DE102012100611A1 - Stirnwandquerträger-Vorrichtung - Google Patents

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Abstract

Eine Stirnwandquerträger-Vorrichtung weist auf: eine Stirnwandquerstange (100) die vorne an einer Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, und eine Stirnwandquerträger-Halbplatte (200), die an ein Ende der Stirnwandquerstange (100) angeschlossen ist. Ein Teil der aus Stahl hergestellten Stirnwandquerstange (100) ist abgeschnitten, und die Stirnwandquerträger-Halbplatte (200), die aus Kunststoff hergestellt ist, ist an der Stirnwandquerstange (100) montiert, wodurch das Gewicht und die Kosten reduziert sind und die Stärke zum Abstützen der Klimaanlage (300) erhöht ist. Darüber hinaus kann die Stirnwandquerstange (100) auf einfache Weise an die Stirnwandquerträger-Halbplatte (200) angeschlossen sein, um die Handhabung zu verbessern.

Description

  • Die vorliegende Anmeldung basiert auf und beansprucht die Priorität der am 5. September 2011 beim koreanischen Patentamt eingereichten koreanischen Patentanmeldung Nr. 10-2011-0089765 , deren gesamter Inhalt durch diesen Bezug hier aufgenommen ist.
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stirnwandquerträger-Vorrichtung für ein Fahrzeug, und insbesondere eine Stirnwandquerträger-Vorrichtung, die in der Lage ist, das Gewicht eines an einer Fahrzeugkarosserie montierten Stirnwandquerträgers zu verringern und die Verbindungsstärke zwischen dem Stirnwandquerträger und einer an dem Stirnwandquerträger montierten Klimaanlage zu erhöhen.
  • Im Allgemeinen ist ein Stirnwandquerträger in horizontaler Richtung an einer Fahrzeugkarosserie installiert, um die Stärke oder Steifigkeit der Karosserie zu erhöhen, so dass verhindert wird, dass sich die Karosserie in Richtung nach vorne und nach hinten oder nach links und nach rechts verdreht oder verbiegt.
  • Der Stirnwandquerträger befestigt ein Lenksystem an der Karosserie und stützt Leitungen einer Klimaanlage in einem Grenzbereich zwischen dem Motorraum und dem Fahrgastraum des Fahrzeugs ab.
  • In diesem Fall ist eine Stirnwandquerstange vorgesehen, um zusätzlich zu einer Rolle als Verstärkungsstange ein Armaturenbrett abzustützen. Die Stirnwandquerstange ist zwischen dem Fahrgastraum und dem Armaturenträger montiert, an dem Elektronik installiert ist, um zu verhindern, dass der Armaturenträger, der an der Karosserie ausgebildet ist, sich in den Fahrgastraum bewegt, wodurch die Sicherheit der Fahrzeuginsassen erhöht ist.
  • 1 ist eine Ansicht, die eine Stirnwandquerträger-Vorrichtung der verwandten Technik zeigt.
  • Die Stirnwandquerträger-Vorrichtung der verwandten Technik weist, wie aus 1 ersichtlich, auf: eine Stirnwandquerstange 10, die in Form eines kreisförmigen Rohres ausgebildet ist und vorne an der Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, einen Stirnwandkasten 11, der an der Stirnwandquerstange 10 montiert ist, um eine Lenkvorrichtung abzustützen, und Seiten-Montagehalterungen 12, um beide Enden der Stirnwandquerstange 10 an der Karosserie zu befestigen.
  • Die Stirnwandquerträger-Vorrichtung der verwandten Technik ist jedoch dahingehend problematisch, dass, da die Stirnwandquerstange aus Stahl hergestellt ist, die Kosten sowie ihr Gewicht hoch sind, wodurch der Benzinverbrauch erhöht und die Marktgängigkeit verschlechtert ist. Darüber hinaus besteht dahingehend ein Problem, dass die Verbindungsstärke zwischen der Stirnwandquerstange und der Klimaanlage verschlechtert ist.
  • Die obige Beschreibung der verwandten Technik soll lediglich dem besseren Verständnis des allgemeinen Hintergrundes der vorliegenden Erfindung dienen und nicht als eine herkömmliche Technik verstanden werden, die dem Fachmann auf dem Gebiet wohlbekannt ist.
  • Dementsprechend wurde die vorliegende Erfindung entwickelt, um die oben genannten Probleme, die im Stand der Technik auftreten, zu beheben, wobei die durch den Stand der Technik erreichten Vorteile beibehalten werden.
  • Verschiedene Aspekte der vorliegenden Erfindung stellen eine Stirnwandquerträger-Vorrichtung bereit, die in der Lage ist, die Verbindungsstärke zwischen einem Stirnwandquerträger und einer an dem Stirnwandquerträger montierten Klimaanlage zu erhöhen, wobei gleichzeitig das Gewicht des an der Fahrzeugkarosserie montierten Stirnwandquerträgers verringert ist.
  • Gemäß verschiedenen Aspekten der vorliegenden Erfindung wird eine Stirnwandquerträger-Vorrichtung bereitgestellt, die aufweist: eine Stirnwandquerstange, die vorne an einer Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, und eine Stirnwandquerträger-Halbplatte, die an ein Ende der Stirnwandquerstange angeschlossen ist.
  • Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist die Stirnwandquerträger-Halbplatte aus Kunststoff hergestellt.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine Klimaanlage außen an der Stirnwandquerstange und der Stirnwandquerträger-Halbplatte montiert.
  • Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung weist die Stirnwandquerstange darüber hinaus an einem Ende davon eine zentrale Stütze auf und ist eine Halterung zwischen der zentralen Stütze und der Stirnwandquerträger-Halbplatte vorgesehen.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist die Stirnwandquerstange darüber hinaus an einem Ende davon mit einem Eingriffsflansch versehen und ist die Stirnwandquerträger-Halbplatte an einem Ende davon mit einer Eingriffsstange versehen, die mit der Stirnwandquerstange in Eingriff ist.
  • Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung weist der Eingriffsflansch ferner in der Mitte davon eine Eingriffsrippe auf, die sich axial in Richtung nach außen erstreckt, und ist die Eingriffsstange in der Mitte davon mit einer Eingriffsnut versehen.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung sind der Eingriffsflansch und die Eingriffsstange an der Außenseite davon mit Befestigungslöchern versehen, so dass der Eingriffsflansch und die Eingriffsstange mittels Schrauben aneinander befestigt sind.
  • Die Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung weist auf: die Stirnwandquerstange, die vorne an der Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, und die Stirnwandquerträger-Halbplatte, die an ein Ende der Stirnwandquerstange angeschlossen ist. Ein Teil der aus Stahl hergestellten Stirnwandquerstange ist abgeschnitten, und die aus Kunststoff hergestellte Stirnwandquerträger-Halbplatte ist an der Stirnwandquerstange montiert, wodurch das Gewicht und die Kosten verringert sind und die Stärke zum Abstützen der Klimaanlage erhöht ist. Darüber hinaus ist die Stirnwandquerstange auf einfache Weise an die Stirnwandquerträger-Halbplatte anschließbar, um die Handhabung zu verbessern.
  • Die obigen und weitere Ziele, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden mit Hilfe der folgenden ausführlichen Beschreibung deutlicher, wenn sie in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen betrachtet wird.
  • In den Zeichnungen zeigen:
  • 1 eine Ansicht, aus der eine Stirnwandquerträger-Vorrichtung der verwandten Technik ersichtlich ist,
  • 2A eine perspektivische Explosionsansicht, aus der eine beispielhafte Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ersichtlich ist,
  • 2B eine perspektivische Ansicht, aus der die Stirnwandquerträger-Vorrichtung der 2A ersichtlich ist,
  • 3A eine Ansicht, aus der die Stirnwandquerträger Vorrichtung der 2A ersichtlich ist, bevor eine Stirnwandquerstange an eine Stirnwandquerträger-Halbplatte angeschlossen wird,
  • 3B eine Ansicht, aus der die Stirnwandquerträger-Vorrichtung der 2A ersichtlich ist, nachdem die Stirnwandquerstange an die Stirnwandquerträger-Halbplatte angeschlossen wurde, und
  • 3C eine Ansicht, aus der bei der Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung der Zustand ersichtlich ist, in dem die Stirnwandquerstange der 2A an der Stirnwandquerträger-Halbplatte angeschlossen ist.
  • Nachfolgend wird ausführlich auf verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung Bezug genommen, wobei Beispiele hierfür in den angehängten Zeichnungen erläutert und nachfolgend beschrieben sind. Obgleich die Erfindung in Verbindung mit beispielhaften Ausführungsformen beschrieben ist, wird angemerkt, dass die Erfindung durch die vorliegende Beschreibung nicht auf diese Ausführungsformen beschränkt ist. Im Gegenteil soll die Erfindung nicht nur die beispielhaften Ausführungsformen sondern auch zahlreiche Alternativen, Modifizierungen, Entsprechungen und andere Ausführungsformen miteinschließen.
  • Die Bezugszeichen in den Figuren beziehen sich auf gleiche oder gleichwertige Teile der vorliegenden Erfindung.
  • 2A, 2B und 3A bis 3C sind Ansichten, aus denen eine Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß verschiedenen Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ersichtlich ist. 2A und 2B sind Ansichten, aus denen eine beispielhafte Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ersichtlich ist, und 3A bis 3C sind Ansichten, aus denen ein Anschlusszustand einer Stirnwandquerstange und einer Stirnwandquerträger-Halbplatte in der beispielhaften Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ersichtlich ist.
  • Die Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung weist, wie aus 2A, 2B und 3A bis 3C ersichtlich, auf: eine Stirnwandquerstange 100 mit einem abgeschnittenen Teil und eine Stirnwandquerträger-Halbplatte 200, die an die Stirnwandquerstange 100 angeschlossen ist. Somit kann das Gewicht der Stirnwandquerträger-Vorrichtung verringert werden, um den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs im Vergleich zu einer Stirnwandquerträger-Vorrichtung der verwandten Technik zu verbessern.
  • Jedes Bauteil der Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die angehängten Zeichnungen beschrieben.
  • Wie aus 2A, 2B und 3A bis 3C ersichtlich, weist die Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung auf: die Stirnwandquerstange 100, die vorne an der Fahrzeugkarosserie positioniert ist, und die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200, die an die Stirnwandquerstange 100 angeschlossen ist.
  • Die Stirnwandquerstange 100 ist rohrförmig ausgebildet und in einer Längsrichtung vorne an der Fahrzeugkarosserie angeordnet. Die Stirnwandquerstange befestigt ein Lenksystem an der Fahrzeugkarosserie und stützt Leitungen einer Klimaanlage 300 ab.
  • Die Stirnwandquerstange 100 der vorliegenden Erfindung ist aus Stahl hergestellt, wobei, wie aus 2A und 2B ersichtlich, ein Teil (in der Figur der rechte Teil) der Stirnwandquerstange abgeschnitten ist.
  • Die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 ist aus einer rechteckigen oder einer C-förmigen Platte hergestellt und an ein Ende der Stirnwandquerstange 100 angeschlossen.
  • In verschiedenen Ausführungsformen kann bevorzugt sein, dass die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 aus Kunststoff hergestellt ist.
  • Darüber hinaus kann in verschiedenen Ausführungsformen bevorzugt sein, dass die Klimaanlage in dem Zustand, in dem die Stirnwandquerstange 100 an die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 angeschlossen ist, an der Außenseite der Stirnwandquerstange 100 und der Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 montiert ist, um die Klimaanlage abzustützen.
  • Die Stirnwandquerstange 100 weist auf: eine zentrale Stütze 101, die sich von einem Ende davon in Richtung nach unten erstreckt, und eine Halterung 102, die sich von der zentralen Stütze 101 aus in Richtung zu der Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 erstreckt, um die zentrale Stütze 101 mit der Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 in Eingriff zu bringen.
  • Wie aus 3A und 3B ersichtlich, ist die Stirnwandquerstange 100 an einem Ende davon mit einem Eingriffsflansch 110 versehen und ist die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 an einem Ende davon mit einer Eingriffsstange 210 versehen, die mit der Stirnwandquerstange 100 in Eingriff ist. Somit ist die Eingriffsstange 210 in den Eingriffsflansch 110 eingesetzt und mit diesem in Eingriff, so dass die Stirnwandquerstange 100 an die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 angeschlossen ist.
  • Wie aus 3A und 3C ersichtlich, weist der Eingriffsflansch 110 in der Mitte eine Eingriffsrippe 111 auf, die sich axial in Richtung nach außen erstreckt, und ist die Eingriffsstange 210 in der Mitte mit einer Eingriffsnut 211 versehen, wodurch die Eingriffsfähigkeit des Eingriffsflansches 110 und der Eingriffsstange 210 verbessert ist.
  • Darüber hinaus sind der Eingriffsflansch 110 und die Eingriffsstange 210 an der Außenseite davon mit Befestigungslöchern H versehen, so dass der Eingriffsflansch und die Eingriffsstange mittels Schrauben B über die Befestigungslöcher H aneinander befestigt sein können, um die Befestigungskraft zwischen dem Eingriffsflansch 110 und der Eingriffsstange 210 zu verbessern.
  • Die Funktion und die Wirkung der vorliegenden Erfindung sind nachfolgend beschrieben.
  • Wie aus 2A, 2B und 3A bis 3C ersichtlich, ist die aus Kunststoff hergestellte Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 mit dem abgeschnittenen Teil an die Stirnwandquerstange 100 angeschlossen, wodurch das Gewicht der Stirnwandquerträger-Vorrichtung verringert ist, um den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs im Vergleich zu einer Stirnwandquerträger-Vorrichtung der verwandten Technik zu verbessern.
  • Die Klimaanlage ist außerhalb der Stirnwandquerstange 100 und der Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 montiert. Wenn die Klimaanlage 300 montiert ist, kann die Verbindungsstärke der Klimaanlage 300 und der Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 verbessert sein und können die Klimaanlage 300 und die Stirnwandquerstange 100 verstärkt sein, da die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 aus einer rechteckigen oder C-förmigen Platte mit einer breiten Fläche gebildet ist.
  • Darüber hinaus ist die Verbindungsstärke der Stirnwandquerstange und der Stirnwandquerträger-Halbplatte erhöht, da die an einem Ende der Stirnwandquerstange 100 vorgesehene zentrale Stütze 101 durch die Halterung 102, die sich von der zentralen Stütze 101 aus erstreckt, an die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 angeschlossen ist.
  • Wie aus 3A und 3B ersichtlich, wird der Eingriff der Stirnwandquerstange 100 und der Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 erreicht, indem der Eingriffsflansch 110, der an einem Ende der Stirnwandquerstange 100 ausgebildet ist, mit der Eingriffsstange 210 in Eingriff gebracht wird, die an einem Ende der Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 ausgebildet ist. Die Eingriffsstange 210 ist in den Eingriffsflansch 110 eingesetzt, und somit ist die an dem Eingriffsflansch 110 ausgebildete Eingriffsrippe 111 in die an der Eingriffsstange 210 ausgebildete Eingriffsnut 211 eingesetzt. Folglich ist die Stirnwandquerstange 100 an die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 angeschlossen.
  • In diesem Fall sind der Eingriffsflansch 110 und die Eingriffsstange 210, wenn die Stirnwandquerstange 100 an die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 anschlossen ist, mittels der Schrauben B von außen aneinander befestigt, um die Verbindungskraft davon zu verbessern, wodurch verhindert wird, dass die Stirnwandquerstange 100 und die Stirnwandquerträger-Halbplatte 200 voneinander getrennt werden.
  • Die Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung weist auf: die Stirnwandquerstange, die vorne an der Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, und die Stirnwandquerträger-Halbplatte, die an ein Ende der Stirnwandquerstange angeschlossen ist. Ein aus Stahl hergestellter Teil der Stirnwandquerstange ist abgeschnitten und die aus Kunststoff hergestellte Stirnwandquerträger-Halbplatte ist an der Stirnwandquerstange montiert, wodurch das Gewicht und die Kosten reduziert sind und die Stärke zum Abstützen der Klimaanlage erhöht ist. Darüber hinaus kann die Stirnwandquerstange auf einfache Weise an die Stirnwandquerträger-Halbplatte angeschlossen sein, um die Handhabung zu verbessern.
  • Zum Zweck einer vereinfachten Erläuterung und genauen Definition in den angehängten Ansprüchen werden die Begriffe „vorne” oder „hinten” und so weiter verwendet, um Merkmale der beispielhaften Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die Positionen solcher Merkmale zu beschreiben, wie sie aus den Figuren ersichtlich sind.
  • Die vorangehende Beschreibung bestimmter beispielgebender Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wurde zum Zweck der Erläuterung und Beschreibung dargestellt. Sie soll weder vollständig sein noch die Erfindung auf die genauen offenbarten Formen beschränken, und zahlreiche Modifizierungen und Variationen sind im Lichte der oben beschriebenen Lehren möglich. Die beispielgebenden Ausführungsformen wurden ausgewählt und beschrieben, um bestimmte Prinzipien der Erfindung und ihre praktische Anwendung zu erläutern, um es so einem Fachmann auf dem Gebiet zu ermöglichen, verschiedene beispielgebende Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sowie verschiedene Alternativen und Modifizierungen davon auszuführen.
  • Bezugszeichenliste
    • 100
    Stirnwandquerstange
    101
    zentrale Stutze
    102
    Halterung
    110
    Eingriffsflansch
    111
    Eingriffsrippe
    200
    Stirnwandquerträger-Halbplatte
    210
    Eingriffsstange
    211
    Eingriffsnut
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • KR 10-2011-0089765 [0001]

Claims (7)

  1. Stirnwandquerträger-Vorrichtung, aufweisend: eine Stirnwandquerstange (100), die vorne an einer Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, und eine Stirnwandquerträger-Halbplatte (200), die an ein Ende der Stirnwandquerstange (100) angeschlossen ist.
  2. Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die Stirnwandquerträger-Halbplatte (200) aus Kunststoff hergestellt ist.
  3. Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei eine Klimaanlage (300) außerhalb der Stirnwandquerstange (100) und der Stirnwandquerträger-Halbplatte (200) montiert ist.
  4. Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die Stirnwandquerstange (100) eine zentrale Stütze (101) an einem Ende davon aufweist und eine Halterung (102) zwischen der zentralen Stütze (101) und der Stirnwandquerträger-Halbplatte (200) vorgesehen ist.
  5. Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die Stirnwandquerstange (100) an einem Ende davon mit einem Eingriffsflansch (110) versehen ist und die Stirnwandquerträger-Halbplatte (200) an einem Ende davon mit einer Eingriffsstange (210) versehen ist, die mit der Stirnwandquerstange (100) in Eingriff ist.
  6. Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß Anspruch 5, wobei der Eingriffsflansch (110) in der Mitte davon eine Eingriffsrippe (111) aufweist, die sich axial in Richtung nach außen erstreckt, und wobei die Eingriffsstange (210) in der Mitte davon mit einer Eingriffsnut (211) versehen ist.
  7. Stirnwandquerträger-Vorrichtung gemäß Anspruch 5, wobei der Eingriffsflansch (110) und die Eingriffsstange (210) an der Außenseite davon mit Befestigungslöchern (H) versehen sind, so dass der Eingriffsflansch (110) und die Eingriffsstange (210) mittels einer Schraube (B) aneinander befestigt sind.
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