DE102012211099A1 - Verstausystem für personenkraftwagen - Google Patents
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Abstract
Ein Personenkraftwagen ist mit einer Sitzreihe versehen, die in einem Fahrzeuginnenraum vor einem Stauraum ausgerichtet ist. Die Sitzreihe hat eine Sitzrückenlehne, die schwenkbar mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist, um für Zugang zum Stauraum zu sorgen, wenn die Sitzrückenlehne in einer zusammengeklappten Position ist. Eine Batterie mit einer oberen Fläche ist im Stauraum montiert. Ein Behältnis ist mit einer Rückfläche versehen, die über eine Platte mit der oberen Fläche der Batterie verbunden ist. Das Behältnis bewegt sich in einer Längsrichtung bezüglich der Batterie zwischen einer rückwärtigen Position im Stauraum und einer vorwärtigen Position im Fahrzeuginnenraum. Eine Fläche des Behältnisses nimmt die Sitzrückenlehne in Eingriff, und die Platte erstreckt sich vom Behältnis zu der Batterie in der vorwärtigen Position, um eine angehobene Plattform bereitzustellen, die sich zum Fahrzeuginnenraum erstreckt.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Verstausystem und eine Behältnisanordnung zum Verstauen von Artikeln in einem Personenkraftwagen.
- Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge weisen üblicherweise eine Hochspannungsbatterie auf, die größer als herkömmliche Fahrzeugbatterien ist. Derartige Hochspannungsbatterien sind üblicherweise zu groß für eine Unterbringung im Motorraum und werden daher oft andernorts im Fahrzeug untergebracht.
- In mindestens einer Ausführungsform der Erfindung ist ein Personenkraftwagen mit einer Fahrzeugkarosserie mit einem Fahrzeuginnenraum und einem Stauraum versehen, der hinter dem Fahrzeuginnenraum ausgerichtet ist. Eine Sitzreihe ist im Fahrzeuginnenraum vor dem Stauraum ausgerichtet. Die Sitzreihe hat eine Sitzrückenlehne, die schwenkbar mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist, um für Zugang zum Stauraum zu sorgen, wenn die Sitzrückenlehne in einer zusammengeklappten Position ist. Eine Batterie mit einer oberen Fläche ist im Stauraum montiert. Ein Behältnis ist mit einer Rückfläche und einer Fläche versehen, die gegenüber der Rückfläche ausgerichtet ist. Die Rückfläche ist über eine Platte mit der oberen Fläche der Batterie verbunden. Das Behältnis bewegt sich in einer Längsrichtung bezüglich der Batterie zwischen einer rückwärtigen Position im Stauraum und einer vorwärtigen Position im Fahrzeuginnenraum. Die Fläche des Behältnisses nimmt die Sitzrückenlehne in Eingriff, und die Platte erstreckt sich vom Behältnis zu der Batterie in der vorwärtigen Position, um eine angehobene Plattform bereitzustellen, die sich zum Fahrzeuginnenraum erstreckt.
- Vorteilhaft umfasst das Behältnis eine durch die Fläche gebildete Öffnung, um einen inneren Abschnitt des Behältnisses freizulegen, wenn das Behältnis in der rückwärtigen Position ist.
- In einer weiteren Ausführung umfasst das Behältnis ein Scharnier, um die Platte schwenkbar mit der oberen Fläche der Batterie zu verbinden.
- Weiterhin kann ein Behälter vorhanden sein mit einer unteren Fläche und einer offenen Fläche, die sich von der unteren Fläche erstreckt, wobei die untere Fläche mit der oberen Fläche der Batterie verbunden werden kann und der Behälter bezüglich der Batterie zwischen einer aufwärtigen Position und einer abwärtigen Position bewegt werden kann, wobei die untere Fläche des Behälters auf der oberen Fläche der Batterie ruht und die offene Fläche für Zugang zu einem inneren Abschnitt des Verstaubehälters in der aufwärtigen Position des Behälters sorgt.
- Zusätzlich fluchtet die untere Fläche des Behälters mit der oberen Fläche der Batterie in der abwärtigen Position des Behälters, um die angehobene Plattform in den Stauraum zu verlängern.
- In einer weiteren Ausführungsform ist ein Verstausystem mit einem Behälter versehen, der an eine Batterie in einem Fahrzeugstauraum gekoppelt ist. Ein Behältnis ist ebenfalls an die Batterie gekoppelt. Das Behältnis und/oder der Behälter ist schwenkbar mit einer oberen Fläche der Batterie verbunden und kann sich in einer Längsrichtung bewegen, um in einer ersten Konfiguration eine angehobene Plattform bereitzustellen und um in einer zweiten Konfiguration das Verstauen zu erleichtern.
- In einer weiteren Ausführungsform ist eine Behältnisanordnung mit einem Behältnis versehen, das an eine Batterie in einem Fahrzeugstauraum gekoppelt ist. Eine Platte ist mit einem proximalen Ende versehen, das schwenkbar mit dem Behältnis verbunden ist, sowie mit einem dem proximalen Ende gegenüberliegenden distalen Ende, das schwenkbar mit einer oberen Fläche der Batterie verbunden ist. Das Behältnis kann um die Batterie in eine vorwärtige Position auf eine zusammengeklappte Sitzrückenlehne bewegt werden, um eine angehobene Plattform bereitzustellen.
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1 ist eine teilweise fragmentierte Ansicht eines Personenkraftwagens mit einem Verstausystem gemäß mindestens einer Ausführungsform in einer Darstellung mit einer in einer vorwärtigen Position ausgerichteten Behältnisanordnung und einer in einer abwärtigen Position ausgerichteten Behälteranordnung. -
2 ist eine Perspektivansicht des Verstausystems aus1 von hinten in einer Darstellung ohne die Behälteranordnung und mit der in einer rückwärtigen Position ausgerichteten Behältnisanordnung. -
3 ist eine schematische Seitenansicht der Behältnisanordnung aus2 . -
4 ist eine andere schematische Seitenansicht der Behältnisanordnung aus2 . -
5 ist eine Perspektivansicht des Verstausystems aus1 von hinten in einer Darstellung ohne die Behältnisanordnung und mit der Behälteranordnung in einer aufwärtigen Position und in der abwärtigen Position in Durchsicht. -
6 ist eine schematische Seitenansicht der Behälteranordnung aus5 . -
7 ist eine Perspektivansicht des Verstausystems aus1 von hinten und -
8 ist eine andere Perspektivansicht des Verstausystems aus1 von hinten in einer Darstellung mit der in der rückwärtigen Position ausgerichteten Behältnisanordnung und der in der aufwärtigen Position ausgerichteten Behälteranordnung. - Wie erforderlich, werden hier detaillierte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung offenbart; es versteht sich jedoch, dass die offenbarten Ausführungsformen lediglich beispielhaft für die Erfindung sind, die in unterschiedlichen und alternativen Formen ausgestaltet werden kann. Die Figuren sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu; einige Merkmale können übertrieben oder minimiert sein, um Details von bestimmten Komponenten zu zeigen. Deshalb sind hier offenbarte spezifische strukturelle und funktionelle Details nicht als einschränkend auszulegen, sondern lediglich als eine repräsentative Basis, um einem Fachmann den unterschiedlichen Einsatz der vorliegenden Erfindung zu lehren.
-
1 zeigt ein Verstausystem nach einer Ausführungsform, das allgemein die Bezugszahl10 trägt. Das Verstausystem10 befindet sich in einem Personenkraftwagen12 . Der Personenkraftwagen12 weist eine Fahrzeugkarosserie14 auf, die einen Fahrzeuginnenraum16 und einen Stauraum18 definiert. Der Stauraum18 ist hinter dem Fahrzeuginnenraum16 im Fahrzeug12 ausgerichtet. Eine Batterie20 ist im Stauraum18 an der Fahrzeugkarosserie14 montiert. Das Verstausystem10 weist eine Behältnisanordnung22 und eine Behälteranordnung24 auf, die beide an die Batterie20 gekoppelt sind. Die Behältnisanordnung22 und die Behälteranordnung24 sind bezüglich der Batterie20 beweglich, um in einer ersten Konfiguration eine angehobene Plattform bereitzustellen und um in einer zweiten Konfiguration Artikel zu verstauen. - Eine hintere Sitzreihe
26 ist im Fahrzeuginnenraum16 und in der Nähe des Stauraums18 ausgerichtet. Die hintere Sitzreihe26 weist eine Sitzrückenlehne28 auf, die schwenkbar mit der Fahrzeugkarosserie14 verbunden ist, um für Zugriff auf den Stauraum18 zu sorgen, wenn die Sitzrückenlehne28 in einer zusammengeklappten Position ist. - Das Fahrzeug
12 ist nach einer Ausführungsform ein Elektrofahrzeug, das von nicht gezeigten Elektromotoren angetrieben wird. Im Allgemeinen benötigen Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen größere Batterien20 oder mehrere nicht gezeigte Batterien. Es kommen auch andere Ausführungsformen des Systems10 für Hybridelektrofahrzeuge, einschließlich Plug-In-Hybridelektrofahrzeuge, und herkömmliche nicht gezeigte Fahrzeuge in Betracht, die eine große Energierversorgung wie die Batterie20 aufweisen, die in einem Fahrzeugstauraum angeordnet ist. - Die Batterie
20 erstreckt sich in den Stauraum18 hinter der hinteren Sitzreihe26 , was zu einer unebenen Oberfläche entlang dem Boden der Fahrzeugkarosserie14 führt. Durch diese unebene Oberfläche im Stauraum18 wird das Verstauen von großen Gegenständen im Fahrzeug12 erschwert. Das Verstausystem10 lässt sich jedoch so verstellen, dass die angehobene Plattform bereitgestellt wird, die sich in den Fahrzeuginnenraum16 erstreckt, um eine allgemein ebene Fläche zur Unterbringung von großen Gepäckstücken wie Gepäckstück30 bereitzustellen. - In
1 und2 lässt sich die Behältnisanordnung22 in einer Längsrichtung bezüglich der Batterie20 bewegen. Die Behältnisanordnung22 kann zwischen einer vorwärtigen Position im Fahrzeuginnenraum16 (1 ) und einer rückwärtigen Position im Stauraum18 (2 ) verstellt werden. Die Behältnisanordnung22 ist als eine angehobene Plattform in der vorwärtigen Position konfiguriert („erste Konfiguration“). Die Behältnisanordnung22 ist zum Verstauen in der rückwärtigen Position konfiguriert („zweite Konfiguration“). - Die Behältnisanordnung
22 erleichtert das Verstauen in der rückwärtigen Position. Die Behältnisanordnung22 weist ein erstes Behältnis32 und ein zweites Behältnis34 auf, die seitlich einander benachbart ausgerichtet sind. Jedes Behältnis32 ,34 definiert einen inneren Hohlraum zum Verstauen von Artikeln wie nicht gezeigte Werkzeuge, Lebensmittel usw. Jedes Behältnis32 ,34 weist eine Fläche36 mit einer Öffnung38 auf, die durch die Fläche36 hindurch gebildet ist, um Zugang zum inneren Hohlraum zu gewähren, wenn das Behältnis32 ,34 in der rückwärtigen Position ausgerichtet ist. Bei anderen Ausführungsformen des Systems10 kommen nicht gezeigte Deckel in Betracht, die über der Öffnung38 jedes Behältnisses32 ,34 angeordnet sind. Das Fahrzeug12 weist in einer Ausführungsform eine in1 gezeigte Klappe39 auf, die schwenkbar mit einer hinteren Fläche der Fahrzeugkarosserie14 verbunden ist, um für externen Zugang zum Verstausystem10 zu sorgen. - Jedes Behältnis
32 ,34 lässt sich unabhängig vom anderen Behältnis32 ,34 verstellen. In der dargestellten Ausführungsform weist die hintere Sitzreihe26 eine Doppelsitzanordnung40 und eine Einzelsitzanordnung42 auf, die in einer Sitzbankanordnung nebeneinander ausgerichtet sind. Auf der Doppelsitzanordnung40 können zwei Insassen sitzen und auf der Einzelsitzanordnung42 kann ein Insasse sitzen. Das erste Behältnis32 ist hinter der Doppelsitzanordnung40 ausgerichtet und das zweite Behältnis34 ist hinter der Einzelsitzanordnung42 ausgerichtet. Die Breite jedes Behältnisses32 ,34 entspricht der Breite der benachbarten Sitzanordnung40 ,42 . Dadurch kann das erste Behältnis32 in einer vorwärtigen Position ausgerichtet sein, während das zweite Behältnis34 in einer rückwärtigen Position ausgerichtet ist und umgekehrt, um verschiedene nicht gezeigte Gepäck- und Insassenkonfigurationen zu ermöglichen. Bei anderen Ausführungsformen des Systems10 kommt eine hintere Sitzreihe26 mit zwei Einzelsitzanordnungen42 in Betracht, die seitlich voneinander beabstandet sind (nicht gezeigt). Für eine derartige Ausführungsform kann die Behältnisanordnung22 zwei beabstandete Behältnisse (z. B. zwei zweite Behältnisse34 ) aufweisen, die jeweils mit einer der Sitzanordnungen42 fluchten (nicht gezeigt). -
3 und4 zeigen eine Bewegung der Behältnisanordnung22 in einer Längsrichtung bezüglich der Batterie20 zwischen der vorwärtigen Position und der rückwärtigen Position. Die Behältnisanordnung22 ist in Durchsicht in der vorwärtigen Position dargestellt. - Die Behältnisanordnung
22 ist als eine angehobene Plattform in der vorwärtigen Position konfiguriert. Jedes Behältnis32 ,34 weist eine Rückfläche44 auf, die gegenüber der Fläche36 ausgerichtet ist. Eine erste Platte46 und eine zweite Platte48 sind jeweils schwenkbar mit der Rückfläche44 verbunden. Jede Platte46 ,48 weist ein proximales Ende50 auf, das schwenkbar mit einem Rand der Rückfläche44 verbunden ist. Die erste Platte46 ist mit einem oberen Rand der Rückfläche44 verbunden und die zweite Platte48 ist mit einem unteren Rand verbunden. Die Fläche36 ruht auf der Sitzrückenlehne28 und die Platten46 ,48 erstrecken sich vom Behältnis32 in der vorwärtigen Position weg. Die erste Platte46 verbindet das Behältnis32 mit einer oberen Fläche52 der Batterie20 . Jede Sitzanordnung40 ,42 weist ein Sitzpolster54 auf, das schwenkbar mit der Fahrzeugkarosserie14 verbunden ist, um in eine aufrechte Position verstellt zu werden. Die zweite Platte48 erstreckt sich vom Behältnis32 zum aufrechten Sitzpolster54 . Nach einer Ausführungsform ist an der Unterseite des Sitzpolsters54 ein Anbringmerkmal wie ein Riegel56 vorgesehen. Ein distales Ende58 der zweiten Platte48 nimmt den Riegel56 in Eingriff, um die zweite Platte48 am Sitzpolster54 zu befestigen. Die Platten46 ,48 , die Rückfläche44 und die obere Fläche52 der Batterie20 stellen gemeinsam die angehobene Plattform in der vorwärtigen Position bereit. -
3 zeigt eine Ausführungsform der Behältnisanordnung22 , die von der Batterie20 zum Verstellen zwischen der vorwärtigen und rückwärtigen Position abgelöst werden kann. Die erste Platte46 ist über die zweite Platte48 klappbar und beide Platten46 ,48 werden zwischen dem Behältnis32 und der Batterie20 in der rückwärtigen Position verstaut. Das Verstausystem10 kann nicht gezeigte Anbringmerkmale zur Befestigung der Behältnisanordnung22 in der rückwärtigen Position aufweisen. Um die Behältnisanordnung22 aus der rückwärtigen Position in die vorwärtige Position zu bewegen, wird zunächst die Anordnung22 aus dem Stauraum18 entnommen. Danach wird die Behältnisanordnung22 in dem Fahrzeuginnenraum16 platziert, so dass die Fläche36 auf einer zusammengeklappten Sitzrückenlehne28 ruht. Danach werden die Platten46 ,48 aufgeklappt, so dass sie sich von jedem Behältnis32 ,34 weg erstrecken. Ein distales Ende60 der ersten Platte46 ist mit der oberen Fläche52 der Batterie20 verbunden. Die erste Platte46 weist ein Anbringmerkmal wie eine Konsole61 auf, um das distale Ende60 mit der oberen Fläche52 der Batterie20 zu verbinden. -
4 zeigt eine Ausführungsform der Behältnisanordnung22 , die während des Verstellens zwischen der vorwärtigen und rückwärtigen Position um die Batterie20 schwenkt. Die erste Platte46 erstreckt sich über die obere Fläche52 der Batterie20 und die zweite Platte48 klappt über die Rückfläche44 in der rückwärtigen Position. Ein Scharnier62 verbindet das distale Ende60 der ersten Platte46 schwenkbar mit der oberen Fläche52 der Batterie20 . Durch das Scharnier62 kann die Behältnisanordnung22 um eine horizontale Achse A-A zwischen der rückwärtigen und der vorwärtigen Position schwenken. Die Fläche36 des Behältnisses32 ,34 ruht auf der zusammengeklappten Sitzrückenlehne28 im Fahrzeuginnenraum16 in der vorwärtigen Position. Die zweite Platte48 klappt auf und erstreckt sich vom Behältnis32 ,34 weg, um das Sitzpolster54 in Eingriff zu nehmen. - In
5 und6 ist die Behälteranordnung24 bezüglich der Batterie20 zwischen einer abwärtigen und einer aufwärtigen Position verstellbar. Die Behälteranordnung24 ist als eine angehobene Plattform konfiguriert („erste Konfiguration“) und in Durchsicht in der abwärtigen Position dargestellt. Die Behälteranordnung24 ist für das Verstauen in der aufwärtigen Position konfiguriert („zweite Konfiguration“). - Die Behälteranordnung
24 erleichtert das Verstauen in der aufwärtigen Position. Die Behälteranordnung24 weist einen ersten Behälter64 und einen zweiten Behälter66 auf, die einander seitlich benachbart sind. Jeder Behälter64 ,66 hat eine allgemein rechteckige Gestalt, die einen inneren Hohlraum zum Verstauen von nicht gezeigten Artikeln wie Werkzeug, Lebensmittel usw. definiert. - Jeder Behälter
64 ,66 weist eine untere Fläche68 , eine obere Fläche70 und eine offene Fläche72 auf, die sich zwischen der unteren und der oberen Fläche68 ,70 erstreckt. Die untere Fläche68 ruht auf der oberen Fläche52 der Batterie20 in der aufwärtigen Position und die offene Fläche72 sorgt für Zugang zu den inneren Hohlräumen der Behälter64 ,66 . Der erste Behälter64 weist innere Wände74 auf, die seitlich voneinander beabstandet sind, um den inneren Hohlraum in kleinere Stauräume zu unterteilen. Die Wände74 fungieren auch als ein Strukturelement zum Stützen von Lasten, die auf die Behälteranordnung24 platziert werden. Andere Ausführungsformen des Systems10 weisen nicht gezeigte Deckel auf, die über der offenen Fläche72 angeordnet sind, um Artikel in den Behältern64 ,66 zu halten. - Jeder Behälter
64 ,66 lässt sich unabhängig vom anderen Behälter64 ,66 verstellen. Der erste Behälter64 ist hinter der Doppelsitzanordnung40 ausgerichtet und der zweite Behälter66 ist hinter der Einzelsitzanordnung42 ausgerichtet. Die Breite jedes Behälters64 ,66 entspricht der Breite der benachbarten Sitzanordnung40 ,42 . Durch diesen Abstand kann der erste Behälter64 in einer aufwärtigen Position ausgerichtet sein, während der zweite Behälter66 in der abwärtigen Position ausgerichtet ist und umgekehrt, um verschiedene nicht gezeigte Gepäck- und Insassenkonfigurationen zu ermöglichen. Bei anderen Ausführungsformen des Systems10 kommt eine hintere Sitzreihe26 mit zwei Einzelsitzanordnungen42 in Betracht, die seitlich voneinander beabstandet sind (nicht gezeigt). Für eine derartige Ausführungsform kann die Behälteranordnung24 zwei beabstandete Behälter (z. B. zwei zweite Behälter66 ) aufweisen, die jeweils mit einer der Sitzanordnungen42 fluchten (nicht gezeigt). - Die Behälteranordnung
24 verlängert die angehobene Plattform in der abwärtigen Position. Die obere Fläche70 jedes Behälters64 ,66 ruht auf einem Abschnitt der Fahrzeugkarosserie14 in der abwärtigen Position. In einer Ausführungsform ist eine Abdeckung76 über der Fahrzeugkarosserie14 im Stauraum18 angeordnet, um eine flache Oberfläche bereitzustellen, damit jeder Behälter64 ,66 darauf ruhen kann. Die untere Fläche68 des Behälters64 ,66 fluchtet mit der oberen Fläche52 der Batterie20 in der abwärtigen Position, um die angehobene Plattform weiter in den Stauraum18 zu verlängern. -
5 und6 zeigen das Verstellen der Behälteranordnung24 zwischen der aufwärtigen und abwärtigen Position. Die untere Fläche68 ruht auf der oberen Fläche52 der Batterie20 in der aufwärtigen Position. Eine Scharnierkonsole78 verbindet die untere Fläche68 jedes Behälters64 ,66 schwenkbar mit der oberen Fläche52 der Batterie20 . Durch die Scharnierkonsole78 kann jeder Behälter64 ,66 um eine horizontale Achse B-B zwischen der aufwärtigen und der abwärtigen Position schwenken. Die Scharnierkonsole78 kann als eine lösbare Verbindung konfiguriert sein, damit die Behälteranordnung24 aus dem Fahrzeug12 entfernt werden kann. - Das Fahrzeug
12 weist nach einer Ausführungsform eine Gepäckschale82 auf, die sich über das Verstausystem10 erstreckt. Die Gepäckschale82 trennt den Fahrzeuginnenraum16 vom Stauraum18 , wenn die Sitzrückenlehnen28 in der aufrechten Position sind, wie in6 dargestellt. Die Gepäckschale82 ist um ein vorderes Ende der Schale82 schwenkbar mit der Fahrzeugkarosserie14 verbunden. Ein oder mehrere Seile84 erstrecken sich von der Klappe39 und sind zur Stützung an einem hinteren Ende der Schale82 angebracht. Die Seile84 koppeln die Schale82 an die Klappe39 , so dass die Schale82 nach oben schwenkt, wenn die Klappe39 geöffnet wird. Die Gepäckschale82 kann von der Fahrzeugkarosserie14 getrennt werden, um zusätzlichen Verstauraum zu schaffen. - In
1 –8 sind die Behältnisanordnung22 und die Behälteranordnung24 in einer Längsrichtung bezüglich der Batterie20 beweglich, um in einer ersten Konfiguration (wie in7 gezeigt) eine angehobene Plattform bereitzustellen und in einer zweiten Konfiguration (wie in8 gezeigt) Artikel zu verstauen. Wie oben in Bezug auf3 –6 gezeigt, kann sowohl die Behältnisanordnung22 als auch die Behälteranordnung24 schwenkbar oder entfernbar mit der Batterie20 verbunden sein. Die Behältnisanordnung22 und/oder die Behälteranordnung24 sind jedoch entfernbar mit der Batterie20 verbunden, um die Bewegung beider Anordnungen22 ,24 zu gestatten. - In einer Ausführungsform weist das Verstausystem
10 eine Behältnisanordnung22 , die schwenkbar mit der Batterie20 verbunden ist (wie in4 gezeigt), und eine Behälteranordnung24 auf, die von der Batterie20 entfernbar ist. Zum Verstellen des Systems10 von der zweiten Konfiguration (8 ) zu der ersten Konfiguration (7 ) wird zunächst die Behälteranordnung24 von der Batterie20 gelöst und aus dem Stauraum18 entfernt. Danach schwenkt die Behältnisanordnung22 um die Achse A-A von der rückwärtigen Position in die vorwärtige Position, wie in4 gezeigt. Danach wird die Behälteranordnung24 wieder an der Batterie20 in der abwärtigen Position angebracht, um die angehobene Plattform zu verlängern, wie in7 gezeigt. - In einer anderen Ausführungsform des Verstausystems
10 ist die Behälteranordnung24 schwenkbar mit der Batterie20 verbunden (wie in6 gezeigt) und die Behältnisanordnung22 ist von der Batterie20 entfernbar (wie in3 gezeigt). Zum Verstellen des Systems10 von der zweiten Konfiguration (8 ) zu der ersten Konfiguration (7 ) wird zunächst die Behältnisanordnung22 von der Batterie20 gelöst und aus dem Stauraum18 entfernt (wie in3 gezeigt). Danach schwenkt die Behälteranordnung24 um die Achse B-B von der aufwärtigen Position in die abwärtige Position, wie in6 gezeigt. Danach wird die Behältnisanordnung22 wieder an der Batterie20 in der vorwärtigen Position angebracht, um die angehobene Plattform bereitzustellen, wie in7 gezeigt. - Bei anderen Ausführungsformen des Verstausystems
10 sind sowohl die Behältnisanordnung22 als auch die Behälteranordnung24 von der Batterie20 entfernbar. Als Alternative kann das Verstausystem10 entweder die Behältnisanordnung22 oder die Behälteranordnung24 aufweisen. - Obgleich oben beispielhafte Ausführungsformen beschrieben werden, ist nicht beabsichtigt, dass diese Ausführungsformen alle möglichen Formen der Erfindung beschreiben. Stattdessen dienen die in der Beschreibung verwendeten Ausdrücke eher der Beschreibung als der Einschränkung, und es versteht sich, dass verschiedene Änderungen durchgeführt werden können, ohne vom Gedanken und Schutzbereich der Erfindung abzuweichen. Darüber hinaus können die Merkmale der verschiedenen Implementierungsausführungsformen kombiniert werden, um weitere Ausführungsformen der Erfindung zu bilden.
Claims (9)
- Verstausystem, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Behälter, der an eine Batterie in einem Fahrzeugstauraum gekoppelt ist, und einem an die Batterie gekoppelten Behältnis, wobei das Behältnis und/oder der Behälter schwenkbar mit einer oberen Fläche der Batterie verbunden ist und sich in einer Längsrichtung bewegen kann, um in einer ersten Konfiguration eine angehobene Plattform bereitzustellen und um in einer zweiten Konfiguration das Verstauen zu erleichtern.
- Verstausystem nach Anspruch 1, wobei das jeweils andere Element – das Behältnis oder der Behälter – während der Bewegung in Längsrichtung von der Batterie entfernt wird.
- Verstausystem nach Anspruch 1 oder 2, ferner mit einer Platte, um eine Rückfläche des Behältnisses mit der oberen Fläche der Batterie zu verbinden.
- Verstausystem nach Anspruch 3, ferner mit einem Scharnier, um die Platte schwenkbar mit der oberen Fläche der Batterie zu verbinden, wobei die Platte und die obere Fläche der Batterie zusammen mit der Rückfläche des Behältnisses die angehobene Plattform bereitstellen.
- Verstausystem nach Anspruch 3 oder 4, ferner mit einer zweiten Platte, die schwenkbar mit der Rückfläche des Behältnisses verbunden ist, wobei sich die zweite Platte in der ersten Konfiguration von der Rückfläche erstreckt, um ein Sitzpolster in Eingriff zu nehmen und die angehobene Plattform in einen Fahrzeuginnenraum zu verlängern.
- Verstausystem nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei das Behältnis eine Fläche mit einer durch diese gebildeten Öffnung umfasst, um einen inneren Abschnitt des Behältnisses freizulegen, wenn das Behältnis in der zweiten Konfiguration ist.
- Verstausystem nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei der Behälter eine untere Fläche und eine offene Fläche umfasst, die sich von der unteren Fläche erstreckt, und wobei die untere Fläche in der zweiten Konfiguration auf der oberen Fläche der Batterie ruht und die offene Fläche für Zugang zu einem inneren Abschnitt des Behälters sorgt.
- Verstausystem nach Anspruch 7, wobei die untere Fläche des Behälters mit der oberen Fläche der Batterie in der ersten Konfiguration fluchtet, um die angehobene Plattform weiter in den Stauraum zu verlängern.
- Verstausystem nach einem der vorherigen Ansprüche, ferner mit einer Scharnierkonsole, um eine untere Fläche des Behälters schwenkbar mit der oberen Fläche der Batterie zu verbinden.
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