3 gekoppelt wird.
In 6 ist das Trennelement 2 dargestellt, dessen untere Seite 21 eine Form aufweist, die zu dem oberen Teil des Rollos 5 komplementär ist. Die Pfeile zeigen die Bewegung des Trennelements 2 zum Befestigen oder Lösen des Rollos 5. In 5 ist das Rollo 5 mit der Führung 3 gekoppelt und wird von dem Trennelement 2 gehalten.
2 zeigt das Trennelement 2 an der Führung 3 montiert. In der dargestellten Aussparung 6 wird das Ende des Rollos 5 zu seiner Befestigung untergebracht.
In 7 ist das Rollo 5 mit den Führungen 3 gekoppelt und wird von den zwei Trennelementen 2 gehalten. Die gestrichelte Linie zeigt die Längsachse des Fahrzeugs an. Das Rollo 5 ist in dem Kofferraum in einer nicht zentrierten Position in Bezug auf diese Achse befestigt. Auf einer der Kofferraumseiten halten die Führung 3 und das Trennelement 2 das Rollo 5 in einem Bereich mit einem Abschnitt, der ihre gesamte Form aufnimmt, während auf der anderen Seite die Führung 3 und das Trennelement 2 das Rollo 5 in einem anderen Bereich halten, dessen Abschnitt kleiner ist.

Claims

Aufbewahrungsvorrichtung in einem Kofferraum (1) eines Fahrzeugs, die mindestens ein Trennelement (2) umfasst, das mit mindestens einer Führung (3) einer Seitenverkleidung (4) des Kofferraums gekoppelt werden kann, die einen ersten im Wesentlichen senkrechten Abschnitt (31), einen zweiten im Wesentlichen horizontalen Abschnitt (32) und einen dritten im Wesentlichen vertikalen Abschnitt (33) umfasst, die miteinander verbunden sind, und ein Rollo (5), die mit dieser mindestens einen Führung (3) gekoppelt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Abschnitt (32), der horizontal zu der Führung (3) verläuft, eine zu dem unteren Teil des Rollos (5) komplementäre Form an einem ihrer Enden aufweist und die Unterseite (21) des Trennelements (2) eine zu dem oberen Teil des Rollos (5) komplementäre Form des gleichen Endes aufweist.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Trennelement (2), das mit der Führung (3) der Seitenverkleidung (4) des Kofferraums gekoppelt ist, einen Raum (6) zwischen dem Trennelement (2) und dem zweiten im Wesentlichen horizontalen Abschnitt (32) der Führung (3) belässt, sodass das Rollo (5) gehalten wird.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung zwei Trennelemente (2) und zwei Führungen (3) einer Seitenverkleidung des Kofferraums umfasst, die auf je einer Seite des Kofferraums angeordnet sind.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Raum (6) zwischen dem Trennelement (2) einer Seite und der Führung (3) dieser Seite, welche das Rollo hält, und der Raum zwischen dem Trennelement (2) der anderen Seite und der Führung (3) dieser anderen Seite des Rollos, welche das Rollo hält, dieses Rollo (5) in Bereichen mit unterschiedlicher Form halten.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Rollo (5) zwischen den Trennelementen (2) und den Führungen (3) gehalten wird, sodass diese in einer nicht zentrierten Position in Bezug auf die Längsachse des Fahrzeugs verbleibt.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass von dem Trennelement (2) bis hin zu der entsprechenden Seitenverkleidung (4) des Kofferraums ein freier Raum vorliegt.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennelemente (2) und die Führungen (3) aus einem Kunststoffmaterial hergestellt sind.